Round link chains - Kettenfabrik Unna GmbH & Co. KG
Round link chains - Kettenfabrik Unna GmbH & Co. KG
Round link chains - Kettenfabrik Unna GmbH & Co. KG
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Цепи и принадлежности<br />
Chains and accessories<br />
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>
Завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» был основан в 1921 в качестве дочернего предприятия фирмы «Union Sils van de Loo & <strong>Co</strong>.»,<br />
Фрѐнденберг. В 1925 году оба прокуриста фирмы выкупили предприятие, а в 1928 году один из прокуристов, Фридрих<br />
Яспер, выкупил долю другого прокуриста. С тех пор завод является семейным предприятием. В 1949 году владельцем<br />
фирмы стал сын Фридриха Яспера, д-р Манфред Яспер, которого в 1991 году сменил уже представитель третьего поколения<br />
д-р Инго Яспер. В течение более 30 лет завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» располагается в промышленной зоне города<br />
Унна. Последнее расширение предприятия было проведено в 1999/2000 годах, при этом его площадь увеличилась на<br />
1.300 м 2 . Выпускаются разнообразные цепи и принадлежности к ним. С самого начала большое внимание уделялось<br />
качеству продукции, которая получила допуски и сертификаты различных немецких и зарубежных институтов и организаций<br />
по контролю качества. В 2002 году была проведена сертификация согласно ISO 9001:2000. «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>»<br />
имеет полную производственную программу в области цепей из круглой стали и стальных шарнирных цепей.<br />
Производство стальных шарнирных цепей началось в 1990 году и с тех пор непрерывно расширялось. Предприятие<br />
«<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» поставляет свою продукцию почти всем отраслям промышленности во многих странах мира – имя<br />
фирмы является на мировом рынке синонимом качества.<br />
Завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» оснащѐн всеми современными средствами коммуникации.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> was founded in 1921 as a daughter company of Union Sils van de Loo & <strong>Co</strong>. Fröndenberg. In 1925 the two<br />
confidential clerks took the company over with a management buy-out. In 1928 paid one of the confidential clerks, Friedrich<br />
Jasper, the other one out. Since then <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> is a completely owned family company.<br />
In 1949 followed with Dr. Manfred Jasper the second generation. With Dr. Ingo Jasper the third generation came in 1991 into<br />
the company.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has its site for more than 30 years in the industrial area of <strong>Unna</strong>. The last extension took place in 1999/2000<br />
– another hall was built with 1.300 m 2 . Chains and accessories are delivered in different executions worldwide.<br />
Quality was ever one of the main philosophies of <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>. This lead to different certifications of various institutions<br />
in the domestic market as well as in export markets. The last quality certificate obtained is the ISO 9001 : 2000.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has a complete delivery programme for <strong>link</strong> <strong>chains</strong> as well as for articulated <strong>chains</strong>. Articulated <strong>chains</strong> were<br />
taken up in the programme in 1990 and then continuously completed. <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> delivers to many branches in many<br />
countries of the world – the reputation of <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> stands for quality.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has all modern platforms for communication.<br />
Обращайтесь к нам – мы работаем для Вас уже свыше 80 лет.<br />
<strong>Co</strong>ntact us – we have 80 years of experience.<br />
Посетите нас в Интернет: www.ketten.com<br />
Please visit our website: www.<strong>chains</strong>.de<br />
2
Содержание<br />
Index<br />
Цепи из круглой стали<br />
<strong>Round</strong> steel <strong>chains</strong><br />
Цепные колѐса<br />
Chain wheels<br />
Цепи из нержавеющей стали<br />
Stainless steel <strong>chains</strong><br />
Чалочные цепи GK 8<br />
Sling <strong>chains</strong> quality grade 8<br />
Цепи и принадлежности сорт 10<br />
Chains and Accessories Grade 10<br />
Элементы для цепных ковшовых норий<br />
<strong>Co</strong>mponents for Chain Elevators<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels in segmental design<br />
Ветви цепного привода KU и принадлежности для норий и скребковых транспортѐров<br />
KU-Chain strands and accessories for elevators and scraper conveyors<br />
Цепи роторной печи<br />
Rotary Kiln Chains<br />
Цепи противоскольжения<br />
Tyre-Protection Chains<br />
Стальные шарнирные цепи<br />
Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Стр.<br />
Page<br />
Применяются наши коммерческие условия, которые мы готовы повторно выслать Вам по запросу.<br />
Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />
Издание 01/2009. Право на технические изменения и опечатки сохраняется.<br />
Issue 01/2009. Subject to technical changes and printing mistakes.<br />
5<br />
23<br />
41<br />
71<br />
89<br />
103<br />
109<br />
119<br />
127<br />
133<br />
143<br />
3
4<br />
Указания по применению цепей из круглой стали<br />
Notes on the use of round steel <strong>chains</strong><br />
Указания по применению цепей из круглой стали<br />
Ниже приведены указания по применению цепей из круглой стали. Эти указания не заменяют собой действующие<br />
для соответствующих цепей инструкции по монтажу и обслуживанию и/или руководства по применению.<br />
Нижеследующие указания не претендуют на полноту.<br />
- Применяйте цепи из круглой стали для подъѐм грузов только, если цепи имеют шаг t ≤ 3 d и проверены<br />
на соответствие DIN 685. Должен иметься соответствующий заводской сертификат.<br />
- Избегайте химического воздействия (исключение: цепи из специальных материалов)<br />
- Сварка закалѐнных цепей/деталей запрещена<br />
- Сварка закалѐнных цепей/деталей класса качества 3 – 10 запрещена<br />
- Учитывать снижение грузоподъѐмности при углах поперечного наклона<br />
- Учитывать снижение грузоподъѐмности при температурах < 0°C и > 100°C<br />
- Не допускать нагрева цепей класса качества 3 и выше более 400°C<br />
- Не подвергать цепные звенья нагрузке на изгиб<br />
- Цепи для подъѐма грузов должны регулярно проверяться на отсутствие деформаций, трещин, выбоин и<br />
прочих повреждений. Использовать повреждѐнные цепи запрещено. Регулярность проверок зависит от<br />
эксплуатационных условий, однако должна составлять не менее раза в год.<br />
- Изменения поверхности влекут за собой изменения механических качеств.<br />
- Если цепи движутся по колѐсам, то их безупречное движение гарантируется только при точной калибровке<br />
цепей в соответствии с колѐсами.<br />
См. также наши указания на стр. 9.<br />
Notes on the use of round steel <strong>chains</strong><br />
Below please find some general points regarding the use of round steel <strong>chains</strong>. These notes do not invalidate or replace the<br />
respective assembly, maintenance and/or operation instructions. Neither are the points exhaustive.<br />
- Use round steel <strong>chains</strong> for lifting loads only if the chain pitch is t 3 d and the <strong>chains</strong> have been tested according<br />
to DIN 685. A manufacturer’s test certificate should be available.<br />
- No chemical impact (exception: <strong>chains</strong> made of suitable materials)<br />
- Never do any welding on hardened <strong>chains</strong>/components<br />
- Never do any welding on <strong>chains</strong>/components of quality classes 3 – 810<br />
- Observe loss of working load if strut angles are used<br />
- Observe loss of working load at temperatures < 0°C and > 100°C<br />
- Do not heat <strong>chains</strong> of quality class 3 and higher to temperatures over 400°C<br />
- Do not expose chain <strong>link</strong>s to bending stress<br />
- Chains used for lifting loads should be inspected for deformation, cracks, notches and other damage in regular<br />
intervals. Damaged <strong>chains</strong> must not be used under any circumstances. The time interval between two inspections<br />
depends on the service conditions but should never be longer than 1 year<br />
- Changes of surface cause changes of mechanical properties<br />
- If <strong>chains</strong> run on wheels, they will only give proper service if the <strong>chains</strong> are calibrated on the wheels<br />
Please see our remarks on page 9.
DIN EN ISO 9001<br />
Цепи из круглой стали<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
90∞<br />
b 2
Обзор<br />
Overview<br />
Подъѐм грузов с помощью цепей из круглой стали<br />
Lifting with round steel <strong>chains</strong><br />
Испытанные цепи DIN 763 и DIN 766<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 763 and DIN 766<br />
Испытанные цепи DIN 762 и DIN 764<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 762 and DIN 764<br />
Испытанные цепи DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />
Неиспытанные цепи DIN 5685<br />
Untested <strong>chains</strong> DIN 5685<br />
Узловые цепи DIN 5686<br />
Knotted <strong>chains</strong> DIN 5686<br />
Цепи и замковые звенья для цепей навозоразрасывателя DIN 32895, DIN 32896<br />
Spreader <strong>chains</strong> DIN 32895, Chain locks for spreader <strong>chains</strong> DIN 32896<br />
Патентованные цепи DIN 5279, шаровые цепи DIN 5280<br />
Sash <strong>chains</strong> DIN 5279, Ball <strong>chains</strong> DIN 5280<br />
Цепи из круглой стали для горных транспортѐров DIN 22252<br />
Link <strong>chains</strong> for mining conveyors DIN 22252<br />
Чалочные цепи EN 818-2-8<br />
Sling <strong>chains</strong> EN 818-2-8<br />
Грузоподъѐмные цепи EN 818-7, гальванически оцинкованные<br />
Hoist <strong>chains</strong> EN 818-7, electro galvanized<br />
Рыболовные цепи<br />
Fishing <strong>chains</strong><br />
Якорные цепи<br />
Stud <strong>link</strong> anchor <strong>chains</strong><br />
Указания по применению цепей из круглой стали<br />
Notes on the use of round steel <strong>chains</strong><br />
6<br />
Эти цепи поставляются также из нержавеющей стали, прочие варианты по запросу<br />
These <strong>chains</strong> in stainless steel execution, too; others upon request<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Index<br />
См. наш каталог «Цепные колѐса», «Коррозионно- и кислотостойкие цепи» и «Цепи и принадлежности GK 8».<br />
We refer to our catalogues Chain Wheels and Stainless, Acid-Proof Steel and Chains and accessories grade 80.<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
b 2<br />
Seite<br />
Page<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG<br />
Применяются наши коммерческие условия, которые мы готовы повторно выслать Вам по запросу.<br />
Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />
7<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
22
Обзор<br />
Overview<br />
DIN 766<br />
Цепи из круглой стали, класс качества 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 30<br />
d<br />
b<br />
DIN 32891<br />
Цепи из круглой стали, класс качества 2<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 20<br />
t<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш. Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш.<br />
Внутр. внешн. ѐмность нагр. нагр. Внутр. внешн. ѐмность нагр. нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
inner outer load load load inner outer load load load<br />
d t b1 мин. b2 макс. кг/м кг кН мин. кН мин. d t b1 мин. b2 макс. кг/м кг кН мин. кН мин.<br />
4 16,0 4,8 13,6 0,32 200 5 8,0 6 18 8,0 21,6 0,8 320 6,3 12,5<br />
5 18,5 6,0 17,0 0,50 320 8 12,5 8 24 10,8 28,8 1,4 630 12,5 25,0<br />
6 18,5 7,2 20,4 0,80 400 10 16,0 10 30 13,5 36,0 2,2 1.000 20,0 40,0<br />
7 22,0 8,4 23,8 1,10 630 16 25,0 13 39 17,5 46,8 3,8 1.600 32,0 63,0<br />
8 24,0 9,6 27,2 1,40 800 20 32,0 16 48 21,5 57,6 5,7 2.500 50,0 100,0<br />
9 27,0 10,8 30,6 1,80 1.000 25 40,0 18 54 24,3 64,8 7,3 3.200 63,0 125,0<br />
10 28,0 12,0 36,0 2,30 1.250 32 50,0 20 60 27,0 72,0 9,0 4.000 80,0 160,0<br />
11 31,0 13,2 40,0 2,70 1.600 40 63,0 23 69 31,0 82,8 12,0 5.000 100,0 200,0<br />
13 36,0 15,6 47,0 3,90 2.000 50 80,0 26 78 35,0 93,6 15,2 6.300 125,0 250,0<br />
14 41,0 16,8 50,0 4,40 2.500 63 100,0 32 96 43,2 115,0 23,0 10.000 200,0 400,0<br />
16 45,0 19,2 58,0 5,80 3.200 80 125,0 36 108 48,5 130,0 29,0 12.500 250,0 500,0<br />
18 50,0 21,6 65,0 7,40 4.000 100 160,0 40 120 54,0 144,0 36,0 16.000 320,0 630,0<br />
20 56,0 24,0 72,0 9,00 5.000 125 200,0 45 135 61,0 162,0 45,5 20.000 400,0 800,0<br />
23 64,0 27,6 83,0 12,00 6.300 160 250,0<br />
26 73,0 31,2 94,0 15,00 8.000 200 320,0<br />
28 78,0 33,6 101,0 18,00 10.000 250 400,0<br />
30 84,0 36,0 108,0 20,00 11.200 280 450,0<br />
32 90,0 38,4 115,0 23,00 12.500 320 500,0<br />
36 101,0 43,2 130,0 29,00 16.000 400 630,0<br />
40 112,0 48,0 144,0 35,00 20.000 500 800,0<br />
42 118,0 50,0 151,0 40,00 22.400 560 900,0<br />
DIN 82056<br />
Цепи из круглой стали, класс качества 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 30<br />
d<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш.<br />
ѐмность нагрузка нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
load load load<br />
d t b кг/звено кг/м кг кН кН мин.<br />
13 78 44 0,226 2,90 1.000 20 63<br />
16 96 54 0,422 4,40 1.600 32 100<br />
18 108 60 0,598 5,50 2.000 40 125<br />
20 120 67 0,820 6,80 2.500 50 160<br />
23 138 77 1,250 9,00 3.200 63 200<br />
26 156 87 1,800 11,60 4.000 80 250<br />
28 168 94 2,260 13,40 5.000 100 300<br />
33 198 112 3,700 18,70 6.300 125 400<br />
36 216 122 4,800 22,20 8.000 160 500<br />
39 234 132 6,100 26,10 10.000 200 560<br />
45 270 152 9,370 34,70 12.500 250 760<br />
b<br />
DIN 5685<br />
d<br />
Цепи из круглой стали без требований к качеству<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> without quality requirements<br />
d<br />
t<br />
b<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Предел- Разруш. Торговое<br />
деформации сила обозначение<br />
Diameter Pitch Width Weight Deformation Breaking Customary<br />
limit load description<br />
d t b кг/м кг кН<br />
2<br />
12<br />
22<br />
8<br />
0,07<br />
0,06<br />
0,50 1,25<br />
2,5<br />
14<br />
24<br />
10<br />
0,11<br />
0,10<br />
0,75 2,00<br />
3<br />
16<br />
26<br />
12<br />
0,165<br />
0,15<br />
1,12 2,80<br />
3,5<br />
18<br />
28<br />
14<br />
0,225<br />
0,20<br />
1,50 3,85<br />
4,0<br />
19<br />
32<br />
16<br />
0,30<br />
0,27<br />
2,00 5,00<br />
4,5<br />
20<br />
34<br />
18<br />
0,395<br />
0,35<br />
2,50 6,30<br />
5,0<br />
21<br />
35<br />
20<br />
0,50<br />
0,43<br />
3,15 7,75<br />
6,0<br />
24<br />
42<br />
24<br />
0,73<br />
0,63<br />
4,50 11,50<br />
7,0<br />
28<br />
49<br />
28<br />
1,00<br />
0,86<br />
6,00 15,00<br />
8,0<br />
32<br />
52<br />
32<br />
1,30<br />
1,10<br />
8,00 20,00<br />
10,0<br />
40<br />
65<br />
40<br />
2,05<br />
1,75<br />
12,50 31,00<br />
13,0<br />
52<br />
82 52<br />
3,45<br />
2,95<br />
21,20 53,00<br />
b<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C lang/long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
7
Цепи из круглой стали для транспортѐра, класс качества 2 и 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for conveyors, grade 20 and 30<br />
DIN 762<br />
d<br />
t<br />
t<br />
Ном.толщ. Шаг Внешн. Вес Тяговое усилие Разр.нагр. Ном.толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ-Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
ширина ѐмность<br />
Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
кН макс. кН мин. load load load<br />
d t b макс. кг/м GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b кг/м кг кН кН мин.<br />
8<br />
b<br />
DIN 763<br />
Цепи из круглой стали, с длинными звеньями<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong>, long <strong>link</strong><br />
d<br />
Обзор<br />
Overview<br />
10 50 36,0 1,8 8,0 10 40 50 4 32 16 0,27 100 2,5 6,3<br />
13 65 46,8 3,1 12,5 16 63 80 5 35 20 0,43 160 4,0 10,0<br />
16 80 57,6 4,7 20,0 25 100 125 6 42 24 0,63 200 5,0 12,5<br />
18 90 65,0 6,0 25,0 32 125 160 7 49 28 0,86 300 7,5 19,0<br />
20 100 72,0 7,4 32 40 160 200 8 52 32 1,10 400 10,0 25,0<br />
10 65 40 1,75 630 16,0 40,0<br />
13 82 52 2,95 1.000 25,0 63,0<br />
16 100 64 4,45 1.600 40,0 100,0<br />
Цепи из круглой стали для транспортѐра, класс качества 2 и 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for conveyors, grade 20 and 30<br />
DIN 764<br />
d<br />
b<br />
Цепи из круглой стали для навигационных знаков (буѐв)<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for buoy mooring (buoy <strong>chains</strong>)<br />
DIN 5683<br />
b<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Внешн.<br />
ширина<br />
Вес Тяговое усилие Разр.нагр. Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Испыт.нагр. Разр.нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Proof load Breaking load<br />
кН макс. кН мин. кН кН<br />
d t b макс. кг/м GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b кг/м GK 1 GK 2 GK 1 GK 2<br />
10 35 36 2,0 10 12,5 40 50 16 144 88 4,3 15,0 32,2 75,0 161,0<br />
13 45 47 3,5 16 21,2 63 85 18 162 99 5,5 18,3 40,7 91,5 203,5<br />
16 56 58 5,2 25 32,0 100 125 20 180 110 6,8 22,8 50,3 114,0 251,5<br />
18 63 65 6,5 32 40,0 125 160 23 207 127 8,9 30,0 66,5 150,0 332,5<br />
20 70 72 8,2 40 50,0 160 200 26 234 143 11,4 38,4 85,0 192,0 425,0<br />
23 80 83 11,0 50 67,0 200 265 30 270 165 15,2 51,0 113,0 255,0 565,0<br />
26 91 94 14,0 63 85,0 250 340 33 297 181 18,3 61,8 136,8 309,0 684,0<br />
28 98 101 16,5 75 100,0 300 400 36 324 198 21,9 75,0 163,0 375,0 815,0<br />
30 105 108 19,0 85 112,0 340 450 39 351 214 25,7 90,0 191,0 450,0 955,0<br />
33 115 119 22,5 100 132,0 400 530<br />
36 126 130 26,5 125 160,0 500 630<br />
39 136 140 31,0 140 190,0 560 750<br />
42 147 151 36,0 170 224,0 680 900<br />
Якорные цепи<br />
Stud <strong>link</strong> anchor <strong>chains</strong><br />
t<br />
l<br />
Ном. толщ. U 1 U 2 U 3 Вес Ном. толщ. U 1 U 2 U 3 Вес<br />
Diameter Weight Diameter Weight<br />
Исп.нагр.Разр.нагр.Исп.нагр.Разр.нагр.Исп.нагр.Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр.Разр.нагр.Исп.нагр.Разр.нагр.<br />
Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l.<br />
d кН кН кН кН кН кН кг/м d кН кН кН кН кН кН кг/м<br />
12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 3,5 30 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 20,3<br />
14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 4,4 32 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 23,1<br />
16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 5,8 34 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 26,1<br />
17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 6,9 36 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 29,3<br />
19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 8,1 38 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 32,6<br />
20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 9,5 40 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 36,2<br />
22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 10,0 42 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 39,9<br />
24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 13,0 44 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 43,8<br />
26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 15,3 46 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 47,8<br />
28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 17,7 48 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 52,1<br />
b<br />
t<br />
b<br />
d<br />
Размеры/measurements<br />
t = 4 x d<br />
b = 3,6x d
Подъѐм грузов с помощью цепей из круглой стали<br />
Lifting with round steel <strong>chains</strong><br />
Подъѐм грузов с помощью цепей из круглой стали<br />
Цепи из круглой стали бывают неиспытанными, испытанными и калиброванными. Испытанные цепи во<br />
время изготовления подвергаются нагрузке между грузоподъѐмностью и минимальной разрывной нагрузкой.<br />
С помощью испытательной нагрузки подтверждается, что цепь при надлежащем использовании на растянется<br />
и не разорвѐтся. Если в процессе использования цепь подвергнется нагрузке, превышающей испытательную,<br />
то произойдѐт еѐ пластичная деформация как минимум на 15%, прежде чем цепь разорвѐтся (не<br />
применяется к закалѐнным цепям). Тем самым у пользователя есть возможность оптического контроля<br />
перегрузки цепи. Испытанные цепи пригодны для подъѐма грузов. Калиброванные цепи испытываются и<br />
юстируются для работы с цепными колѐсами.<br />
Испытанные цепи, например, согл. DIN 763 или DIN 766 пригодны для подъѐма грузов. Цепи согл. DIN 763<br />
могут использоваться только для статической подвески грузов, то есть, не годятся для строповки или транспортировки<br />
в смысле DIN 15003 в сочетании с кранами или подъѐмниками, т.е., для динамического подъѐма<br />
любого рода.<br />
Цепи согл. DIN 766 пригодны для всех подъѐмных операций, в том числе и динамических.<br />
Цепи согл. DIN 5685 без испытания под нагрузкой не годятся для строповки или транспортировки в смысле<br />
DIN 15003 в сочетании с кранами или подъѐмниками, т.е., для динамического подъѐма любого рода. Цепи<br />
не проверяются на прочность в смысле DIN 685-3. Однако, в приложениях к 3 частям DIN 5685 предусмотрена<br />
расчѐтная статическая допустимая нагрузка. При статической нагрузке этих цепей, например, подвеске<br />
приборов освещения, цветочных корзин и т.п. ответственность несѐт исключительно пользователь.<br />
К испытанным цепям может прилагаться заводской сертификат согласно EN 10204 3.1 B.<br />
Мы поставляем цепи из различных материалов: нормализованной стали, легированной стали, нержавеющей<br />
стали, жаропрочной, амагнитной, износостойкой и т.п. стали с чѐрной поверхностью, без покрытия, блестящей,<br />
оцинкованной горячим способом, гальванически оцинкованной, blacoat, protecoat, с пластмассовым<br />
и битумным покрытием.<br />
Lifting with round steel <strong>chains</strong><br />
<strong>Round</strong> steel <strong>chains</strong> are subdivided into untested, tested and calibrated <strong>chains</strong>. Tested <strong>chains</strong> have been subjected to force<br />
situated between the load-bearing capacity and the minimum breaking force. By applying the test force on the chain, it is ensured<br />
that the chain will neither be extended nor undergo rupture during its specified use. If the chain is loaded with a force above<br />
the test force during its use, it will be undergo plastic deformation which must contribute by at least 15% until reaching the<br />
breaking load (applies not for hardened <strong>chains</strong>). This is therefore an optical test measure for chain overload. Tested <strong>chains</strong> are<br />
suitable for load lifting. Calibrated <strong>chains</strong> are tested and fine-toleranced and will be suitable for being run over chain wheels.<br />
Tested <strong>chains</strong>, for example those as per DIN 763 or DIN 766, are suitable for load lifting. Chains as per DIN 763, however, are<br />
only allowed for static suspension and may not be used as load-bearing means, slinging means or load-lifting means within the<br />
meaning of DIN 15003 in connection with cranes or lifting gear, and therefore neither for dynamic lifting operations of any kind.<br />
Chains as per DIN 766 are approved for all type of lifting operations, including dynamic ones.<br />
Chains as per DIN 5685 which were not subjected to load tests, however, may not be used as load-bearing means, slinging<br />
means or load-bearing means within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes of lifting gear and therefore not for<br />
lifting operations of any kind. The <strong>chains</strong> are not load-tested within the meaning of the DIN 685-3. DIN 5685, however, provides<br />
in all 3 parts with the respective annexes calculative static loads. If these <strong>chains</strong> are subjected to static loads, for example<br />
for hanging up luminaries, flower pots and such, the sole responsibility will be with the user.<br />
Tested <strong>chains</strong> can be supplied with a test certificate according to the EN 10204 3.1 B.<br />
Our range of <strong>chains</strong> includes <strong>chains</strong> made of a large number of materials: Normal steel, alloyed steel, stainless steel, heat-resistant,<br />
non-magnetic, wear-resistant etc. and the surface colours natural black, bright metallic, hot galvanized, electro galvanized,<br />
blacoat, protecoat, plastic coated and bitumen coated.<br />
9
10<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
Испытанные цепи DIN 763 и DIN 766<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 763 and DIN 766<br />
DIN 763<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Грузоподъѐмность Исп.нагр.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 мин. b2 макс. Weight Working load Proof load Breaking load<br />
mm mm mm mm mm mm кг/100 м кг кН кН<br />
4 ± 0,20 32,0 ± 1,0 7,2 16,8 27 100 2,5 6,3<br />
5 ± 0,25 35,0 ± 1,1 9,0 21,0 43 160 4,0 10,0<br />
6 ± 0,30 42,0 ± 1,3 10,8 25,2 63 200 5,0 12,5<br />
7 ± 0,35 49,0 ± 1,5 12,6 29,4 86 300 7,5 19,0<br />
8 ± 0,40 52,0 ± 1,6 14,4 33,6 110 400 10,0 25,0<br />
10 ± 0,50 65,0 ± 2,0 18,0 42,0 175 630 16,0 40,0<br />
13 ± 0,65 82,0 ± 2,5 23,4 54,6 295 1.000 25,0 63,0<br />
16 ± 0,80 100,0 ± 3,0 28,8 67,2 445 1.600 40,0 100,0<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
l=nxt<br />
DIN 766<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Грузоподъѐмность Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 мин. b2 макс. Weight Working load Proof load Breaking load Bending test<br />
mm mm mm mm mm mm кг/100 м кг кН кН f мин.<br />
4 ± 0,2 16,0 +0,3/-0,2 4,8 13,6 32 200 5 8,0 3<br />
5 ± 0,2 18,5 +0,4/-0,2 6,0 17,0 50 320 8 12,5 4<br />
6 ± 0,2 18,5 +0,4/-0,2 7,2 20,4 80 400 10 16,0 5<br />
7 ± 0,3 22,0 +0,4/-0,2 8,4 23,8 110 630 16 25,0 6<br />
8 ± 0,3 24,0 +0,4/-0,2 9,6 27,2 140 800 20 32,0 7<br />
10 ± 0,4 28,0 +0,5/-0,3 12,0 36,0 230 1.250 32 50,0 8<br />
13 ± 0,5 36,0 +0,6/-0,3 15,6 47,0 390 2.000 50 80,0 11<br />
16 ± 0,6 45,0 +0,8/-0,4 19,2 58,0 580 3.200 80 125,0 13<br />
18 ± 0,9 50,0 +0,8/-0,4 21,6 65,0 740 4.000 100 160,0 15<br />
20 ± 1,0 56,0 +1,0/-0,5 24,0 72,0 900 5.000 125 200,0 16<br />
23 ± 1,2 64,0 +1,1/-0,5 27,6 83,0 1.200 6.300 160 250,0 19<br />
26 ± 1,3 73,0 +1,2/-0,6 31,2 94,0 1.500 8.000 200 320,0 22<br />
28 ± 1,4 78,0 +1,3/-0,6 33,6 101,0 1.800 10.000 250 400,0 23<br />
30 ± 1,5 84,0 +1,4/-0,7 36,0 108,0 2.000 11.200 280 450,0 24<br />
32 ± 1,6 90,0 +1,5/-0,7 38,4 115,0 2.300 12.500 320 500,0 26<br />
36 ± 1,8 101,0 +1,7/-0,8 43,2 130,0 2.900 16.000 400 630,0 29<br />
40 ± 2,0 112,0 +1,9/-0,8 48,0 144,0 3.500 20.000 500 800,0 32<br />
42 ± 2,1 118,0 +2,0/-1,0 50,0 151,0 4.000 22.400 560 900.0 34<br />
b 2<br />
b 2
Испытанные цепи DIN 762 и DIN 764<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 762 and DIN 764<br />
DIN 762<br />
Тяговое усилие в кН Разр.нагр. в кН<br />
d t b2 макс. Tractive force kN Breaking load kN<br />
mm mm mm кг/м GK2 Gk3 Gk2 Gk3<br />
10 50 36,0 1,80 8 10 40 50<br />
13 65 46,8 3,10 12,5 16 63 80<br />
16 80 57,6 4,70 20 25 100 125<br />
18 90 65,0 6,00 25 32 125 160<br />
20 100 72,0 7,40 32 40 160 200<br />
DIN 764<br />
Тяговое усилие в кН Разруш.нагр. в кН<br />
d t b2 макс. Tractive force kN Breaking load kN<br />
mm mm mm кг/м GK2 Gk3 Gk2 Gk3<br />
10 35 36 2,00 10 12,5 40 50<br />
13 45 47 3,50 16 21,2 63 85<br />
16 56 58 5,20 25 32 100 125<br />
18 63 65 6,50 32 40 125 160<br />
20 70 72 8,20 40 50 160 200<br />
23 80 83 11,00 50 67 200 265<br />
26 91 94 14,00 63 85 250 340<br />
28 98 101 16,50 75 100 300 400<br />
30 105 108 19,00 85 112 340 450<br />
33 115 119 22,50 100 132 400 530<br />
36 126 130 26,50 125 160 500 630<br />
39 136 140 31,00 140 190 560 750<br />
42 147 151 36,00 170 224 680 900<br />
См. наш каталог «Элементы для цепных ковшовых норий»<br />
We refer to our catalogue <strong>Co</strong>mponents for Chain Elevators<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
b 2<br />
11
DIN 32891-2<br />
12<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
Испытанные цепи DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />
Tested <strong>chains</strong> DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />
t<br />
Ширина Грузоподъѐмность Испыт.нагр. Разруш.нагр.<br />
Width Working load Proof load Breaking load<br />
d t b1 мин. b2 макс. кг/м кг кН кН<br />
6 18 8,00 21,60 0,80 320 6 13<br />
8 24 10,80 28,80 1,40 630 13 25<br />
10 30 13,50 36,00 2,20 1.000 20 40<br />
13 39 17,50 46,80 3,80 1.600 32 63<br />
16 48 21,50 57,60 5,70 2.500 50 100<br />
18 54 24,30 64,80 7,30 3.200 63 125<br />
20 60 27,00 72,00 9,00 4.000 80 160<br />
23 69 31,00 82,80 12,00 5.000 100 200<br />
26 78 35,00 93,60 15,20 6.300 125 250<br />
32 96 43,20 115,00 23,00 10.000 200 400<br />
36 108 48,50 130,00 29,00 12.500 250 500<br />
40 120 54,00 144,00 36,00 16.000 320 630<br />
45 135 61,00 162,00 45,50 20.000 400 800<br />
b 1<br />
d<br />
DIN 5683<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
Исп.нагр. в кН Разр.нагр. в кН<br />
Proof load kN Breaking load kN<br />
d t b2 кг/м мин. Gk1 Gk2 Gk1 Gk2<br />
l=nxt<br />
16 144 88 4,30 15,0 32,2 75,0 161,0<br />
18 162 99 5,50 18,3 40,7 91,5 203,5<br />
20 180 110 6,80 22,8 50,3 114,0 251,5<br />
23 207 127 8,90 30,0 66,5 150,0 332,5<br />
26 234 143 11,40 38,4 85,0 192,0 425,0<br />
30 270 165 15,20 51,0 113,0 255,0 565,0<br />
33 297 181 18,30 61,8 136,8 309,0 684,0<br />
36 324 198 21,90 75,0 163,0 375,0 815,0<br />
39 351 214 25,70 90,0 191,0 450,0 955,0<br />
b 1<br />
d<br />
DIN 82056<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
Ширина Грузоподъѐмность Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
d t b2 кг/звено<br />
Width<br />
кг/м<br />
Working load<br />
кг<br />
Proof load<br />
кН<br />
Breaking load<br />
кН<br />
13 78 44,0 0,226 2,90 1.000 20 63<br />
16 96 54,0 0,422 4,40 1.600 32 100<br />
18 108 60,0 0,598 5,50 2.000 40 125<br />
20 120 67,0 0,820 6,80 2.500 50 160<br />
23 138 77,0 1,250 9,00 3.200 63 200<br />
26 156 87,0 1,800 11,60 4.000 80 250<br />
28 168 94,0 2,260 13,40 5.000 100 300<br />
33 198 112,0 3,700 18,70 6.300 125 400<br />
36 216 122,0 4,800 22,20 8.000 160 500<br />
39 234 132,0 6,100 26,10 10.000 200 560<br />
45 270 152,0 9,370 34,70 12.500 250 760<br />
b 2<br />
b 2<br />
b 2
Неиспытанные цепи DIN 5685<br />
Untested <strong>chains</strong> DIN 5685<br />
t<br />
DIN 5685 - 1<br />
Цепи с длинными звеньями / Long <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Допустимая нагр.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />
mm mm mm кг/м mm кг/100м кг макс.<br />
2,0 ± 0,1 22 ± 1,1 3,5 6 20<br />
2,5 ± 0,1 24 ± 1,2 4,5 10 30<br />
3,0 ± 0,2 26 ± 1,3 5,5 14 40<br />
3,5 ± 0,2 28 ± 1,4 6,0 20 60<br />
4,0 ± 0,2 32 ± 1,6 7,0 26 80<br />
5,0 ± 0,3 35 ± 1,8 9,0 42 125<br />
6,0 ± 0,3 42 ± 2,1 11,0 61 160<br />
7,0 ± 0,4 49 ± 2,5 12,0 82 220<br />
8,0 ± 0,4 52 ± 2,6 14,0 110 320<br />
10,0 ± 0,5 65 ± 3,3 18,0 170 500<br />
13,0 ± 0,7 82 ± 4,1 23,0 290 800<br />
DIN 5685 - 2<br />
t<br />
t<br />
С полудлинными звеньями цепи / Half long <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Допустимая нагр.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />
mm mm mm кг/м mm кг/100м кг макс.<br />
2,0 ± 0,1 12 ± 0,6 3,5 7 20<br />
2,5 ± 0,1 14 ± 0,7 4,5 11 30<br />
3,0 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 17 40<br />
3,5 ± 0,2 18 ± 0,9 6,0 23 60<br />
4,0 ± 0,2 19 ± 1,0 7,0 30 80<br />
5,0 ± 0,3 21 ± 1,1 9,0 50 125<br />
6,0 ± 0,3 24 ± 1,2 11,0 73 160<br />
7,0 ± 0,4 28 ± 1,4 12,0 99 220<br />
8,0 ± 0,4 32 ± 1,6 14,0 130 320<br />
10,0 ± 0,5 40 ± 2,0 18,0 200 500<br />
13,0 ± 0,7 52 ± 2,6 23,0 340 800<br />
DIN 5685 - 3<br />
Цепи с короткими звеньями / Short <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
b 1<br />
d<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Допустимая нагр.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />
mm mm mm кг/м mm кг/100м кг макс.<br />
4,0 ± 0,2 16,0 ± 0,8 5,5 31 80<br />
5,0 ± 0,3 18,5 ± 0,9 7,0 51 125<br />
6,0 ± 0,3 18,5 ± 0,9 8,0 78 160<br />
7,0 ± 0,4 22,0 ± 1,1 9,5 110 220<br />
8,0 ± 0,4 24,0 ± 1,2 11,0 140 320<br />
10,0 ± 0,5 28,0 ± 1,4 14,0 230 500<br />
13,0 ± 0,7 36,0 ± 1,8 18,0 390 800<br />
16,0 ± 0,8 45,0 ± 2,3 22,0 580 1.250<br />
l=nxt<br />
l=nxt<br />
l=nxt<br />
b 2<br />
b 2<br />
b 2<br />
13
DIN 5686<br />
14<br />
b d<br />
t<br />
Узловые цепи DIN 5686<br />
Knotted <strong>chains</strong> DIN 5686<br />
Ном. толщина Шаг Ширина Вес<br />
Diameter Pitch Width Weight<br />
d Допуск/Tolerances t Допуск/Tolerances b мин. кг/100м<br />
1,0 ± 0,1 14 ± 1 4,5 2<br />
1,2 ± 0,1 17 ± 1 5,5 3<br />
1,4 ± 0,1 20 ± 1 6,5 4<br />
1,6 ± 0,1 22 ± 2 7,0 5<br />
1,8 ± 0,1 25 ± 2 8,0 7<br />
2,0 ± 0,1 28 ± 2 9,0 8<br />
2,2 ± 0,1 31 ± 2 10,0 10<br />
2,5 ± 0,1 35 ± 2 11,0 14<br />
2,8 ± 0,1 39 ± 3 13,0 16<br />
3,1 ± 0,2 40 ± 3 14,0 20<br />
3,4 ± 0,2 44 ± 3 15,0 25<br />
3,8 ± 0,2 46 ± 3 17,0 32<br />
4,2 ± 0,2 50 ± 4 19,0 40<br />
4,6 ± 0,2 55 ± 4 21,0 46<br />
5,0 ± 0,3 60 ± 4 23,0 53<br />
5,5 ± 0,3 66 ± 5 25,0 65<br />
Так как пока ещѐ применяется прежнее буквенно-цифровое коммерческое обозначение этих цепей, то в последующих<br />
таблицах оно указано также.<br />
Since the previous customary denomination with the identification numbers is still being used, we oppose these identification<br />
numbers with the DIN denomination.<br />
Обозначение DIN согл. ном. толщине d<br />
DIN denomination with regard to the diameter<br />
Прежнее коммерческое обозначение<br />
Previous denomination<br />
1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,5 2,8 3,1 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,5<br />
K10 K12 K14 K16 K20 K22 K25 K27 K30 K32 K35 K40 K45 K50 K55 K60<br />
Если не указано иное, эти цепи обычно поставляются гальванически оцинкованными, но могут поставляться также с<br />
блестящей или оцинкованной горячим способом поверхностью.<br />
The <strong>chains</strong> will usually be delivered – if information regarding the surface is missing – in electro galvanised, but can also be<br />
delivered in polished or hot-dip galvanised.
Цепи навозоразрасывателя DIN 32895, замковые звенья для цепей навозоразрасывателя<br />
DIN 32896<br />
Spreader <strong>chains</strong> DIN 32895, Chain locks for spreader <strong>chains</strong> DIN 32896<br />
b 1<br />
t<br />
d<br />
t<br />
Ном. толщина Шаг Ширина Длина Вес Тягов. усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Прогиб<br />
Pitch Width Length Weight Tractive force Proof load Breaking Load Bending test<br />
Внутр. внешн.<br />
inner outer<br />
d t b1 b2 кг/м кН кН кН f<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Доп. отклон.<br />
Tolerance Tolerance мин. макс. Tolerance макс. мин. мин. мин.<br />
8 ± 0,3 31 + 0,5 -0,3 10,4 28 341 + 1,5 - 0,8 1,3 18 45 71 7<br />
9 ± 0,4 31 + 0,5 - 0,3 11,7 31,5 341 + 1,5 - 0,8 1,7 22,4 56 90 7<br />
10 ± 0,4 31 + 0,5 - 0,3 12,5 34,0 341 + 1,5 - 0,8 2,2 28,0 71 112 8<br />
10 ± 0,4 35 + 0,6 - 0,3 12,5 34,0 385 + 1,7 - 0,9 2,1 28,0 71 112 8<br />
11 ± 0,4 35 + 0,6 - 0,3 13,8 37,4 385 + 1,7 - 0,9 2,7 33,5 85 132 9<br />
12 ± 0,5 36 + 0,6 - 0,3 15,0 40,8 396 + 1,8 - 0,9 3,2 40,0 100 160 10<br />
13 ± 0,5 45 + 0,8 - 0,3 16,3 44,2 495 + 2,2 - 1,1 3,5 47,5 118 190 11<br />
d 2<br />
Ном.размер<br />
d<br />
r 2<br />
d 1<br />
t 1<br />
t 2<br />
r 1<br />
Скоба<br />
Bracket type<br />
b 2<br />
b 1<br />
A1 A2<br />
d1 t1 t2 r1 r2 b1 d2 b2<br />
Тип/Type Тип/Type<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. A1 A2 Доп. отклон. Доп. отклон. A1 A2<br />
Tolerance Tolerance Tolerance Tolerance<br />
8 x 31 8 ± 0,3 31 - 0,4 17 39 ± 0,2 5,0 + 0,3 6,0 42 28,5 3,4 5<br />
9 x 31 9 ± 0,4 31 - 0,5 19 40 ± 0,3 5,5 + 0,4 6,0 44 32,0 4,5 5<br />
10 x 31 10 ± 0,4 31 - 0,5 21 41 ± 0,3 5,5 + 0,4 7,0 49 35,0 4,5 5<br />
10 x 35 10 ± 0,4 35 - 0,5 21 45 ± 0,3 6,0 + 0,5 7,5 49 35,0 4,5 5<br />
11 x 35 11 ± 0,4 35 - 0,5 23 46 ± 0,3 6,0 + 0,5 7,5 54 39,0 4,5 6<br />
12 x 36 12 ± 0,5 36 - 0,6 25 48 ± 0,4 6,5 + 0,5 8,0 59 42,5 5,5 6<br />
13 x 45 13 ± 0,5 45 - 0,6 27 58 ± 0,4 7,0 + 0,6 8,5 64 46,5 5,5 7<br />
d 2<br />
b 2<br />
d 1<br />
t 1<br />
t 2<br />
r 1<br />
Тип «U»<br />
U-type<br />
b 2<br />
b 1<br />
15
Вес/Weight ном.<br />
Толщина Сталь Латунь<br />
Diameter Steel Brass<br />
s1 t1 b1 b2 7,85 кг/дм 3 8,5 кг/дм 3<br />
16<br />
b 1 b 2<br />
Тип A<br />
Type A<br />
t 1<br />
DIN 5279<br />
Патентованные цепи / Sash- <strong>chains</strong><br />
Патентованные цепи DIN 5279, шаровые цепи DIN 5280<br />
Sash <strong>chains</strong> DIN 5279, Ball <strong>chains</strong> DIN 5280<br />
кг/100м кг/100м<br />
0,3 10 4,5 2,4 1,2 1,3<br />
0,4 14 5,0 2,4 1,8 2,0<br />
0,5 15 5,5 2,5 2,6 2,8<br />
0,5 18 6,5 3,5 2,8 3,1<br />
0,6 17 6,0 3,2 3,1 3,4<br />
0,8 19 7,0 3,4 4,8 5,3<br />
1,0 21 8,0 4,0 6,5 7,0<br />
1,2 22 9,5 4,2 9,5 10,5<br />
DIN 5280<br />
Шаровые цепи / Ball <strong>chains</strong><br />
s 1<br />
Вес/Weight ном.<br />
Толщина Сталь Латунь<br />
Diameter Steel Brass<br />
s1 t1 b1 b2 7,85 кг/дм 3 8,5 кг/дм 3<br />
Тип Вес/Weight<br />
Type (8,5 кг/дм 3 )<br />
d t кг/1000м<br />
2,0 2,6 12<br />
2,2 2,8 13<br />
2,5 3,2 18<br />
A<br />
2,8<br />
3,2<br />
3,4<br />
4,0<br />
22<br />
25<br />
3,6 4,5 32<br />
4,0 5,0 37<br />
4,5 5,5 47<br />
3,2 4,0 25<br />
B 3,6 4,5 32<br />
4,5 5,5 47<br />
b 1 b2<br />
Тип B<br />
Type B<br />
t 1<br />
кг/100м кг/100м<br />
0,4 12 5,0 2,4 1,9 2,1<br />
0,6 16 7,0 3,0 3,8 4,1<br />
Обычный материал: латунь, блестящая поверхность, никелированная или хромированная.<br />
Material usually brass, surface bright, nickel-plated or chrome-plated.<br />
t<br />
s 1<br />
d<br />
Тип A: шары со швом / Balls with seams<br />
Тип B: шары без шва / Balls without seams
Цепи из круглой стали для горных транспортѐров DIN 22252<br />
Link <strong>chains</strong> for mining conveyors DIN 22252<br />
DIN 22252<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Расч.длина Доп. отклон.<br />
d Tolerance t Tolerance b1 min. b2 max. Weight Gage length Tolerance<br />
mm mm mm mm mm mm кг/м 5xt, mm mm<br />
14 ± 0,4 50,0 ± 0,5 17 48 4,0 250,0 ± 1,0<br />
18 ± 0,5 64,0 ± 0,6 21 60 6,6 320,0 ± 1,0<br />
19 ± 0,6 64,5 ± 0,6 22 63 7,6 322,5 ± 1,0<br />
22 ± 0,7 86,0 ± 0,9 26 73 9,5 430,0 ± 1,0<br />
24 ± 0,7 86,0 ± 0,9 28 79 11,6 430,0 ± 1,0<br />
24 ± 0,7 87,5 ± 0,9 28 79 11,5 437,5 ± 1,0<br />
26 ± 0,8 92,0 ± 0,9 30 85 13,7 460,0 ± 1,0<br />
30 ± 0,9 108,0 ± 1,1 34 97 18,0 540,0 ± 1,2<br />
34 ± 1,0 126,0 ± 1,3 38 109 22,7 630,0 ± 1,3<br />
38 ± 1,1 137,0 ± 1,4 42 121 29,0 685,0 ± 1,4<br />
42 ± 1,1 146,0 ± 1,5 48 137 36,5 730,0 ± 1,5<br />
См. наш каталог «Ветви цепного привода и принадлежности»<br />
We refer to our catalogue Chain Strands and Accessories<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
Класс качества 1/Grade 1 Класс качества 2/Grade 2<br />
Испыт. Разрывн.- Растяжение Разрывн.- Прогиб Испыт. Разрывн.- Растяжение Разрывн.- Прогиб Рабочая<br />
нагр. нагр. при растяжение нагр. нагр. при растяжение нагр.<br />
исп.нагр. исп.нагр.<br />
Proof Breaking Elongation Breaking Bending Proof Breaking Elongation Breaking Bending Operation<br />
d t load load at proof l. elongation test load load at proof l. elongation test force<br />
mm mm кН кН мин. % макс. % мин. f мин. кН кН мин. % макс. % мин. f мин. кН макс.<br />
14 50,0 154 194 1,4 14 14 185 246 1,6 14 14 154<br />
18 64,0 254 321 1,4 14 18 305 407 1,6 14 18 254<br />
19 64,5 283 357 1,4 14 19 340 454 1,6 14 19 283<br />
22 86,0 456 608 1,6 14 22 380<br />
24 86,0 543 724 1,6 14 24 452<br />
24 87,5 543 724 1,6 14 24 452<br />
26 92,0 637 850 1,6 14 26 531<br />
30 108,0 848 1.130 1,6 14 30 707<br />
34 126,0 1.090 1.450 1,6 14 34 907<br />
38 137,0 1.360 1.820 1,6 14 38 1.130<br />
42 146,0 1.660 2.220 1,6 14 42 1.380<br />
b 2<br />
17
EN 818-2-8<br />
18<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
Чалочные цепи EN 818-2-8<br />
Sling <strong>chains</strong> EN 818-2-8<br />
Ширина Грузоподъѐмность Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Width Working load Proof load Breaking load<br />
d t b1 мин. b2 макс. кг/м т кН кН<br />
4 12 5,2 14,8 0,35 0,50 12,60 20,10<br />
5 15 6,5 18,5 0,5 0,80 19,60 31,40<br />
6 18 7,80 22,20 0,80 1,12 28,30 45,20<br />
7 21 9,10 25,90 1,10 1,50 38,50 61,60<br />
8 24 10,40 29,60 1,40 2,00 50,30 80,40<br />
10 30 13,00 37,00 2,20 3,15 78,50 126,00<br />
13 39 16,90 48,10 3,80 5,30 133,00 212,00<br />
16 48 20,80 59,20 5,70 8,00 201,00 322,00<br />
18 54 23,40 66,60 7,30 10,00 254,00 407,00<br />
19 57 24,70 70,30 8,10 11,20 284,00 454,00<br />
20 60 26,00 74,00 9,00 12,50 314,00 503,00<br />
22 66 28,60 81,40 10,90 15,00 380,00 608,00<br />
23 69 29,90 85,10 12,00 16,00 415,00 665,00<br />
25 75 32,50 92,50 14,10 20,00 491,00 785,00<br />
26 78 33,80 96,20 15,20 21,20 531,00 849,00<br />
28 84 36,40 104,00 17,60 25,00 616,00 985,00<br />
32 96 41,60 118,00 23,00 31,50 804,00 1.290,00<br />
36 108 46,80 133,00 29,00 40,00 1.020,00 1.630,00<br />
40 120 52,00 148,00 36,00 50,00 1.260,00 2.010,00<br />
См. наш каталог «Цепи и принадлежности, класс качества 8»<br />
We refer to our catalogue Chains and Accessories Grade 80<br />
Допустимая грузоподъѐмность при температуре цепи<br />
Allowable WLL`s at temperatures<br />
- 40°C bis + 200°C + 200°C bis + 300°C + 300°C bis + 400°C<br />
100% 90% 75%<br />
b 2
Грузоподъѐмные цепи EN 818-7, гальванически оцинкованные<br />
Hoist <strong>chains</strong> EN 818-7, electro galvanized<br />
Грузоподъѐмные цепи EN 818-7, гальванически оцинкованные<br />
Hoist <strong>chains</strong> EN 818-7, electro galvanized<br />
Доп. отклон. Шаг Доп. отклон.* b1 мин. b2 макс. Вес Грузоподъѐмность в кг Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
d Tolerance Tolerance* Weight Working load in kg Proof load Breaking load<br />
mm mm mm mm mm mm кг/м T DAT DT кН кН<br />
4 ± 0,2 12 0,25 4,8 13,6 0,35 500 400 250 12,6 20,1<br />
5 ± 0,2 15 0,30 6,0 17,0 0,54 800 630 400 19,6 31,4<br />
6 ± 0,2 18 0,35 7,2 20,4 0,80 1.100 900 560 28,3 45,2<br />
7 ± 0,3 21 0,40 8,4 23,8 1,10 1.500 1.200 750 38,5 61,6<br />
8 ± 0,3 24 0,50 9,6 27,2 1,40 2.000 1.600 1.000 50,3 80,4<br />
9 ± 0,4 27 0,50 10,8 30,6 1,80 2.500 2.000 1.250 63,6 102,0<br />
10 ± 0,4 30 0,60 12,0 34,0 2,20 3.200 2.500 1.600 78,5 126,0<br />
11 ± 0,4 31 0,60 13,2 37,4 2,70 3.800 3.000 1.900 95,0 152,0<br />
12 ± 0,5 36 0,70 14,4 40,8 3,10 4.500 3.600 2.200 113,0 181,0<br />
13 ± 0,5 39 0,80 15,6 44,2 3,70 5.300 4.200 2.600 133,0 212,0<br />
14 ± 0,6 42 0,80 16,8 47,6 4,30 6.000 5.000 3.000 154,0 246,0<br />
16 ± 0,6 48 0,90 19,2 54,4 5,60 8.000 6.300 4.000 201,0 322,0<br />
18 ± 0,9 54 1,00 21,6 61,2 7,00 10.000 8.000 5.000 254,0 407,0<br />
20 ± 1,0 60 1,20 24,0 68,0 8,70 12.500 10.000 6.300 314,0 503,0<br />
22 ± 1,1 66 1,30 26,4 74,8 10,50 15.000 12.500 7.500 380,0 608,0<br />
* обычно + 2/3 и - 1/3<br />
* usually + 2/3 and - 1/3<br />
Диапазон температур<br />
Temperature range<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
T - улучшенная сталь<br />
DAT - поверхностная закалка<br />
DT - поверхностная закалка, с повышенной поверхностной прочностью и большей глубиной закалки, чем DAT<br />
T - hardened and tempered<br />
DAT - surface hardened<br />
DT - surface hardened, with higher surface hardness and higher hardening depth than DAT<br />
l=nxt<br />
Исполнение Верхняя граница °C Нижняя граница °C<br />
Execution Upper limit °C Bottom limit °C<br />
T 200 -40<br />
DAT 200 -20<br />
DT 200 -10<br />
b 2<br />
19
20<br />
w<br />
w<br />
t<br />
t<br />
d<br />
t<br />
d<br />
t<br />
Рыболовные цепи<br />
Fishing <strong>chains</strong><br />
Цепи для рыболовных сетей с длинными звеньями, размеры согл. DIN 22252 или аналогичные, закалѐнные, материал<br />
21 Mn Si 5, прочность 440 HV, разрывн.растяжение 8%, некручѐные, испытанные, калиброванные, естественно-чѐрные<br />
Fishing <strong>chains</strong> long <strong>link</strong>, measurements acc. to DIN 22252 or similar, hardened and tempered, material 21 Mn Si 5 or similar,<br />
strength HV 440, breaking elongation 8%, free of twists, tested, calibrated, self coloured<br />
Диаметр Шаг Внутр. Ширина Вес Разр.нагр.<br />
Diameter Pitch Inner width Weight Breaking load<br />
d t w<br />
mm mm mm kg на м кН<br />
11 64,0 18 2,1 140<br />
13 80,0 22 2,9 240<br />
16 66,0 22 4,8 322<br />
18 90,0 22 5,8 410<br />
19 76,0 24 6,9 454<br />
22 86,0 24 9,2 610<br />
24 87,5 26 11,5 720<br />
26 92,0 28 13,7 850<br />
30 108,0 36 18,0 1.130<br />
Рыболовные цепи с короткими звеньями, закалѐнные, марганцевая сталь или аналогичные материал, поверхностная прочность<br />
380 HB, разрывн.растяжение 10%, испытанные, естественно-чѐрные<br />
Fishing <strong>chains</strong> short <strong>link</strong>, hardened and tempered, manganese steel or similar, surface hardness 380 HB, breaking elongation<br />
10%, tested, self coloured<br />
Диаметр Шаг Внутр. Ширина Вес Разр.нагр.<br />
Diameter Pitch Inner width Weight Breaking load<br />
d t w<br />
mm mm mm kg на м кН<br />
10 28 13 2,3 126<br />
11 31 13 2,7 140<br />
12 33 16 3,3 166<br />
13 36 17 3,9 240<br />
14 42 20 4,3 310<br />
16 45 22 5,8 322<br />
18 50 26 7,4 410<br />
19 64 24 7,6 454<br />
20 56 26 9,0 500<br />
22 56 25 11,6 610<br />
22 86 26 9,5 610<br />
23 64 32 12,0 664<br />
24 75 29 12,6 720<br />
26 80 38 14,8 850<br />
26 92 29 14,0 850<br />
30 108 36 18,0 1.130
Якорные цепи<br />
Stud <strong>link</strong> anchor <strong>chains</strong><br />
U1 U2 U3 U4<br />
Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Вес<br />
Proof load Breaking load Proof load Breaking load Proof load Breaking load Proof load Breaking load Weight<br />
d кН кН кН кН кН кН кН кН кг/м<br />
12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 – – 3,5<br />
14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 – – 4,4<br />
16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 – – 5,8<br />
17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 – – 6,9<br />
19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 – – 8,1<br />
20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 – – 9,5<br />
22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 – – 10,9<br />
24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 – – 13,0<br />
26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 – – 15,3<br />
28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 – – 17,7<br />
30,0 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 – – 20,3<br />
32,0 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 – – 23,1<br />
34,0 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 – – 26,1<br />
36,0 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 – – 29,3<br />
38,0 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 – – 32,6<br />
40,0 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 – – 36,2<br />
42,0 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 – – 39,9<br />
44,0 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 – – 43,8<br />
46,0 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 – – 47,8<br />
48,0 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 – – 52,1<br />
50,0 686,0 981,0 981,0 1.370,0 1.370,0 1.960,0 2.160,0 2.740,0 56,5<br />
52,0 739,0 1.060,0 1.060,0 1,480,0 1.480,0 2.110,0 2.330,0 2.960,0 61,1<br />
54,0 794,0 1.140,0 1.140,0 1.590,0 1.590,0 2.270,0 2.500,0 3.170,0 66,1<br />
56,0 851,0 1.220,0 1.220,0 1.710,0 1.710,0 2.430,0 2.680,0 3.400,0 71,2<br />
58,0 909,0 1.290,0 1.290,0 1.810,0 1.810,0 2.600,0 2.860,0 3.630,0 76,4<br />
60,0 969,0 1.380,0 1.380,0 1.940,0 1.940,0 2.770,0 3.050,0 3.870,0 81,7<br />
62,0 1.030,0 1.470,0 1.470,0 2.060,0 2.060,0 2.940,0 3.240,0 4.120,0 87,3<br />
64,0 1.100,0 1.560,0 1.560,0 2.190,0 2.190,0 3.130,0 3.440,0 4.370,0 93,4<br />
66,0 1.160,0 1.660,0 1.660,0 2.310,0 2.310,0 3.300,0 3.640,0 4.630,0 99,3<br />
68,0 1.230,0 1.750,0 1.750,0 2.450,0 2.450,0 3.500,0 3.850,0 4.890,0 105,4<br />
70,0 1.290,0 1.840,0 1.840,0 2.580,0 2.580,0 3.690,0 4.060,0 5.160,0 111,7<br />
73,0 1.390,0 1.999,0 1.999,0 2.790,0 2.790,0 3.990,0 4.390,0 5.580,0 121,5<br />
76,0 1.500,0 2.150,0 2.150,0 3.010,0 3.010,0 4.300,0 4.730,0 6.010,0 131,7<br />
78,0 1.580,0 2.260,0 2.260,0 3.160,0 3.160,0 4.500,0 4.960,0 6.300,0 138,7<br />
81,0 1.690,0 2.410,0 2.410,0 3.380,0 3.380,0 4.820,0 5.320,0 6.750,0 149,6<br />
84,0 1.800,0 2.580,0 2.580,0 3.610,0 3.610,0 5.160,0 5.680,0 7.220,0 161,6<br />
87,0 1.920,0 2.750,0 2.750,0 3.850,0 3.850,0 5.500,0 6.060,0 7.690,0 173,3<br />
90,0 2.050.0 2.920,0 2.920,0 4.090,0 4.090,0 5.840,0 6.440,0 8.180,0 185,5<br />
92,0 2.130,0 3.040,0 3.040,0 4.260,0 4.260,0 6.080,0 6.700,0 8.510,0 194,2<br />
95,0 2.260,0 3.230,0 3.230,0 4.410,0 4.510,0 6.440,0 7.100,0 9.010,0 207,1<br />
97,0 2.340,0 3.340,0 3.340,0 4.680,0 4.680,0 6.690,0 7.370,0 9.360,0 215,9<br />
100,0 2.470,0 3.530,0 3.530,0 4.940,0 4.940,0 7.060,0 7.780,0 9.880,0 229,5<br />
102,0 2.560,0 3.660,0 3.660,0 5.120,0 5.120,0 7.320,0 8.050,0 10.230,0 238,8<br />
105,0 2.700,0 3.850,0 3.850,0 5.390,0 5.390,0 7.700,0 8.480,0 10.770,0 253,6<br />
107,0 2.790,0 3.980,0 3.980,0 5.570,0 5.570,0 7.960,0 8.760,0 11.130,0 263,3<br />
111,0 2.970,0 4.250,0 4.250,0 5.940,0 5.940,0 8.480,0 9.350,0 11.870,0 283,4<br />
114,0 3.110,0 4.440,0 4.440,0 6.230,0 6.230,0 8.890,0 9.790,0 12.440,0 298,9<br />
117,0 3.260,0 4.650,0 4.650,0 6.510,0 6.510,0 9.300,0 10.240,0 13.010,0 315,5<br />
120,0 3.400,0 4.850,0 4.850,0 6.810,0 6.810,0 9.720,0 10.700,0 13.590,0 331,9<br />
122,0 3.500,0 5.000,0 5.000,0 7.000,0 7.000,0 9.990,0 11.010,0 13.980,0 343,1<br />
См. наш каталог «Якорные цепи»/We refer to our catalogue Stud Link Anchor Chains<br />
3.6xd<br />
4xd<br />
6xd<br />
d<br />
21
22<br />
Указания по применению цепей из круглой стали<br />
Notes on the use of round steel <strong>chains</strong><br />
Указания по применению цепи из круглой стали<br />
Ниже приведены указания по применению цепей из круглой стали. Эти указания не заменяют собой действующие для<br />
соответствующих цепей инструкции по монтажу и обслуживанию и/или руководства по применению. Нижеследующие<br />
указания не претендуют на полноту.<br />
- Применение цепей из круглой стали для подъѐма грузов допускается только в том случае, если они имеют шаг t ≤ 3 d<br />
и испытаны согл. DIN 685. Должен иметься соответствующий заводской сертификат<br />
- Избегайте химического воздействия (исключение: цепи из специальных материалов)<br />
- Сварка закалѐнных цепей/деталей запрещена<br />
- Сварка закалѐнных цепей/деталей класса качества 3 – 10 запрещена<br />
- Учитывать снижение грузоподъѐмности при углах поперечного наклона<br />
- Учитывать снижение грузоподъѐмности при температурах < 0°C и > 100°C<br />
- Не допускать нагрева цепей класса качества 3 и выше более 400°C<br />
- Не подвергать цепные звенья нагрузке на изгиб<br />
- Цепи для подъѐма грузов должны регулярно проверяться на отсутствие деформаций, трещин, выбоин и прочих<br />
повреждений. Использовать повреждѐнные цепи запрещено. Регулярность проверок зависит от эксплуатационных<br />
условий, однако должна составлять не менее раза в год.<br />
- Изменения поверхности влекут за собой изменения механических качеств.<br />
- Если цепи движутся по колѐсам, то их безупречное движение гарантируется только при точной калибровке цепей в<br />
соответствии с колѐсами.<br />
См. также наши указания на стр. 9.<br />
Notes on the use of round steel <strong>chains</strong><br />
Below please find some general points regarding the use of round steel <strong>chains</strong>. These notes do not invalidate or replace the<br />
respective assembly, maintenance and/or operation instructions. Neither are the points exhaustive.<br />
- Use round steel <strong>chains</strong> for lifting loads only if the chain pitch is t 3 d and the <strong>chains</strong> have been tested according<br />
to DIN 685. A manufacturer’s test certificate should be available.<br />
- No chemical impact (exception: <strong>chains</strong> made of suitable materials)<br />
- Never do any welding on hardened <strong>chains</strong>/components<br />
- Never do any welding on <strong>chains</strong>/components of quality classes 3 – 810<br />
- Observe loss of working load if strut angles are used<br />
- Observe loss of working load at temperatures < 0°C and > 100°C<br />
- Do not heat <strong>chains</strong> of quality class 3 and higher to temperatures over 400°C<br />
- Do not expose chain <strong>link</strong>s to bending stress<br />
- Chains used for lifting loads should be inspected for deformation, cracks, notches and other damage in regular<br />
intervals. Damaged <strong>chains</strong> must not be used under any circumstances. The time interval between two inspections<br />
depends on the service conditions but should never be longer than 1 year<br />
- Changes of surface cause changes of mechanical properties<br />
- If <strong>chains</strong> run on wheels, they will only give proper service if the <strong>chains</strong> are calibrated on the wheels<br />
Please see our remarks on page 9.
DIN EN ISO 9001<br />
Цепные колѐса<br />
Chain Wheels<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>
Обзор цепей<br />
Overview on <strong>chains</strong><br />
Цепные колѐса<br />
Chain wheels<br />
Исполнение<br />
Execution<br />
Геометрия цепного колеса<br />
Geometry of chain wheels<br />
Коэффициент S<br />
Ratio S<br />
Модели<br />
Models<br />
24<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
90∞<br />
b 2<br />
Содержание<br />
Index<br />
Стр.<br />
Page<br />
25-26<br />
27<br />
28<br />
29<br />
30<br />
31-40<br />
См. наш каталог «Цепи из круглой стали, коррозионно- и кислотостойкие цепи и сегментные колѐса».<br />
We refer to our catalogues <strong>Round</strong> Link Chains, Stainless and Acid-Proof Steel <strong>chains</strong> and Segmental Chain Wheels.<br />
Применяются наши коммерческие условия, которые мы готовы повторно выслать Вам по запросу.<br />
Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.
Обзор<br />
Overview<br />
DIN 766<br />
Цепи из круглой стали, класс качества 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 30<br />
d<br />
b<br />
DIN 32891<br />
Цепи из круглой стали, класс качества 2<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 20<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина<br />
t<br />
Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш. Ном. толщ. Шаг Ширина<br />
t<br />
Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш.<br />
Внутр. внешн. ѐмность нагр. нагр. Внутр. внешн. ѐмность нагр. нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
inner outer load load load inner outer load load load<br />
d t b1 мин. b2 макс. кг/м кг кН мин. кН мин. d t b1 мин. b2 макс. кг/м кг кН мин. кН мин.<br />
4 16,0 4,8 13,6 0,32 200 5 8,0 6 18 8,0 21,6 0,8 320 6,3 12,5<br />
5 18,5 6,0 17,0 0,50 320 8 12,5 8 24 10,8 28,8 1,4 630 12,5 25,0<br />
6 18,5 7,2 20,4 0,80 400 10 16,0 10 30 13,5 36,0 2,2 1.000 20,0 40,0<br />
7 22,0 8,4 23,8 1,10 630 16 25,0 13 39 17,5 46,8 3,8 1.600 32,0 63,0<br />
8 24,0 9,6 27,2 1,40 800 20 32,0 16 48 21,5 57,6 5,7 2.500 50,0 100,0<br />
9 27,0 10,8 30,6 1,80 1.000 25 40,0 18 54 24,3 64,8 7,3 3.200 63,0 125,0<br />
10 28,0 12,0 36,0 2,30 1.250 32 50,0 20 60 27,0 72,0 9,0 4.000 80,0 160,0<br />
11 31,0 13,2 40,0 2,70 1.600 40 63,0 23 69 31,0 82,8 12,0 5.000 100,0 200,0<br />
13 36,0 15,6 47,0 3,90 2.000 50 80,0 26 78 35,0 93,6 15,2 6.300 125,0 250,0<br />
14 41,0 16,8 50,0 4,40 2.500 63 100,0 32 96 43,2 115,0 23,0 10.000 200,0 400,0<br />
16 45,0 19,2 58,0 5,80 3.200 80 125,0 36 108 48,5 130,0 29,0 12.500 250,0 500,0<br />
18 50,0 21,6 65,0 7,40 4.000 100 160,0 40 120 54,0 144,0 36,0 16.000 320,0 630,0<br />
20 56,0 24,0 72,0 9,00 5.000 125 200,0 45 135 61,0 162,0 45,5 20.000 400,0 800,0<br />
23 64,0 27,6 83,0 12,00 6.300 160 250,0<br />
26 73,0 31,2 94,0 15,00 8.000 200 320,0<br />
28 78,0 33,6 101,0 18,00 10.000 250 400,0<br />
30 84,0 36,0 108,0 20,00 11.200 280 450,0<br />
32 90,0 38,4 115,0 23,00 12.500 320 500,0<br />
36 101,0 43,2 130,0 29,00 16.000 400 630,0<br />
40 112,0 48,0 144,0 35,00 20.000 500 800,0<br />
42 118,0 50,0 151,0 40,00 22.400 560 900,0<br />
DIN 82056<br />
Цепи из круглой стали, Класс качества 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> grade 30<br />
d<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ- Испыт. Разруш.<br />
ѐмность нагрузка нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
load load load<br />
d t b кг/звено кг/м кг кН кН мин.<br />
13 78 44 0,226 2,90 1.000 20 63<br />
16 96 54 0,422 4,40 1.600 32 100<br />
18 108 60 0,598 5,50 2.000 40 125<br />
20 120 67 0,820 6,80 2.500 50 160<br />
23 138 77 1,250 9,00 3.200 63 200<br />
26 156 87 1,800 11,60 4.000 80 250<br />
28 168 94 2,260 13,40 5.000 100 300<br />
33 198 112 3,700 18,70 6.300 125 400<br />
36 216 122 4,800 22,20 8.000 160 500<br />
39 234 132 6,100 26,10 10.000 200 560<br />
45 270 152 9,370 34,70 12.500 250 760<br />
b<br />
Цепи из круглой стали без требования к классу качества<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> without quality requirements<br />
DIN 5685<br />
d<br />
t<br />
b<br />
d<br />
Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Предел Разруш. Торговое<br />
деформации сила обозначение<br />
Diameter Pitch Width Weight Deformation Breaking Customary<br />
limit load description<br />
d t b кг/м кг кН<br />
2<br />
12<br />
22<br />
8<br />
0,07<br />
0,06<br />
0,50 1,25<br />
2,5<br />
14<br />
24<br />
10<br />
0,11<br />
0,10<br />
0,75 2,00<br />
3<br />
16<br />
26<br />
12<br />
0,165<br />
0,15<br />
1,12 2,80<br />
3,5<br />
18<br />
28<br />
14<br />
0,225<br />
0,20<br />
1,50 3,85<br />
4,0<br />
19<br />
32<br />
16<br />
0,30<br />
0,27<br />
2,00 5,00<br />
4,5<br />
20<br />
34<br />
18<br />
0,395<br />
0,35<br />
2,50 6,30<br />
5,0<br />
21<br />
35<br />
20<br />
0,50<br />
0,43<br />
3,15 7,75<br />
6,0<br />
24<br />
42<br />
24<br />
0,73<br />
0,63<br />
4,50 11,50<br />
7,0<br />
28<br />
49<br />
28<br />
1,00<br />
0,86<br />
6,00 15,00<br />
8,0<br />
32<br />
52<br />
32<br />
1,30<br />
1,10<br />
8,00 20,00<br />
10,0<br />
40<br />
65<br />
40<br />
2,05<br />
1,75<br />
12,50 31,00<br />
13,0<br />
52<br />
82 52<br />
3,45<br />
2,95<br />
21,20 53,00<br />
b<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
A корот./short<br />
C длин./long<br />
25
Цепи из круглой стали для транспортѐра, класс качества 2 и 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for conveyors, grade 20 and 30<br />
DIN 762<br />
d<br />
t<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Внешн. Вес Тяговое усилие Разр.нагр. Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Грузоподъ-Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Ширина ѐмность<br />
Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Working Proof Breaking<br />
кН Макс. кН мин. load load load<br />
d t b макс. кг/м GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b кг/м кг кН кН мин.<br />
26<br />
b<br />
DIN 763<br />
Цепи из круглой стали, с длинными звеньями<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong>, long <strong>link</strong><br />
d<br />
Обзор<br />
Overview<br />
10 50 36,0 1,8 8,0 10 40 50 4 32 16 0,27 100 2,5 6,3<br />
13 65 46,8 3,1 12,5 16 63 80 5 35 20 0,43 160 4,0 10,0<br />
16 80 57,6 4,7 20,0 25 100 125 6 42 24 0,63 200 5,0 12,5<br />
18 90 65,0 6,0 25,0 32 125 160 7 49 28 0,86 300 7,5 19,0<br />
20 100 72,0 7,4 32 40 160 200 8 52 32 1,10 400 10,0 25,0<br />
10 65 40 1,75 630 16,0 40,0<br />
13 82 52 2,95 1.000 25,0 63,0<br />
16 100 64 4,45 1.600 40,0 100,0<br />
Цепи из круглой стали для транспортѐра, класс качества 2 и 3<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for conveyors, grade 20 and 30<br />
DIN 764<br />
d<br />
b<br />
Цепи из круглой стали для навигационных знаков (буѐв)<br />
<strong>Round</strong> <strong>link</strong> <strong>chains</strong> for buoy mooring (buoy <strong>chains</strong>)<br />
DIN 5683<br />
b<br />
t<br />
Ном. толщ. Шаг Внешн.<br />
Ширина<br />
Вес Тяговое усилие Разр.нагр. Ном. толщ. Шаг Ширина Вес Испыт.нагр. Разр.нагр.<br />
Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Proof load Breaking load<br />
кН Макс. кН мин. кН кН<br />
d t b макс. кг/м GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b кг/м GK 1 GK 2 GK 1 GK 2<br />
10 35 36 2,0 10 12,5 40 50 16 144 88 4,3 15,0 32,2 75,0 161,0<br />
13 45 47 3,5 16 21,2 63 85 18 162 99 5,5 18,3 40,7 91,5 203,5<br />
16 56 58 5,2 25 32,0 100 125 20 180 110 6,8 22,8 50,3 114,0 251,5<br />
18 63 65 6,5 32 40,0 125 160 23 207 127 8,9 30,0 66,5 150,0 332,5<br />
20 70 72 8,2 40 50,0 160 200 26 234 143 11,4 38,4 85,0 192,0 425,0<br />
23 80 83 11,0 50 67,0 200 265 30 270 165 15,2 51,0 113,0 255,0 565,0<br />
26 91 94 14,0 63 85,0 250 340 33 297 181 18,3 61,8 136,8 309,0 684,0<br />
28 98 101 16,5 75 100,0 300 400 36 324 198 21,9 75,0 163,0 375,0 815,0<br />
30 105 108 19,0 85 112,0 340 450 39 351 214 25,7 90,0 191,0 450,0 955,0<br />
33 115 119 22,5 100 132,0 400 530<br />
36 126 130 26,5 125 160,0 500 630<br />
39 136 140 31,0 140 190,0 560 750<br />
42 147 151 36,0 170 224,0 680 900<br />
Якорные цепи<br />
Stud <strong>link</strong> anchor <strong>chains</strong><br />
t<br />
l<br />
Ном. толщ. U 1 U 2 U 3 Вес Ном. толщ. U 1 U 2 U 3 Вес<br />
Diameter Weight Diameter Weight<br />
Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр.Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр. Исп.нагр.Разр.нагр. Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l. Proof l. Breaking l.<br />
d кН кН кН кН кН кН кг/м d кН кН кН кН кН кН кг/м<br />
12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 3,5 30 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 20,3<br />
14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 4,4 32 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 23,1<br />
16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 5,8 34 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 26,1<br />
17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 6,9 36 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 29,3<br />
19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 8,1 38 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 32,6<br />
20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 9,5 40 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 36,2<br />
22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 10,0 42 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 39,9<br />
24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 13,0 44 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 43,8<br />
26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 15,3 46 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 47,8<br />
28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 17,7 48 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 52,1<br />
b<br />
t<br />
b<br />
d<br />
Размеры/measurements<br />
t = 4 x d<br />
b = 3,6x d
Цепные колѐса<br />
Chain wheels<br />
При использовании цепей из круглой стали необходимы также цепные колѐса. Если при этом требуется только изменить<br />
направление движения цепей, то применяются цепные колѐса без зубьев. Если необходимо передавать тангенциальное<br />
усилие, то применяются зубчатые цепные колѐса. Цепные колѐса отливаются или изготавливаются из стали, при этом в<br />
зависимости от требований для разных случаев применения выбираются различные материалы. В основном применяется<br />
серый чугун, серый чугун с добавками, чугун с шаровидным графитом, стальное литьѐ с всевозможными легирующими<br />
добавками. При этом сталь может быть как низко- так и высоколегированной: жаропрочная, амагнитная и/или нержавеющая.<br />
По желанию заказчика зубья могут закаливаться. Нормальная работа цепных колѐс обеспечивается только тогда,<br />
когда цепь и колесо подогнаны друг к другу. При этом именно цепь подгоняется под конкретное колесо. Поэтому безупречная<br />
совместная работа цепи и колеса возможна только в том случае, если производитель цепи имеет в своѐм распоряжении<br />
цепное колесо для калибровки цепи. Тем ни менее, не всегда можно исключить случаи, когда группы допусков<br />
так совпадают, что требуется дополнительная калибровка цепей. Если в существующей установке необходимо заменить<br />
цепные колѐса без замены цепи, то об этом следует обязательно поставить в известность производителя цепи, чтобы с<br />
помощью образца колеса установить, будет ли установка работать надѐжно с новыми колѐсами. Для проверки согласованности<br />
цепи и цепного колеса следует провернуть колесо с лежащей на нѐм цепью. Свободного прилегания цепи к колесу<br />
без нагрузки для проверки недостаточно.<br />
Если в установке применяются литые цепные колѐса, то следует с самого начала учитывать допуски свободных размеров<br />
для отливок согласно DIN для соответствующих материалов, в частности:<br />
· для отливок из чугуна с пластинчатым графитом DIN 1686<br />
· для отливок из чугуна с шаровым графитом DIN 1685<br />
· для отливок из стали DIN 1683<br />
Так как речь идѐт о сырых отливках, могут иметь место незначительные отклонения от заданных значений шага. По этой<br />
причине перед изготовлением большого количества цепных колѐс следует отлить пробное колесо, чтобы проверить его<br />
шаг с помощью конкретной цепи. Остальные колѐса отливаются только при положительном результате проверки. Отливка<br />
пробных колѐс осуществляется за счѐт заказчика. После одобрения пробной отливки заказчиком рекламации по поводу<br />
дефекта модели уже не принимаются! Если требуется изготовление новой модели, то связанные с этим расходы покрываются<br />
совместно, причѐм модель остаѐтся нашей собственностью. Обзор имеющихся моделей прилагается.<br />
Вышесказанное применяется также и к заготовкам из стали, которые обычно вытачиваются из цельного куска. Если требуются<br />
малые серии и отлитый образец отсутствует, то для экономии рекомендуется использовать стальные колѐса. Могут<br />
изготавливаться колѐса любой конструкции.<br />
Where steel <strong>chains</strong> are used, chain wheels are needed. If only the direction in which the chain moves is changed, non-geared chain<br />
wheels serve as deflection pulley. If tangential forces must be transmitted, only geared chain wheels serve the purpose. Chain<br />
wheels are cast or manufactured of steel. Which material should be used, depends on the intended use of the chain wheel. The<br />
most common materials are gray cast iron, gray cast iron with additions, nodular graphite iron or cast steel, possibly with alloying<br />
constituents. Low-alloy to high-alloy stainless steels can be: heat resistant, non-magnetic and/or corrosion resistant. The teeth can<br />
be hardened. the chain wheel can serve its purpose only together with the matching chain. Basically, the chain should be matched<br />
to the chain wheel. Thus, chain wheel and chain will only make a good match if the chain wheel producer also has the chain to<br />
calibrate it to fit the chain wheel. In some cases, however, it cannot be avoided that in extreme cases the tolerance groups clash<br />
in such a way that the chain must be recalibrated. If the chain wheels in a machine system are to be changed without at the same<br />
time also changing the chain, the chain wheel producer must be informed of this to enable him, by making a sample wheel, to find<br />
out if the machine system will operate properly with the new replacement wheels. To check the proper interaction between the<br />
chain wheel and the chain, the chain under load must run over a chain wheel, and a condition is that the chain wheel is powered.<br />
It is not enough just to mount the chain on the wheel and run a test.<br />
If cast chain wheels are to be used in the machine, the general tolerances for castings according to DIN norm be observed for the<br />
materials of which the wheels are made. Some of these are:<br />
· for unmachined gray cast iron castings DIN 1686<br />
· for unmachined nodular cast iron castings DIN 1685<br />
· for unmachined steel castings DIN 1683<br />
As the castings are not machined, there may be some deviation from the nominal pitch. For this reason, it is good practice to produce<br />
a sample wheel before pouring a larger number of chain wheels to make sure that the pitch matches the chain. Only when<br />
the pitch is found to be in order should be other wheels be poured. Whenever a sample wheel must be made, this is at the buyer`s<br />
cost. Once the sample wheel is accepted by the buyer, no complaints based on pattern defects can be raised. If a new pattern<br />
must be made, the cost will be prorated but the pattern remains our property. An overview of available patterns is appended<br />
hereto.<br />
The above terms apply likewise to steel wheels which are commonly manufactured from solid metal. If small series are produced<br />
and no casting pattern is available, steel wheels should be preferred for cost reasons. Any design can be made.<br />
27
Представленные цепные колѐса делятся<br />
на три различных типа:<br />
These chain wheel are available in three<br />
different designs:<br />
Кроме указанных типов существуют также<br />
различные специальные конструкции,<br />
например:<br />
Of the designs illustrated opposite, several<br />
special versions exist; examples:<br />
28<br />
1. Цельное колесо (все модели VM) Это исполнение<br />
используется при больших нагрузках и относительно<br />
малых диаметрах.<br />
1. Solid wheel (All VM-models)<br />
This design is preferred for high-force applications,<br />
where the diameter is fairly small.<br />
2. Дисковое колесо (все модели VB) Это исполнение<br />
используется при больших диаметрах и относительно<br />
высоких нагрузках.<br />
2. Disk wheel (All VB-models)<br />
This design is preferred for large diameters and<br />
relatively high attacking force.<br />
3. Колесо со спицами (все модели SP) Это исполнение<br />
используется при больших диаметрах для уменьшения<br />
инертной массы.<br />
3. Spoked wheel (All SP-models)<br />
This design is preferred for large diameters to<br />
reduce the masses of inertia.<br />
1. Зубчатые колѐса с нишами между всеми зубьями<br />
1. Geared wheels with recesses between the teeth<br />
на одной стороне = a<br />
на обеих сторонах = b<br />
on one side = a<br />
on both side = b<br />
2. Колѐса без зубьев<br />
2. Non-geared wheels<br />
без кромки = f<br />
с односторонней кромкой = g<br />
without border rim = f<br />
with one side border rim = g<br />
3. Специальные исполнения = c<br />
3. Special wheel designs = c<br />
Исполнение<br />
Execution
Геометрия цепного колеса<br />
Geometry of chain wheels<br />
Цепные колѐса характеризуются<br />
следующими параметрами<br />
- диаметр цепи (d)<br />
- шаг цепи (t)<br />
- количество зубьев (Z)<br />
- диаметр окружности (DT)<br />
- внешний диаметр (D)<br />
- ширина колеса (BK)<br />
- ширина втулки (BN)<br />
- диаметр втулки (DN)<br />
Chain wheels can be described<br />
by the following data:<br />
- diameter of the chain (d)<br />
- pitch of the chain (t)<br />
- number of teeth (Z)<br />
- pitch circle diameter (DT)<br />
- outer diameter (D)<br />
- width of the wheel (BK)<br />
- width of the hub (BN)<br />
- diameter of the hub (DN)<br />
Цепное колесо характеризуется: Z = числом зубьев S = коэффициентом<br />
The chain wheel is described by: Z = Number of teeth S = Ratio<br />
Для практического применения<br />
вторым значением можно пренебречь.<br />
Ошибка при использовании краткой<br />
формулы тем меньше, чем<br />
больше шаг t относительно ном.<br />
толщины d цепи и чем больше<br />
число зубьев Z.<br />
Тем самым<br />
В результате для выбора цепного колеса получаем:<br />
That means for the selection of the chain wheel:<br />
For the practical application the<br />
second expression is negligible.<br />
The error when applying the shortened<br />
formula will be less, the larger the<br />
pitch is in relation to the diameter<br />
and the more teeth the chain wheel<br />
has.<br />
That means<br />
29
30<br />
коэффициентом S<br />
Ratio S<br />
При этом число зубьев Z, диаметр окружности Dt и шаг t цепи находятся друг к другу в отношении, выражаемом коэффициентом<br />
S:<br />
The number of teeth Z, the pitch circle diameter Dt and the pitch t of the chain are in a relation which is described by the ratio S:<br />
Dt = t / S или/or<br />
t = Dt x S или/or<br />
S = t / Dt<br />
Z S Z S Z S<br />
3 0,50000 39 0,04027 75 0,02094<br />
4 0,38268 40 0,03926 76 0,02067<br />
5 0,30902 41 0,03830 77 0,02040<br />
6 0,25882 42 0,03739 78 0,02014<br />
7 0,22252 43 0,03652 79 0,01988<br />
8 0,19509 44 0,03569 80 0,01963<br />
9 0,17365 45 0,03490 81 0,01939<br />
10 0,15643 46 0,03414 82 0,01915<br />
11 0,14231 47 0,03341 83 0,01892<br />
12 0,13053 48 0,03272 84 0,01870<br />
13 0,12054 49 0,03205 85 0,01848<br />
14 0,11196 50 0,03141 86 0,01826<br />
15 0,10453 51 0,03080 87 0,01805<br />
16 0,09802 52 0,03020 88 0,01785<br />
17 0,09227 53 0,02963 89 0,01765<br />
18 0,08716 54 0,02908 90 0,01745<br />
19 0,08258 55 0,02856 91 0,01726<br />
20 0,07846 56 0,02805 92 0,01707<br />
21 0,07473 57 0,02755 93 0,01689<br />
22 0,07134 58 0,02708 94 0,01671<br />
23 0,06824 59 0,02662 95 0,01653<br />
24 0,06540 60 0,02618 96 0,01636<br />
25 0,06279 61 0,02575 97 0,01619<br />
26 0,06038 62 0,02533 98 0,01603<br />
27 0,05814 63 0,02493 99 0,01587<br />
28 0,05607 64 0,02454 100 0,01571<br />
29 0,05414 65 0,02416 101 0,01555<br />
30 0,05234 66 0,02380 102 0,01540<br />
31 0,05065 67 0,02344 103 0,01525<br />
32 0,04907 68 0,02310 104 0,01510<br />
33 0,04758 69 0,02276 105 0,01496<br />
34 0,04618 70 0,02244 106 0,01482<br />
35 0,04486 71 0,02212 107 0,01468<br />
36 0,04362 72 0,02181 108 0,01454<br />
37 0,04244 73 0,02152 – –<br />
38 0,04132 74 0,02123 – –
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766 + EN 818-7 *<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
1 G 4 16 4 41 56 23 40 30 0,3<br />
2 VM 4 16 5 52 70 23 30 30 0,5<br />
4 VM 4 16 7 72 90 23 35 30 0,8<br />
5 VM 4 16 8 82 100 25 35 30 1,0<br />
6 G 4 16 12 122 140 23 50 40 1,5<br />
7 G 4 16 15 153 165 23 50 40 2,4<br />
8 G 4 16 18 183 200 23 50 40 2,6<br />
14 VM 5 18,5 5 60 90 30 35 35 1,0<br />
15 VM 5 18,5 6 71 100 32 35 40 1,5<br />
2157 VM 5 18,5 9 107 130 32 50 40 3,0<br />
18 VB 5 18,5 9 107 130 32 50 40 2,1<br />
19 VM 5 18,5 10 118 150 34 50 40 3,2<br />
20 VB 5 18,5 10 118 140 34 50 40 2,6<br />
2750 VB a 5 18,5 10 118 140 34 50 40 1,8<br />
21 VM 5 18,5 11 130 150 34 50 40 3,3<br />
25 VB 5 18,5 12 142 165 32 50 40 2,5<br />
26 VM 5 18,5 13 153 180 30 50 45 4,2<br />
27 VB 5 18,5 13 153 180 35 60 45 3,1<br />
28 VB 5 18,5 14 165 182 30 60 45 3,4<br />
32 SP 5 18,5 15 177 200 32 45 50 3,1<br />
33 VB 5 18,5 16 189 210 31 50 45 3,4<br />
34 VB 5 18,5 17 201 220 32 60 45 4,5<br />
35 VB 5 18,5 18 212 234 35 60 45 5,0<br />
36 SP 5 18,5 18 212 234 30 60 45 4,8<br />
37 VB 5 18,5 19 224 250 32 60 45 5,5<br />
38 VB 5 18,5 20 236 250 33 50 50 5,9<br />
39 SP 5 18,5 20 236 250 33 50 50 5,4<br />
41 VB 5 18,5 22 259 285 32 65 50 6,0<br />
43 VB 5 18,5 24 283 300 30 55 50 6,8<br />
44 SP 5 18,5 24 283 300 30 55 50 6,0<br />
49 SP 5 18,5 29 342 370 35 70 55 10,5<br />
50 SP 5 18,5 30 353 375 30 65 50 9,5<br />
53 SP 5 18,5 33 389 405 35 80 50 14,3<br />
54 Sp 5 18,5 34 401 425 32 75 50 12,8<br />
58 SP 5 18,5 38 448 475 35 70 60 14,0<br />
60 SP 5 18,5 40 471 504 35 80 60 17,0<br />
62 SP 5 18,5 42 495 520 34 80 60 20,0<br />
71 SP 5 18,5 51 601 625 37 90 90 25,0<br />
78 SP 5 18,5 58 683 700 36 135 65 35,0<br />
79 G 5 18,5 60 707 732 38 100 90 30,0<br />
81 SP 5 18,5 65 766 810 38 110 70 41,0<br />
86 SP 6 18,5 4 48 60 32 30 35 0,5<br />
87 VM 6 18,5 5 60 75 35 30 40 0,9<br />
88 VM 6 18,5 6 71 95 32 35 40 1,2<br />
89 VM 6 18,5 6 71 100 32 40 40 1,3<br />
90 VM 6 18,5 7 83 110 32 40 40 1,8<br />
91 VM 6 18,5 8 95 120 38 45 40 2,2<br />
2501 VB 6 18,5 8 95 115 32 60 50 1,8<br />
* 4 мм диаметр только DIN 766 / 4 mm diameter DIN 766 only<br />
31
DIN 766 + EN 818-7<br />
32<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
92 VM 6 18,5 9 107 130 32 50 40 2,6<br />
93 VM 6 18,5 10 118 150 34 60 40 3,0<br />
2292 VB 6 18,5 10 118 150 34 50 40 2,3<br />
94 VB 6 18,5 11 130 150 34 50 40 2,4<br />
2452 VM 6 18,5 11 130 150 34 50 40 3,5<br />
97 VB 6 18,5 13 153 180 33 60 45 4,0<br />
2400 VM 6 18,5 13 153 180 36 50 45 4,7<br />
99 VM 6 18,5 14 165 180 35 45 45 5,5<br />
102 SP 6 18,5 15 177 200 32 45 45 3,5<br />
103 VB 6 18,5 15 177 200 32 50 45 3,7<br />
104 VB 6 18,5 16 189 205 34 50 45 4,2<br />
105 VB 6 18,5 17 201 220 32 60 50 9,0<br />
106 SP 6 18,5 17 201 220 32 45 40 4,1<br />
107 VB 6 18,5 18 212 240 32 60 45 4,7<br />
2386 SP 6 18,5 18 212 240 32 50 45 5,0<br />
2532 VM 6 18,5 19 224 250 32 90 50 10,0<br />
108 VB 6 18,5 19 224 250 32 60 45 5,2<br />
2715 VM c 6 18,5 20 236 250 32 o. Втулка o. Втулка 11,0<br />
2454 VB 6 18,5 20 236 250 32 50 50 6,0<br />
111 SP 6 18,5 21 248 275 34 70 60 6,2<br />
112 SP 6 18,5 22 259 285 34 60 50 7,0<br />
2270 VB 6 18,5 22 259 285 34 60 50 7,0<br />
114 VB 6 18,5 24 283 300 36 55 50 6,3<br />
115 SP 6 18,5 24 283 300 30 55 50 5,5<br />
117 SP 6 18,5 25 295 320 34 60 50 8,2<br />
118 SP 6 18,5 26 306 330 35 70 50 9,0<br />
2271 VB 6 18,5 26 306 330 35 80 50 8,0<br />
119 VB 6 18,5 27 318 335 35 70 25 10,0<br />
120 SP 6 18,5 28 330 350 32 55 50 6,5<br />
121 VB 6 18,5 28 330 350 34 60 50 9,5<br />
124 SP 6 18,5 31 365 408 35 75 55 12,0<br />
125 SP 6 18,5 31 365 400 34 60 55 8,0<br />
2272 VB 6 18,5 32 377 408 35 125 55 10,4<br />
127 SP 6 18,5 33 389 410 35 80 55 14,5<br />
128 SP 6 18,5 34 401 425 35 80 55 13,5<br />
129 SP 6 18,5 35 412 445 33 70 55 12,8<br />
130 SP 6 18,5 36 424 450 33 80 50 12,5<br />
133 SP 6 18,5 38 448 475 35 80 50 17,0<br />
137 SP 6 18,5 41 483 525 34 80 50 21,0<br />
139 SP 6 18,5 43 507 550 34 80 60 21,0<br />
141 SP 6 18,5 45 530 550 38 80 60 22,0<br />
145 SP 6 18,5 48 566 600 38 80 60 24,0<br />
147 SP 6 18,5 50 589 610 38 80 60 24,0<br />
149 SP 6 18,5 52 613 630 38 80 60 24,0<br />
150 SP 6 18,5 53 624 650 37 80 60 28,0<br />
79 G 5 18,5 60 707 732 38 100 90 30,0<br />
152 SP 6 18,5 65 648 678 40 85 60 29,0<br />
159 SP 6 18,5 6 766 812 38 90 65 38,0
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766 + EN 818-7<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
165 VM 7 22,0 5 71 100 42 50 55 1,7<br />
166 VM 7 22,0 6 85 105 42 50 55 2,0<br />
169 VM 7 22,0 9 127 158 37 70 55 4,2<br />
1652 G 7 22,0 10 140 157 38 80 60 4,0<br />
171 VB 7 22,0 11 155 185 41 70 55 5,5<br />
1653 G 7 22,0 12 168 190 38 80 65 4,5<br />
173 VB 7 22,0 13 183 215 40 70 55 6,4<br />
174 VB 7 22,0 14 196 220 42 80 55 6,8<br />
176 VB 7 22,0 16 224 260 40 80 55 8,0<br />
178 SP 7 22,0 18 252 285 42 80 55 8,3<br />
1654 G 7 22,0 22 308 340 40 80 60 10,0<br />
216 VM 8 24,0 4 63 85 48 45 60 1,4<br />
217 VM 8 24,0 5 78 110 50 55 60 2,4<br />
218 VM 8 24,0 6 93 120 42 55 60 2,8<br />
219 G 8 24,0 7 107 117 45 80 65 3,4<br />
220 VM 8 24,0 8 123 148 48 80 70 5,4<br />
221 VM 8 24,0 9 138 168 47 60 60 6,0<br />
222 VM 8 24,0 10 153 185 45 80 65 7,0<br />
223 VM 8 24,0 11 169 200 44 80 60 9,0<br />
224 VB 8 24,0 12 184 220 46 80 60 7,0<br />
225 VB 8 24,0 13 199 240 48 80 60 8,0<br />
227 VB 8 24,0 14 214 240 48 80 60 9,0<br />
2429 VM 8 24,0 15 230 260 50 170 60 17,8<br />
229 VB 8 24,0 15 230 275 42 80 60 11,0<br />
230 VB 8 24,0 16 245 280 50 80 60 12,0<br />
2204 VB c 8 24,0 16 245 260 45 100 22+38 9,8<br />
231 VB 8 24,0 17 260 285 45 80 60 9,5<br />
232 VB 8 24,0 18 275 295 46 80 60 12,0<br />
236 VB 8 24,0 21 321 342 45 80 60 17,0<br />
237 G 8 24,0 20 306 345 48 90 70 13,0<br />
238 SP 8 24,0 23 352 375 44 80 60 12,0<br />
240 SP 8 24,0 24 367 398 45 80 70 15,0<br />
242 VB 8 24,0 26 397 430 45 80 70 25,0<br />
243 SP 8 24,0 27 413 445 45 80 70 22,5<br />
244 SP 8 24,0 28 428 450 48 90 70 24,0<br />
246 SP 8 24,0 30 459 500 41 90 70 23,0<br />
248 SP 8 24 32 489 536 46 90 70 25,0<br />
250 SP 8 24 34 520 560 46 90 80 28,0<br />
251 SP 8 24 35 535 570 46 90 80 29,0<br />
252 SP 8 24 36 550 580 47 100 80 31,0<br />
254 SP 8 24 38 581 605 48 100 80 33,0<br />
266 VM 9/9,5 27 5 87 120 45 60 60 2,5<br />
267 VM 9/9,5 27 6 104 135 55 60 65 3,8<br />
2658 VM 9/9,5 27 6 104 115 56 80 57 4,0<br />
2643 VM a 9/9,5 27 7 121 135 54 с обеих сторон заподлицо 4,0<br />
270 VM 9/9,5 27 8 138 160 47 65 65 5,5<br />
273 VB 9/9,5 27 10 173 205 50 80 70 6,5<br />
274 G 9 27 12 206 250 52 80 65 8,0<br />
33
DIN 766 + EN 818-7<br />
34<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
277 VB 9/9,5 27 14 241 285 53 80 70 13,0<br />
279 VB 9/9,5 27 16 275 310 54 80 70 15,0<br />
292 VM 10 28 5 91 125 56 60 65 3,0<br />
293 VM 10 28 6 108 120 49 60 60 3,5<br />
294 VM 10 28 7 126 150 50 60 60 5,5<br />
295 VM 10 28 8 144 180 54 70 60 7,5<br />
296 VM 10 28 9 161 185 50 70 60 7,0<br />
297 VM 10 28 10 179 190 54 70 70 10,0<br />
298 VB 10 28 11 197 240 60 80 70 11,5<br />
299 VM 10 28 12 215 240 58 80 70 12,0<br />
300 VB 10 28 13 232 265 60 80 70 12,5<br />
301 VB 10 28 14 250 285 60 80 70 14,0<br />
2707 VM 10 28 14 250 285 60 160 70 25,0<br />
2598 VM 10 28 15 268 298 70 165 70 28,0<br />
302 VB 10 28 15 268 298 54 80 70 13,0<br />
303 VB 10 28 16 286 320 60 80 70 17,0<br />
2203 VB 10 28 21 375 395 52 90 80 22,0<br />
307 SP 10 28 24 428 464 60 100 80 30,0<br />
310 SP 10 28 32 571 603 55 120 80 43,0<br />
311 VM 11 31 4 81 105 55 60 60 2,0<br />
312 VM 11 31 5 100 115 50 60 60 3,0<br />
313 VM 11 31 6 120 145 55 70 65 5,0<br />
314 G 11 31 7 138 165 56 90 70 6,5<br />
315 VM 11 31 8 159 205 60 80 70 9,0<br />
316 VM 11 31 9 179 207 60 80 70 11,0<br />
317 G 11 31 10 197 240 56 90 70 9,0<br />
318 VM 11 31 11 218 250 60 80 70 16,3<br />
319 VB 11 31 12 238 260 60 80 70 13,0<br />
2731 VB a 11 31 14 277 312 60 120 70 16,0<br />
321 VB 11 31 15 297 330 63 90 75 18,0<br />
322 G 11 31 16 316 346 56 90 75 18,0<br />
323 G 11 31 18 356 390 56 90 75 19,0<br />
333 SP 11 31 30 592 610 55 110 100 44,0<br />
343 VM 13 36 5 116 150 70 80 80 6,0<br />
2845 VM a 13 36 6 139 175 70 115 75 7,5<br />
345 VM 13 36 6 139 170 66 80 90 8,0<br />
347 VM 13 36 7 162 205 70 100 90 13,0<br />
346 VM 13 36 8 185 220 70 90 90 14,0<br />
348 VM 13 36 9 207 250 74 90 95 18,0<br />
2567 VB 13 36 9 207 250 74 90 90 14,0<br />
350 VB 13 36 10 230 270 70 90 90 15,0<br />
351 VB 13 36 11 253 295 74 120 90 19,0<br />
2592 VM 13 36 11 253 295 74 120 80 28,0<br />
352 VB 13 36 12 276 315 72 100 90 19,0<br />
353 G 13 36 14 321 370 100 80 24,0<br />
355 VB 13 36 15 344 400 70 110 90 31,0<br />
358 VM 13 36 17 390 450 75 120 90 33,0<br />
360 SP 13 36 20 459 490 72 120 90 42,0
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766/EN 818-7<br />
DIN 766 + EN 818-7*<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
363 SP 13 36 23 528 545 72 120 100 57,0<br />
365 SP 13 36 25 573 612 72 120 100 60,0<br />
367 SP 13 36 28 642 660 68 140 110 64,0<br />
2488 VM 14 41 6 158 210 70 90 90 11,0<br />
2377 VB 14 41 8 210 240 70 90 80 13,0<br />
372 VM 16 45 4 118 150 80 75 90 7,0<br />
373 VM 16 45 5 146 175 84 85 90 10,0<br />
2447 VB c 16 45 5 146 184 80 64/60 132 11,0<br />
375 VM 16 45 6 174 220 79 100 90 14,0<br />
376 VM 16 45 7 202 235 84 100 95 19,0<br />
377 VM 16 45 8 231 282 84 100 95 27,0<br />
378 VM 16 45 9 259 300 85 100 95 32,0<br />
380 VB 16 45 10 288 340 84 100 100 31,0<br />
381 VB 16 45 11 316 350 84 110 100 32,0<br />
382 VB 16 45 12 345 375 84 110 100 38,0<br />
2828 VM 16 45 12 345 395 100 220 230 116,0<br />
385 VB 16 45 14 402 436 84 120 100 48,0<br />
393 SP 16 45 20 574 612 90 150 120 73,0<br />
395 SP 16 45 22 631 695 84 150 120 85,0<br />
396 SP 16 45 25 717 770 100 150 120 150,0<br />
399 VM 18 50 4 131 178 90 80 100 9,0<br />
401 VM 18 50 6 193 260 100 100 110 22,0<br />
402 VM 18 50 6 193 250 90 110 110 25,0<br />
2468 VB 18 50 8 256 310 90 120 95 28,0<br />
404 VM 18 50 8 256 310 90 120 110 40,0<br />
2549 VB 18 50 9 288 340 88 120 110 32,0<br />
408 SP 18 50 14 447 496 86 140 110 53,0<br />
2437 VB 18 50 15 478 550 84 140 110 60,0<br />
414 VM 20 56 5 181 220 104 100 110 19,0<br />
415 G 20 56 6 214 285 100 140 110 24,0<br />
416 VM 20 56 7 252 315 103 120 120 35,0<br />
418 VM 20 56 8 287 350 100 120 120 45,0<br />
420 VB 20 56 10 358 405 104 130 120 54,0<br />
426 VM 23 64 5 207 270 114 120 130 28,0<br />
427 VM 23 64 6 247 275 128 130 140 39,0<br />
428 G 23 64 8 326 390 120 160 130 48,0<br />
1556 VB 23 64 9 369 420 130 200 120 78,0<br />
430 VB 23 64 10 409 512 125 150 140 94,0<br />
435 VM 30 84 6 325 410 143 150 160 85,0<br />
436 VM 30 64 6 325 410 160 150 180 96,0<br />
2768 VB 30 84 7 377 450 145 150 200 86,0<br />
439 VM 33 92 6 355 430 150 140 170 103,0<br />
440 VM 33 92 7 413 500 160 160 180 144,0<br />
2412 VB 36 101 8 518 610 175 220 200 209,0<br />
* от 20 мм диаметр только DIN 766 / 20 mm diameter and up DIN 766 only<br />
35
DIN 762<br />
36<br />
DIN 762, DIN 764<br />
DIN 762, DIN 764<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
556 VM 10 50 6 193 230 63 70 75 16,0<br />
557 VB 10 50 7 225 245 54 70 70 11,0<br />
558 VB 10 50 8 256 290 58 80 75 15,0<br />
2663 VM c 10 50 10 320 340 34 110 80 16,0<br />
572 VB 13 65 9 374 410 70 100 90 37,0<br />
2381 VB 16 80 5 259 300 84 110 90 22,0<br />
2841 VB 16 80 6 309 350 84 150 85 32,0<br />
2341 VB 16 80 7 360 395 78 120 100 40,0<br />
588 VM 18 90 5 291 350 100 120 110 42,0<br />
2561 VM 20 100 5 324 370 100 150 110 56,0<br />
590 VB 20 100 7 449 505 110 160 120 84,0<br />
2637 VM c 20 100 7 449 505 100 - - 58,0<br />
DIN 764<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
2165 VM 10 35 5 113 130 50 60 60 3,5<br />
443 VM 10 35 6 135 160 58 80 70 6,8<br />
444 VM 10 35 7 157 195 60 80 70 10,0<br />
2733 VM b 10 35 8 179 212 30+20 80 70 9,0<br />
445 VM 10 35 8 179 212 60 80 70 11,0<br />
2847 VM a 10 35 8 179 205 53 110 60 9,0<br />
446 VM 10 35 9 202 240 60 80 70 15,0<br />
447 VB 10 35 10 224 260 60 80 70 14,0<br />
448 VM 10 35 12 268 298 54 80 65 22,0<br />
449 VB 10 35 12 268 302 60 80 70 17,0<br />
450 VB 10 35 13 290 320 60 80 70 18,0<br />
451 G 10 35 14 314 350 55 100 75 17,0<br />
452 VB 10 35 16 357 380 52 90 70 19,0<br />
453 G 10 35 18 401 435 55 100 75 24,0<br />
454 SP 10 35 20 446 490 55 100 70 26,0<br />
455 G 10 35 27 602 630 55 120 75 37,0
DIN 764<br />
DIN 764<br />
DIN 764<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
456 VM 13 45 5 146 180 70 80 80 9,0<br />
2267 VM a 13 45 5 146 190 70 80 80 8,0<br />
2418 VM b 13 45 6 174 205 35+18 100 80 9,0<br />
459 VM a 13 45 7 202 240 45 105 55 7,0<br />
461 VB 13 45 8 231 270 70 90 80 14,0<br />
2455 VB b 13 45 9 259 296 37+25 120 100 18,0<br />
2467 VM b 13 45 9 259 296 74 180 110 23,0<br />
463 VB 13 45 10 288 320 72 100 85 25,0<br />
464 G 13 45 11 315 358 76 120 90 23,0<br />
467 VB 13 45 12 345 380 74 120 90 31,0<br />
468 G 13 45 14 401 445 76 120 90 36,0<br />
469 G 13 45 18 516 540 76 120 90 41,0<br />
2541 VB b 13 45 16 459 490 36+18 130 90 34,0<br />
483 VM 16 56 5 181 215 86 95 100 14,0<br />
484 VM 16 56 6 216 260 86 100 100 21,0<br />
485 VB 16 56 7 252 300 84 100 95 20,0<br />
2417 VB b 16 56 8 287 325 42+23 100 100 19,0<br />
487 VB 16 56 9 322 370 84 110 100 31,0<br />
2624 VB c 16 56 9 322 360 42+34 110 105+25 27,0<br />
488 VB 16 56 10 358 400 83 110 100 37,0<br />
489 G 16 56 11 392 440 84 120 100 40,0<br />
490 G 16 56 12 428 475 84 120 100 42,0<br />
494 SP 16 65 14 500 545 84 130 110 63,0<br />
2422 VB b 16 56 14 500 535 42+20 150 42+78 53,0<br />
2423 G 16 56 15 535 580 150 100 57,0<br />
2424 G 16 56 16 570 610 140 100 59,0<br />
511 VM 18 63 5 204 250 95 110 110 22,0<br />
512 VM 18 63 6 243 295 95 110 110 32,0<br />
2399 VM b 18 63 6 243 275 95 150 110 28,0<br />
513 VM 18 63 7 283 330 95 120 110 45,0<br />
2600 VM 18 63 8 323 375 90 200 130 54,0<br />
2375 VM b 18 63 9 363 395 72 215 85 46,0<br />
2735 VB b 18 63 9 363 420 45+27 160 110 39,0<br />
2603 VB a 18 63 10 403 425 80 180 100 47,0<br />
517 SP 18 63 11 443 500 87 130 110 50,0<br />
521 SP 18 63 14 563 620 100 130 120 80,0<br />
533 VM 20 70 7 315 370 100 120 120 58,0<br />
2208 VB c 20 70 9 815 880 105/80 200 140 170,0<br />
536 VB 20 70 10 447 505 110 130 130 78,0<br />
540 SP 20 70 14 625 645 100 140 120 90,0<br />
2219 SP 20 70 20 892 950 105 280 120 173,0<br />
2757 VM 23 80 5 259 298 107 180 130 43,0<br />
2227 VM 23 80 6 309 365 110 130 120 56,0<br />
2810 VM c 23 80 6 309 330 75 175 105 32,0<br />
2601 VB 23 80 7 360 420 114 160 120 56,0<br />
550 SP 28 98 12 751 830 138 225 180 210,0<br />
37
DIN 763<br />
38<br />
DIN 763, DIN 22252<br />
DIN 763, DIN 22252<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
591 VM b 6 42 5 136 160 19+11 65 45 4,0<br />
2576 VB a/c 6 42 9 242 250 24 50/90 25asym. 5,0<br />
2253 SP 6 42 10 268 300 38 60 45 7,5<br />
593 VB 7 49 6 185 210 46 70 60 6,5<br />
2469 VB 8 52 5 175 205 50 80 60 7,0<br />
2146 VM a 8 52 6 209 240 50 90 99asym. 14,0<br />
2553 VB 8 52 9 311 340 56 80 55 15,0<br />
2756 VB 13 82 5 265 300 83 100 90 22,0<br />
2333 VB 13 82 7 369 400 70 120 85 28,0<br />
2800 VB b 13 82 7 369 400 70 170 80 35,0<br />
DIN 22252<br />
Модель Цепь Число зубьев Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t Z DT D b DN BN кг<br />
2583 VM 14 50 5 162 183 62 100 70 9,0<br />
2583 VM a/b/c 14 50 5 162 183 62 100 70 9,0<br />
2710 VM c 14 50 6 193 210 48 110 82 9,5<br />
1207 VM a 14 50 6 193 224 74 130 100 14,0<br />
2770 VB 14 50 7 225 270 34+20 130 70 14,0<br />
2827 VB c 14 50 8 256 270 40 110 50 14,0<br />
2795 VM b 14 50 8 256 290 38,5+24 130 47+40 28,0<br />
2304 VB 14 50 10 320 360 75 120 85 29,0<br />
2435 VB c 14 50 10 320 346 56 - - 44,0<br />
2342 VB 14 50 12 383 454 72 80 80 44,0<br />
1390 VM 18 64 5 207 250 90 130 100 22,0<br />
2794 VM 18 64 6 247 300 95 240 120 45,0<br />
2683 VM 18 64 7 288 330 90 200 120 50,0<br />
2725 VM 18 64 8 328 350 74 140 80 48,0<br />
2481 VB b 18 64 8 328 365 48+28 150 100 33,0<br />
2372 VM 18 64 9 369 400 96 136 175asym. 63,0<br />
1412 VB 18 64 9 369 420 108 115 120 60,0<br />
1475 VM 20 64 6 247 298 105 110 125 32,0<br />
2476 VM 22 86 8 441 500 110 260 180 143,0<br />
2423 VB c 22 86 8 441 480 70 - - 70,0<br />
2838 VM 26 92 8 472 530 135 280 140 167,0
Цепные колѐса без зубьев для цепей с круглыми звеньями<br />
Non-geared wheels for round <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Цепные колѐса без зубьев для цепей с круглыми звеньями<br />
Non-geared wheels for round <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Модель Цепь Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t DT D b DN BN кг<br />
2363 VM 5 - 48 60 32 30 40 0,5<br />
2649 VM 5 - 60 90 30 35 35 0,8<br />
1620 VB 5 - 177 203 30 55 40 3,6<br />
2348 VB 5 - 306 330 34 70 50 9,0<br />
1630 VM 6 - 130 150 34 50 40 3,0<br />
1635 VM 6 - 177 203 30 60 45 6,1<br />
1640 SP 6 - 236 250 32 50 50 5,8<br />
2523 VM 7 - 83 115 42 80 100 4,0<br />
1669 VM 8 - 79 100 45 55 60 2,4<br />
1671 VM 8 - 107 130 45 65 55 3,5<br />
1672 VM 8 - 123 152 48 80 70 5,3<br />
1676 VM 8 - 150 180 45 80 60 6,5<br />
1680 VB 8 - 200 227 45 80 55 8,0<br />
1684 VB 8 - 246 280 50 80 60 11,5<br />
1691 SP 8 - 408 444 45 90 60 18,5<br />
1693 SP 8 - 458 500 46 100 60 17,0<br />
1713 VB 9/9,5 - 172 205 50 80 70 7,5<br />
1721 VM 10 - 98 136 56 60 65 4,0<br />
1722 G 10 35 100 120 55 80 70 3,0<br />
1723 VM 10 - 120 150 55 60 65 4,5<br />
1724 VM 10 - 124 155 53 60 65 4,7<br />
1725 VM 10 - 150 208 62 70 70 9,0<br />
1727 VM g 10 - 179 190/169 54 70 65 9,0<br />
1730 VM 10 - 197 240 60 85 70 15,0<br />
1735 VB 10 - 249 285 53 90 65 11,3<br />
1736 VB 10 - 262 302 60 90 70 15,4<br />
1737 VB 10 - 282 318 60 90 70 16,0<br />
1738 VB 10 - 313 344 50 80 70 18,0<br />
1741 VB 10 - 357 380 52 90 70 18,0<br />
1742 VB 10 - 370 395 52 100 70 22,0<br />
1743 SP 10 - 388 420 58 100 60 28,0<br />
1747 SP 10 - 446 490 55 100 70 27,0<br />
1760 VM 11 - 140 175 55 80 65 6,5<br />
1766 VB 11 - 277 312 60 90 70 16,0<br />
1796 VM 13 - 92 130 70 70 80 4,5<br />
1797 VM 13 - 124 150 70 75 80 6,0<br />
1800 VM 13 - 146 190 70 80 80 8,4<br />
1803 VM 13 - 166 212 75 90 85 13,0<br />
1804 VM 13 - 180 220 70 100 80 13,0<br />
1806 VM 13 - 200 230 70 100 80 15,5<br />
1808 VM 13 - 207 240 74 100 85 18,0<br />
1810 VB 13 - 230 270 70 100 80 13,4<br />
1811 VM 13 - 245 285 70 100 80 25,0<br />
1815 VB 13 - 250 282 63 100 75 13,0<br />
1819 VB 13 - 288 330 72 100 85 23,0<br />
1824 VB 13 - 345 380 70 100 85 27,0<br />
1826 VB 13 - 360 395 70 120 85 26,0<br />
1827 SP 13 - 368 410 72 110 85 27,0<br />
39
Цепные колѐса без зубьев для цепей с круглыми звеньями<br />
Non-geared wheels for round <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
40<br />
Цепные колѐса без зубьев для цепей с круглыми звеньями<br />
Non-geared wheels for round <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Модель Цепь Окружность Внеш.-ø Ширина Втулка-ø Ширина втулки Вес<br />
Models Chain Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />
№ Тип So. d t DT D b DN BN кг<br />
1831 SP 13 - 402 440 75 115 90 37,0<br />
1832 SP 13 - 414 445 67 110 85 32,0<br />
1834 SP 13 - 424 475 72 120 90 34,0<br />
1836 SP 13 - 459 490 72 120 90 39,0<br />
1846 SP f 13 - 513 500 46 95 80 30,0<br />
1847 SP 13 - 513 540 72 120 95 50,0<br />
1855 SP 13 - 597 620 72 130 100 50,0<br />
1871 VB 14 - 189 210 60 80 70 10,0<br />
1877 SP 14 - 455 490 72 120 100 56,0<br />
1902 VM 16 - 203 235 84 90 90 18,0<br />
1907 VB 16 - 250 310 85 100 95 20,0<br />
1913 VB 16 - 322 370 84 100 90 28,0<br />
1914 VB 16 - 325 350 84 100 100 30,0<br />
1927 VB 16 - 405 420 84 115 105 44,0<br />
1930 VB 16 - 427 465 85 120 100 45,0<br />
1932 SP 16 - 457 480 95 120 110 63,0<br />
1934 SP 16 - 460 500 88 120 100 48,0<br />
1936 SP 16 - 465 490 87 120 100 54,0<br />
2493 VB g 16 - 500 545/484 45+35 150 80asym. 61,0<br />
1946 SP 16 - 500 550 84 120 700 61,0<br />
1962 SP 16 - 607 650 80 130 100 70,0<br />
1963 SP 16 - 612 670 80 130 100 65,0<br />
1970 SP 16 - 713 750 100 150 120 128,0<br />
1986 VM 18 - 225 280 90 110 100 25,0<br />
1987 VM 18 - 243 295 95 110 110 30,0<br />
1990 VM 18 - 281 330 95 120 120 40,0<br />
1995 VB 18 - 324 380 90 120 100 40,0<br />
1998 VB 18 - 363 420 90 120 110 36,0<br />
1999 VB g 18 - 368 350 70 120 80 31,0<br />
2003 VB g 18 - 403 425/385 80 120 100 40,0<br />
2021 SP 18 - 632 710 88 130 120 102,0<br />
2045 VM 20 - 226 260 105 120 120 31,0<br />
2047 G 20 70 250 310 110 140 120 23,0<br />
2052 SP 20 - 386 460 110 130 120 58,0<br />
2053 VB 20 - 403 465 100 130 120 48,0<br />
2067 SP 20 - 622 645 100 140 130 90,0<br />
2070 SP 20 - 700 740 100 160 120 117,0<br />
2071 G 20 70 713 750 110 160 120 90,0<br />
2074 SP 20 - 803 870 105 160 130 139,0<br />
2095 VM 23 - 243 280 107 100 130 31,0<br />
2102 SP 23 - 613 670 105 150 130 98,0<br />
2134 VM 39 - 750 820 190 220 205 176,0
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Коррозионно- и кислотостойкие цепи<br />
Stainless and Acid-Proof Steel Chains<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
b 2
42<br />
Содержание / Index<br />
1. Коррозия / <strong>Co</strong>rrosion Стр.<br />
43<br />
2. Материалы / Materials<br />
2.1 Анализы / Analyses 45<br />
2.2 Механические качества / Mechanical properties 45<br />
2.3 Стойкость / Stabilities 46<br />
3. Нержавеющие цепи / Stainless steel <strong>chains</strong><br />
3.1 Нержавеющие цепи, испытанные под нагрузкой/Stainless steel <strong>chains</strong> with load test 47<br />
3.2 Нержавеющие цепи, не испытанные под нагрузкой/Stainless steel <strong>chains</strong> without load test 48<br />
4. Цепные колѐса / Chain wheels 49<br />
5. Принадлежности / Accessories<br />
5.1 Соединительные звенья / <strong>Co</strong>nnecting <strong>link</strong>s<br />
5.1.1 Соединительные звенья цепи, большое отверстие / Quick <strong>link</strong>s big 50<br />
5.1.2 Двухкомпонентные соединительные звенья / Two piece connecting <strong>link</strong>s 50<br />
5.1.3 Однокомпонентные соединительные звенья / One piece connecting <strong>link</strong>s 51<br />
5.2 Соединительные серьги / Shackles<br />
5.2.1 Прямые соединительные серьги / Shackles straight 52<br />
5.2.2 Изогнутые соединительные серьги / Bow Shackles 52<br />
5.2.3 Длинные соединительные серьги / Shackles long 52<br />
5.3 Рым-болты / Eye bolts 53<br />
5.4 Рым-гайки / Eye nuts 53<br />
5.5 Таблица принадлежностей для цепей / Assignment <strong>chains</strong> - accessories 53<br />
6. Нержавеющая модульная система / Stainless steel sling chain system<br />
6.1 Описание / Description 54<br />
6.2 Компоненты / <strong>Co</strong>mponents 55<br />
6.3 Грузоподъѐмность / Working loads 58<br />
7. Цинковальное производство / Galvanizing plants<br />
7.1 Описание / Descriptions 59/63<br />
7.2 Грузоподъѐмность / Working loads 60/64<br />
7.3 Цепи Armco / Armco-<strong>chains</strong> 67<br />
8. Нержавеющие морские цепи из круглой стали / Stainless steel <strong>chains</strong> in maritime use<br />
8.1 Описание / Descriptions 68<br />
8.2 Таблица якорных цепей / Assignment <strong>chains</strong>-anchors 68<br />
9. Роликовые цепи DIN 8187/DIN 8188 / Roller <strong>chains</strong> DIN 8187/DIN 8188 69<br />
10. Присадочные материалы / Filler metals 70
Коррозия<br />
<strong>Co</strong>rrosion<br />
Самоочищение нержавеющей стали<br />
The Self-Cleaning Properties of Stainless Steel<br />
Существуют более 100 сортов нержавеющей стали,<br />
отвечающих требованиям, необходимым для применения<br />
в любых коррозивных условиях. Эта сталь имеет<br />
одну особенность: она самоочищается.<br />
Благодаря легирующим присадкам на поверхности<br />
стали образуются так называемый пассивирующий слой.<br />
Даже при повреждении поверхности стали под влиянием<br />
кислорода воздуха или воды образуется новый прозрачный<br />
слой толщиной всего в несколько атомов.<br />
Образование пассивирующего слоя делает ненужным<br />
использование других средств защиты от коррозии.<br />
Нержавеющая сталь будет и через десятилетия выглядеть<br />
как новая.<br />
Stainless Steels are available in more than 100 different<br />
qualities, meeting the requirements of the most different<br />
corrosive conditions by offering an exceptional quality: they<br />
are provided with a self-healing surface.<br />
A so-called passive layer will form on their surface, due to<br />
the contents of alloy used. Even in case of damages to the<br />
stainless steel surface, such a transparent layer of a<br />
thickness of only a few atomic layers will form again independently,<br />
due to the influence of oxygen from the air or the<br />
water.<br />
The formation of the passive layer is the reason why<br />
Stainless Steels do not need any further corrosion<br />
treatment and appear to be as good as new, even after so<br />
many decades.<br />
Ursprung/Source: Informationsstelle Edelсталь Rostfrei<br />
43
Коррозия<br />
Коррозия является химической и электрохимической<br />
реакцией металлов с окружающей средой, в результате<br />
которой материал может быть повреждѐн.<br />
Существуют три различных типа коррозии: поверхностная<br />
коррозия, равномерно распространяющаяся<br />
по всей поверхности и в результате неравномерного<br />
распространения могущая вызывать ямкообразные<br />
углубления в поверхности. Эта коррозия может своевременно<br />
распознаваться. Точечная коррозия, напротив,<br />
развивается в углублениях и вызывает кратерообразные<br />
или игольчатые повреждения поверхности. И,<br />
наконец, самым олпасным проявлением коррозии<br />
являются коррозионные трещины, которые также как и<br />
точечная коррозия, очень трудно распознаются. При<br />
механических нагрузках в результате концентрации<br />
напряжений в надрезе на вершине трещины возникают<br />
повышенные нагрузки, которые в сочетании с вызыванным<br />
трещинами уменьшением сечения приводят к<br />
перегрузкам и, как следствие, разрушению конструкции.<br />
Эта проблематика особенно важна для цепей,<br />
подверженных высоким механическим нагрузкам.<br />
Обычные нелегированные и низколегированные стали<br />
практически не в состоянии противостоять коррозивной<br />
окружающей среде. При содержании хрома выше<br />
предела сопротивления, то есть, не менее 12% в коррозивной<br />
среде на поверхности стали образуется толстый,<br />
вязкий, прочный и очень тонкий (ок. 5 мкм) слой<br />
окиси: сталь становится пассивированной, то есть,<br />
стойкой к коррозивной среде. Дополнительные легирующие<br />
элементы типа никеля (повышает ударную вязкость),<br />
молибдена (повышает стойкость к точечной<br />
коррозии) или титана (защищает от внутрикристаллической<br />
коррозии) повышают сопротивляемость стали к<br />
коррозии и еѐ прочность, а также улучшают еѐ температурные<br />
качества. В принципе, нержавеющая сталь<br />
делится на ферритную сталь, мартенситную сталь,<br />
аустенитную сталь и аустенитно-ферритную сталь. Изза<br />
лучшей свариваемости и более высокой способности<br />
к холодному формованию для изготовления цепей<br />
применяются только аустенитные цепные стали. Они<br />
содержат 16 - 26% хрома, 3,5 - 32% никеля и до 7%<br />
молибдена. К этим сталям относятся также наиболее<br />
популярные сорта X 5 CrNiMo 17 12 2 (1.4401), X2 CrNiMo<br />
17 13 2 (1.4404), X 6 CrNiMoTi 17 12 2 (1.4571). Прочность<br />
на растяжение этих сортов стали составляет 500 - 800<br />
Н/мм2. Ударная вязкость образца с надрезом даже при<br />
экстремально низких температурах остаѐтся очень<br />
высокой. Эта сталь не даѐт окалины даже при высоких<br />
температурах. Поэтому нержавеющие цепи могут<br />
использоваться, например, в пищевой, химической,<br />
текстильной, фармацевтической промышленности, в<br />
установках по переработке отходов, холодильных<br />
установках и т.п. Вышесказанное касается кислородной<br />
коррозии, наиболее известным типом которой<br />
является ржавление железа и стали. Кроме того, существует<br />
водородная коррозия, встречающаяся только в<br />
кислых растворах (PH-Wert
Анализ материалов и механические качества<br />
Materials-Analysises and mechanical properties<br />
Согласно стандарту EN 10088-1 нержавеющей считается сталь с содержанием 10,5% Cr и не более 1,2 % C. В принципе,<br />
для нержавеющей стали применяются стандарты DIN 17440 и EN 10088 часть 1 и 3. Указанные там значения и качества<br />
являются обязательными даже тогоа, когда указанные нами в каталоге значения с ними не совпадают.<br />
The EN 10088-1 defines steels as corrosion resistant, if the steel contains more than 10,5% Cr and max. 1,2% C. Basically, for<br />
the corrosion resistant steels the DIN 17440 and EN 10088 part 1 and 3 apply. The mentioned values and mechanical properties<br />
in these standards are binding, even if there are different figures in our catalogue.<br />
Немецкий № материала / German Material-No.<br />
Анализ Символ DIN<br />
Analysis Стандарт AISI<br />
механ. качеств 1.4401 1.4404 1.4571 1.4462 1.4539<br />
mech. properties X 5 CrNiMo17 12 2 X 2 CrNiMo17 13 2 X 6 CrNiMoTi 17 12 2 X 2 CrNiMoN 22 5 3 X 1 NiCrMoCu 25 20 5<br />
316 316L 316 Ti – –<br />
C %<br />
Si %<br />
Mn %<br />
P %<br />
S %<br />
Cr %<br />
Mo %<br />
Ni %<br />
Прочее/Others %<br />
Прочность HB 30<br />
Hardness HB 30<br />
Предел текуч. RP0,2<br />
Yield stress RP0,2<br />
N/mm 2<br />
Прочн. на растяж.<br />
Tensile strength<br />
N/mm 2<br />
Разрывн.растяжение<br />
Elongation<br />
after fracture<br />
Сужение<br />
Reduction of area<br />
%<br />
Ударная вязкость<br />
Impact vlue<br />
J<br />
Жаропрочность*<br />
Heat Resistance*<br />
°C<br />
Хладостойкость<br />
Low temp. resistance<br />
°C<br />
0,07 0,03 0,08 0,03 0,020<br />
1,00 1,00 1,00 1,00 0,70<br />
2,00 2,00 2,00 2,00 2,00<br />
0,045 0,045 0,045 0,035 0,030<br />
0,030 0,030 0,030 0,015 0,010<br />
16,5-18,5 16,5-18,5 16,5-18,5 21,0-23,0 19,0-21,0<br />
2,00-2,50 2,00-2,50 2,00-2,50 2,50-3,50 4,00-5,00<br />
10,0-13,0 10,0-13,0 10,5-13,5 4,50-6,50 24,0-26,0<br />
N 0,11 N 0,11 Ti (5x%C) 0,70 N 0,10-0,22 N 0,15; Cu 1,20-2,00<br />
215 215 215 270 230<br />
200 200 200 450 230<br />
500-700 500-700 500-700 650-880 530-730<br />
40 40 40 25 35<br />
60 60 50 – –<br />
100 100 100 100 100<br />
800 800 800 800 800<br />
-273 -273 -273 -273 -273<br />
*Определение жаропрочности Вы найдѐте на нашей Интернет-страниице. При воздействии температуры механические качества изменяются,<br />
в частности снижается грузоподъѐмность.<br />
*For the definition of heat resistance please see our internet pages. We would like to point out, that the mechanical properties are altered<br />
through the effect of temperature, and especially the working load limit will be reduced.<br />
45
Стойкостьt / Resistance 0=стойкая / resistant<br />
1=ограниченно стойкая / almost resistant<br />
2=малостойкая / hardly resistant<br />
3=нестойкая / non-resistant<br />
46<br />
Материалы - стойкость<br />
Materials - Stabilities<br />
Агрессивная среда Концентрация 1.4401 1.4404 1.4571 1.4462 1.4539<br />
<strong>Co</strong>ncentration X 5 CrNiMo 17 12 2 X 2 CrNiMo X 6 CrNiMoTI 17 12 2 X 2 CrNiMoN 22 5 3 X 1 NiCrMoCu 25 20 5<br />
Medium % 316 316L 316Ti – –<br />
Морская вода<br />
Seawater<br />
L<br />
Азотная кислота 50 0 0 0 0 0<br />
Nitric acid 66 0 0 0 0 0<br />
99 2 2 2 2 1<br />
Соляная кислота<br />
Hydrochlorid acid<br />
L<br />
Серная кислота 7,5 0 0 0 0 0<br />
Sulphuric acid 40 1 1 1 1 0<br />
98 0 0 0 0 0<br />
Уксусная кислота 10 0 0 0 0 0<br />
Acetic acid 50 0 0 0 0 0<br />
Муравьиная к-та<br />
Formic acid<br />
Хлорноватая к-та<br />
Chlorid acid L<br />
Хлорная вода<br />
Chlorine water L<br />
Жирная кислота<br />
Fatty acid<br />
Фтороводород<br />
Hydrogen fluoride<br />
Фосфорная к-та<br />
Phosphoric acid<br />
– 1 1 1 0 1<br />
0,5 1 1 1 1 0<br />
100 0 0 0 0 0<br />
– 3 3 3 3 1<br />
– 1 1 1 1 0<br />
– 0 0 0 0 0<br />
– 1 1 1 1 –<br />
80 0 0 0 0 –<br />
опасность точечной коррозии, также в категории 0 / L = possibility of pitting corrosion, also in classification 0<br />
Температура: 20°C / temperature: 20°C<br />
Определения стойкости / definitions of the stabilities:<br />
с /with 0 = потерей менее 0,1 г/м2 · ч = менее 0,11 мм толщины/год<br />
1 = потерей 0,1-1,0 г/м2 · ч = 0,11-1,1 мм толщины/год<br />
2 = потерей 1,0-10,0 г/м2 · ч = 1,1-11,0 мм толщины/год<br />
3 = потерей более 10,0 г/м2 · ч = более 11,0 мм толщины/год<br />
0 = a loss of less than 0,1 g/m 2 · h = below 0,11 mm thickness/year<br />
1 = a loss of less than 0,1-1,0 g/m 2 · h = 0,11-1,1 mm thickness/year<br />
2 = a loss of less than 1,0-10,0 g/m 2 · h = 1,1-11,0 mm thickness/year<br />
3 = a loss of more than 10,0 g/m 2 · h = more than 11,0 mm thickness/year<br />
Другие среды, концентрации и температуры<br />
по запросу или на нашем сайте в<br />
Интернет, стр.<br />
Other media, other concentrations and other<br />
temperatures on demand or please see our<br />
internet page.
Нержавеющие цепи, испытанные под нагрузкой<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> with load test<br />
Испытанные цепи согл. DIN 763 или DIN 766 пригодны для подъѐма грузов. Однако, цепи согл. DIN 763 не должны применяться<br />
в качестве грузозахватных средств, стропов или несущих средств в смысле DIN 15003 в сочетании с кранами<br />
или грузоподъѐмными механизмами любого типа.<br />
Цепи согл. DIN 766 допущены для всех подъѐмных процессов, в том числе и динамических.<br />
Цепи согл. DIN 5685 без испытания под нагрузкой не годятся для строповки или транспортировки в смысле DIN 15003 в<br />
сочетании с кранами или подъѐмниками, т.е., для динамического подъѐма любого рода. Цепи не проверяются на прочность<br />
в смысле DIN 685-3. Однако, в приложениях к трѐм частям стандарта DIN 5685 предусмотрена расчѐтная статическая<br />
допустимая нагрузка. При статической нагрузке этих цепей, например, подвеске приборов освещения, цветочных<br />
корзин и т.п. ответственность несѐт исключительно пользователь.<br />
Chains tested perrsuant to German standards DIN 763 or DIN 766 are suitable for the lifting of loads. However, <strong>chains</strong> tested<br />
pursuant to DIN 763 are only suitable for static suspensions, meaning that they are not to be used as load suspensions or<br />
lifting equipment within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes or hoists, this therefore meaning that they are not<br />
to be used for any dynamical lifting processes whatsoever.<br />
Chains tested pursuant to DIN 766 are approved for all lifting processes, including dynamical processes<br />
.<br />
Chains pursuant to DIN 5685 without load tests are not to be used as load suspension, meaning that they are not to be used<br />
as load suspensions or lifting equipment within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes or hoists, this therefore<br />
meaning that they are not to be used for any lifting processes whatsoever. The <strong>chains</strong> have not been tested for strength within<br />
the meaning of DIN 685-3. However, all 3 parts of DIN 5685 stipulates a computed, static load capacity in the corresponding<br />
annexes. The user has sole responsibility should these <strong>chains</strong> be subjected to static loads, e.g. as a suspension for lighting<br />
fixtures, hanging baskets, etc..<br />
DIN 763<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Грузоподъѐмн. Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
d acc. dev. t acc. dev. b1 мин. b2 макс. Weight WLL Proof load Breaking load<br />
mm mm mm mm mm mm кг/100 m kg кН кН<br />
4 ± 0,20 32 ± 1,0 7,2 16,8 27 100 2,5 6,3<br />
5 ± 0,25 35 ± 1,1 9,0 21,0 43 160 4 10<br />
6 ± 0,30 42 ± 1,3 10,8 25,2 63 200 5 12,5<br />
7 ± 0,35 49 ± 1,5 12,6 29,4 86 300 7,5 19<br />
8 ± 0,40 52 ± 1,6 14,4 33,6 110 400 10 25<br />
10 ± 0,50 65 ± 2,0 18,0 42,0 175 630 16 40<br />
13 ± 0,65 82 ± 2,5 23,4 54,6 295 1.000 25 63<br />
16 ± 0,80 100 ± 3,0 28,8 67,2 445 1.600 40 100<br />
DIN 766<br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Грузоподъѐмн. Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
d acc. dev. t acc. dev. b1 мин. b2 макс. Weight WLL Proof load Breaking load<br />
mm mm mm mm mm mm кг/100 m kg кН кН<br />
4 ± 0,2 16 +0,3/-0,2 4,8 13,6 32 200 5 8<br />
5 ± 0,2 18,5 +,04/-0,2 6,0 17,0 50 320 8 12,5<br />
6 ± 0,2 18,5 +,04/-0,2 7,2 20,4 80 400 10 16<br />
7 ± 0,3 22 +,04/-0,2 8,4 23,8 110 630 16 25<br />
8 ± 0,3 24 +,04/-0,2 9,6 27,2 140 800 20 32<br />
10 ± 0,4 28 +0,5/-0,3 12,0 36,0 230 1.250 32 50<br />
13 ± 0,5 36 +0,6/-0,3 15,6 47,0 390 2.000 50 80<br />
16 ± 0,6 45 +0,8/-0,4 19,2 58,0 580 3.200 80 125<br />
18 ± 0,9 50 +0,8/-0,4 21,6 65,0 740 4.000 100 160<br />
20 ± 1,0 56 +1,0/-0,5 24,0 72,0 900 5.000 125 200<br />
23 ± 1,2 64 +1,1/-0,5 27,6 83,0 1.200 6.300 160 250<br />
b 2<br />
47
48<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
Нержавеющие цепи, не испытанные под нагрузкой<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> without load test<br />
l=nxt<br />
DIN 5685 часть 1/ Part 1: Цепи с длинными звеньями/Long <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Расч. доп. нагрузка<br />
d acc. dev. t acc. dev. b1 мин. Weight computed WLL<br />
mm mm mm mm mm кг/100 м кг макс.<br />
2 ± 0,1 22 ± 1,1 3,5 6 20<br />
2,5 ± 0,1 24 ± 1,2 4,5 10 30<br />
3 ± 0,2 26 ± 1,3 5,5 14 40<br />
3,5 ± 0,2 28 ± 1,4 6 20 60<br />
4 ± 0,2 32 ± 1,6 7 26 80<br />
5 ± 0,3 35 ± 1,8 9 42 125<br />
6 ± 0,3 42 ± 2,1 11 61 160<br />
7 ± 0,4 49 ± 2,5 12 82 220<br />
8 ± 0,4 52 ± 2,6 14 110 320<br />
10 ± 0,5 65 ± 3,3 18 170 500<br />
13 ± 0,7 82 ± 4,1 23 290 800<br />
DIN 5685 часть 2 / Part 2: Цепи с полудлинными звеньями/Half long <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Расч. доп. нагрузка<br />
d acc. dev. t acc. dev. b1 мин. Weight computed WLL<br />
mm mm mm mm mm кг/100 м кг макс.<br />
2 ± 0,1 12 ± 0,6 3,5 7 20<br />
2,5 ± 0,1 14 ± 0,7 4,5 11 30<br />
3 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 17 40<br />
3,5 ± 0,2 18 ± 0,9 6 23 60<br />
4 ± 0,2 19 ± 1,0 7 30 80<br />
5 ± 0,3 21 ± 1,1 9 50 125<br />
6 ± 0,3 24 ± 1,2 11 73 160<br />
7 ± 0,4 28 ± 1,4 12 99 220<br />
8 ± 0,4 32 ± 1,6 14 130 320<br />
10 ± 0,5 40 ± 2,0 18 200 500<br />
13 ± 0,7 52 ± 2,6 23 340 800<br />
DIN 5685 часть 3 / Part 3: Цепи с короткими звеньями/Short <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Доп. отклон. Доп. отклон. Вес Расч. доп. нагрузка<br />
d acc. dev. t acc. dev. b1 мин. Weight computed WLL<br />
mm mm mm mm mm кг/100 м кг макс.<br />
4 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 31 80<br />
5 ± 0,3 18,5 ± 0,9 7 51 125<br />
6 ± 0,3 18,5 ± 0,9 8 78 160<br />
7 ± 0,4 22 ± 1,1 9,5 110 220<br />
8 ± 0,4 24 ± 1,2 11 140 320<br />
10 ± 0,5 28 ± 1,4 14 230 500<br />
13 ± 0,7 36 ± 1,8 18 390 800<br />
16 ± 0,8 45 ± 2,3 22 580 1.250<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> поставляет цепи из круглой стали 1.4401 в следующем исполнении:<br />
- длина 100 м<br />
- травленые<br />
- полированные электрическим способом<br />
- с блестящей поверхностью<br />
- с заводским испытанием EN 10204 для цепей с испытанием под нагрузкой<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> delivers stainless steel <strong>chains</strong> usually in the following execution:<br />
- in 100 m lengths<br />
- pickled<br />
- electro-polished<br />
- silver shining, very bright surface<br />
- with test certificate EN 10204 for <strong>chains</strong> with load test<br />
b 2
Нержавеющие цепные колѐса<br />
Stainless steel chain wheels<br />
С нержавеющими цепями применяются в основном литые цепные колѐса, однако, могут также применяться<br />
колѐса, выточенные из цельного куска. Если в установке применяются литые цепные колѐса, то<br />
следует учитывать действующие для отливок допуски согл. DIN 1681.<br />
Нормальная работа цепных колѐс обеспечивается только в том случае, если цепь и колесо взаимно<br />
подогнаны. При этом именно цепь подгоняется под конкретное колесо. Поэтому безупречная совместная<br />
работа цепи и колеса возможна только в том случае, если производитель цепи имеет в своѐм распоряжении<br />
цепное колесо для калибровки цепи. Тем ни менее, не всегда можно исключить случаи, когда группы<br />
допусков так совпадают, что требуется дополнительная калибровка цепей.<br />
Для проверки согласованности цепи и цепного колеса следует проверить цепь на вращающемся колесе.<br />
Свободного прилегания цепи к колесу без нагрузки для проверки недостаточно.<br />
Цепные колѐса могут иметь различное исполнение, см. наш каталог цепных колѐс. Колѐса могут поставляться<br />
цельными, т.е., без отверстия, с намеченным или готовым отверстием. Готовое отверстие может<br />
быть с канавкой согласно DIN 6885 или изготовленным по чертежу.<br />
Цепные колѐса характеризуются следующими<br />
параметрами<br />
- диаметр цепи (d)<br />
- шаг цепи (t)<br />
- количество зубьев (Z)<br />
- диаметр окружности (DT)<br />
- внешний диаметр (D)<br />
- ширина колеса (BK)<br />
- ширина втулки (BN)<br />
- диаметр втулки (DN)<br />
Chain wheels can be described<br />
by the following data:<br />
- diameter of the chain (d)<br />
- pitch of the chain (t)<br />
- number of teeth (Z)<br />
- pitch circle diameter (DT)<br />
- outer diameter (D)<br />
- width of the wheel (BK)<br />
- width of the hub (BN)<br />
- diameter of the hub (DN)<br />
The corresponding chain wheels are usually casted, but can also be turned. If the wheels are casted, please<br />
consider the free size tolerances for casted parts acc. to DIN 1681 for the installation.<br />
For the successful use of chain wheels, it is necessary that, the chain and the wheels fit together. Basically, the<br />
chain has to be adjusted to the chain wheel. That means, a faultless cooperation of the chain and the chain<br />
wheel can only be guaranteed if, the chain wheel is either bought from the chain manufacturer together with<br />
the <strong>chains</strong> or if the wheel is being provided to the chain manufacturer for calibration. The chain will be calibrated<br />
then to the driving wheel.<br />
For testing the cooperation between chain wheel and chain it is necessary that, the chain is under tension. The<br />
driving wheel has to be moved. A loose put down of the chain without tension into the teeth of the wheel is not<br />
sufficient.<br />
The chain wheels can be produced in different executions, please check our catalogue for chain wheels. The<br />
wheels can be delivered without bore, with pre-bore or with completed bore incl. notch acc. to DIN 6885 or acc.<br />
to drawing.<br />
49
50<br />
Соединительные звенья цепи с большим отверстием/Quick <strong>link</strong>s big<br />
Соединительное звено zширина/Two piece connecting <strong>link</strong>s<br />
Артикул Размеры/Dimensions Вес в кг /100 шт.<br />
Article d t b C weight kg/100 pce.<br />
Быстро-соединяемые<br />
звенья с большим<br />
отверстием<br />
Quick <strong>link</strong>s big<br />
KUN 1.81-1<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions on request<br />
3,5 40 10 10 1,2<br />
5 52 13 14 2,6<br />
6 60 14 16 4,2<br />
8 74 17 18 9,3<br />
10 85 20 20 17,0<br />
12 98 23 23 22,0<br />
Артикул Размеры/Dimensions Вес в кг /100 шт.<br />
Article d t b weight kg/100 pce.<br />
Двухэлементное<br />
соединительное<br />
звено<br />
Two piece<br />
connecting <strong>link</strong><br />
для<br />
заклѐпывания<br />
for<br />
riveting<br />
KUN 1.81-2<br />
5 30 8,6 1,0<br />
6 35 11,0 1,6<br />
8 42 11,8 3,5<br />
10 53 14,5 5,8
Соединительные звенья цельные<br />
One piece connecting <strong>link</strong>s<br />
Артикул Размеры/Dimensions Вес в кг /100 шт.<br />
Article d t b g weight kg/100 pce.<br />
Открытое вверху<br />
соединительное<br />
звено<br />
One piece<br />
connecting <strong>link</strong><br />
top open<br />
KUN 1.81-3<br />
4 20 8,0 5,5 0,9<br />
5 23 9,5 6,0 1,3<br />
6 29 10,5 7,0 2,2<br />
8 37 15,0 9,0 7,8<br />
10 37,5 17,0 9,0 9,7<br />
Артикул Размеры/Dimensions Вес в кг /100 шт.<br />
Article d t b g weight kg/100 pce.<br />
Открытое сбоку<br />
соединительное<br />
звено<br />
<strong>Co</strong>nnecting <strong>link</strong><br />
side open<br />
KUN 1.81-4<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions on request<br />
4 20 8,0 5,0 0,7<br />
5 21 9,0 6,0 1,1<br />
6 24 9,5 6,5 1,8<br />
8 32 12,0 8,5 4,2<br />
10 40 15,0 10,5 8,2<br />
12 52 20,0 12,5 17,8<br />
51
52<br />
Прямые соединительные, изогнутые и длинные, соединительные серьги<br />
Shackles straight, Bow shackles, Shackles long<br />
Артикул Скоба Штифт Внутр. ширина Внутр. длина Диаметр проушины Вес в кг/100 шт.<br />
Bow Bolt inner width inner length Eye-diameter<br />
Article D d b c weight kg/100 pce.<br />
Соединительные<br />
серьги прямые<br />
Shackle straight<br />
KUN 1.82-1<br />
4 4 8 14,5 8 0,8<br />
5 5 10 19,0 10 1,4<br />
6 6 12 22,0 12 2,7<br />
8 8 16 33,5 16 6,4<br />
10 10 20 38,5 20 12,1<br />
12 12 24 49,0 24 21,2<br />
14 14 28 54,0 28 35,0<br />
16 16 32 64,0 32 50,0<br />
20 19 38 74,0 40 88,0<br />
22 22 44 91,0 44 140,0<br />
25 25 50 100,0 50 208,0<br />
Артикул Скоба Штифт Внутр.ширина Внутр.длина Внутр.ширина скобы Диаметр проушины Вес в кг/100 шт.<br />
Bow Bolt inner width inner length inner width bow Eye-diameter<br />
Article D d b c 2r weight kg/100 pce.<br />
Соединительные<br />
серьги изогнутые<br />
Bow shackle<br />
KUN 1.82-2<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions on request<br />
4 4 8 14 14 8 0,9<br />
5 5 10 17,5 17 10 1,5<br />
6 6 12 21 21 12 3,0<br />
8 8 16 28 28 16 6,6<br />
10 10 20 35 34 20 13,7<br />
12 12 24 42 42 24 24,9<br />
14 14 28 49 50 28 36,0<br />
16 16 32 56 56 32 52,2<br />
20 20 40 66 66 40 92,5<br />
22 22 44 77 77 44 162,0<br />
25 25 50 87,5 87 50 225,0<br />
Артикул Скоба Штифт Внутр. ширина Внутр. длина Диаметр проушины Вес в кг/100 шт.<br />
Bow Bolt inner width inner length Eye-diameter<br />
Article D d b c weight kg/100 pce.<br />
Открытое сбоку<br />
соединительное звено<br />
Shackle long<br />
KUN 1.82-3<br />
4 4 8 30 8 1,0<br />
5 5 10 37,5 10 2,0<br />
6 6 12 45 12 3,6<br />
8 8 16 60 16 8,3<br />
10 10 20 75 20 16,4<br />
12 12 24 90 24 28,0
Рым-болты аналогично DIN 580, Eye bolts similar DIN 580<br />
Рым-гайки аналогично DIN 582, Eye nuts similar DIN 582<br />
Артикул Типоразмер Размеры/Dimensions Вес в кг/100 шт.<br />
Article Size d d 1<br />
Рым-болт аналог. DIN 580<br />
Eye/bolt sim. DIN 580<br />
L<br />
KUN 1.83-1<br />
Рым-гайка аналог. DIN 582<br />
Eye nuts DIN 582<br />
KUN 1.83-2<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions on request<br />
d<br />
d 2<br />
d 3<br />
l L weight kg/100 pce.<br />
M 6 6 17 28 16 13 41 3,0<br />
M 8 8 20 36 20 13 48 5,2<br />
M 10 10 25 45 25 17 62 10,5<br />
M 12 12 30 54 30 21 75 17,0<br />
M 16 14 35 63 35 27 90 28,1<br />
M 20 16 40 72 40 30 102 43,2<br />
M 24 20 50 90 50 36 126 102,0<br />
M 30 24 65 108 60 45 153 189,0<br />
Артикул Типоразмер Размеры/Dimensions Вес в кг/100 шт.<br />
Article Size d d 1<br />
* Применяется вместе с соединительными звеньями или соединительными серьгами<br />
* In use with connecting <strong>link</strong>s or shackles<br />
Внимание: 1. Таблица размеров, а не грузоподъѐмности<br />
Please consider: Assignments for measurements only, not for working loads<br />
2. Другие размеры по запросу / For other dimensions please contact us<br />
3. Соединительные серьги: у цепей с короткими звеньями согл. DIN 766 через цепь проходит только штифт,<br />
а не проушина (включая конечное звено)<br />
Shackles: For short <strong>link</strong> <strong>chains</strong> acc. to DIN 766 only the bolt fits through the chain,<br />
not the eye (also not for end<strong>link</strong>s)<br />
4. Классифицированию поддаются не все компоненты / Assignment not possible with all components<br />
d 2<br />
d 3<br />
L weight kg/100 pce.<br />
M 6 8 20 36 16 28 2,5<br />
M 8 8 20 36 20 35 5,0<br />
M 10 10 25 45 25 45 9,1<br />
M 12 12 30 54 30 54 15,1<br />
M 16 14 35 63 35 63 22,6<br />
M 20 16 40 72 40 72 35,0<br />
M 24 20 50 90 50 90 82,5<br />
M 30 24 60 108 60 108 146,3<br />
Таблица принадлежностей для цепей / Assignment <strong>chains</strong>-accessories<br />
Цепи VH 2-элем. VH вверху VH сбоку Соединительные серьги Рым-болты* Рым-гайки*<br />
<strong>chains</strong> quick<strong>link</strong>s con-<strong>link</strong>s 2pc con-<strong>link</strong>s top con-<strong>link</strong>s side shackles ring screws* ring nuts*<br />
4 3,5 5 DIN 763 4 4 4 M 6 M 6<br />
5 5 5 5 5 5 M 6 M 6<br />
6 6 6 6 6 6 M 6 M 6<br />
7 8 8 8 8 8 M 8 M 8<br />
8 8 8 8 8 8 M 8 M 8<br />
10 10 10 10 10 10 M 10 M 10<br />
13 12 – – 12 12 M 12 M 12<br />
53
54<br />
Нержавеющая модульная система (NBKS) класса качества 5<br />
Stainless-steel-sling-chain-system (NBKS) grade 50<br />
Нержавеющиая модульная система (NBKS) Класс качества 5<br />
Аналогично модульной системе, класс качества 8, <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> имеет в программе аналогичную систему, но из нержавеющей<br />
стали, класс качества 5. Грузоподъѐмность указана в таблице на стр. 19. Система представляет особый интерес<br />
для заказчиков, стремящихся к максимальной гибкости для подъѐма тяжѐлых грузов с нержавеющими элементами<br />
или для целей, которые позволяет решать конструкция нашей модульной системы. Все элементы (средства безопасности,<br />
пружины и т.д.) изготовлены из нержавеющей стали. Система может применяться во всех отраслях промышленности<br />
(пищевой, атомной, химической, фармацевтической, в цинковальном и закалочном производстве, красильных цехах,<br />
насосах и т.д.).<br />
В отличие от класса качества 8 по соображениям безопасности в NBKS предписано, что однажды установленные детали<br />
демонтажу уже не подлежат, чтобы исключить возможность подмены деталей класса качества 8. Просим Вас иметь<br />
это в виду.<br />
Для NBKS действуют те же предписания техники безопасности, что и для класса качества 8. Это, среди прочего, означает,<br />
что каждый цепной комплект должен иметь бирки с соответствующими данными; прилагаемый нами при поставке<br />
сертификат испытаний должен храниться в течение всего срока службы цепи. Цепи должны регулярно проверяться.<br />
Просим также учитытывать это. Для получения полного чек-листа правил технике безопасности необходимо обращаться<br />
к нам.<br />
Stainless-steel-sling-chain-system (NBKS) grade 50<br />
Following the sling chain system grade 80 <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has an equivalent system available, produced of stainless steel,<br />
in quality that corresponds to grade 50. For working load please check the table on page 19. This system is especially<br />
interesting for clients with high requirements on flexibility; where heavy loads have to be lifted with stainless steel elements or<br />
for applications which require the design of components of our NBKS. All elements, like safety latches, springs etc. are<br />
produced of stainless steel. The system fits for all kind of industries (like food, chemistry, pharmacy, galvanization, hardening<br />
shops, dyeing factories, pump companies etc.).<br />
In contrast to the grade 80 sling chain system it is for safety reasons not allowed for the NBKS, to disassemble once installed<br />
elements, so that mix-ups with components of grade 80 are impossible. Please consider when using.<br />
For the NBKS the same safety regulations apply as for the grade 80 sling chain system. That means for example, that every<br />
sling chain has to bear a tag, showing the relevant data. The test certificate, which will be issued by us, has to be stored for the<br />
lifetime of the chain and the chain has to be checked periodically. Please consider this, too. For a complete check list of the<br />
safety relevant regulations, please contact us.
Компоненты NBKS<br />
<strong>Co</strong>mponents of the NBKS<br />
Детали стр./page 56 Детали стр./page 56 Детали стр./page 57<br />
Детали стр./page 57 Детали стр./page 57 Детали стр./page 58 Детали стр./page 58<br />
55
56<br />
Чалочные цепи, Подвесные звенья, DIN 5688, Класс качества 5<br />
Sling <strong>chains</strong>, Master <strong>link</strong>s, DIN 5688, Grade 5<br />
Нержавеющие чалочные цепи KU, класс качества 5, модульная система: большая грузоподъѐмность,<br />
самостоятельный монтаж (гибкость!), все детали из 100 % нержавеющего материала<br />
KU-stainless steel sling <strong>chains</strong> Grade 50 for self assembly:<br />
high working loads (flexibility!), all parts made of 100% stainless steel<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />
цепь<br />
d t b<br />
6 - 5 750 0,8 6 18 21,6 17006701<br />
8 - 5 1.250 1,4 8 24 28,8 17008701<br />
10 - 5 2.000 2,2 10 30 36,0 17010701<br />
13 - 5 3.200 3,8 13 39 46,8 17013701<br />
16 - 5 5.000 5,7 16 48 57,6 17016701<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />
Подвесное звено<br />
овальное для одноветвенных<br />
цепей<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />
Подвесное звено<br />
овальное для двухветвенных<br />
цепей<br />
d t b<br />
6 - 5 750 0,34 13 110 60 17113001<br />
8 - 5 1.250 0,53 16 110 60 17116001<br />
10 - 5 2.000 0,8 18 135 75 17118001<br />
13 - 5 3.200 1,5 22 160 90 17122001<br />
16 - 5 5.000 2,3 26 180 100 17126001<br />
d t b<br />
6 - 5 1.000 0,34 13 110 60 17113001<br />
8 - 5 2.000 0,8 18 135 75 17118001<br />
10 - 5 3.200 1,5 22 160 90 17122001<br />
13 - 5 5.000 2,3 26 180 100 17126001<br />
16 - 5 7.100 3,9 32 200 110 17132001
Подвесная арматура с замыкающими звеньями, крюки с проушинами,<br />
крюки с вилкой, класс качества 5<br />
Master <strong>link</strong> assemblies, Eye hooks, Clevis hooks, Grade 5<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />
Подвесная арматура с<br />
замыкающими звеньями<br />
d t b d 1 t 1 b 1<br />
6 - 5 1.600 1,16 18 135 75 13 54 25 17206001<br />
8 - 5 2.650 2,22 22 160 90 16 70 34 17208001<br />
10 - 5 4.250 3,36 26 180 100 18 85 40 17210001<br />
13 - 5 6.700 60,2 32 200 110 22 115 50 17213001<br />
16 - 5 10.000 9,95 36 260 140 26 140 65 17216001<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />
Крюк с проушиной<br />
d t b<br />
6 - 5 750 0,3 24 102 26 17306001<br />
8 - 5 1.250 0,6 28 120 35 17308001<br />
10 - 5 2.000 1,2 35 145 39 17310001<br />
13 - 5 3.200 2,5 45 175 53 17313001<br />
16 - 5 5.000 5,0 56 221 69 17316001<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />
Крюк с вилкой<br />
t b<br />
6 - 5 750 0,3 81 26 17406001<br />
8 - 5 1.250 0,6 101 35 17408001<br />
10 - 5 2.000 1,2 121 39 17410001<br />
13 - 5 3.200 2,5 138 53 17413001<br />
16 - 5 5.000 5,0 176 69 17416001<br />
57
58<br />
Соединительные серьги с вилкой, соединительные серьги, класс<br />
качества 5 / грузоподъѐмность<br />
Clevis shackle, Shackles, Grade 5 / Working loads<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />
Соединит.серьга с вилкой<br />
Соединит.<br />
серьга<br />
d t b<br />
6 - 5 750 0,15 14 26 21 17506001<br />
8 - 5 1.250 0,25 15 30 24 17508001<br />
10 - 5 2.000 0,40 18 40 28 17510001<br />
13 - 5 3.200 0,50 19 44 34 17513001<br />
16 - 5 5.000 1,15 25 50 39 17516001<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность в кг Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №<br />
Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />
Грузоподъѐмность / Working loads<br />
d t b<br />
6 - 5 750 0,10 10 35 20 17506002<br />
8 - 5 1.250 0,20 12 42 25 17508002<br />
10 - 5 2.000 0,40 16 64 32 17510002<br />
13 - 5 3.200 0.75 19 76 38 17513002<br />
16 - 5 5.000 1,15 25 85 53 17516002<br />
Одноветвенные цепи Двухветвенные цепи Трѐх- и четырѐхветвенные цепи<br />
Single-leg slings Two-leg slings Three-leg slings + Four-leg slings<br />
Цепь Грузоподъѐмность в кг Грузоподъѐмность в кг при углах наклона Грузоподъѐмность в кг при углах наклона<br />
Chain W.L.L. W.L.L. at an angle to the vertical W.L.L. at an angle to the vertical<br />
d/mm вертикально/vertical 45° 45°-60° 45° 45°-60°<br />
6 750 1.000 750 1.600 1.120<br />
8 1.250 1.700 1.250 2.650 1.800<br />
10 2.000 2.800 2.000 4.250 3.000<br />
13 3.200 4.500 3.200 6.700 4.750<br />
16 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
В цинковальных, закалочных и травильных цехах в связи с особыми условиями (цинковальные ванны до 475°C, ванны<br />
с соляной и серной кислотами с концентрацией 15% при 30°C) используются цепи специального качества со сниженной<br />
грузоподъѐмностью. Другие цепи из-за опасности водородного охрупчивания не применяются.<br />
Могут применяться:<br />
1. Цепи согл. DIN 32891, класс качества 2 – релаксационный отжиг<br />
2. Цепи Armco, класс качества 2<br />
3. Цепи согл. EN 818-6 – 4, класс качества 4, повышенная температура отпуска<br />
4. Нержавеющая модульная система <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>, класс качества 5<br />
1. Цепи DIN 32891, класс качества 2, для применения в цинковальном производстве должны подвергаться<br />
релаксационному отжигу при температуре значительно выше 1000°C. При этом снижается содержание углерода в стали<br />
и обеспечивается равномерное распределение легирующих элементов в обогащѐнных зонах (зейгерование). Опасность<br />
коррозии под напряжением уменьшается.<br />
2. В Armco содержание углерода согл. DIN менее 0,03%, а на практике обычно менее 0,01%. За счѐт этого уменьшается<br />
опасность внутрикристаллической коррозии.<br />
3. Цепи EN 818-6 - 4 для обычных сфер применения подвергаются термообработке при температуре не менее 450°C и<br />
могут использоваться при макс. 400°C. Так как в цинковальных ваннах температура достигает 475°C, то цепи для этих<br />
целей подвергают термообработке при 600°C. Это приводит к ферритной зернистости 7 и выше. Однако при этом происходит<br />
снижение грузоподъѐмности.<br />
4. Нержавеющая модульная система <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> класса качества 5 изготавливается из коррозионностойкой нержавеющий<br />
стали согл. DIN 17440.<br />
Правилами техники безопасности (ZH 1/323) для всех цепей предписана уменьшенная грузоподъѐмность для того,<br />
чтобы учитывать агрессивное воздействие окружающей среды. При этом отдельные ветви цепи имеют следующую грузоподъѐмность<br />
(данные указаны для наиболее применяемых размеров):<br />
Грузоподъѐмность в кг<br />
Размеры в мм Gk 2 DIN 32891 + Armco Gk 4 EN 818-3 Нержав.цепи -BKS- Класс качества 5<br />
6 x 18 k.A. k.A. 300<br />
8 x 24 k.A. 500 530<br />
10 x 30 320 800 850<br />
13 x 39 500 1.300 1.400<br />
16 x 48 800 2.000 2.200<br />
59
В соответствии с правилами техники безопасности для цепей согласно EN 818-6 - 4 грузоподъѐмность цепи зависит от<br />
времени замены цепи. Цепи положено заменять, если<br />
1. достигнут следующий меньший номинальный диаметр<br />
(например, диамерт уменьшился с 10 мм до 8 мм), или<br />
2. номинальный диаметр уменьшился на 10%<br />
(например, 10 мм - 10% = 9 мм)<br />
Так как во втором случае цепь подлежат замене раньше, чем в первом случае, то еѐ грузоподъѐмность во втором случае<br />
выше.<br />
Все прочие цепи используются в соответствии с DIN 685.<br />
Отсюда вытекают 4 различные таблицы грузоподъѐмности:<br />
1. Грузоподъѐмность DIN 32891, класс качества 2 и Armco<br />
2. Грузоподъѐмность EN 818-6 - 4, использования до достижения следующего меньшего номин.диаметра<br />
3. Грузоподъѐмность EN 818-6 - 4, использование до уменьшения диаметра на 10%<br />
4. Грузоподъѐмность нержавеющей модульной системы <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>, класс качества 5<br />
Ниже эти таблицы представлены в том же порядке. При этом различаются цепи<br />
1. с прямой ветвью, различным числом ветвей и различными углами наклона, и<br />
2. с сужением, различным числом ветвей и разными углами наклона<br />
1. Грузоподъѐмность DIN 32891, класс качества 2 и Armco<br />
DIN 32891 Gk 2 и цепи из Armco, замена: достижение следующего номинального диаметра<br />
60<br />
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
Грузоподъѐмность в кг прямой ветви Грузоподъѐмность в кг при сужении<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
Три и четыре ветви<br />
с углами наклона<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
10 320 450 320 670 475 10 250 350 250<br />
13 500 700 500 1.000 750 13 400 560 400<br />
16 800 1.100 800 1.700 1.200 16 640 900 640<br />
18 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 18 1.000 1.400 1.000<br />
20 1.600 2.300 1.600 3.400 2.400 20 1.300 1.800 1.300<br />
23 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 23 1.600 2.240 1.600<br />
26 2.000 3.500 2.500 5.300 3.800 26 2.000 2.800 2.000<br />
28 3.200 4.500 3.200 6.700 4.800 28 2.500 3.600 2.500<br />
32 4.000 5.600 4.000 8.000 6.000 32 3.200 4.500 3.200<br />
36 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500 36 4.000 5.600 4.000
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
По сравнению с классом качества 2 и чистым железом грузоподъѐмность класса качества 4 значительно выше. При равной<br />
грузоподъѐмности это означает меньший вес цепи благодаря еѐ меньшему диаметру. Вместе с этим уменьшается<br />
и поверхность цепи.<br />
2. EN 818-6 – 4, класс качества 4, замена: достижение следующего номинального диаметра<br />
Грузоподъѐмность в кг прямой ветви Грузоподъѐмность в кг при сужении<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
Три и четыре ветви<br />
с углами наклона<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
8 300 450 300 650 475 8 240 350 250<br />
10 500 700 500 1.000 750 10 400 560 400<br />
13 800 1.100 800 1.700 1.200 13 640 900 640<br />
16 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 16 1.000 1.400 1.000<br />
18 2.000 2.800 2.00 4.200 3.000 18 1.600 2.240 1.600<br />
20 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 20 2.000 2.800 2.000<br />
23 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 23 2.500 3.500 2.500<br />
26 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 26 3.200 4.500 3.200<br />
28 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 28 4.200 5.900 4.200<br />
32 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 32 5.000 7.000 5.000<br />
36 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 36 6.400 9.000 6.400<br />
При использовании цепей до уменьшения диаметра на 10% получаем следующую грузоподъѐмность:<br />
2. EN 818-6 – 4, класс качества 4, замена: при уменьшении диаметра на 10%<br />
Грузоподъѐмность в кг прямой ветви Грузоподъѐмность в кг при сужении<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
Три и четыре ветви<br />
с углами наклона<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
8 500 700 500 1.060 750 8 400 550 400<br />
10 800 1.100 800 1.700 1.200 10 640 900 640<br />
13 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 13 1.000 1.400 1.000<br />
16 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 16 1.600 2.240 1.600<br />
18 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 18 2.000 2.800 2.000<br />
20 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 20 2.500 3.500 2.500<br />
23 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 23 3.200 4.500 3.200<br />
26 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 26 4.200 5.900 4.200<br />
28 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 28 5.000 7.000 5.000<br />
32 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 32 6.400 9.000 6.400<br />
36 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000 36 8.000 11.200 8.000<br />
61
4. Нержавеющая модульная система <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>, класс качества 5<br />
Нержавеющая модульная система <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>, класс качества 5: до следующего меньшего ном.диаметра<br />
62<br />
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
Грузоподъѐмность в кг прямой ветви Грузоподъѐмность в кг при сужении<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
Три и четыре ветви<br />
с углами наклона<br />
Номин.<br />
толщина<br />
Две ветви с углами<br />
наклона<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
цепи<br />
mm<br />
Одна<br />
ветвь<br />
от 0°<br />
до 45°<br />
от 45°<br />
до 60°<br />
6 300 450 300 650 475 6 240 330 240<br />
8 530 700 530 1.100 800 8 420 600 420<br />
10 850 1.200 850 1.800 1.300 10 700 1.000 700<br />
13 1.400 2.000 1.400 3.000 2.100 13 1.100 1.600 1.100<br />
16 2.200 3.000 2.200 4.600 3.300 16 1.800 2.500 1.800<br />
Для всех цепей и классов качества:<br />
На практике применяется грузоподъѐмность, указанная на бирках цепей. Перед применением просим проверить!
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
Chains for hot dip galvanizers, hardening shops and pickling plants<br />
Because of the special environmental conditions (zinc baths up to 475°C, hydrochloric or sulphuric acid baths with a concentration<br />
of 15% at approx. 30°C=86°F) only <strong>chains</strong> in special qualities and with reduced lifting capacities can be used in hot dip<br />
galvanizing, hardening shops and pickling plants. If other <strong>chains</strong> are used there is a danger of hydrogen embrittlement.<br />
The following can be used:<br />
1. Chains acc. to DIN 32891 grade 2 - stress-relieved annealed<br />
2. Armco <strong>chains</strong> grade 2<br />
3. Chains acc. to EN 818-6 - 4 grade 4, with increased tempering temperature<br />
4. <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>s stainless sling chain system grade 5<br />
1. DIN 32891 Quality Class 2 <strong>chains</strong> must be stress-relieved annealed for use in hot dip galvanizing.This means heat<br />
treatment at a temperature clearly above 1000°C. Here the steel's carbon content is reduced and the alloy elements<br />
from the enriched zones (segregations) are evenly distributed. This reduces the danger of stress corrosion.<br />
2. Armco has a carbon content acc. to DIN of less than 0,03% usually less than 0,01%.<br />
This reduces the danger of intercrystalline corrosion as well.<br />
3. Chains in accordance with EN 818-6 - 4 are heat-treated at min. 450°C, i.e. <strong>chains</strong> may only be used at temperatures up to<br />
400°C. Because temperatures of up to 475°C are usually reached in galvanizing baths, <strong>chains</strong> for this application are<br />
heat-treated at a temperature higher than 600°C leading to a ferritic grain size of 7 or better. However, this also means<br />
a reduction of the working load limits as well.<br />
4. The <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> stainless sling chain system is manufactured from corrosion-resistant stainless material in<br />
accordance with DIN 17440.<br />
The safety provisions (ZH 1/323) prescribe reduced carrying capacities for all <strong>chains</strong> in order to take account of the aggressive<br />
ambient conditions. The following lifting capacities apply for single strands in Germany (for other countries please contact us)<br />
Working load limit<br />
Measurement in mm Grade 2 DIN 32891 + Armco grade 4 EN 818-3 NBKS grade 5<br />
6 x 18 k.A. k.A. 300<br />
8 x 24 k.A. 500 530<br />
10 x 30 320 800 850<br />
13 x 39 500 1.300 1.400<br />
16 x 48 800 2.200 2.200<br />
(overview for standard dimensions)<br />
63
64<br />
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
In the safety provisions a difference is made in the working load limits with EN 818-6 - 4 if the <strong>chains</strong> are replaced if<br />
1. these are used until the next smaller nominal diameter is reached<br />
(e.g. 10 mm reduced to 8 mm), or<br />
2. the nominal diameter is reduced by 10%<br />
(e.g. 10 mm - 10% = 9 mm)<br />
Because in the second example the <strong>chains</strong> have to be replaced sooner than in the first example,<br />
the working load limits are higher in the second example.<br />
For all other <strong>chains</strong> the safety provisions only indicate working load limits if the <strong>chains</strong><br />
are used until the next smallest nominal diameter is reached.<br />
This means there are four different lifting capacity tables:<br />
1. Lifting capacity DIN 32891 grade 2 and Armco<br />
2. Lifting capacity EN 818-6 - 4, use until diameter reduced to next smallest<br />
3. Lifting capacity EN 818-6 - 4, use until diameter has been reduced by 10%<br />
4. Lifting capacity <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> stainless sling chain system grade 5<br />
These are shown below in the same sequence. A difference is made if the <strong>chains</strong> are used<br />
1. in the straight strand, with a different number of strands and with different angles of inclination.<br />
2. in a chain sling, with a different number of strands and also with different angles of inclination.<br />
1. Working load limits DIN 32891 grade 2 and Armco<br />
DIN 32891 grade 2 and Armco: Replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />
Working load limit in kg in straight strand Working load limit in kg for choker hitch<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
3+4 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Single Single<br />
mm strand 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />
mm strand 0°-45° 45°-60°<br />
10 320 450 320 670 475 10 250 320 250<br />
13 500 700 500 1.000 750 13 400 560 400<br />
16 800 1.100 800 1.700 1.200 16 640 900 640<br />
18 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 18 1.000 1.400 1.000<br />
20 1.600 2.300 1.600 3.400 2.400 20 1.300 1.800 1.300<br />
23 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 23 1.600 2.240 1.600<br />
26 2.300 3.500 2.500 5.300 3.800 26 2.000 2.800 2.000<br />
28 3.200 4.500 3.200 6.700 4.800 28 2.500 3.600 2.500<br />
32 4.000 5.600 4.000 8.000 6.000 32 3.200 4.500 3.200<br />
36 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500 36 4.000 5.600 4.000
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
In comparison with grade 2 and Armco the working load limits of grade 4 are much higher. This means a lower chain weight<br />
with the same working load limits, because smaller diameters can be used. This is accompanied by a reduction in the chain<br />
surface.<br />
2.EN 818-6 - 4 grade 4, replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />
Working load limit in kg in straight strand Working load limit in kg for choker hitch<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
3+4 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Single Single<br />
mm strand 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />
mm strand 0°-45° 45°-60°<br />
8 300 450 300 650 475 8 240 350 250<br />
10 500 700 500 1.000 750 10 400 560 400<br />
13 800 1.100 800 1.700 1.200 13 640 900 640<br />
16 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 16 1.000 1.400 1.000<br />
18 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 18 1.600 2.240 1.600<br />
20 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 20 2.000 2.800 2.000<br />
23 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 23 2.500 3.500 2.500<br />
26 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 26 3.200 4.500 3.200<br />
28 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 28 4.200 5.900 4.200<br />
32 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 32 5.000 7.000 5.000<br />
36 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 36 6.400 9.000 6.400<br />
If the <strong>chains</strong> are used until the diameter has been reduced by 10%, this results in the following working load limits<br />
3. EN 818-6 - 4 grade 4, replacement: when the diameter is reduced by 10%<br />
Working load limit in kg in straight strand Working load limit in kg for choker hitch<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
3+4 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Single Single<br />
mm strand 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60° mm strand 0°-45° 45°-60°<br />
8 500 700 500 1.060 750 8 400 550 400<br />
10 800 1.100 800 1.700 1.200 10 640 900 640<br />
13 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 13 1.000 1.400 1.000<br />
16 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 16 1.600 2.240 1.600<br />
18 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 18 2.000 2.800 2.000<br />
20 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 20 2.500 3.500 2.500<br />
23 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 23 3.200 4.500 3.200<br />
26 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 26 4.200 5.900 4.200<br />
28 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 28 5.000 7.000 5.000<br />
32 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 32 6.400 9.000 6.400<br />
36 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000 36 8.000 11.200 8.000<br />
65
4. Working load limits <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>-Stainless Steel-BKS<br />
66<br />
Нержавеющие цепи для горячего цинкования<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> for galvanization companies<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>-Stainless Steel-BKS DIN 5687-1 Grade 50, replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />
Working load limit in kg in straight strand Working load limit in kg for choker hitch<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
3+4 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Chain<br />
diam.<br />
2 strands with an<br />
angle to the vertical<br />
Single Single<br />
mm strand 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />
mm strand 0°-45° 45°-60°<br />
6 300 450 300 640 475 6 240 330 240<br />
8 530 700 530 1.100 800 8 420 600 420<br />
10 850 1.200 850 1.800 1.300 10 700 1.000 700<br />
13 1.400 2.000 1.400 3.000 2.100 13 1.100 1.600 1.100<br />
16 2.200 3.000 2.200 4.600 3.300 16 1.800 2.500 1.800<br />
For all <strong>chains</strong> and grades apply:<br />
For the use of the <strong>chains</strong> those working loads are applicable, which are stamped on the tags of the <strong>chains</strong>.<br />
Please check before use.<br />
In different countries different working loads can apply due to different safety regulations.
Цепи для цинкования и травления из Armco<br />
Chains for galvanization companies produced of pure iron<br />
Артикул Ном.размер Вес в кг/шт./м, прибл. Размеры в мм, прибл. Артикул №.<br />
Article Diameter weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />
цепь<br />
Подвесное и промежуточное<br />
звено для<br />
одно- и двухветвенной<br />
цепи<br />
Монтаж подвесного<br />
звена<br />
Таблица грузоподъѐмности см. стр. 59+60.<br />
See page 63+64 for working loads.<br />
d t b d 1 t 1 b 1<br />
10 2,2 10 28 34 19010001<br />
13 3,8 13 36 44 19013001<br />
16 5,8 16 45 54 19016001<br />
10 - 1 0,6 16 100 50 13 54 25 19116001<br />
13 - 1 1,4 20 140 80 16 70 34 19120001<br />
16 - 1 2,7 26 140 80 20 85 40 19126001<br />
10 - 2 1,4 20 140 80 13 54 25 19220001<br />
13 - 2 2,7 26 140 80 16 70 34 19226001<br />
16 - 2 4,4 30 175 100 20 85 40 19230001<br />
10 - 3/4 3,4 26 140 80 20 85 40 19210001<br />
13 - 3/4 6,6 30 175 100 26 140 65 19213001<br />
16 - 3/4 6,6 30 175 100 26 140 65 19216001<br />
Благодаря своей высокой чистоте (углеводород ≤0,030%) Armco отличается повышенной стойкостью к внутрикристаллической<br />
коррозии. Цепи из Armco очень хорошо подходят для использования в цехах горячего цинкования. Чалочные<br />
цепи из Armco с точки зрения экономичности и безопасности являются хорошей альтернативой цепям из нелегированной<br />
стали. Цепи Armco имеют в 2,5 - 3 раза более продолжительный срок службы, чем цепи класса качества 2 или EN<br />
818, класса качества 4.<br />
Pure iron shows higher resistance against intercrystalline corrosion due to its high purity (carbon 0,030%). Chains made from<br />
pure iron are suitable for the use in galvanizing shops. Sling <strong>chains</strong> made of pure iron are a good alternative to <strong>chains</strong> of unalloyed<br />
steels, with reference to economical and safety reasons. Armco <strong>chains</strong> have a 2,5-3 times higher life time than <strong>chains</strong><br />
grade 2 or <strong>chains</strong> EN 818 grade 4.<br />
67
Морские нержавеющие цепи<br />
68<br />
Морские нержавеющие цепи<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> in maritime use<br />
Применяемые на морском побережье цепи подвержены сильному коррозивному воздействию,<br />
поэтому следует применять материал как минимум качества 1.4401. Исполнение цепей описано в<br />
обзорах на стр. 6-9. Якорные цепи должны соответствовать DIN 766. Эти цепи должны быть откалиброваны,<br />
так как иначе они не будут двигаться по цепному колесу как следует. Морские цепи<br />
должны обязательно иметь хорошее качество, так как стоимость потерянного якоря не идѐт ни в<br />
какое сравнение с дополнительной стоимостью хорошей цепи. При необходимосмть мы можем<br />
изготовить из нержавеющей стали также и цепное колесо. См. стр. 10. Ниже приведена таблица<br />
цепей и якорей для яхт разного водоизмещения.<br />
Stainless steel <strong>chains</strong> in maritime use<br />
Chains, which are used at the coast, are being subject to strong corrosive influences. For <strong>chains</strong>, material 1.4401 or better<br />
should be used. For the execution of the <strong>chains</strong> please see the tables on page 6-9.<br />
Chains, which are used as anchor <strong>chains</strong>, have to correspond to DIN 766. The <strong>chains</strong> have to be calibrated,<br />
otherwise they will not run on the chain wheel. Please take care of good quality especially of these <strong>chains</strong>, as the value of a lost<br />
anchor is not in a relation to the additional cost of a good chain.<br />
We can deliver the chain wheel upon request in stainless steel execution, too. Please see page 10.<br />
Below you will find a classification of <strong>chains</strong> and anchors to the water displacement of different yachts.<br />
Водоизмещение Моторные яхты / Motor ships Парусные яхты / Sailing boats<br />
displacement Цепи / Chains Anker / Anchor Цепи / Chains Anker / Anchor<br />
в тоннах Длина Диаметр 1-ый якорь 2-ой якорь Длина Диаметр 1-ый якорь 2-ой якорь<br />
length diameter 1. Anchor 2. Anchor length diameter 1. Anchor 2. Anchor<br />
2 40 6 12 (10) - 45 6 14 12 (11)*<br />
3 43 6 13 (11) - 48 6 16 13 (11)*<br />
4 45 6 15 (12) - 50 8 17 14 (12)*<br />
5 47 6 16 (13) - 52 8 18 15 (12)<br />
6 49 8 17 (14) - 54 8 20 17 (14)<br />
8 52 8 19 (15) 16 (13) 58 8 23 20 (16)<br />
12 58 8 24 (19) 20 (16) 65 8 28 24 (19)<br />
17 65 8 28 (22) 24 (19) 72 10 33 28 (22)<br />
23 72 10 33 (26) 28 (22) 80 10 39 33 (26)<br />
29 77 10 39 (31) 33 (26) 86 10 46 39 (31)<br />
36 84 10 46 (36) 39 (31) 94 13 53 45 (36)<br />
44 94 13 53 (42) 45 (36) 105 13 62 53 (42)<br />
52 102 13 61 (49) 52 (41) 114 13 72 60 (48)<br />
57 111 13 70 (56) 59 (47) 124 13 83 71 (56)<br />
72 122 13 81 (65) 69 (55)<br />
В скобках указано значение веса якорей с высокой удерживающей силой. Диаметр цепей указан для цепей без перегородок. * Для<br />
озѐрных яхт смешанного судоходства и яхт с короткими маршрутами 2-ой якорь может не использоваться.<br />
The weights for anchors mentioned in brackets are valid for anchors with high holding power.The diameters of <strong>chains</strong> are valid for studless <strong>chains</strong>.<br />
* Inland yachts and yachts used at day and in mud - flats do not need a second anchor.<br />
Якорные цепи могут поставляться также в исполнении из нормализованной оцинкованной горячим способом стали.<br />
Anchor <strong>chains</strong> are also available in mild steel in hot - dipped galvanized execution.
Роликовые цепи – нержавеющие/никелированные<br />
Roller <strong>chains</strong> - stainless steel/nickel plated<br />
DIN 8187 нержавеющая сталь / stainless steel<br />
Артикул DIN 8187 Размеры<br />
Article Iso-Nr. Measurements<br />
Нержавеющие<br />
роликовые<br />
цепи<br />
DIN 8187<br />
Stainless steel<br />
roller <strong>chains</strong><br />
DIN 8187<br />
DIN 8188 нержавеющая сталь / stainless steel<br />
05 B-1 8 x 3,0 mm 0,18<br />
06 B-1 3/8“ x 7/32“ 0,41<br />
06 B-2 3/8“ x 7/32“ 0,78<br />
08 B-1 1/2“ x 5/16“ 0,70<br />
08 B-2 1/2“ x 5/16“ 1,36<br />
10 B-1 5/8“ x 3/8“ 0,91<br />
10 B-2 5/8“ x 3/8“ 1,82<br />
12 B-1 3/4“ x 7/16“ 1,18<br />
12 B-2 3/4“ x 7/16“ 2,38<br />
16 B-1 1“ x 17,02 mm 2,68<br />
Артикул DIN 8187 Размеры<br />
Article Iso-Nr. Measurements<br />
Нержавеющие<br />
роликовые цепи<br />
DIN 8188<br />
Stainless steel<br />
roller <strong>chains</strong><br />
DIN 8188<br />
DIN 8187 никелированная сталь / nickel plated<br />
06 C-1 3/8“ x 4,68 mm 0,35<br />
08 A-1 1/2“ x 7,85 mm 0,60<br />
08 A-2 1/2“ x 7,85 mm 1,20<br />
Артикул DIN 8187 Размеры<br />
Article Iso-Nr. Measurements<br />
Никелированные<br />
роликовые цепи<br />
DIN 8187<br />
Nickel plated roller<br />
<strong>chains</strong> DIN 8187<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions on request<br />
Вес в кг/м<br />
Weight in kg/m<br />
Вес в кг/м<br />
Weight in kg/m<br />
Вес в кг/м<br />
Weight in kg/m<br />
06 B-1 3/8“ x 7/32“ 0,41<br />
08 B-1 1/2“ x 5/16“ 0,70<br />
08 B-2 1/2“ x 5/16“ 1,36<br />
12 B-1 3/4“ x 7/16“ 1,18<br />
69
Сварочные присадки/Filler materials<br />
Основной материал<br />
Base material 1.4403 1.4430 1.4455 1.4462 1.4539 1.4576<br />
70<br />
1.4401 x x o o o x<br />
1.4404 o x x o o x<br />
1.4571 o x o o o x<br />
1.4539 o o o o x o<br />
1.4462 o o o x o o<br />
x = подходит o = не подходит<br />
x = suitable o = not suitable<br />
Обзор материалов Материал №. Обозначение DIN Стандарт<br />
1.4401 X 5 CrNiMo 17 12 2 316<br />
Основной материал 1.4404 X 2 CrNiMo 17 13 2 316 L<br />
Base material 1.4571 X 6 CrNiMoTi 17 12 2 316 Ti<br />
1.4539 X 1 NiCrMoCuN 25 20 5 –<br />
1.4462 X 2 CrNiMoN 22 5 3 –<br />
1.4403 X 5 CrNiMo 19 11<br />
Сварочная присадка 1.4430 X 2 CrNiMo 19 12<br />
Filler material 1.4455 X 2 CrNiMnMoN 20 16<br />
1.4462 X 2 CrNiMoN 22 5 3<br />
1.4539 X 1 NiCrMoCuN 25 20 5<br />
1.4576 X 5 CrNiMoNb 19 12<br />
Присадочные материалы<br />
Filler materials
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Цепи и принадлежности GK 8<br />
Chains and Accessories Grade 80<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG
GK 8/Grade 80<br />
72<br />
Содержание<br />
Index<br />
Стр.<br />
Page<br />
Цепи EN 818-2, грузоподъѐмность 73<br />
Chains EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
Цепи EN 818-2 74<br />
Chains EN 818-2<br />
Подвесные звенья и подвесная арматура с замыкающими звеньями EN 1677 75<br />
Master <strong>link</strong>s and master <strong>link</strong> assemblies EN 1677<br />
Крюки с проушинами, крюки с вилкой и самозапирающиеся крюки 76<br />
Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />
Литейные крюки, крюки с серьгой, чокерные крюки, вилочные крюки 77<br />
Foundry hooks, swivel hooks, choker hooks, clevis c-hooks<br />
Соединительные серьги, соединительные звенья, вилочные соединители 78<br />
Shackles, connecting <strong>link</strong>s, clevis connector<br />
Укорачивающие крюки, укорачивающие захваты 79<br />
Shortening hooks, shortening claws<br />
Грузоподъѐмные кольца 3-D, кольца для строповки, предохранительные защѐлки, бирки 80<br />
3-D-suspension points, suspension points, safety latches, marking tabs<br />
Рым-гайки, рым-болты 81<br />
Ring nuts, ring screws<br />
Вращающиеся рым-болты, вертлюги, кольца для строповки 82<br />
Rotating ring screws, swivel suspension points<br />
Информация для пользователя / Руководство по эксплуатации чалочных цепей 83/85<br />
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
Грузоподъѐмные цепи EN 818-7 87<br />
Hoist <strong>chains</strong> EN 818-7<br />
Цепи EN 818-2, грузоподъѐмность 88<br />
Chains EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG<br />
Применяются наши коммерческие условия, которые мы готовы повторно выслать Вам по запросу.<br />
Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.
Цепи EN 818-2, грузоподъѐмность<br />
Chains EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />
Цепь EN 818-2<br />
Chain EN 818-2<br />
b<br />
d<br />
t<br />
0° - 45°<br />
mm kg kg/m d t b<br />
6 - 8 1.120 0,80 6 18 21<br />
7 - 8 1.500 1,10 7 21 24<br />
8 - 8 2.000 1,40 8 24 28<br />
10 - 8 3.150 2,20 10 30 35<br />
13 - 8 5.300 3,80 13 39 46<br />
16 - 8 8.000 5,70 16 48 57<br />
18 - 8 10.000 7,30 18 54 64<br />
20 - 8 12.500 9,00 20 60 70<br />
22 - 8 15.000 10,90 22 66 78<br />
26 - 8 21.200 15,20 26 78 91<br />
32 - 8 31.500 23,00 32 96 115<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />
WLL Ном. толщина в мм/Diameter in mm<br />
0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
в кг 6 7 8 10 13 16 18 20 22 26 28 32 36 40 45 50 56<br />
1 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />
2 1,60 2,12 2,80 4,25 7,50 11,20 14,00 17,00 21,20 30,00 33,50 45,00 56,00 71,00 90,00 112,00 140,00<br />
3 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />
4 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />
5 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />
6 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />
7 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />
8 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
9 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />
10 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
11 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />
12 2,24 3,00 4,00 6,30 10,60 16,00 20,00 25,00 30,00 42,40 50,00 63,00 80,00 100,00 126,00 160,00 200,00<br />
13 4,48 6,00 8,00 12,60 21,20 32,00 40,00 50,00 60,00 84,80 100,00 126,00 140,00 200,00 252,00 320,00 400,00<br />
14 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />
15 1,60 2,24 2,80 4,50 7,50 11,20 15,00 18,00 22,40 30,00 35,50 47,50 60,00 71,00 90,00 116,00 145,00<br />
16 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />
17 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
18 1,90 2,50 3,35 5,30 9,00 13,20 17,00 21,20 25,00 35,50 42,50 53,00 67,00 85,00 106,00 136,00 170,00<br />
19 1,32 1,80 2,36 3,75 6,30 9,50 12,50 15,00 18,00 25,00 30,00 37,50 47,50 60,00 75,00 96,00 120,00<br />
Допустимая грузоподъѐмность при температуре цепи<br />
- 40°C до + 200°C + 200°C до + 300°C + 300°C до + 400°C<br />
100% 90% 75%<br />
73<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
74<br />
Цепь EN 818-2<br />
Chain EN 818-2<br />
b<br />
d<br />
t<br />
Цепи EN 818-2<br />
Chains EN 818-2<br />
Артикул<br />
Article<br />
Ном. толщина<br />
Diameter<br />
Толщина<br />
Diameter<br />
Толщ. сварки<br />
Diam. of welding<br />
Размеры в мм<br />
Dimensions in mm<br />
Внутр. ширина<br />
Inner width<br />
Внешн. ширина<br />
Outer width<br />
Допуск Шаг/Pitch<br />
Tolerance макс. мин. макс.<br />
mm mm mm t t макс. t мин. mm mm<br />
Цепь EN 818-2<br />
Chain EN 818-2<br />
4 ± 0,16 4,4 12 12,4 11,6 5,2 14,8<br />
5 ± 0,20 5,5 15 15,5 14,6 6,5 18,5<br />
6 ± 0,24 6,6 18 18,5 17,5 7,8 22,2<br />
7 ± 0,28 7,7 21 21,6 20,4 9,1 25,9<br />
b<br />
8 ± 0,32 8,8 24 24,7 23,3 10,4 29,6<br />
d<br />
10 ± 0,40 11,0 30 30,9 29,1 13,0 37,0<br />
13 ± 0,52 14,3 39 40,2 37,8 16,9 48,1<br />
t<br />
16 ± 0,64 17,6 48 49,4 46,6 20,8 59,2<br />
18 ± 0,90 19,8 54 55,6 52,4 23,4 66,6<br />
19 ± 1,00 20,9 57 58,7 55,3 24,7 70,3<br />
20 ± 1,00 22,0 60 61,8 58,2 26,0 74,0<br />
22 ± 1,10 24,2 66 68,0 64,0 28,6 81,4<br />
23 ± 1,20 25,3 69 71,1 66,9 29,9 85,1<br />
25 ± 1,30 27,5 75 77,3 72,8 32,5 92,5<br />
26 ± 1,30 28,6 78 80,3 75,7 33,8 96,2<br />
28 ± 1,40 30,8 84 86,5 81,5 36,4 104,0<br />
32 ± 1,60 35,2 96 98,9 93,1 41,6 118,0<br />
36 ± 1,80 39,6 108 111,0 105,0 46,8 133,0<br />
40 ± 2,00 44,0 120 124,0 116,0 52,0 148,0<br />
45 ± 2,30 49,5 135 139,0 131,0 58,5 167,0<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Испыт. нагр. Разр.нагр. Прогиб<br />
Article Diameter Working load Proof load Breaking load Deflection<br />
mm to kN kN mm<br />
4 0,50 12,6 20,1 3,2<br />
5 0,80 19,6 31,4 4,0<br />
6 1,12 28,3 45,2 4,8<br />
7 1,50 38,5 61,6 5,6<br />
8 2,00 50,3 80,4 6,4<br />
10 3,15 78,5 126,0 8,0<br />
13 5,30 133,0 212,0 10,0<br />
16 8,00 201,0 322,0 13,0<br />
18 10,00 254,0 407,0 14,0<br />
19 11,20 284,0 454,0 15,0<br />
20 12,50 314,0 503,0 16,0<br />
22 15,00 380,0 608,0 18,0<br />
23 16,00 415,0 665,0 18,0<br />
25 20,00 491,0 785,0 20,0<br />
26 21,20 531,0 849,0 21,0<br />
28 25,00 616,0 985,0 22,0<br />
32 31,50 804,0 1.290,0 26,0<br />
36 40,00 1.020,0 1.630,0 29,0<br />
40 50,00 1.260,0 2.010,0 32,0<br />
45 63,00 1.590,0 2.540,0 36,0<br />
Результат испытания в солевой камере SS DIN<br />
50021 Длительность 700 часов при различных<br />
поверхностях<br />
естественно-чѐрные<br />
selfcoloured<br />
гальв. оцинкованные<br />
electro galv.<br />
Result of salt spray test SS DIN 50021<br />
700 h with different surfaces<br />
оцинкованные горячим способом<br />
hot dip galv.<br />
с защитным покрытием<br />
protecoat
Подвесные звенья и подвесная арматура с замыкающими звеньями EN 1677<br />
Master <strong>link</strong>s and master <strong>link</strong> assemblies EN 1677<br />
A.-звено для одноветв.<br />
цепи с/без ползуна<br />
Master <strong>link</strong> 1 strand chain<br />
with/without flat part<br />
t<br />
b<br />
d<br />
KUN 3.01, type A 1<br />
Подвесное звено для двухветвенной<br />
цепи цепи с/без<br />
ползуна<br />
Master <strong>link</strong> 2 strand chain<br />
with/without flat part<br />
t<br />
b<br />
d<br />
KUN 3.01, type A 2<br />
Подвесная арматура с<br />
замыкающими звеньями<br />
трѐхэлемент. с/без ползуна<br />
Master <strong>link</strong> assembly<br />
with/without flat part<br />
b<br />
d<br />
t<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
b1<br />
d1<br />
KUN 3.02, type <strong>KG</strong><br />
t1<br />
кг кг/pce d t b<br />
6/7 - 8 1.120 0,34 13 110 60<br />
8 - 8 2.000 0,55 16 110 60<br />
10 - 8 3.150 0,82 18 135 75<br />
13 - 8 5.300 1,50 22 160 9<br />
16 - 8 8.000 2,40 26 180 100<br />
18 - 8 10.000 4,00 32 200 110<br />
20 - 8 12.500 6,24 36 260 140<br />
22 - 8 15.000 6,24 36 260 140<br />
26 - 8 21.200 13,00 45 340 180<br />
32 - 8 31.500 17,44 51 350 190<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t b<br />
6 - 8 1.600 0,34 13 110 60<br />
7 - 8 2.120 0,55 16 110 60<br />
8 - 8 2.800 0,82 18 135 75<br />
10 - 8 4.250 1,50 22 160 90<br />
13 - 8 7.500 2,40 26 180 100<br />
16 - 8 11.200 4,00 32 200 110<br />
18 - 8 14.000 6,24 36 260 140<br />
20 - 8 17.000 8,80 40 300 160<br />
22 - 8 21.200 13,00 45 340 180<br />
26 - 8 30.000 17,44 51 350 190<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t b<br />
6/7 - 8 3.150 1,16 18 135 75<br />
8 - 8 4.250 2,22 22 160 90<br />
10 - 8 6.700 3,36 26 180 100<br />
13 - 8 11.200 6,02 32 200 110<br />
16 - 8 17.000 9,95 36 260 140<br />
18 - 8 21.200 18,90 45 340 180<br />
20 - 8 26.500 23,30 51 350 190<br />
22 - 8 31.500 25,84 51 350 190<br />
26 - 8 45.000 35,20 57 400 200<br />
32 - 8 67.000 67,60 71 460 250<br />
75<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
Крюки с проушинами<br />
Eye hooks<br />
g<br />
76<br />
d<br />
KUN 3.03, type LH/LHS<br />
Крюки с вилкой<br />
Clevis hooks<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.04, type LHG/LHGS<br />
Самозапирающиеся<br />
крюки с проушиной<br />
Self locking dhooks<br />
with eye<br />
g<br />
KUN 3.12, type LS<br />
Самозапирающиеся крюки<br />
с вилкой<br />
Self locking hooks<br />
d<br />
with clevis<br />
g<br />
KUN 3.13, type LSG<br />
Крюки с проушинами, крюки с вилкой с /без предохранительных защѐлок,<br />
самозапирающиеся крюки<br />
Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
t<br />
t<br />
t<br />
t<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
6/7 - 8 1.500 0,40 25 103 31,5<br />
8 - 8 2.000 0,80 28 116 35,5<br />
10 - 8 3.150 1,20 35,5 145 45<br />
13 - 8 5.300 2,50 45 180 56<br />
16 - 8 8.000 3,50 37 164 58<br />
18/20 - 8 12.500 6,20 44 190 70<br />
22/26 - 8 21.200 10,50 55 235 92<br />
32 - 8 31.500 22,00 66 349 98<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
6/7 - 8 1.500 0,25 8 86 32<br />
8 - 8 2.000 0,60 9 99 34<br />
10 - 8 3.150 1,00 13 121 44<br />
13 - 8 5.300 2,00 16 153 55<br />
16 - 8 8.000 3,45 20 130 57<br />
18 - 8 10.000 6,80 22 162 62<br />
20 - 8 12.500 6,80 25 162 62<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
5/6 - 8 1.120 0,9 23 106 31<br />
7/8 - 8 2.000 1,00 25 134 38<br />
10 - 8 3.150 2,00 31 168 52<br />
13 - 8 5.300 3,50 39 209 62<br />
16 - 8 8.000 6,70 50 275 75<br />
18/20 - 8 12.500 11,20 70 320 80<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
5/6 - 8 1.120 0,9 7 109 31<br />
7/8 - 8 2.000 1,00 10 133 38<br />
10 - 8 3.150 2,00 12 164 52<br />
13 - 8 5.300 3,60 16 206 62<br />
16 - 8 8.000 6,50 19 236 75
Литейные крюки, крюки с серьгой, чокерные крюки, вилочные крюки<br />
Foundry hooks, swivel hooks, choker hooks, clevis c-hooks<br />
Литейные крюки с проушиной<br />
Foundry hooks<br />
g<br />
d<br />
KUN 3.05, type LG<br />
Крюки с серьгой с подшипником<br />
скольжения<br />
Swivel hooks with friction<br />
bearing<br />
g<br />
d<br />
KUN 3.06, type LHW<br />
Чокерные крюки<br />
Choker hooks<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.06, type CHH<br />
Вилочные крюки<br />
Clevis c-hooks<br />
d<br />
g<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
KUN 3.06, type GH<br />
t<br />
t<br />
t<br />
t<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
6 - 8 1.120 0,55 15 95 50<br />
8 - 8 2.000 1,10 18 123 64<br />
10 - 8 3.150 2,10 22 148 78<br />
13 - 8 5.300 3,50 27 175 89<br />
16 - 8 8.000 5,30 35 207 102<br />
18/20 - 8 12.500 10,60 40 235 114<br />
22 - 8 15.000 13,10 47 265 127<br />
26 - 8 21.200 17,50 54 305 136<br />
Артикул Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article WLL Weight Dimensions in mm<br />
Крюки вращаются<br />
под нагрузкой кг кг/pce h g d<br />
1.600 0,85 13,5 145 21<br />
3.200 1,51 17 175 27<br />
5.400 3,70 21 214 32<br />
8.000 6,60 26 264 40<br />
11.500 10,25 29 308 50<br />
16.000 15,80 34,5 344 58<br />
22.000 26,00 40 427 78<br />
30.000 60,00 48 505 82<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
7/8 - 8 2.000 0,48 25 58 9,8<br />
10 - 8 3.150 0,89 33 84 12,9<br />
13 - 8 5.300 1,50 40 94 16<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
7/8 - 8 2.000 0,56 27 90 20<br />
10 - 8 3.150 1,40 39 129 28<br />
13 - 8 5.300 3,00 51 166 39<br />
77<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
Соединительные серьги<br />
Shackles<br />
c<br />
78<br />
b<br />
KUN 3.10, type S<br />
t<br />
b<br />
b<br />
d<br />
d<br />
d<br />
t<br />
a<br />
Соединительное звено<br />
<strong>Co</strong>nnecting <strong>link</strong><br />
KUN 3.11, type VH<br />
Вилочные соединители<br />
Clevis connector<br />
KUN 3.11, type OS<br />
t<br />
Соединительные серьги, соединительное звено, вилочные соединители<br />
Shackles, connecting <strong>link</strong>s, clevis connector<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t b<br />
6 - 8 1.120 0,09 10 30 14<br />
8 - 8 2.000 0,20 12 36 17<br />
10 - 8 3.150 0,40 15 49 21<br />
13 - 8 5.300 0,85 19 61 27<br />
16 - 8 8.000 1,50 23 73 33<br />
18/20 - 8 12.500 3,00 29 91 42<br />
22 - 8 15.000 4,50 33 111 47<br />
26 - 8 21.200 6,60 37 119 53<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t b<br />
6 - 8 1.500 0,08 7,5 46,5 15,5<br />
7/8 - 8 2.000 0,18 10 55 20,5<br />
10 - 8 3.150 0,30 12,5 68 27,5<br />
13 - 8 5.300 0,60 17 85 31<br />
16 - 8 8.000 1,30 21,5 105 36<br />
18/20 - 8 12.500 2,20 25 136 55<br />
22 - 8 15.000 3,30 29 161 55<br />
26 - 8 21.200 5,00 34 182 66<br />
32 - 8 31.500 6,95 34 190 97<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t b<br />
7/8 - 8 2.000 0,18 18 32 24<br />
10 - 8 3.150 0,35 19 44 32<br />
13 - 8 5.300 0,72 25 55 40<br />
16 - 8 8.000 1,20 30 65 50
Укорачивающие крюки<br />
Shortening hooks, shortening claws<br />
Укорачивающие крюки с<br />
проушиной<br />
Shortening hook with eye<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.07, type LP<br />
Укорачивающие крюки с<br />
вилкой<br />
Shortening hook with clevis<br />
g<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
t<br />
t<br />
h<br />
KUN 3.07, type LPG<br />
Укорачивающий захват с<br />
проушиной<br />
Shortening claw with eye<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.08, type LK<br />
Укорачивающий захват с<br />
вилкой<br />
Shortening claw with clevis<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.09, type L<strong>KG</strong><br />
t<br />
t<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
6/8 - 8 2.000 0,15 15 61 9<br />
10 - 8 3.150 0,50 19 80 12<br />
13 - 8 5.300 0,90 25 101 15<br />
16 - 8 8.000 1,70 31 122 19<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce t g<br />
7/8 - 8 2.000 0,27 50 10<br />
10 - 8 3.150 0,75 72 13<br />
13 - 8 5.300 1,35 88 17<br />
16 - 8 8.000 2,30 102 20<br />
18/20 - 8 12.500 4,10 117 24<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t g<br />
6 - 8 1.120 0,30 20 47 36<br />
7/8 - 8 3.150 0,50 25 60 48<br />
10 - 8 3.150 0,80 32 75 60<br />
13 - 8 5.300 1,80 40 95 78<br />
16 - 8 8.000 3,30 50 120 96<br />
18/20 - 8 12.500 5,90 60 143 114<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce t g<br />
6 - 8 1.120 0,15 44 33<br />
7/8 - 8 2.000 0,40 61 43<br />
10 - 8 3.150 0,90 88 60<br />
13 - 8 5.300 1,80 115 75<br />
16 - 8 8.000 3,40 143 93<br />
18 - 8 10.000 5,20 162 98<br />
20 - 8 12.500 5,20 158 98<br />
22 - 8 15.000 8,50 198 118<br />
26 - 8 21.200 18,00 226 140<br />
32 - 8 31.500 19,00 240 160<br />
79<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
Грузоподъѐмные кольца 3-D<br />
3-D-suspension points<br />
80<br />
W<br />
Грузоподъѐмные кольца 3-D, кольца для строповки, предохранительные<br />
защѐлки, маркировочные бирки<br />
3-D-suspension points, suspension points, saftey latches, marking tabs<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
d<br />
KUN 3.18, type LRB<br />
Кольца для строповки<br />
Suspension points<br />
b<br />
KUN 3.18, type AP<br />
Предохранительные<br />
защѐлки для крюков со<br />
штифтом и пружиной<br />
Safety latch with spring and<br />
bolt<br />
Маркировочные бирки<br />
Marking tabs<br />
одно- и многоветвенные<br />
single and multi legs<br />
t<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
d<br />
t<br />
дюйм кг кг/pce d t W<br />
6 - 8 1.120 0,50 52 115 M12<br />
8 - 8 2.000 0,80 52 115 M16<br />
10 - 8 3.150 3,10 52 115 M20<br />
13 - 8 5.300 6,20 56 125 M24<br />
16 - 8 8.000 12,40 63 149 M30<br />
дюйм кг кг/pce d t b<br />
6 - 8 1.120 0,35 13 38 66<br />
8 - 8 2.000 0,50 14 60 70<br />
10 - 8 3.150 0,65 17 60 79<br />
13 - 8 5.300 1,50 22 57 99<br />
16 - 8 8.000 2,40 26 67 122<br />
22 - 8 15.000 6,30 34 93 165<br />
Артикул Ном.размер<br />
Article Diameter<br />
(Предохранительные защѐлки класса 80 и 100 не взаимозаменяемы)<br />
(Safety latches grade 80 and grade 100 are not exchangeable)<br />
Артикул<br />
Article<br />
LH/LHG 6-8<br />
LH/LHG 8-8<br />
LH/LHG 10-8<br />
LH/LHG 13-8<br />
LH/LHG 16-8<br />
LH/LHG 18/20-8<br />
LH/LHG 22/26-8<br />
LH 32<br />
Для всех диаметров цепи<br />
For all chain diameters
Рым-гайки, Рым-болты<br />
Ring nuts, ring screws<br />
l<br />
h<br />
Рым-гайки<br />
Ring nuts<br />
d<br />
d4 d3 d2 d1<br />
KUN 3.18, type RM<br />
h<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Грузоподъѐмность 90° Размеры в мм Вес<br />
Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />
Рым-болты<br />
Ring screws<br />
d<br />
d4 d3 d 1<br />
d 2<br />
KUN 3.18, type RS<br />
кг кг d d1 d2 d3 L кг/pce<br />
M 6 400 100 10 25 45 25 45 0,10<br />
M 8 800 200 10 25 45 25 45 0,10<br />
M 10 1.000 250 10 25 45 25 45 0,10<br />
M 12 1.600 400 14 35 63 35 62 0,24<br />
M 14 3.000 750 14 35 63 35 62 0,24<br />
M 16 4.000 1.000 14 35 63 35 62 0,24<br />
M 18 5.000 1.250 20 50 90 50 90 0,72<br />
M 20 6.000 1.500 20 50 90 50 90 0,72<br />
M 24 8.000 2.000 20 50 90 50 90 0,72<br />
M 27 10.000 2.500 24 65 108 60 109 1,30<br />
M 30 12.000 3.000 24 65 108 60 109 1,30<br />
M 33 14.000 3.500 30 – 144 80 144 3,10<br />
M 36 16.000 4.000 30 – 144 80 144 3,10<br />
M 42 24.000 6.000 30 – 144 80 144 3,10<br />
M 48 32.000 8.000 35 – 166 90 166 6,60<br />
M 52 – – 35 – 184 100 184 –<br />
M 56 – – 38 – 184 100 184 –<br />
M 60 – – 42 – 206 110 206 –<br />
M 64 – – 42 – 206 110 206 –<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Грузоподъѐмность 90° Размеры в мм Вес<br />
Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />
дюйм кг кг d d2 d3 L l кг/pce<br />
M 6 400 100 10 45 25 45 13 0,10<br />
M 8 800 200 10 45 25 45 13 0,10<br />
M 10 1.000 250 10 45 25 45 17 0,12<br />
M 12 1.600 400 14 63 35 62 22 0,26<br />
M 14 3.000 750 14 63 35 62 25 0,28<br />
M 16 4.000 1.000 14 63 35 62 29 0,30<br />
M 18 5.000 1.250 20 90 50 90 29 0,82<br />
M 20 6.000 1.500 20 90 50 90 30 0,84<br />
M 24 8.000 2.000 20 90 50 90 38 0,88<br />
M 27 10.000 2.500 24 108 60 109 42 1,58<br />
M 30 12.000 3.000 24 108 60 109 45 1,62<br />
M 33 14.000 3.500 30 144 80 144 65 3,72<br />
M 36 16.000 4.000 30 144 80 144 65 3,78<br />
M 42 24.000 6.000 30 144 80 144 65 3,84<br />
M 48 32.000 8.000 35 166 90 166 70 8,06<br />
M 52 – – 35 184 100 184 75 –<br />
M 56 – – 38 184 100 184 80 –<br />
M 60 – – 42 206 110 206 85 –<br />
M 64 – – 42 206 110 206 90 –<br />
81<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
Вращающиеся рым-болты<br />
Rotating ring screws<br />
d3 d2 L<br />
82<br />
l<br />
d<br />
d 1<br />
KUN 3.18, type RST<br />
Вертлюги<br />
Swivel suspension point<br />
A<br />
H<br />
C<br />
E<br />
L<br />
KUN 3.18, type AWS<br />
Вертлюги<br />
Swivel suspension point<br />
E<br />
S1<br />
F<br />
SW<br />
D<br />
G<br />
KUN 3.18, type AWB<br />
b<br />
D<br />
D 1<br />
B L<br />
A<br />
Кольца для строповки<br />
Suspension points<br />
d<br />
KUN 3.18, type AP<br />
t<br />
Вращающиеся рым-болты, вертлюги, кольца для строповки<br />
Rotating ring screws, swivel suspension points<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Грузоподъѐмность 90° Размеры в мм Вес<br />
Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />
дюйм кг кг d d2 d3 L l кг/pce<br />
M 6 400 100 10 45 25 45 13 0,10<br />
M 8 800 200 10 45 25 45 15 0,10<br />
M 10 1.000 250 10 45 25 45 17 0,10<br />
M 12 1.600 400 14 63 35 62 22 0,24<br />
M 16 4.000 1.000 14 63 35 62 29 0,24<br />
M 20 6.000 1.500 20 90 50 90 30 0,72<br />
M 24 8.000 2.000 20 90 50 90 38 0,72<br />
M 27 10.000 2.500 24 108 60 109 42 1,30<br />
M 30 12.000 3.000 24 108 60 109 45 1,30<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Dimensions in mm<br />
дюйм кг A B C E H SW D1<br />
M 12 x 18 500 30 13 46 50 105 30 38<br />
M 16 x 20 1.000 30 13 46 50 105 30 38<br />
M 20 x 30 2.000 34 16 57 61 131 40 50<br />
M 24 x 30 3.000 40 19 70 68 153 48 58<br />
M 30 x 35 5.000 40 20 65 80 165 65 75<br />
M 36 x 54 8.000 50 22 90 95 205 75 85<br />
M 42 x 63 10.000 50 22 90 95 205 75 85<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Dimensions in mm<br />
дюйм кг L S1 A B C D E F G<br />
M 33 6.300 50 19 61 31 70 104 73 145 29<br />
M 36 10.000 54 19 61 31 70 104 73 145 29<br />
M 39 10.000 54 19 61 31 70 104 73 145 29<br />
M 42 12.500 63 19 61 31 70 104 73 145 29<br />
M 45 15.000 63 19 61 31 70 104 73 145 29<br />
M 48 20.000 68 19 79 38 90 125 91 184 33<br />
M 56 25.000 78 19 79 38 90 125 91 184 33<br />
M 64 32.000 90 19 79 38 90 125 91 184 33<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
дюйм кг кг/pce d t b<br />
6 - 8 1.120 0,35 13 38 66<br />
8 - 8 2.000 0,50 14 60 70<br />
10 - 8 3.150 0,65 17 60 79<br />
13 - 8 5.300 1,50 22 57 99<br />
16 - 8 8.000 2,40 26 67 122<br />
22 - 8 15.000 6,30 34 93 165
Информация для пользователя / Руководство по эксплуатации чалочных цепей<br />
1. Выбор / применение чалочных цепей<br />
1.1 Перед вводом в экслуатацию Чалочная цепь класса качества 8 должна быть правильно смонтирована и маркирована. В цепи должны<br />
быть установлены только соответствующие детали. Перед применением следует визуально проверить чалочную цепь на отсутствие<br />
повреждений и работоспособность. Чалочная цепь с повреждѐнными деталями применению не подлежит. Каждая чалочная цепь<br />
должна иметь маркировочную бирку согласно Директиве о машинах ЕС 2006/42/EG, приложение II A, со следующими данными:<br />
1. Размеры цепи и число ветвей цепного привода<br />
2. Макс. грузоподъѐмность чалочной цепи с учѐтом возможного угла наклона<br />
3. Наименование фирмы-изготовителя<br />
4. Знак CE и год изготовления<br />
5. Должны прилагаться сертификаты испытаний (заявление о соответствии, сертификат приѐмки EN 10204 3.1 и пр.)<br />
1.2 Основные правила применения<br />
Запрещено стоять под висящим грузом. Чалочные цепи не должны нагружаться сверх допустимой грузоподъѐмности. Следует соблюдать<br />
допустимый угол наклона или использовать цепи большей грузоподъѐмности. Перекрученные цепи перед применением следует<br />
раскрутить. Цепи с узлами применять запрещено. При подъеме грузов с острыми кромками цепи следует защитить соответствующим<br />
способом, звенья цепи не должны подвергаться сгибающей нагрузке. Укорачивания цепи допускается только с применением соответствующих<br />
элементов (например, укорачивающих захватов, укорачивающих крюков). При транспортировке ненагруженных цепей крюки<br />
чалочных цепей должны находиться в подвесном кольце, самозапирающиеся крюки должны быть закрыты.<br />
Подвесное звено чалочной цепи должно свободно двигаться в крановом крюке. В ином случае необходимо использовать специальное<br />
подвесное звено. Подвесное звено чалочной цепи не должно подвешиваться к концу крюка подъѐмного устройства.<br />
Грузовой крюк должен нагружаться в нижней основной части, а не на боковой части или конце. Нагрузка крюка по острым углам запрещена.<br />
Поврежденые крюки и предохранители следеует немедленно ремонтировать или заменять.<br />
1.3 Виды строповки<br />
Груз должен крепиться так, чтобы избежать повреждения груза или чалочной цепи. Чалочные цепи могут крепиться к грузу различными<br />
способами:<br />
1.3.1 Крепление непосредственно к кольцам для строповки<br />
Крюки и кольца для строповки должны соответствовать друг другу. Нагрузка должна приходиться на нижнюю часть крюка. Нагружать<br />
конец крюка запрещено. При чалочных цепях с несколькими ветвями крюки должны быть направлены наружу.<br />
1.3.2 Крепление с обхватом<br />
При этом способе одна из ветвей стропа пропускается под грузом или сквозь груз, а стропочная часть подвешивается к цепи. В этом<br />
случае грузоподъѐмность составляет 80 % от номинальной грузоподъѐмности. Если используются две или несколько ветвей цепного<br />
привода, то следует исключить возникновение вращающего момента, а максимальный угол наклона не должен превышать 60° (параллельное<br />
расположение).<br />
1.3.3 Крепление с подхватом<br />
При этом способе одна из ветвей стропа пропускается под грузом или сквозь груз и крепится непосредственно к крановому крюку.<br />
Обычно при этом способе крепления применяется пара чалочных цепей.<br />
1.4 Центр тяжести<br />
Для подъѐма груза без его вращения или переворачивания необходимо выполнять следующие правила:<br />
1.4.1 при одноветвенной чалочной цепи и цепи с кольцом точка строповки должна располагаться вертикально над центром тяжести<br />
1.4.2 при двухветвенной чалочной цепи кольца для строповки должны располагаться по обе стороны выше центра тяжести<br />
1.4.3 при чалочных цепях с трѐмя и четырьмя ветвями кольца для строповки распределяются равномерно на одном уровне вокруг центра<br />
тяжести. Это крепление должно быть максимально равномерным, а кольца для строповки должны располагаться выше центра тяжести.<br />
Центр тяжести должен всегда лежать по центру груза. При использовании многоветвенных чалочных цепей кольца для строповки и тип<br />
цепи должны выбираться так, чтобы угол наклона ветви цепного привода лежал в пределах маркировки. Все углы наклона должны быть<br />
одинаковыми. Углы наклона свыше 15 ° являются более надѐжными, так как груз весит стабильнее. Грузовой крюк для крепления стропов<br />
должен располагаться непосредственно над точкой центра тяжести.<br />
1.5 Сумма нагрузок<br />
При трѐх- и четырѐхветвенных чалочных цепях несущими являются макс. 3 ветви. Кроме того, должны выполняться следующие условия:<br />
1. Центр тяжести должен лежать точно по центру груза<br />
2. Все ветви чалочной цепи должны иметь одинаковый угол наклона<br />
3. При использовании трѐх ветвей цепного привода отдельные ветви привода должны располагаться относительно друг друга<br />
под углом 120 °<br />
Несимметричная нагрузка возникает, например, при различных углах наклона или неизвестном центре тяжести. Грузоподъѐмность<br />
чалочной цепи в этом случае должна уменьшаться на грузоподъѐмность одной двухветвенной чалочной цепи того же диаметра при<br />
максимальном допустимом угле наклона.<br />
Если при многоветвенных чалочных цепях отдельные ветви имеют различные углы наклона, то максимальная нагрузка приходится на<br />
ветвь с наименьшим углом наклона. В экстремальном случае всю нагрузку несѐт вертикальная ветвь.<br />
83<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
84<br />
Информация для пользователя / Руководство по эксплуатации чалочных цепей<br />
1.6 Применение в условиях окружающей среды<br />
1.6.1 Влияние температуры<br />
Температура влияет на чалочные цепи класса качества 8 следующим образом:<br />
1.6.2 Химическое воздействие<br />
Чалочные цепи класса качества 8 не должны подвергаться химическому воздействию (в частности, кислот и т.д.), так как это может привести к<br />
их охрупчиванию и образованию трещин. Запрещено без согласования с изготовителем подвергать чалочные цепи горячему цинкованию или<br />
иной гальванической обработке. Чалочные цепи класса качества 8 не должны применяться в цинковальном производстве.<br />
1.6.3 Прочие воздействия<br />
В иных случаях применения, например, при химическом воздействии при высоких температурах, следует проконсультироваться с фирмой-изготовителем.<br />
Чалочные цепи класса качества 8 не подлежат сварке.<br />
1.7 Высокая динамическая нагрузка<br />
В особых случаях, например, при автоматизированном производстве с высокой тактовой частотой и часто повторяющимися движениями и перемещениями<br />
может иметь место высокая динамическая нагрузка. Так как циклическая долговечность деталей составляет максимально 20.000<br />
циклов нагрузки, мы должны указать на то, что в рамках одной операции подъѐма могут иметь место несколько циклов нагрузки. Возникает опасность<br />
повреждения изделия вследствие высокой динамической нагрузки с большими коэффициентами нагрузки и большим числом циклов. В<br />
таких случаях требуется снижение нагрузки согласно группе приводных механизмов 1Bm (M3 согл. DIN EN 818-7) путѐм использования большей<br />
номинальной толщины или большего номинального размера.<br />
2. Содержание в исправности<br />
2.1 Регулярные и внеочередные проверки Применяемые чалочные цепи в соответствии с UVV BGR 500 (ранее VBG 9a) должны регулярно, не<br />
реже раза в год, проверяться специалистом. Перед проверкой чалочную цепь следует тщательно очистить от масла, грязи и ржавчины. Для очистки<br />
можно применять любой не повреждающий цепь способ. Нельзя применять способы очистки, способные вызвать водородное охрупчивание,<br />
перегрев, износ или деформацию материала, а также трескание поверхности.<br />
Не позднее, чем через три года эксплуатации следует подвергнуть чалочные цепи испытательной нагрузке или дефектоскопии с заключительным<br />
осмотром. Испытание осуществляется под нагрузкой, соответствующей двойной грузоподъѐмности.<br />
2.2 Проверка / Замена<br />
При обнаружении следующих дефектов чалочная цепь должна немедленно демонтироваться для проверки и ремонта:<br />
a) Не читается или отсутствует маркировка чалочной цепи, т.е. идентификационные данные и/или грузоподъѐмность (WLL)<br />
b) Деформация подвесных, промежуточных, переходных, концевых и прочих звеньев цепи. Пластическая деформация цепи имеет место тогда,<br />
когда внешняя длина звена цепи превышает 3 % номинальной длины (соответствует увеличению шага цепи более, чем на 5%)<br />
c) Признаки „расширения“ крюка или иной деформации чалочной детали (увеличение зева крюка не должно превышать 10 % номинального<br />
значения или величины, обеспечивающий функционирование предохранителя). Нижняя часть крюка проверяется на отсутствие выбоин. У самозакрывающихся<br />
крюков должен быть работоспособный механизм блокировки.<br />
d) Износ, уменьшение толщины звена в любом месте на > 10 %, подвесных, промежуточных, переходных, концевых звеньев – на > 15 %<br />
e) Надрезы, выбоины, канавки, надрывы, чрезмерная коррозия, термическое изменение окраски, химическое воздействие, согнутые или перекрученные<br />
звенья и прочие дефекты<br />
f) У самозакрывающихся крюков согл. DIN EN 1677-3 проверяется зазор на конце крюка согласно нижеприведѐнной таблице.<br />
Ном.размер 6 до 10 11 до 14 16 и 18 19 до 26<br />
Зазор 4 мм 5 мм 6 мм 7 мм<br />
При превышении табличного значения следует заменить ригель или заменить крюк.<br />
Действия при отсутствии идентификационной маркировки зависят от следующих факторов: с печатью/без печати испытания; без сертификата<br />
испытания; с биркой /без бирки. За разъяснением обращайтесь, пожалуйста , к нам.<br />
2.3 Ремонт<br />
При необходимости замены звена ветви чалочной цепи следует заменить всю ветвь цепи. Ремонт сварных чалочных цепей может выполняться<br />
только изготовителем.<br />
Треснувшие, деформированные, сильно корродированные или детали, имеющие не поддающийся удалению налѐт, подлежат замене.<br />
У чалочных цепей, на которых во время работы проводились сварочные работы, каждая отремонтированная ветвь перед последующим применением<br />
должна подвернуться соответствующей термообработке с последующим испытанием под двойной допустимой нагрузкой (грузоподъѐмностью).<br />
Если при ремонте было заменено механическое звено, то испытание под нагрузкой не требуется при условии, что соединительное<br />
звено уже было испытано изготовителем в соответствии с нормами.<br />
2.4 Документация<br />
Для надлежащего применения и обслуживания чалочных цепей необходимо вести запись истории чалочной цепи и результатов еѐ испытания<br />
и ремонта. В документации следует указывать состояние чалочной цепи. Результаты каждого испытания под нагрузкой должны протоколироваться.<br />
При каждом ремонте указывается его причина, а также характер выполненных работ. Документация ведѐтся в течение всего срока службы<br />
цепи.<br />
Полный экземпляр этой информации для пользователя можно скачать в Интернет (www.ketten.com) или заказать у нас.<br />
Temperatur Tragfähigkeit<br />
< -40°C 0%<br />
-40 – +200°C 100%<br />
+200 – +300°C 90%<br />
+300 - +400°C 75%<br />
> +400°C 0%
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
1. Selection / Application of Chain Slings<br />
1.1 Prior to <strong>Co</strong>mmissioning<br />
Sling <strong>chains</strong> of quality class 8 should be properly mounted and identified. Only mount suitable components into the chain. Prior to use, inspect the sling<br />
chain for visual faults and proper function. Never use a sling chain which is composed of damaged component parts. Any chain sling to be used must<br />
be provided, pursuant to the provisions of EC Machinery Directive 2006/42/EG, Annex II A, with an identification tag containing the following minimum<br />
details:<br />
1. Chain dimensions and number of chain strands;<br />
2. Max. load capacity/safe working load of the sling chain considering the potential inclination angle;<br />
3. Identification of Manufacturer;<br />
4. CE symbol and year of production;<br />
5. Test certificates must be available (Declaration of <strong>Co</strong>nformity, Acceptance Protocol EN 10204 3.1 etc.)<br />
1.2 Principles of Application<br />
Do not stand or walk under suspended loads. Never load the sling chain beyond the permitted load capacity limits. Adhere to admissible angles of<br />
inclination, or use <strong>chains</strong> of a higher load capacity. Never load a chain which is twisted, remove the twist before loading. Do not use knotted <strong>chains</strong>.<br />
Protect the <strong>chains</strong> from sharp-edged loads using appropriate means; do not subject <strong>chains</strong> to a bending stress. Chain shortening is only allowed when<br />
using the component parts (such as shortening claws, shortening hooks) specifically provided to this purpose. During empty transport, hang the chain<br />
sling load hook into the suspension ring and lock safety hook.<br />
The suspension chain <strong>link</strong> of a sling chain must be freely moving in the crane hook of the lifting gear. Use a special suspension <strong>link</strong>, if necessary. Never<br />
hang the sling chain suspension <strong>link</strong> on to the tip of the lifting gear hook.<br />
Load hooks should be loaded in the base part of the hook bottom, never on its side, back or tip. No loading of the hook across sharp edges is allowed.<br />
Immediately repair or replace damaged hooks and safety catches.<br />
1.3 Type of Sling<br />
Sling loads so as to prevent the load or chain sling from damage. Chain slings can be slung on the load in a number of ways:<br />
1.3.1 Direct slinging with slinging points<br />
Hook and slinging points must match. The load must sit on the base of the hook. You are not allowed to load the hook tip. If you use multi-strand chain<br />
slings, make sure that the hooks face outwards.<br />
1.3.2 Slinging with tie straps (tying passage)<br />
In this case, pass one strand of the sling through or underneath a load and suspend the sling element into the chain. If you use the tying passage, only<br />
80% of the declared load capacity may be used. If you use two or more chain strands for tying, make sure that the tying procedure generates no moment<br />
of momentum to the load, and that the maximum angle of inclination does not exceed 60° (parallel tying passage).<br />
1.3.3 Slinging by slinging around (suspension passage)<br />
In this case, pass one strand of the sling chain through or underneath a load and suspend it directly in the burden hook. This type of slinging is generally<br />
used in pairs with two sling <strong>chains</strong>.<br />
1.4 Centre of Gravity<br />
To lift a load without the load being twisted or tilting, observe the criteria below:<br />
1.4.1 with single-strand chain slings and ring <strong>chains</strong>, the slinging point should be located vertically above the centre of gravity of the load;<br />
1.4.2 with double-strand chain slings, the slinging points should be located vertically above and to both sides of the centre of gravity of the load;<br />
1.4.3 with triple- and quadruple-strand chain slings, the slinging points should be evenly spaced in one plane around the centre of gravity of the load.<br />
Such spacing should be uniform, and the slinging points should preferably be located above the centre of gravity of the load.<br />
The centre of gravity of the load must always be located in the precise centre of the load. If you use multi-strand sling <strong>chains</strong>, make sure that you select<br />
the slinging points and chain types so that inclination angles are located within the areas specified. Preferably, all angles of inclination should be identical.<br />
Angles above 15° are safer because the load is suspended in a more stable way. The burden hook in which you hang the sling, should be located<br />
directly above the centre of gravity of the load.<br />
1.5 Symmetry of Load<br />
When using triple or quadruple strand sling <strong>chains</strong>, no more than three strands can be regarded as being load–bearing. You have to meet the requirements<br />
below, in addition to those above:<br />
1. The centre of gravity of the load must be located in the precise centre of the load.<br />
2. All chain strands of the sling chain must be inclined by the same angle.<br />
3. When using three chain strands, each individual chain strand must be arranged in an angle of 120° to each other.<br />
Load distributed must be expected to be asymmetric if there are different angles of inclination or if you do not know the centre of gravity of the load.<br />
Reduce the load-bearing capacity of the sling chain to that of a double-strand sling chain of the same diameter with application of the maximum admissible<br />
inclination angle.<br />
If you use multi-strand sling <strong>chains</strong>, and the individual strands are not inclined by identical angles, the highest stress will be generated in the single strand<br />
inclined by the smallest angle. In extreme cases, the entire load will be carried by one single vertically suspended strand.<br />
1.6 Usage Under Environmental Influences<br />
1.6.1 Influences of Temperature<br />
Temperatures will have the following influence on quality class 8 sling <strong>chains</strong>:<br />
Temperature Load capacity<br />
< -40°C 0%<br />
-40 – +200°C 100%<br />
+200 – +300°C 90%<br />
+300 - +400°C 75%<br />
> +400°C 0%<br />
85<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
86<br />
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
1.6.2 Chemical Influences<br />
Quality class 8 sling <strong>chains</strong> must not be exposed to chemical influences (especially acids etc.). This can lead to embrittlement and crack formation. No<br />
sling <strong>chains</strong> may be galvanized or subjected to any other electro-plating process without the manufacturer's consent. Quality class 8 sling <strong>chains</strong> must<br />
not be used in coating shops.<br />
1.6.3 Other Influences<br />
<strong>Co</strong>nsult the manufacturer on any other application, especially if high temperatures might affect the sling <strong>chains</strong>, in addition to chemical influences. Never<br />
use welding processes for quality class 8 sling <strong>chains</strong>.<br />
1.7 High dynamic stress<br />
High dynamic stress is possible in special cases, e.g., automated production equipment with high cycle frequencies and frequent recurrence of the same<br />
movements and transport processes. The components are designed for up to 20,000 load cycles. So please note that one lifting procedure can involve<br />
several load cycles. The products can be damaged due to high dynamic stress and high numbers of load cycles. In such cases, the carrying stress should<br />
be reduced, e.g., according to power unit 1Bm (M3 acc. to DIN EN 818-7) by using a larger nominal thickness or nominal size.<br />
2. Servicing and Repair<br />
2.1 Routine And Exceptional Inspection<br />
Sling <strong>chains</strong> in operation are to be inspected and tested regularly once a year as a minimum by a responsible expert pursuant to the Accident Prevention<br />
Regulations UVV BGR 500 (anciently VBG 9a). Prior to inspection, thoroughly clean the sling chain until it is free from oil, dirt and corrosion. You may<br />
use any cleaning method which does not affect the base metal. Avoid processes causing hydrogen embrittlement, overheating, material abrasion or<br />
deformation which could conceal cracks or surface damage<br />
After three years at the latest, you have to subject sling <strong>chains</strong> to a trial stress test or crack detection procedure with subsequent inspection. Stress trial<br />
tests are run with the double rated load.<br />
2.2 Inspection / Replacement State of Wear<br />
The sling chain should be put out of service for inspection immediately if the following faults are present:<br />
a) Tag identification of the sling chain is illegible or missing, i.e. no indication of identity and/or rated load (WLL) available;<br />
b) Deformation of suspension, intermediate, transition, end <strong>link</strong>s and other <strong>link</strong>s. Plastic deformation of the chain is present if the outside length of a chain<br />
<strong>link</strong> exceeds 3% of the outside nominal dimension (corresponding to an increase of the chain pitch value by more than 5%).<br />
c) Indication of "expansion" on the hooks or other shapes of deformation in the sling element. (The increase of hook aperture must not exceed 10% of<br />
the rated value, or must be sufficient to prevent the safety catch from released). Check the base of the hook especially for the presence of notches. With<br />
self-locking hooks, make sure that the locking mechanism is fully operational.<br />
d) Wear and tear, decrease of <strong>link</strong> thickness by more than 10% at any point or by more than 15% on suspension, intermediate, transition and end <strong>link</strong>s;<br />
e) Cuts, notches, grooves, incipient cracks, excess corrosion, discolouring from heat, chemical influences, bent or twisted <strong>link</strong>s or any other defects;<br />
f) For self-locking hooks according to DIN EN 1677-3, check the gap at the hook Tipp according to the table below.<br />
Nominal Size 6 bis 10 11 bis 14 16 und 18 19 bis 26<br />
Gap size 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />
If the sizes in the table are exceeded, the locking mechanism should be exchanged or the hook should not be used any more.<br />
The handling of incomplete identity declaration will depend on the factors below: with/without test stamp; with/without test certificate; with/without identity<br />
tag. Please consult us for clarification.<br />
2.3 Repair<br />
If you have to replace any chain <strong>link</strong> within one chain strand, you should replace the entire chain strand. Repairs of welded sling <strong>chains</strong> may only be carried<br />
out by a manufacturer.<br />
<strong>Co</strong>mponent parts which have broken, present cracks, visual deformation, strong corrosion or deposit which cannot be removed, must be replaced.<br />
In the case of sling <strong>chains</strong> which were subjected to welding during repair, each single chain strand repaired must undergo thermal treatment according<br />
to the workpiece and then tested and inspected with the double rated load prior to further commissioning. If you repair the chain by inserting a mechanical<br />
coupling <strong>link</strong>, no stress test is necessary, provided that the coupling <strong>link</strong>s has already been inspected in accordance with the corresponding standards<br />
by the manufacturer.<br />
2.4 Records<br />
The proper usage and servicing of sling <strong>chains</strong> is subject to proper documentation including the continuous history of the chain and all data relating to<br />
inspection, servicing and repairs. The condition of the sling chain is to be noted in the record after every inspection. The results from all stress tests<br />
should equally be recorded. On every repair of a chain, the reason for and all details of the repair are to be recorded in the documentation. The records<br />
should be kept over the entire life cycle of the sling chain.<br />
For a full copy of this User Information, visit our website (www.<strong>chains</strong>.de) or contact us.
Грузоподъѐмные цепи EN 818-7<br />
Hoist <strong>chains</strong> EN 818-7<br />
b1 b2 Диам.цепи Доп. отклон. Шаг Доп. отклон.* b1 мин. b2 макс. Вес Грузоподъѐмность в кг Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Chain diam. Tol. Pitch Tol. Weight WLL in kg Proof l. Breaking l.<br />
mm mm mm mm mm mm кг/м T DAT DT кН кН<br />
4 ± 0,2 12 0,25 4,8 13,6 0,35 500 400 250 12,6 20,1<br />
5 ± 0,2 15 0,3 6,0 17,0 0,54 800 630 400 19,6 31,4<br />
6 ± 0,2 18 0,35 7,2 20,4 0,80 1.100 900 560 28,3 45,2<br />
7 ± 0,3 21 0,4 8,4 23,8 1,10 1.500 1.200 750 38,5 61,6<br />
8 ± 0,3 24 0,5 9,6 27,2 1,40 2.000 1.600 1.000 50,3 80,4<br />
9 ± 0,4 27 0,5 10,8 30,6 1,80 2.500 2.000 1.250 63,6 102<br />
10 ± 0,4 30 0,6 12,0 34,0 2,20 3.200 2.500 1.600 78,5 126<br />
11 ± 0,4 31 0,6 13,2 37,4 2,70 3.800 3.000 1.900 95 152<br />
12 ± 0,5 36 0,7 14,4 40,8 3,10 4.500 3.600 2.200 113 181<br />
13 ± 0,5 39 0,8 15,6 44,2 3,70 5.300 4.200 2.600 133 212<br />
14 ± 0,6 42 0,8 16,8 47,6 4,30 6.000 5.000 3.000 154 246<br />
16 ± 0,6 48 0,9 19,2 54,4 5,60 8.000 6.300 4.000 201 322<br />
18 ± 0,9 54 1,0 21,6 61,2 7,00 10.000 8.000 5.000 254 407<br />
20 ± 1,0 60 1,2 24,0 68,0 8,70 12.500 10.000 6.300 314 503<br />
22 ± 1,1 66 1,3 26,4 74,8 10,5 15.000 12.500 7.500 380 608<br />
* обычно + 2 / 3 и - 1 / 3 / usually + 2 / 3 and - 1 / 3<br />
Диапазон температур/Temperature range<br />
d<br />
t<br />
t<br />
T - улучшенная сталь<br />
DAT - поверхностная закалка<br />
DT - поверхностная закалка, c высокой поверхностной прочностью и большей глубиной закалки, чем DAT<br />
T - hardened and tempered<br />
DAT - surface hardened<br />
DT - surface hardened, with higher surface hardness and higher hardening depth than DAT<br />
l=nxt<br />
Исполнение Верхняя граница °C Нижняя граница °C<br />
Execution Upper limit Lower limit<br />
T 200 - 40<br />
DAT 200 - 20<br />
DT 200 - 10<br />
87<br />
GK 8/Grade 80
GK 8/Grade 80<br />
88<br />
Цепь EN 818-2<br />
Chain EN 818-2<br />
b<br />
d<br />
t<br />
Цепи EN 818-2, грузоподъѐмность<br />
Chains EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />
0° - 45°<br />
mm кг кг/м d t b<br />
6 - 8 1.120 0,80 6 18 21<br />
7 - 8 1.500 1,10 7 21 24<br />
8 - 8 2.000 1,40 8 24 28<br />
10 - 8 3.150 2,20 10 30 35<br />
13 - 8 5.300 3,80 13 39 46<br />
16 - 8 8.000 5,70 16 48 57<br />
18 - 8 10.000 7,30 18 54 64<br />
20 - 8 12.500 9,00 20 60 70<br />
22 - 8 15.000 10,90 22 66 78<br />
26 - 8 21.200 15,20 26 78 91<br />
32 - 8 31.500 23,00 32 96 115<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />
0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
Цепи Грузоподъѐмность в тоннах/WLL in to Ном. толщина в мм/Diameter in mmChains<br />
6 7 8 10 13 16 18 20 22 26 28 32 36 40 45 50 56<br />
1 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />
2 1,60 2,12 2,80 4,25 7,50 11,20 14,00 17,00 21,20 30,00 33,50 45,00 56,00 71,00 90,00 112,00 140,00<br />
3 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />
4 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />
5 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />
6 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />
7 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />
8 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
9 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />
10 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
11 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />
12 2,24 3,00 4,00 6,30 10,60 16,00 20,00 25,00 30,00 42,40 50,00 63,00 80,00 100,00 126,00 160,00 200,00<br />
13 4,48 6,00 8,00 12,60 21,20 32,00 40,00 50,00 60,00 84,80 100,00 126,00 140,00 200,00 252,00 320,00 400,00<br />
14 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />
15 1,60 2,24 2,80 4,50 7,50 11,20 15,00 18,00 22,40 30,00 35,50 47,50 60,00 71,00 90,00 116,00 145,00<br />
16 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />
17 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />
18 1,90 2,50 3,35 5,30 9,00 13,20 17,00 21,20 25,00 35,50 42,50 53,00 67,00 85,00 106,00 136,00 170,00<br />
19 1,32 1,80 2,36 3,75 6,30 9,50 12,50 15,00 18,00 25,00 30,00 37,50 47,50 60,00 75,00 96,00 120,00<br />
Допустимая грузоподъѐмность при температуре<br />
- 40°C до + 200°C + 200°C до + 300°C + 300°C до + 400°C<br />
100% 90% 75%
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Цепи и принадлежности, сорт 10<br />
Chains and Accessories Grade 10<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG
Cорт 100/Grade 100<br />
Грузоподъѐмность<br />
Working Load Limits (WLL)<br />
Вес<br />
Weights<br />
Цепи prEN 818-2, грузоподъѐмность<br />
Chains prEN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
Цепи prEN 818-2<br />
Chains prEN 818-2<br />
Подвесные звенья и подвесная арматура с замыкающими звеньями, сорт 10<br />
Master <strong>link</strong>s and master <strong>link</strong> assemblies Grade 10<br />
Крюки с проушинами, крюки с вилкой и самозапирающиеся крюки<br />
Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />
Крюки с серьгой, соединительное звено, укорачивающие крюки<br />
Swivel hooks, connecting <strong>link</strong>, shortening hook<br />
Предохранительные защѐлки, маркировочные бирки<br />
Saftey latches, marking tabs<br />
Информация для пользователя / Руководство по эксплуатации чалочных цепей<br />
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
90<br />
Содержание<br />
Index<br />
Стр.<br />
Page<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG<br />
Применяются наши коммерческие условия, которые мы готовы повторно выслать Вам по запросу.<br />
Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />
91<br />
92<br />
93<br />
94<br />
95<br />
96<br />
97<br />
98<br />
99-102
Грузоподъѐмность<br />
Working Load Limits (WLL)<br />
Цепи и принадлежности сорта 10 имеют на 25% большую грузоподъѐмность, чем класс качества 8. Это даѐт возможность<br />
применять меньшие диаметры. Но до 16 мм сорт 10 может заменять класс качества 8 только в частичном диапазоне.<br />
Ниже приведена соответствующая сравнительная таблица. В таблице показана грузоподъѐмность класса качества<br />
8 и сорта 10 для наиболее распространѐнных вариантов цепей для стропов (1-4 ветви с различными углами). Если,<br />
например, одноветвенная цепь для стропов поднимает груз 2400 кг, то может применяться цепь 10 мм класса качества<br />
8 или цепь толщиной 8 мм сорта 10. Соответствующий вес цепи длиной 1 метр указан в таблице на следующей странице,<br />
в нашем случае он составляет 4,32 кг для класса качества 8 и 2,73 кг для сорта 10. То есть, экономия веса составляет<br />
37%. Указанные весовые значения могут легко варьироваться благодаря допускам размеров.<br />
1 2 3 4 5<br />
Цепи Грузоподъѐмность в кг<br />
Chains WLL in kg<br />
0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 0° - 45° 45° - 60° 45° - 60°<br />
6 / GK 8 1.120 1.600 1.120 2.360 1.700<br />
6 / GK 10 1.400 1.960 1.400 2.940 2.100<br />
8 / GK 8 2.000 2.800 2.000 4.250 3.000<br />
8 / GK 10 2.500 3.500 2.500 5.250 3.750<br />
10 / GK 8 3.150 4.250 3.150 6.700 4.750<br />
10 / GK10 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000<br />
13 / GK 8 5.300 7.500 5.300 11.200 8.000<br />
13 / GK10 6.700 9.380 6.700 14.070 10.050<br />
16 / GK 8 8.000 11.200 8.000 17.000 11.800<br />
16 / GK10 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000<br />
Grade 100 <strong>chains</strong> and accessory have 25% more carrying capacity than quality class 8. This makes the use of smaller<br />
diameters possible. However, up to 16 mm diameter, grade 100 can replace quality class 8 only in some areas. For better<br />
understanding, please refer to the table above. It contains a comparison of the carrying capacities of quality class 8 and<br />
grade 100 for the most common sling <strong>chains</strong> (1 – 4-strand with different spread angles). For example, if for a single-strand sling<br />
chain the load to be lifted is 2,400 kg, a 10 mm chain of quality class 8 or an 8 mm chain of grade 100 can be used. The weights<br />
of a 1-meter length of chain are listed in the table on the next page; in this case 4.32 kg of quality class 8 and<br />
2.73 kg of grade 100. The weight saving is approximately 37%. Weight data can differ slightly due to permitted dimensional<br />
tolerances.<br />
91<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
92<br />
1 2 3 4<br />
Цепи Вес в кг<br />
Chains Weight in kg<br />
6 1,47 2,60 4,55 5,68<br />
7 1,87 3,61 5,75 7,28<br />
8 2,73 5,18 8,76 10,94<br />
10 4,32 8,50 13,86 17,36<br />
13 7,90 15,20 25,22 31,62<br />
16 12,85 24,90 41,30 51,75<br />
Вес<br />
Weights<br />
Если же для подъѐма 2.800 кг должна применяться одноветвенная цепь, то как при классе качества 8, так и при сорте<br />
10 должна применяться чалочная цепь 10 мм. В этом случае сорт 10 преимуществ не даѐт.<br />
Обе таблицы помогут выбрать наиболее подходящий Вам класс качества.<br />
Цепи и принадлежности сорта 10 имеют защитное покрытие стального цвета RAL 5002.<br />
Таблицы грузоподъѐмность приведены на следующих страницах.<br />
On the other hand, if you want to lift 2,800 kg with a single-strand gear, a 10 mm chain sling must be used for both quality<br />
class 8 and grade 10. In that case, grade 100 is not of advantage.<br />
Hence, you can quickly find from both tables which is the better quality class.<br />
Grade 10 <strong>chains</strong> and accessory are RAL 5002 coated – steel blue.<br />
A table with all carrying capacities can be found on the next page.
Цепи prEN 818-2, грузоподъѐмность<br />
Chains prEN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />
Цепь prEN 818-2<br />
Chain prEN 818-2<br />
b<br />
d<br />
t<br />
0° - 45°<br />
mm кг кг/м d t b<br />
6 1.400 0,80 6 18 21<br />
7 1.900 1,10 7 21 24<br />
8 2.500 1,40 8 24 28<br />
10 4.000 2,20 10 30 35<br />
13 6.700 3,80 13 39 46<br />
16 10.000 5,70 16 48 57<br />
18 12.500 7,30 18 54 64<br />
19 14.000 8,00 20 60 70<br />
20 16.000 9,00 20 60 70<br />
22 19.000 10,90 22 66 78<br />
23 20.000 11,80 23 69 82<br />
26 26.500 15,20 26 78 91<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />
0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />
WLL Ном. толщина в мм/Diameter in mm<br />
в кг 6 7 8 10 13 16 18 19 20 22 23 26<br />
1 1.400 1.900 2.500 4.000 6.700 10.000 12.500 14.000 16.000 19.000 20.000 26.500<br />
2 1.960 2.660 3.500 5.600 9.380 14.000 17.500 19.600 22.400 26.600 28.000 37.100<br />
3 1.400 1.900 2.500 4.000 6.700 10.000 12.500 14.000 16.000 19.000 20.000 26.500<br />
4 2.940 3.990 5.250 8.400 14.070 21.000 26.250 29.400 33.600 39.900 42.000 55.650<br />
5 2.100 2.850 3.750 6.000 10.050 15.000 18.750 21.000 24.000 28.500 30.000 39.750<br />
6 2.940 3.990 5.250 8.400 14.070 21.000 26.250 29.400 33.600 39.900 42.000 55.650<br />
7 2.100 2.850 3.750 6.000 10.050 15.000 18.750 21.000 24.000 28.500 30.000 39.750<br />
8 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />
9 1.568 2.128 2.800 4.480 7.504 11.200 14.000 15.680 17.920 21.280 22.400 29.680<br />
10 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />
11 2.240 3.040 4.000 6.400 10.720 16.000 20.000 22.400 25.600 30.400 32.000 42.400<br />
12 2.800 3.800 5.000 8.000 13.400 20.000 25.000 28.000 32.000 38.000 40.000 53.000<br />
13 5.600 7.600 10.000 16.000 26.800 40.000 50.000 56.000 64.000 76.000 80.000 106.000<br />
14 2.240 3.040 4.000 6.400 10.720 16.000 20.000 22.400 25.600 30.400 32.000 42.400<br />
15 2.030 2.755 3.625 5.800 9.715 14.500 18.125 20.300 23.200 27.550 29.000 38.425<br />
16 1.568 2.128 2.800 4.480 7.504 11.200 14.000 15.680 17.920 21.280 22.400 29.680<br />
17 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />
18 2.380 3.230 4.250 6.800 11.390 17.000 21.250 23.800 27.200 32.300 34.000 45.050<br />
19 1.680 2.280 3.000 4.800 8.040 12.000 15.000 16.800 19.200 22.800 24.000 31.800<br />
Допустимая грузоподъѐмность при температуре<br />
- 20°C + 200°C 100%<br />
93<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
94<br />
Цепь prEN 818-2<br />
Chain prEN 818-2<br />
b<br />
d<br />
t<br />
Цепи prEN 818-2<br />
Chains prEN 818-2<br />
Артикул<br />
Article<br />
Ном.толщина<br />
Diameter<br />
Толщина<br />
Diameter<br />
Толщ. сварки<br />
Diam. of welding<br />
Размеры в мм<br />
Dimensions in mm<br />
Внутр. ширина<br />
Inner width<br />
Внешн. ширина<br />
Outer width<br />
Допуск Шаг/Pitch<br />
Tolerance макс. мин. макс<br />
mm mm mm t t макс t мин. mm mm<br />
Цепь prEN 818-2<br />
Chain prEN 818-2<br />
6 ± 0,24 6,6 18 18,5 17,5 7,8 22,2<br />
7 ± 0,28 7,7 21 21,6 20,4 9,1 25,9<br />
b<br />
8 ± 0,32 8,8 24 24,7 23,3 10,4 29,6<br />
d<br />
10 ± 0,40 11,0 30 30,9 29,1 13,0 37,0<br />
t<br />
13<br />
16<br />
± 0,52<br />
± 0,64<br />
14,3<br />
17,6<br />
39<br />
48<br />
40,2<br />
49,4<br />
37,8<br />
46,6<br />
16,9<br />
20,8<br />
48,1<br />
59,2<br />
18 ± 0,90 19,8 54 55,6 52,4 23,4 66,6<br />
19 ± 1,00 20,9 57 58,7 55,3 24,7 70,3<br />
20 ± 1,00 22,0 60 61,8 58,2 26,0 74,0<br />
22 ± 1,10 24,2 66 68,0 64,0 28,6 81,4<br />
23 ± 1,20 25,3 69 71,1 66,9 29,9 85,1<br />
26 ± 1,30 28,6 78 80,3 75,7 33,8 96,2<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Испыт. нагрузка Разр.нагр. Прогиб<br />
Article Diameter Working load Proof load Breaking load Deflection<br />
mm to кН кН mm<br />
6 1,40 35,3 56,5 4,0<br />
7 1,90 48,1 77,0 5,6<br />
8 2,50 62,8 101,0 6,4<br />
10 4,00 98,2 157,0 8,0<br />
13 6,70 166,0 265,0 10,0<br />
16 10,00 251,0 402,0 13,0<br />
18 12,50 318,0 509,0 14,0<br />
19 14,00 354,0 567,0 15,0<br />
20 16,00 393,0 628,0 16,0<br />
22 19,00 475,0 760,0 18,0<br />
23 20,00 519,0 831,0 18,0<br />
26 26,50 664,0 1.060,0 21,0<br />
Цепи prEN 818-2 сорт 10 всегда имеют один цвет с принадлежностями: синий.<br />
Chains prEN 818-2 Grade 10 will always be delivered in the same colour as the accessories: blue.
Подвесные звенья и подвесная арматура с замыкающими звеньями сорт 10<br />
Master <strong>link</strong>s and master <strong>link</strong> assemblies grade 10<br />
Звено A для 1-ветвенной<br />
цепи с/без плоского элемента<br />
Master <strong>link</strong> 1 strand chain<br />
with/without flat part<br />
t<br />
b<br />
d<br />
KUN 3.81, type A 1<br />
Подвесное звено для<br />
двухветвенной цепи<br />
с/без плоского элемента<br />
Master <strong>link</strong> 2 strand chain<br />
with/without flat part<br />
t<br />
b<br />
d<br />
KUN 3.81, type A 2<br />
Подвесная арматура с<br />
замыкающими звеньями<br />
трѐхэлементная с/без<br />
плоского элемента<br />
Master <strong>link</strong> assembly<br />
with/without flat part<br />
b<br />
d<br />
t<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
(< 45°)<br />
кг кг/pce d t b<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
(< 45°)<br />
кг кг/pce d t b<br />
b1<br />
d1<br />
KUN 3.82, type <strong>KG</strong><br />
t1<br />
кг кг/pce d t b<br />
6/7 - 10 1.400 0,34 13 110 60<br />
8 - 10 2.500 0,55 16 110 60<br />
10 - 10 4.000 0,82 18 135 75<br />
13 - 10 6.700 1,50 22 160 90<br />
16 - 10 10.000 2,40 26 180 100<br />
6 - 10 1.960 0,34 13 110 60<br />
7 - 10 2.660 0,55 16 110 60<br />
8 - 10 3.500 0,82 18 135 75<br />
10 - 10 5.600 1,50 22 160 90<br />
13 - 10 9.380 2,40 26 180 100<br />
16 - 10 14.000 4,00 32 200 110<br />
6/7 - 10 2.940 1,16 18 135 75<br />
8 - 10 5.250 2,22 22 160 90<br />
10 - 10 8.400 3,36 26 180 100<br />
13 - 10 14.070 6,02 32 200 110<br />
16 - 10 21.000 9,95 36 260 140<br />
95<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
Крюки с проушинами<br />
Eye hooks<br />
g<br />
96<br />
d<br />
KUN 3.83, type LH/LHS<br />
Крюки с вилкой<br />
Clevis hooks<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.84, type LHG/LHGS<br />
Самозапирающиеся крюки<br />
с проушиной<br />
Self locking<br />
d<br />
hooks with eye<br />
g<br />
KUN 3.85, type LS<br />
Самозапирающиеся крюки<br />
с вилкой<br />
Self locking hooks d with clevis<br />
g<br />
KUN 3.86, type LSG<br />
t<br />
t<br />
t<br />
t<br />
Крюки с проушинами, крюки с вилкой и самозапирающиеся крюки<br />
Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,25 20,5 84 19<br />
7/8 - 10 2.500 0,50 25 106 25<br />
10 - 10 4.000 0,97 33 130 31<br />
13 - 10 6.700 1,90 43 164 39<br />
16 - 10 10.000 3,30 50 184 45<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,55 7,5 69 20<br />
7 - 10 1.900 0,55 9 96 25<br />
8 - 10 2.500 0,80 10 95 26<br />
10 - 10 4.000 1,00 13 110 31<br />
13 - 10 6.700 1,70 16 136 40<br />
16 - 10 10.000 3,20 20 155 45<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,96 21 110 33<br />
7/8 - 10 2.500 0,96 26 136 40<br />
10 - 10 4.000 1,65 34 169 51<br />
13 - 10 6.700 3,25 40 206 60<br />
16 - 10 10.000 6,10 50 249 68<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,95 8 94 32<br />
7 - 10 1.900 0,95 10 125 40<br />
8 - 10 2.500 0,95 10 124 40<br />
10 - 10 4.000 1,60 13 146 50<br />
13 - 10 6.700 3,20 16 184 59<br />
16 - 10 10.000 6,00 20 216 68
Крюки с серьгой, соединительное звено, укорачивающие крюки<br />
Swivel hooks, connecting <strong>link</strong>, shortening <strong>link</strong><br />
Крюки с серьгой с подшипником<br />
скольжения<br />
Swivel hooks with friction<br />
bearing<br />
g<br />
d<br />
KUN 3.89, type LHW<br />
Соединительное звено<br />
<strong>Co</strong>nnecting <strong>link</strong><br />
b<br />
t<br />
d<br />
KUN 3.88, type VH<br />
Укорачивающие крюки с<br />
проушиной<br />
Shortening hook with eye<br />
d<br />
g<br />
KUN 3.87, type LP<br />
Укорачивающие крюки с<br />
вилкой<br />
Shortening hook with clevis<br />
g<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
t<br />
t<br />
h<br />
KUN 3.87, type LPG<br />
t<br />
кг кг/pce d t b<br />
6 - 10 1.400 1,10 27 182 34<br />
7/8 - 10 2.500 1,10 27 182 34<br />
10 - 10 4.000 2,00 35 217 45<br />
13 - 10 6.700 4,00 43 271 54<br />
16 - 10 10.000 6,80 58 320 62<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t b<br />
6 - 10 1.400 0,14 8 44 13<br />
7 - 10 1.900 0,14 10 51 17<br />
8 - 10 2.500 0,20 11 61 18<br />
10 - 10 4.000 0,35 13 71 23<br />
13 - 10 6.700 0,74 19 89 28<br />
16 - 10 10.000 1,16 21 102 32<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,40 12 52 8<br />
7/8 - 10 2.500 0,40 17 69 10<br />
10 - 10 4.000 0,88 22 86 13<br />
13 - 10 6.700 1,95 25 110 16<br />
16 - 10 10.000 3,20 32 129 19<br />
Артикул Ном.размер Грузоподъѐмность Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />
кг кг/pce d t g<br />
6 - 10 1.400 0,44 8 49 8<br />
7 - 10 1.900 0,44 10 65 10<br />
8 - 10 2.500 0,44 10 65 10<br />
10 - 10 4.000 0,96 13 80 13<br />
13 - 10 6.700 2,10 16 105 16<br />
16 - 10 10.000 3,40 19 112 18<br />
97<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
Предохранительные<br />
защѐлки для крюков со<br />
штифтом и пружиной<br />
Safety latch with spring and<br />
bolt<br />
98<br />
Предохранительные защѐлки, маркировочные бирки<br />
Saftey latches, marking tabs<br />
Артикул Ном.размер<br />
Article Diameter<br />
(Предохранительные защѐлки класса 8 и 10 не взаимозаменяемы)<br />
(Safety latches grade 8 and grade 10 are not exchangeable)<br />
LH/LHG 6 - 10<br />
LH/LHG 7/8 - 10<br />
LH/LHG 10 - 10<br />
LH/LHG 13 - 10<br />
LH/LHG 16 - 10<br />
См. наши каталоги «Цепи из круглой стали GK 2», «Цепные колѐса» «Коррозионно- и кислотостойкие цепи» и «Цепи и<br />
принадлежности GK 8».<br />
We refer to our catalogues <strong>Round</strong> Link Chains, Chain Wheels and Stainless, Acid-Proof Steel and Chains and Accessories<br />
Grade 8.<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
Артикул<br />
Article<br />
Маркировочные бирки<br />
Marking tabs<br />
одно- и многоветвенные<br />
single and multi legs<br />
t<br />
l=nxt<br />
90∞<br />
b 2<br />
Для alle Цепидиаметр<br />
For all chain diameters<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
b 2<br />
A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK L<strong>KG</strong> S VH LS LSG
Информация для пользователя / Руководство по эксплуатации чалочных цепей<br />
1. Выбор / применение чалочных цепей<br />
1.1 Перед вводом в экслуатацию Чалочная цепь класса сорта 10 должна быть правильно смонтирована и маркирована. В цепи должны<br />
быть установлены только соответствующие детали. Перед применением следует визуально проверить чалочную цепь на отсутствие<br />
повреждений и работоспособность. Чалочная цепь с повреждѐнными деталями применению не подлежит. Каждая чалочная цепь<br />
должна иметь маркировочную бирку согласно Директиве о машинах ЕС 2006/42/EG, приложение II A, со следующими данными:<br />
1. Размеры цепи и число ветвей цепного привода<br />
2. Макс. грузоподъѐмность чалочной цепи с учѐтом возможного угла наклона<br />
3. Наименование фирмы-изготовителя<br />
4. Знак CE и год изготовления<br />
5. Должны прилагаться сертификаты испытаний (заявление о соответствии, сертификат приѐмки EN 10204 3.1 и пр.)<br />
1.2 Основные правила применения Запрещено стоять под висящим грузом. Чалочные цепи не должны нагружаться сверх допустимой<br />
грузоподъѐмности. Следует соблюдать допустимый угол наклона или использовать цепи большей грузоподъѐмности. Перекрученные<br />
цепи перед применением следует раскрутить. Цепи с узлами применять запрещено. При подъеме грузов с острыми кромками цепи следует<br />
защитить соответствующим способом, звенья цепи не должны подвергаться сгибающей нагрузке. Укорачивания цепи допускается<br />
только с соответствующими деталями (например, укорачивающие захватами, укорачивающими крюками). При транспортировке<br />
ненагруженных цепей крюки чалочных цепей должны находиться в подвесном кольце, самозапирающиеся крюки должны быть закрыты.<br />
Подвесное звено чалочной цепи должно свободно двигаться в крановом крюке. В ином случае необходимо использовать специальное<br />
подвесное звено. Подвесное звено чалочная цепь не должно подвешиваться к концу крюка подъѐмного устройства.<br />
Грузовой крюк должен нагружаться в нижней основной части, а не на боковой части или конце. Нагрузка крюка по острым углам запрещена.<br />
Поврежденые крюки и предохранители следеует немедленно ремонтировать или заменять.<br />
1.3 Виды строповки<br />
Груз должен крепиться так, чтобы избежать повреждения груза или чалочной цепи. Чалочные цепи могут крепиться к грузу различными<br />
способами:<br />
1.3.1 Крепление непосредственно к кольцам для строповки<br />
Крюки и кольца для строповки должны соответствовать друг другу. Нагрузка должна приходиться на нижнюю часть крюка. Нагружать<br />
конец крюка запрещено. При чалочных цепях с несколькими ветвями крюки должны быть направлены наружу.<br />
1.3.2 Крепление с обхватом<br />
При этом способе одна из ветвей стропа пропускается под грузом или сквозь груз, а стропочная часть подвешивается к цепи. В этом<br />
случае грузоподъѐмность составляет 80 % от номинальной грузоподъѐмности. Если используются две или несколько ветвей цепного<br />
привода, то следует исключить возникновение вращающего момента, а максимальный угол наклона не должен превышать 60° (параллельное<br />
расположение).<br />
1.3.3 Крепление с подхватом<br />
При этом способе одна из ветвей стропа пропускается под грузом или сквозь груз и крепится непосредственно к крановому крюку.<br />
Обычно для этого крепления применяется пара чалочных цепей.<br />
1.4 Центр тяжести<br />
Для подъѐма груза без его вращения или переворачивания необходимо выполнять следующие правила:<br />
1.4.1 при одноветвенной чалочный цепи и цепи с кольцом точка строповки должна располагаться вертикально над центром тяжести<br />
1.4.2 при двухветвенной чалочной цепи кольца для строповки должны располагаться по обе стороны выше центра тяжести<br />
1.4.3 при чалочных цепях с трѐмя и четырьмя ветвями кольца для строповки распределяются равномерно на одном уровне вокруг центра<br />
тяжести. Это крепление должно быть максимально равномерным, а кольца для строповки должны располагаться выше центра тяжести.<br />
Центр тяжести должен всегда лежать по центру груза. При использовании многоветвенных чалочных цепей кольца для строповки и тип<br />
цепи должны выбираться так, чтобы угол наклона ветви цепного привода лежал в пределах маркировки. Все углы наклона должны быть<br />
одинаковыми. Углы наклона свыше 15 ° являются более надѐжными, так как груз весит стабильнее. Грузовой крюк для крепления стропов<br />
должен располагаться напосредственно над точкой центра тяжести.<br />
1.5 Сумма нагрузок<br />
При трѐх- и четырѐхветвенных чалочных цепях несущими являются макс. 3 ветви. Кроме того, должны выполняться следующие условия:<br />
1. Центр тяжести должен лежать точно по центру груза<br />
2. Все ветви чалочной цепи должны иметь одинаковый угол наклона<br />
3. При использовании трѐх ветвей цепного привода отдельные ветви привода должны располагаться относительно друг друга под<br />
углом 120 °<br />
Несимметричная нагрузка возникает, например, при различных углах наклона или неизвестном центре тяжести. Грузоподъѐмность<br />
чалочной цепи в этом случае должна уменьшаться на грузоподъѐмность одной двухветвенной чалочной цепи того же диаметра при<br />
максимальном допустимом угле наклона.<br />
Если при многоветвенных чалочных цепях отдельные ветви имеют различные углы наклона, то максимальная нагрузка приходится на<br />
ветвь с наименьшим углом наклона. В экстремальном случае всю нагрузку несѐт вертикальная ветвь.<br />
99<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
100<br />
Информация для пользователя / Руководство по<br />
1.6 Применение в условиях окружающей среды<br />
1.6.1 Влияние температуры Температура влияет на чалочные цепи класса сорта 10 следующим<br />
образом:<br />
1.6.2 Химическое воздействие<br />
Чалочные цепи класса сорта 10 не должны подвергаться химическому воздействию (в частности, кислот и т.д.), так как это может привести<br />
к их охрупчиванию и образованию трещин. Запрещено без согласования с изготовителем подвергать чалочные цепи горячему<br />
цинкованию или иной гальванической обработке. Чалочные цепи класса сорта 10 не должны применяться в цинковальном производстве.<br />
1.6.3 Прочие воздействия<br />
В иных случаях применения, например, при химическом воздействии при высоких температурах, следует проконсультироваться с фирмой-изготовителем.<br />
Чалочные цепи класса сорта 10 не подлежат сварке.<br />
1.7 Высокая динамическая нагрузка<br />
В особых случаях, например, при автоматизированном производстве с высокой тактовой частотой и часто повторяющимися движениями<br />
и перемещениями может иметь место высокая динамическая нагрузка. Так как циклическая долговечность деталей составляет<br />
максимально 20.000 циклов нагрузки, мы должны указать на то, что в рамках одной операции подъѐма могут иметь место несколько<br />
циклов нагрузки. Возникает опасность повреждения изделия вследствие высокой динамической нагрузки с большими коэффициентами<br />
нагрузки и большим числом циклов. В таких случаях требуется снижение нагрузки согласно группе приводных механизмов 1Bm (M3<br />
согл. DIN EN 818-7) путѐм использования большей номинальной толщины или большего номинального размера.<br />
2. Содержание в исправности<br />
2.1 Регулярные и внеочередные проверки<br />
Применяемые чалочные цепи в соответствии с UVV BGR 500 (ранее VBG 9a) должны регулярно, не реже раза в год, проверяться специалистом.<br />
Перед проверкой чалочную цепь следует тщательно очистить от масла, грязи и ржавчины. Для очистки можно применять<br />
любой не повреждающий цепь способ. Нельзя применять способы очистки, способные вызвать водородное охрупчивание, перегрев,<br />
износ или денформацию материала, а также трескание поверхности.<br />
Не позднее, чем через три года эксплуатации следует подвергнуть чалочные цепи испытательной нагрузке или дефектоскопии с<br />
заключительным осмотром. Испытание осуществляется под нагрузкой, соответствующей двойной грузоподъѐмности.<br />
2.2 Проверка / Замена<br />
При обнаружении следующих дефектов чалочная цепь должна немедленно демонтироваться для проверки и ремонта:<br />
a) Не читается или отсутствует маркировка чалочной цепи, т.е. идентификационные данные и/или грузоподъѐмность (WLL)<br />
b) Деформация подвесных, промежуточных, переходных, концевых и прочих звеньев цепи. Пластическая деформация цепи имеет место<br />
тогда, когда внешняя длина звена цепи превышает 3 % номинальной длины (соответствует увеличении шага цепи более, чем на 5%)<br />
c) Признаки „расширения“ крюка или иной деформации чалочной детали (увеличение зева крюка не должно превышать 10 % номинального<br />
значения или величины, обеспечивающий функционирование предохранителя). Нижняя часть крюка проверяется на отсутствие<br />
выбоин. У самозакрывающихся крюков должен быть работоспособный механизм блокировки.<br />
d) Износ, уменьшение тольщины звена в любом месте на > 10 %, подвесных, промежуточных, переходных, концевых звеньев – на > 15 %<br />
e) Надрезы, выбоины, канавки, надрывы, чрезмерная коррозия, термическое изменение окраски, химическое воздействие, согнутые<br />
или перекрученные звенья и прочие дефекты<br />
f) У самозакрывающихся крюков согл. DIN EN 1677-3 проверяется зазор на конце крюка согласно нижеприведѐнной таблице.<br />
Ном.размер 6 до 10 11 до 14 16 и 18 19 до 26<br />
Зазор 4 мм 5 мм 6 мм 7 мм<br />
При превышении табличного значения следует заменить ригель или заменить крюк.<br />
Temperatur Tragfähigkeit<br />
- 20°C – +200°C 100%<br />
Действия при отсутствии идентификационной маркировки зависят от следующих факторов: с печатью /без печати испытания; без сертификата<br />
испытания; сбиркой /без бирки. За разъяснением обращайтесь, пожалуйста, к нам.<br />
2.3 Ремонт<br />
При необходимости замены звена ветви чалочной цепи следует заменить всю ветвь цепи. Ремонт сварных чалочных цепей может<br />
выполняться только изготовителем.<br />
Треснувшие, деформированные, сильно корродированные или детали, имеющие не поддающийся удалению налѐт, подлежат замене.<br />
У чалочных цепей, на которых во время работы проводились сварочные работы, каждая отремонтированная ветвь перед последующим<br />
применением должна подвернуться соответствующей термообработке с последующим испытанием под двойной допустимой<br />
нагрузкой (грузоподъѐмностью). Если при ремонте было заменено механическое звено, то испытание под нагрузкой не требуется при<br />
условии, что соединительное звено уже было испытано изготовителем в соответствии с нормами.<br />
2.4 Документация<br />
Для надлежащего применения и обслуживания чалочных цепей необходимо вести запись истории чалочной цепи и результатов еѐ<br />
испытания и ремонта. В документации следует указывать состояние чалочной цепи. Результаты каждого испытания под нагрузкой<br />
должны протоколироваться. При каждом ремонте указывается его причина, а также характер выполненных работ. Документация<br />
ведѐтся в течение всего срока службы цепи.<br />
Полный экземпляр этой информации для пользователя можно скачать в Интернет (www.ketten.com) или заказать у нас.
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
1. Selection / Application of Chain Slings<br />
1.1 Prior to <strong>Co</strong>mmissioning<br />
Sling <strong>chains</strong> of quality class 10 should be properly mounted and identified. Only mount suitable components into the chain. Prior to use, inspect the sling<br />
chain for visual faults and proper function. Never use a sling chain which is composed of damaged component parts. Any chain sling to be used must<br />
be provided, pursuant to the provisions of EC Machinery Directive 2006/42/EG, Annex II A, with an identification tag containing the following minimum<br />
details:<br />
1. Chain dimensions and number of chain strands;<br />
2. Max. load capacity/safe working load of the sling chain considering the potential inclination angle;<br />
3. Identification of Manufacturer;<br />
4. CE symbol and year of production;<br />
5. Test certificates must be available (Declaration of <strong>Co</strong>nformity, Acceptance Protocol EN 10204 3.1 etc.)<br />
1.2 Principles of Application<br />
Do not stand or walk under suspended loads. Never load the sling chain beyond the permitted load capacity limits. Adhere to admissible angles of inclination,<br />
or use <strong>chains</strong> of a higher load capacity. Never load a chain which is twisted, remove the twist before loading. Do not use<br />
knotted <strong>chains</strong>. Protect the <strong>chains</strong> from sharp-edged loads using appropriate means; do not subject <strong>chains</strong> to a bending stress. Chain shortening is only<br />
allowed when using the component parts (such as shortening claws, shortening hooks) specifically provided to this purpose. During empty transport,<br />
hang the chain sling load hook into the suspension ring and lock safety hook.<br />
The suspension chain <strong>link</strong> of a sling chain must be freely moving in the crane hook of the lifting gear. Use a special suspension <strong>link</strong>, if necessary. Never hang<br />
the sling chain suspension <strong>link</strong> on to the tip of the lifting gear hook.<br />
Load hooks should be loaded in the base part of the hook bottom, never on its side, back or tip. No loading of the hook across sharp edges is allowed.<br />
Immediately repair or replace damaged hooks and safety catches.<br />
1.3 Type of Sling<br />
Sling loads so as to prevent the load or chain sling from damage. Chain slings can be slung on the load in a number of ways:<br />
1.3.1 Direct slinging with slinging points<br />
Hook and slinging points must match. The load must sit on the base of the hook. You are not allowed to load the hook tip. If you use multi-strand chain<br />
slings, make sure that the hooks face outwards.<br />
1.3.2 Slinging with tie straps (tying passage)<br />
In this case, pass one strand of the sling through or underneath a load and suspend the sling element into the chain. If you use the tying passage, only<br />
80% of the declared load capacity may be used. If you use two or more chain strands for tying, make sure that the tying procedure generates no moment<br />
of momentum to the load, and that the maximum angle of inclination does not exceed 60° (parallel tying passage).<br />
1.3.3 Slinging by slinging around (suspension passage)<br />
In this case, pass one strand of the sling chain through or underneath a load and suspend it directly in the burden hook. This type of slinging is generally<br />
used in pairs with two sling <strong>chains</strong>.<br />
1.4 Centre of Gravity<br />
To lift a load without the load being twisted or tilting, observe the criteria below:<br />
1.4.1 with single-strand chain slings and ring <strong>chains</strong>, the slinging point should be located vertically above the centre of gravity of the load;<br />
1.4.2 with double-strand chain slings, the slinging points should be located vertically above and to both sides of the centre of gravity of the load;<br />
1.4.3 with triple- and quadruple-strand chain slings, the slinging points should be evenly spaced in one plane around the centre of gravity of the load.<br />
Such spacing should be uniform, and the slinging points should preferably be located above the centre of gravity of the load.<br />
The centre of gravity of the load must always be located in the precise centre of the load. If you use multi-strand sling <strong>chains</strong>, make sure that you select<br />
the slinging points and chain types so that inclination angles are located within the areas specified. Preferably, all angles of inclination should be identical.<br />
Angles above 15° are safer because the load is suspended in a more stable way. The burden hook in which you hang the sling, should be located<br />
directly above the centre of gravity of the load.<br />
1.5 Symmetry of Load<br />
When using triple or quadruple strand sling <strong>chains</strong>, no more than three strands can be regarded as being load–bearing. You have to meet the requirements<br />
below, in addition to those above:<br />
1. The centre of gravity of the load must be located in the precise centre of the load.<br />
2. All chain strands of the sling chain must be inclined by the same angle.<br />
3. When using three chain strands, each individual chain strand must be arranged in an angle of 120° to each other.<br />
Load distributed must be expected to be asymmetric if there are different angles of inclination or if you do not know the centre of gravity of the load.<br />
Reduce the load-bearing capacity of the sling chain to that of a double-strand sling chain of the same diameter with application of the maximum admissible<br />
inclination angle.<br />
If you use multi-strand sling <strong>chains</strong>, and the individual strands are not inclined by identical angles, the highest stress will be generated in the single strand<br />
inclined by the smallest angle. In extreme cases, the entire load will be carried by one single vertically suspended strand.<br />
1.6 Usage Under Environmental Influences<br />
1.6.1 Influences of Temperature<br />
Temperatures will have the following influence on quality Grade 100 sling <strong>chains</strong>:<br />
Temperature Load capacity<br />
-20 – +200°C 100%<br />
101<br />
Cорт 100/Grade 100
Cорт 100/Grade 100<br />
102<br />
User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />
1.6.2 Chemical Influences<br />
Quality Grade 10 sling <strong>chains</strong> must not be exposed to chemical influences (especially acids etc.). This can lead to embrittlement and crack formation.<br />
No sling <strong>chains</strong> may be galvanized or subjected to any other electro-plating process without the manufacturer's consent. Quality Grade<br />
10 sling <strong>chains</strong> must not be used in coating shops.<br />
1.6.3 Other Influences<br />
<strong>Co</strong>nsult the manufacturer on any other application, especially if high temperatures might affect the sling <strong>chains</strong>, in addition to chemical influences.<br />
Never use welding processes for quality Grade 10 sling <strong>chains</strong>.<br />
1.7 High dynamic stress<br />
High dynamic stress is possible in special cases, e.g., automated production equipment with high cycle frequencies and frequent recurrence of the same<br />
movements and transport processes. The components are designed for up to 20,000 load cycles. So please note that one lifting procedure can involve<br />
several load cycles. The products can be damaged due to high dynamic stress and high numbers of load cycles. In such cases, the carrying stress should<br />
be reduced, e.g., according to power unit 1Bm (M3 acc. to DIN EN 818-7) by using a larger nominal thickness or nominal size.<br />
2. Servicing and Repair<br />
2.1 Routine And Exceptional Inspection<br />
Sling <strong>chains</strong> in operation are to be inspected and tested regularly once a year as a minimum by a responsible expert pursuant to the Accident<br />
Prevention Regulations UVV BGR 500 (anciently VBG 9a). Prior to inspection, thoroughly clean the sling chain until it is free from oil, dirt and<br />
corrosion. You may use any cleaning method which does not affect the base metal. Avoid processes causing hydrogen embrittlement, overheating,<br />
material abrasion or deformation which could conceal cracks or surface damage<br />
After three years at the latest, you have to subject sling <strong>chains</strong> to a trial stress test or crack detection procedure with subsequent inspection.<br />
Stress trial tests are run with the double rated load.<br />
2.2 Inspection / Replacement State of Wear<br />
The sling chain should be put out of service for inspection immediately if the following faults are present:<br />
a) Tag identification of the sling chain is illegible or missing, i.e. no indication of identity and/or rated load (WLL) available;<br />
b) Deformation of suspension, intermediate, transition, end <strong>link</strong>s and other <strong>link</strong>s. Plastic deformation of the chain is present if the outside<br />
length of a chain <strong>link</strong> exceeds 3% of the outside nominal dimension (corresponding to an increase of the chain pitch value by more than 5%).<br />
c) Indication of "expansion" on the hooks or other shapes of deformation in the sling element. (The increase of hook aperture must not exceed<br />
10% of the rated value, or must be sufficient to prevent the safety catch from released). Check the base of the hook especially for the presence<br />
of notches. With self-locking hooks, make sure that the locking mechanism is fully operational.<br />
d) Wear and tear, decrease of <strong>link</strong> thickness by more than 10% at any point or by more than 15% on suspension, intermediate, transition and<br />
end <strong>link</strong>s;<br />
e) Cuts, notches, grooves, incipient cracks, excess corrosion, discolouring from heat, chemical influences, bent or twisted <strong>link</strong>s or any other<br />
defects;<br />
f) For self-locking hooks according to DIN EN 1677-3, check the gap at the hook Tipp according to the table below.<br />
Nominal Size 6 bis 10 11 bis 14 16 und 18 19 bis 26<br />
Gap size 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />
If the sizes in the table are exceeded, the locking mechanism should be exchanged or the hook should not be used any more.<br />
The handling of incomplete identity declaration will depend on the factors below: with/without test stamp; with/without test certificate;<br />
with/without identity tag. Please consult us for clarification.<br />
2.3 Repair<br />
If you have to replace any chain <strong>link</strong> within one chain strand, you should replace the entire chain strand. Repairs of welded sling <strong>chains</strong> may<br />
only be carried out by a manufacturer.<br />
<strong>Co</strong>mponent parts which have broken, present cracks, visual deformation, strong corrosion or deposit which cannot be removed, must be replaced.<br />
In the case of sling <strong>chains</strong> which were subjected to welding during repair, each single chain strand repaired must undergo thermal treatment<br />
according to the workpiece and then tested and inspected with the double rated load prior to further commissioning. If you repair the chain<br />
by inserting a mechanical coupling <strong>link</strong>, no stress test is necessary, provided that the coupling <strong>link</strong>s has already been inspected in accordance<br />
with the corresponding standards by the manufacturer.<br />
2.4 Records<br />
The proper usage and servicing of sling <strong>chains</strong> is subject to proper documentation including the continuous history of the chain and all data<br />
relating to inspection, servicing and repairs. The condition of the sling chain is to be noted in the record after every inspection. The results from<br />
all stress tests should equally be recorded. On every repair of a chain, the reason for and all details of the repair are to be recorded in the documentation.<br />
The records should be kept over the entire life cycle of the sling chain.<br />
For a full copy of this User Information, visit our website (www.<strong>chains</strong>.de) or contact us.
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Элементы для цепных ковшовых норий<br />
<strong>Co</strong>mponents for Chain Elevators<br />
Концы цепей Цепные скобы Ковши нории<br />
Chain ends Chain brackets Elevator buckets
104<br />
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Scheme of a round-<strong>link</strong>-bucket-elevator with KU-elements<br />
Технологические параметры KU 4 и KU 5<br />
Technical properties of KU 4 and KU 5<br />
Концы цепей KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 764/766<br />
KU-Chain end quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 764/766<br />
Цепные скобы KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 5699/745<br />
KU-Chain bracket quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />
Ковши для норий<br />
Elevator buckets<br />
Сегментные цепные колѐса для норий<br />
Segmental chain wheels for elevators<br />
Сегментные цепные колѐса смю стр. 109.<br />
Chain wheels in segmental design please see page 109.<br />
Содержание<br />
Index<br />
Стр.<br />
105<br />
106<br />
107<br />
108<br />
Горизонтальные и вертикальные транспортѐры с цепным приводом см. стр. 120.<br />
Horizontal- and vertical conveyors with chain strands please see page 120.
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Scheme of a round-<strong>link</strong>-bucket-elevator with KU-elements<br />
Межосевое расстояние<br />
ВНИМАНИЕ! При расчѐте норий нагрузка отдельной ветви не должна<br />
превышать 1/10 разрывной нагрузки цепи. (коэффициент безопасности<br />
1 : 10).<br />
ATTENTION! The load of the single strand should not be more than 1/10 of<br />
the breaking load of the chain (safety factor 1 : 10).<br />
Технологические параметры KU 4 и KU 5<br />
Technical properties of KU 4 and KU 5<br />
Качество KU<br />
KU-Qualities<br />
Испытательная нагрузка Н/мм2 Proof strength N/mm2 Разрывная нагрузка Н/мм2 Breaking strength N/mm2 Ковш Окружность-ø Соотв. цепь с размерами Соотв. кол-во<br />
Соотв. цепные скобы согл. DIN 764 звеньев согл. DIN<br />
5699/745<br />
Bucket Pitch line-ø Associated chain with No. of Associated chain shackle<br />
measurements as per DIN 764 <strong>link</strong>s as per DIN 5699/745<br />
Nominal diameter x pitch<br />
с зубьями без зубьев<br />
toothed non toothed<br />
b/mm x a/mm mm mm x mm n 1)<br />
mm mm<br />
160 x 160 500 10 x 35 9 35 45<br />
200 x 160 500 13 x 45 9 45 56<br />
250 x 200 630 16 x 56 9 56 63<br />
315 x 200 630 18 x 63 9 63 70<br />
400 x 224 710 20 x 70 7 70 80<br />
500 x 250 800 23 x 80 7 80 91<br />
630 x 280 900 26 x 91 7 91 105<br />
800 x 315 1000 30 x 105 7 105 126<br />
1000 x 355 1250 36 x 126 7 126 136<br />
1400 x 425 1400/1500 42 x 147 7 147 147<br />
1600 x 450 1500 42 x 147 7 147 147<br />
1) Для малых и больших мощностей можно применять также<br />
концы цепей с другим числом звеньев и другими шагами.<br />
1) o For other requirements <strong>chains</strong> with different n of <strong>link</strong>s and pitches can<br />
be used.<br />
Концы цепей / Chain ends Цепные скобы / Chain brackets<br />
125 150 125 240 4)<br />
250 370 3) 280 400 4)<br />
Поверхностная прочность<br />
спинки скобы HB 240-360 300-360<br />
Surface hardness<br />
in the back of the bracket<br />
Поверхностная прочность<br />
HV 30 шарнира 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />
Surface hardness<br />
HV 30 in the rounding<br />
Глубина цементации HTÄ<br />
0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />
Carburizing depth HTÄ<br />
KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />
Глубина закалки EHT/RhT<br />
при d мин 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />
Hardening depth EHT<br />
Материал Марганцевая сталь Нержавеющая Улучшенная сталь Нержавеющая<br />
хромо-никелевая сталь мелкозернистая хромо-молибденовая сталь<br />
Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />
super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />
1)<br />
± 5%<br />
2)<br />
30 mm ø 0,05d 550 HV<br />
3)<br />
30 mm ø допуск 20%<br />
4)<br />
зависит от партии – возможно 10%;<br />
30 mm ø tolerance 20% depending on production lot -10% possible<br />
105
Концы цепей KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 764 / 766*<br />
KU-Chain end quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 764/766*<br />
* Применение цепей DIN 766 в цепных ковшовых нориях регулируется стандартом DIN 5698-1.<br />
* The use of <strong>chains</strong> acc. to DIN 766 for elevators is managed in DIN 5698-1.<br />
KU 4<br />
Износостойкие цепи с концами из круглой стали, марка KU 4, изготовлены согл. DIN 764 / 766 из стойкой к старению специальной цепной<br />
марганцевой стали, в пучках из двух цепей равной длины. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 800<br />
HV. Глубина цементации HTÄ 0,1d ± 0,01d. Глубина закалки EHT при 0,06d больше 550 HV до 28 мм-ø , от 30 мм-ø 0,05d больше 550<br />
HV, испытательная нагрузка 25 Н/мм2 , разрывная нагрузка 250 Н/мм2 Highly wear resistant elevator and conveyor <strong>chains</strong>, marked KU 4, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age resistant special manganese<br />
chain steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HTÄ<br />
0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø and bigger at 0,05d more than 550 HV<br />
proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 250 N/mm 2<br />
KU 5<br />
Износостойкие цепи с концами из круглой стали, марка KU 5, изготовлены согл. DIN 764 / 766 из стойкой к старению и коррозии хромоникелевой<br />
нержавеющей стали, в пучках из двух цепей равной длины. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше<br />
800 HV. Глубина цементации HTÄ 0,1d ± 0,01d. Глубина закалки EHT при 0,06d больше 550 HV до 28 мм-ø , от 30 мм-ø 0,05d больше<br />
550 HV, испытательная нагрузка 150 Н/мм2 , разрывная нагрузка 300 Н/мм2 Highly wear resistant elevator and conveyor <strong>chains</strong>, marked KU 5, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age and corrosion resistant chromenickel-alloyed<br />
super-refined steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing<br />
depth HTÄ 0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø and bigger at 0,05d more than<br />
550 HV, proof strength 150 N/mm 2 , breaking strength 300 N/mm 2<br />
DIN 764 KU 4 KU 5<br />
Ном.толщина Шаг Внешн. Кол-во Вес конца Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Ширина веньев цепи<br />
Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive Proof- Breaking Tractive Proof- Breaking<br />
diameter width <strong>link</strong>s chain end load load load load load load<br />
d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />
~<br />
10 35 34 9 0,66 10 20 40 12 24 58<br />
13 45 44 9 1,5 16 32 64 20 40 98<br />
16 56 54 9 2,7 25 50 100 30 60 148<br />
18 63 60 9 3,8 32 63 126 38 76 188<br />
20 70 67 7 4,2 40 80 160 48 96 232<br />
23 80 77 7 6,2 50 100 200 60 120 307<br />
26 91 87 7 9,0 63 126 252 76 151 392<br />
30 105 101 7 14,5 85 170 340 102 204 523<br />
36 126 122 7 24,0 125 250 500 150 300 753<br />
39 136 132 7 29,5 140 280 560 168 336 884<br />
42 147 142 7 38,0 170 340 680 204 408 1.025<br />
DIN 766 KU 4 KU 5<br />
Ном.толщина Шаг Внешн. Кол-во Вес конца Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Ширина веньев цепи<br />
Nominal Pitch Outside N o of Weight per Tractive Proof- Breaking Tractive Proof- Breaking<br />
diameter width <strong>link</strong>s chain end load load load load load load<br />
d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />
~<br />
10 28 34 11 0,72 10 20 40 12 24 58<br />
13 36 44 11 1,5 16 32 64 20 40 98<br />
16 45 54 11 2,9 25 50 100 30 60 148<br />
18 50 60 9 3,3 32 63 126 38 76 188<br />
20 56 67 9 4,6 40 80 160 48 96 232<br />
23 64 77 9 7,0 50 100 200 60 120 307<br />
26 73 87 7 7,7 63 126 252 76 151 392<br />
30 84 101 7 12,0 85 170 340 102 204 523<br />
36 101 122 7 21,0 125 250 500 150 300 753<br />
39 109 132 7 26,0 140 280 560 168 336 884<br />
42 118 142 7 33,0 170 340 680 204 408 1.025<br />
Концы цепей с другим числом звеньев могут частично поставляться со склада. Поставка осуществляется в пучках из пары<br />
цепей одинаковой длины, допуск пары 0,55%, класс допуска A: колѐса с зубями; класс допуска B: колѐса без зубьев<br />
Chain ends with different number of <strong>link</strong>s could also be on stock. Same lengths of <strong>chains</strong> bundled in pairs, tolerance of one pair in<br />
length 0,55%, tolerance class A: wheels with teeth, tolerance class B: wheels without teeth<br />
106<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
b 2
Цепные скобы KU качества KU 4 и Ku 5 согл. DIN 5699 / 745<br />
KU-Chain bracket quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />
KU 4<br />
Износостойкие цепные скобы, марка KU 4, изготовлены согласно DIN 745 / 5699 из стойкой к старению улучшенной мелкозернистой<br />
стали, с обработанными контактными поверхностями и отъюстированным расстоянием между цапфами, улучшенная сталь с пределом<br />
измеренной на спинке скобы прочности на разрыв от 800 - 1.200 Н/мм2 . Контактные поверхности цепи закалены индуктивным способом.<br />
Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 600 HV, глубина закалки Rht 0,1d мин. 550 HV5 + 0,03d относительно<br />
d1. Испытательная нагрузка 125 Н/мм2 , разрывная нагрузка 280 Н/мм2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 4, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age resistant fine grained heat treatable steel,<br />
at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 800 - 1.200 N/mm2 measured at the back<br />
of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the<br />
surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 125 N/mm2 , breaking strength 280 N/mm2 KU 5<br />
Износостойкие цепные скобы, марка KU 5, изготовлены согласно DIN 745 / 5699 из стойкой к старению и коррозии хромо-молобденой<br />
нержавеющей стали, с обработанными контактными поверхностями, с отъюстированным расстоянием между цапфами, улучшенная<br />
сталь с пределом измеренной на спинке скобы прочности на разрыв 1.000 - 1.200 Н/мм2 . Контактные поверхности цепи закалены индуктивным<br />
способом. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 600 HV, глубина закалки Rht 0,1d мин. 550 HV5 +<br />
0,03d относительно d1. Испытательная нагрузка 240 Н/мм2 , разрывная нагрузка 400 Н/мм2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 5, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age and corrosion resistant chrome-molybdane-alloyed<br />
super-refined steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 1.000 - 1.200 N/mm2 measured<br />
at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm<br />
below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 240 N/mm2 , breaking strength 400 N/mm2 DIN 5699<br />
DIN 745<br />
DIN 5699 DIN 745<br />
Размеры в мм Вес Тяг.усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяг.усилие Исп.нагр. Разр.нагр. 1)<br />
кг/шт.<br />
t a b c d 1<br />
d 2<br />
d 3<br />
Weight<br />
kg /pc<br />
Промежуточная пластина<br />
Distance plate<br />
KU 4<br />
Tractive Proof Breaking Tractive Proof Breaking<br />
load load load load load load 1)<br />
Материал/Material St 60-2<br />
Шаг Вес/100 шт.<br />
Pitch mm Weight/100pcs.<br />
t l b s d ca. kg<br />
35 65 30 5 10,5 7<br />
45 1)<br />
75 30 5 10,5 8<br />
45 2)<br />
75 30 5 13 8<br />
56 1)<br />
95 40 6 13 17<br />
56 2)<br />
95 40 6 15 17<br />
63 110 40 6 17 20<br />
70 120 50 6 21 25<br />
80 130 50 6 21 28<br />
91 150 60 8 25 50<br />
105 165 60 8 25 56<br />
126 200 70 10 31 100<br />
136 220 80 12 37 146<br />
147 1) 220 70 10 31 110<br />
147 2) 230 80 12 37 153<br />
1) 2)<br />
только/only DIN 745 только/only DIN 5699<br />
h l ca. kN kN kN kN kN kN d d<br />
35 23 59 8 10 12 M 10 43 25 0,14 10 20 53 18 36 62 – 10<br />
45 28 75 8 13 15 M 12 53 30 0,26 16 32 86 30 60 106 10 13<br />
56 34 92 10 16 18 M 14 64 35 0,42 25 50 127 48 96 160 13 16<br />
63 37 105 10 18 21 M 16 71 40 0,65 32 64 167 60 120 200 16 18<br />
70 42 116 12 20 23 M 20 80 45 1,00 40 80 203 75 150 250 18 20<br />
80 47 132 12 23 26 M 20 89 45 1,22 50 100 264 98 196 330 20 23<br />
91 52 149 14 26 29 M 24 99 55 1,86 63 126 332 126 252 420 23 26<br />
105 60 173 14 30 34 M 24 114 55 2,50 85 170 450 166 332 560 26 30<br />
126 71 206 18 36 40 M 30 134 65 4,40 125 250 635 240 480 810 30 36<br />
136 76 224 22 39 44 M 36 146 75 6,35 140 280 757 280 560 950 33/36/39 39<br />
147 81 241 22 42 47 M 36 157 75 7,30 170 340 871 320 640 1100 36/39/42 42<br />
45 20 73 11,5 14 M 10 40 25 0,17 16 32 76 30 60 102 10 13<br />
56 25 92 15 18 M 12 50 32 0,36 25 50 112 48 96 155 13 16<br />
63 30 105 18 21 M 16 60 40 0,60 32 64 142 60 120 194 16 18<br />
70 34 116 20 23 M 20 68 45 0,90 40 80 176 75 150 242 18 20<br />
80 37 132 23 26 M 20 74 45 1,13 50 100 230 98 196 320 20 23<br />
91 43 149 26 29 M 24 86 55 1,83 63 126 300 126 252 406 23 26<br />
105 50 173 30 34 M 24 100 55 2,40 85 170 395 166 332 542 26 30<br />
126 59 206 36 40 M 30 118 70 4,00 125 250 570 240 480 782 30 36<br />
147 68 239 42 46 M 30 136 70 5,65 170 340 775 320 640 1060 36/39/42 42<br />
1)<br />
зависит от партии, возможно -10%; depending on production lot -10% possible<br />
Моменты затяжки/Starting torques (в Нм) M 10 M 12 M 14 M 16 M 20 M 24 M 30 M 36<br />
Шестигран. гайки согл. DIN 555, 5.5; Hexagon-nut DIN 555, 5.5 30 52 83 127 245 420 847 1480<br />
Шестигран. гайки согл. EN 24032, 8.8; Hexagon-nut EN 24032, 8.8 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />
Цельностальные контргайки согл. DIN 980V, All-steel-saftey-nut DIN 980V 55 95 149 225 439 752 1487 2575<br />
Гайки Nyloc, Nyloc-nut 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />
KU 5<br />
Соотв. концы цепей согласно<br />
<strong>Co</strong>rresponding chain ends acc. to<br />
DIN 764 + 766 DIN 764<br />
для гладких колѐс для зубчатых колѐс<br />
for plain wheels for toothed wheels<br />
Ном. толщина Ном. толщина<br />
nominal dia nominal dia<br />
107
Ковши для нории, сварные, согл. DIN или спецификации заказчика<br />
Elevator buckets, welded, acc. to DIN or other specification<br />
108<br />
Исполнение / тип<br />
A = без усиления борта<br />
without reinforcement<br />
B = с передним усилением борта<br />
with front reinforcement<br />
C= с трѐхсторонним усилением борта<br />
with three side reinforcement<br />
По желания – с приваренным упорным уголком<br />
Рабочая кромка может быть зубчатой Задняя<br />
стенка ковша может оборудоваться планками<br />
On demand with welded supporting angle<br />
Bucket edge can be also supplied with scraper teeth<br />
Buckets also with rear side enforcement available<br />
См. наш каталог «Цепи для строительной промышленности»<br />
Please see our catalogue Chains for Building Materials Industry.<br />
Цепные колѐса с зубьями или «карманами»<br />
Sprockets resp. pocket wheels<br />
По запросу/Optional<br />
Размеры согл. DIN 15233 и 15234<br />
Measures acc. to DIN 15233 and 15234<br />
Ковш DIN 15233 DIN 15234<br />
Bucket<br />
h 1 h 2 ca. 1)<br />
h 1 h 2 ca. 1)<br />
b/mm x a/mm x s/mm mm mm l kg mm mm l kg<br />
160 x 160 x 3 180 71 1,2 2,6 200 106 1,9 2,83<br />
200 x 160 x 3 180 71 1,5 3,3 200 106 2,4 3,55<br />
250 x 200 x 4 224 90 3,0 6,4 250 132 4,6 7,0<br />
315 x 200 x 4 224 90 3,75 7,5 250 132 5,8 8,3<br />
400 x 224 x 4 250 100 5,9 9,8 280 150 9,4 11,2<br />
500 x 250 x 5 280 112 9,3 17 315 170 14,9 18,8<br />
630 x 280 x 5 315 125 14,6 23 355 190 23,5 25,8<br />
800 x 315 x 6 355 140 23,3 38 400 212 37,3 42<br />
1000 x 355 x 6 400 160 37,6 53 450 236 58,3 58<br />
1250 x 400 x 6 450 180 59,4 73 500 265 92,0 78<br />
1400 x 425 x 8 545 282 117,0 128<br />
1600 x 450 x 8 575 300 150,0 145<br />
1) Вес единицы в кг в исполнении С с отверстямия согл. DIN 15236 часть 4<br />
1) Weight per item in type C bored acc. to DIN 15236/part 4
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels in segmental design<br />
Межосевое расстояние
110<br />
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Scheme of a round-<strong>link</strong>-bucket-elevator with KU-elements<br />
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без пазов для ковшей<br />
с задним креплением. Для цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with<br />
rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами для ковшей с задним<br />
креплением. Для цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face<br />
fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.<br />
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без пазов для ковшей<br />
с боковым креплением. Для цепных скоб согл. DIN 745, в специальном исполнении<br />
также согл. DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with<br />
side fixing. For chain brackets as per DIN 745; in special execution acc. to DIN<br />
5699, too.<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами для ковшей с боковым<br />
креплением. Для цепных скоб согл. DIN 745, в специальном исполнении<br />
также согл. DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with side fixing.<br />
For chain brackets as per DIN 745; in special execution acc. to DIN 5699, too.<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами или чугунной втулкой<br />
без шлица для ковшей с задним или боковым креплением при использовании<br />
цепных скоб согл. DIN 5699. При заднем креплении также согл. DIN 745.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or<br />
side fixing in application with chain brackets according to DIN 5699 specification.<br />
For rear face fixing also acc. to DIN 745.<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами для ковшей с задним<br />
или боковым креплением со специальными размерами. Для цепных скоб<br />
согл. DIN 745 и 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face<br />
or side fixing in special sizes. For chain brackets acc. DIN 745 and 5699.<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для ковшей с задним креплением.<br />
Для цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for buckets with rear face<br />
fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для ковшей с задним или<br />
боковым креплением. Для цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for buckets with rear face or<br />
side fixing in application with chain brackets according to DIN 5699 specification.<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой и бортами<br />
Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided and border rims.<br />
Содержание<br />
Index<br />
Стр.<br />
112<br />
113<br />
113<br />
114<br />
114<br />
115<br />
116<br />
117<br />
117<br />
118
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Цепные колѐса для норий<br />
Для транспортировки крупно- и мелкозернистого насыпного продукта во многих отраслях промышленности в течение многих<br />
лет применяются сегментные цепные колѐса, отлично зарекомендававшие себя благодаря своей надѐжной и рациональной<br />
конструкции. Цепные колѐса используются в цементном, известняковом, гипсовом производстве, при добыче и<br />
обработке камня, песка и щебня. Мы изготавливаем цепные колѐса в всех ходовых диаметров от 400 до 1500 мм. Так как<br />
цепные колѐса подвержены сильному износу, а их замена требует много времени, колѐса имеют сегментную конструкцию.<br />
Сегменты крепятся болтами к втулке цепного колѐса. Крепѐжные элементы (болты, гайки и т.д.) могут поставляться. Во<br />
избежание припекания клейкого материала все стальные втулки, а также чугунные цельные цепные колѐса оборудуются<br />
пазами. Стальные втулки могут быть составными. Все сегменты выполняются из стали, по желанию с бортами, и<br />
могут изготавливаться под существующие колѐсные втулки. Возможно изготовление по чертежам или специальному<br />
заказу клиента. Если отверстие превышает длину втулки, то длина должна согласовываться между изготовителем<br />
ковшей и нами.<br />
Преимущества:<br />
• сегменты из износостойкого отбелѐнного чугуна с высоким сроком службы<br />
• быстрая замена сегментов без демонтажа втулки и вала<br />
• без длительных остановов производства для замены<br />
• минимизация складских запасов<br />
• Мы изготавливаем также цепные колѐса с внутренними зубьями и «карманами», сменными зубчатыми венцами<br />
по данным заказчика,с соответствующими стальными направляющими колѐсами.<br />
Chain wheels without teeth for bucket elevators<br />
For the movement of coarse and fine grain bulk materials segmental chain wheels have successfully proved themselves, in all<br />
branches of industry, due to their robust, functional construction. The chain wheels are used primarily in the cement, lime, gypsum<br />
and stone industries as well as in sand and gravel pits and in the coal industry.<br />
We produce chain wheels in all standard sizes from 400-1500 mm diameter. As the chain wheels are subjected in service to a high<br />
degree of wear and as chain wheel changing can take a great deal of time they have been designed in segmental form, the<br />
segments being bolted onto the chain wheel hub. Fixing elements (screws, nuts etc.) can also be delivered.<br />
To prevent caking-on of adhesive materials are all steel hubs as well as the wheels with segments in casted execution with relief<br />
slots. All steel hubs are also available in divided execution.<br />
All segments are available in steel execution, on demand with border rims, for existing hubs.<br />
Other executions with different measurements can be delivered according to your drawings.<br />
Hub length has to be agreed between bucket elevator manufacturer and ourselves, if the bore exceeds the<br />
measurement of the hub length.<br />
Features:<br />
The segments are produced from high wear resistant chilled cast iron thus ensuring considerably longer service life.<br />
Segments replaceable in a minimum of time as removal of hubs and shafts not necessary.<br />
Extensive down time is thus minimised.<br />
<strong>Co</strong>stly stocking of spare parts is minimised.<br />
We also produce inner toothed and pocket toothed driving wheels with exchangeable gear rims according<br />
to your requirements, with suitable turn round wheels in steel execution.<br />
111
Качество KU с концами цепей и цепными скобами<br />
Технологические параметры KU 4 и KU 5<br />
Technical properties of KU 4 and KU 5<br />
Качество KU<br />
KU-Qualities<br />
Испытательная нагрузка Н/мм2 Proof strength N/mm2 Разрывная нагрузка Н/мм2 Breaking strength N/mm2 112<br />
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Scheme of a round-<strong>link</strong>-bucket-elevator with KU-elements<br />
Цепные<br />
Chain wheels<br />
Ковш Окружность-ø Соотв. цепь с размерами согл. DIN 764 Соотв. цепные скобы<br />
Ном. толщина x шаг согл. DIN 5699/745<br />
без зубьев<br />
Bucket Pitch line-ø Associated chain with Associated chain shackle<br />
measurements as per DIN 764 as per DIN 5699/745<br />
Nominal diameter x pitch non toothed<br />
b/mm x a/mm mm mm x mm mm<br />
160 x 160 500 10 x 35 45<br />
200 x 160 500 13 x 45 56<br />
250 x 200 630 16 x 56 63<br />
315 x 200 630 18 x 63 70<br />
400 x 224 710 20 x 70 80<br />
500 x 250 800 23 x 80 91<br />
630 x 280 900 26 x 91 105<br />
800 x 315 1.000 30 x 105 126<br />
1000 x 355 1.250 36 x 126 136<br />
1400 x 425 1.400/1.500 42 x 147 147<br />
1600 x 450 1.500/1.600 42 x 147 147<br />
Концы цепей / Chain ends Цепные скобы / Chain brackets<br />
125 150 125 240 4)<br />
250 370 3) 280 400 4)<br />
Поверхностная прочность<br />
спинки скобы HB 240-360 300-360<br />
Surface hardness<br />
in the back of the bracket<br />
Поверхностная прочность<br />
HV 30 шарнира 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />
Surface hardness<br />
HV 30 in the rounding<br />
Глубина цементации HTÄ<br />
0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />
Carburizing depth HTÄ<br />
KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />
Глубина закалки EHT/RhT<br />
при d мин 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />
Hardening depth EHT<br />
Материал Марганцевая сталь Нержавеющая Улучшенная сталь Нержавеющая<br />
хромо-никелевая сталь мелкозернистая хромо-молибденовая сталь<br />
Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />
super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />
1)<br />
± 5%<br />
2)<br />
30 mm ø 0,05d 550 HV<br />
3)<br />
30 mm ø допуск 20%<br />
4)<br />
зависит от партии – возможно 10%;<br />
30 mm ø tolerance 20% depending on production lot -10% possible
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без<br />
пазов для ковшей с задним креплением. Для цепных скоб<br />
согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />
slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as<br />
per DIN 745 and DIN 5699.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
23<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
16<br />
23<br />
26<br />
23<br />
26<br />
30<br />
23<br />
26<br />
30<br />
30<br />
36<br />
B<br />
18<br />
22<br />
28<br />
22<br />
28<br />
30<br />
22<br />
28<br />
30<br />
34<br />
22<br />
30<br />
34<br />
30<br />
34<br />
40<br />
30<br />
36<br />
40<br />
40<br />
46<br />
C<br />
52<br />
62<br />
80<br />
62<br />
80<br />
90<br />
62<br />
80<br />
90<br />
114<br />
96<br />
90<br />
110<br />
95<br />
110<br />
116<br />
104<br />
120<br />
125<br />
125<br />
135<br />
D<br />
90<br />
100<br />
118<br />
120<br />
130<br />
140<br />
130<br />
130<br />
140<br />
164<br />
132<br />
140<br />
160<br />
145<br />
170<br />
176<br />
140<br />
180<br />
185<br />
185<br />
200<br />
Наименование сегмента KS<br />
Name of segment KS<br />
Рис. 1 Рис. 2<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
190<br />
200<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
Вес ca.кг//Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
62<br />
62<br />
70<br />
135<br />
140<br />
145<br />
195<br />
200<br />
200<br />
220<br />
260<br />
265<br />
270<br />
340<br />
350<br />
360<br />
430<br />
445<br />
450<br />
710<br />
740<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазом<br />
для ковшей с задним креплением. Для цепных скоб согл.<br />
DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for<br />
buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />
745 and DIN 5699.<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
54<br />
54<br />
60<br />
120<br />
125<br />
130<br />
175<br />
180<br />
180<br />
200<br />
240<br />
245<br />
250<br />
325<br />
335<br />
345<br />
415<br />
430<br />
435<br />
700<br />
730<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KS-500-4-13<br />
KS-500-4-16<br />
KS-500-4-20<br />
KS-630-6-16<br />
KS-630-6-20<br />
KS-630-6-23<br />
KS-710-6-16<br />
KS-710-6-20<br />
KS-710-6-23-A<br />
KS-710-6-26<br />
KSE-800-6-23-1<br />
KS-800-6-23<br />
KS-800-6-26<br />
KS-900-8-23<br />
KS-900-8-26<br />
KS-900-8-26<br />
KS-1.000-8-23<br />
KS-1.000-8-30<br />
KS-1.000-8-30<br />
KS-1.250-8-30<br />
KS-1.250-8-36<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm. per wheel<br />
8<br />
8<br />
8<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
4,2<br />
4,3<br />
5,3<br />
5,7<br />
5,9<br />
6,6<br />
9,8<br />
7,7<br />
8,9<br />
10,5<br />
11,6<br />
10,4<br />
11,1<br />
9,0<br />
10,4<br />
10,4<br />
12,5<br />
12,8<br />
12,8<br />
17,5<br />
20,6<br />
113
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без<br />
пазов для ковшей с боковым креплением. Для цепных скоб<br />
согл. DIN 745.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />
slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />
DIN 745.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
114<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
30<br />
23<br />
30<br />
16<br />
20<br />
26<br />
20<br />
23<br />
26<br />
30<br />
26<br />
30<br />
B<br />
17<br />
20<br />
25<br />
20<br />
26<br />
30<br />
32<br />
21<br />
26<br />
30<br />
32<br />
36<br />
30<br />
36<br />
20<br />
26<br />
32<br />
26<br />
30<br />
32<br />
36<br />
32<br />
36<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
G<br />
50<br />
50<br />
50<br />
80<br />
80<br />
80<br />
70<br />
70<br />
70<br />
80<br />
80<br />
70<br />
80<br />
95<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
110<br />
H<br />
50<br />
50<br />
50<br />
80<br />
80<br />
80<br />
90<br />
90<br />
90<br />
80<br />
80<br />
90<br />
80<br />
190 84,5 105,5 28<br />
190<br />
200<br />
200<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
95<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
110<br />
J<br />
23<br />
28<br />
33<br />
160 69,5 90,5 28<br />
35<br />
40<br />
45<br />
32<br />
35<br />
40<br />
45<br />
50<br />
40<br />
50<br />
190 90,5 99,5 35<br />
45<br />
32<br />
40<br />
45<br />
53<br />
46<br />
53<br />
Наименование сегмента KSE<br />
Name of segment KSE<br />
Рис. 1 Рис. 2<br />
K<br />
27<br />
33<br />
39<br />
32<br />
47<br />
50<br />
55<br />
45<br />
47<br />
52<br />
55<br />
65<br />
52<br />
65<br />
32<br />
47<br />
54<br />
50<br />
52<br />
58<br />
65<br />
62<br />
65<br />
L<br />
42<br />
47<br />
58<br />
47<br />
62<br />
70<br />
80<br />
65<br />
67<br />
70<br />
80<br />
80<br />
70<br />
80<br />
47<br />
67<br />
84<br />
68<br />
70<br />
88<br />
80<br />
92<br />
80<br />
Вес ca.кг/Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
56<br />
58<br />
62<br />
130<br />
135<br />
140<br />
145<br />
185<br />
190<br />
190<br />
200<br />
205<br />
245<br />
260<br />
310<br />
315<br />
325<br />
350<br />
370<br />
390<br />
415<br />
630<br />
650<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами<br />
для ковшей с боковым креплением. Для цепных скоб согл.<br />
DIN 745.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for<br />
buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />
DIN 745.<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
50<br />
52<br />
56<br />
115<br />
120<br />
125<br />
130<br />
165<br />
170<br />
170<br />
180<br />
185<br />
225<br />
240<br />
290<br />
300<br />
310<br />
330<br />
350<br />
375<br />
395<br />
620<br />
640<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KSE-500-4-13-2<br />
KSE-500-4-13-1<br />
KSE-500-4-16-2-AS<br />
KSE-500-4-16-1-AS<br />
KSE-500-4-20-3<br />
KS-500-4-20<br />
KSE-630-6-16-1<br />
KSE-630-6-16-2<br />
KSE-630-6-20-2<br />
KSE-630-6-20-1<br />
KSE-630-6-23-2<br />
KSE-630-6-23-1<br />
KSE-630-6-26-2<br />
KSE-630-6-26-1<br />
KSE-710-6-20-2<br />
KSE-710-6-20-1<br />
KSE-710-6-20-2<br />
KSE-710-6-20-1<br />
KSE-710-6-23-3<br />
KSE-710-6-23-1<br />
KSE-710-6-26<br />
KS-710-6-26<br />
KSE-710-6-30-2<br />
KSE-710-6-30-1<br />
KSE-800-6-23-2<br />
KSE-800-6-23-1<br />
KSE-800-6-30-1<br />
KSE-800-6-30-2<br />
KSE-900-8-16-1<br />
KSE-900-8-16-2<br />
KSE-900-8-20-2<br />
KSE-900-8-20-1<br />
KSE-900-8-26<br />
KS-900-8-26<br />
KSE-1.000-8-20<br />
KS-1.000-8-23<br />
KSE-1.000-8-23<br />
KS-1.000-8-23<br />
KSE-1.000-8-26<br />
KS-1.000-8-30<br />
KSE-1.000-8-30-2<br />
KSE-1.000-8-30-1<br />
KSE-1.250-8-26-1<br />
KS-1.250-8-30<br />
KSE-1.250-8-30-1<br />
KSE-1.250-8-30-2<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm.per wheel<br />
4/4<br />
4/4<br />
4/4<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
2,7<br />
4,3<br />
2,9<br />
4,6<br />
3,3<br />
5,3<br />
4,0<br />
6,7<br />
3,9<br />
7,0<br />
5,0<br />
7,6<br />
4,8<br />
7,9<br />
5,7<br />
9,4<br />
5,7<br />
9,4<br />
6,0<br />
9,4<br />
7,1<br />
10,5<br />
7,4<br />
10,5<br />
8,25<br />
11,6<br />
9,4<br />
13,5<br />
6,8<br />
9,8<br />
6,6<br />
10,8<br />
7,5<br />
10,4<br />
7,0<br />
12,5<br />
9,25<br />
12,5<br />
8,7<br />
12,8<br />
11,6<br />
14,3<br />
13,7<br />
17,5<br />
15,4<br />
21,8
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазом втулкой из серого чугуна без паза для ковшей, с задним или<br />
боковым креплением при использовании цепных скоб согл. DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in application with chain brakets<br />
according to DIN 5699 specification.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.500<br />
1.600<br />
1.600<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
16<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
20<br />
23<br />
23<br />
26<br />
26<br />
30<br />
30<br />
36<br />
30<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
B<br />
22<br />
18<br />
22<br />
28<br />
22<br />
28<br />
28<br />
30<br />
30<br />
34<br />
34<br />
40<br />
40<br />
46<br />
40<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
C<br />
62<br />
56<br />
62<br />
74<br />
62<br />
74<br />
74<br />
84<br />
84<br />
94<br />
94<br />
114<br />
114<br />
129<br />
114<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
D<br />
66<br />
60<br />
66<br />
80<br />
66<br />
80<br />
80<br />
90<br />
90<br />
100<br />
100<br />
120<br />
120<br />
135<br />
120<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
240<br />
240<br />
260<br />
260<br />
Наименование сегмента SUR<br />
Name of segment SUR<br />
J<br />
34<br />
31<br />
34<br />
44<br />
34<br />
44<br />
44<br />
49<br />
49<br />
54<br />
54<br />
63<br />
63<br />
68<br />
63<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
K<br />
66<br />
59<br />
66<br />
70<br />
66<br />
81<br />
81<br />
86<br />
86<br />
91<br />
91<br />
102<br />
102<br />
106<br />
102<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
Вес ca.кг/Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
–<br />
54<br />
56<br />
60<br />
110<br />
120<br />
175<br />
190<br />
232<br />
250<br />
285<br />
325<br />
400<br />
430<br />
650<br />
665<br />
710<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
38<br />
48<br />
50<br />
54<br />
95<br />
105<br />
155<br />
170<br />
210<br />
228<br />
270<br />
310<br />
380<br />
410<br />
635<br />
650<br />
695<br />
770<br />
850<br />
920<br />
980<br />
1.080<br />
1.150<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
SUR-400-6-16<br />
SUR-500-6-13<br />
SUR-500-6-16<br />
SUR-500-6-20<br />
SUR-630-6-16<br />
SUR-630-6-20<br />
SUR-710-6-20<br />
SUR-710-6-23<br />
SUR-800-6-23<br />
SUR-800-6-26<br />
SUR-900-8-26<br />
SUR-900-8-30<br />
SUR-1.000-8-30<br />
SUR-1.000-8-36<br />
SUR-1.250-8-30<br />
SUR-1.250-8-36<br />
SUR-1.250-8-39/42<br />
SUR-1.400-9-36<br />
SUR-1.400-9-39/42<br />
SUR-1.500-9-36<br />
SUR-1.500-9-39/42<br />
SUR-1.600-10-36<br />
SUR-1.600-10-39/42<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm.per wheel<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
20<br />
20<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
1,6<br />
2,2<br />
2,4<br />
2,9<br />
4,3<br />
4,7<br />
6,5<br />
8,4<br />
9,1<br />
10,2<br />
8,6<br />
10,4<br />
12,2<br />
13,6<br />
18,5<br />
20,5<br />
21,8<br />
19,2<br />
20,1<br />
22,8<br />
26,1<br />
24,0<br />
26,5<br />
115
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами для ковшей с задним или боковым креплением, специальные<br />
размеры.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in special sizes.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
400<br />
630<br />
626<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.500<br />
116<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
16<br />
36<br />
36<br />
26<br />
36<br />
36<br />
42<br />
30<br />
36<br />
39<br />
42<br />
36<br />
36<br />
39<br />
B<br />
18<br />
22<br />
20<br />
40<br />
40<br />
30<br />
40<br />
40<br />
50<br />
40<br />
40<br />
50<br />
50<br />
42<br />
46<br />
50<br />
E<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
180<br />
160<br />
160<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
240<br />
J<br />
23,5<br />
28<br />
28<br />
55<br />
55<br />
52<br />
60<br />
60<br />
75<br />
58<br />
63<br />
80<br />
75<br />
68<br />
73<br />
75<br />
Наименование сегмента KS-S<br />
Name of segment KS-S<br />
K<br />
23,5<br />
28<br />
42<br />
55<br />
55<br />
46<br />
56<br />
56<br />
75<br />
54<br />
56<br />
80<br />
75<br />
62<br />
73<br />
75<br />
L<br />
40<br />
47<br />
72<br />
92<br />
92<br />
85<br />
95<br />
95<br />
106<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
115<br />
120<br />
Вес ca.кг<br />
Weight approx.<br />
29<br />
33<br />
115<br />
195<br />
240<br />
210<br />
280<br />
310<br />
355<br />
520<br />
530<br />
600<br />
660<br />
770<br />
940<br />
960<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KS-400-6-13<br />
KS-400-6-16-1<br />
KS-400-6-16-2<br />
KSE-630-6-16-1<br />
KSE-630-6-16-3<br />
KS-626-4-36<br />
KS-710-5-36<br />
KS-800-6-26-AS<br />
KS-800-6-36<br />
KS-900-8-36<br />
KS-900-7-42<br />
KS-1.250-9-30<br />
KS-1.250-36<br />
KS-1.250-8-39<br />
KS-1.250-8-42<br />
KS-1.400-9-36<br />
KS-1.500-9-36<br />
KS-1.500-9-36<br />
Кол-во сегм.на колесо<br />
No.of segm. per wheel<br />
12<br />
6<br />
6<br />
8<br />
10<br />
12<br />
12<br />
16<br />
14<br />
18<br />
16<br />
16<br />
16<br />
18<br />
18<br />
18<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
1,02<br />
1,27<br />
1,27<br />
4,00<br />
4,70<br />
12,00<br />
10,80<br />
9,00<br />
11,00<br />
10,00<br />
16,30<br />
13,40<br />
16,00<br />
20,00<br />
21,10<br />
17,60<br />
25,80<br />
25,80
Цельныe цепные колѐса<br />
One-piece chain wheels<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для<br />
ковшей с задним или боковым креплением. Для использования<br />
цепных скоб согл. DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />
buckets with rear face or side fixing in application with chain<br />
brackets according to DIN 5699 specification.<br />
Отверстия сверлятся только при<br />
наличии бортов.<br />
Holes are only bored in application<br />
with a border rim.<br />
Рис.1 Рис. 2<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
400<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.600<br />
1.600<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
13<br />
16<br />
16<br />
20<br />
20<br />
23<br />
23<br />
26<br />
26<br />
30<br />
30<br />
30<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
39/42<br />
B<br />
18<br />
22<br />
19/17<br />
22<br />
22<br />
24/20<br />
28<br />
30<br />
30<br />
34<br />
34<br />
40<br />
40<br />
40<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
C<br />
50<br />
60<br />
56/55<br />
56/60<br />
62/60<br />
62/80<br />
80<br />
80<br />
90<br />
110<br />
100/110<br />
100<br />
114/120<br />
120<br />
124/135<br />
134<br />
134<br />
134<br />
140<br />
D<br />
70<br />
90<br />
56/90<br />
56/90<br />
66/110<br />
66/130<br />
84/130<br />
84<br />
90/140<br />
140<br />
110/170<br />
110<br />
120/180<br />
190<br />
130/190<br />
140<br />
140<br />
140<br />
140<br />
E<br />
80<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
200<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
260<br />
260<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для<br />
ковшей с задним или боковым креплением. Для использования<br />
цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />
buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />
745 and DIN 5699.<br />
F<br />
420<br />
420<br />
525<br />
525<br />
660<br />
660<br />
750<br />
–<br />
840<br />
840<br />
960<br />
–<br />
1.050<br />
1.285<br />
1.285<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
G<br />
–<br />
–<br />
367<br />
367<br />
480<br />
480<br />
530<br />
530<br />
600<br />
–<br />
680<br />
680<br />
760<br />
–<br />
980<br />
1.120<br />
1.180<br />
1.300<br />
1.300<br />
H<br />
–<br />
–<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
–<br />
18<br />
18<br />
18<br />
–<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
I<br />
–<br />
–<br />
4<br />
4<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
–<br />
8<br />
8<br />
8<br />
–<br />
10<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
Вес ca.кг<br />
Weight approx.<br />
Рис.1 Рис. 2<br />
– 30<br />
– 32<br />
38 48<br />
37 48<br />
75 95<br />
75 115<br />
125 150<br />
120 –<br />
150 200<br />
– 200<br />
220 290<br />
215 –<br />
300 370<br />
– 530<br />
420 530<br />
580 –<br />
700 –<br />
850 –<br />
850 –<br />
117
118<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой<br />
Non-toothed chain wheels with segments<br />
Примеры<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой<br />
Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided<br />
Окруж.-ø Цепи-ø Кол-во сегм. Вес в кг<br />
Pitch circle-ø Chain-ø No.of segments Weight approx.<br />
A B C D<br />
630 16 22 66 160 12 115<br />
630 20 28 80 160 12 125<br />
710 20 28 80 160 12 175<br />
800 23 30 90 160 12 240<br />
900 26 34 100 190 16 325<br />
900 30 40 120 190 16 365<br />
1.000 30 40 120 200 16 445<br />
1.000 36 46 135 200 16 475<br />
1.250 30 40 120 220 16 725<br />
1.250 36 46 135 220 16 740<br />
1.400 36 46 135 240 18 870<br />
1.400 39/42 46 145 240 18 950<br />
1.500 36 46 135 240 18 1.025<br />
1.500 39/42 46 145 240 18 1.085<br />
1.600 36 46 135 260 20 1.190<br />
1.600 39/42 46 145 260 20 1.260<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
без зубьев с бортом<br />
Non-toothed segment chain wheels<br />
with border rims<br />
Окруж.-ø Цепи-ø Ширина ковша<br />
Pitch circle-ø Chain-ø Width of bucket<br />
Втулка из серого чугуна<br />
Hub made from grey<br />
cast iron<br />
Втулка стальная<br />
Hub made from<br />
steel<br />
A B C D E F G<br />
500 13 160 320 370 650 46 6 100 30<br />
500 16 200 320 370 650 53 6 125 37,5<br />
630 16 250 400 460 840 65 8 160 45<br />
630 16 315 400 460 840 77 8 200 57,5<br />
710 20 400 420 500 980 95 8 250 75<br />
800 23 500 500 580 1.100 115 10 315 92,5<br />
900 26 630 460 530 1.250 140 12 400 115<br />
1.000 30 800 550 620 1.380 180 12 500 150<br />
1.250 36 1.000 750 820 1.700 215 15 630 185<br />
Другие размеры по запросу
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Транспортѐрные цепи KU и принадлежности<br />
KU-<strong>Co</strong>nveyor Chains and Accessories
120<br />
Качество<br />
Quality<br />
Содержание<br />
<strong>Co</strong>ntent<br />
Ветви цепного привода KU с размерами согл. DIN 22252 и заводским стандартам<br />
Технологические данные KU 350 E14, KU 400 E 9, KU 250 E14 и KU 250 E9<br />
KU chain strands dimensioned according to DIN 22252 and factory standard<br />
Technological parameters of the KU 350 E14, KU 400 E9, KU 250 E14 and KU 250 E9<br />
Замковые звенья KU для норий и скребковых цепных конвейеров<br />
KU chain joints for bucket elevators and scraper chain conveyors<br />
Поводки, пластинчатые скобы<br />
Drive dogs, bracket joints<br />
Крепление скребков, шпильки с резьбой, крепление ковшей<br />
Scraper and bucket mountings, stud bolts<br />
Колѐса привода (сегментная конструкция)<br />
Drive wheels (segmental design)<br />
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Diagram of a round-<strong>link</strong> bucket elevator with KU elements<br />
Концы цепей KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 764/766<br />
KU chain end quality types KU 4 and KU 5 according to DIN 764/766<br />
Цепные скобы KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 5699/745<br />
KU chain bracket quality types KU 4 and KU 5 according to DIN 5699/745<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Цельные цепные колѐса<br />
One-piece chain wheels<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой<br />
Non-toothed chain wheels with segments<br />
Стр.<br />
Page<br />
121<br />
123<br />
124<br />
125<br />
126<br />
127<br />
128<br />
129<br />
130<br />
131<br />
135<br />
136
Качество<br />
Quality<br />
121
Для обеспечения максимального срока службы цепей цепная сталь подвергается закалке для повышения износостойкости.<br />
Благодаря обработке цепи имеют высокую прочность поверхности и, одновременно, большую вязкость центральной части и<br />
высокую стойкость к разрушающей нагрузке. Это обеспечивает их максимальный предел усталости.<br />
Мы предлагаем нашим клиентам цепи и принадлежности, которые благодаря своей совместимости отличаются высокой эксплуатационной<br />
надѐжностью и долгим сроком службы.<br />
In order to secure the longest possible service life for the <strong>chains</strong>, the steel for the <strong>chains</strong> will be hardened to make it highly wearresistant.<br />
Thus processed, the <strong>chains</strong> have an excellent surface hardness and, at the same time, a high core tenacity and<br />
breaking strength.<br />
All this will ensure maximum fatigue strength. Our customers get <strong>chains</strong> and accessories with a compatibility that will guaranty a<br />
high operational safety and a long service life.<br />
Поперечный шлиф незакалѐнного<br />
цепного звена<br />
transverse section of an<br />
unhardened chain <strong>link</strong><br />
122<br />
Кривая твѐрдости шарнира<br />
Hardness curve in the joint<br />
Кривая HV<br />
Hardness HV<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
350<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
Поперечный шлиф цепного<br />
звена качества KU 400E9<br />
(глубина науглероживания<br />
E9=0,09 x d)<br />
transverse section of a chain<br />
<strong>link</strong> of quality type KU 400E9<br />
(carburizing depth E9 = 0.09 x d)<br />
Твѐрдость сердцевины KU 350 + 400<br />
<strong>Co</strong>re hardness KU 350 + 400<br />
Твѐрдость сердцевины KU 210 + 250<br />
<strong>Co</strong>re hardness KU 210 + 250<br />
KU 400 E10<br />
Продольный шлиф незакалѐнного<br />
цепного звена<br />
longitudinal grinding of an<br />
unhardened chain <strong>link</strong><br />
Поверхностная твѐрдость шарнира 800 HV10 мин.<br />
Surface hardness in the joint 800 HV10 min.<br />
KU 350 E14<br />
KU 250 E9<br />
HTA<br />
E10<br />
Глубина цементации EHT 550HV3<br />
nach DIN 50190 T1<br />
Case depth EHT 550HV3<br />
pursuant to DIN 50190 T1<br />
KU 210 E14<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />
Расстояние от края в % от номинального диаметра<br />
Edge distance in % from the nominal diameter<br />
Продольный шлиф цепного<br />
звена качества KU 350E14<br />
(глубина науглероживания<br />
E14=0,14 x d)<br />
longitudinal grinding of a chain<br />
<strong>link</strong> of quality type KU 350E14<br />
(carburizing depth E14 = 0.14 x d)<br />
HTA<br />
E14<br />
Качество<br />
Quality
Ветви цепного привода KU с размерами согласно DIN 22252 заводским стандартам,<br />
технологические данные<br />
KU chain strands dimensioned according to DIN 22252 and factory standard, Technological parameters<br />
Качество KU Испыт.нагрузка Прочность на разрыв Поверхн.твѐрдость Глубина науглерож. Глубина закалки<br />
KU quality types Test strength Breaking strength Surface hardness Carburizing depth Hardening depth<br />
Н/мм 2 Н/мм 2 HV 30 в шарнире HTÄ d ± 0,01d EHT при d мин. 550<br />
KU 350 E14 210 3501) 8002) 0,143) 0,094) KU 400 E9 240 4001) 8002) 0,095) 0,056) KU 210 E14 105 210 800 0,14 0,09<br />
KU 250 E9 125 250 800 0,09 0,05<br />
1) Зависит от партии/depending on the charge 2) ± 5% 3) 30 mm ø = 0,12 d 4) 30 mm ø = 0,08 d 5) 30 mm ø - 34 mm ø = 0,085 d 6) 30 mm ø - 34 mm ø = 0,045 d<br />
возможно -10 % -10 % possible 34 mm ø = 0,11 d 34 mm ø = 0,07 d<br />
Габариты ветвей цепных приводов KU<br />
Dimensions of the KU chain strands<br />
Длина цепных приводов KU<br />
Ном диаметр+шагКол-во звеньев 3) Длина ветви Вес ветви KU 400 E9 KU 350 E14 KU 250 E9 KU 210 E14<br />
Nominal diameter цепи<br />
x pitch Number of length Weight per<br />
<strong>link</strong>s 3) chain strand PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2)<br />
(mm) n mm ca. kg KN KN KN KN KN KN KN KN<br />
14 x 50 395 19.750 81 74 120 65 110 39 78 32 64<br />
16 x 64 159 10.176 53 96 160 84 140 50 100 42 84<br />
19 x 75 139 10.425 79 135 227 117 198 71 142 60 120<br />
22 x 86 119 10.234 100 182 304 160 266 95 190 80 160<br />
26 x 100 83 8.300 112 255 425 222 370 128 255 110 220<br />
30 x 120 47 5.640 100 339 566 297 494 171 342 148 296<br />
34 x 136 39 5.304 126 425 710 375 635 250 500 190 380<br />
1) Испыт. сила 2) Мин. разруш. сила 3) зависит от твѐрдости, макс. поставляемая длина ветви цепи<br />
1) Test strength 2) Min. breaking strength 3) maximum chain strand length available due to hardness<br />
Длины ветвей указаны в качестве примеров поставки, другие длины по запросу.<br />
These strand length data are examples only, further length dimensions on request.<br />
Допуски длины<br />
Допуск: +0,40% / -0,15% = 0,55% макс.<br />
Допуск совпадения двух пар ветвей до номинальной толщины 26 мм вкл. составляет 0,5 мм на метр длины,<br />
свыше 26 мм - 1,0 мм на метр длины.<br />
Length tolerances<br />
Ном.толщина Шаг Внутр. Внешняя Вес<br />
ширина мин. ширина макс.<br />
Nominal Pitch Minimum Maximum Weight<br />
diameter inside width outside width<br />
d/mm t/mm mm mm ок. кг<br />
14 50 16,3 47 4,1<br />
16 64 20 55 5,2<br />
19 75 22 63 7,6<br />
22 86 26 74 9,8<br />
26 100 31 87 13,5<br />
30 120 36 102 17,8<br />
34 136 39 113 23,8<br />
Tolerance: +0.40% / -0.15% = max. 0.55%<br />
The matching tolerance of the chain strands with a nominal diameter of up to 26 mm is 0.5 mm per running meter,<br />
with a nominal diameter of more than 26 mm 1.0 mm per running meter.<br />
123
124<br />
Замковые звенья KU для норий и скребковых цепных конвейеров<br />
KU chain joints for bucket elevators and scraper chain conveyors<br />
Технологические данные согласно цепным приводам KU<br />
Technological parameters in accordance with the KU chain strands<br />
Ветви цепного привода KU соединяются замковыми<br />
звеньями KU в бесконечные ветви.<br />
KU chain strands will be <strong>link</strong>ed with KU chain joints<br />
and thus become endless.<br />
t<br />
d<br />
b<br />
t<br />
bi<br />
ba<br />
c<br />
d<br />
a<br />
Тип Размеры в мм Зажим.штифт Вес<br />
Type dimensions in mm Roll pin<br />
pin* D x L<br />
Weight<br />
d t bi ba e кг/шт.<br />
14 x 50 14 50 16 46 4 x 14 0,25<br />
16 x 64 16 64 20 54 5 x 16 0,40<br />
19 x 75 19 75 22 65 5 x 20 0,65<br />
*согл. DIN 1481<br />
*acc. to DIN 1481<br />
Ветви цепного привода KU соединяются замковыми звеньями KU в бесконечные ветви. Следует обеспечить правильный<br />
монтаж замковых звеньев. Замковые звенья могут быть вертикальными или горизонтальными. Решающим при этом<br />
является место применения (нория с задним креплением ковшей или с натяжным шкивом).<br />
KU chain strands will be <strong>link</strong>ed with KU chain joints and thus become endless. Please make sure that the chain joints are correctly<br />
assembled. The chain joint can be used as a vertical or horizontal connecting <strong>link</strong>, which depends on the place of usage (bucket<br />
elevator fixed at rear or equipped with snub pulley).<br />
При колѐсах цепного привода с внутренними зубьями только<br />
вертикальная проводка цепи.<br />
The chain run over internally toothed KU drive sprocket wheels<br />
can only be arranged vertically.<br />
Ном. толщина x Размер в мм Вес<br />
шаг Dimensions Weight<br />
Nominal<br />
diameter x pitch<br />
in mm<br />
(mm) a b c кг/шт.<br />
22 x 86 58 74 27 1,7<br />
26 x 100 62 87 30 2,2<br />
30 x 120 70 105 36 3,0<br />
34 x 136 82 117 40 4,7<br />
Следует обеспечить правильный монтаж замковых звеньев. Замковое звено может быть только вертикальным.<br />
Please make sure that the chain joints are correctly assembled. The chain joint can only be used as a vertical connecting <strong>link</strong>.
Поводки, пластинчатые скобы<br />
Drive dogs, bracket joints<br />
Поводки для тяжѐлых условий эксплуатации в<br />
двухветвенном цепном транспортѐре<br />
Drive dog for heavy-duty operating conditions<br />
in 2-strand chain conveyers<br />
Вставные поводки KU по желанию могут поставляться<br />
с верхней пластиной с резьбовыми отверстиями.<br />
Pluggable KU drive dogs can also be supplied with<br />
head plate including tapped holes on request.<br />
Четырѐхгранный фланцевый поводок с вкладышем<br />
для одно- и двухветвенных транспортѐров<br />
Square flange drive dog with insert for<br />
1-strand and 2-strand conveyers<br />
Приваренный поводок<br />
Welded drive dog<br />
f<br />
f e<br />
g<br />
l<br />
a<br />
e d<br />
c (tief) ø<br />
(deep)<br />
Пластинчатая скоба KBL, стандарт KU 4.05<br />
KBL bracket joint KU standard 4.05<br />
a<br />
j i h<br />
k<br />
c<br />
b<br />
t<br />
b<br />
d<br />
Ном. толщина x<br />
шаг<br />
Размер в мм Вес<br />
Nominal Dimensions Weight<br />
diameter x pitch in mm<br />
(mm) a b c d e кг/шт.<br />
14 x 50 110 16 25 50 73 0,5<br />
16 x 64 135 19 30 59 83 0,8<br />
19 x 75 156 21 36 69 100 1,2<br />
22 x 86 182 25 40 80 115 2,0<br />
26 x 100 214 30 45 92 135 3,3<br />
30 x 120 252 35 50 110 160 5,3<br />
Сварочные присадки: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 или аналог.<br />
Welding agents: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 or similar.<br />
Ном. толщина x<br />
ша<br />
Размер в мм Вес<br />
Nominal Dimensions Weight<br />
diameter x pitch in mm<br />
(mm) a b c d e ø кг/шт.<br />
14 x 50 39 47 24,5 3 15,5 13,5<br />
16 x 64 51 57 28,5 4 20,0 17,5<br />
19 x 75 61 70 33,5 5 22,5 22,0 1,4<br />
22 x 86 70 79 38,5 5 26,0 22,0 1,9<br />
26 x 100 80 93 43,0 6 30,0 26,0<br />
30 x 120 100 105 52,5 7 37,0 32,0<br />
Болты и гайки предлагаются по желанию.<br />
Bolting accessories on request.<br />
Ном. толщина x<br />
ша<br />
Размер в мм Вес<br />
Nominal Dimensions Weight<br />
diameter x pitch in mm<br />
(mm) a b c d e ø кг/шт.<br />
18 x 64 127 36 31 37 68 18<br />
19 x 75 134 46 20 40 75 18<br />
22 x 86 139 46 20 40 80 18<br />
Материал: CK 45 DIN 17200<br />
Исполнение: штампованная, очищенная от грата деталь с<br />
отверстиями<br />
Пример заказа: пластинчатая скоба для цепи 20 DIN 764 =<br />
KUN 4.05 KBL 20 x 70<br />
Material: CK 45 DIN 17200<br />
Finish: die forged, deburred, drilled<br />
Example for ordering:<br />
Bracket joint for chain 20 DIN 764 = KUN 4.05 KBL 20 x 70<br />
Соответствующие цепи Размер в мм Общий вес<br />
Matching chain Dimensions in mm Total weight<br />
t a b c d e f g h i j k l кг/шт.<br />
DIN 764 - 10 x 35 35 82 55 14 10 12 10 22 40 30 12 30 8,5 0,25<br />
DIN 764 - 13 x 45 45 100 71 18 13 15 12 28 50 35 15 34 12,5 0,50<br />
DIN 764 - 20 x 70 70 145 110 27 20 22 20 35 63 40 20 65 17 1,30<br />
Другие размеры по запросу. Further dimensions on request.<br />
Пластинчатые скобы KBL поставляются с индуктивной закалкой поверхностей прилегания цепи.<br />
The chain bearing surfaces of the KBL bracket joints are tempered and induction-hardened.<br />
125
Крепление скребков в качестве привинчиваемого<br />
элемента с зубчатыми цепными колѐсами KU<br />
Boltable scraper mounting<br />
with mutually engaged KU chain wheels<br />
126<br />
Крепление скребков, шпильки с резьбой, крепление ковшей<br />
Scraper and bucket mountings, stud bolts<br />
c<br />
b<br />
a<br />
d<br />
Изготовлены из закалѐнной легированной марганцевой стали. Прочие размеры<br />
по запросу.<br />
Made from case hardened alloyed manganese steel,<br />
Further dimensions on request.<br />
Шпильки с резьбой<br />
для длинных цепных ветвей. Расстояние между ковшами и диаметр шпилек по желанию заказчика. Могут использоваться<br />
существующие ковши и приводные/поворотные колѐса.<br />
Stud bolts<br />
in connection with long chain strands; bucket spacing and bolt diameters according to customer specifications; existing bukkets<br />
as well as drive wheels and pulleys can continue to be used.<br />
Комплект в соедующем составе:<br />
4 приваренных серьги с большим отверстием<br />
4 приваренных серьги с малым отверстием<br />
2 плоские шпильки с 2 зажим.гильзами каждая<br />
2 плоские шпильки с 2 зажим.гильзами каждая<br />
M<br />
t1<br />
l<br />
ba max.<br />
d<br />
t<br />
Set consisting of:<br />
Ном. толщина x<br />
шаг<br />
Размер в мм Вес<br />
Nominal Dimensions Weight<br />
diameter x pitch in mm<br />
(mm) a b c d e кг/шт.<br />
14 x 50 50 75 51 20 13 0,35<br />
16 x 64 56 82 55 28 17 0,60<br />
19 x 75 65 82 55 35 17 1,00<br />
22 x 86 75 105 75 40 21 1,60<br />
Ном. толщина x<br />
шаг<br />
Размеры в мм<br />
Nominal Dimensions<br />
diameter x pitch in mm<br />
(mm) t l M<br />
22 x 86 91 55 24<br />
Двухзвеньевое крепление ковша<br />
для цепных ветвей KU 350, KU 400 и KU 250, KU 210. С зубчатыми приводными колѐсами и поворотными шкивами для<br />
высокоскоростных ковшовых элеваторов (норий). Приваренные серьги KU из стали C45, отверстия с индуктивной закалкой.<br />
Шпильки из хромомарганцевой легирующей стали с зажимными гильзами.<br />
2-<strong>link</strong> bucket mounting<br />
for chain strands KU 350, KU 400 and KU 250, KU 210; with toothed drive wheels and pulleys with shoulder rings for<br />
high-performance bucket conveyers; KU welding brackets made of C45, boreholes induction-hardened; bolts made of MnCr-alloyed<br />
case-hardened steel with retaining bushes.<br />
4 welding brackets with large borehole<br />
4 welding brackets with small borehole<br />
2 flat lock pins with 2 retaining bushes each<br />
2 round lock pins with 2 retaining bushes each
Колёса привода (сегментная конструкция)<br />
Drive wheels (segmental design)<br />
Сегментные цепные колѐса с внешними зубьями<br />
Externally toothed chain wheels in segmental design<br />
Зубчатые кольцевые шпонки<br />
Toothed rings<br />
Цельные колѐса<br />
One-piece wheels<br />
Сегментные цепные колѐса с внутренними зубьями<br />
Internally toothed chain wheels in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса с внешними зубьями со сменными<br />
зубчатыми сегментами. Стандартный материал 42 CrMo 4,<br />
(возможны другие материалы). Рабочая поверхность зубьев с<br />
индуктивной закалкой. Стальная сварная втулка, возможно<br />
любое число зубьев и исполнение втулки. Поставляются готовыми<br />
к монтажу.<br />
Externally toothed chain wheels in segmental design with exchangeable<br />
tooth segments; standard material 42 CrMo 4 (other materials<br />
possible, depending on the actual application); tooth bearing<br />
surfaces induction-hardened; wheel hubs made of steel in a welded<br />
structure, any number of teeth and hub shell possible; finished and<br />
ready for installation.<br />
Зубчатые кольцевые шпонки для колѐс, сварная конструкция,<br />
материал 42 CrMo 4, возможно любое число зубьев.<br />
Toothed rings for existing wheel centers in a welded structure,<br />
made of 42 CrMo 4, with the tooth bearing surface being inductionhardened;<br />
any number of teeth possible.<br />
Цельные колѐса, приводные и поворотные. Из стали, сварная<br />
конструкция, обработанные и закалѐнные - износостойкие.<br />
Возможно любое исполнение втулки.<br />
One-piece wheels for the drive and turn-around, made of steel in<br />
a welded structure, processed and case hardened – highly wearresistant;<br />
any type of hub possible.<br />
Сегментные цепные колѐса с внутренними зубьями со сменными<br />
зубчатыми сегментами. Стандартный материал 42 CrMo<br />
4, (возможны другие материалы). Рабочая поверхность зубьев<br />
с индуктивной закалкой. Стальная сварная втулка, возможно<br />
любое число зубьев и исполнение втулки. Поставляются готовыми<br />
к монтажу. По желанию с сопряжѐнным колесом.<br />
Internally toothed chain wheels in segmental design with exchangeable<br />
tooth segments; standard material 42 CrMo 4, other materials<br />
possible, depending on the actual application; tooth bearing<br />
surfaces are induction-hardened; hubs made of steel in a welded<br />
structure, any number of teeth and type of hub possible; processed,<br />
finished and ready for installation; driven pulley on request.<br />
127
Межосевое расстояние<br />
ВНИМАНИЕ! При расчѐте норий нагрузка отдельной ветви не должна<br />
превышать 1/10 разрывной нагрузки цепи.<br />
(коэффициент безопасности 1 : 10).<br />
ATTENTION! The load of the single strand should not be more than 1/10 of<br />
the breaking load of the chain (safety factor 1 : 10).<br />
Технологические параметры KU 4 и KU 5<br />
Technical properties of KU 4 and KU 5<br />
Качество KU<br />
KU-Qualities<br />
Испытательная нагрузка Н/мм2 Proof strength N/mm2 Разрывная нагрузка Н/мм2 Breaking strength N/mm2 128<br />
Схема цепной нории с элементами KU<br />
Scheme of a round-<strong>link</strong>-bucket-elevator with KU-elements<br />
Ковш Окружность-ø Соотв. цепь с размерами Кол-во Соотв.цепные скобы согл.<br />
DIN 764 звеньев согл. DIN 5699/745<br />
Bucket Pitch line-ø Associated chain with No. of Associated chain shackle<br />
measurements as per DIN 764 <strong>link</strong>s as per DIN 5699/745<br />
Nominal diameter x pitch<br />
с зубьями без зубьев<br />
toothed non toothed<br />
b/mm x a/mm mm mm x mm n 1)<br />
mm mm<br />
160 x 160 500 10 x 35 9 35 45<br />
200 x 160 500 13 x 45 9 45 56<br />
250 x 200 630 16 x 56 9 56 63<br />
315 x 200 630 18 x 63 9 63 70<br />
400 x 224 710 20 x 70 7 70 80<br />
500 x 250 800 23 x 80 7 80 91<br />
630 x 280 900 26 x 91 7 91 105<br />
800 x 315 1000 30 x 105 7 105 126<br />
1000 x 355 1250 36 x 126 7 126 136<br />
1400 x 425 1400/1500 42 x 147 7 147 147<br />
1600 x 450 1500 42 x 147 7 147 147<br />
1) Для малых и больших мощностей можно применять также<br />
концы цепей с другим числом звеньев и другими шагами.<br />
1) o For other requirements <strong>chains</strong> with different n of <strong>link</strong>s and pitches can<br />
be used.<br />
Концы цепей / Chain ends Цепные скобы / Chain brackets<br />
125 150 125 240 4)<br />
250 370 3) 280 400 4)<br />
Поверхностная прочность<br />
спинки скобы HB 240-360 300-360<br />
Surface hardness<br />
in the back of the bracket<br />
Поверхностная прочность<br />
HV 30 шарнира 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />
Surface hardness<br />
HV 30 in the rounding<br />
Глубина цементации HTÄ<br />
0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />
Carburizing depth HTÄ<br />
KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />
Глубина закалки EHT/RhT<br />
при d мин 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />
Hardening depth EHT<br />
Материал Марганцевая сталь Нержавеющая Улучшенная сталь Нержавеющая<br />
хромо-никелевая сталь мелкозернистая хромо-молибденовая сталь<br />
Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />
super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />
1)<br />
± 5%<br />
2)<br />
30 mm ø 0,05d 550 HV 3)<br />
30 mm ø допуск 20% 4) зависит от партии – возможно -10%<br />
30 mm ø tolerance 20% depending on production lot -10% possible
Концы цепей KU качества KU 4 и KU 5 согл. DIN 764 / 766*<br />
KU-Chain end quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 764/766*<br />
* Применение цепей DIN 766 в цепных ковшовых нориях регулируется стандартом DIN 5698-1.<br />
* The use of <strong>chains</strong> acc. to DIN 766 for elevators is managed in DIN 5698-1.<br />
KU 4<br />
Износостойкие цепи с концами из круглой стали, марка KU 4, изготовлены согл. DIN 764 / 766 из стойкой к старению специальной цепной<br />
марганцевой стали, в пучках из двух цепей равной длины. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 800<br />
HV. Глубина цементации HTÄ 0,1d ± 0,01d. Глубина закалки EHT при 0,06d больше 550 HV до 28 мм-ø , от 30 мм-ø 0,05d больше 550<br />
HV, испытательная нагрузка 25 Н/мм 2 , разрывная нагрузка 250 Н/мм 2<br />
Highly wear resistant elevator and conveyor <strong>chains</strong>, marked KU 4, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age resistant special manganese<br />
chain steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HTÄ<br />
0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø and bigger at 0,05d more than 550 HV<br />
proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 250 N/mm 2<br />
KU 5<br />
Износостойкие цепи с концами из круглой стали, марка KU 5, изготовлены согл. DIN 764 / 766 из стойкой к старению и коррозии хромоникелевой<br />
нержавеющей стали, в пучках из двух цепей равной длины. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм,<br />
выше 800 HV. Глубина цементации HTÄ 0,1d ± 0,01d. Глубина закалки EHT при 0,06d больше 550 HV до 28 мм-ø , от 30 мм-ø 0,05d больше<br />
550 HV, испытательная нагрузка 150 Н/мм 2 , разрывная нагрузка 300 Н/мм 2<br />
Highly wear resistant elevator and conveyor <strong>chains</strong>, marked KU 5, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age and corrosion resistant chrome-nickel-alloyed<br />
super-refined steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface,<br />
carburizing depth HTÄ 0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø and bigger at 0,05d more than<br />
550 HV, proof strength 150 N/mm 2 , breaking strength 300 N/mm 2<br />
b 1<br />
d<br />
t<br />
t<br />
l=nxt<br />
DIN 764 KU 4 KU 5<br />
Ном.толщина Шаг Внешн. Кол-во Вес конца Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Ширина веньев цепи<br />
Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive Proof- Breaking Tractive Proof- Breaking<br />
diameter width <strong>link</strong>s chain end load load load load load load<br />
d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />
~<br />
10 35 34 9 0,66 10 20 40 12 24 58<br />
13 45 44 9 1,5 16 32 64 20 40 98<br />
16 56 54 9 2,7 25 50 100 30 60 148<br />
18 63 60 9 3,8 32 63 126 38 76 188<br />
20 70 67 7 4,2 40 80 160 48 96 232<br />
23 80 77 7 6,2 50 100 200 60 120 307<br />
26 91 87 7 9,0 63 126 252 76 151 392<br />
30 105 101 7 14,5 85 170 340 102 204 523<br />
36 126 122 7 24,0 125 250 500 150 300 753<br />
39 136 132 7 29,5 140 280 560 168 336 884<br />
42 147 142 7 38,0 170 340 680 204 408 1.025<br />
DIN 766 KU 4 KU 5<br />
Ном.толщина Шаг Внешн. Кол-во Вес конца Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяговое усилие Исп.нагр. Разр.нагр.<br />
Ширина веньев цепи<br />
Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive Proof- Breaking Tractive Proof- Breaking<br />
diameter width <strong>link</strong>s chain end load load load load load load<br />
d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />
~<br />
10 28 34 11 0,72 10 20 40 12 24 58<br />
13 36 44 11 1,5 16 32 64 20 40 98<br />
16 45 54 11 2,9 25 50 100 30 60 148<br />
18 50 60 9 3,3 32 63 126 38 76 188<br />
20 56 67 9 4,6 40 80 160 48 96 232<br />
23 64 77 9 7,0 50 100 200 60 120 307<br />
26 73 87 7 7,7 63 126 252 76 151 392<br />
30 84 101 7 12,0 85 170 340 102 204 523<br />
36 101 122 7 21,0 125 250 500 150 300 753<br />
39 109 132 7 26,0 140 280 560 168 336 884<br />
42 118 142 7 33,0 170 340 680 204 408 1.025<br />
Концы цепей с другим числом звеньев могут частично поставляться со склада. Поставка осуществляется в пучках из пары<br />
цепей одинаковой длины, допуск пары 0,55%, класс допуска A: колѐса с зубьями; класс допуска B: колѐса без зубьев<br />
Chain ends with different number of <strong>link</strong>s could also be on stock. Same lengths of <strong>chains</strong> bundled in pairs, tolerance of one pair in<br />
length 0,55%, tolerance class A: wheels with teeth, tolerance class B: wheels without teeth<br />
b 2<br />
129
130<br />
Цепные скобы KU качества KU 4 и Ku 5 согл. DIN 5699 / 745<br />
KU-Chain bracket quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />
KU 4<br />
Износостойкие цепные скобы, марка KU 4, изготовлены согласно DIN 745 / 5699 из стойкой к старению улучшенной мелкозернистой<br />
стали, с обработанными контактными поверхностями и отъюстированным расстоянием между цапфами, улучшенная сталь с пределом<br />
измеренной на спинке скобы прочности на разрыв от 800 - 1.200 Н/мм 2 . Контактные поверхности цепи закалены индуктивным способом.<br />
Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 600 HV, глубина закалки Rht 0,1d мин. 550 HV5 + 0,03d относительно<br />
d1. Испытательная нагрузка 125 Н/мм 2 , разрывная нагрузка 280 Н/мм 2<br />
Highly wear resistant chain brackets, marked KU 4, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age resistant fine grained heat treatable steel, at<br />
the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 800 - 1.200 N/mm 2 measured at the back of<br />
the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the surface,<br />
hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 280 N/mm 2<br />
KU 5<br />
Износостойкие цепные скобы, марка KU 5, изготовлены согласно DIN 745 / 5699 из стойкой к старению и коррозии хромо-молибденовой<br />
нержавеющей стали, с обработанными контактными поверхностями, с отъюстированным расстоянием между цапфами,<br />
улучшенная сталь с пределом измеренной на спинке скобы прочности на разрыв 1.000 - 1.200 Н/мм 2 . Контактные поверхности<br />
цепи закалены индуктивным способом. Поверхностная прочность, измеренная на глубине 0,25 мм, выше 600 HV, глубина закалки<br />
Rht 0,1d мин. 550 HV5 + 0,03d относительно d1. Испытательная нагрузка 240 Н/мм 2 , разрывная нагрузка 400 Н/мм 2<br />
Highly wear resistant chain brackets, marked KU 5, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age and corrosion resistant chrome-molybdane-alloyed<br />
super-refined steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 1.000 - 1.200 N/mm 2 measured<br />
at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm<br />
below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 240 N/mm 2 , breaking strength 400 N/mm 2<br />
DIN 5699 DIN 745<br />
Размеры в мм Вес Тяг.усилие Исп.нагр. Разр.нагр. Тяг.усилие Исп.нагр. Разр.нагр. 1)<br />
кг/шт.<br />
Weight<br />
kg /pc<br />
Промежуточная пластина<br />
Distance plate<br />
KU 4<br />
Tractive Proof Breaking Tractive Proof Breaking<br />
load load load load load load 1)<br />
Материал/Material St 60-2<br />
Шаг Вес/100 шт.<br />
Pitch mm Weight/100pcs.<br />
t l b s d ca. kg<br />
35 65 30 5 10,5 7<br />
45 1)<br />
75 30 5 10,5 8<br />
45 2)<br />
75 30 5 13 8<br />
56 1)<br />
95 40 6 13 17<br />
56 2)<br />
95 40 6 15 17<br />
63 110 40 6 17 20<br />
70 120 50 6 21 25<br />
80 130 50 6 21 28<br />
91 150 60 8 25 50<br />
105 165 60 8 25 56<br />
126 200 70 10 31 100<br />
136 220 80 12 37 146<br />
147 1) 220 70 10 31 110<br />
147 2) 230 80 12 37 153<br />
1) 2)<br />
только/only DIN 745 только/only DIN 5699<br />
t a b c d 1<br />
d 2<br />
d 3<br />
h l ca. kN kN kN kN kN kN d d<br />
35 23 59 8 10 12 M 10 43 25 0,14 10 20 53 18 36 62 – 10<br />
45 28 75 8 13 15 M 12 53 30 0,26 16 32 86 30 60 106 10 13<br />
56 34 92 10 16 18 M 14 64 35 0,42 25 50 127 48 96 160 13 16<br />
63 37 105 10 18 21 M 16 71 40 0,65 32 64 167 60 120 200 16 18<br />
70 42 116 12 20 23 M 20 80 45 1,00 40 80 203 75 150 250 18 20<br />
80 47 132 12 23 26 M 20 89 45 1,22 50 100 264 98 196 330 20 23<br />
91 52 149 14 26 29 M 24 99 55 1,86 63 126 332 126 252 420 23 26<br />
105 60 173 14 30 34 M 24 114 55 2,50 85 170 450 166 332 560 26 30<br />
126 71 206 18 36 40 M 30 134 65 4,40 125 250 635 240 480 810 30 36<br />
136 76 224 22 39 44 M 36 146 75 6,35 140 280 757 280 560 950 33/36/39 39<br />
147 81 241 22 42 47 M 36 157 75 7,30 170 340 871 320 640 1100 36/39/42 42<br />
45 20 73 11,5 14 M 10 40 25 0,17 16 32 76 30 60 102 10 13<br />
56 25 92 15 18 M 12 50 32 0,36 25 50 112 48 96 155 13 16<br />
63 30 105 18 21 M 16 60 40 0,60 32 64 142 60 120 194 16 18<br />
70 34 116 20 23 M 20 68 45 0,90 40 80 176 75 150 242 18 20<br />
80 37 132 23 26 M 20 74 45 1,13 50 100 230 98 196 320 20 23<br />
91 43 149 26 29 M 24 86 55 1,83 63 126 300 126 252 406 23 26<br />
105 50 173 30 34 M 24 100 55 2,40 85 170 395 166 332 542 26 30<br />
126 59 206 36 40 M 30 118 70 4,00 125 250 570 240 480 782 30 36<br />
147 68 239 42 46 M 30 136 70 5,65 170 340 775 320 640 1060 36/39/42 42<br />
1)<br />
зависит от партии, возможно -10%; depending on production lot -10% possible<br />
Моменты затяжки/Starting torques (в Нм) M 10 M 12 M 14 M 16 M 20 M 24 M 30 M 36<br />
Шестигран. гайки согл. DIN 555, 5.5; Hexagon-nut DIN 555, 5.5 30 52 83 127 245 420 847 1480<br />
Шестигран. гайки согл. EN 24032, 8.8; Hexagon-nut EN 24032, 8.8 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />
Цельностальные контргайки согл. DIN 980V, All-steel-saftey-nut DIN 980V 55 95 149 225 439 752 1487 2575<br />
Гайки Nyloc, Nyloc-nut 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />
KU 5<br />
Соотв. концы цепей согласно<br />
<strong>Co</strong>rresponding chain ends acc. to<br />
DIN 764 + 766 DIN 764<br />
для гладких колѐс для зубчатых колѐс<br />
for plain wheels for toothed wheels<br />
Ном. толщина Ном. толщина<br />
nominal dia nominal dia
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без<br />
пазов для ковшей с задним креплением. Для цепных скоб<br />
согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />
slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as<br />
per DIN 745 and DIN 5699.<br />
Наименование сегмента KS<br />
Name of segment KS<br />
Рис. 1 Рис. 2<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
23<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
16<br />
23<br />
26<br />
23<br />
26<br />
30<br />
23<br />
26<br />
30<br />
30<br />
36<br />
B<br />
18<br />
22<br />
28<br />
22<br />
28<br />
30<br />
22<br />
28<br />
30<br />
34<br />
22<br />
30<br />
34<br />
30<br />
34<br />
40<br />
30<br />
36<br />
40<br />
40<br />
46<br />
C<br />
52<br />
62<br />
80<br />
62<br />
80<br />
90<br />
62<br />
80<br />
90<br />
114<br />
96<br />
90<br />
110<br />
95<br />
110<br />
116<br />
104<br />
120<br />
125<br />
125<br />
135<br />
D<br />
90<br />
100<br />
118<br />
120<br />
130<br />
140<br />
130<br />
130<br />
140<br />
164<br />
132<br />
140<br />
160<br />
145<br />
170<br />
176<br />
140<br />
180<br />
185<br />
185<br />
200<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
190<br />
200<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
Вес ca.кг//Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
62<br />
62<br />
70<br />
135<br />
140<br />
145<br />
195<br />
200<br />
200<br />
220<br />
260<br />
265<br />
270<br />
340<br />
350<br />
360<br />
430<br />
445<br />
450<br />
710<br />
740<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазом<br />
для ковшей с задним креплением. Для цепных скоб согл.<br />
DIN 745 и DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for<br />
buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />
745 and DIN 5699.<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
54<br />
54<br />
60<br />
120<br />
125<br />
130<br />
175<br />
180<br />
180<br />
200<br />
240<br />
245<br />
250<br />
325<br />
335<br />
345<br />
415<br />
430<br />
435<br />
700<br />
730<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KS-500-4-13<br />
KS-500-4-16<br />
KS-500-4-20<br />
KS-630-6-16<br />
KS-630-6-20<br />
KS-630-6-23<br />
KS-710-6-16<br />
KS-710-6-20<br />
KS-710-6-23-A<br />
KS-710-6-26<br />
KSE-800-6-23-1<br />
KS-800-6-23<br />
KS-800-6-26<br />
KS-900-8-23<br />
KS-900-8-26<br />
KS-900-8-26<br />
KS-1.000-8-23<br />
KS-1.000-8-30<br />
KS-1.000-8-30<br />
KS-1.250-8-30<br />
KS-1.250-8-36<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm. per wheel<br />
8<br />
8<br />
8<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
4,2<br />
4,3<br />
5,3<br />
5,7<br />
5,9<br />
6,6<br />
9,8<br />
7,7<br />
8,9<br />
10,5<br />
11,6<br />
10,4<br />
11,1<br />
9,0<br />
10,4<br />
10,4<br />
12,5<br />
12,8<br />
12,8<br />
17,5<br />
20,6<br />
131
Сегментные цепные колѐса с втулкой из серого чугуна без<br />
пазов для ковшей с боковым креплением. Для цепных скоб<br />
согл. DIN 745.<br />
Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />
slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />
DIN 745.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
132<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
16<br />
20<br />
23<br />
26<br />
30<br />
23<br />
30<br />
16<br />
20<br />
26<br />
20<br />
23<br />
26<br />
30<br />
26<br />
30<br />
B<br />
17<br />
20<br />
25<br />
20<br />
26<br />
30<br />
32<br />
21<br />
26<br />
30<br />
32<br />
36<br />
30<br />
36<br />
20<br />
26<br />
32<br />
26<br />
30<br />
32<br />
36<br />
32<br />
36<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
G<br />
50<br />
50<br />
50<br />
80<br />
80<br />
80<br />
70<br />
70<br />
70<br />
80<br />
80<br />
70<br />
80<br />
95<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
110<br />
H<br />
50<br />
50<br />
50<br />
80<br />
80<br />
80<br />
90<br />
90<br />
90<br />
80<br />
80<br />
90<br />
80<br />
190 84,5 105,5 28<br />
190<br />
200<br />
200<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
95<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
110<br />
J<br />
23<br />
28<br />
33<br />
160 69,5 90,5 28<br />
35<br />
40<br />
45<br />
32<br />
35<br />
40<br />
45<br />
50<br />
40<br />
50<br />
190 90,5 99,5 35<br />
45<br />
32<br />
40<br />
45<br />
53<br />
46<br />
53<br />
Наименование сегмента KSE<br />
Name of segment KSE<br />
Рис. 1 Рис. 2<br />
K<br />
27<br />
33<br />
39<br />
32<br />
47<br />
50<br />
55<br />
45<br />
47<br />
52<br />
55<br />
65<br />
52<br />
65<br />
32<br />
47<br />
54<br />
50<br />
52<br />
58<br />
65<br />
62<br />
65<br />
L<br />
42<br />
47<br />
58<br />
47<br />
62<br />
70<br />
80<br />
65<br />
67<br />
70<br />
80<br />
80<br />
70<br />
80<br />
47<br />
67<br />
84<br />
68<br />
70<br />
88<br />
80<br />
92<br />
80<br />
Вес ca.кг/Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
56<br />
58<br />
62<br />
130<br />
135<br />
140<br />
145<br />
185<br />
190<br />
190<br />
200<br />
205<br />
245<br />
260<br />
310<br />
315<br />
325<br />
350<br />
370<br />
390<br />
415<br />
630<br />
650<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами<br />
для ковшей с боковым креплением. Для цепных скоб согл.<br />
DIN 745.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for<br />
buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />
DIN 745.<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
50<br />
52<br />
56<br />
115<br />
120<br />
125<br />
130<br />
165<br />
170<br />
170<br />
180<br />
185<br />
225<br />
240<br />
290<br />
300<br />
310<br />
330<br />
350<br />
375<br />
395<br />
620<br />
640<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KSE-500-4-13-2<br />
KSE-500-4-13-1<br />
KSE-500-4-16-2-AS<br />
KSE-500-4-16-1-AS<br />
KSE-500-4-20-3<br />
KS-500-4-20<br />
KSE-630-6-16-1<br />
KSE-630-6-16-2<br />
KSE-630-6-20-2<br />
KSE-630-6-20-1<br />
KSE-630-6-23-2<br />
KSE-630-6-23-1<br />
KSE-630-6-26-2<br />
KSE-630-6-26-1<br />
KSE-710-6-20-2<br />
KSE-710-6-20-1<br />
KSE-710-6-20-2<br />
KSE-710-6-20-1<br />
KSE-710-6-23-3<br />
KSE-710-6-23-1<br />
KSE-710-6-26<br />
KS-710-6-26<br />
KSE-710-6-30-2<br />
KSE-710-6-30-1<br />
KSE-800-6-23-2<br />
KSE-800-6-23-1<br />
KSE-800-6-30-1<br />
KSE-800-6-30-2<br />
KSE-900-8-16-1<br />
KSE-900-8-16-2<br />
KSE-900-8-20-2<br />
KSE-900-8-20-1<br />
KSE-900-8-26<br />
KS-900-8-26<br />
KSE-1.000-8-20<br />
KS-1.000-8-23<br />
KSE-1.000-8-23<br />
KS-1.000-8-23<br />
KSE-1.000-8-26<br />
KS-1.000-8-30<br />
KSE-1.000-8-30-2<br />
KSE-1.000-8-30-1<br />
KSE-1.250-8-26-1<br />
KS-1.250-8-30<br />
KSE-1.250-8-30-1<br />
KSE-1.250-8-30-2<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm.per wheel<br />
4/4<br />
4/4<br />
4/4<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
6/6<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
8/8<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
2,7<br />
4,3<br />
2,9<br />
4,6<br />
3,3<br />
5,3<br />
4,0<br />
6,7<br />
3,9<br />
7,0<br />
5,0<br />
7,6<br />
4,8<br />
7,9<br />
5,7<br />
9,4<br />
5,7<br />
9,4<br />
6,0<br />
9,4<br />
7,1<br />
10,5<br />
7,4<br />
10,5<br />
8,25<br />
11,6<br />
9,4<br />
13,5<br />
6,8<br />
9,8<br />
6,6<br />
10,8<br />
7,5<br />
10,4<br />
7,0<br />
12,5<br />
9,25<br />
12,5<br />
8,7<br />
12,8<br />
11,6<br />
14,3<br />
13,7<br />
17,5<br />
15,4<br />
21,8
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазом втулкой из серого чугуна без паза для ковшей, с задним или<br />
боковым креплением при использовании цепных скоб согл. DIN 5699.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in application with chain brakets<br />
according to DIN 5699 specification.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
500<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.500<br />
1.600<br />
1.600<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
16<br />
13<br />
16<br />
20<br />
16<br />
20<br />
20<br />
23<br />
23<br />
26<br />
26<br />
30<br />
30<br />
36<br />
30<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
36<br />
39/42<br />
B<br />
22<br />
18<br />
22<br />
28<br />
22<br />
28<br />
28<br />
30<br />
30<br />
34<br />
34<br />
40<br />
40<br />
46<br />
40<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
C<br />
62<br />
56<br />
62<br />
74<br />
62<br />
74<br />
74<br />
84<br />
84<br />
94<br />
94<br />
114<br />
114<br />
129<br />
114<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
129<br />
139<br />
D<br />
66<br />
60<br />
66<br />
80<br />
66<br />
80<br />
80<br />
90<br />
90<br />
100<br />
100<br />
120<br />
120<br />
135<br />
120<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
135<br />
145<br />
E<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
240<br />
240<br />
260<br />
260<br />
Наименование сегмента SUR<br />
Name of segment SUR<br />
J<br />
34<br />
31<br />
34<br />
44<br />
34<br />
44<br />
44<br />
49<br />
49<br />
54<br />
54<br />
63<br />
63<br />
68<br />
63<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
68<br />
73<br />
K<br />
66<br />
59<br />
66<br />
70<br />
66<br />
81<br />
81<br />
86<br />
86<br />
91<br />
91<br />
102<br />
102<br />
106<br />
102<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
106<br />
112<br />
Вес ca.кг/Weight approx.<br />
ВтулкаЧугун<br />
Hub cast<br />
–<br />
54<br />
56<br />
60<br />
110<br />
120<br />
175<br />
190<br />
232<br />
250<br />
285<br />
325<br />
400<br />
430<br />
650<br />
665<br />
710<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
ВтулкаСталь<br />
Hub steel<br />
38<br />
48<br />
50<br />
54<br />
95<br />
105<br />
155<br />
170<br />
210<br />
228<br />
270<br />
310<br />
380<br />
410<br />
635<br />
650<br />
695<br />
770<br />
850<br />
920<br />
980<br />
1.080<br />
1.150<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
SUR-400-6-16<br />
SUR-500-6-13<br />
SUR-500-6-16<br />
SUR-500-6-20<br />
SUR-630-6-16<br />
SUR-630-6-20<br />
SUR-710-6-20<br />
SUR-710-6-23<br />
SUR-800-6-23<br />
SUR-800-6-26<br />
SUR-900-8-26<br />
SUR-900-8-30<br />
SUR-1.000-8-30<br />
SUR-1.000-8-36<br />
SUR-1.250-8-30<br />
SUR-1.250-8-36<br />
SUR-1.250-8-39/42<br />
SUR-1.400-9-36<br />
SUR-1.400-9-39/42<br />
SUR-1.500-9-36<br />
SUR-1.500-9-39/42<br />
SUR-1.600-10-36<br />
SUR-1.600-10-39/42<br />
Кол-во сегм на колесо<br />
No.of segm.per wheel<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
20<br />
20<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
1,6<br />
2,2<br />
2,4<br />
2,9<br />
4,3<br />
4,7<br />
6,5<br />
8,4<br />
9,1<br />
10,2<br />
8,6<br />
10,4<br />
12,2<br />
13,6<br />
18,5<br />
20,5<br />
21,8<br />
19,2<br />
20,1<br />
22,8<br />
26,1<br />
24,0<br />
26,5<br />
133
Сегментные цепные колѐса со стальной втулкой и пазами для ковшей с задним или боковым креплением, специальные<br />
размеры.<br />
Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in special sizes.<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
400<br />
630<br />
626<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.500<br />
134<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
16<br />
36<br />
36<br />
26<br />
36<br />
36<br />
42<br />
30<br />
36<br />
39<br />
42<br />
36<br />
36<br />
39<br />
B<br />
18<br />
22<br />
20<br />
40<br />
40<br />
30<br />
40<br />
40<br />
50<br />
40<br />
40<br />
50<br />
50<br />
42<br />
46<br />
50<br />
E<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
180<br />
160<br />
160<br />
200<br />
200<br />
220<br />
220<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
240<br />
J<br />
23,5<br />
28<br />
28<br />
55<br />
55<br />
52<br />
60<br />
60<br />
75<br />
58<br />
63<br />
80<br />
75<br />
68<br />
73<br />
75<br />
* Первое обозначение внутренних сегментов<br />
* First designation for inner segments<br />
Наименование сегмента KS-S<br />
Name of segment KS-S<br />
K<br />
23,5<br />
28<br />
42<br />
55<br />
55<br />
46<br />
56<br />
56<br />
75<br />
54<br />
56<br />
80<br />
75<br />
62<br />
73<br />
75<br />
L<br />
40<br />
47<br />
72<br />
92<br />
92<br />
85<br />
95<br />
95<br />
106<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
110<br />
115<br />
120<br />
Вес ca.кг<br />
Weight approx.<br />
29<br />
33<br />
115<br />
195<br />
240<br />
210<br />
280<br />
310<br />
355<br />
520<br />
530<br />
600<br />
660<br />
770<br />
940<br />
960<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
Chain wheels without teeth in segmental design<br />
Номер модели<br />
Model-No.<br />
KS-400-6-13<br />
KS-400-6-16-1<br />
KS-400-6-16-2<br />
KSE-630-6-16-1<br />
KSE-630-6-16-3<br />
KS-626-4-36<br />
KS-710-5-36<br />
KS-800-6-26-AS<br />
KS-800-6-36<br />
KS-900-8-36<br />
KS-900-7-42<br />
KS-1.250-9-30<br />
KS-1.250-36<br />
KS-1.250-8-39<br />
KS-1.250-8-42<br />
KS-1.400-9-36<br />
KS-1.500-9-36<br />
KS-1.500-9-36<br />
Кол-во сегм.на колесо<br />
No.of segm. per wheel<br />
12<br />
6<br />
6<br />
8<br />
10<br />
12<br />
12<br />
16<br />
14<br />
18<br />
16<br />
16<br />
16<br />
18<br />
18<br />
18<br />
Вес единицы в кг<br />
Weight approx.<br />
1,02<br />
1,27<br />
1,27<br />
4,00<br />
4,70<br />
12,00<br />
10,80<br />
9,00<br />
11,00<br />
10,00<br />
16,30<br />
13,40<br />
16,00<br />
20,00<br />
21,10<br />
17,60<br />
25,80<br />
25,80
Цельныe цепные колѐса<br />
One-piece chain wheels<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для<br />
ковшей с задним или боковым креплением. Для использования<br />
цепных скоб согл. DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />
buckets with rear face or side fixing in application with chain<br />
brackets according to DIN 5699 specification.<br />
135<br />
Отверстия сверлятся только при<br />
наличии бортов.<br />
Holes are only bored in application<br />
with a border rim.<br />
Рис.1 Рис. 2<br />
Окруж.-ø<br />
Pitch circle-ø<br />
A<br />
400<br />
400<br />
500<br />
500<br />
630<br />
630<br />
710<br />
710<br />
800<br />
800<br />
900<br />
900<br />
1.000<br />
1.250<br />
1.250<br />
1.400<br />
1.500<br />
1.600<br />
1.600<br />
Цепи-ø<br />
Chain-ø<br />
13<br />
16<br />
13<br />
16<br />
16<br />
20<br />
20<br />
23<br />
23<br />
26<br />
26<br />
30<br />
30<br />
30<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
39/42<br />
B<br />
18<br />
22<br />
19/17<br />
22<br />
22<br />
24/20<br />
28<br />
30<br />
30<br />
34<br />
34<br />
40<br />
40<br />
40<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
46<br />
C<br />
50<br />
60<br />
56/55<br />
56/60<br />
62/60<br />
62/80<br />
80<br />
80<br />
90<br />
110<br />
100/110<br />
100<br />
114/120<br />
120<br />
124/135<br />
134<br />
134<br />
134<br />
140<br />
D<br />
70<br />
90<br />
56/90<br />
56/90<br />
66/110<br />
66/130<br />
84/130<br />
84<br />
90/140<br />
140<br />
110/170<br />
110<br />
120/180<br />
190<br />
130/190<br />
140<br />
140<br />
140<br />
140<br />
E<br />
80<br />
100<br />
100<br />
100<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
190<br />
190<br />
200<br />
220<br />
220<br />
240<br />
240<br />
260<br />
260<br />
Цельныe цепные колѐса из серого чугуна с пазами для<br />
ковшей с задним или боковым креплением. Для использования<br />
цепных скоб согл. DIN 745 и DIN 5699.<br />
One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />
buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />
745 and DIN 5699.<br />
F<br />
420<br />
420<br />
525<br />
525<br />
660<br />
660<br />
750<br />
–<br />
840<br />
840<br />
960<br />
–<br />
1.050<br />
1.285<br />
1.285<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
G<br />
–<br />
–<br />
367<br />
367<br />
480<br />
480<br />
530<br />
530<br />
600<br />
–<br />
680<br />
680<br />
760<br />
–<br />
980<br />
1.120<br />
1.180<br />
1.300<br />
1.300<br />
H<br />
–<br />
–<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
–<br />
18<br />
18<br />
18<br />
–<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
I<br />
–<br />
–<br />
4<br />
4<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
–<br />
8<br />
8<br />
8<br />
–<br />
10<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
Вес ca.кг<br />
Weight approx.<br />
Рис.1 Рис. 2<br />
– 30<br />
– 32<br />
38 48<br />
37 48<br />
75 95<br />
75 115<br />
125 150<br />
120 –<br />
150 200<br />
– 200<br />
220 290<br />
215 –<br />
300 370<br />
– 530<br />
420 530<br />
580 –<br />
700 –<br />
850 –<br />
850 –
136<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой<br />
Non-toothed chain wheels with segments<br />
Примеры<br />
Сегментные цепные колѐса без зубьев с составной стальной втулкой<br />
Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided<br />
Окруж.-ø Цепи-ø Кол-во сегм. Вес в кг<br />
Pitch circle-ø Chain-ø No.of segments Weight approx.<br />
A B C D<br />
630 16 22 66 160 12 115<br />
630 20 28 80 160 12 125<br />
710 20 28 80 160 12 175<br />
800 23 30 90 160 12 240<br />
900 26 34 100 190 16 325<br />
900 30 40 120 190 16 365<br />
1.000 30 40 120 200 16 445<br />
1.000 36 46 135 200 16 475<br />
1.250 30 40 120 220 16 725<br />
1.250 36 46 135 220 16 740<br />
1.400 36 46 135 240 18 870<br />
1.400 39/42 46 145 240 18 950<br />
1.500 36 46 135 240 18 1.025<br />
1.500 39/42 46 145 240 18 1.085<br />
1.600 36 46 135 260 20 1.190<br />
1.600 39/42 46 145 260 20 1.260<br />
Сегментные цепные колѐса<br />
без зубьев с бортом<br />
Non-toothed segment chain wheels<br />
with border rims<br />
Окруж.-ø Цепи-ø Ширина ковша<br />
Pitch circle-ø Chain-ø Width of bucket<br />
Втулка из серого чугуна<br />
Hub made from grey<br />
cast iron<br />
Втулка стальная<br />
Hub made from<br />
steel<br />
A B C D E F G<br />
500 13 160 320 370 650 46 6 100 30<br />
500 16 200 320 370 650 53 6 125 37,5<br />
630 16 250 400 460 840 65 8 160 45<br />
630 16 315 400 460 840 77 8 200 57,5<br />
710 20 400 420 500 980 95 8 250 75<br />
800 23 500 500 580 1.100 115 10 315 92,5<br />
900 26 630 460 530 1.250 140 12 400 115<br />
1.000 30 800 550 620 1.380 180 12 500 150<br />
1.250 36 1.000 750 820 1.700 215 15 630 185<br />
Другие размеры по запросу
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Цепи для вращающихся печей<br />
Rotary Kiln Chains
Цепи для вращающихся печей<br />
Rotary kiln <strong>chains</strong><br />
Принадлежности<br />
Accessories<br />
Спецификация материалов<br />
Specification of Materials<br />
Цепи в следующем исполнении:<br />
- круглые или овальные<br />
- из мягкой стали / феррита / аустенита / феррита-аустенита<br />
- закалѐнные / не закалѐнные<br />
- цепи для занавесов<br />
- цепи для спиральных занавесов<br />
- цепи для Z-образных занавесов<br />
- цепи для гирлянд<br />
- спиральные гирлянды<br />
Поставляются принадлежности (литые или кованые)<br />
Цепи являются одной из основных систем печи. Они<br />
могут:<br />
- снизить расход энергии<br />
- увеличить производительность<br />
- уменьшить пылеобразование<br />
В связи с комплексностью системы мы рекомендуем<br />
по всем вопросам повышения эффективности обращаться<br />
к нашим экспертам. Оптимизация системы<br />
поможет увеличить еѐ фонд рабочего времени до<br />
более 8.000 часов в год или 25.000 часов в целом.<br />
138<br />
Chains in the following executions:<br />
- round or oval<br />
- mild steel / ferrite / austenite<br />
ferrite-austenite<br />
- hardened / not hardened<br />
- Curtain <strong>chains</strong><br />
- Spiral curtain <strong>chains</strong><br />
- Z-curtain <strong>chains</strong><br />
- Garland <strong>chains</strong><br />
- Spiral garlands<br />
All accessories (cast or forged) are available<br />
Индекс<br />
Index<br />
Стр.<br />
Page<br />
129<br />
130<br />
132<br />
The chain system is one of the dominating<br />
systems in the kiln. It can:<br />
- reduce energy<br />
- increase kiln output<br />
- reduce dust<br />
Due to the complexity of the sytem we recommend to check<br />
the same by our experts in order to increase efficiency. With<br />
an optimized system operating times of more than 8.000<br />
hours per year or 25.000 hours totally can be achieved.
Цепи<br />
Chains<br />
Диаметр Шаг Вес кольца Вес Площадь поверхности<br />
Diameter Pitch Weight per ring Weight Surface area<br />
d t<br />
мм дюйм мм дюйм кг фунт кг/м фунт/100 фут см 2 /м фут 2 /фут<br />
16 5 /8 70 2 3 / 4 0,43 0,95 6,14 413 1.940 0,637<br />
18 5 /8 100 4 0,74 1,63 7,40 497 2.096 0,688<br />
19 3 /4 65 2 9 / 16 0,65 1,43 10,00 672 2.423 0,795<br />
19 3 /4 70 2 3 / 4 0,63 1,39 9,00 605 2.384 0,782<br />
19 3 /4 76 3 0,67 1,48 8,82 592 2.344 0,769<br />
20 3 /4 65 2 9 / 16 0,67 1,48 10,31 693 2.581 0,847<br />
20 3 /4 70 2 3 / 4 0,70 1,54 10,00 672 2.538 0,833<br />
20 3 /4 76 3 0,75 1,65 9,90 665 2.493 0,818<br />
20 3 /4 80 3 1 / 8 0,78 1,72 9,75 655 2.467 0,810<br />
20 3 /4 100 4 0,93 2,05 9,30 625 2.369 0,777<br />
22 7 /8 76 3 0,93 2,05 12,24 822 2.800 0,919<br />
22 7 /8 80 3 1 / 8 0,97 2,14 12,13 815 2.768 0,908<br />
22 7 /8 100 4 1,14 2,51 11,40 766 2.649 0,869<br />
23 7 /8 76 3 1,02 2,25 13,42 902 2.957 0,970<br />
23 7 /8 80 3 1 / 8 1,07 2,36 13,38 899 2.923 0,959<br />
23 7 /8 100 4 1,14 2,51 11,40 765 2.792 0,916<br />
25 1 76 3 1,23 2,71 16,18 1.088 3.279 1,076<br />
25 1 80 3 1 / 8 1,30 2,87 16,12 1.083 3.238 1,062<br />
25 1 89 3 1 / 2 1,40 3,09 15,73 1.057 3.160 1,037<br />
25 1 100 4 1,52 3,35 15,20 1.021 3.084 1,012<br />
28 1 1 / 8 89 3 1 / 2 1,82 4,01 20,45 1.374 3.633 1,192<br />
28 1 1 / 8 100 4 1,95 4,30 19,50 1.310 3.537 1,161<br />
30 1 3 / 16 100 4 2,28 5,03 22,80 1.532 3.849 1,263<br />
32 1 1 / 4 100 4 2,65 5,84 26,50 1.781 4.169 1,368<br />
Диаметр Шаг Наружн.ширина Вес звена Вес Площадь поверхности<br />
Diameter Pitch Outside width Weight per <strong>link</strong> Weight<br />
d t<br />
мм дюйм мм дюйм мм дюйм кг фунт кг/м фунт/100 фут см 2 /м фут 2 /фут<br />
16 5 /8 56 2 13 / 64 54 2 1 / 8 0,292 0,644 5,20 350,0 1.682 0,522<br />
18 5 /8 63 2 15 /32 60 2 3 /8 0,410 0,914 6,50 440,0 1.884 0,618<br />
20 3 /4 70 2 3 / 4 67 2 5 /8 0,573 1,263 8,20 549,0 2.097 0,688<br />
20 3 /4 80 3 1 / 8 80 3 1 / 8 0,730 1,600 9,13 612,6 2.467 0,808<br />
23 7 /8 80 3 1 / 8 77 3 1 / 32 0,864 1,905 10,80 728,0 2.417 0,793<br />
25 1 91 3 19 / 32 89 3 1 / 2 1,170 2,580 12,87 866,0 2.633 0,864<br />
26 1 91 3 19 / 32 89 3 1 / 2 1,273 2,806 14,00 941,0 2.725 0,894<br />
28 1 1 / 8 98 3 7 / 8 101 4 1,617 3,565 16,50 1.109,0 3.010 0,988<br />
30 1 3 / 16 105 4 5 / 32 106 4 5 / 32 1,995 4,400 19,00 1.277,0 3.202 1,051<br />
Допуски: +/- 6%<br />
Другие размеры и длинные конечные звенья по запросу. В<br />
принципе, круглые звенья являются более предпочтительными,<br />
чем овальные, так как при равном весе имеют большую<br />
поверхность и более продолжительный срок службы.<br />
Tolerances: +/- 6%<br />
Other dimensions and larger end <strong>link</strong>s are available on request.<br />
Generally, round rings are preferred to oval <strong>link</strong>s, as the round rings have<br />
a larger surface and a longer life time due to the equal wear.<br />
139
140<br />
Спецификация материала<br />
Specification of materials<br />
Правильный выбор материала является основным критерием для эффективности цепи. Особенно важными при выборе материала<br />
являются температура, тип топки и тип газов. Все указанные составы соответствуют DIN. В поставляемых нами цепях допускаются<br />
отклонения.<br />
Углеродистые и легированные стали<br />
Для температур ниже 500°C. При высоком износе рекомендуются легированные стали. Эти стали могут подвергаться термообработке<br />
для упрочнения поверхности и, тем самым, снижения износа.<br />
Ферритные стали<br />
Эти стали лучше подходят для серосодержащих газов, но не годятся для азотирующих или науглероживающих условий.<br />
Аустенитные стали<br />
Наиболее подходят для науглероживающих условий, но не подходят для газов с содержанием серы более 1%.<br />
Аустенитно-марганцевые стали<br />
Сочетают в себе преимущества обоих сталей и подходят для серосодержащих газов и науглероживающих условий.<br />
Номер материала Обозначение Стандарт США Химический состав Прочее<br />
Material Number Symbol US Standard Chemical composition Other<br />
Аустенитная сталь<br />
Austenitic steels<br />
1.4301 X 5 Cr Ni 18 10 304 0,07 1,0 2,0 0,045 0,015 17,0-19,5 8,0-10,5 - 6)<br />
1.4821 X 15 Cr Ni Si 25 4 329 0,10-0,20 0,8-1,5 2,0 0,040 0,015 24,0-26,5 3,5-5,5 - 6)<br />
1.4828 X 15 Cr Ni Si 20 12 309 0,20 1,5-2,5 2,0 0,045 0,015 19,0-21,0 11,0-13,0 - 6)<br />
1.4841 X 15 Cr Ni Si 25 20 310 0,20 1,5-2,5 2,0 0,045 0,015 24,0-26,0 19,0-22,0 - 6)<br />
1.4541<br />
Аустенитно-марганц.<br />
сталь<br />
Austenitic<br />
manganese steels<br />
X 6 Cr Ni Ti 18 10 321 0,08 1,0 2,0 0,045 0,015 17,0-19,0 9,0-12,0 -<br />
* Без ссылки на DIN, рекомендованные значения.<br />
** Материал 100 MA заменѐн материалом 105 MA.<br />
1) Cu 0,25; N 0,012<br />
2) Mo 0,10; Ni 0,40; (Cr+Mo+Ni) 0,63<br />
3) Mo 0,10<br />
4) Mo 0,15-0,30<br />
5) Mo 0,15-0,25<br />
6) N 0,11<br />
7) N 0,25-0,36<br />
C Si Mn < P < S Cr Ni Al<br />
Углерод.сталь<br />
Carbon steels<br />
1.0035* St 33 C 1008 0,30 0,30 0,20-0,50 0,060 0,050 - - -<br />
1.0207 St 35-2 C 1010 0,06-0,14 traces 0,40-0,60 0,035 0,035 - - - 1)<br />
1.0402 C 22 C 1020 0,17-0,24 0,40 0,40-0,70 0,045 0,045 0,40 0,40 - 2)<br />
1.0495 21 Mn 5 C 1022 0,18-0,24 0,25 1,10-1,60 0,035 0,035 - - 0,02-0,05 1)<br />
1.0570 St 52-3 C 1024 0,20 0,55 1,60 0,035 0,035 - - -<br />
1.0501 C 35 C 1035 0,32-0,39 0,40 0,50-0,80 0,045 0,045 0,40 0,40 - 3)<br />
Легированная сталь<br />
Alloy steels<br />
1.7225 42 Cr Mo 4 SAE 4140 0,38-0,45 0,40 0,60-0,90 0,035 0,035 0,90-1,20 - - 4)<br />
1.6523 20 Ni Cr Mo2-2 SAE 8620 0,17-0,23 0,40 0,65-0,90 0,035 0,035 0,35-0,70 0,40-0,70 - 5)<br />
Ферритная сталь<br />
Ferritic steels<br />
1.4713 X 10 Cr Al 7 8 F 0,12 0,5-1,0 1,0 0,040 0,015 6,0-8,0 - 0,50-1,00<br />
1.4724 X 10 Cr Al 13 9 F 0,12 0,7-1,4 1,0 0,040 0,015 12,0-14,0 - 0,70-1,20<br />
1.4742 X 10 Cr Al 18 10 F 0,12 0,7-1,4 1,0 0,040 0,015 17,0-19,0 - 0,70-1,20<br />
85 MA - - 0,2-0,3 1,0 7,0-9,0 0,045 0,015 16,0-18,0 3,5-4,5 - 7)<br />
105 MA** - - 0,2-0,3 1,0 8,0-10,0 0,045 0,015 19,0-21,0 3,5-4,5 -<br />
115 MA - - 0,2-0,3 1,0 8,0-10,0 0,045 0,015 24,0-26,0 5,0-7,0 -<br />
* No analysis given in DIN, values are recommended values only.<br />
** Material 100 MA is replaced by material 105 MA.
The correct choice of the material is a main criteria for the efficiency of the kiln. Especially important for the selection of the materials are:<br />
Temperature, type of firing and type of gases. All given analysis correspond to DIN. There can be deviations in the <strong>chains</strong> we deliver.<br />
Carbon and alloy steels<br />
For the section below 500°C. In case of higher wear, alloy steels are recommended. These steels can be heat treated in order to obtain a<br />
harder surface and therefore, lower wear.<br />
Ferritic steels<br />
These steels fit best to sulphurous gases, but do not suit for nitriding and for carburizing conditions.<br />
Austenitic steels<br />
They are most suitable to carburizing conditions, but unsuitable for gases with more than 1% sulphur.<br />
Austenitic-manganese steels<br />
<strong>Co</strong>mbines the advantages of the both mentioned steels, these steels are suitable for sulphur containing gases with carburizing conditions.<br />
Окалиностойкость до Рекомендуемая темп. Топка Структура Хрупкость Стойкость к Стойкость Поверх.прочн. HV<br />
(температура газа) (температура газа) сигма-фазы науглеро- к содержащим после термообработки<br />
живанию серу газам без с<br />
Scale resisting up to Recommended temp. Firing Structure Sigma phase Suitable for Suitable for Surface hardness HV<br />
(gas temperature) (gas temperature) brittleness carburizing sulphur heat treatment<br />
мазут газ уголь conditions containing gases without with<br />
°C °F °C °F Oil Gas <strong>Co</strong>al<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 180 250<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 180 250<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 200 250<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 230 400<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 230 400<br />
500 932 500 932 феррит/перлит отсутств. 230 600<br />
550 1.022 550 1.022 феррит/перлит отсутств. 250 450<br />
550 1.022 550 1.022 феррит/перлит отсутств. 250 450<br />
850 1.562 500-800 932-1.472 феррит отсутств.<br />
950 1.742 500-900 932-1.652 феррит отсутств.<br />
1.100 2.012 800-1.050 1.472-1.922 феррит 800°C<br />
850 1.562 500-850 932-1.562 аустенит отсутств.<br />
1.100 2.012 800-1.100 1.472-2.012 аустенит отсутств.<br />
1.050 1.922 800-1.050 1.472-1.922 аустенит отсутств.<br />
1.200 2.192 850-1.200 1.562-2.192 аустенит отсутств.<br />
850 1.562 500-850 932-1.562 аустенит отсутств.<br />
850 1.562 500-850 932-1.562 ауст./марганцев. отсутств.<br />
1.000 2.012 700-950 1.292-1.742 ауст./марганцев. 650°C<br />
1.200 2.192 850-1.200 1.562-2.192 ауст./марганцев. 750°C<br />
141
142<br />
Артикул Диаметр для цепи Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter for <strong>chains</strong> Weight Dimensions in mm<br />
Скоба<br />
Arcos<br />
Быстросъѐмная скоба<br />
Grillete de conexión rápida<br />
Соединительное звено<br />
Elemento de conexión<br />
Примеры различных принадлежностей<br />
Examples for different accessories<br />
Принадлежности поставляются в литом или кованном исполнении.<br />
Материал принадлежностей соответствует материалу<br />
цепи. Специальные исполнения и размеры по заказу.<br />
Принадлежности<br />
Accessories<br />
дюйм мм кг/шт. a b c d e f g<br />
5/8 16-18 0,50 90 45 28 18 16 12 38<br />
3/4 19-21 0,75 95 50 32 22 19 14 45<br />
7/8 22-23 1,05 100 55 36 26 22 16 52<br />
1 24-26 1,50 102 56 37 29 25 18 59<br />
1 1 / 8 27-30 2,10 105 60 40 32 29 21 68<br />
Артикул Диаметр для цепи Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter for <strong>chains</strong> Weight Dimensions in mm<br />
дюйм мм кг/шт. a b c d e f g<br />
1 24-26 1,8 101 58 36 25 25 25 54<br />
Артикул Диаметр для цепи Вес Размеры в мм<br />
Article Diameter for <strong>chains</strong> Weight Dimensions in mm<br />
дюйм мм кг/шт. a b c<br />
3/4 16-28 0,9 20 76 28<br />
Accessories are available in cast or forged execution.<br />
The material of the accessories fits to the material of the chain. Different<br />
executions and sizes on request.
DIN EN ISO 9001<br />
Цепи для защиты шин<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>
144<br />
Индекс<br />
Цепи для защиты шин 135<br />
Производственная программа 136<br />
Цепи для защиты колѐс 141<br />
Соединительные элементы и запасные части 142<br />
Информация для размещения заказа<br />
При заказе необходимо указать следующие данные:<br />
- тип машины, тип обрабатываемой породы и вид операции (например,<br />
вывоз взорванной породы)<br />
- данные шин: - изготовитель<br />
- размер<br />
- профиль<br />
- тип<br />
- степень износа<br />
- тип необходимой защитной цепи<br />
Стр.
Цепи для защиты шин<br />
Другие каталоги<br />
Цепи для защиты шин с гладкими Н-образными<br />
защитными звеньями<br />
Очень прочное защитное звено, пригодное для применения<br />
с самыми твѐрдыми породами. Его размер и<br />
объѐм обеспечивают эффективное покрытие шины и<br />
долгий срок службы в самых суровых условиях.<br />
Рекомендуется для применения на горнорудных предприятиях,<br />
при работах с горячим шлаком и т.п.<br />
Цепи для защиты шин с универсальными U-образными<br />
защитными звеньями<br />
Используются в том же случае, что и цепи с гладким защитными<br />
звеньями, однако отличаются значительно более высоким<br />
сцеплением. Это обеспечивает более плавное движение<br />
машин на уклонах или по голым скалам. Особенно хорошо<br />
подходят для зимнего периода.<br />
Цепи для защиты шин с E-образными облегчѐнными звеньями<br />
E-образные облегчѐнные звенья идеально подходят для использования при<br />
добыче мягких пород (например, известняка) или там, где нет высоких требований<br />
к их эксплуатационным качествам, однако необходима интенсивная<br />
транспортировка материала. В таких условиях срок службы цепей с<br />
облегчѐнными звеньями не отличается от срока службы стандартных<br />
«тяжѐлых» цепей с H- и U-образными звеньями.<br />
Цепи для защиты шин с защитными звеньями с Z-образными зубьями<br />
Защитные цепи с зубчатыми звеньями идеально отвечают условиям, где требуется<br />
максимальное сцепление с поверхностью при минимальном весе<br />
звена. Звено может быть четырѐхугольным или шести угольным.<br />
Цепные концы/скобы Сегментарные цепные колѐса Бесконечные цепи и принадлежности Цепи для вращающихся печей<br />
145
Конструкция и исполнение<br />
146<br />
Цепи для защиты шин<br />
В конструкции применяется проверенная система “звено-кольцо”, в которой закалѐнное звено защищает<br />
шину и обеспечивает сцепление, а сварное кольцо служит соединительным элементом. Различные конфигурации<br />
звеньев и колец обеспечивают необходимую плотность покрытия шины.<br />
ТИП „4“ – наиболее распространѐнный, обеспечивает высокое<br />
покрытие шины<br />
ТИП „6“ – повышает сцепление при одновременной<br />
эффективной защите<br />
ТИП „10“ – применяется специально на самосвалах в зимний<br />
период для хорошего сцепления и защиты
Цепи для защиты шин<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 11.4.H<br />
Цепи для защиты шин LOM тип 11.4.H<br />
Технические данные:<br />
- мощность двигателя: до 100 кВт<br />
- размер шины: 10-15 до 17,5-25<br />
- размер звена 62 x 32 x 22 мм<br />
- расстояние между звеньями : 58 мм<br />
- минимальное расстояние между шиной и<br />
машиной: сторона: 50 мм<br />
радиально: 70 мм<br />
Цепи для защиты шин LOM тип 11.6.H<br />
Технические данные:<br />
- расстояние между звеньями /кольцами:116/98<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 11.6.<br />
Цепи для защиты шин с облегчѐнным звеном (размер 9 ÷ 14)<br />
В этих цепях вместо кованного защитного звена используется классическое цепное звено. Этот тип предназначен<br />
для менее суровых условий эксплуатации, например, для задних (поддерживающих) осей горного<br />
оборудования.<br />
Поставляемые размеры: 9; 11; 14 мм<br />
Пример маркировки: LOM 14.4.L3<br />
Цепи для защиты шин LOM 14.4.<br />
147
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.4.H<br />
Цепи для защиты шин LOM тип 14.6.Z и E<br />
- расстояние между звеньями /кольцами: 151/122<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.4.E<br />
148<br />
Tyre-protection <strong>chains</strong><br />
LOM 14.4.H; U; Z; E - type<br />
Технические данные:<br />
- мощность двигателя: 80 - 200 кВт<br />
- размер шины: 14-24 до 26,5-25<br />
- размер звена: 78 x 47 x 22 ÷ 39 мм<br />
- расстояние между кольцами: 63 мм<br />
- расстояние между звеньями H: 61 мм<br />
- расстояние между звеньями U: 72 мм<br />
- расстояние между звеньями E и Z: 78 мм<br />
- минимальное расстояние<br />
между шиной и машиной: сторона: 50 мм<br />
радиально: 70 мм<br />
Цепи для защиты шин<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.4.Z<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.4.U<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.6.E<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 14.6.Z
Цепи для защиты шин<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.4.H<br />
Цепи для защиты шин LOM тип 16.6.Z and E<br />
- расстояние между звеньями /кольцами: 169/136<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.4.U<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.4.H; U; Z; E<br />
Технические данные:<br />
- мощность двигателя: 150 - 350 кВт<br />
- размер шины: 23,5-25 до 35/65-33<br />
- размер звена: 88 x 54 x 25 ÷ 44 мм<br />
- расстояние между кольцами: 70 мм<br />
- расстояние между звеньями H: 68 мм<br />
- расстояние между звеньями U: 80 мм<br />
- расстояние между звеньями E и Z: 87 мм<br />
- минимальное расстояние<br />
между шиной и машиной: сторона: 60 мм<br />
радиально: 90 мм<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.4.Z<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.4.E<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.6.E<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 16.6.Z<br />
149
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.4.H<br />
Цепи для защиты шин LOM тип 18.6.Z и E<br />
- расстояние между звеньями /кольцами: 174/144<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.4.E<br />
150<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.4.H; U; E<br />
Технические данные:<br />
- мощность двигателя: до 200 кВт<br />
- размер шины: 26,5-25 до 45/65-45<br />
- размер звена: 96 x 63 x 28 ÷ 48 мм<br />
- расстояние между звеньями H: 72 мм<br />
- расстояние между звеньями U: 86 мм<br />
- расстояние между звеньями E и Z: 92 мм<br />
- минимальное расстояние<br />
между шиной и машиной: сторона: 70 мм<br />
радиально: 100 мм<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.6.Z<br />
«Облегчѐнные» защитные цепи для грузовиков (размер 14 ÷ 18)<br />
Цепи для защиты шин<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.4.U<br />
Цепи для защиты шин<br />
LOM тип 18.6.E<br />
Защитные цепи для случаев, когда наиболее важным аспектом является сцепление при минимальном весе цепи.<br />
Рекомендуется для передвижения по крутым склонам, особенно в зимнее время, и по грязи.<br />
Поставляются для следующих размеров:<br />
Цепь для щиты шин LOM тип 14.10 Z и LOM 14.10 E<br />
Цепь для щиты шин LOM тип 16.10 Z и LOM 16.10 E<br />
Цепь для щиты шин LOM тип 18.10 Z и LOM 18.10 E
Цепи для защиты шин<br />
Срок службы цепей для защиты шин<br />
Ожидаемый срок службы цепей для защиты шин зависит от характеристик породы (твѐрдости, кусковатости, наличия<br />
острых углов). Фактический срок службы в значительной степени зависит от общих условий эксплуатации, типа операций<br />
и обслуживания. В таблице ниже указаны приблизительные сроки службы цепей для различных типов пород.<br />
Тип породы<br />
Вулканические породы<br />
гранит, кварц, андезит,<br />
базальт, диабаз<br />
Метаморфные породы<br />
мрамор<br />
кварцевые породы<br />
гнейс<br />
Осадочные породы<br />
песчаник<br />
известняк<br />
сланец<br />
Прочие породы<br />
шлак<br />
железная руда<br />
марганцевая руда<br />
медная руда<br />
железный лом<br />
LOM 11.4.H<br />
срок службы<br />
1.530 - 3.060<br />
2.500 - 3.825<br />
2.975 - 5.100<br />
850 - 2.210<br />
1.530 - 2.210<br />
1.020 - 2.380<br />
4.250 - 12.750<br />
1.020 - 1.530<br />
1.870 - 3.400<br />
2.125 - 3.400<br />
2.125 - 2.975<br />
1.700 - 3.400<br />
2.125 - 3.400<br />
Соединительные элементы и запасные части<br />
В каждую поставку входят необходимые соединительные элементы, а также определѐнное количество запчастей.<br />
случае необходимости можно заказать запчасти, руководствуясь данными следующей таблицы:<br />
Поз. Наименование Размер Код JK<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
Кольцевой<br />
соединительный<br />
элемент<br />
Защитный элемент<br />
Кольцо<br />
Кованая скоба<br />
11<br />
14<br />
16<br />
18<br />
11<br />
14<br />
16<br />
18<br />
11<br />
14<br />
16<br />
18<br />
10<br />
11<br />
12<br />
LOM 14.4.H<br />
срок службы<br />
2.100 - 4.200<br />
3.500 - 5.300<br />
4.000 - 7.000<br />
1.200 - 3.000<br />
2.100 - 3.000<br />
1.400 - 3.200<br />
6.000 - 17.000<br />
1.400 - 2.100<br />
3.000 - 5.500<br />
3.000 - 4.700<br />
3.000 - 4.000<br />
2.300 - 4.700<br />
3.000 - 4.700<br />
317 549 930 110.5<br />
317 549 930 140.4<br />
317 549 930 160.5<br />
317 543 040 180.4<br />
317 549 930 110.4<br />
317 549 930 140.9<br />
317 549 930 160.9<br />
317 543 040 180.9<br />
317 549 930 110.2<br />
317 549 930 140.2<br />
317 549 930 160.2<br />
317 543 040 180.3<br />
317 562 263 510<br />
317 562 263 511<br />
317 562 263 512<br />
LOM 16.4.H<br />
срок службы<br />
2.700 - 5.400<br />
4.500 - 6.750<br />
5.250 - 9.000<br />
1.500 - 3.900<br />
2.700 - 3.900<br />
1.800 - 4.200<br />
7.500 - 22.500<br />
1.800 - 2.700<br />
3.300 - 6.000<br />
3.750 - 6.000<br />
3.750 - 5.250<br />
3.000 - 6.000<br />
3.750 - 6.000<br />
LOM 18.4.H<br />
срок службы<br />
3.300 - 6.200<br />
5.200 - 7.800<br />
6.100 - 10.300<br />
1.900 - 4.500<br />
3.300 - 4.500<br />
2.000 - 4.800<br />
13.000 - 24.000<br />
2.000 - 3.100<br />
3.800 - 6.900<br />
4.400 - 6.900<br />
4.400 - 6.100<br />
3.400 - 6.900<br />
4.400 - 6.900<br />
151
Расстояние между шиной и машиной<br />
Для монтажа и эксплуатации цепей для защиты шин требуется<br />
определѐнное минимальное расстояние между<br />
шиной и рамой машины<br />
См. рис. 1.<br />
Монтаж, монтажные принадлежности и инструменты<br />
При необходимости монтаж выполняется производителем;<br />
это условие может быть оговорено при заказе цепей. При<br />
монтаже цепей производятся обучение персонала и его<br />
инструктаж в вопросах эксплуатации, обслуживания и<br />
ремонта цепей. Для этого производитель рекомендует<br />
заказать монтажные принадлежности и инструменты,<br />
указанные в таблице ниже.<br />
152<br />
Поз. Наименование Размер Код JK<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
Монтажное натяжное<br />
звено с крюком<br />
Монтажное натяжное<br />
звено с замыканием<br />
Поводок<br />
Короткий рычаг<br />
Длинный рычаг<br />
Chain<br />
9<br />
10<br />
9<br />
10<br />
ø 6 x 30 mm<br />
ø 8 x 37 mm<br />
ø 10 x 40<br />
mm<br />
ø 12 x 45<br />
mm<br />
550 mm<br />
1.100 mm<br />
Цепи для защиты шин<br />
Размер<br />
11<br />
14<br />
16<br />
18<br />
Табл. 1<br />
317 263 085 090<br />
317 263 085 100<br />
317 263 085 091<br />
317 263 085 101<br />
317 549 920 067<br />
317 549 920 087<br />
317 549 920 107<br />
317 549 920 126<br />
317 549 920 003<br />
317 549 920 009<br />
317 549 920 002<br />
317 549 920 001<br />
a<br />
mm<br />
50<br />
60<br />
60<br />
70<br />
b<br />
mm<br />
70<br />
80<br />
90<br />
100
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
Стальные шарнирные цепи<br />
Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>
Завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» был основан в 1921 в качестве дочернего предприятия фирмы «Union Sils van de Loo & <strong>Co</strong>.»,<br />
Фрѐнденберг. В 1925 году оба прокуриста фирмы выкупили предприятие, а в 1928 году один из прокуристов, Фридрих<br />
Яспер, выкупил долю другого прокуриста. С тех пор завод является семейным предприятием. В 1949 году владельцем<br />
фирмы стал сын Фридриха Яспера, д-р Манфред Яспер, которого в 1991 году сменил уже представитель третьего поколения<br />
д-р Инго Яспер. В течение более 30 лет завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» располагается в промышленной зоне города<br />
Унна. Последнее расширение предприятия было проведено в 1999/2000 годах, при этом его площадь увеличилась на<br />
1.300 м 2 . Выпускаются разнообразные цепи и принадлежности к ним. С самого начала большое внимание уделялось<br />
качеству продукции, которая получила допуски и сертификаты различных немецких и зарубежных институтов и организаций<br />
по контролю качества. В 2002 году была проведена сертификация согласно ISO 9001:2000. «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>»<br />
имеет полную производственную программу в области цепей из круглой стали и стальных шарнирных цепей.<br />
Производство стальных шарнирных цепей началось в 1990 году и с тех пор непрерывно расширялось. Предприятие<br />
«<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» поставляет свою продукцию почти всем отраслям промышленности во многих странах мира – имя<br />
фирмы является на мировом рынке синонимом качества. Завод «<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>» оснащѐн всеми современными<br />
средствами коммуникации.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> was founded in 1921 as a daughter company of Union Sils van de Loo & <strong>Co</strong>. Fröndenberg. In 1925 the two<br />
confidential clerks took the company over with a management buy-out. In 1928 paid one of the confidential clerks, Friedrich<br />
Jasper, the other one out. Since then <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> is a completely owned family company.<br />
In 1949 followed with Dr. Manfred Jasper the second generation. With Dr. Ingo Jasper the third generation came in 1991 into<br />
the company.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has its site for more than 30 years in the industrial area of <strong>Unna</strong>. The last extension took place in 1999/2000<br />
– another hall was built with 1.300 m 2 . Chains and accessories are delivered in different executions worldwide.<br />
Quality was ever one of the main philosophies of <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong>. This lead to different certifications of various institutions<br />
in the domestic market as well as in export markets. The last quality certificate obtained is the ISO 9001 : 2000.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has a complete delivery programme for <strong>link</strong> <strong>chains</strong> as well as for articulated <strong>chains</strong>. Articulated <strong>chains</strong> were<br />
taken up in the programme in 1990 and then continuously completed. <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> delivers to many branches in many<br />
countries of the world – the reputation of <strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> stands for quality.<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong> has all modern platforms for communication.<br />
Обращайтесь к нам – мы работаем для Вас уже свыше 80 лет<br />
<strong>Co</strong>ntact us – we have experience for more than 80 years.<br />
Посетите нас в Интернет: www.ketten.com<br />
Please visit our website: www.<strong>chains</strong>.de<br />
154
Содержание<br />
Index<br />
Типы стальных шарнирных цепей<br />
Types of steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Одинарные роликовые цепи DIN 8187<br />
Simplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
Двойные роликовые цепи DIN 8187<br />
Duplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
Тройные роликовые цепи DIN 8187<br />
Triplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
Одинарные роликовые цепи DIN 8188<br />
Simplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
Двойные роликовые цепи DIN 8188<br />
Duplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
Тройные роликовые цепи 8188<br />
Triplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
Втулочные цепи DIN 8164<br />
Bush <strong>chains</strong> DIN 8164<br />
Втулочно-роликовые цепи DIN 8182<br />
Rotary <strong>chains</strong> 8182<br />
Стальные пластинчатые цепи<br />
Steel plate <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи европейского и американского типа с увеличенным шагом, DIN 8181 ISO<br />
1275 Роликовые цепи для сельскохозяйственных машин ISO 487<br />
Roller <strong>chains</strong> european and american series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />
Roller <strong>chains</strong> for agricultural maschinery ISO 487<br />
Роликовые цепи с пластинчатым креплением<br />
Roller <strong>chains</strong> with bent attachment plates<br />
Роликовые цепи с вертикальным креплением<br />
Roller <strong>chains</strong> with vertical attachment plates<br />
Роликовые цепи с установленными U-образными скобами<br />
Roller <strong>chains</strong> with mounted U-shape <strong>link</strong>s<br />
Роликовые цепи с односторонне или двухстронне удлиненными штифтами DIN 8187-3 и DIN 8188-3<br />
Roller <strong>chains</strong> with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 and DIN 8188-3<br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, тип FV, DIN 8165-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, type FV, DIN 8165-1<br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, тип FVT, с увеличенными пластинами, DIN 8165-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3<br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, ISO тип M, DIN 8167-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1<br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, ISO тип MT, с увеличенными пластинами, DIN 8167-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, ISO type MT, with increased plates, DIN 8167-3<br />
Транспортѐрные цепи с полыми штифтами, ISO тип MC, DIN 8168-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1<br />
Транспортѐрные цепи с полыми штифтами, ISO тип MCT, с увеличенными пластинами, DIN 8168-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3<br />
Втулочные транспортѐрные цепи, тяжѐлое исполнение, DIN 8175<br />
Bush conveyor <strong>chains</strong>, heavy execution, DIN 8175<br />
Волочильные цепи, с втулками и без втулок, DIN 8156 и 8157<br />
Draw bench <strong>chains</strong>, without and with bushes, DIN 8156 and 8157<br />
Пластинчатые цепи, лѐгкая серия LL, DIN 8152-1<br />
Leaf <strong>chains</strong> (flyer), light series LL, DIN 8152-1<br />
Пластинчатые цепи, тяжѐлая серия LH, DIN 8152-3<br />
Leaf <strong>chains</strong> (flyer), heavy series LH, DIN 8152-3<br />
Цепи Галля DIN 8150<br />
Gall <strong>chains</strong> DIN 8150<br />
Кованые цепи без клѐпки и ролики с подвеской<br />
Drop-forged-rivetless <strong>chains</strong> and trolleys<br />
Прочие цепи<br />
Other <strong>chains</strong><br />
Обзор продуктов<br />
Range of products<br />
Смазка<br />
Lubrication<br />
Эти цепи поставляются также в нержавеющем исполнении, другие исполнения по запросу<br />
These <strong>chains</strong> in stainless steel execution, too; others upon request<br />
ПРИВОДНЫЕ ЦЕПИ<br />
TRANSMISSION CHAINS<br />
ТРАНСПОРТЁРНЫЕ ЦЕПИ<br />
CONVEYOR CHAINS<br />
ГРУЗОВЫЕ ЦЕПИ<br />
LOAD CHAINS<br />
ПРОЧЕЕ<br />
OTHER<br />
Стр.<br />
Page<br />
146<br />
148<br />
149<br />
150<br />
151<br />
152<br />
153<br />
154<br />
155<br />
156<br />
157<br />
158<br />
159<br />
160<br />
161<br />
162<br />
163<br />
164<br />
165<br />
166<br />
167<br />
168<br />
169<br />
170<br />
171<br />
172<br />
173<br />
174<br />
175<br />
176<br />
155
Стальные шарнирные цепи в отличие от цепей из круглой стали подвижны только в одном измерении. Они используются, в<br />
основном, в качестве приводных и транспортѐрных цепей для удержания неподвижных или вибрирующих грузов, а также в<br />
качестве транспортных и редукторных цепей для передачи мощности. Эти цепи обеспечивают надѐжную передачу можности<br />
без проскальзывания при одновременном исключении сгибающей нагрузки благодаря шарнирам.<br />
Стальная шарнирная цепь характеризуется тремя размерами:<br />
Шаг: Внутр. длина звена цепи, т.е. расстояние между центрами двух соседних штифтов<br />
Диаметр ролика, втулки или штифта: Внешний размер круглой части между двумя внутренними пластинами<br />
Внутренняя ширина: Расстояние между внутренними пластинами (называется также шириной в свету)<br />
Стальные шарнирные цепи состоят из элементов, служащих для передачи тягового усилия или допускающих вращение двух<br />
звеньев относительно друг друга. При этом внутреннее и внешнее звенья образуют шарнир стальной шарнирной цепи.<br />
Поверхность шарнира рассчитывается как проекция штифта на несущую поверхность внутреннего звена.<br />
Стальные шарнирные цепи можно разделить на 5 основных типов: штифтовые цепи, втулочные цепи, роликовые цепи, зубчатые<br />
цепи, специальные цепи. Эти пять основных групп включают в себя большое количество стандарных и нестандартных<br />
стальных шарнирных цепей.<br />
Штифтовые цепи являются самым простым видом стальных шарнирных цепей. Пластины вращаются непосредственно на<br />
штифтах. Поверхность шарнира относительно мала. К штифтовым цепям относятся цепи Галля, пластинчатые цепи и большая<br />
часть волочильных цепей. Штифтовые цепи используются в качестве грузовых и транспортных цепей.<br />
Втулочные цепи отличаются от штифтовых цепей тем, что внутренняя пластина запрессована на втулке, сидящей на штифте.<br />
Поверхность шарнира у этой цепи больше, чем у штифтовых цепей. В результате уменьшается сжимающая нагрузка на шарнир,<br />
что ведѐт к более высокой прочности на износ. Втулочные цепи применяются в качестве грузовых и транспортѐрных цепей<br />
в медленно движущихся механизмах.<br />
Роликовые цепи отличаются от втулочных цепей защищающим втулку роликом, снижающим износ на участке между втулкой и<br />
зубьями цепного колеса. Ролик помогает избежать трения скольжения между цепью и цепным колесом. Но поверхность шарнира<br />
несколько меньше, чем у втулочных цепей. Роликовые цепи широко применяются в качестве грузовых, управляющих и<br />
редукторных цепей. Аналогичное роликовой цепи исполнение имеет стальная втулочно-роликовая цепь, состоящая из изогнутых<br />
пластин и имеющая, поэтому, большую эластичность. Втулочно-роликовые цепи применяются в тяжѐлых редукторах, подверженных<br />
ударным нагрузкам.<br />
Зубчатые цепи передают усилие на цепное колесо с помощью специальных пластин, а не штифтов, втулок и роликов, как это<br />
имеет место у ранее названных цепей. Зубчатые цепи имеют принципиально иную конструкцию. Для направления зубчатой<br />
цепи в центре (внутри) или сбоку (снаружи) цепи имеется направляющая пластина. Зубчатые цепи имеют меньшую поверхность<br />
шарнира и меньшую разрывающую нагрузку, чем роликовые цепи.<br />
Специальные цепи нельзя однозначно причислить к перечисленным типам цепей. Это кованые цепи и шарнирно-петлевые<br />
цепи. Кованые цепи являются разборными и используются, среди прочего, в транспортѐрах. Сюда относятся, например, цепи<br />
без клѐпки и цепи с вилочными пластинами. Шарнирно-петлевые цепи находят применение, в основном, в промышленности<br />
безалкогольных напитков.<br />
156<br />
Типы стальных шарнирных цепей<br />
Types of steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>
Типы стальных шарнирных цепей<br />
Types of steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Unlike round steel <strong>chains</strong>, engineering <strong>chains</strong> move only in one dimension. Their preferred use is as drive or haulage <strong>chains</strong> or for taking<br />
up static or dynamic loads, as transport or gear <strong>chains</strong> for power transmission. Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong> transmit power without slipping and<br />
avoid bending stress by articulation.<br />
3 dimensions define an steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>:<br />
Pitch: The inside length of the chain <strong>link</strong>, i.e. the distance between pin centers<br />
Roller, sleeve or pin diameter: The outer size of the round parts between the inside plates<br />
Inside width: The distance between the inside plates (also referred to as clear width)<br />
Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong> consist of components which either transmit tensile force or allow the turning of two <strong>link</strong>s relative to each other. The<br />
inner and outer <strong>link</strong>s form the articulation of the steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>. The articulation area is calculated by the projection of the pin onto<br />
the supporting surface of the inner <strong>link</strong>.<br />
Basically, steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong> can be divided in five different types: Pin <strong>chains</strong>, bush <strong>chains</strong>, roller <strong>chains</strong>, inverted tooth <strong>chains</strong> and<br />
special <strong>chains</strong>. These five groups can be divided further into a large number of standard and non-standard steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>.<br />
Pin <strong>chains</strong> represent the simplest steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong> design. The plates rotate directly on the pins. The area of the articulation is small.<br />
Pin <strong>chains</strong> comprise Galle <strong>chains</strong>, Fleyer <strong>chains</strong> and multiple draw bench <strong>chains</strong>. Most pin <strong>chains</strong> are used as load or haulage <strong>chains</strong>.<br />
Bush <strong>chains</strong> are different from pin <strong>chains</strong> in that the inside plate is pressed on the bush, which is pushed on the pin with a running sit.<br />
The articulation area is larger that that of a pin chain with a correspondingly smaller pressing and, consequently, higher<br />
wear-resistance in the articulation. Bush <strong>chains</strong> are used as load and haulage <strong>chains</strong>, usually in slow moving systems.<br />
The difference between a roller chain and a bush chain is that the former has a kelly roller slipped over the bush to reduce the wear<br />
between the bushes and the sprocket teeth. The roller avoids sliding friction between the chain and the sprocket tooth. The articulation<br />
area is somewhat smaller than that of a bush chain. Roller <strong>chains</strong> find wide use as load transport, control and gear <strong>chains</strong>. The<br />
design of the rotary chain is similar to that of the roller chain; it has bent plates for higher elasticity. Rotary <strong>chains</strong> are installed in heavyduty<br />
gear systems exposed to impulsive load.<br />
Inverted tooth <strong>chains</strong> transmit force between the chain and the sprocket through the special shape of the plate, not through pins,<br />
bushes or rollers as in the other <strong>chains</strong>. This makes the design of inverted tooth <strong>chains</strong> fundamentally different. To control the chain<br />
movement, plates are installed across the axial direction in the middle (inner guide) or at the sides (outer guide) of the chain. Inverted<br />
tooth <strong>chains</strong> have small articulation area and a smaller breaking load than roller <strong>chains</strong>.<br />
Special <strong>chains</strong> cannot be clearly assigned to any of the above groups. They are cast <strong>chains</strong> or flat-top <strong>chains</strong>. Forged <strong>chains</strong> are detachable<br />
<strong>chains</strong>, e.g., for installation in conveying systems. Rivetless <strong>chains</strong> and drop forged scraper <strong>chains</strong> are examples of such <strong>chains</strong>.<br />
Flat-top <strong>chains</strong> are mainly used in the beverage industry.<br />
157
Одинарные роликовые цепи DIN 8187<br />
Simplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
158<br />
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 g a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. кН мин. cm 2 кг/м<br />
03 5,00 – 2,50 4,15 4,25 1,49 3,20 4,10 7,4 2,2 0,06 0,08<br />
04 6,00 – 2,80 4,10 4,20 1,85 4,00 5,00 7,4 3,0 0,08 0,12<br />
05 B-1 8,00 – 3,00 4,77 4,90 2,31 5,00 7,10 8,6 5,0 0,11 0,18<br />
06 B-1 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,28 6,35 8,20 13,5 9,0 0,28 0,41<br />
081 12,70 1/2 3,30 5,80 5,93 3,66 7,75 9,90 10,2 8,2 0,21 0,28<br />
082 12,7 1/2 2,38 4,60 4,73 3,66 7,75 9,90 8,2 10,0 0,17 0,26<br />
083 12,70 1/2 4,88 7,90 8,03 4,09 7,75 10,30 12,9 12,0 0,32 0,42<br />
084 12,70 1/2 4,88 8,80 8,93 4,09 7,75 11,10 14,8 16,0 0,36 0,59<br />
085 12,70 1/2 6,38 9,07 9,20 3,58 7,77 9,90 14,0 6,8 0,32 0,38<br />
08 B-1 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,45 8,51 11,80 17,0 18,0 0,50 0,70<br />
10 B-1 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,08 10,16 14,70 19,6 22,4 0,67 0,95<br />
12 B-1 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,72 12,07 16,10 22,7 29,0 0,89 1,25<br />
16 B-1 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,28 15,88 21,00 36,1 60,0 2,10 2,70<br />
20 B-1 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,19 19,05 26,40 43,2 95,0 2,96 3,60<br />
24 B-1 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,63 25,40 33,40 53,4 160,0 5,54 6,70<br />
28 B-1 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,90 27,94 37,00 65,1 200,0 7,39 8,30<br />
32 B-1 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,81 29,21 42,20 67,4 250,0 8,10 10,50<br />
40 B-1 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 22,89 39,37 52,90 82,6 355,0 12,75 16,00<br />
48 B-1 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,24 48,26 63,80 99,1 560,0 20,61 25,00<br />
56 B-1 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,32 53,98 77,80 114,0 850,0 27,90 35,00<br />
64 B-1 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,40 63,50 90,10 130,0 1.120,0 36,25 60,00<br />
72 B-1 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,50 72,39 103,60 147,0 1.400,0 46,19 80,00<br />
Роликовые цепи согл. заводскому стандарту / Roller Chains acc. to Works` Standard<br />
128 x 44,45 25,40 37,70 38,40 12,70 25,40 37,50 5,0 60,0 225,0 4,75 7,50<br />
132 x 50,80 22,20 37,80 38,50 17,85 29,21 40,00 6,5 64,5 260,0 6,64 9,90<br />
157 x 57,15 34,30 52,80 53,50 19,85 34,30 50,00 7,0 82,0 330,0 10,60 13,00<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong>
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Двойные роликовые цепи DIN 8187<br />
Duplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 e g a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
05 B-2 8,00 – 3,00 4,77 4,90 2,31 5,00 5,64 7,10 14,3 7,8 0,22 0,36<br />
06 B-2 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,28 6,35 10,24 8,20 23,8 16,9 0,56 0,78<br />
08 B-2 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,45 8,51 13,92 11,80 31,0 32,0 1,01 1,35<br />
10 B-2 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,08 10,16 16,59 14,70 36,2 44,5 1,34 1,80<br />
12 B-2 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,72 12,07 19,46 16,10 42,2 57,8 1,79 2,50<br />
16 B-2 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,28 15,88 31,88 21,00 68,0 106,0 4,21 5,40<br />
20 B-2 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,19 19,05 36,45 26,40 79,0 170,0 5,91 7,20<br />
24 B-2 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,63 25,40 48,36 33,40 101,0 280,0 11,09 13,50<br />
28 B-2 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,90 27,94 59,56 37,00 124,0 360,0 14,79 16,60<br />
32 B-2 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,81 29,21 58,55 42,20 126,0 450,0 16,21 21,00<br />
40 B-2 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 22,89 39,37 72,29 52,90 154,0 630,0 25,50 32,00<br />
48 B-2 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,24 48,26 91,21 63,80 190,0 1.000,0 41,23 50,00<br />
56 B-2 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,32 53,98 106,60 77,80 221,0 1.600,0 55,80 70,00<br />
64 B-2 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,40 63,50 119,89 90,10 250,0 2.000,0 72,50 120,00<br />
72 B-2 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,50 72,39 136,27 103,60 283,0 2.500,0 92,40 160,00<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong><br />
159
Тройные роликовые цепи DIN 8187<br />
Triplex roller <strong>chains</strong> european series DIN 8187<br />
160<br />
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 e g a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
05 B-3 8,00 – 3,00 4,77 4,9 2,36 5,00 5,64 7,10 19,9 11,1 0,33 0,54<br />
06 B-3 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,33 6,35 10,24 8,20 34,0 24,9 0,84 1,18<br />
08 B-3 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,50 8,51 13,92 11,80 44,9 47,5 1,51 2,00<br />
10 B-3 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,13 10,16 16,59 14,70 52,8 66,7 2,02 2,80<br />
12 B-3 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,77 12,07 19,46 16,10 61,7 86,7 2,68 3,80<br />
16 B-3 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,34 15,88 31,88 21,00 99,9 160,0 6,31 8,00<br />
20 B-3 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,26 19,05 36,45 26,40 116,0 250,0 8,87 11,00<br />
24 B-3 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,71 25,40 48,36 33,40 150,0 425,0 16,63 21,00<br />
28 B-3 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,98 27,94 59,56 37,00 184,0 530,0 22,18 25,00<br />
32 B-3 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,90 29,21 58,55 42,20 184,0 670,0 24,31 32,00<br />
40 B-3 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 23,00 39,37 72,29 52,90 227,0 950,0 38,25 48,00<br />
48 B-3 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,35 48,26 91,21 63,80 281,0 1.500,0 61,84 75,00<br />
56 B-3 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,43 53,98 106,60 77,80 330,0 2.240,0 83,71 105,00<br />
64 B-3 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,60 63,50 119,89 90,10 370,0 3.000,0 108,74 180,00<br />
72 B-3 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,70 72,39 136,27 103,60 420,0 3.750,0 137,57 240,00<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong>
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 g1 g2 a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
08 A-1 12,70 1/2 7,85 11,15 11,28 3,96 7,92 12,0 10,4 17,8 14,1 0,44 0,60<br />
10 A-1 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 15,0 13,0 21,8 22,2 0,70 1,00<br />
12 A-1 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 18,0 15,6 26,9 31,8 1,05 1,50<br />
16 A-1 25,40 1 15,75 22,50 22,70 7,92 15,88 24,1 20,8 33,5 56,7 1,78 2,60<br />
20 A-1 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 30,1 26,0 41,1 88,5 2,61 3,70<br />
24 A-1 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 36,2 31,2 50,8 127,0 3,92 5,50<br />
28 A-1 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 42,2 36,4 54,9 172,4 4,70 7,50<br />
32 A-1 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 48,2 41,6 65,5 226,8 6,42 9,70<br />
40 A-1 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 60,3 52,0 80,3 353,8 10,85 15,80<br />
48 A-1 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 72,3 62,4 95,5 510,3 16,07 22,60<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Одинарные роликовые цепи DIN 8188<br />
Simplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong><br />
161
Двойные роликовые цепи DIN 8188<br />
Duplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
162<br />
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 e g1 g2 a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
08 A-2 12,70 1/2 7,95 11,15 11,28 3,96 7,95 14,38 12,0 10,4 32,3 28,2 0,88 1,20<br />
10 A-2 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 18,11 15,0 13,0 39,9 44,4 1,40 1,90<br />
12 A-2 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 22,78 18,0 15,6 49,8 63,6 2,10 2,90<br />
16 A-2 25,40 1 15,90 22,50 22,70 7,92 15,88 29,29 24,1 20,8 62,7 113,4 3,56 5,00<br />
20 A-2 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 35,76 30,1 26,0 77,0 177,0 5,22 7,30<br />
24 A-2 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 45,44 36,2 31,2 96,3 254,0 7,84 10,90<br />
28 A-2 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 48,87 42,2 36,4 103,0 344,8 9,40 14,40<br />
32 A-2 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 58,55 48,2 41,6 124,0 453,6 12,84 19,00<br />
40 A-2 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 71,55 60,3 52,0 151,0 707,6 21,70 32,00<br />
48 A-2 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 87,83 72,3 62,4 183,0 1.020,6 32,13 44,00<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong>
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p дюйм b1 b2 b3 d1 d3 e g1 g2 a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
08 A-3 12,70 1/2 7,85 11,15 11,28 3,96 7,95 14,38 12,0 10,4 46,7 42,3 1,32 1,80<br />
10 A-3 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 18,11 15,0 13,0 57,9 66,6 2,10 2,90<br />
12 A-3 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 22,78 18,0 15,6 72,6 95,4 3,15 4,30<br />
16 A-3 25,40 1 15,75 22,50 22,70 7,92 15,88 29,29 24,1 20,8 91,7 170,1 5,35 7,50<br />
20 A-3 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 35,76 30,1 26,0 113 265,5 7,83 11,00<br />
24 A-3 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 45,44 36,2 31,2 141 381,0 11,76 16,50<br />
28 A-3 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 48,87 42,2 36,4 152 517,2 14,10 21,70<br />
32 A-3 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 58,55 48,2 41,6 182 680,4 19,26 28,30<br />
40 A-3 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 71,55 60,3 52,0 223 1.061,4 32,56 48,00<br />
48 A-3 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 87,83 72,3 62,4 271 1.530,9 48,20 66,00<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тройные роликовые цепи 8188<br />
Triplex roller <strong>chains</strong> american series DIN 8188<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong><br />
163
Втулочные цепи DIN 8164<br />
Bush <strong>chains</strong> DIN 8164<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
164<br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
p b1 b2 b3 d1 d2 g s a1 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
15 14 18,5 19,0 6 9 14 2 26 12,5 1,1 1,2<br />
20 16 22,5 23,0 8 12 19 3 33 25,0 1,8 2,1<br />
25 18 24,5 25,0 10 15 24 3 37 31,5 2,5 2,6<br />
30 20 28,5 29,0 11 17 28 4 43 40,0 3,1 4,0<br />
35 22 30,5 31,0 12 18 30 4 46 50,0 3,7 4,3<br />
40 25 35,5 36,0 14 20 35 5 53 63,0 5,0 6,0<br />
45 30 42,5 43,0 16 22 40 6 63 80,0 6,8 8,0<br />
50 35 47,5 48,0 18 26 44 6 68 100,0 8,6 9,0<br />
55 45 61,5 62,5 20 30 49 8 86 125,0 12,3 14,0<br />
60 50 66,5 67,5 22 32 55 8 92 160,0 14,6 15,0<br />
65 55 72,0 73,0 26 36 61 8 98 200,0 18,7 19,0<br />
70 65 86,0 87,0 30 42 67 10 117 250,0 25,8 25,0<br />
80 70 96,0 97,0 32 44 75 12 131 315,0 30,7 31,0<br />
90 80 106,0 107,0 36 50 85 12 141 400,0 38,2 42,0<br />
100 90 116,0 117,0 42 56 95 12 153 500,0 48,7 49,0<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p b1 b2 b3 b4 b5 d1 d3 a1 g s нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. кН мин. cм 2 кг/м<br />
2010 63,50 36,5 54,38 54,51 47,8 42,9 15,90 31,75 90,7 47 8,0 254 8,60 13,0<br />
2510 78,10 36,9 55,20 55,40 53,0 46,0 16,00 31,75 99,0 40 8,0 271 8,80 11,0<br />
2512 77,90 38,5 59,13 59,26 55,6 47,8 19,08 41,28 103,4 60 10,0 400 11,20 19,0<br />
2814 88,90 36,9 64,01 64,14 62,0 55,6 22,25 44,45 117,6 60 13,5 556 14,20 25,5<br />
3214 103,20 48,0 76,20 76,80 66,5 57,0 22,00 44,45 123,5 55 13,0 476 16,70 23,0<br />
3315 103,45 47,6 78,28 78,41 71,4 63,5 23,85 45,24 134,9 60 15,0 650 18,60 29,0<br />
3618 114,30 50,8 81,46 81,58 76,2 65,0 27,97 57,15 141,2 75 15,0 894 22,70 38,5<br />
4020 127,00 68,3 102,39 102,51 90,4 77,7 31,78 63,50 168,1 90 17,0 1.100 32,50 54,0<br />
4824 152,40 74,6 115,09 115,21 98,6 88,9 38,13 76,20 187,5 100 20,0 1.600 44,20 70,0<br />
5628 177,80 80,9 127,79 127,91 114,3 101,6 44,48 86,90 215,9 130 22,0 1.700 56,80 95,0<br />
Мы поставляет также другие исполнения согл. заводскому стандарту<br />
We are able to deliver further rotary <strong>chains</strong> according to work`s standard.<br />
Втулочно-роликовые цепи DIN 8182<br />
Rotary <strong>chains</strong> DIN 8182<br />
165
Стальные пластинчатые цепи<br />
Steel plate <strong>chains</strong><br />
166<br />
Приводные цепи<br />
Transmission <strong>chains</strong><br />
Разруш. Усилие Опорн. ~<br />
Номер цепи p b1 b4 b5 d1 d2 a1 g s нагрузка тяги поверхн. Вес<br />
мин. макс. макс. макс. макс. макс. макс. кН мин. кН мин. cм 2 кг/м<br />
ST 40 38,7 18 21,0 18,5 7 14 39,5 22 3 25 3,36 1,68 2,6<br />
ST 41 41,5 20 25,5 22,5 8 17 48,0 23 4 38 4,45 2,24 3,2<br />
ST 42 42,0 25 30,0 25,0 9 19 55,0 30 4 48 5,85 2,97 4,7<br />
ST 59 59,5 28 33,5 28,5 9 21 62,0 30 5 55 6,70 3,42 4,4<br />
ST 63 63,0 30 34,5 29,5 10 21 64,0 35 5 65 7,95 4,00 4,9<br />
ST 63 B 63,0 40 39,5 34,5 12 21 74,0 40 5 85 11,40 6,00 4,9<br />
ST 63 V 63,0 30 34,5 29,5 10 21 64,0 30 5 104 10,00 4,00 4,4<br />
ST 65 V 65,5 33 39,0 33,0 12 25 72,0 30 6 105 13,50 5,40 4,6<br />
ST 65 65,5 33 39,0 33,0 12 25 72,0 40 6 90 10,60 5,40 6,5<br />
ST 65 B 65,5 50 47,5 41,5 17 28 89,0 45 6 120 20,50 10,50 7,4<br />
ST 87 87,0 48 46,5 40,5 17 35 87,0 45 6 120 20,40 10,20 11,7<br />
ST 100 100,0 31 37,5 30,0 12 23 67,5 35 5 78 9,60 4,92 4,3<br />
ST 100 A 100,0 29 39,0 32,0 13 27 71,0 35 6 90 10,50 5,33 5,4<br />
ST 100 B 100,0 41 45,0 38,0 15 30 85,0 40 6 120 15,70 7,95 8,5<br />
ST 135 134,5 33 38,0 31,0 12 23 69,0 35 5 78 10,30 5,16 4,2<br />
ST 135 A 134,5 34 38,5 31,5 14 23 70,0 35 5 80 12,20 6,16 4,4<br />
ST 150 150,0 48 53,0 46,5 17 32 100,0 50 8 176 20,50 10,50 10,5
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи европейского типа, с увеличенным шагом, DIN 8181 ISO 1275<br />
Roller <strong>chains</strong>, european series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />
№ цепи Шаг Внутр.<br />
ширина<br />
Диаметр<br />
ролика<br />
Диаметр<br />
штифта<br />
Разруш.<br />
нагрузка<br />
Опорн.<br />
поверхн.<br />
~<br />
Вес<br />
p b1 мин. d1 макс. b3 мин. b2 макс. b3 мин. g макс. l1 макс. кН мин. cм2 кг/м<br />
208 B 25,40 7,75 8,51 4,45 11,30 11,43 11,8 17,0 18,0 0,50 0,45<br />
210 B 31,75 9,65 10,16 5,08 13,28 13,41 14,7 19,6 22,4 0,67 0,65<br />
212 B 38,10 11,68 12,07 5,72 15,62 15,75 16,1 22,7 29,0 0,89 0,76<br />
216 B 50,80 17,02 15,88 8,28 25,40 25,60 21,0 36,1 60,0 2,10 1,75<br />
Роликовые цепи американского типа, с увеличенным шагом, DIN 8181 ISO 1275<br />
Roller chain, american Series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />
№ цепи Шаг Внутр.<br />
ширина<br />
Диаметр<br />
ролика<br />
Диаметр<br />
штифта<br />
Разруш.<br />
нагрузка<br />
Опорн.<br />
поверхн.<br />
~<br />
Вес<br />
p b1 мин. d1 макс. b3 мин. b2 макс. b3 мин. g макс. l1 макс. кН мин. cм2 кг/м<br />
208 A 25,40 7,85 7,95 3,96 11,15 11,28 12,0 17,8 14,1 0,44 0,42<br />
210 A 31,75 9,40 10,16 5,08 13,80 13,93 15,0 21,8 22,2 0,70 0,70<br />
212 A 38,10 12,57 11,91 5,94 17,70 17,85 18,0 26,9 31,8 1,05 1,00<br />
216 A 50,80 15,75 15,88 7,92 22,50 22,70 24,1 33,5 56,7 1,78 1,75<br />
Другие размеры по запросу<br />
Other dimensions upon request<br />
Роликовые цепи для сельскохозяйственных машин ISO 487<br />
Roller chain for agricultural maschinery ISO 487<br />
№ цепи Шаг Внутр.<br />
ширина<br />
Диаметр<br />
ролика<br />
Диаметр<br />
штифта<br />
Разруш.<br />
нагрузка<br />
Опорн.<br />
поверхн.<br />
~<br />
Вес<br />
p b1 мин. d1 макс. b3 мин. b2 макс. g макс. l1 макс. кН мин. cм2 кг/м<br />
S 32 29,21 15,88 11,43 4,47 20,19 13,5 26,7 8,0 0,90 0,76<br />
S 42 34,93 19,05 14,27 7,01 25,40 19,8 34,3 26,7 1,78 1,61<br />
S 45 41,40 22,23 15,24 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,46<br />
S 52 38,10 22,23 15,24 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,56<br />
S 55 41,40 22,23 17,78 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,65<br />
S 62 41,91 25,40 19,05 5,74 31,80 17,3 40,6 26,7 1,82 1,87<br />
S 77 58,34 22,23 18,26 8,92 31,17 26,2 43,2 44,5 2,78 2,57<br />
S 88 66,27 28,58 22,86 8,92 37,52 26,2 50,8 44,5 3,35 3,26<br />
Цепи также типа C и с элементами крепления<br />
Chains also in type C execution and with attachments<br />
167
Роликовые цепи с пластинчатым креплением<br />
Roller <strong>chains</strong> with bent attachment plates<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на одной стороне, одно<br />
крепѐжное отверстие<br />
Roller Chain, attachment on one side, one attachment hole<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на одной стороне, два<br />
крепѐжных отверстия<br />
Roller Chain, attachment on one side, two attachment hole<br />
168<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на обоих сторонах, одно<br />
крепѐжное отверстие<br />
Roller Chain, attachment on both sides, one attachment hole<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на обоих сторонах, два<br />
крепѐжных отверстия<br />
Roller Chain, attachment on both sides, two attachment hole<br />
Номер цепи p b1 d1 b3 g5 o i b4 b5 t<br />
мин. макс. мин.<br />
06 B-1 9,525 5,72 6,35 8,66 8,0 3,0 6,7 19,5 28,7 1,25<br />
081-1 12,700 3,30 7,75 5,93 16,0 3,7 6,4 19,3 31,1 0,90<br />
083-1 12,700 4,88 7,75 8,03 16,0 3,7 6,4 20,8 32,6 0,90<br />
084-1 12,700 4,88 7,75 8,93 15,0 5,2 8,0 22,6 35,0 1,62<br />
08 B-1 12,700 7,75 8,51 11,43 13,0 4,0 10,0 25,4 37,0 1,62<br />
10 B-1 15,875 9,65 10,16 13,41 15,0 5,3 10,0 33,2 52,6 1,62<br />
12 B-1 19,050 11,68 12,07 15,75 18,0 6,0 12,2 35,0 50,6 1,82<br />
16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 19,0 6,7 16,0 53,0 74,5 3,00<br />
16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 24,0 9,0 17,0 57,6 83,6 3,00<br />
16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 36,0 8,2 16,0 54,0 78,0 3,00<br />
20 B-1 31,750 19,56 19,05 29,20 24,0 10,5 19,8 65,0 94,2 4,00<br />
Разрушающая нагрузка и опорная поверхность как у базовой цепи<br />
Breaking load and bearing area same as basic chain<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Возможны другие исполнения<br />
Other executions possible<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong>
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на одной стороне, одно<br />
крепѐжное отверстие<br />
Roller Chain, vertical attachment on one side, one attachment hole<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на одной стороне, два<br />
крепѐжных отверстия<br />
Roller Chain, vertical attachment on one side, two attachment hole<br />
Роликовые цепи с вертикальными элементами крепления<br />
Roller <strong>chains</strong> with vertical attachment plates<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на обеих сторонах, одно<br />
крепѐжное отверстие<br />
Roller Chain, vertical attachment on both sides, one attachment hole<br />
Номер цепи p b1 d1 b3 g5 o h3 h4 t<br />
мин. макс. мин.<br />
06 B-1 9,525 5,72 6,35 8,66 8,0 3,0 10,0 14,5 1,25<br />
081-1 12,700 3,30 7,75 5,93 16,0 3,7 11,2 17,6 0,90<br />
083-1 12,700 4,88 7,75 8,03 16,0 3,7 11,2 17,6 0,90<br />
084-1 12,700 4,88 7,75 8,93 15,0 5,2 12,3 18,5 1,62<br />
08 B-1 12,700 7,75 8,51 11,43 13,0 4,0 14,2 20,5 1,62<br />
10 B-1 15,875 9,65 10,16 13,41 15,0 5,3 17,0 26,8 1,62<br />
12 B-1 19,050 11,68 12,07 15,75 18,0 6,0 18,2 26,0 1,82<br />
16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,88 19,0 6,7 23,8 34,2 3,00<br />
16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,88 24,0 9,0 27,2 40,0 3,00<br />
20 B-1 31,750 19,56 19,05 29,14 24,0 10,5 30,5 45,3 4,00<br />
Разрушающая нагрузка и опорная поверхность как у базовой цепи<br />
Breaking load and bearing area same as basic chain<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Роликовые цепи, крепѐжная накладка на обеих сторонах, два<br />
крепѐжных отверстия<br />
Roller Chain, vertical attachment on both sides, two attachment hole<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Возможны другие исполнения<br />
Other executions possible<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong><br />
169
Роликовые цепи с установленными U-образными скобами<br />
Roller <strong>chains</strong> with mounted U-shape <strong>link</strong>s<br />
С U-образными скобами увеличивается ширина цепи. U-образные скобы<br />
с резиновым профилем или без него установленвы между внутренними<br />
и внешними звеньями. Цепи могут поставляться также в нержавеющем<br />
исполнении.<br />
Due to mouting of U-shaped <strong>link</strong>s the overall width of the chain increases.<br />
The U-shaped <strong>link</strong>s, with or without rubber profiles, are assembled between<br />
inner and outer <strong>link</strong>. The <strong>chains</strong> are also available in stainless steel.<br />
Возможны другие размеры.<br />
Other dimensions possible.<br />
170<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Одинарные роликовые цепи с U-образными скобами<br />
Single Roller Chains with U-type<br />
Двойные роликовые цепи с U-образными скобами<br />
Duplex Roller Chains with U-type
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи с односторонне или двухсторонне удлинѐнными штифтами DIN 8187-3 и DIN 8188-3<br />
Roller <strong>chains</strong> with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 and DIN 8188-3<br />
DIN 8187-3<br />
Номер цепи p дюйм l1 l2 l3 v2 v3 w2 w3<br />
Разруш.<br />
нагр.<br />
макс. макс. макс. макс. макс. макс. макс. кН<br />
05 B-1 8,00 – 8,6 14,3 19,9 7,1 12,7 3,9 6,7 5,0<br />
06 B-1 9,525 3/8 13,5 23,1 34,0 12,2 22,4 6,6 11,7 9,0<br />
08 B-1 12,70 1/2 17,0 30,7 44,9 15,5 29,4 8,2 15,2 18,0<br />
10 B-1 15,875 5/8 19,6 36,2 52,8 18,5 35,1 9,8 18,1 22,4<br />
12 B-1 19,05 3/4 22,7 41,8 61,7 21,5 41,0 11,4 21,1 29,0<br />
16 B-1 25,40 1 36,1 67,5 99,9 34,5 66,4 18,0 34,0 60,0<br />
20 B-1 31,75 1 1/4 43,2 29,01 116,0 39,4 76,4 20,6 39,1 95,0<br />
24 B-1 38,10 1 1/2 53,4 37,92 150,0 50,4 99,4 26,2 50,7 160,0<br />
DIN 8188-3<br />
Разруш.<br />
Номер цепи p дюйм l1 l2 l3 v2 v3 w2 w3 нагр.<br />
макс. макс. макс. макс. макс. макс. макс. кН<br />
08 A-1 12,70 1/2 17,8 32,3 46,7 16,5 30,0 8,8 16,0 14,1<br />
10 A-1 15,875 5/8 21,8 39,9 57,9 20,6 39,2 10,8 19,8 22,2<br />
12 A-1 19,05 3/4 26,9 49,8 72,6 25,7 48,5 13,5 24,9 31,8<br />
16 A-1 25,40 1 33,5 62,7 91,7 32,2 61,2 16,9 31,4 56,7<br />
20 A-1 31,75 1 1/4 41,1 77,0 113,0 39,1 75,1 20,4 38,4 88,5<br />
24 A-1 38,10 1 1/2 50,8 96,3 141,0 48,9 93,6 25,4 47,7 127,0<br />
Все иные размеры см. стр. 50 и 53. Другое исполнение по запросу.<br />
All not named dimensions on page 50 and 53. Other executions upon request.<br />
Тип/type A<br />
Внеш.звено<br />
(клѐп.звено)<br />
outer <strong>link</strong><br />
Тип/type B<br />
Внутр.звено<br />
inner <strong>link</strong><br />
Тип/type E<br />
Соединительное звено<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
spring<br />
Тип/type S<br />
Соединительное звено<br />
со шплинтами<br />
connecting <strong>link</strong> with<br />
cotter pins<br />
Тип/type L<br />
Изогнутое звено со<br />
шплинтами<br />
cranked <strong>link</strong> with<br />
cotter pin<br />
Тип/type C<br />
Изогнутое двойное<br />
звено<br />
double<br />
cranked <strong>link</strong><br />
171
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, тип FV, DIN 8165-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, type FV, DIN 8165-1<br />
172<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
без роликов/without rollers с роликами типа B и C DIN 8166<br />
with plain rollers type B and C DIN 8166<br />
с защитными роликами типа A DIN 8166<br />
with small rollers type A DIN 8166<br />
с роликами с буртиком типа D и E DIN 8166<br />
with flanged rollers type D and E DIN 8166<br />
Разруш. Опорн. Допуст.<br />
Номер цепи p a b1 b2 b3 c d1 d3 d4 d5 d6 d7 d8 f g s нагруз. поверхн. опорное<br />
давление<br />
макс. мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. макс. макс. макс. кН cм 2 Н/см 2<br />
FV 40 40-100 37 18 24,5 25,0 1,0 10 15 20 32 40 48 15 3,0 26 3 40 2,5 2.680<br />
FV 63 63-160 46 22 30,5 31,0 1,5 12 18 26 40 50 60 18 3,5 30 4 63 3,7 2.840<br />
FV 90 63-250 53 25 35,5 36,0 2,0 14 20 30 48 63 73 20 4,5 35 5 90 5,0 3.000<br />
FV 112 100-250 63 30 42,5 43,0 2,5 16 22 32 55 72 87 22 5,0 40 6 112 6,8 2.750<br />
FV 140 100-315 68 35 47,5 48,0 3,0 18 26 36 60 80 95 26 6,0 45 6 140 8,6 2.720<br />
FV 180 125-400 86 45 61,5 62,5 3,0 20 30 42 70 100 120 30 10,0 50 8 180 12,3 2.440<br />
FV 250 125-400 98 55 72,0 73,0 3,5 26 36 50 80 125 145 36 11,5 60 8 250 18,7 2.230<br />
FV 315 160-400 117 65 86,0 87,0 3,5 30 42 60 90 140 170 42 14,5 70 10 315 25,8 2.040<br />
FV 400 160-400 131 70 96,0 97,0 3,5 32 44 60 100 150 185 44 16,5 70 12 400 30,7 2.170<br />
FV 500 160-500 141 80 106,0 107,0 3,5 36 50 70 110 160 195 50 17,5 80 12 500 38,2 2.180<br />
FV 630 200-500 153 90 116,0 117,0 4,5 42 56 80 120 170 210 56 17,5 100 12 630 48,7 2.160<br />
Допустимое тяговое усилие = разрушающая нагрузка x 0,167<br />
Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />
При двухветвенной цепи двойная разрушающая нагрузка<br />
As double strand chain double breaking force
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, тип FVT, с увеличенными пластинами, DIN 8165-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3<br />
Разруш. Опорн. Допуст.<br />
Номер цепи p a b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s нагруз. поверхн. опорное<br />
давление<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. кН cм 2 Н/см 2<br />
FVT 40 40-100 37 18 24,5 25,0 10 15 32 35 22,0 3 40 2,5 2.680<br />
FVT 63 63-160 46 22 30,5 31,0 12 18 40 40 25,0 4 63 3,7 2.840<br />
FVT 90 63-250 53 25 35,5 36,0 14 20 48 45 27,5 5 90 5,0 3.000<br />
FVT 112 100-250 63 30 42,5 43,0 16 22 55 50 30,0 6 112 6,8 2.750<br />
FVT 140 100-315 68 35 47,5 48,0 18 26 60 60 37,5 6 140 8,6 2.720<br />
FVT 180 125-400 86 45 61,5 62,5 20 30 70 70 45,0 8 180 12,3 2.440<br />
FVT 250 125-400 98 55 72,0 73,0 26 36 80 80 50,0 8 250 18,7 2.230<br />
FVT 315 160-400 117 65 86,0 87,0 30 42 90 90 55,0 10 315 25,8 2.040<br />
FVT 400 160-400 131 70 96,0 97,0 32 44 100 90 55,0 12 400 30,7 2.170<br />
FVT 500 160-500 141 80 106,0 107,0 36 50 110 100 60,0 12 500 38,2 2.180<br />
FVT 630 200-500 153 90 116,0 117,0 42 56 120 120 70,0 12 630 48,7 2.160<br />
Допустимое тяговое усилие = разрушающая .нагрузка x 0,167<br />
Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />
173
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, ISO тип M, DIN 8167-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1<br />
174<br />
без роликов/without rollers с роликами типа B и C<br />
with plain rollers type B and C<br />
с защитными роликами типа A<br />
with small rollers type A<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. Допуст.<br />
Chain-N° p a b1 b2 b3 c d1 d3 d4 d5 d6 d7 f g s нагруз. поверхн. опорное<br />
давление<br />
макс. мин. макс. мин. макс. макс. макс. макс. макс. макс. кН cм 2 Н/см 2<br />
M 20 40-160 35,0 16 22 22,2 1,0 6,0 9,0 12,5 25 30 7,0 3,0 18 2,5 20 1,32 2.160<br />
M 28 50-200 40,0 18 25 25,2 1,0 7,0 10,0 15,0 30 36 8,5 3,5 20 3,0 28 1,75 2.290<br />
M 40 63-250 45,0 20 28 28,3 1,0 8,5 12,5 18,0 36 42 10,0 3,5 25 3,5 40 2,38 2.400<br />
M 56 63-250 52,0 24 33 33,3 1,5 10,0 15,0 21,0 42 50 12,0 4,5 30 4,0 56 3,30 2.430<br />
M 80 80-315 62,0 28 39 39,4 2,0 12,0 18,0 25,0 50 60 15,0 5,0 35 5,0 80 4,68 2.440<br />
M 112 80-315 73,0 32 45 45,5 2,5 15,0 21,0 30,0 60 70 18,0 5,0 40 6,0 112 6,75 2.370<br />
M 160 100-400 85,0 37 52 52,5 3,0 18,0 25,0 36,0 70 85 21,0 5,5 50 7,0 160 9,36 2.440<br />
M 224 125-500 98,0 43 60 60,6 3,0 21,0 30,0 42,0 85 100 25,0 7,0 60 8,0 224 12,60 2.540<br />
M 315 160-630 112,0 48 70 70,7 3,0 25,0 36,0 50,0 100 120 30,0 7,5 70 10,0 315 17,50 2.570<br />
M 450 200-800 135,0 56 82 82,8 3,5 30,0 42,0 60,0 120 140 35,0 8,0 80 12,0 450 24,60 2.620<br />
M 630 250-1.000 154,0 66 96 97,0 3,5 36,0 50,0 70,0 140 170 42,0 11,0 100 14,0 630 34,56 2.610<br />
M 900 250-1.000 180,0 78 112 113,0 3,5 44,0 60,0 85,0 170 210 50,0 13,5 120 16,0 900 49,28 2.610<br />
Допустимое тяговое усилие = разрушающая нагрузка x 0,1425<br />
Permissable tractive force = Breaking load x 0,1425<br />
с роликами с буртиком типа F и G<br />
with flanged rollers type F and G<br />
При двухветвенной цепи двойная разрушающая нагрузка<br />
As double strand chain double breaking force
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Транспортѐрные цепи с цельными штифтами, ISO тип MT, с увеличенными пластинами, DIN 8167-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with solid pin, ISO-type MT, with increased plates, DIN 8167-3<br />
Разруш. Опорн.<br />
Номер цепи p a b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s нагрузка поверхн.<br />
макс. мин. макс. мин. макс. макс. макс. кН cм 2<br />
MT 20 40 - 160 35 16 22 22,2 6,0 9,0 25 25 16,0 2,5 20 1,32<br />
MT 28 50 - 200 40 18 25 25,2 7,0 10,0 30 30 20,0 3,0 28 1,75<br />
MT 40 63 - 250 45 20 28 28,3 8,5 12,5 36 35 22,5 3,5 40 2,38<br />
MT 56 63 - 250 52 24 33 33,3 10,0 15,0 42 45 30,0 4,0 56 3,30<br />
MT 80 80 - 315 62 28 39 39,4 12,0 18,0 50 50 32,5 5,0 80 4,68<br />
MT 112 80 - 315 73 32 45 45,5 15,0 21,0 60 60 40,0 6,0 112 6,75<br />
MT 160 100 - 315 85 37 52 52,5 18,0 25,0 70 70 45,0 7,0 160 9,36<br />
MT224 125 - 400 98 43 60 60,6 21,0 30,0 85 90 60,0 8,0 224 12,60<br />
MT 315 160 - 400 112 48 70 70,7 25,0 36,0 100 100 65,0 10,0 315 17,50<br />
MT 450 200 - 500 135 56 82 82,8 30,0 42,0 120 120 80,0 12,0 450 24,60<br />
MT 630 250 - 500 154 66 96 97,0 36,0 50,0 140 140 90,0 14,0 630 34,56<br />
MT 900 250 - 500 180 78 112 113,0 44,0 60,0 170 180 120,0 16,0 900 49,28<br />
Допустимое тяговое усилие = разрушающая нагрузка x 0,167<br />
Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />
175
Транспортѐрные цепи с полыми штифтами, ISO тип MC, DIN 8168-1<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1<br />
176<br />
без роликов/without rollers с роликами типа A<br />
with plain rollers type A<br />
с защитными роликами типа B и C<br />
with small rollers type A and C<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
с роликами с буртиком типа F и G<br />
with flanged rollers type F and G<br />
Разруш. Допуст. Опорн.<br />
Номер цепи p b1 b3 b4 b5 s нагрузка усилие тяги поверхн.<br />
мин. мин. макс. макс. кН кН cм 2<br />
MC 28 63 - 160 20 28,3 19 18 3,5 28 4 3,64<br />
MC 56 80 - 250 24 33,3 23 22 4,0 56 8 5,11<br />
MC 112 100 - 315 32 45,5 31 29 6,0 112 16 9,90<br />
MC 224 160 - 500 43 60,6 42 40 8,0 224 32 18,60<br />
Номер цепи d1 d2 d3 d4 d5 d6 d8<br />
макс. мин. макс. макс. макс. макс. мин.<br />
MC 28 13,0 13,1 17,5 25 36 42 8,2<br />
MC 56 15,5 15,6 21,0 30 50 60 10,2<br />
MC 112 22,0 22,2 29,0 42 70 85 14,3<br />
MC 224 31,0 31,2 41,0 60 100 120 20,3
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Транспортѐрные цепи с полыми штифтами, ISO тип MCT, с увеличенными пластинами, DIN 8168-3<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3<br />
Разруш. Допуст. Опорн.<br />
Номер цепи p b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s нагр. усилие поверхн.<br />
тяги<br />
мин. макс. мин. макс. макс. макс. кН кН cм 2<br />
MCT 28 63 - 160 20 28 28,3 13,0 17,5 36 35 22,5 3,5 28 4 3,64<br />
MCT 56 80 - 250 24 33 33,3 15,5 21,0 50 50 32,5 4,0 56 8 5,11<br />
MCT 112 100 - 315 32 45 45,5 22,0 29,0 70 70 45,0 6,0 112 16 9,90<br />
MCT 224 160 - 500 43 60 60,6 31,0 41,0 100 100 65,0 8,0 224 32 18,60<br />
177
Втулочные транспортѐрные цепи, тяжѐлое исполнение, DIN 8175<br />
Bush conveyor <strong>chains</strong>, heavy execution, DIN 8175<br />
178<br />
Транспортѐрные цепи<br />
<strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~<br />
Номер цепи p b1 b2 b3 d1 d2 d3 e g s нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. мин. мин. мин. мин. мин. кН cм 2 кг/м<br />
F 200 160 30 46,5 47 20 20,3 32 46 50 8 200 9,3 10<br />
F 400 160 45 65,5 66 26 26,3 40 59 70 10 400 17,0 19<br />
F 500 160 60 80,5 81 26 26,3 40 70 80 10 500 20,9 26<br />
F 800 160 60 84,5 85 30 30,3 44 72 90 12 800 25,3 37<br />
Втулочные транспортѐрные цепи, тяжѐлое исполнение, DIN 8175, с крепѐжными элементами для ленточных<br />
транспортѐров<br />
Bush conveyor <strong>chains</strong>, heavy execution, DIN 8175, with fixing elements for belt conveyors<br />
Номер цепи p d4 f1 f2<br />
мин.<br />
h I1 I2<br />
F 200 160 11 124 156 50 50 80<br />
F 400 160 14 148 195 60 47 80<br />
F 500 160 18 170 210 80 40 80<br />
F 800 160 18 170 210 90 40 80
Грузовые цепи<br />
Load <strong>chains</strong><br />
Разруш. Опорн. ~ для применения p<br />
p b1 d1 d2 a g s Штырь нагрузка поверхн. Вес (цепная драга)<br />
мин. макс. макс. макс. макс. макс. DIN 94 кН cм 2 кг/м кН<br />
30 20 11 9 60 20 3,5 2,5 x 16 30 1,1 4 5<br />
50 25 14 12 71 30 3,5 3,2 x 20 60 1,5 5,5 10<br />
60 35 22 20 103 40 5,5 5 x 32 190 4 14 31,5<br />
70 45 28 25 143 50 (60) 8,5 6,3 x 36 380 8 27 (35) 63 (76)<br />
90 60 36 32 183 60 (70) 10,5 8 x 50 600 13 42 (50) 100 (120)<br />
110 70 45 40 211 80 (90) 12,5 8 x 56 960 19 68 (75) 160 (192)<br />
120 80 50 45 248 80 (90) 15,5 10 x 63 1.200 27 83 (93) 200 (240)<br />
160 100 60 55 320 100 (110) 20,5 10 x 71 1.900 44 130 (140) 315 (380)<br />
180 120 80 70 385 130 (140) 26 13 x 90 3.000 70 220 (250) 500 (600)<br />
240 140 90 80 456 160 (180) 31 13 x 100 4.800 96 305 (345) 800 (960)<br />
280 160 110 100 481 200 (220) 31 13 x 125 6.000 120 395 (435) 1.000 (1.200)<br />
Значения DIN 8157 в скобках.<br />
Values of DIN 8157 in brackets.<br />
Волочильные цепи, с втулками и без втулок, DIN 8156 и 8157<br />
Draw bench <strong>chains</strong>, without and with bushes, DIN 8156 and 8157<br />
DIN 8156 DIN 8157<br />
179
Пластинчатые цепи, лѐгкая серия LL, DIN 8152-1<br />
Leaf <strong>chains</strong> (flyer), light series LL, DIN 8152-1<br />
Кол-во звеньев 2 x 2 Кол-во звеньев 4 x 4 Кол-во звеньев 6 x 6<br />
Номер цепи Разруш. Опорн. ~ Разруш. Опорн. ~ Разруш. Опорн. ~<br />
p d g s a1 нагрузка поверхн. Вес a2 нагрузка поверхн. Вес a3 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. макс. кН cм 2 кг/м макс. кН cм 2 кг/м макс. кН cм 2 кг/м<br />
LL 08 12,70 4,46 10,9 1,6 9,2 18,2 0,14 0,4 16,0 36,4 0,28 0,8 22,8 54,6 0,42 1,2<br />
LL 10 15,875 5,09 13,7 1,6 9,3 22,7 0,16 0,5 16,1 45,4 0,32 1,0 22,9 68,1 0,48 1,5<br />
LL 12 19,05 5,73 16,1 1,8 10,7 29,5 0,20 0,7 18,5 59,0 0,40 1,3 26,3 88,5 0,60 2,0<br />
LL 16 25,40 8,29 21,1 3,0 17,2 58,0 0,50 1,5 30,2 116,0 1,00 3,0 43,2 174,0 1,50 4,4<br />
LL 20 31,75 10,20 26,4 3,5 20,1 95,0 0,71 2,3 35,1 190,0 1,42 4,4 50,1 285,0 2,13 6,6<br />
LL 24 38,10 14,65 33,4 5,0 28,4 170,0 1,46 4,4 49,4 340,0 2,92 8,5 70,4 510,0 4,38 12,5<br />
LL 28 44,45 15,92 37,1 6,0 34,0 200,0 1,90 5,4 60,0 400,0 3,81 10,5 86,0 600,0 5,70 15,5<br />
LL 32 50,80 17,83 42,3 6,3 35,0 260,0 2,24 6,2 61,0 520,0 4,48 12,1 87,0 780,0 6,72 18,0<br />
LL 40 63,50 22,91 53,0 8,0 44,7 360,0 3,66 10,3 77,9 720,0 7,32 20,0 111,1 1.080,0 10,98 29,5<br />
LL 48 76,20 29,26 63,9 10,0 56,1 560,0 5,85 18,5 97,4 1.120,0 11,70 35,7 138,9 1.680,0 17,55 53,0<br />
180<br />
Грузовые цепи<br />
Load <strong>chains</strong>
Грузовые цепи<br />
Load <strong>chains</strong><br />
Кол-во звеньев 2 x 3 Кол-во звеньев 3 x 4 Кол-во звеньев 4 x 6<br />
Разруш. Опорн. ~ Разруш. Опорн. ~ Разруш. Опорн. ~<br />
p d g s a1 нагрузка поверхн. Вес a2 нагрузка поверхн. Вес a3 нагрузка поверхн. Вес<br />
мин. макс. кН cм 2 кг/м кН cм 2 кг/м кН cм 2 кг/м<br />
12,70 5,12 12,1 2,0 13,1 22,2 0,30 0,8 17,4 33,3 0,41 1,12 23,8 44,4 0,61 1,6<br />
15,875 5,98 15,1 2,4 15,3 33,4 0,43 1,1 20,3 50,1 0,57 1,5 27,7 66,8 0,86 2,2<br />
19,05 7,96 18,1 3,2 20,7 48,9 0,76 1,8 27,4 73,4 1,01 2,5 37,4 97,8 1,52 3,6<br />
25,40 9,56 24,1 3,9 25,4 84,5 1,11 2,7 33,7 126,8 1,49 3,8 46,1 169,0 2,23 5,4<br />
31,75 11,14 30,2 4,7 30,3 115,6 1,56 4,3 40,2 173,4 2,09 6,0 55,0 231,2 3,13 8,6<br />
38,10 12,74 36,2 5,5 35,4 151,2 2,10 5,8 47,0 226,8 2,79 8,1 64,5 302,4 4,19 11,6<br />
44,45 14,31 42,2 6,3 40,1 191,3 2,70 7,6 53,3 287,0 3,60 10,6 73,1 382,6 5,40 15,2<br />
50,80 17,49 48,3 7,1 46,5 289,1 3,72 10,0 61,7 433,7 4,96 14,0 84,4 578,2 7,44 20,0<br />
63,50 23,84 60,3 9,5 61,7 433,7 6,78 19,8 81,6 650,6 9,05 27,7 111,4 867,4 13,57 39,5<br />
Пластинчатые цепи, тяжѐлая серия, также с комбинациями пластин 2 x 2, 4 x 4, 6 x 6 и 8 x 8<br />
Leaf <strong>chains</strong> (flyer), heavy series also in plate combinations 2 x 2, 4 x 4, 6 x 6 und 8 x 8<br />
Пластинчатые цепи, тяжѐлая серия LH, DIN 8152-3<br />
Leaf <strong>chains</strong> (flyer), heavy series LH, DIN 8152-3<br />
181
Цепи Галля DIN 8150<br />
Gall <strong>chains</strong> DIN 8150<br />
182<br />
Грузовые цепи<br />
Load <strong>chains</strong><br />
p l1 l2 b1 d1 d2 d3 g1 s u Кол-во Испыт. Разруш. Опорн. ~<br />
пластин нагрузка нагрузка поверхн. Вес<br />
макс. макс. мин. h 11 h 11 A 11 макс. на звено кН кН cм2 кг/м<br />
15 25 27 12 5 4 9 12 2,0 20 2 0,050 5 0,16 0,7<br />
20 28 33 15 8 6 10 15 2,0 25 2 0,125 12 0,24 1,1<br />
25 36 42 18 10 8 12 18 3,0 30 2 0,250 25 0,48 1,8<br />
30 51 58 20 11 9 14 20 3,0 40 4 0,400 40 1,08 3,4<br />
35 53 61 22 12 10 16 26 3,0 45 4 0,600 60 1,20 4,5<br />
40 58 66 25 14 12 18 32 3,0 50 4 0,800 80 1,44 5,0<br />
45 63 70 30 17 14 22 35 3,0 55 4 1,000 100 1,68 7,0<br />
50 90 97 35 22 18 26 40 4,5 60 4 1,500 150 3,24 11,3<br />
55 108 115 40 24 21 32 42 6,0 65 4 2,000 200 5,04 14,5<br />
60 114 120 45 26 23 36 46 6,0 70 4 2,500 250 5,52 17,1<br />
70 148 157 50 32 28 40 55 6,0 85 6 3,750 375 10,08 34,0<br />
80 159 171 60 36 32 50 60 6,0 100 6 5,000 500 11,52 39,0<br />
90 184 200 70 40 36 60 70 7,0 120 6 7,500 750 15,12 53,0<br />
100 224 234 80 45 40 70 80 7,0 140 8 10,000 1.000 22,95 77,0<br />
110 236 251 90 50 45 80 90 7,8 160 8 12,500 1.250 25,28 90,0<br />
120 262 277 100 55 50 90 100 8,0 180 8 15,000 1.500 32,00 112,0
Кованые цепи без клѐпки и ролики с подвеской<br />
Drop-forged-rivetless <strong>chains</strong> and trolleys<br />
Обычный тип<br />
Regular Type<br />
Число Расчѐтн. Допуск ~<br />
№ цепи шагов нагрузка длины, P B C D E F G Растяг. Вес.<br />
(kg) шаг макс. ном. макс. +/- 0,4 мин. макс. нагр.,т кг/м<br />
X 228 60 45 3.050,5 - 3.095,2 51,1 9,4 6,4 6,6 11,9 17,7 18,0 3,0 1,2<br />
X 348 40 45 3.050,5 - 3.095,2 76,6 13,2 10,2 12,7 18,8 40,4 28,0 11,0 3,3<br />
X 458 30 90 3.062,2 - 3.096,5 102,4 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />
CC 100 30 90 3.012,0 - 3.037,5 100,8 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />
4“ 30 90 3.038,2 - 3.072,5 101,6 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />
X 678 20 135 3.054,9 - 3.082,8 153,2 21,3 18,0 22,3 32,5 84,8 52,0 38,0 10,0<br />
698 20 135 3.054,9 - 3.082,8 153,2 25,4 22,2 28,4 39,1 58,7 64,0 60,5 17,0<br />
Все цепи соответствуют BS 6849 (1987) и ISO 6973 (1986)<br />
All <strong>chains</strong> conform with BS 6849 (1987) and ISO 6973 (1986)<br />
Ролики с подвеской<br />
Trolleys<br />
Тип X / Тип F<br />
X-Type/F-Type<br />
X 348 X 458 X 678<br />
макс. грузопод. ~<br />
№ цепи A B C D E F G H BL Вес.<br />
kg кг/шт.<br />
X 348 59,0 100,0 100,0 26,0 22,0 63,5 17,0 M8 100,0 1,1<br />
X 458 80,0 138,0 127,0 33,5 20,5 81,0 17,0 M10 200,0 2,5<br />
X 678 125,4 184,0 174,0 41,5 28,5 101,6 22,0 M12 550,0 7,7<br />
Примечания 1. Ролики с подвеской: Могут также поставляться с другими размерами<br />
Remarks Can be delivered with other dimensions<br />
2. Ролики с подвеской: Не для цепи CC 100 и 698<br />
Not for <strong>chains</strong> CC 100 and 698<br />
183
Многорядные цепи<br />
Multiple <strong>chains</strong><br />
Цепи для подпорных транспортѐров<br />
Hold-up-conveyor <strong>chains</strong><br />
Цепи с вилочными пластинами<br />
Drop forged scraper <strong>chains</strong><br />
Другите цепи по запросу.<br />
Other <strong>chains</strong> upon request.<br />
184<br />
Прочие цепи<br />
Other <strong>chains</strong>
ProduktОбзор<br />
Range of products<br />
Приводные цепи / Transmission <strong>chains</strong><br />
Роликовые цепи DIN 8187 ISO-R 606 / Roller <strong>chains</strong> DIN 8187 ISO-R 606<br />
Роликовые цепи DIN 8188 ASA / Roller <strong>chains</strong> DIN 8188 ASA<br />
Втулочно-роликовые цепи DIN 8182 / Rotary <strong>chains</strong> DIN 8182<br />
Втулочные цепи DIN 8164 / Bush <strong>chains</strong> DIN 8164<br />
Стальные пластинчатые цепи / Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong><br />
Транспортѐрные цепи / <strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong><br />
Втулочные цепи с цельными штифтами DIN 8165 и DIN 8167 / Solid bearing pin bush <strong>chains</strong> DIN 8165 and DIN 8167<br />
Цепи с полыми штифтами DIN 8165 и DIN 8168 / Hollow pin bush <strong>chains</strong> DIN 8165 and DIN 8168<br />
Скребковые цепи DIN 8177 / Scraper <strong>chains</strong> DIN 8177<br />
Скребковые цепи, одинарные и двойные / Scraper <strong>chains</strong>, single and double strand<br />
Роликовые цепи с креплениями / Roller <strong>chains</strong> with attachments<br />
Цепи с изогнутыми крепёжными накладками DIN 8175 / Chains with bent attachment <strong>link</strong>plates DIN 8175<br />
Грузовые цепи / Load <strong>chains</strong><br />
Цепи Галля DIN 8150, DIN 8151 и согл. заводскому стандарту / Gall <strong>chains</strong> DIN 8150, DIN 8151 and works standard<br />
Пластинчатые цепи согласно DIN 8152 и заводскому стандарту / Leaf / Fleyer <strong>chains</strong> DIN 8152 and works standard<br />
Цепи специального назначения / Special purpose <strong>chains</strong><br />
Транспортѐрные цепи для конвейерных установок DIN 8176 и DIN BERG 2251 / <strong>Co</strong>nveyor <strong>chains</strong> for Haulage<br />
Systems DIN 8176 and DIN BERG 2251<br />
Волочильные цепи DIN 8156 и DIN 8157 / Draw bench <strong>chains</strong> DIN 8156 and DIN 8157<br />
Цепи с вилочными пластинами / Drop forged scraper <strong>chains</strong><br />
Цепные колѐса / Sprockets<br />
Мы изготавливаем цепные колѐса для всех цепей диаметром до 5000 мм из стали, чугуна и других материалов<br />
/ We produce sprockets for all <strong>chains</strong> up to a diameter of 5.000 mm, made of steel, cast iron and other<br />
materials<br />
Другое исполнение / Other executions<br />
Любые цепи по данным чертежам заказчика / Chains of any design on basis of drawings<br />
- Транспортные цепи, транспортѐрные цепи и специальные цепи в тяжѐлом исполнении /<br />
transport chain, conveyor <strong>chains</strong> and special <strong>chains</strong> in heavy duty execution<br />
- Жаропрочнаыe цепи / <strong>chains</strong> made of heat resistent material<br />
- Коррозионно- и кислотостойкие цепи / corrosion proof and acid proof <strong>chains</strong><br />
- Неклѐпанные, разъѐмные цепи из нормализованной или нержавеющей стали<br />
rivetless detachable <strong>chains</strong> in mild steel or stainless steel<br />
- Цепи для цементной промышленности / <strong>chains</strong> for cement industry<br />
· элеваторные цепи / elevator <strong>chains</strong><br />
· цепи для пластинчатых питателей / apron feeder <strong>chains</strong><br />
· цепи для клинкерных транспортѐров / c<strong>link</strong>er conveyor <strong>chains</strong><br />
· цепи для питателей дробилок / crusher feeder conveyor <strong>chains</strong><br />
· скребковые цепи / scraper <strong>chains</strong><br />
185
186<br />
Смазка<br />
Lubrication<br />
При движении цепи вокруг колѐс вследствие углового скольжения штифтов возникает износ шарниров. Поэтому необходимо<br />
смазывать цепь, чтобы обеспечить еѐ долгий срок службы и надѐжную работу. Смазка выполняет разные задачи:<br />
она разделяет поверхности штифтов и втулок и обеспечивает плавное вращение, смягчает или предотвращает ударные<br />
нагрузки между штифтом и втулкой, с одной стороны, и цепным колесом, с другой. Смазка также охлаждает и очищает<br />
цепь.<br />
Для хорошей смазки масло должно попасть в шарнир (B). Смазки только роликов недостаточно (A). Масло должно<br />
достичь внутренней поверхности цепи, включая кромки пластин.<br />
Мы рекомендуем применять чистое минеральное масло. Тяжѐлые масла и смазки не рекомендуются или используются<br />
только в специальных случаях (пыльная атмосфера: мел, мука, тальк и т.п.). Ниже приведена вязкость масла в зависимости<br />
от температуры:<br />
Температура в °C Вязкость<br />
- 5 up to 25 SAE 30<br />
25 up to 45 SAE 40<br />
45 up to 65 SAE 50<br />
Для высоких температур (свыше 200°C) в качестве связующего средства может использоваться графитовый порошок.<br />
При высоких нагрузках рекомендуется применять масла высокого давления.<br />
Принципиальные требования:<br />
низкое удельное давление шарнира, высокая скорость: низкая вязкость<br />
высокое удельное давление шарнира, низкая скорость: высокая вязкость<br />
низкая рабочая температура: низкая вязкость<br />
высокая рабочая температура: высокая вязкость<br />
Существуют четыре технологии смазки:<br />
A неправильно B правильно<br />
1. Ручная смазка: для скоростей до 0,5 м/сек. Масло наносится с помощью щѐтки, кисточки или маслѐнки с интервалами<br />
не более 8 часов.<br />
2. Капельная смазка: для скоростей до 1,5 м/сек. Масло наносится на цепь темпом по 4 – 10 капель в минуту.<br />
3. Погружная смазка или смазка с помощью разбрызгивающего диска: для скоростей до 8 м/сек. При погружной смазке<br />
цепь погружается в масляную ванну до уровня роликов или втулок (не глубже). Более глубокое погружение недопустимо<br />
(масло нагревается и окисляется). При использовании разбрызгивающего диска цепь также проходит через<br />
ванну, но движется над поверхностью масла. Погружѐнный в масло диск, вращающийся со скоростью от 3 до макс.<br />
40 м/сек, разбрызгивает масло по стенкам кожуха ванны, откуда масло непрерывно попадает на цепь.<br />
4. Циркуляционная смазка: для скоростей свыше 8 м/сек. Это самый эффективный способ смазки. Масло непрерывно<br />
под давлением подаѐтся на внутреннюю сторону цепи по направлению еѐ движения непосредственно перед поступлением<br />
цепи на колесо.
Смазка<br />
Lubrication<br />
The running of the chain around the wheels causes wear of the articulations by the angle – slide movements of the bolts. Due<br />
to that fact lubrication of articulated <strong>chains</strong> is important to guarantee long life time and satisfactory<br />
service. The lubricant satisfies several functions: It separates pins and bushes surfaces, allowing easy rotation, then it damps<br />
and decreases sudden shocks between pins and bushes and chain and wheels and it might cool and clean the chain.<br />
To obtain a good lubrication, oil must penetrate into articulations (B); it is not enough to lubricate the rollers (A). Oil must be<br />
applied to the inside surfaces of the chain at the edges of the <strong>link</strong> plates.<br />
A pure mineral oil is recommended. Heavy oils and grease are not recommended, but may be foreseen for<br />
special applications (especially if the surrounding conditions contain dust, like lime, flour, talcum etc). We<br />
recommend the following lubricant viscosities for different temperatures: Please see table above.<br />
For higher temperature applications (over 200°C) powdered graphite in an evaporating vehicle is recommended. For heavy load<br />
it is advisable to use high pressure oil.<br />
Basically: low joint surface pressure, high chain speed: low viscosity<br />
high joint surface pressure, low chain speed: high viscosity<br />
low temperature: low viscosity<br />
high temperature: high viscosity<br />
Four basic types of lubrication are recommended as following recommendations correspond to the minimum advisable; it is<br />
always possible to use the immediate superior lubrication type):<br />
1. Manual lubrication: For speed up to 0.5 m/sec. Oil is applied with an oil can or brush, periodically (advise once every 8 working<br />
hours).<br />
2. Drip lubrication: For speed up to 1.5 m/sec. Oil drip delivery should be regulated to assure uniform lubrication between 4<br />
and 10 drops per minute.<br />
3. Oil bath or disc lubrication: For speed up to 8 m/sec. In oil bath the lower strand of chain runs through a bath of oil whose<br />
level is kept at about the chain pitch line (deeper dipping is not allowed due to warming and oxidation of the oil). Disc type<br />
lubrication uses a rotating disc dipping in an oil bath. The disc picks up oil from a sump and deposits it into the chain. The<br />
disc diameter shall be selected to keep a rotatif speed of 3 m/sec. minimum to 40 m/sec. maximum.<br />
4. Forced lubrication: For speed more than 8 m/sec. Forced oil feed lubrication is the most effective system. Oil is supplied<br />
under pressure by a pump and continuously sprayed onto the chain. The oil should be applied<br />
inside the chain loop and at the lower strand just short of the point of engaging the sprocket.<br />
1. Ручная смазка<br />
Manual lubrication<br />
A wrong B correct<br />
2. Капельная смазка<br />
Drip lubrication<br />
3. Смазка разбрызгиванием<br />
Oil bath or disc lubrication<br />
4. Циркуляционная смазка<br />
Forced lubrication<br />
187
188
189
Программа поставки<br />
Delivery programme<br />
Телефон : +49(0)2303/8806-0<br />
Телефакс: +49(0)2303/8806-88<br />
Интернет: http://www.Chains.de<br />
Email: Info@<strong>Kettenfabrik</strong>-<strong>Unna</strong>.de<br />
<strong>Kettenfabrik</strong> <strong>Unna</strong><br />
<strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Postfach 1652<br />
59406 <strong>Unna</strong><br />
Max-Planck-Str. 2<br />
59423 <strong>Unna</strong><br />
Цепи из круглой стали Цепные колѐса Цепи из нержавеющей стали<br />
<strong>Round</strong> steel <strong>chains</strong> Chain wheels Stainless steel <strong>chains</strong><br />
Цепи и принадлежности сорта 8 Цепи и принадлежности сорта 10 Якорные цепи<br />
Chains and Accessories Grade 8 Chains and Accessories Grade 10 Stud <strong>link</strong> chain cables<br />
Концы цепей/Цепные скобы Сегментные цепные колѐса Цепные ветви и принадлежности<br />
Chain ends/Chain brackets Chain wheels segmental type Endless chain strands and accessories<br />
Цепи для вращающихся цепей Цепи противоскольжения Стальные шарнирные цепи<br />
Rotary kiln <strong>chains</strong> Tyre-Protection <strong>chains</strong> Steel <strong>link</strong> <strong>chains</strong>