und Säurebeständige Ketten Stainless and Acid-Proof Steel Chains
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<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör<br />

<strong>Chains</strong> <strong>and</strong> accessories<br />

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

GmbH & Co. KG

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna wurde 1921 als Tochtergesellschaft der Union Sils van de Loo & Co., Fröndenberg, gegründet. 1925 übernahmen<br />

die beiden Prokuristen der Firma im Rahmen eines Management buy out das Unternehmen. 1928 zahlte dann einer<br />

dieser beiden Prokuristen, der Kaufmann Friedrich Jasper, den <strong>and</strong>eren aus. Seitdem ist das Unternehmen im Familienbesitz.<br />

1949 folgte mit Dr. Manfred Jasper die zweite Generation. 1991 trat mit Dr. Ingo Jasper die dritte Generation in das<br />

Unternehmen ein.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna hat ihren Sitz seit über 30 Jahren im Industriegebiet von Unna. Der letzte Ausbau f<strong>and</strong> im Jahr 1999/2000<br />

statt – die Fläche wurde um 1.300 m 2 vergrößert. <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör werden in verschiedensten Ausführungen geliefert.<br />

Der Qualitätsgedanke wird schon seit Beginn gepflegt. Dies führte zu Zulassungen verschiedener Institutionen <strong>und</strong><br />

Abnahmegesellschaften im In- <strong>und</strong> Ausl<strong>and</strong> <strong>und</strong> mündete 2002 in die Zertifizierung nach ISO 9001:2000. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna hat<br />

sowohl im R<strong>und</strong>stahl- als auch im Stahlgelenkkettenbereich ein komplettes Programm. Die Stahlgelenkketten wurden 1990 aufgenommen<br />

<strong>und</strong> seitdem kontinuierlich ausgebaut. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna beliefert fast alle Branchen in vielen Ländern der Welt –<br />

der Name bürgt auch international für Qualität.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna stehen alle modernen Kommunikationswege zur Verfügung.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna was fo<strong>und</strong>ed in 1921 as a daughter company of Union Sils van de Loo & Co. Fröndenberg. In 1925 the two<br />

confidential clerks took the company over with a management buy-out. In 1928 paid one of the confidential clerks, Friedrich<br />

Jasper, the other one out. Since then <strong>Ketten</strong>fabrik Unna is a completely owned family company.<br />

In 1949 followed with Dr. Manfred Jasper the second generation. With Dr. Ingo Jasper the third generation came in 1991 into<br />

the company.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has its site for more than 30 years in the industrial area of Unna. The last extension took place in 1999/2000<br />

– another hall was built with 1.300 m 2 . <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> accessories are delivered in different executions worldwide.<br />

Quality was ever one of the main philosophies of <strong>Ketten</strong>fabrik Unna. This lead to different certifications of various institutions<br />

in the domestic market as well as in export markets. The last quality certificate obtained is the ISO 9001 : 2000.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has a complete delivery programme for link chains as well as for articulated chains. Articulated chains were<br />

taken up in the programme in 1990 <strong>and</strong> then continuously completed. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna delivers to many branches in many<br />

countries of the world – the reputation of <strong>Ketten</strong>fabrik Unna st<strong>and</strong>s for quality.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has all modern platforms for communication.<br />

Sprechen Sie uns an – wir sind seit 90 Jahren für Sie da<br />

Contact us – we have 90 years of experience.<br />

Besuchen Sie uns auch im Internet: www.ketten.com<br />

Please visit our website: www.chains.de<br />

2

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Ro<strong>und</strong> steel chains<br />

<strong>Ketten</strong>räder<br />

Chain wheels<br />

Rostfreie <strong>Ketten</strong><br />

<strong>Stainless</strong> steel chains<br />

Anschlagketten Güteklasse 8<br />

Sling chains quality grade 8<br />

<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 10<br />

<strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 10<br />

Bauelemente für <strong>Ketten</strong>becherwerke<br />

Components for Chain Elevators<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels in segmental design<br />

KU-Förderketten <strong>und</strong> Zubehör<br />

KU-Conveyor chains <strong>and</strong> accessories<br />

Rotary Kiln <strong>Chains</strong><br />

Cadenas para hornos rotativos<br />

Reifenschutzketten<br />

Tyre-Protection <strong>Chains</strong><br />

Gabellaschenketten<br />

Droped forged link chains<br />

Stahlgelenkketten<br />

<strong>Steel</strong> link chains<br />

Seite<br />

Page<br />

Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden.<br />

Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />

Ausgabe 04/2011. Technische Änderungen <strong>und</strong> Druckfehler vorbehalten.<br />

Issue 04/2011. Subject to technical changes <strong>and</strong> printing mistakes.<br />

5<br />

23<br />

41<br />

71<br />

89<br />

103<br />

109<br />

119<br />

137<br />

143<br />

153<br />

161<br />

3

Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten<br />

4<br />

Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Notes on the use of ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Im Folgenden sind einige allgemeine Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten aufgeführt. Diese ersetzen nicht die für die<br />

jeweiligen <strong>Ketten</strong> geltenden Montage-, Wartungs- <strong>und</strong>/oder Gebrauchsanleitungen. Die folgenden Hinweise erheben keinen<br />

Anspruch auf Vollständigkeit.<br />

- Verwendung von R<strong>und</strong>stahlketten zum Heben von Lasten nur, wenn <strong>Ketten</strong> eine Teilung von t ≤ 3 d haben <strong>und</strong><br />

nach DIN 685 geprüft sind. Es muss ein entsprechendes Werkszeugnis vorliegen<br />

- Keine chemischen Einflüsse (Ausnahme: <strong>Ketten</strong> aus geeigneten Werkstoffen)<br />

- Niemals an gehärteten <strong>Ketten</strong>/Bauteilen schweißen<br />

- Niemals schweißen an <strong>Ketten</strong>/Bauteilen Güteklasse 3 – 10<br />

- Tragfähigkeitsabfall bei Spreizwinkeln beachten<br />

- Tragfähigkeitsabfall bei Temperaturen < 0°C <strong>und</strong> > 100°C beachten<br />

- Bei <strong>Ketten</strong> ab Güteklasse 3 keine Erwärmung über 400°C<br />

- <strong>Ketten</strong>glieder nicht auf Biegung beanspruchen<br />

- <strong>Ketten</strong>, die zum Heben von Lasten eingesetzt werden, müssen in regelmäßigen Abständen vom Verwender auf<br />

Verformungen, Risse, Kerben <strong>und</strong> <strong>and</strong>ere Beschädigungen geprüft werden. Beschädigte <strong>Ketten</strong> müssen sofort<br />

außer Betrieb genommen werden. Zeitlicher Abst<strong>and</strong> der Prüfungen richtet sich nach den betrieblichen<br />

Gegebenheiten, darf jedoch keinesfalls 1 Jahr überschreiten<br />

- Veränderungen der Oberflächen verändern die mechanischen Eigenschaften<br />

- Wenn <strong>Ketten</strong> über Räder laufen, kann ein einw<strong>and</strong>freier Lauf nur garantiert werden, wenn die <strong>Ketten</strong> auf die Räder<br />

aufkalibriert werden<br />

Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise auf Seite 9.<br />

Notes on the use of ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Below please find some general points regarding the use of ro<strong>und</strong> steel chains. These notes do not invalidate or replace the<br />

respective assembly, maintenance <strong>and</strong>/or operation instructions. Neither are the points exhaustive.<br />

- Use ro<strong>und</strong> steel chains for lifting loads only if the chain pitch is t ≤ 3 d <strong>and</strong> the chains have been tested according<br />

to DIN 685. A manufacturer’s test certificate should be available.<br />

- No chemical impact (exception: chains made of suitable materials)<br />

- Never do any welding on hardened chains/components<br />

- Never do any welding on chains/components of quality classes 3 – 810<br />

- Observe loss of working load if strut angles are used<br />

- Observe loss of working load at temperatures < 0°C <strong>and</strong> > 100°C<br />

- Do not heat chains of quality class 3 <strong>and</strong> higher to temperatures over 400°C<br />

- Do not expose chain links to bending stress<br />

- <strong>Chains</strong> used for lifting loads should be inspected for deformation, cracks, notches <strong>and</strong> other damage in regular<br />

intervals. Damaged chains must not be used <strong>und</strong>er any circumstances. The time interval between two inspections<br />

depends on the service conditions but should never be longer than 1 year<br />

- Changes of surface cause changes of mechanical properties<br />

- If chains run on wheels, they will only give proper service if the chains are calibrated on the wheels<br />

Please see our remarks on page 9.

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Ro<strong>und</strong> link chains<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

90∞<br />

b 2

Übersicht<br />

Overview<br />

Heben mit R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Lifting with ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 763 <strong>und</strong> DIN 766<br />

Tested chains DIN 763 <strong>and</strong> DIN 766<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 762 <strong>und</strong> DIN 764<br />

Tested chains DIN 762 <strong>and</strong> DIN 764<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />

Tested chains DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />

Ungeprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 5685<br />

Untested chains DIN 5685<br />

Knotenketten DIN 5686<br />

Knotted chains DIN 5686<br />

Dungstreuerketten DIN 32895, <strong>Ketten</strong>schlösser für Dungstreuerketten DIN 32896<br />

Spreader chains DIN 32895, Chain locks for spreader chains DIN 32896<br />

Patentketten DIN 5279, Kugelketten DIN 5280<br />

Sash chains DIN 5279, Ball chains DIN 5280<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer im Bergbau DIN 22252<br />

Link chains for mining conveyors DIN 22252<br />

Anschlagketten EN 818-2-8<br />

Sling chains EN 818-2-8<br />

Hebezeugketten EN 818-7, galvanisch verzinkt<br />

Hoist chains EN 818-7, electro galvanized<br />

Fischereiketten<br />

Fishing chains<br />

Ankerstegketten<br />

Stud link anchor chains<br />

Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Notes on the use of ro<strong>und</strong> steel chains<br />

6<br />

Diese <strong>Ketten</strong> auch in rostfreier Ausführung, <strong>and</strong>ere auf Anfrage<br />

These chains in stainless steel execution, too; others upon request<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

Wir verweisen auf unsere Kataloge <strong>Ketten</strong>räder, Rost- <strong>und</strong> <strong>Säurebeständige</strong> <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör GK 8.<br />

We refer to our catalogues Chain Wheels <strong>and</strong> <strong>Stainless</strong>, <strong>Acid</strong>-<strong>Proof</strong> <strong>Steel</strong> <strong>and</strong> <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> accessories grade 8.<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

b 2<br />

Seite<br />

Page<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG<br />

Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden.<br />

Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />

7<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

21<br />

22

Übersicht<br />

Overview<br />

DIN 766<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 3<br />

d<br />

b<br />

DIN 32891<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 2<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 2<br />

Nenndicke Teilung Breite<br />

t<br />

Gewicht Tragfähig- Prüf- Bruch- Nenndicke Teilung Breite<br />

t<br />

Gewicht Tragfähig- Prük- Bruchinnere<br />

äußere keit kraft kraft innere äußere keit kraft kraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

inner outer load load load inner outer load load load<br />

d t b1 min. b2 max. kg/m kg kN min. kN min. d t b1 min. b2 max. kg/m kg kN min. kN min.<br />

4 16,0 4,8 13,6 0,32 200 5 8,0 6 18 8,0 21,6 0,8 320 6,3 12,5<br />

5 18,5 6,0 17,0 0,50 320 8 12,5 8 24 10,8 28,8 1,4 630 12,5 25,0<br />

6 18,5 7,2 20,4 0,80 400 10 16,0 10 30 13,5 36,0 2,2 1.000 20,0 40,0<br />

7 22,0 8,4 23,8 1,10 630 16 25,0 13 39 17,5 46,8 3,8 1.600 32,0 63,0<br />

8 24,0 9,6 27,2 1,40 800 20 32,0 16 48 21,5 57,6 5,7 2.500 50,0 100,0<br />

9 27,0 10,8 30,6 1,80 1.000 25 40,0 18 54 24,3 64,8 7,3 3.200 63,0 125,0<br />

10 28,0 12,0 36,0 2,30 1.250 32 50,0 20 60 27,0 72,0 9,0 4.000 80,0 160,0<br />

11 31,0 13,2 40,0 2,70 1.600 40 63,0 23 69 31,0 82,8 12,0 5.000 100,0 200,0<br />

13 36,0 15,6 47,0 3,90 2.000 50 80,0 26 78 35,0 93,6 15,2 6.300 125,0 250,0<br />

14 41,0 16,8 50,0 4,40 2.500 63 100,0 32 96 43,2 115,0 23,0 10.000 200,0 400,0<br />

16 45,0 19,2 58,0 5,80 3.200 80 125,0 36 108 48,5 130,0 29,0 12.500 250,0 500,0<br />

18 50,0 21,6 65,0 7,40 4.000 100 160,0 40 120 54,0 144,0 36,0 16.000 320,0 630,0<br />

20 56,0 24,0 72,0 9,00 5.000 125 200,0 45 135 61,0 162,0 45,5 20.000 400,0 800,0<br />

23 64,0 27,6 83,0 12,00 6.300 160 250,0<br />

26 73,0 31,2 94,0 15,00 8.000 200 320,0<br />

28 78,0 33,6 101,0 18,00 10.000 250 400,0<br />

30 84,0 36,0 108,0 20,00 11.200 280 450,0<br />

32 90,0 38,4 115,0 23,00 12.500 320 500,0<br />

36 101,0 43,2 130,0 29,00 16.000 400 630,0<br />

40 112,0 48,0 144,0 35,00 20.000 500 800,0<br />

42 118,0 50,0 151,0 40,00 22.400 560 900,0<br />

DIN 82056<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 3<br />

d<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Breite Gewicht Tragfähig- Prüf- Bruchkeit<br />

kraft kraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

load load load<br />

d t b kg/Glied kg/m kg kN kN min.<br />

13 78 44 0,226 2,90 1.000 20 63<br />

16 96 54 0,422 4,40 1.600 32 100<br />

18 108 60 0,598 5,50 2.000 40 125<br />

20 120 67 0,820 6,80 2.500 50 160<br />

23 138 77 1,250 9,00 3.200 63 200<br />

26 156 87 1,800 11,60 4.000 80 250<br />

28 168 94 2,260 13,40 5.000 100 300<br />

33 198 112 3,700 18,70 6.300 125 400<br />

36 216 122 4,800 22,20 8.000 160 500<br />

39 234 132 6,100 26,10 10.000 200 560<br />

45 270 152 9,370 34,70 12.500 250 760<br />

b<br />

DIN 5685<br />

d<br />

R<strong>und</strong>stahlketten ohne Güteanforderungen<br />

Ro<strong>und</strong> link chains without quality requirements<br />

d<br />

b<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Breite Gewicht Verformungs- Bruch- h<strong>and</strong>elsübliche<br />

grenze kraft Bezeichnung<br />

Diameter Pitch Width Weight Deformation Breaking Customary<br />

limit load description<br />

d t b kg/m kg kN<br />

2<br />

12<br />

22<br />

8<br />

0,07<br />

0,06<br />

0,50 1,25<br />

2,5<br />

14<br />

24<br />

10<br />

0,11<br />

0,10<br />

0,75 2,00<br />

3<br />

16<br />

26<br />

12<br />

0,165<br />

0,15<br />

1,12 2,80<br />

3,5<br />

18<br />

28<br />

14<br />

0,225<br />

0,20<br />

1,50 3,85<br />

4,0<br />

19<br />

32<br />

16<br />

0,30<br />

0,27<br />

2,00 5,00<br />

4,5<br />

20<br />

34<br />

18<br />

0,395<br />

0,35<br />

2,50 6,30<br />

5,0<br />

21<br />

35<br />

20<br />

0,50<br />

0,43<br />

3,15 7,75<br />

6,0<br />

24<br />

42<br />

24<br />

0,73<br />

0,63<br />

4,50 11,50<br />

7,0<br />

28<br />

49<br />

28<br />

1,00<br />

0,86<br />

6,00 15,00<br />

8,0<br />

32<br />

52<br />

32<br />

1,30<br />

1,10<br />

8,00 20,00<br />

10,0<br />

40<br />

65<br />

40<br />

2,05<br />

1,75<br />

12,50 31,00<br />

13,0<br />

52<br />

82 52<br />

3,45<br />

2,95<br />

21,20 53,00<br />

b<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

7

DIN 762<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer, Güteklasse 2 <strong>und</strong> 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for conveyors, grade 2 <strong>and</strong> 3<br />

d<br />

DIN 763<br />

8<br />

b<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, langgliedrig<br />

Ro<strong>und</strong> link chains, long link<br />

d<br />

b<br />

Übersicht<br />

Overview<br />

t<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Äußere Gewicht Zugkraft Bruckkraft Nenndicke Teilung Breite Gewicht Tragfähig- Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite keit<br />

Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

kN Max. kN min. load load load<br />

d t b max. kg/m GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b kg/m kg kN kN min.<br />

10 50 36,0 1,8 8,0 10 40 50 4 32 16 0,27 100 2,5 6,3<br />

13 65 46,8 3,1 12,5 16 63 80 5 35 20 0,43 160 4,0 10,0<br />

16 80 57,6 4,7 20,0 25 100 125 6 42 24 0,63 200 5,0 12,5<br />

18 90 65,0 6,0 25,0 32 125 160 7 49 28 0,86 300 7,5 19,0<br />

20 100 72,0 7,4 32 40 160 200 8 52 32 1,10 400 10,0 25,0<br />

10 65 40 1,75 630 16,0 40,0<br />

13 82 52 2,95 1.000 25,0 63,0<br />

16 100 64 4,45 1.600 40,0 100,0<br />

DIN 764<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer, Güteklasse 2 <strong>und</strong> 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for conveyors, grade 2 <strong>and</strong> 3<br />

d<br />

b<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Seezeichen-Verankerung (Tonnenketten)<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for buoy mooring (buoy chains)<br />

DIN 5683<br />

b<br />

Nenndicke Teilung Äußere<br />

Breite<br />

t<br />

Gewicht Zugkraft Bruckkraft Nenndicke Teilung Breite Gewicht Prükkraft Bruchkraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

kN Max. kN min. kN kN<br />

d t b max. kg/m GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b kg/m GK 1 GK 2 GK 1 GK 2<br />

10 35 36 2,0 10 12,5 40 50 16 144 88 4,3 15,0 32,2 75,0 161,0<br />

13 45 47 3,5 16 21,2 63 85 18 162 99 5,5 18,3 40,7 91,5 203,5<br />

16 56 58 5,2 25 32,0 100 125 20 180 110 6,8 22,8 50,3 114,0 251,5<br />

18 63 65 6,5 32 40,0 125 160 23 207 127 8,9 30,0 66,5 150,0 332,5<br />

20 70 72 8,2 40 50,0 160 200 26 234 143 11,4 38,4 85,0 192,0 425,0<br />

23 80 83 11,0 50 67,0 200 265 30 270 165 15,2 51,0 113,0 255,0 565,0<br />

26 91 94 14,0 63 85,0 250 340 33 297 181 18,3 61,8 136,8 309,0 684,0<br />

28 98 101 16,5 75 100,0 300 400 36 324 198 21,9 75,0 163,0 375,0 815,0<br />

30 105 108 19,0 85 112,0 340 450 39 351 214 25,7 90,0 191,0 450,0 955,0<br />

33 115 119 22,5 100 132,0 400 530<br />

36 126 130 26,5 125 160,0 500 630<br />

39 136 140 31,0 140 190,0 560 750<br />

42 147 151 36,0 170 224,0 680 900<br />

Ankerstegketten<br />

Stud link anchor chains<br />

t<br />

l<br />

Nenndicke U 1 U 2 U 3 Gewicht Nenndicke U 1 U 2 U 3 Gewicht<br />

Diameter Weight Diameter Weight<br />

Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast<br />

<strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l.<br />

d kN kN kN kN kN kN kg/m d kN kN kN kN kN kN kg/m<br />

12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 3,5 30 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 20,3<br />

14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 4,4 32 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 23,1<br />

16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 5,8 34 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 26,1<br />

17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 6,9 36 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 29,3<br />

19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 8,1 38 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 32,6<br />

20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 9,5 40 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 36,2<br />

22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 10,0 42 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 39,9<br />

24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 13,0 44 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 43,8<br />

26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 15,3 46 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 47,8<br />

28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 17,7 48 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 52,1<br />

b<br />

t<br />

d<br />

Maße/measurements<br />

t = 4 x d<br />

b = 3,6x d

Heben mit R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Lifting with ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Heben mit R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Bei R<strong>und</strong>stahlketten wird unterschieden zwischen ungeprüften, geprüften <strong>und</strong> kalibrierten <strong>Ketten</strong>. Geprüfte <strong>Ketten</strong> haben während<br />

der Fertigung eine Kraft erfahren, die zwischen der Tragfähigkeit <strong>und</strong> der Mindestbruchkraft liegt. Durch das Aufbringen<br />

der Prüfkraft auf die Kette wird sichergestellt, dass die Kette bei bestimmungsgemäßem Gebrauch sich weder längt noch reißt.<br />

Sollte die Kette im Einsatz mit einer Kraft belastet werden, die oberhalb der Prüfkraft liegt, kommt es zu einer plastischen<br />

Verformung, die bis zum Bruch mindestens 15% betragen muss (gilt nicht für gehärtete <strong>Ketten</strong>). Der Anwender hat damit eine<br />

optische Prüfmöglichkeit für eine Überlastung der Kette. Geprüfte <strong>Ketten</strong> sind zum Heben von Lasten geeignet. Kalibrierte<br />

<strong>Ketten</strong> sind geprüft <strong>und</strong> feintoleriert <strong>und</strong> eignen sich zum Lauf über <strong>Ketten</strong>räder.<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> z.B. nach DIN 763 oder DIN 766 sind zum Heben von Lasten geeignet. <strong>Ketten</strong> nach DIN 763 sind jedoch nur<br />

für statische Aufhängungen zugelassen, dürfen also nicht als Lastaufnahmemittel, Anschlagmittel oder Tragmittel im Sinne von<br />

DIN 15003 in Verbindung mit Kranen oder Hebezeugen, damit nicht für dynamische Hebevorgänge aller Art, verwendet werden.<br />

<strong>Ketten</strong> nach DIN 766 sind für alle Hebevorgänge, auch dynamische, zugelassen.<br />

<strong>Ketten</strong> nach DIN 5685 ohne Belastungstest dürfen nicht als Lastaufnahmemittel, Anschlagmittel oder Tragmittel im Sinne von<br />

DIN 15003 in Verbindung mit Kranen oder Hebezeugen, also nicht für Hebevorgänge aller Art, verwendet werden. Die <strong>Ketten</strong><br />

sind nicht auf Festigkeit im Sinne von DIN 685-3 geprüft. DIN 5685 sieht jedoch in allen 3 Teilen in den jeweiligen Anhängen<br />

eine rechnerische, statische Belastbarkeit vor. Sollten diese <strong>Ketten</strong> statisch belastet werden, z.B. als Aufhängung für<br />

Beleuchtungskörper, Blumenampeln oder ähnliches, so liegt die alleinige Verantwortung hierfür beim Benutzer.<br />

Für geprüfte <strong>Ketten</strong> kann ein Werkszeugnis nach EN 10204 3.1 B ausgestellt werden.<br />

Wir liefern <strong>Ketten</strong> aus unterschiedlichen Werkstoffen: Normalstahl, legierter Stahl, nicht-rostender Stahl, hitzebeständig, amagnetisch,<br />

verschleißfest etc., in den Oberflächen naturschwarz, blank, feuerverzinkt, galvanisch verzinkt, blacoat, protecoat, kunststoffbeschichtet,<br />

<strong>und</strong> bituminiert.<br />

Lifting with ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Ro<strong>und</strong> steel chains are subdivided into untested, tested <strong>and</strong> calibrated chains. Tested chains have been subjected to force<br />

situated between the load-bearing capacity <strong>and</strong> the minimum breaking force. By applying the test force on the chain, it is ensured<br />

that the chain will neither be extended nor <strong>und</strong>ergo rupture during its specified use. If the chain is loaded with a force above<br />

the test force during its use, it will be <strong>und</strong>ergo plastic deformation which must contribute by at least 15% until reaching the<br />

breaking load (applies not for hardened chains). This is therefore an optical test measure for chain overload. Tested chains are<br />

suitable for load lifting. Calibrated chains are tested <strong>and</strong> fine-toleranced <strong>and</strong> will be suitable for being run over chain wheels.<br />

Tested chains, for example those as per DIN 763 or DIN 766, are suitable for load lifting. <strong>Chains</strong> as per DIN 763, however, are<br />

only allowed for static suspension <strong>and</strong> may not be used as load-bearing means, slinging means or load-lifting means within the<br />

meaning of DIN 15003 in connection with cranes or lifting gear, <strong>and</strong> therefore neither for dynamic lifting operations of any kind.<br />

<strong>Chains</strong> as per DIN 766 are approved for all type of lifting operations, including dynamic ones.<br />

<strong>Chains</strong> as per DIN 5685 which were not subjected to load tests, however, may not be used as load-bearing means, slinging<br />

means or load-bearing means within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes of lifting gear <strong>and</strong> therefore not for<br />

lifting operations of any kind. The chains are not load-tested within the meaning of the DIN 685-3. DIN 5685, however, provides<br />

in all 3 parts with the respective annexes calculative static loads. If these chains are subjected to static loads, for example<br />

for hanging up luminaries, flower pots <strong>and</strong> such, the sole responsibility will be with the user.<br />

Tested chains can be supplied with a test certificate according to the EN 10204 3.1 B.<br />

Our range of chains includes chains made of a large number of materials: Normal steel, alloyed steel, stainless steel, heat-resistant,<br />

non-magnetic, wear-resistant etc. <strong>and</strong> the surface colours natural black, bright metallic, hot galvanized, electro galvanized,<br />

blacoat, protecoat, plastic coated <strong>and</strong> bitumen coated.<br />

9

10<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 763 <strong>und</strong> DIN 766<br />

Tested chains DIN 763 <strong>and</strong> DIN 766<br />

DIN 763<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. b2 max. Weight Working load <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

mm mm mm mm mm mm kg/100 m kg kN kN<br />

4 ± 0,20 32,0 ± 1,0 7,2 16,8 27 100 2,5 6,3<br />

5 ± 0,25 35,0 ± 1,1 9,0 21,0 43 160 4,0 10,0<br />

6 ± 0,30 42,0 ± 1,3 10,8 25,2 63 200 5,0 12,5<br />

7 ± 0,35 49,0 ± 1,5 12,6 29,4 86 300 7,5 19,0<br />

8 ± 0,40 52,0 ± 1,6 14,4 33,6 110 400 10,0 25,0<br />

10 ± 0,50 65,0 ± 2,0 18,0 42,0 175 630 16,0 40,0<br />

13 ± 0,65 82,0 ± 2,5 23,4 54,6 295 1.000 25,0 63,0<br />

16 ± 0,80 100,0 ± 3,0 28,8 67,2 445 1.600 40,0 100,0<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

l=nxt<br />

DIN 766<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft Durchbiegung<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. b2 max. Weight Working load <strong>Proof</strong> load Breaking load Bending test<br />

mm mm mm mm mm mm kg/100 m kg kN kN f min.<br />

4 ± 0,2 16,0 +0,3/-0,2 4,8 13,6 32 200 5 8,0 3<br />

5 ± 0,2 18,5 +0,4/-0,2 6,0 17,0 50 320 8 12,5 4<br />

6 ± 0,2 18,5 +0,4/-0,2 7,2 20,4 80 400 10 16,0 5<br />

7 ± 0,3 22,0 +0,4/-0,2 8,4 23,8 110 630 16 25,0 6<br />

8 ± 0,3 24,0 +0,4/-0,2 9,6 27,2 140 800 20 32,0 7<br />

10 ± 0,4 28,0 +0,5/-0,3 12,0 36,0 230 1.250 32 50,0 8<br />

13 ± 0,5 36,0 +0,6/-0,3 15,6 47,0 390 2.000 50 80,0 11<br />

16 ± 0,6 45,0 +0,8/-0,4 19,2 58,0 580 3.200 80 125,0 13<br />

18 ± 0,9 50,0 +0,8/-0,4 21,6 65,0 740 4.000 100 160,0 15<br />

20 ± 1,0 56,0 +1,0/-0,5 24,0 72,0 900 5.000 125 200,0 16<br />

23 ± 1,2 64,0 +1,1/-0,5 27,6 83,0 1.200 6.300 160 250,0 19<br />

26 ± 1,3 73,0 +1,2/-0,6 31,2 94,0 1.500 8.000 200 320,0 22<br />

28 ± 1,4 78,0 +1,3/-0,6 33,6 101,0 1.800 10.000 250 400,0 23<br />

30 ± 1,5 84,0 +1,4/-0,7 36,0 108,0 2.000 11.200 280 450,0 24<br />

32 ± 1,6 90,0 +1,5/-0,7 38,4 115,0 2.300 12.500 320 500,0 26<br />

36 ± 1,8 101,0 +1,7/-0,8 43,2 130,0 2.900 16.000 400 630,0 29<br />

40 ± 2,0 112,0 +1,9/-0,8 48,0 144,0 3.500 20.000 500 800,0 32<br />

42 ± 2,1 118,0 +2,0/-1,0 50,0 151,0 4.000 22.400 560 900.0 34<br />

b 2<br />

b 2

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 762 <strong>und</strong> DIN 764<br />

Tested chains DIN 762 <strong>and</strong> DIN 764<br />

DIN 762<br />

Zugkraft in kN Bruchkraft in kN<br />

d t b2 max. Tractive force kN Breaking load kN<br />

mm mm mm kg/m GK2 GK3 GK2 GK3<br />

10 50 36,0 1,80 8 10 40 50<br />

13 65 46,8 3,10 12,5 16 63 80<br />

16 80 57,6 4,70 20 25 100 125<br />

18 90 65,0 6,00 25 32 125 160<br />

20 100 72,0 7,40 32 40 160 200<br />

DIN 764<br />

Zugkraft in kN Bruchkraft in kN<br />

d t b2 max. Tractive force kN Breaking load kN<br />

mm mm mm kg/m GK2 GK3 GK2 GK3<br />

10 35 36 2,00 10 12,5 40 50<br />

13 45 47 3,50 16 21,2 63 85<br />

16 56 58 5,20 25 32 100 125<br />

18 63 65 6,50 32 40 125 160<br />

20 70 72 8,20 40 50 160 200<br />

23 80 83 11,00 50 67 200 265<br />

26 91 94 14,00 63 85 250 340<br />

28 98 101 16,50 75 100 300 400<br />

30 105 108 19,00 85 112 340 450<br />

33 115 119 22,50 100 132 400 530<br />

36 126 130 26,50 125 160 500 630<br />

39 136 140 31,00 140 190 560 750<br />

42 147 151 36,00 170 224 680 900<br />

Wir verweisen auf unseren Katalog Bauelemente für <strong>Ketten</strong>becherwerke<br />

We refer to our catalogue Components for Chain Elevators<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

b 2<br />

11

12<br />

b 1<br />

d<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />

Tested chains DIN 32891, DIN 5683, DIN 82056<br />

DIN 32891-2<br />

t t<br />

l=nxt<br />

Breite Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

d t b1 min.<br />

Width<br />

b2 max. kg/m<br />

Working load<br />

kg<br />

<strong>Proof</strong> load<br />

kN<br />

Breaking load<br />

kN<br />

6 18 8,00 21,60 0,80 320 6 13<br />

8 24 10,80 28,80 1,40 630 13 25<br />

10 30 13,50 36,00 2,20 1.000 20 40<br />

13 39 17,50 46,80 3,80 1.600 32 63<br />

16 48 21,50 57,60 5,70 2.500 50 100<br />

18 54 24,30 64,80 7,30 3.200 63 125<br />

20 60 27,00 72,00 9,00 4.000 80 160<br />

23 69 31,00 82,80 12,00 5.000 100 200<br />

26 78 35,00 93,60 15,20 6.300 125 250<br />

32 96 43,20 115,00 23,00 10.000 200 400<br />

36 108 48,50 130,00 29,00 12.500 250 500<br />

40 120 54,00 144,00 36,00 16.000 320 630<br />

45 135 61,00 162,00 45,50 20.000 400 800<br />

b 1<br />

d<br />

DIN 5683<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

Prüfkraft in kN Bruchkraft in kN<br />

<strong>Proof</strong> load kN Breaking load kN<br />

d t b2 kg/m min. GK1 GK2 GK1 GK2<br />

16 144 88 4,30 15,0 32,2 75,0 161,0<br />

18 162 99 5,50 18,3 40,7 91,5 203,5<br />

20 180 110 6,80 22,8 50,3 114,0 251,5<br />

23 207 127 8,90 30,0 66,5 150,0 332,5<br />

26 234 143 11,40 38,4 85,0 192,0 425,0<br />

30 270 165 15,20 51,0 113,0 255,0 565,0<br />

33 297 181 18,30 61,8 136,8 309,0 684,0<br />

36 324 198 21,90 75,0 163,0 375,0 815,0<br />

39 351 214 25,70 90,0 191,0 450,0 955,0<br />

b 1<br />

d<br />

DIN 82056<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

Breite Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

d t b2 kg/Glied<br />

Width<br />

kg/m<br />

Working load<br />

kg<br />

<strong>Proof</strong> load<br />

kN<br />

Breaking load<br />

kN<br />

13 78 44,0 0,226 2,90 1.000 20 63<br />

16 96 54,0 0,422 4,40 1.600 32 100<br />

18 108 60,0 0,598 5,50 2.000 40 125<br />

20 120 67,0 0,820 6,80 2.500 50 160<br />

23 138 77,0 1,250 9,00 3.200 63 200<br />

26 156 87,0 1,800 11,60 4.000 80 250<br />

28 168 94,0 2,260 13,40 5.000 100 300<br />

33 198 112,0 3,700 18,70 6.300 125 400<br />

36 216 122,0 4,800 22,20 8.000 160 500<br />

39 234 132,0 6,100 26,10 10.000 200 560<br />

45 270 152,0 9,370 34,70 12.500 250 760<br />

b 2<br />

b 2<br />

b 2

Ungeprüfte <strong>Ketten</strong> DIN 5685<br />

Untested chains DIN 5685<br />

DIN 5685 - 1<br />

Langgliedrige <strong>Ketten</strong> / Long link chains<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Belastbarkeit<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />

mm mm mm kg/m mm kg/100m kg max.<br />

2,0 ± 0,1 22 ± 1,1 3,5 6 20<br />

2,5 ± 0,1 24 ± 1,2 4,5 10 30<br />

3,0 ± 0,2 26 ± 1,3 5,5 14 40<br />

3,5 ± 0,2 28 ± 1,4 6,0 20 60<br />

4,0 ± 0,2 32 ± 1,6 7,0 26 80<br />

5,0 ± 0,3 35 ± 1,8 9,0 42 125<br />

6,0 ± 0,3 42 ± 2,1 11,0 61 160<br />

7,0 ± 0,4 49 ± 2,5 12,0 82 220<br />

8,0 ± 0,4 52 ± 2,6 14,0 110 320<br />

10,0 ± 0,5 65 ± 3,3 18,0 170 500<br />

13,0 ± 0,7 82 ± 4,1 23,0 290 800<br />

DIN 5685 - 2<br />

Halblanggliedrige <strong>Ketten</strong> / Half long link chains<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

t<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Belastbarkeit<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />

mm mm mm kg/m mm kg/100m kg max.<br />

2,0 ± 0,1 12 ± 0,6 3,5 7 20<br />

2,5 ± 0,1 14 ± 0,7 4,5 11 30<br />

3,0 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 17 40<br />

3,5 ± 0,2 18 ± 0,9 6,0 23 60<br />

4,0 ± 0,2 19 ± 1,0 7,0 30 80<br />

5,0 ± 0,3 21 ± 1,1 9,0 50 125<br />

6,0 ± 0,3 24 ± 1,2 11,0 73 160<br />

7,0 ± 0,4 28 ± 1,4 12,0 99 220<br />

8,0 ± 0,4 32 ± 1,6 14,0 130 320<br />

10,0 ± 0,5 40 ± 2,0 18,0 200 500<br />

13,0 ± 0,7 52 ± 2,6 23,0 340 800<br />

b 1<br />

d<br />

DIN 5685 - 3<br />

Kurzgliedrige <strong>Ketten</strong> / Short link chains<br />

t t<br />

l=nxt<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Belastbarkeit<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. Weight Load capacity<br />

mm mm mm kg/m mm kg/100m kg max.<br />

4,0 ± 0,2 16,0 ± 0,8 5,5 31 80<br />

5,0 ± 0,3 18,5 ± 0,9 7,0 51 125<br />

6,0 ± 0,3 18,5 ± 0,9 8,0 78 160<br />

7,0 ± 0,4 22,0 ± 1,1 9,5 110 220<br />

8,0 ± 0,4 24,0 ± 1,2 11,0 140 320<br />

10,0 ± 0,5 28,0 ± 1,4 14,0 230 500<br />

13,0 ± 0,7 36,0 ± 1,8 18,0 390 800<br />

16,0 ± 0,8 45,0 ± 2,3 22,0 580 1.250<br />

l=nxt<br />

l=nxt<br />

b 2<br />

b 2<br />

b 2<br />

13

DIN 5686<br />

14<br />

b d<br />

t<br />

Knotenketten DIN 5686<br />

Knotted chains DIN 5686<br />

Nenndicke Teilung Breite Gewicht<br />

Diameter Pitch Width Weight<br />

d Grenzabmaße/Tolerances t Grenzabmaße/Tolerances b min. kg/100m<br />

1,0 ± 0,1 14 ± 1 4,5 2<br />

1,2 ± 0,1 17 ± 1 5,5 3<br />

1,4 ± 0,1 20 ± 1 6,5 4<br />

1,6 ± 0,1 22 ± 2 7,0 5<br />

1,8 ± 0,1 25 ± 2 8,0 7<br />

2,0 ± 0,1 28 ± 2 9,0 8<br />

2,2 ± 0,1 31 ± 2 10,0 10<br />

2,5 ± 0,1 35 ± 2 11,0 14<br />

2,8 ± 0,1 39 ± 3 13,0 16<br />

3,1 ± 0,2 40 ± 3 14,0 20<br />

3,4 ± 0,2 44 ± 3 15,0 25<br />

3,8 ± 0,2 46 ± 3 17,0 32<br />

4,2 ± 0,2 50 ± 4 19,0 40<br />

4,6 ± 0,2 55 ± 4 21,0 46<br />

5,0 ± 0,3 60 ± 4 23,0 53<br />

5,5 ± 0,3 66 ± 5 25,0 65<br />

Da die bisherige h<strong>and</strong>elsübliche Bezeichnung dieser <strong>Ketten</strong> mit den früheren Kenn-Nummern teilweise noch<br />

verwendet wird, ist eine Gegenüberstellung in der folgenden Tabelle angegeben.<br />

Since the previous customary denomination with the identification numbers is still being used, we oppose these identification<br />

numbers with the DIN denomination.<br />

DIN-Bezeichnung nach Nenndicke d<br />

DIN denomination with regard to the diameter<br />

Bisherige h<strong>and</strong>elsübliche Kenn-Nr.<br />

Previous denomination<br />

1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,5 2,8 3,1 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,5<br />

K10 K12 K14 K16 K20 K22 K25 K27 K30 K32 K35 K40 K45 K50 K55 K60<br />

Die <strong>Ketten</strong> werden üblicherweise – wenn Angaben zur Oberfläche fehlen – galvanisch verzinkt geliefert, können aber auch blank<br />

oder feuerverzinkt geliefert werden.<br />

The chains will usually be delivered – if information regarding the surface is missing – in electro galvanised, but can also be<br />

delivered in polished or hot-dip galvanised.

Dungstreuerketten DIN 32895, <strong>Ketten</strong>schlösser für Dungstreuerketten DIN 32896<br />

Spreader chains DIN 32895, Chain locks for spreader chains DIN 32896<br />

b 1<br />

t<br />

d<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Breite Meßlänge Gewicht Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Durchbiegung<br />

Pitch Width Length Weight Tractive force <strong>Proof</strong> load Breaking Load Bending test<br />

innere äußere<br />

inner outer<br />

d t b1 b2 kg/m kN kN kN f<br />

zul. Abw. zul. Abw. zul. Abw.<br />

Tolerance Tolerance min. max. Tolerance max. min. min. min.<br />

8 ± 0,3 31 + 0,5 -0,3 10,4 28 341 + 1,5 - 0,8 1,3 18 45 71 7<br />

9 ± 0,4 31 + 0,5 - 0,3 11,7 31,5 341 + 1,5 - 0,8 1,7 22,4 56 90 7<br />

10 ± 0,4 31 + 0,5 - 0,3 12,5 34,0 341 + 1,5 - 0,8 2,2 28,0 71 112 8<br />

10 ± 0,4 35 + 0,6 - 0,3 12,5 34,0 385 + 1,7 - 0,9 2,1 28,0 71 112 8<br />

11 ± 0,4 35 + 0,6 - 0,3 13,8 37,4 385 + 1,7 - 0,9 2,7 33,5 85 132 9<br />

12 ± 0,5 36 + 0,6 - 0,3 15,0 40,8 396 + 1,8 - 0,9 3,2 40,0 100 160 10<br />

13 ± 0,5 45 + 0,8 - 0,3 16,3 44,2 495 + 2,2 - 1,1 3,5 47,5 118 190 11<br />

d 2<br />

Nenngröße<br />

d<br />

r 2<br />

d 1<br />

t 1<br />

t 2<br />

r 1<br />

Bügelform<br />

Bracket type<br />

b 2<br />

b 1<br />

A1 A2<br />

d1 t1 t2 r1 r2 b1 d2 b2<br />

Form/Type Form/Type<br />

zul. Abw. zul. Abw. A1 A2 zul. Abw. zul. Abw. A1 A2<br />

Tolerance Tolerance Tolerance Tolerance<br />

8 x 31 8 ± 0,3 31 - 0,4 17 39 ± 0,2 5,0 + 0,3 6,0 42 28,5 3,4 5<br />

9 x 31 9 ± 0,4 31 - 0,5 19 40 ± 0,3 5,5 + 0,4 6,0 44 32,0 4,5 5<br />

10 x 31 10 ± 0,4 31 - 0,5 21 41 ± 0,3 5,5 + 0,4 7,0 49 35,0 4,5 5<br />

10 x 35 10 ± 0,4 35 - 0,5 21 45 ± 0,3 6,0 + 0,5 7,5 49 35,0 4,5 5<br />

11 x 35 11 ± 0,4 35 - 0,5 23 46 ± 0,3 6,0 + 0,5 7,5 54 39,0 4,5 6<br />

12 x 36 12 ± 0,5 36 - 0,6 25 48 ± 0,4 6,5 + 0,5 8,0 59 42,5 5,5 6<br />

13 x 45 13 ± 0,5 45 - 0,6 27 58 ± 0,4 7,0 + 0,6 8,5 64 46,5 5,5 7<br />

d 2<br />

b 2<br />

d 1<br />

t 1<br />

t 2<br />

r 1<br />

U-Form<br />

U-type<br />

b 2<br />

b 1<br />

15

Gewicht/Weight<br />

Nenndicke Stahl Messing<br />

Diameter <strong>Steel</strong> Brass<br />

s1 t1 b1 b2 7,85 kg/dm3 8,5 kg/dm3 kg/100m kg/100m<br />

16<br />

b 1 b 2<br />

Form A<br />

Type A<br />

DIN 5279<br />

Patentketten / Sash- chains<br />

0,3 10 4,5 2,4 1,2 1,3<br />

0,4 14 5,0 2,4 1,8 2,0<br />

0,5 15 5,5 2,5 2,6 2,8<br />

0,5 18 6,5 3,5 2,8 3,1<br />

0,6 17 6,0 3,2 3,1 3,4<br />

0,8 19 7,0 3,4 4,8 5,3<br />

1,0 21 8,0 4,0 6,5 7,0<br />

1,2 22 9,5 4,2 9,5 10,5<br />

DIN 5280<br />

Kugelketten / Ball chains<br />

t 1<br />

s 1<br />

Patentketten DIN 5279, Kugelketten DIN 5280<br />

Sash chains DIN 5279, Ball chains DIN 5280<br />

Gewicht/Weight<br />

Nenndicke Stahl Messing<br />

Diameter <strong>Steel</strong> Brass<br />

s1 t1 b1 b2 7,85 kg/dm3 8,5 kg/dm3 kg/100m kg/100m<br />

0,4 12 5,0 2,4 1,9 2,1<br />

0,6 16 7,0 3,0 3,8 4,1<br />

Form Gewicht/Weight<br />

Type (8,5 kg/dm 3 )<br />

d t kg/1000m<br />

2,0 2,6 12<br />

2,2 2,8 13<br />

2,5 3,2 18<br />

A<br />

2,8<br />

3,2<br />

3,4<br />

4,0<br />

22<br />

25<br />

3,6 4,5 32<br />

4,0 5,0 37<br />

4,5 5,5 47<br />

3,2 4,0 25<br />

B 3,6 4,5 32<br />

4,5 5,5 47<br />

b 1 b2<br />

Form B<br />

Type B<br />

Werkstoff üblicherweise Messing, Oberfläche blank, vernickelt oder verchromt.<br />

Material usually brass, surface bright, nickel-plated or chrome-plated.<br />

t 1<br />

t<br />

s 1<br />

d<br />

Form A: Kugeln mit Naht / Balls with seams<br />

Form B: Kugeln ohne Naht / Balls without seams

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer im Bergbau DIN 22252<br />

Link chains for mining conveyors DIN 22252<br />

DIN 22252<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Messlänge zul. Abw.<br />

d Tolerance t Tolerance b1 min. b2 max. Weight Gage length Tolerance<br />

mm mm mm mm mm mm kg/m 5xt, mm mm<br />

14 ± 0,4 50,0 ± 0,5 17 48 4,0 250,0 ± 1,0<br />

18 ± 0,5 64,0 ± 0,6 21 60 6,6 320,0 ± 1,0<br />

19 ± 0,6 64,5 ± 0,6 22 63 7,6 322,5 ± 1,0<br />

22 ± 0,7 86,0 ± 0,9 26 73 9,5 430,0 ± 1,0<br />

24 ± 0,7 86,0 ± 0,9 28 79 11,6 430,0 ± 1,0<br />

24 ± 0,7 87,5 ± 0,9 28 79 11,5 437,5 ± 1,0<br />

26 ± 0,8 92,0 ± 0,9 30 85 13,7 460,0 ± 1,0<br />

30 ± 0,9 108,0 ± 1,1 34 97 18,0 540,0 ± 1,2<br />

34 ± 1,0 126,0 ± 1,3 38 109 22,7 630,0 ± 1,3<br />

38 ± 1,1 137,0 ± 1,4 42 121 29,0 685,0 ± 1,4<br />

42 ± 1,1 146,0 ± 1,5 48 137 36,5 730,0 ± 1,5<br />

Güteklasse 1/Grade 1 Güteklasse 2/Grade 2<br />

Prüf- Bruch- Dehnung Bruch- Durch- Prüf- Bruch- Dehnung Bruch- Durch Betriebskraft<br />

kraft bei dehnung biegung kraft kraft bei dehnung biegung kraft<br />

Prüfkraft Prüfkraft<br />

<strong>Proof</strong> Breaking Elongation Breaking Bending <strong>Proof</strong> Breaking Elongation Breaking Bending Operation<br />

d t load load at proof l. elongation test load load at proof l. elongation test force<br />

mm mm kN kN min. % max. % min. f min. kN kN min. % max. % min. f min. kN max.<br />

14 50,0 154 194 1,4 14 14 185 246 1,6 14 14 154<br />

18 64,0 254 321 1,4 14 18 305 407 1,6 14 18 254<br />

19 64,5 283 357 1,4 14 19 340 454 1,6 14 19 283<br />

22 86,0 456 608 1,6 14 22 380<br />

24 86,0 543 724 1,6 14 24 452<br />

24 87,5 543 724 1,6 14 24 452<br />

26 92,0 637 850 1,6 14 26 531<br />

30 108,0 848 1.130 1,6 14 30 707<br />

34 126,0 1.090 1.450 1,6 14 34 907<br />

38 137,0 1.360 1.820 1,6 14 38 1.130<br />

42 146,0 1.660 2.220 1,6 14 42 1.380<br />

Wir verweisen auf unseren Katalog <strong>Ketten</strong>stränge <strong>und</strong> Zubehör<br />

We refer to our catalogue Chain Str<strong>and</strong>s <strong>and</strong> Accessories<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

b 2<br />

17

18<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

Anschlagketten EN 818-2-8<br />

Sling chains EN 818-2-8<br />

EN 818-2-8<br />

Breite Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

Width Working load <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

d t b1 min. b2 max. kg/m to kN kN<br />

4 12 5,2 14,8 0,35 0,50 12,60 20,10<br />

5 15 6,5 18,5 0,5 0,80 19,60 31,40<br />

6 18 7,80 22,20 0,80 1,12 28,30 45,20<br />

7 21 9,10 25,90 1,10 1,50 38,50 61,60<br />

8 24 10,40 29,60 1,40 2,00 50,30 80,40<br />

10 30 13,00 37,00 2,20 3,15 78,50 126,00<br />

13 39 16,90 48,10 3,80 5,30 133,00 212,00<br />

16 48 20,80 59,20 5,70 8,00 201,00 322,00<br />

18 54 23,40 66,60 7,30 10,00 254,00 407,00<br />

19 57 24,70 70,30 8,10 11,20 284,00 454,00<br />

20 60 26,00 74,00 9,00 12,50 314,00 503,00<br />

22 66 28,60 81,40 10,90 15,00 380,00 608,00<br />

23 69 29,90 85,10 12,00 16,00 415,00 665,00<br />

25 75 32,50 92,50 14,10 20,00 491,00 785,00<br />

26 78 33,80 96,20 15,20 21,20 531,00 849,00<br />

28 84 36,40 104,00 17,60 25,00 616,00 985,00<br />

32 96 41,60 118,00 23,00 31,50 804,00 1.290,00<br />

36 108 46,80 133,00 29,00 40,00 1.020,00 1.630,00<br />

40 120 52,00 148,00 36,00 50,00 1.260,00 2.010,00<br />

Wir verweisen auf unseren Katalog <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 8<br />

We refer to our catalogue <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 8<br />

Zulässige Tragfähigkeiten bei <strong>Ketten</strong>temperaturen von<br />

Allowable WLL`s at temperatures<br />

- 40°C bis/to + 200°C + 200°C bis/to + 300°C + 300°C bis/to + 400°C<br />

100% 90% 75%<br />

b 2

Hebezeugketten EN 818-7, galvanisch verzinkt<br />

Hoist chains EN 818-7, electro galvanized<br />

Hebezeugketten EN 818-7, galvanisch verzinkt<br />

Hoist chains EN 818-7, electro galvanized<br />

zul. Abw. Teilung zul. Abw.* b1 min. b2 max. Gewicht Tragfähigkeit in kg Prüfkraft Bruchkraft<br />

d Tolerance Tolerance* Weight Working load in kg <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

mm mm mm mm mm mm kg/m T DAT DT kN kN<br />

4 ± 0,2 12 0,25 4,8 13,6 0,35 500 400 250 12,6 20,1<br />

5 ± 0,2 15 0,30 6,0 17,0 0,54 800 630 400 19,6 31,4<br />

6 ± 0,2 18 0,35 7,2 20,4 0,80 1.100 900 560 28,3 45,2<br />

7 ± 0,3 21 0,40 8,4 23,8 1,10 1.500 1.200 750 38,5 61,6<br />

8 ± 0,3 24 0,50 9,6 27,2 1,40 2.000 1.600 1.000 50,3 80,4<br />

9 ± 0,4 27 0,50 10,8 30,6 1,80 2.500 2.000 1.250 63,6 102,0<br />

10 ± 0,4 30 0,60 12,0 34,0 2,20 3.200 2.500 1.600 78,5 126,0<br />

11 ± 0,4 31 0,60 13,2 37,4 2,70 3.800 3.000 1.900 95,0 152,0<br />

12 ± 0,5 36 0,70 14,4 40,8 3,10 4.500 3.600 2.200 113,0 181,0<br />

13 ± 0,5 39 0,80 15,6 44,2 3,70 5.300 4.200 2.600 133,0 212,0<br />

14 ± 0,6 42 0,80 16,8 47,6 4,30 6.000 5.000 3.000 154,0 246,0<br />

16 ± 0,6 48 0,90 19,2 54,4 5,60 8.000 6.300 4.000 201,0 322,0<br />

18 ± 0,9 54 1,00 21,6 61,2 7,00 10.000 8.000 5.000 254,0 407,0<br />

20 ± 1,0 60 1,20 24,0 68,0 8,70 12.500 10.000 6.300 314,0 503,0<br />

22 ± 1,1 66 1,30 26,4 74,8 10,50 15.000 12.500 7.500 380,0 608,0<br />

* üblicherweise + 2/3 <strong>und</strong> - 1/3<br />

* usually + 2/3 <strong>and</strong> - 1/3<br />

Temperaturgrenzen<br />

Temperature range<br />

b 1<br />

d<br />

T - vergütet<br />

DAT - oberflächengehärtet<br />

DT - oberflächengehärtet, mit höherer Oberflächenhärte <strong>und</strong> größerer Einhärtetiefe als DAT<br />

T - hardened <strong>and</strong> tempered<br />

DAT - surface hardened<br />

DT - surface hardened, with higher surface hardness <strong>and</strong> higher hardening depth than DAT<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

Ausführung Obere Grenze °C Untere Grenze °C<br />

Execution Upper limit °C Bottom limit °C<br />

T 200 -40<br />

DAT 200 -20<br />

DT 200 -10<br />

b 2<br />

19

20<br />

w<br />

w<br />

t<br />

t<br />

d<br />

t<br />

d<br />

t<br />

Fischereiketten<br />

Fishing chains<br />

Netzschleppketten mit Maßen nach DIN 22252 oder ähnlich, vergütet, Werkstoff 21 Mn Si 5, Festigkeit 440 HV, Bruchdehnung<br />

8%, drallfrei, geprüft, kalibriert, naturschwarz<br />

Fishing chains long link, measurements acc. to DIN 22252 or similar, hardened <strong>and</strong> tempered, material 21 Mn Si 5 or similar,<br />

strength HV 440, breaking elongation 8%, free of twists, tested, calibrated, self coloured<br />

Durchmesser Teilung Innere Breite Gewicht Bruchkraft<br />

Diameter Pitch Inner width Weight Breaking load<br />

d t w<br />

mm mm mm kg per m kN<br />

11 64,0 18 2,1 140<br />

13 80,0 22 2,9 240<br />

16 66,0 22 4,8 322<br />

18 90,0 22 5,8 410<br />

19 76,0 24 6,9 454<br />

22 86,0 24 9,2 610<br />

24 87,5 26 11,5 720<br />

26 92,0 28 13,7 850<br />

30 108,0 36 18,0 1.130<br />

Weckerketten, vergütet, Werkstoff Manganstahl oder ähnlich, Oberflächenhärte 380 HB, Bruchdehnung 10%, geprüft, naturschwarz<br />

Fishing chains short link, hardened <strong>and</strong> tempered, manganese steel or similar, surface hardness 380 HB, breaking elongation<br />

10%, tested, self coloured<br />

Durchmesser Teilung Innere Breite Gewicht Bruchkraft<br />

Diameter Pitch Inner width Weight Breaking load<br />

d t w<br />

mm mm mm kg per m kN<br />

10 28 13 2,3 126<br />

11 31 13 2,7 140<br />

12 33 16 3,3 166<br />

13 36 17 3,9 240<br />

14 42 20 4,3 310<br />

16 45 22 5,8 322<br />

18 50 26 7,4 410<br />

19 64 24 7,6 454<br />

20 56 26 9,0 500<br />

22 56 25 11,6 610<br />

22 86 26 9,5 610<br />

23 64 32 12,0 664<br />

24 75 29 12,6 720<br />

26 80 38 14,8 850<br />

26 92 29 14,0 850<br />

30 108 36 18,0 1.130

Ankerstegketten<br />

Stud link anchor chains<br />

U1 U2 U3 U4<br />

Prüfkraft Bruchkraft Prüfkraft Bruchkraft Prüfkraft Bruchkraft Prüfkraft Bruchkraft Gewicht<br />

<strong>Proof</strong> load Breaking load <strong>Proof</strong> load Breaking load <strong>Proof</strong> load Breaking load <strong>Proof</strong> load Breaking load Weight<br />

d kN kN kN kN kN kN kN kN kg/m<br />

12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 – – 3,5<br />

14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 – – 4,4<br />

16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 – – 5,8<br />

17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 – – 6,9<br />

19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 – – 8,1<br />

20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 – – 9,5<br />

22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 – – 10,9<br />

24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 – – 13,0<br />

26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 – – 15,3<br />

28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 – – 17,7<br />

30,0 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 – – 20,3<br />

32,0 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 – – 23,1<br />

34,0 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 – – 26,1<br />

36,0 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 – – 29,3<br />

38,0 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 – – 32,6<br />

40,0 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 – – 36,2<br />

42,0 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 – – 39,9<br />

44,0 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 – – 43,8<br />

46,0 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 – – 47,8<br />

48,0 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 – – 52,1<br />

50,0 686,0 981,0 981,0 1.370,0 1.370,0 1.960,0 2.160,0 2.740,0 56,5<br />

52,0 739,0 1.060,0 1.060,0 1,480,0 1.480,0 2.110,0 2.330,0 2.960,0 61,1<br />

54,0 794,0 1.140,0 1.140,0 1.590,0 1.590,0 2.270,0 2.500,0 3.170,0 66,1<br />

56,0 851,0 1.220,0 1.220,0 1.710,0 1.710,0 2.430,0 2.680,0 3.400,0 71,2<br />

58,0 909,0 1.290,0 1.290,0 1.810,0 1.810,0 2.600,0 2.860,0 3.630,0 76,4<br />

60,0 969,0 1.380,0 1.380,0 1.940,0 1.940,0 2.770,0 3.050,0 3.870,0 81,7<br />

62,0 1.030,0 1.470,0 1.470,0 2.060,0 2.060,0 2.940,0 3.240,0 4.120,0 87,3<br />

64,0 1.100,0 1.560,0 1.560,0 2.190,0 2.190,0 3.130,0 3.440,0 4.370,0 93,4<br />

66,0 1.160,0 1.660,0 1.660,0 2.310,0 2.310,0 3.300,0 3.640,0 4.630,0 99,3<br />

68,0 1.230,0 1.750,0 1.750,0 2.450,0 2.450,0 3.500,0 3.850,0 4.890,0 105,4<br />

70,0 1.290,0 1.840,0 1.840,0 2.580,0 2.580,0 3.690,0 4.060,0 5.160,0 111,7<br />

73,0 1.390,0 1.999,0 1.999,0 2.790,0 2.790,0 3.990,0 4.390,0 5.580,0 121,5<br />

76,0 1.500,0 2.150,0 2.150,0 3.010,0 3.010,0 4.300,0 4.730,0 6.010,0 131,7<br />

78,0 1.580,0 2.260,0 2.260,0 3.160,0 3.160,0 4.500,0 4.960,0 6.300,0 138,7<br />

81,0 1.690,0 2.410,0 2.410,0 3.380,0 3.380,0 4.820,0 5.320,0 6.750,0 149,6<br />

84,0 1.800,0 2.580,0 2.580,0 3.610,0 3.610,0 5.160,0 5.680,0 7.220,0 161,6<br />

87,0 1.920,0 2.750,0 2.750,0 3.850,0 3.850,0 5.500,0 6.060,0 7.690,0 173,3<br />

90,0 2.050.0 2.920,0 2.920,0 4.090,0 4.090,0 5.840,0 6.440,0 8.180,0 185,5<br />

92,0 2.130,0 3.040,0 3.040,0 4.260,0 4.260,0 6.080,0 6.700,0 8.510,0 194,2<br />

95,0 2.260,0 3.230,0 3.230,0 4.410,0 4.510,0 6.440,0 7.100,0 9.010,0 207,1<br />

97,0 2.340,0 3.340,0 3.340,0 4.680,0 4.680,0 6.690,0 7.370,0 9.360,0 215,9<br />

100,0 2.470,0 3.530,0 3.530,0 4.940,0 4.940,0 7.060,0 7.780,0 9.880,0 229,5<br />

102,0 2.560,0 3.660,0 3.660,0 5.120,0 5.120,0 7.320,0 8.050,0 10.230,0 238,8<br />

105,0 2.700,0 3.850,0 3.850,0 5.390,0 5.390,0 7.700,0 8.480,0 10.770,0 253,6<br />

107,0 2.790,0 3.980,0 3.980,0 5.570,0 5.570,0 7.960,0 8.760,0 11.130,0 263,3<br />

111,0 2.970,0 4.250,0 4.250,0 5.940,0 5.940,0 8.480,0 9.350,0 11.870,0 283,4<br />

114,0 3.110,0 4.440,0 4.440,0 6.230,0 6.230,0 8.890,0 9.790,0 12.440,0 298,9<br />

117,0 3.260,0 4.650,0 4.650,0 6.510,0 6.510,0 9.300,0 10.240,0 13.010,0 315,5<br />

120,0 3.400,0 4.850,0 4.850,0 6.810,0 6.810,0 9.720,0 10.700,0 13.590,0 331,9<br />

122,0 3.500,0 5.000,0 5.000,0 7.000,0 7.000,0 9.990,0 11.010,0 13.980,0 343,1<br />

Wir verweisen auf unseren Katalog Ankerstegketten/We refer to our catalogue Stud Link Anchor <strong>Chains</strong><br />

3.6xd<br />

4xd<br />

6xd<br />

d<br />

21

Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten<br />

22<br />

Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten<br />

Notes on the use of ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Im Folgenden sind einige allgemeine Hinweise zur Nutzung von R<strong>und</strong>stahlketten aufgeführt. Diese ersetzen nicht die für die<br />

jeweiligen <strong>Ketten</strong> geltenden Montage-, Wartungs- <strong>und</strong>/oder Gebrauchsanleitungen. Die folgenden Hinweise erheben keinen<br />

Anspruch auf Vollständigkeit.<br />

- Verwendung von R<strong>und</strong>stahlketten zum Heben von Lasten nur, wenn <strong>Ketten</strong> eine Teilung von t ≤ 3 d haben <strong>und</strong><br />

nach DIN 685 geprüft sind. Es muss ein entsprechendes Werkszeugnis vorliegen<br />

- Keine chemischen Einflüsse (Ausnahme: <strong>Ketten</strong> aus geeigneten Werkstoffen)<br />

- Niemals an gehärteten <strong>Ketten</strong>/Bauteilen schweißen<br />

- Niemals schweißen an <strong>Ketten</strong>/Bauteilen Güteklasse 3 – 10<br />

- Tragfähigkeitsabfall bei Spreizwinkeln beachten<br />

- Tragfähigkeitsabfall bei Temperaturen < 0°C <strong>und</strong> > 100°C beachten<br />

- Bei <strong>Ketten</strong> ab Güteklasse 3 keine Erwärmung über 400°C<br />

- <strong>Ketten</strong>glieder nicht auf Biegung beanspruchen<br />

- <strong>Ketten</strong>, die zum Heben von Lasten eingesetzt werden, müssen in regelmäßigen Abständen vom Verwender auf<br />

Verformungen, Risse, Kerben <strong>und</strong> <strong>and</strong>ere Beschädigungen geprüft werden. Beschädigte <strong>Ketten</strong> müssen sofort<br />

außer Betrieb genommen werden. Zeitlicher Abst<strong>and</strong> der Prüfungen richtet sich nach den betrieblichen<br />

Gegebenheiten, darf jedoch keinesfalls 1 Jahr überschreiten<br />

- Veränderungen der Oberflächen verändern die mechanischen Eigenschaften<br />

- Wenn <strong>Ketten</strong> über Räder laufen, kann ein einw<strong>and</strong>freier Lauf nur garantiert werden, wenn die <strong>Ketten</strong> auf die Räder<br />

aufkalibriert werden<br />

Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise auf Seite 9.<br />

Notes on the use of ro<strong>und</strong> steel chains<br />

Below please find some general points regarding the use of ro<strong>und</strong> steel chains. These notes do not invalidate or replace the<br />

respective assembly, maintenance <strong>and</strong>/or operation instructions. Neither are the points exhaustive.<br />

- Use ro<strong>und</strong> steel chains for lifting loads only if the chain pitch is t ≤ 3 d <strong>and</strong> the chains have been tested according<br />

to DIN 685. A manufacturer’s test certificate should be available.<br />

- No chemical impact (exception: chains made of suitable materials)<br />

- Never do any welding on hardened chains/components<br />

- Never do any welding on chains/components of quality classes 3 – 810<br />

- Observe loss of working load if strut angles are used<br />

- Observe loss of working load at temperatures < 0°C <strong>and</strong> > 100°C<br />

- Do not heat chains of quality class 3 <strong>and</strong> higher to temperatures over 400°C<br />

- Do not expose chain links to bending stress<br />

- <strong>Chains</strong> used for lifting loads should be inspected for deformation, cracks, notches <strong>and</strong> other damage in regular<br />

intervals. Damaged chains must not be used <strong>und</strong>er any circumstances. The time interval between two inspections<br />

depends on the service conditions but should never be longer than 1 year<br />

- Changes of surface cause changes of mechanical properties<br />

- If chains run on wheels, they will only give proper service if the chains are calibrated on the wheels<br />

Please see our remarks on page 9.

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>räder<br />

Chain Wheels<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna

Übersicht <strong>Ketten</strong><br />

Overview on chains<br />

<strong>Ketten</strong>räder<br />

Chain wheels<br />

Ausführung<br />

Execution<br />

Geometrie des <strong>Ketten</strong>rades<br />

Geometry of chain wheels<br />

Verhältniszahl S<br />

Ratio S<br />

Modelle<br />

Models<br />

24<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

90∞<br />

b 2<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

Seite<br />

Page<br />

25-26<br />

27<br />

28<br />

29<br />

30<br />

31-40<br />

Wir verweisen auf unsere Kataloge R<strong>und</strong>stahlketten, Rost- <strong>und</strong> <strong>Säurebeständige</strong> <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Segmenträder.<br />

We refer to our catalogues Ro<strong>und</strong> Link <strong>Chains</strong>, <strong>Stainless</strong> <strong>and</strong> <strong>Acid</strong>-<strong>Proof</strong> <strong>Steel</strong> chains <strong>and</strong> Segmental Chain Wheels.<br />

Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden.<br />

Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.

Übersicht<br />

Overview<br />

DIN 766<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 3<br />

d<br />

b<br />

DIN 32891<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 2<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 2<br />

Nenndicke Teilung Breite<br />

t<br />

Gewicht Tragfähig- Prüf- Bruch- Nenndicke Teilung Breite<br />

t<br />

Gewicht Tragfähig- Prük- Bruchinnere<br />

äußere keit kraft kraft innere äußere keit kraft kraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

inner outer load load load inner outer load load load<br />

d t b1 min. b2 max. kg/m kg kN min. kN min. d t b1 min. b2 max. kg/m kg kN min. kN min.<br />

4 16,0 4,8 13,6 0,32 200 5 8,0 6 18 8,0 21,6 0,8 320 6,3 12,5<br />

5 18,5 6,0 17,0 0,50 320 8 12,5 8 24 10,8 28,8 1,4 630 12,5 25,0<br />

6 18,5 7,2 20,4 0,80 400 10 16,0 10 30 13,5 36,0 2,2 1.000 20,0 40,0<br />

7 22,0 8,4 23,8 1,10 630 16 25,0 13 39 17,5 46,8 3,8 1.600 32,0 63,0<br />

8 24,0 9,6 27,2 1,40 800 20 32,0 16 48 21,5 57,6 5,7 2.500 50,0 100,0<br />

9 27,0 10,8 30,6 1,80 1.000 25 40,0 18 54 24,3 64,8 7,3 3.200 63,0 125,0<br />

10 28,0 12,0 36,0 2,30 1.250 32 50,0 20 60 27,0 72,0 9,0 4.000 80,0 160,0<br />

11 31,0 13,2 40,0 2,70 1.600 40 63,0 23 69 31,0 82,8 12,0 5.000 100,0 200,0<br />

13 36,0 15,6 47,0 3,90 2.000 50 80,0 26 78 35,0 93,6 15,2 6.300 125,0 250,0<br />

14 41,0 16,8 50,0 4,40 2.500 63 100,0 32 96 43,2 115,0 23,0 10.000 200,0 400,0<br />

16 45,0 19,2 58,0 5,80 3.200 80 125,0 36 108 48,5 130,0 29,0 12.500 250,0 500,0<br />

18 50,0 21,6 65,0 7,40 4.000 100 160,0 40 120 54,0 144,0 36,0 16.000 320,0 630,0<br />

20 56,0 24,0 72,0 9,00 5.000 125 200,0 45 135 61,0 162,0 45,5 20.000 400,0 800,0<br />

23 64,0 27,6 83,0 12,00 6.300 160 250,0<br />

26 73,0 31,2 94,0 15,00 8.000 200 320,0<br />

28 78,0 33,6 101,0 18,00 10.000 250 400,0<br />

30 84,0 36,0 108,0 20,00 11.200 280 450,0<br />

32 90,0 38,4 115,0 23,00 12.500 320 500,0<br />

36 101,0 43,2 130,0 29,00 16.000 400 630,0<br />

40 112,0 48,0 144,0 35,00 20.000 500 800,0<br />

42 118,0 50,0 151,0 40,00 22.400 560 900,0<br />

DIN 82056<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, Güteklasse 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains grade 3<br />

d<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Breite Gewicht Tragfähig- Prüf- Bruchkeit<br />

kraft kraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

load load load<br />

d t b kg/Glied kg/m kg kN kN min.<br />

13 78 44 0,226 2,90 1.000 20 63<br />

16 96 54 0,422 4,40 1.600 32 100<br />

18 108 60 0,598 5,50 2.000 40 125<br />

20 120 67 0,820 6,80 2.500 50 160<br />

23 138 77 1,250 9,00 3.200 63 200<br />

26 156 87 1,800 11,60 4.000 80 250<br />

28 168 94 2,260 13,40 5.000 100 300<br />

33 198 112 3,700 18,70 6.300 125 400<br />

36 216 122 4,800 22,20 8.000 160 500<br />

39 234 132 6,100 26,10 10.000 200 560<br />

45 270 152 9,370 34,70 12.500 250 760<br />

b<br />

DIN 5685<br />

d<br />

R<strong>und</strong>stahlketten ohne Güteanforderungen<br />

Ro<strong>und</strong> link chains without quality requirements<br />

d<br />

b<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Breite Gewicht Verformungs- Bruch- h<strong>and</strong>elsübliche<br />

grenze kraft Bezeichnung<br />

Diameter Pitch Width Weight Deformation Breaking Customary<br />

limit load description<br />

d t b kg/m kg kN<br />

2<br />

12<br />

22<br />

8<br />

0,07<br />

0,06<br />

0,50 1,25<br />

2,5<br />

14<br />

24<br />

10<br />

0,11<br />

0,10<br />

0,75 2,00<br />

3<br />

16<br />

26<br />

12<br />

0,165<br />

0,15<br />

1,12 2,80<br />

3,5<br />

18<br />

28<br />

14<br />

0,225<br />

0,20<br />

1,50 3,85<br />

4,0<br />

19<br />

32<br />

16<br />

0,30<br />

0,27<br />

2,00 5,00<br />

4,5<br />

20<br />

34<br />

18<br />

0,395<br />

0,35<br />

2,50 6,30<br />

5,0<br />

21<br />

35<br />

20<br />

0,50<br />

0,43<br />

3,15 7,75<br />

6,0<br />

24<br />

42<br />

24<br />

0,73<br />

0,63<br />

4,50 11,50<br />

7,0<br />

28<br />

49<br />

28<br />

1,00<br />

0,86<br />

6,00 15,00<br />

8,0<br />

32<br />

52<br />

32<br />

1,30<br />

1,10<br />

8,00 20,00<br />

10,0<br />

40<br />

65<br />

40<br />

2,05<br />

1,75<br />

12,50 31,00<br />

13,0<br />

52<br />

82 52<br />

3,45<br />

2,95<br />

21,20 53,00<br />

b<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

A kurz/short<br />

C lang/long<br />

25

DIN 762<br />

t<br />

t<br />

Nenndicke Teilung Äußere Gewicht Zugkraft Bruckkraft Nenndicke Teilung Breite Gewicht Tragfähig- Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite keit<br />

Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight Working <strong>Proof</strong> Breaking<br />

kN Max. kN min. load load load<br />

d t b max. kg/m GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b kg/m kg kN kN min.<br />

26<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer, Güteklasse 2 <strong>und</strong> 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for conveyors, grade 2 <strong>and</strong> 3<br />

d<br />

b<br />

DIN 763<br />

R<strong>und</strong>stahlketten, langgliedrig<br />

Ro<strong>und</strong> link chains, long link<br />

d<br />

Übersicht<br />

Overview<br />

10 50 36,0 1,8 8,0 10 40 50 4 32 16 0,27 100 2,5 6,3<br />

13 65 46,8 3,1 12,5 16 63 80 5 35 20 0,43 160 4,0 10,0<br />

16 80 57,6 4,7 20,0 25 100 125 6 42 24 0,63 200 5,0 12,5<br />

18 90 65,0 6,0 25,0 32 125 160 7 49 28 0,86 300 7,5 19,0<br />

20 100 72,0 7,4 32 40 160 200 8 52 32 1,10 400 10,0 25,0<br />

10 65 40 1,75 630 16,0 40,0<br />

13 82 52 2,95 1.000 25,0 63,0<br />

16 100 64 4,45 1.600 40,0 100,0<br />

DIN 764<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Stetigförderer, Güteklasse 2 <strong>und</strong> 3<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for conveyors, grade 2 <strong>and</strong> 3<br />

d<br />

b<br />

R<strong>und</strong>stahlketten für Seezeichen-Verankerung (Tonnenketten)<br />

Ro<strong>und</strong> link chains for buoy mooring (buoy chains)<br />

DIN 5683<br />

b<br />

Nenndicke Teilung Äußere<br />

Breite<br />

t<br />

Gewicht Zugkraft Bruckkraft Nenndicke Teilung Breite Gewicht Prükkraft Bruchkraft<br />

Diameter Pitch Width Weight Tractive force Breaking load Diameter Pitch Width Weight <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

kN Max. kN min. kN kN<br />

d t b max. kg/m GK 2 GK 3 GK 2 GK 3 d t b kg/m GK 1 GK 2 GK 1 GK 2<br />

10 35 36 2,0 10 12,5 40 50 16 144 88 4,3 15,0 32,2 75,0 161,0<br />

13 45 47 3,5 16 21,2 63 85 18 162 99 5,5 18,3 40,7 91,5 203,5<br />

16 56 58 5,2 25 32,0 100 125 20 180 110 6,8 22,8 50,3 114,0 251,5<br />

18 63 65 6,5 32 40,0 125 160 23 207 127 8,9 30,0 66,5 150,0 332,5<br />

20 70 72 8,2 40 50,0 160 200 26 234 143 11,4 38,4 85,0 192,0 425,0<br />

23 80 83 11,0 50 67,0 200 265 30 270 165 15,2 51,0 113,0 255,0 565,0<br />

26 91 94 14,0 63 85,0 250 340 33 297 181 18,3 61,8 136,8 309,0 684,0<br />

28 98 101 16,5 75 100,0 300 400 36 324 198 21,9 75,0 163,0 375,0 815,0<br />

30 105 108 19,0 85 112,0 340 450 39 351 214 25,7 90,0 191,0 450,0 955,0<br />

33 115 119 22,5 100 132,0 400 530<br />

36 126 130 26,5 125 160,0 500 630<br />

39 136 140 31,0 140 190,0 560 750<br />

42 147 151 36,0 170 224,0 680 900<br />

Ankerstegketten<br />

Stud link anchor chains<br />

t<br />

l<br />

Nenndicke U 1 U 2 U 3 Gewicht Nenndicke U 1 U 2 U 3 Gewicht<br />

Diameter Weight Diameter Weight<br />

Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast<br />

<strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l. <strong>Proof</strong> l. Breaking l.<br />

d kN kN kN kN kN kN kg/m d kN kN kN kN kN kN kg/m<br />

12,5 46,1 65,7 65,7 92,2 92,2 132,0 3,5 30 257,0 368,0 368,0 514,0 514,0 735,0 20,3<br />

14,0 57,9 82,4 82,4 116,0 116,0 165,0 4,4 32 291,0 417,0 417,0 583,0 583,0 833,0 23,1<br />

16,0 75,5 107,0 107,0 150,0 150,0 216,0 5,8 34 328,0 468,0 468,0 655,0 655,0 937,0 26,1<br />

17,5 89,2 127,0 127,0 179,0 179,0 256,0 6,9 36 366,0 523,0 523,0 732,0 732,0 1.050,0 29,3<br />

19,0 105,0 150,0 150,0 211,0 211,0 301,0 8,1 38 406,0 581,0 581,0 812,0 812,0 1.160,0 32,6<br />

20,5 123,0 175,0 175,0 244,0 244,0 349,0 9,5 40 448,0 640,0 640,0 896,0 896,0 1.280,0 36,2<br />

22,0 140,0 200,0 200,0 280,0 280,0 401,0 10,0 42 492,0 703,0 703,0 981,0 981,0 1.400,0 39,9<br />

24,0 167,0 237,0 237,0 332,0 332,0 476,0 13,0 44 538,0 769,0 769,0 1.080,0 1.080,0 1.540,0 43,8<br />

26,0 194,0 278,0 278,0 389,0 389,0 556,0 15,3 46 585,0 837,0 837,0 1.170,0 1.170,0 1.680,0 47,8<br />

28,0 225,0 321,0 321,0 449,0 449,0 642,0 17,7 48 635,0 908,0 908,0 1.270,0 1.270,0 1.810,0 52,1<br />

b<br />

t<br />

b<br />

d<br />

Maße/measurements<br />

t = 4 x d<br />

b = 3,6x d

<strong>Ketten</strong>räder<br />

Chain wheels<br />

Beim Einsatz von R<strong>und</strong>stahlketten werden auch <strong>Ketten</strong>räder benötigt. Soll dabei lediglich die Bewegungsrichtung der Kette geändert<br />

werden, dienen unverzahnte <strong>Ketten</strong>räder als Umlenkrollen. Sind jedoch Umfangskräfte zu übertragen, kommen praktisch nur<br />

verzahnte <strong>Ketten</strong>räder infrage.<strong>Ketten</strong>räder werden gegossen oder aus Stahl hergestellt, wobei unterschiedliche Werkstoffe in<br />

Abhängigkeit von den Anforderungen des Einzelfalles zu wählen sind. Im wesentlichen h<strong>and</strong>elt es sich dabei um Grauguß, Grauguß<br />

mit Zusatzstoffen, Sphäroguß oder Stahlguß unter möglicher Hinzufügung von Legierungsbest<strong>and</strong>teilen. Die dann niedrig bis hoch<br />

legierten Edelstähle können sein: hitzebeständig, amagnetisch <strong>und</strong>/oder nicht rostend. Die Zähne können auf Wunsch gehärtet<br />

werden. Ein erfolgreicher Einsatz von <strong>Ketten</strong>rädern kann nur dann erreicht werden, wenn Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad zusammenpassen.<br />

Dabei ist gr<strong>und</strong>sätzlich die Kette dem <strong>Ketten</strong>rad anzupassen. Ein einw<strong>and</strong>freies Zusammenarbeiten von Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad kann<br />

somit nur gewährleistet werden, wenn dem <strong>Ketten</strong>hersteller das <strong>Ketten</strong>rad zwecks Aufkalibrierung der Kette zur Verfügung gestellt<br />

wird. Es lässt sich jedoch nicht immer ausschließen, dass die Extremfälle der Toleranzgruppeen so aufein<strong>and</strong>er fallen, das die Kette<br />

ggf. nachkalibriert werden muss. Ist beabsichtigt, dass in einer bestehenden Anlage <strong>Ketten</strong>räder ohne Vornahme eines<br />

<strong>Ketten</strong>wechsels ersetzt werden sollen, muß dies unbedingt dem <strong>Ketten</strong>radhersteller mitgeteilt werden, um mit Hilfe eines<br />

Proberades festzustellen, ob die Anlage mit den neuen Ersatzrädern auch einw<strong>and</strong>frei läuft. Zur Überprüfung des einw<strong>and</strong>freien<br />

Zusammenspiels von <strong>Ketten</strong>rad <strong>und</strong> Kette muß die belastende Kette über ein <strong>Ketten</strong>rad geführt werden, das unbedingt anzutreiben<br />

ist. Ein lastfreies, lockeres Auflegen der Kette auf das Rad reicht als Prüfung nicht aus.<br />

Sollen in einer Anlage gegossene <strong>Ketten</strong>räder eingesetzt werden, sind von Anfang an die Freimaßtoleranzen für Gußstücke nach<br />

DIN für die jeweiligen Werkstoffe zu beachten. Diese sind vor allem:<br />

· für Gußrohteile aus Gußeisen mit Lamellengraphit DIN 1686<br />

· für Gußrohteile aus Gußeisen mit Kugelgraphit DIN 1685<br />

· für Gußrohteile aus Stahlguß DIN 1683<br />

Da es sich bei den Abgüssen um rohe Gußstücke h<strong>and</strong>elt, können jedoch geringfügige Abweichungen gegenüber dem Sollmaß<br />

der Teilung auftreten. Aus diesem Gr<strong>und</strong> sollte vor Abguß einer größeren Anzahl von <strong>Ketten</strong>rädern ein Proberad hergestellt werden,<br />

um dessen Teilung durch Aufpassung auf die vorgesehene Kette zu überprüfen. Erst nach dem Gutbefung sollten die restlichen<br />

Räder abgegossen werden. Immer wenn der Abguß von Proberädern ratsam oder notwendig erscheint, wird dieser zu Lasten<br />

des Bestellers vorgenommen. Nach Freigabe des Probeabgusses durch den Besteller können Reklamationen, die auf Modellfehler<br />

zurückgeführt werden, nicht mehr anerkannt werden! Ist die Anfertigung eines neuen Modelles erforderlich, werden die entsprechenden<br />

Kosten jeweils nur anteilig in Ansatz gebracht, wobei das Modell unser Eigentum bleibt. Eine Übersicht der vorh<strong>and</strong>enen<br />

Modelle schließt sich an.<br />

Oben genanntes gilt gr<strong>und</strong>sätzlich auch für Räder aus Stahl, die üblicherweise aus dem Vollen gedreht werden. Wenn kleine Serien<br />

gefertigt werden sollen <strong>und</strong> kein Gussmodell vorh<strong>and</strong>en ist, bieten sich aus Kostengründen Räder aus Stahl an. Es kann jede<br />

Ausführung hergestellt werden.<br />

Where steel chains are used, chain wheels are needed. If only the direction in which the chain moves is changed, non-geared chain<br />

wheels serve as deflection pulley. If tangential forces must be transmitted, only geared chain wheels serve the purpose. Chain<br />

wheels are cast or manufactured of steel. Which material should be used, depends on the intended use of the chain wheel. The<br />

most common materials are gray cast iron, gray cast iron with additions, nodular graphite iron or cast steel, possibly with alloying<br />

constituents. Low-alloy to high-alloy stainless steels can be: heat resistant, non-magnetic <strong>and</strong>/or corrosion resistant. The teeth can<br />

be hardened. the chain wheel can serve its purpose only together with the matching chain. Basically, the chain should be matched<br />

to the chain wheel. Thus, chain wheel <strong>and</strong> chain will only make a good match if the chain wheel producer also has the chain to<br />

calibrate it to fit the chain wheel. In some cases, however, it cannot be avoided that in extreme cases the tolerance groups clash<br />

in such a way that the chain must be recalibrated. If the chain wheels in a machine system are to be changed without at the same<br />

time also changing the chain, the chain wheel producer must be informed of this to enable him, by making a sample wheel, to find<br />

out if the machine system will operate properly with the new replacement wheels. To check the proper interaction between the<br />

chain wheel <strong>and</strong> the chain, the chain <strong>und</strong>er load must run over a chain wheel, <strong>and</strong> a condition is that the chain wheel is powered.<br />

It is not enough just to mount the chain on the wheel <strong>and</strong> run a test.<br />

If cast chain wheels are to be used in the machine, the general tolerances for castings according to DIN norm be observed for the<br />

materials of which the wheels are made. Some of these are:<br />

· for unmachined gray cast iron castings DIN 1686<br />

· for unmachined nodular cast iron castings DIN 1685<br />

· for unmachined steel castings DIN 1683<br />

As the castings are not machined, there may be some deviation from the nominal pitch. For this reason, it is good practice to produce<br />

a sample wheel before pouring a larger number of chain wheels to make sure that the pitch matches the chain. Only when<br />

the pitch is fo<strong>und</strong> to be in order should be other wheels be poured. Whenever a sample wheel must be made, this is at the buyer`s<br />

cost. Once the sample wheel is accepted by the buyer, no complaints based on pattern defects can be raised. If a new pattern<br />

must be made, the cost will be prorated but the pattern remains our property. An overview of available patterns is appended<br />

hereto.<br />

The above terms apply likewise to steel wheels which are commonly manufactured from solid metal. If small series are produced<br />

<strong>and</strong> no casting pattern is available, steel wheels should be preferred for cost reasons. Any design can be made.<br />

27

Die aufgeführten <strong>Ketten</strong>räder werden in ihrer<br />

Ausformung in drei verschiedene Typen<br />

geteilt:<br />

These chain wheel are available in three<br />

different designs:<br />

Von diesen drei Ausformungen<br />

existieren noch verschiedene<br />

Sonderausführungen; als Beispiele<br />

seien aufgeführt:<br />

Of the designs illustrated opposite, several<br />

special versions exist; examples:<br />

28<br />

1. Volles Rad (Alle VM-Modelle)<br />

Diese Ausführung wird bevorzugt bei hohen Kräften<br />

<strong>und</strong> verhältnismäßig geringen Durchmessern eingesetzt.<br />

1. Solid wheel (All VM-models)<br />

This design is preferred for high-force applications,<br />

where the diameter is fairly small.<br />

2. Scheibenrad (Alle VB-Modelle)<br />

Diese Ausführung wird bevorzugt bei größeren<br />

Durchmessern <strong>und</strong> verhältnismäßig hohen angreifenden<br />

Kräften eingesetzt.<br />

2. Disk wheel (All VB-models)<br />

This design is preferred for large diameters <strong>and</strong><br />

relatively high attacking force.<br />

3. Speichenrad (Alle SP-Modelle)<br />

Diese Ausführung wird bevorzugt bei großen<br />

Durchmessern zur Verringerung der trägen<br />

Massen eingesetzt.<br />

3. Spoked wheel (All SP-models)<br />

This design is preferred for large diameters to<br />

reduce the masses of inertia.<br />

1. Verzahnte Räder mit Aussparungen zwischen<br />

allen Zähnen<br />

1. Geared wheels with recesses between the teeth<br />

an einer Seite = a<br />

an beiden Seiten = b<br />

on one side = a<br />

on both side = b<br />

2. Unverzahnte Räder<br />

2. Non-geared wheels<br />

ohne Bordr<strong>and</strong> = f<br />

mit einseitigem Bordr<strong>and</strong> = g<br />

without border rim = f<br />

with one side border rim = g<br />

3. Sonderausführungen = c<br />

3. Special wheel designs = c<br />

Ausführung<br />

Execution

Geometrie des <strong>Ketten</strong>rades<br />

Geometry of chain wheels<br />

<strong>Ketten</strong>räder werden beschrieben<br />

durch<br />

- den Durchmesser der Kette (d)<br />

- die Teilung der Kette (t)<br />

- die Anzahl der Zähne (Z)<br />

- den Teilkreisdurchmesser (DT)<br />

- den Außendurchmesser (D)<br />

- die Breite des Rades (BK)<br />

- die Breite der Nabe (BN)<br />

- der Nabendurchmesser (DN)<br />

Chain wheels can be described<br />

by the following data:<br />

- diameter of the chain (d)<br />

- pitch of the chain (t)<br />

- number of teeth (Z)<br />

- pitch circle diameter (DT)<br />

- outer diameter (D)<br />

- width of the wheel (BK)<br />

- width of the hub (BN)<br />

- diameter of the hub (DN)<br />

Für das <strong>Ketten</strong>rad gilt: Z = Zähnezahl S = Umrechnungszahl<br />

The chain wheel is described by: Z = Number of teeth S = Ratio<br />

Für die praktische Anwendung ist<br />

der zweite Ausdruck vernachlässigbar.<br />

Der Fehler bei Anwendung der verkürzten<br />

Formel wird umso geringer,<br />

je größer die Teilung t im Vergleich<br />

zur Nenndicke d der Kette ist <strong>und</strong> je<br />

höher die Zähnezahl Z ist.<br />

Damit wird<br />

Damit ergibt sich für die Auswahl eines <strong>Ketten</strong>rades:<br />

That means for the selection of the chain wheel:<br />

For the practical application the<br />

second expression is negligible.<br />

The error when applying the shortened<br />

formula will be less, the larger the<br />

pitch is in relation to the diameter<br />

<strong>and</strong> the more teeth the chain wheel<br />

has.<br />

That means<br />

29

30<br />

Verhältniszahl S<br />

Ratio S<br />

Dabei stehen die Zähnezahl Z, der Teilkreisdurchmesser Dt <strong>und</strong> die Teilung t der Kette in einem Verhältnis, welches durch die<br />

Verhältniszahl S ausgedrückt wird:<br />

The number of teeth Z, the pitch circle diameter Dt <strong>and</strong> the pitch t of the chain are in a relation which is described by the ratio S:<br />

Dt = t / S oder/or<br />

t = Dt x S oder/or<br />

S = t / Dt<br />

Z S Z S Z S<br />

3 0,50000 39 0,04027 75 0,02094<br />

4 0,38268 40 0,03926 76 0,02067<br />

5 0,30902 41 0,03830 77 0,02040<br />

6 0,25882 42 0,03739 78 0,02014<br />

7 0,22252 43 0,03652 79 0,01988<br />

8 0,19509 44 0,03569 80 0,01963<br />

9 0,17365 45 0,03490 81 0,01939<br />

10 0,15643 46 0,03414 82 0,01915<br />

11 0,14231 47 0,03341 83 0,01892<br />

12 0,13053 48 0,03272 84 0,01870<br />

13 0,12054 49 0,03205 85 0,01848<br />

14 0,11196 50 0,03141 86 0,01826<br />

15 0,10453 51 0,03080 87 0,01805<br />

16 0,09802 52 0,03020 88 0,01785<br />

17 0,09227 53 0,02963 89 0,01765<br />

18 0,08716 54 0,02908 90 0,01745<br />

19 0,08258 55 0,02856 91 0,01726<br />

20 0,07846 56 0,02805 92 0,01707<br />

21 0,07473 57 0,02755 93 0,01689<br />

22 0,07134 58 0,02708 94 0,01671<br />

23 0,06824 59 0,02662 95 0,01653<br />

24 0,06540 60 0,02618 96 0,01636<br />

25 0,06279 61 0,02575 97 0,01619<br />

26 0,06038 62 0,02533 98 0,01603<br />

27 0,05814 63 0,02493 99 0,01587<br />

28 0,05607 64 0,02454 100 0,01571<br />

29 0,05414 65 0,02416 101 0,01555<br />

30 0,05234 66 0,02380 102 0,01540<br />

31 0,05065 67 0,02344 103 0,01525<br />

32 0,04907 68 0,02310 104 0,01510<br />

33 0,04758 69 0,02276 105 0,01496<br />

34 0,04618 70 0,02244 106 0,01482<br />

35 0,04486 71 0,02212 107 0,01468<br />

36 0,04362 72 0,02181 108 0,01454<br />

37 0,04244 73 0,02152 – –<br />

38 0,04132 74 0,02123 – –

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766 + EN 818-7 *<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

1 G 4 16 4 41 56 23 40 30 0,3<br />

2 VM 4 16 5 52 70 23 30 30 0,5<br />

4 VM 4 16 7 72 90 23 35 30 0,8<br />

5 VM 4 16 8 82 100 25 35 30 1,0<br />

6 G 4 16 12 122 140 23 50 40 1,5<br />

7 G 4 16 15 153 165 23 50 40 2,4<br />

8 G 4 16 18 183 200 23 50 40 2,6<br />

14 VM 5 18,5 5 60 90 30 35 35 1,0<br />

15 VM 5 18,5 6 71 100 32 35 40 1,5<br />

2157 VM 5 18,5 9 107 130 32 50 40 3,0<br />

18 VB 5 18,5 9 107 130 32 50 40 2,1<br />

19 VM 5 18,5 10 118 150 34 50 40 3,2<br />

20 VB 5 18,5 10 118 140 34 50 40 2,6<br />

2750 VB a 5 18,5 10 118 140 34 50 40 1,8<br />

21 VM 5 18,5 11 130 150 34 50 40 3,3<br />

25 VB 5 18,5 12 142 165 32 50 40 2,5<br />

26 VM 5 18,5 13 153 180 30 50 45 4,2<br />

27 VB 5 18,5 13 153 180 35 60 45 3,1<br />

28 VB 5 18,5 14 165 182 30 60 45 3,4<br />

32 SP 5 18,5 15 177 200 32 45 50 3,1<br />

33 VB 5 18,5 16 189 210 31 50 45 3,4<br />

34 VB 5 18,5 17 201 220 32 60 45 4,5<br />

35 VB 5 18,5 18 212 234 35 60 45 5,0<br />

36 SP 5 18,5 18 212 234 30 60 45 4,8<br />

37 VB 5 18,5 19 224 250 32 60 45 5,5<br />

38 VB 5 18,5 20 236 250 33 50 50 5,9<br />

39 SP 5 18,5 20 236 250 33 50 50 5,4<br />

41 VB 5 18,5 22 259 285 32 65 50 6,0<br />

43 VB 5 18,5 24 283 300 30 55 50 6,8<br />

44 SP 5 18,5 24 283 300 30 55 50 6,0<br />

49 SP 5 18,5 29 342 370 35 70 55 10,5<br />

50 SP 5 18,5 30 353 375 30 65 50 9,5<br />

53 SP 5 18,5 33 389 405 35 80 50 14,3<br />

54 Sp 5 18,5 34 401 425 32 75 50 12,8<br />

58 SP 5 18,5 38 448 475 35 70 60 14,0<br />

60 SP 5 18,5 40 471 504 35 80 60 17,0<br />

62 SP 5 18,5 42 495 520 34 80 60 20,0<br />

71 SP 5 18,5 51 601 625 37 90 90 25,0<br />

78 SP 5 18,5 58 683 700 36 135 65 35,0<br />

79 G 5 18,5 60 707 732 38 100 90 30,0<br />

81 SP 5 18,5 65 766 810 38 110 70 41,0<br />

86 SP 6 18,5 4 48 60 32 30 35 0,5<br />

87 VM 6 18,5 5 60 75 35 30 40 0,9<br />

88 VM 6 18,5 6 71 95 32 35 40 1,2<br />

89 VM 6 18,5 6 71 100 32 40 40 1,3<br />

90 VM 6 18,5 7 83 110 32 40 40 1,8<br />

91 VM 6 18,5 8 95 120 38 45 40 2,2<br />

2501 VB 6 18,5 8 95 115 32 60 50 1,8<br />

* 4 mm Durchmesser nur DIN 766 / 4 mm diameter DIN 766 only<br />

31

DIN 766 + EN 818-7<br />

32<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

92 VM 6 18,5 9 107 130 32 50 40 2,6<br />

93 VM 6 18,5 10 118 150 34 60 40 3,0<br />

2292 VB 6 18,5 10 118 150 34 50 40 2,3<br />

94 VB 6 18,5 11 130 150 34 50 40 2,4<br />

2452 VM 6 18,5 11 130 150 34 50 40 3,5<br />

97 VB 6 18,5 13 153 180 33 60 45 4,0<br />

2400 VM 6 18,5 13 153 180 36 50 45 4,7<br />

99 VM 6 18,5 14 165 180 35 45 45 5,5<br />

102 SP 6 18,5 15 177 200 32 45 45 3,5<br />

103 VB 6 18,5 15 177 200 32 50 45 3,7<br />

104 VB 6 18,5 16 189 205 34 50 45 4,2<br />

105 VB 6 18,5 17 201 220 32 60 50 9,0<br />

106 SP 6 18,5 17 201 220 32 45 40 4,1<br />

107 VB 6 18,5 18 212 240 32 60 45 4,7<br />

2386 SP 6 18,5 18 212 240 32 50 45 5,0<br />

2532 VM 6 18,5 19 224 250 32 90 50 10,0<br />

108 VB 6 18,5 19 224 250 32 60 45 5,2<br />

2715 VM c 6 18,5 20 236 250 32 o. Nabe/Hub o. Nabe/Hub 11,0<br />

2454 VB 6 18,5 20 236 250 32 50 50 6,0<br />

111 SP 6 18,5 21 248 275 34 70 60 6,2<br />

112 SP 6 18,5 22 259 285 34 60 50 7,0<br />

2270 VB 6 18,5 22 259 285 34 60 50 7,0<br />

114 VB 6 18,5 24 283 300 36 55 50 6,3<br />

115 SP 6 18,5 24 283 300 30 55 50 5,5<br />

117 SP 6 18,5 25 295 320 34 60 50 8,2<br />

118 SP 6 18,5 26 306 330 35 70 50 9,0<br />

2271 VB 6 18,5 26 306 330 35 80 50 8,0<br />

119 VB 6 18,5 27 318 335 35 70 25 10,0<br />

120 SP 6 18,5 28 330 350 32 55 50 6,5<br />

121 VB 6 18,5 28 330 350 34 60 50 9,5<br />

124 SP 6 18,5 31 365 408 35 75 55 12,0<br />

125 SP 6 18,5 31 365 400 34 60 55 8,0<br />

2272 VB 6 18,5 32 377 408 35 125 55 10,4<br />

127 SP 6 18,5 33 389 410 35 80 55 14,5<br />

128 SP 6 18,5 34 401 425 35 80 55 13,5<br />

129 SP 6 18,5 35 412 445 33 70 55 12,8<br />

130 SP 6 18,5 36 424 450 33 80 50 12,5<br />

133 SP 6 18,5 38 448 475 35 80 50 17,0<br />

137 SP 6 18,5 41 483 525 34 80 50 21,0<br />

139 SP 6 18,5 43 507 550 34 80 60 21,0<br />

141 SP 6 18,5 45 530 550 38 80 60 22,0<br />

145 SP 6 18,5 48 566 600 38 80 60 24,0<br />

147 SP 6 18,5 50 589 610 38 80 60 24,0<br />

149 SP 6 18,5 52 613 630 38 80 60 24,0<br />

150 SP 6 18,5 53 624 650 37 80 60 28,0<br />

79 G 5 18,5 60 707 732 38 100 90 30,0<br />

152 SP 6 18,5 65 648 678 40 85 60 29,0<br />

159 SP 6 18,5 6 766 812 38 90 65 38,0

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766 + EN 818-7<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

165 VM 7 22,0 5 71 100 42 50 55 1,7<br />

166 VM 7 22,0 6 85 105 42 50 55 2,0<br />

169 VM 7 22,0 9 127 158 37 70 55 4,2<br />

1652 G 7 22,0 10 140 157 38 80 60 4,0<br />

171 VB 7 22,0 11 155 185 41 70 55 5,5<br />

1653 G 7 22,0 12 168 190 38 80 65 4,5<br />

173 VB 7 22,0 13 183 215 40 70 55 6,4<br />

174 VB 7 22,0 14 196 220 42 80 55 6,8<br />

176 VB 7 22,0 16 224 260 40 80 55 8,0<br />

178 SP 7 22,0 18 252 285 42 80 55 8,3<br />

1654 G 7 22,0 22 308 340 40 80 60 10,0<br />

216 VM 8 24,0 4 63 85 48 45 60 1,4<br />

217 VM 8 24,0 5 78 110 50 55 60 2,4<br />

218 VM 8 24,0 6 93 120 42 55 60 2,8<br />

219 G 8 24,0 7 107 117 45 80 65 3,4<br />

220 VM 8 24,0 8 123 148 48 80 70 5,4<br />

221 VM 8 24,0 9 138 168 47 60 60 6,0<br />

222 VM 8 24,0 10 153 185 45 80 65 7,0<br />

223 VM 8 24,0 11 169 200 44 80 60 9,0<br />

224 VB 8 24,0 12 184 220 46 80 60 7,0<br />

225 VB 8 24,0 13 199 240 48 80 60 8,0<br />

227 VB 8 24,0 14 214 240 48 80 60 9,0<br />

2429 VM 8 24,0 15 230 260 50 170 60 17,8<br />

229 VB 8 24,0 15 230 275 42 80 60 11,0<br />

230 VB 8 24,0 16 245 280 50 80 60 12,0<br />

2204 VB c 8 24,0 16 245 260 45 100 22+38 9,8<br />

231 VB 8 24,0 17 260 285 45 80 60 9,5<br />

232 VB 8 24,0 18 275 295 46 80 60 12,0<br />

236 VB 8 24,0 21 321 342 45 80 60 17,0<br />

237 G 8 24,0 20 306 345 48 90 70 13,0<br />

238 SP 8 24,0 23 352 375 44 80 60 12,0<br />

240 SP 8 24,0 24 367 398 45 80 70 15,0<br />

242 VB 8 24,0 26 397 430 45 80 70 25,0<br />

243 SP 8 24,0 27 413 445 45 80 70 22,5<br />

244 SP 8 24,0 28 428 450 48 90 70 24,0<br />

246 SP 8 24,0 30 459 500 41 90 70 23,0<br />

248 SP 8 24 32 489 536 46 90 70 25,0<br />

250 SP 8 24 34 520 560 46 90 80 28,0<br />

251 SP 8 24 35 535 570 46 90 80 29,0<br />

252 SP 8 24 36 550 580 47 100 80 31,0<br />

254 SP 8 24 38 581 605 48 100 80 33,0<br />

266 VM 9/9,5 27 5 87 120 45 60 60 2,5<br />

267 VM 9/9,5 27 6 104 135 55 60 65 3,8<br />

2658 VM 9/9,5 27 6 104 115 56 80 57 4,0<br />

2643 VM a 9/9,5 27 7 121 135 54 beiderseitig bündig 4,0<br />

270 VM 9/9,5 27 8 138 160 47 65 65 5,5<br />

273 VB 9/9,5 27 10 173 205 50 80 70 6,5<br />

274 G 9 27 12 206 250 52 80 65 8,0<br />

33

DIN 766 + EN 818-7<br />

34<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

277 VB 9/9,5 27 14 241 285 53 80 70 13,0<br />

279 VB 9/9,5 27 16 275 310 54 80 70 15,0<br />

292 VM 10 28 5 91 125 56 60 65 3,0<br />

293 VM 10 28 6 108 120 49 60 60 3,5<br />

294 VM 10 28 7 126 150 50 60 60 5,5<br />

295 VM 10 28 8 144 180 54 70 60 7,5<br />

296 VM 10 28 9 161 185 50 70 60 7,0<br />

297 VM 10 28 10 179 190 54 70 70 10,0<br />

298 VB 10 28 11 197 240 60 80 70 11,5<br />

299 VM 10 28 12 215 240 58 80 70 12,0<br />

300 VB 10 28 13 232 265 60 80 70 12,5<br />

301 VB 10 28 14 250 285 60 80 70 14,0<br />

2707 VM 10 28 14 250 285 60 160 70 25,0<br />

2598 VM 10 28 15 268 298 70 165 70 28,0<br />

302 VB 10 28 15 268 298 54 80 70 13,0<br />

303 VB 10 28 16 286 320 60 80 70 17,0<br />

2203 VB 10 28 21 375 395 52 90 80 22,0<br />

307 SP 10 28 24 428 464 60 100 80 30,0<br />

310 SP 10 28 32 571 603 55 120 80 43,0<br />

311 VM 11 31 4 81 105 55 60 60 2,0<br />

312 VM 11 31 5 100 115 50 60 60 3,0<br />

313 VM 11 31 6 120 145 55 70 65 5,0<br />

314 G 11 31 7 138 165 56 90 70 6,5<br />

315 VM 11 31 8 159 205 60 80 70 9,0<br />

316 VM 11 31 9 179 207 60 80 70 11,0<br />

317 G 11 31 10 197 240 56 90 70 9,0<br />

318 VM 11 31 11 218 250 60 80 70 16,3<br />

319 VB 11 31 12 238 260 60 80 70 13,0<br />

2731 VB a 11 31 14 277 312 60 120 70 16,0<br />

321 VB 11 31 15 297 330 63 90 75 18,0<br />

322 G 11 31 16 316 346 56 90 75 18,0<br />

323 G 11 31 18 356 390 56 90 75 19,0<br />

333 SP 11 31 30 592 610 55 110 100 44,0<br />

343 VM 13 36 5 116 150 70 80 80 6,0<br />

2845 VM a 13 36 6 139 175 70 115 75 7,5<br />

345 VM 13 36 6 139 170 66 80 90 8,0<br />

347 VM 13 36 7 162 205 70 100 90 13,0<br />

346 VM 13 36 8 185 220 70 90 90 14,0<br />

348 VM 13 36 9 207 250 74 90 95 18,0<br />

2567 VB 13 36 9 207 250 74 90 90 14,0<br />

350 VB 13 36 10 230 270 70 90 90 15,0<br />

351 VB 13 36 11 253 295 74 120 90 19,0<br />

2592 VM 13 36 11 253 295 74 120 80 28,0<br />

352 VB 13 36 12 276 315 72 100 90 19,0<br />

353 G 13 36 14 321 370 100 80 24,0<br />

355 VB 13 36 15 344 400 70 110 90 31,0<br />

358 VM 13 36 17 390 450 75 120 90 33,0<br />

360 SP 13 36 20 459 490 72 120 90 42,0

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766/EN 818-7<br />

DIN 766 + EN 818-7*<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

363 SP 13 36 23 528 545 72 120 100 57,0<br />

365 SP 13 36 25 573 612 72 120 100 60,0<br />

367 SP 13 36 28 642 660 68 140 110 64,0<br />

2488 VM 14 41 6 158 210 70 90 90 11,0<br />

2377 VB 14 41 8 210 240 70 90 80 13,0<br />

372 VM 16 45 4 118 150 80 75 90 7,0<br />

373 VM 16 45 5 146 175 84 85 90 10,0<br />

2447 VB c 16 45 5 146 184 80 64/60 132 11,0<br />

375 VM 16 45 6 174 220 79 100 90 14,0<br />

376 VM 16 45 7 202 235 84 100 95 19,0<br />

377 VM 16 45 8 231 282 84 100 95 27,0<br />

378 VM 16 45 9 259 300 85 100 95 32,0<br />

380 VB 16 45 10 288 340 84 100 100 31,0<br />

381 VB 16 45 11 316 350 84 110 100 32,0<br />

382 VB 16 45 12 345 375 84 110 100 38,0<br />

2828 VM 16 45 12 345 395 100 220 230 116,0<br />

385 VB 16 45 14 402 436 84 120 100 48,0<br />

393 SP 16 45 20 574 612 90 150 120 73,0<br />

395 SP 16 45 22 631 695 84 150 120 85,0<br />

396 SP 16 45 25 717 770 100 150 120 150,0<br />

399 VM 18 50 4 131 178 90 80 100 9,0<br />

401 VM 18 50 6 193 260 100 100 110 22,0<br />

402 VM 18 50 6 193 250 90 110 110 25,0<br />

2468 VB 18 50 8 256 310 90 120 95 28,0<br />

404 VM 18 50 8 256 310 90 120 110 40,0<br />

2549 VB 18 50 9 288 340 88 120 110 32,0<br />

408 SP 18 50 14 447 496 86 140 110 53,0<br />

2437 VB 18 50 15 478 550 84 140 110 60,0<br />

414 VM 20 56 5 181 220 104 100 110 19,0<br />

415 G 20 56 6 214 285 100 140 110 24,0<br />

416 VM 20 56 7 252 315 103 120 120 35,0<br />

418 VM 20 56 8 287 350 100 120 120 45,0<br />

420 VB 20 56 10 358 405 104 130 120 54,0<br />

426 VM 23 64 5 207 270 114 120 130 28,0<br />

427 VM 23 64 6 247 275 128 130 140 39,0<br />

428 G 23 64 8 326 390 120 160 130 48,0<br />

1556 VB 23 64 9 369 420 130 200 120 78,0<br />

430 VB 23 64 10 409 512 125 150 140 94,0<br />

435 VM 30 84 6 325 410 143 150 160 85,0<br />

436 VM 30 64 6 325 410 160 150 180 96,0<br />

2768 VB 30 84 7 377 450 145 150 200 86,0<br />

439 VM 33 92 6 355 430 150 140 170 103,0<br />

440 VM 33 92 7 413 500 160 160 180 144,0<br />

2412 VB 36 101 8 518 610 175 220 200 209,0<br />

* Ab 20 mm Durchmesser nur DIN 766 / 20 mm diameter <strong>and</strong> up DIN 766 only<br />

35

DIN 762<br />

36<br />

DIN 762, DIN 764<br />

DIN 762, DIN 764<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

556 VM 10 50 6 193 230 63 70 75 16,0<br />

557 VB 10 50 7 225 245 54 70 70 11,0<br />

558 VB 10 50 8 256 290 58 80 75 15,0<br />

2663 VM c 10 50 10 320 340 34 110 80 16,0<br />

572 VB 13 65 9 374 410 70 100 90 37,0<br />

2381 VB 16 80 5 259 300 84 110 90 22,0<br />

2841 VB 16 80 6 309 350 84 150 85 32,0<br />

2341 VB 16 80 7 360 395 78 120 100 40,0<br />

588 VM 18 90 5 291 350 100 120 110 42,0<br />

2561 VM 20 100 5 324 370 100 150 110 56,0<br />

590 VB 20 100 7 449 505 110 160 120 84,0<br />

2637 VM c 20 100 7 449 505 100 - - 58,0<br />

DIN 764<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

2165 VM 10 35 5 113 130 50 60 60 3,5<br />

443 VM 10 35 6 135 160 58 80 70 6,8<br />

444 VM 10 35 7 157 195 60 80 70 10,0<br />

2733 VM b 10 35 8 179 212 30+20 80 70 9,0<br />

445 VM 10 35 8 179 212 60 80 70 11,0<br />

2847 VM a 10 35 8 179 205 53 110 60 9,0<br />

446 VM 10 35 9 202 240 60 80 70 15,0<br />

447 VB 10 35 10 224 260 60 80 70 14,0<br />

448 VM 10 35 12 268 298 54 80 65 22,0<br />

449 VB 10 35 12 268 302 60 80 70 17,0<br />

450 VB 10 35 13 290 320 60 80 70 18,0<br />

451 G 10 35 14 314 350 55 100 75 17,0<br />

452 VB 10 35 16 357 380 52 90 70 19,0<br />

453 G 10 35 18 401 435 55 100 75 24,0<br />

454 SP 10 35 20 446 490 55 100 70 26,0<br />

455 G 10 35 27 602 630 55 120 75 37,0

DIN 764<br />

DIN 764<br />

DIN 764<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

456 VM 13 45 5 146 180 70 80 80 9,0<br />

2267 VM a 13 45 5 146 190 70 80 80 8,0<br />

2418 VM b 13 45 6 174 205 35+18 100 80 9,0<br />

459 VM a 13 45 7 202 240 45 105 55 7,0<br />

461 VB 13 45 8 231 270 70 90 80 14,0<br />

2455 VB b 13 45 9 259 296 37+25 120 100 18,0<br />

2467 VM b 13 45 9 259 296 74 180 110 23,0<br />

463 VB 13 45 10 288 320 72 100 85 25,0<br />

464 G 13 45 11 315 358 76 120 90 23,0<br />

467 VB 13 45 12 345 380 74 120 90 31,0<br />

468 G 13 45 14 401 445 76 120 90 36,0<br />

469 G 13 45 18 516 540 76 120 90 41,0<br />

2541 VB b 13 45 16 459 490 36+18 130 90 34,0<br />

483 VM 16 56 5 181 215 86 95 100 14,0<br />

484 VM 16 56 6 216 260 86 100 100 21,0<br />

485 VB 16 56 7 252 300 84 100 95 20,0<br />

2417 VB b 16 56 8 287 325 42+23 100 100 19,0<br />

487 VB 16 56 9 322 370 84 110 100 31,0<br />

2624 VB c 16 56 9 322 360 42+34 110 105+25 27,0<br />

488 VB 16 56 10 358 400 83 110 100 37,0<br />

489 G 16 56 11 392 440 84 120 100 40,0<br />

490 G 16 56 12 428 475 84 120 100 42,0<br />

494 SP 16 65 14 500 545 84 130 110 63,0<br />

2422 VB b 16 56 14 500 535 42+20 150 42+78 53,0<br />

2423 G 16 56 15 535 580 150 100 57,0<br />

2424 G 16 56 16 570 610 140 100 59,0<br />

511 VM 18 63 5 204 250 95 110 110 22,0<br />

512 VM 18 63 6 243 295 95 110 110 32,0<br />

2399 VM b 18 63 6 243 275 95 150 110 28,0<br />

513 VM 18 63 7 283 330 95 120 110 45,0<br />

2600 VM 18 63 8 323 375 90 200 130 54,0<br />

2375 VM b 18 63 9 363 395 72 215 85 46,0<br />

2735 VB b 18 63 9 363 420 45+27 160 110 39,0<br />

2603 VB a 18 63 10 403 425 80 180 100 47,0<br />

517 SP 18 63 11 443 500 87 130 110 50,0<br />

521 SP 18 63 14 563 620 100 130 120 80,0<br />

533 VM 20 70 7 315 370 100 120 120 58,0<br />

2208 VB c 20 70 9 815 880 105/80 200 140 170,0<br />

536 VB 20 70 10 447 505 110 130 130 78,0<br />

540 SP 20 70 14 625 645 100 140 120 90,0<br />

2219 SP 20 70 20 892 950 105 280 120 173,0<br />

2757 VM 23 80 5 259 298 107 180 130 43,0<br />

2227 VM 23 80 6 309 365 110 130 120 56,0<br />

2810 VM c 23 80 6 309 330 75 175 105 32,0<br />

2601 VB 23 80 7 360 420 114 160 120 56,0<br />

550 SP 28 98 12 751 830 138 225 180 210,0<br />

37

DIN 763<br />

38<br />

DIN 763, DIN 22252<br />

DIN 763, DIN 22252<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

591 VM b 6 42 5 136 160 19+11 65 45 4,0<br />

2576 VB a/c 6 42 9 242 250 24 50/90 25asym. 5,0<br />

2253 SP 6 42 10 268 300 38 60 45 7,5<br />

593 VB 7 49 6 185 210 46 70 60 6,5<br />

2469 VB 8 52 5 175 205 50 80 60 7,0<br />

2146 VM a 8 52 6 209 240 50 90 99asym. 14,0<br />

2553 VB 8 52 9 311 340 56 80 55 15,0<br />

2756 VB 13 82 5 265 300 83 100 90 22,0<br />

2333 VB 13 82 7 369 400 70 120 85 28,0<br />

2800 VB b 13 82 7 369 400 70 170 80 35,0<br />

DIN 22252<br />

Modell Kette Zähnezahl Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain No of teeth Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t Z DT D b DN BN kg<br />

2583 VM 14 50 5 162 183 62 100 70 9,0<br />

2583 VM a/b/c 14 50 5 162 183 62 100 70 9,0<br />

2710 VM c 14 50 6 193 210 48 110 82 9,5<br />

1207 VM a 14 50 6 193 224 74 130 100 14,0<br />

2770 VB 14 50 7 225 270 34+20 130 70 14,0<br />

2827 VB c 14 50 8 256 270 40 110 50 14,0<br />

2795 VM b 14 50 8 256 290 38,5+24 130 47+40 28,0<br />

2304 VB 14 50 10 320 360 75 120 85 29,0<br />

2435 VB c 14 50 10 320 346 56 - - 44,0<br />

2342 VB 14 50 12 383 454 72 80 80 44,0<br />

1390 VM 18 64 5 207 250 90 130 100 22,0<br />

2794 VM 18 64 6 247 300 95 240 120 45,0<br />

2683 VM 18 64 7 288 330 90 200 120 50,0<br />

2725 VM 18 64 8 328 350 74 140 80 48,0<br />

2481 VB b 18 64 8 328 365 48+28 150 100 33,0<br />

2372 VM 18 64 9 369 400 96 136 175asym. 63,0<br />

1412 VB 18 64 9 369 420 108 115 120 60,0<br />

1475 VM 20 64 6 247 298 105 110 125 32,0<br />

2476 VM 22 86 8 441 500 110 260 180 143,0<br />

2423 VB c 22 86 8 441 480 70 - - 70,0<br />

2838 VM 26 92 8 472 530 135 280 140 167,0

Unverzahnte <strong>Ketten</strong>räder für R<strong>und</strong>gliederketten<br />

Non-geared wheels for ro<strong>und</strong> link chains<br />

Unverzahnte <strong>Ketten</strong>räder für R<strong>und</strong>gliederketten<br />

Non-geared wheels for ro<strong>und</strong> link chains<br />

Modell Kette Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t DT D b DN BN kg<br />

2363 VM 5 - 48 60 32 30 40 0,5<br />

2649 VM 5 - 60 90 30 35 35 0,8<br />

1620 VB 5 - 177 203 30 55 40 3,6<br />

2348 VB 5 - 306 330 34 70 50 9,0<br />

1630 VM 6 - 130 150 34 50 40 3,0<br />

1635 VM 6 - 177 203 30 60 45 6,1<br />

1640 SP 6 - 236 250 32 50 50 5,8<br />

2523 VM 7 - 83 115 42 80 100 4,0<br />

1669 VM 8 - 79 100 45 55 60 2,4<br />

1671 VM 8 - 107 130 45 65 55 3,5<br />

1672 VM 8 - 123 152 48 80 70 5,3<br />

1676 VM 8 - 150 180 45 80 60 6,5<br />

1680 VB 8 - 200 227 45 80 55 8,0<br />

1684 VB 8 - 246 280 50 80 60 11,5<br />

1691 SP 8 - 408 444 45 90 60 18,5<br />

1693 SP 8 - 458 500 46 100 60 17,0<br />

1713 VB 9/9,5 - 172 205 50 80 70 7,5<br />

1721 VM 10 - 98 136 56 60 65 4,0<br />

1722 G 10 35 100 120 55 80 70 3,0<br />

1723 VM 10 - 120 150 55 60 65 4,5<br />

1724 VM 10 - 124 155 53 60 65 4,7<br />

1725 VM 10 - 150 208 62 70 70 9,0<br />

1727 VM g 10 - 179 190/169 54 70 65 9,0<br />

1730 VM 10 - 197 240 60 85 70 15,0<br />

1735 VB 10 - 249 285 53 90 65 11,3<br />

1736 VB 10 - 262 302 60 90 70 15,4<br />

1737 VB 10 - 282 318 60 90 70 16,0<br />

1738 VB 10 - 313 344 50 80 70 18,0<br />

1741 VB 10 - 357 380 52 90 70 18,0<br />

1742 VB 10 - 370 395 52 100 70 22,0<br />

1743 SP 10 - 388 420 58 100 60 28,0<br />

1747 SP 10 - 446 490 55 100 70 27,0<br />

1760 VM 11 - 140 175 55 80 65 6,5<br />

1766 VB 11 - 277 312 60 90 70 16,0<br />

1796 VM 13 - 92 130 70 70 80 4,5<br />

1797 VM 13 - 124 150 70 75 80 6,0<br />

1800 VM 13 - 146 190 70 80 80 8,4<br />

1803 VM 13 - 166 212 75 90 85 13,0<br />

1804 VM 13 - 180 220 70 100 80 13,0<br />

1806 VM 13 - 200 230 70 100 80 15,5<br />

1808 VM 13 - 207 240 74 100 85 18,0<br />

1810 VB 13 - 230 270 70 100 80 13,4<br />

1811 VM 13 - 245 285 70 100 80 25,0<br />

1815 VB 13 - 250 282 63 100 75 13,0<br />

1819 VB 13 - 288 330 72 100 85 23,0<br />

1824 VB 13 - 345 380 70 100 85 27,0<br />

1826 VB 13 - 360 395 70 120 85 26,0<br />

1827 SP 13 - 368 410 72 110 85 27,0<br />

39

Unverzahnte <strong>Ketten</strong>räder für R<strong>und</strong>gliederketten<br />

Non-geared wheels for ro<strong>und</strong> link chains<br />

40<br />

Unverzahnte <strong>Ketten</strong>räder für R<strong>und</strong>gliederketten<br />

Non-geared wheels for ro<strong>und</strong> link chains<br />

Modell Kette Teilkreis Außen-ø Breite Naben-ø Nabenbreite Gewicht<br />

Models Chain Pitch circle Outer-ø Width Hub-ø Hub width Weight<br />

No Typ/type So. d t DT D b DN BN kg<br />

1831 SP 13 - 402 440 75 115 90 37,0<br />

1832 SP 13 - 414 445 67 110 85 32,0<br />

1834 SP 13 - 424 475 72 120 90 34,0<br />

1836 SP 13 - 459 490 72 120 90 39,0<br />

1846 SP f 13 - 513 500 46 95 80 30,0<br />

1847 SP 13 - 513 540 72 120 95 50,0<br />

1855 SP 13 - 597 620 72 130 100 50,0<br />

1871 VB 14 - 189 210 60 80 70 10,0<br />

1877 SP 14 - 455 490 72 120 100 56,0<br />

1902 VM 16 - 203 235 84 90 90 18,0<br />

1907 VB 16 - 250 310 85 100 95 20,0<br />

1913 VB 16 - 322 370 84 100 90 28,0<br />

1914 VB 16 - 325 350 84 100 100 30,0<br />

1927 VB 16 - 405 420 84 115 105 44,0<br />

1930 VB 16 - 427 465 85 120 100 45,0<br />

1932 SP 16 - 457 480 95 120 110 63,0<br />

1934 SP 16 - 460 500 88 120 100 48,0<br />

1936 SP 16 - 465 490 87 120 100 54,0<br />

2493 VB g 16 - 500 545/484 45+35 150 80asym. 61,0<br />

1946 SP 16 - 500 550 84 120 700 61,0<br />

1962 SP 16 - 607 650 80 130 100 70,0<br />

1963 SP 16 - 612 670 80 130 100 65,0<br />

1970 SP 16 - 713 750 100 150 120 128,0<br />

1986 VM 18 - 225 280 90 110 100 25,0<br />

1987 VM 18 - 243 295 95 110 110 30,0<br />

1990 VM 18 - 281 330 95 120 120 40,0<br />

1995 VB 18 - 324 380 90 120 100 40,0<br />

1998 VB 18 - 363 420 90 120 110 36,0<br />

1999 VB g 18 - 368 350 70 120 80 31,0<br />

2003 VB g 18 - 403 425/385 80 120 100 40,0<br />

2021 SP 18 - 632 710 88 130 120 102,0<br />

2045 VM 20 - 226 260 105 120 120 31,0<br />

2047 G 20 70 250 310 110 140 120 23,0<br />

2052 SP 20 - 386 460 110 130 120 58,0<br />

2053 VB 20 - 403 465 100 130 120 48,0<br />

2067 SP 20 - 622 645 100 140 130 90,0<br />

2070 SP 20 - 700 740 100 160 120 117,0<br />

2071 G 20 70 713 750 110 160 120 90,0<br />

2074 SP 20 - 803 870 105 160 130 139,0<br />

2095 VM 23 - 243 280 107 100 130 31<br />

2102 SP 23 - 613 670 105 150 130 98,0<br />

2134 VM 39 - 750 820 190 220 205 176,0

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

Rost- <strong>und</strong> <strong>Säurebeständige</strong> <strong>Ketten</strong><br />

<strong>Stainless</strong> <strong>and</strong> <strong>Acid</strong>-<strong>Proof</strong> <strong>Steel</strong> <strong>Chains</strong><br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

b 2

42<br />

Inhaltsverzeichnis / Index<br />

1. Korrosion / Corrosion Seite<br />

43<br />

2. Werkstoffe / Materials<br />

2.1 Analysen / Analyses 45<br />

2.2 Mechanische Eigenschaften / Mechanical properties 45<br />

2.3 Beständigkeiten / Stabilities 46<br />

3. Rostfreie-<strong>Ketten</strong> / <strong>Stainless</strong> steel chains<br />

3.1 Rostfreie-<strong>Ketten</strong> mit Belastungsprüfung/<strong>Stainless</strong> steel chains with load test 47<br />

3.2 Rostfreie-<strong>Ketten</strong> ohne Belastungsprüfung/<strong>Stainless</strong> steel chains without load test 48<br />

4. <strong>Ketten</strong>räder / Chain wheels 49<br />

5. Zubehör / Accessories<br />

5.1 Verbindungsglieder / Connecting links<br />

5.1.1 Schnellverschlußglieder große Öffnung / Quick links big 50<br />

5.1.2 Zweiteilige Verbindungsglieder / Two piece connecting links 50<br />

5.1.3 Einteilige Verbindungsglieder / One piece connecting links 51<br />

5.2 Schäkel / Shackles<br />

5.2.1 Gerade Schäkel / Shackles straight 52<br />

5.2.2 Geschweifte Schäkel / Bow Shackles 52<br />

5.2.3 Schäkel lange Form / Shackles long 52<br />

5.3 Ringschrauben / Eye bolts 53<br />

5.4 Ringmuttern / Eye nuts 53<br />

5.5 Zuordnung <strong>Ketten</strong> - Zubehör / Assignment chains - accessories 53<br />

6. Rostfreies-Baukastensystem / <strong>Stainless</strong> steel sling chain system<br />

6.1 Erläuterung / Description 54<br />

6.2 Einzelbauteile / Components 55<br />

6.3 Tragfähigkeiten / Working loads 58<br />

7. Verzinkereien / Galvanizing plants<br />

7.1 Erläuterungen / Descriptions 59/63<br />

7.2 Tragfähigkeiten / Working loads 60/64<br />

7.3 Armco-<strong>Ketten</strong> / Armco-chains 67<br />

8. Rostfreie-R<strong>und</strong>stahlketten maritim / <strong>Stainless</strong> steel chains in maritime use<br />

8.1 Erläuterungen / Descriptions 68<br />

8.2 Zuordnungstabelle <strong>Ketten</strong>-Anker / Assignment chains-anchors 68<br />

9. Rollenketten DIN 8187/DIN 8188 / Roller chains DIN 8187/DIN 8188 69<br />

10. Schweißzusatzwerkstoffe / Filler metals 70

Korrosion<br />

Corrosion<br />

Der Selbstreparaturmechanismus von Edelstahl Rostfrei<br />

The Self-Cleaning Properties of <strong>Stainless</strong> <strong>Steel</strong><br />

Edelstahl Rostfrei gibt es in über 100 verschiedenen Sorten.<br />

Damit stehen für die unterschiedlichsten korrosiven<br />

Bedingungen beanspruchungsgerechte nichtrostende<br />

Stähle zur Verfügung, die eine besondere Eigenschaft<br />

besitzen: Sie haben eine selbstheilende Oberfläche.<br />

Aufgr<strong>und</strong> der Legierungselemente bildet sich an der<br />

Oberfläche eine sogenannte Passivschicht. Selbst wenn die<br />

Edelstahl-Oberfläche beschädigt wird, bildet sich diese nur<br />

wenige Atomlagen dicke, transparente Schicht unter dem<br />

Einfluss von Sauerstoff aus Luft oder Wasser selbständig<br />

neu.<br />

Die Passivschichtbildung ist der Gr<strong>und</strong> dafür, dass Edelstahl<br />

Rostfrei keinen zusätzlichen Korrosionsschutz benötigt <strong>und</strong><br />

auch noch nach Jahrzehnten so gut wie neu sein kann.<br />

<strong>Stainless</strong> <strong>Steel</strong>s are available in more than 100 different<br />

qualities, meeting the requirements of the most different<br />

corrosive conditions by offering an exceptional quality: they<br />

are provided with a self-healing surface.<br />

A so-called passive layer will form on their surface, due to<br />

the contents of alloy used. Even in case of damages to the<br />

stainless steel surface, such a transparent layer of a<br />

thickness of only a few atomic layers will form again independently,<br />

due to the influence of oxygen from the air or the<br />

water.<br />

The formation of the passive layer is the reason why<br />

<strong>Stainless</strong> <strong>Steel</strong>s do not need any further corrosion<br />

treatment <strong>and</strong> appear to be as good as new, even after so<br />

many decades.<br />

Ursprung/Source: Informationsstelle Edelstahl Rostfrei<br />

43

Korrosion<br />

Korrosion ist die chemische oder elektrochemische Reaktion<br />

von Metallen mit der Umgebung, durch die Werkstoffeigenschaften<br />

beeinträchtigt werden. Es gibt im wesentlichen<br />

3 verschiedene Formen der Korrosion:<br />

Flächenkorrosion erfaßt gleichmäßig die gesamte Oberfläche,<br />

kann gleichzeitig aber durch ungleichmäßigen Fortschritt muldenförmige<br />

Vertiefungen hervorrufen. Ein frühzeitiges<br />

Erkennen ist möglich. Lochkorrosion dagegen entwickelt sich<br />

in örtlichen Vertiefungen, die kraterförmig oder nadelstichartig<br />

sind <strong>und</strong> die Oberfläche unterhöhlen. Korrosionsrisse schließlich<br />

sind die gefährlichste Erscheinungsform der Korrosion <strong>und</strong><br />

ebenso wie Lochkorrosion nur schwer zu erkennen. Bei<br />

mechanischer Beanspruchung treten infolge der Kerbwirkung<br />

der Rißspitzen Spannungsüberhöhungen auf, die im<br />

Zusammenwirken mit der durch die Risse verursachten<br />

Querschnittsminderung zu einer Überbeanspruchung <strong>und</strong><br />

damit zum Bruch führen können. Diese Problematik trifft<br />

besonders für die Kette zu, da bei der Kette hohe mechanische<br />

Beanspruchungen vorliegen.<br />

Die üblichen unlegierten <strong>und</strong> niedriglegierten Stähle sind in<br />

korrodierender Umgebung praktisch nicht beständig. Ein<br />

Chromgehalt über der Resistenzgrenze, d.h. min. 12%, führt<br />

unter oxidierenden Bedingungen zu dichten, zähen, festhaftenden,<br />

sehr dünnen (ca. 5µ) Oxidfilmen auf der<br />

Stahloberfläche: der Stahl wird passiviert, d.h. beständig<br />

gegen oxidierende Medien. Zusätzliche Legierungselemente wie<br />

Nickel (Erhöhung der Kerbschlagzähigkeit), Molybdän (geringere<br />

Lochfraßanfälligkeit) oder Titan (Stabilisierung gegenüber<br />

interkristalliner Korrosion) erhöhen die Widerst<strong>and</strong>sfähigkeit<br />

gegen Korrosion, führen zu einfacherer Verarbeitung, erhöhen<br />

die Festigkeit <strong>und</strong> verbessern das Temperaturverhalten.<br />

Gr<strong>und</strong>sätzlich wird bei den Rostfreien-Stählen unterschieden<br />

zwischen ferritischen Stählen, martensitischen Stählen, austenitischen<br />

Stählen <strong>und</strong> austenitisch-ferritischen Stählen. Auf<br />

Gr<strong>und</strong> der besseren Schweißbarkeit <strong>und</strong> der besseren<br />

Kaltumformbarkeit kommen bei der <strong>Ketten</strong>fertigung nur die<br />

austenitischen <strong>Ketten</strong>stähle zum Einsatz. Diese enthalten etwa<br />

16 - 26% Chrom, 3,5 - 32% Nickel sowie bis zu 7% Molybdän.<br />

Zu diesen Stählen gehören als die gebräuchlichsten X 5<br />

CrNiMo 17 12 2 (1.4401), X 2 CrNiMo 17 13 2 (1.4404), X 6<br />

CrNiMoTi 17 12 2 (1.4571). Die Zugfestigkeit dieser Stähle<br />

beträgt etwa 500 - 800 N/mm 2 . Die Kerbschlagzähigkeit ist<br />

selbst bei extremer Kälte enorm hoch. Auch bei höheren<br />

Temperaturen verz<strong>und</strong>ern diese Stähle nicht. Rostfreie-<strong>Ketten</strong><br />

eignen sich damit gr<strong>und</strong>sätzlich z.B. für die<br />

Nahrungsmittelindustrie, chemische Industrie, pharmazeutische<br />

Industrie, Textilindustrie, recycelnde Industrie, den<br />

Einsatz in Kältetechnik usw.<br />

Der oben beschriebene Sachverhalt trifft für die<br />

Sauerstoffkorrosion zu, deren bekannteste Form das Rosten<br />

von Eisen <strong>und</strong> Stahl ist. Daneben gibt es die<br />

Wasserstoffkorrosion. Die Wasserstoffkorrosion ist nur in sauren<br />

Lösungen (PH-Wert

Werkstoffe-Analysen <strong>und</strong> mechanische Eigenschaften<br />

Materials-Analysises <strong>and</strong> mechanical properties<br />

In der EN 10088-1 werden Stähle als nichtrostend definiert, wenn sie mindestens 10,5% Cr <strong>und</strong> höchstens 1,2% C aufweisen.<br />

Gr<strong>und</strong>sätzlichlich gelten für die nichtrostenden Stähle die DIN 17440 <strong>und</strong> EN 10088 Teil 1 <strong>und</strong> 3. Die dort genannten Werte <strong>und</strong><br />

Eigenschaften sind verbindlich, <strong>und</strong> zwar auch dann, wenn die in unserem Katalog genannten Werte davon abweichen.<br />

The EN 10088-1 defines steels as corrosion resistant, if the steel contains more than 10,5% Cr <strong>and</strong> max. 1,2% C. Basically, for<br />

the corrosion resistant steels the DIN 17440 <strong>and</strong> EN 10088 part 1 <strong>and</strong> 3 apply. The mentioned values <strong>and</strong> mechanical properties<br />

in these st<strong>and</strong>ards are binding, even if there are different figures in our catalogue.<br />

Deutsche Stoff-Nr. / German Material-No.<br />

Analyse DIN Symbol<br />

Analysis AISI St<strong>and</strong>ard<br />

mech. Eigenschaften 1.4401 1.4404 1.4571 1.4462 1.4539<br />

mech. properties X 5 CrNiMo17 12 2 X 2 CrNiMo17 13 2 X 6 CrNiMoTi 17 12 2 X 2 CrNiMoN 22 5 3 X 1 NiCrMoCu 25 20 5<br />

316 316L 316 Ti – –<br />

C %<br />

Si %<br />

Mn %<br />

P %<br />

S %<br />

Cr %<br />

Mo %<br />

Ni %<br />

Sonstiges/Others %<br />

Härte HB 30<br />

Hardness HB 30<br />

Streckgrenze RP0,2<br />

Yield stress RP0,2<br />

N/mm 2<br />

Zugfestigkeit<br />

Tensile strength<br />

N/mm 2<br />

Bruchdehnung<br />

Elongation<br />

after fracture<br />

Einschnürung<br />

Reduction of area<br />

%<br />

Kerbschlagarbeit<br />

Impact vlue<br />

J<br />

Hitzebeständigkeit*<br />

Heat Resistance*<br />

°C<br />

≥%<br />

Kältebeständigkeit<br />

Low temp. resistance<br />

°C<br />

0,07 0,03 0,08 0,03 0,020<br />

1,00 1,00 1,00 1,00 0,70<br />

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00<br />

0,045 0,045 0,045 0,035 0,030<br />

0,030 0,030 0,030 0,015 0,010<br />

16,5-18,5 16,5-18,5 16,5-18,5 21,0-23,0 19,0-21,0<br />

2,00-2,50 2,00-2,50 2,00-2,50 2,50-3,50 4,00-5,00<br />

10,0-13,0 10,0-13,0 10,5-13,5 4,50-6,50 24,0-26,0<br />

N ≤ 0,11 N≤ 0,11 Ti≥(5x%C)≤0,70 N 0,10-0,22 N≤0,15; Cu 1,20-2,00<br />

≤215 ≤ 215 ≤215 ≤270 ≤230<br />

200 200 200 450 230<br />

500-700 500-700 500-700 650-880 530-730<br />

40 40 40 25 35<br />

60 60 50 – –<br />

100 100 100 100 100<br />

800 800 800 800 800<br />

-273 -273 -273 -273 -273<br />

*Die Definition der Hitzebeständigkeit finden Sie auf unseren Internetseiten. Wir weisen darauf hin, dass sich die mechanischen Werte bei<br />

Temperatureinwirkung verändern, insbesondere sinkt die Tragfähigkeit.<br />

*For the definition of heat resistance please see our internet pages. We would like to point out, that the mechanical properties are altered<br />

through the effect of temperature, <strong>and</strong> especially the working load limit will be reduced.<br />

45

Beständigkeit / Resistance 0 = beständig / resistant<br />

1 = geringer Angriff / almost resistant<br />

2 = kaum beständig / hardly resistant<br />

3 = unbeständig / non-resistant<br />

46<br />

Werkstoffe - Beständigkeiten<br />

Materials - Stabilities<br />

Angriffsmittel Konzentration 1.4401 1.4404 1.4571 1.4462 1.4539<br />

Concentration X 5 CrNiMo 17 12 2 X 2 CrNiMo X 6 CrNiMoTI 17 12 2 X 2 CrNiMoN 22 5 3 X 1 NiCrMoCu 25 20 5<br />

Medium % 316 316L 316Ti – –<br />

Seewasser<br />

Seawater<br />

Salpetersäure 50 0 0 0 0 0<br />

Nitric acid 66 0 0 0 0 0<br />

99 2 2 2 2 1<br />

Salzsäure<br />

Hydrochlorid acid<br />

L<br />

L<br />

Schwefelsäure 7,5 0 0 0 0 0<br />

Sulphuric acid 40 1 1 1 1 0<br />

98 0 0 0 0 0<br />

Essigsäure 10 0 0 0 0 0<br />

Acetic acid 50 0 0 0 0 0<br />

Ameisensäure<br />

Formic acid<br />

Chlorsäure<br />

Chlorid acid L<br />

Chlorwasser<br />

Chlorine water L<br />

Fettsäure<br />

Fatty acid<br />

Fluorwasserstoff<br />

Hydrogen fluoride<br />

Phosphorsäure<br />

Phosphoric acid<br />

– 1 1 1 0 1<br />

0,5 1 1 1 1 0<br />

100 0 0 0 0 0<br />

– 3 3 3 3 1<br />

– 1 1 1 1 0<br />

– 0 0 0 0 0<br />

– 1 1 1 1 –<br />

80 0 0 0 0 –<br />

L = Gefahr der Lochkorrosion, auch in Stufe 0 / L = possibility of pitting corrosion, also in classification 0<br />

Temperatur: 20°C / temperature: 20°C<br />

Definitionen der Beständigkeiten / definitions of the stabilities:<br />

mit /with 0 = einen Verlust von unter 0,1 g/m 2 · h = unter 0,11 mm Dicke/Jahr<br />

1 = einen Verlust von 0,1-1,0 g/m 2 · h = 0,11-1,1 mm Dicke/Jahr<br />

2 = einen Verlust von 1,0-10,0 g/m 2 · h = 1,1-11,0 mm Dicke/Jahr<br />

3 = einen Verlust von mehr als 10,0 g/m 2 · h = mehr als 11,0 mm Dicke/Jahr<br />

0 = a loss of less than 0,1 g/m 2 · h = below 0,11 mm thickness/year<br />

1 = a loss of less than 0,1-1,0 g/m 2 · h = 0,11-1,1 mm thickness/year<br />

2 = a loss of less than 1,0-10,0 g/m 2 · h = 1,1-11,0 mm thickness/year<br />

3 = a loss of more than 10,0 g/m 2 · h = more than 11,0 mm thickness/year<br />

Andere Medien, <strong>and</strong>ere Konzentrationen <strong>und</strong><br />

<strong>and</strong>ere Temperaturen auf Anfrage.<br />

Other media, other concentrations <strong>and</strong> other<br />

temperatures on dem<strong>and</strong>.

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> mit Belastungsprüfung<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains with load test<br />

Geprüfte <strong>Ketten</strong> nach DIN 763 oder DIN 766 sind zum Heben von Lasten geeignet. <strong>Ketten</strong> nach DIN 763 sind jedoch nur für<br />

statische Aufhängungen geeignet, dürfen also nicht als Lastaufnahmemittel, Anschlagmittel oder Tragmittel im Sinne von<br />

DIN 15003 in Verbindung mit Kranen oder Hebezeugen, damit nicht für Hebevorgänge aller Art, verwendet werden.<br />

<strong>Ketten</strong> nach DIN 766 sind für alle Hebevorgänge, auch dynamische, zugelassen.<br />

<strong>Ketten</strong> nach DIN 5685 ohne Belastungstest dürfen nicht als Lastaufnahmemittel, Anschlagmittel oder Tragmittel im Sinne von<br />

DIN 15003 in Verbindung mit Kranen oder Hebezeugen, also nicht für Hebevorgänge aller Art, verwendet werden. Die <strong>Ketten</strong><br />

sind nicht auf Festigkeit im Sinne von DIN 685-3 geprüft. DIN 5685 sieht jedoch in allen 3 Teilen in den jeweiligen Anhängen<br />

eine rechnerische, statische Belastbarkeit vor. Sollten diese <strong>Ketten</strong> statisch belastet werden, z.B. als Aufhängung für<br />

Beleuchtungskörper, Blumenampeln oder ähnliches, so liegt die alleinige Verantwortung hierfür beim Benutzer.<br />

<strong>Chains</strong> tested perrsuant to German st<strong>and</strong>ards DIN 763 or DIN 766 are suitable for the lifting of loads. However, chains tested<br />

pursuant to DIN 763 are only suitable for static suspensions, meaning that they are not to be used as load suspensions or<br />

lifting equipment within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes or hoists, this therefore meaning that they are not<br />

to be used for any dynamical lifting processes whatsoever.<br />

<strong>Chains</strong> tested pursuant to DIN 766 are approved for all lifting processes, including dynamical processes<br />

.<br />

<strong>Chains</strong> pursuant to DIN 5685 without load tests are not to be used as load suspension, meaning that they are not to be used<br />

as load suspensions or lifting equipment within the meaning of DIN 15003 in connection with cranes or hoists, this therefore<br />

meaning that they are not to be used for any lifting processes whatsoever. The chains have not been tested for strength within<br />

the meaning of DIN 685-3. However, all 3 parts of DIN 5685 stipulates a computed, static load capacity in the corresponding<br />

annexes. The user has sole responsibility should these chains be subjected to static loads, e.g. as a suspension for lighting<br />

fixtures, hanging baskets, etc..<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

DIN 763<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

d acc. dev. t acc. dev. b1 min. b2 max. Weight WLL <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

mm mm mm mm mm mm kg/100m kg kN kN<br />

4 ± 0,20 32 ± 1,0 7,2 16,8 27 100 2,5 6,3<br />

5 ± 0,25 35 ± 1,1 9,0 21,0 43 160 4 10<br />

6 ± 0,30 42 ± 1,3 10,8 25,2 63 200 5 12,5<br />

7 ± 0,35 49 ± 1,5 12,6 29,4 86 300 7,5 19<br />

8 ± 0,40 52 ± 1,6 14,4 33,6 110 400 10 25<br />

10 ± 0,50 65 ± 2,0 18,0 42,0 175 630 16 40<br />

13 ± 0,65 82 ± 2,5 23,4 54,6 295 1.000 25 63<br />

16 ± 0,80 100 ± 3,0 28,8 67,2 445 1.600 40 100<br />

DIN 766<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht Tragfähigkeit Prüfkraft Bruchkraft<br />

d acc. dev. t acc. dev. b1 min. b2 max. Weight WLL <strong>Proof</strong> load Breaking load<br />

mm mm mm mm mm mm kg/100m kg kN kN<br />

4 ± 0,2 16 +0,3/-0,2 4,8 13,6 32 200 5 8<br />

5 ± 0,2 18,5 +,04/-0,2 6,0 17,0 50 320 8 12,5<br />

6 ± 0,2 18,5 +,04/-0,2 7,2 20,4 80 400 10 16<br />

7 ± 0,3 22 +,04/-0,2 8,4 23,8 110 630 16 25<br />

8 ± 0,3 24 +,04/-0,2 9,6 27,2 140 800 20 32<br />

10 ± 0,4 28 +0,5/-0,3 12,0 36,0 230 1.250 32 50<br />

13 ± 0,5 36 +0,6/-0,3 15,6 47,0 390 2.000 50 80<br />

16 ± 0,6 45 +0,8/-0,4 19,2 58,0 580 3.200 80 125<br />

18 ± 0,9 50 +0,8/-0,4 21,6 65,0 740 4.000 100 160<br />

20 ± 1,0 56 +1,0/-0,5 24,0 72,0 900 5.000 125 200<br />

23 ± 1,2 64 +1,1/-0,5 27,6 83,0 1.200 6.300 160 250<br />

b 2<br />

47

48<br />

b 1<br />

t t<br />

l=nxt<br />

DIN 5685 Teil 1 / Part 1: Langgliedrige <strong>Ketten</strong>/Long link chains<br />

d<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna liefert R<strong>und</strong>stahlketten aus 1.4401 üblicherweise in folgender Ausführung:<br />

- in 100 m Längen<br />

- gebeizt<br />

- elektropoliert<br />

- silbrig scheinende, hoch glänzende Oberfläche<br />

- mit Werkstest nach EN 10204 für <strong>Ketten</strong> mit Belastungsprüfung<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna delivers stainless steel chains usually in the following execution:<br />

- in 100 m lengths<br />

- pickled<br />

- electro-polished<br />

- silver shining, very bright surface<br />

- with test certificate EN 10204 for chains with load test<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> ohne Belastungsprüfung<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains without load test<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht rechn.Belastbarkeit<br />

d acc. dev. t acc. dev. b1 min. Weight computed WLL<br />

mm mm mm mm mm kg/100m kg max.<br />

2 ± 0,1 22 ± 1,1 3,5 6 20<br />

2,5 ± 0,1 24 ± 1,2 4,5 10 30<br />

3 ± 0,2 26 ± 1,3 5,5 14 40<br />

3,5 ± 0,2 28 ± 1,4 6 20 60<br />

4 ± 0,2 32 ± 1,6 7 26 80<br />

5 ± 0,3 35 ± 1,8 9 42 125<br />

6 ± 0,3 42 ± 2,1 11 61 160<br />

7 ± 0,4 49 ± 2,5 12 82 220<br />

8 ± 0,4 52 ± 2,6 14 110 320<br />

10 ± 0,5 65 ± 3,3 18 170 500<br />

13 ± 0,7 82 ± 4,1 23 290 800<br />

DIN 5685 Teil 2 / Part 2: Halblanggliedrige <strong>Ketten</strong>/Half long link chains<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht rechn.Belastbarkeit<br />

d acc. dev. t acc. dev. b1 min. Weight computed WLL<br />

mm mm mm mm mm kg/100m kg max.<br />

2 ± 0,1 12 ± 0,6 3,5 7 20<br />

2,5 ± 0,1 14 ± 0,7 4,5 11 30<br />

3 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 17 40<br />

3,5 ± 0,2 18 ± 0,9 6 23 60<br />

4 ± 0,2 19 ± 1,0 7 30 80<br />

5 ± 0,3 21 ± 1,1 9 50 125<br />

6 ± 0,3 24 ± 1,2 11 73 160<br />

7 ± 0,4 28 ± 1,4 12 99 220<br />

8 ± 0,4 32 ± 1,6 14 130 320<br />

10 ± 0,5 40 ± 2,0 18 200 500<br />

13 ± 0,7 52 ± 2,6 23 340 800<br />

DIN 5685 Teil 3 / Part 3: Kurzgliedrige <strong>Ketten</strong>/Short link chains<br />

zul. Abw. zul. Abw. Gewicht rechn.Belastbarkeit<br />

d acc. dev. t acc. dev. b1 min. Weight computed WLL<br />

mm mm mm mm mm kg/100m kg max.<br />

4 ± 0,2 16 ± 0,8 5,5 31 80<br />

5 ± 0,3 18,5 ± 0,9 7 51 125<br />

6 ± 0,3 18,5 ± 0,9 8 78 160<br />

7 ± 0,4 22 ± 1,1 9,5 110 220<br />

8 ± 0,4 24 ± 1,2 11 140 320<br />

10 ± 0,5 28 ± 1,4 14 230 500<br />

13 ± 0,7 36 ± 1,8 18 390 800<br />

16 ± 0,8 45 ± 2,3 22 580 1.250<br />

b 2

Rostfreie-<strong>Ketten</strong>räder<br />

<strong>Stainless</strong> steel chain wheels<br />

Die zu den Rostfreie-<strong>Ketten</strong> passenden Räder werden meistens gegossen, können aber auch aus dem vollen<br />

gedreht werden. Sollen in einer Anlage gegossene <strong>Ketten</strong>räder eingesetzt werden, sind die Freimaßtoleranzen<br />

für Gussstücke nach DIN 1681 zu beachten.<br />

Ein erfolgreicher Einsatz von <strong>Ketten</strong>rädern kann nur erreicht werden, wenn Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad zusammenpassen.<br />

Dabei ist gr<strong>und</strong>sätzlich die Kette dem <strong>Ketten</strong>rad anzupassen. Ein einw<strong>and</strong>freies Zusammenarbeiten<br />

von Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad kann somit nur gewährleistet werden, wenn das <strong>Ketten</strong>rad zusammen mit der Kette<br />

vom Hersteller bezogen wird oder das Rad dem <strong>Ketten</strong>hersteller zur Aufkalibrierung zur Verfügung gestellt wird.<br />

Die Kette wird dann auf das Antriebsrad kalibriert.<br />

Zur Überprüfung des einw<strong>and</strong>freien Zusammenspiels von <strong>Ketten</strong>rad <strong>und</strong> Kette muss die belastete Kette über<br />

das <strong>Ketten</strong>rad geführt werden, das unbedingt anzutreiben ist. Ein lastfreies, lockeres Auflegen der Kette auf das<br />

Rad reicht als Prüfung nicht aus.<br />

Die <strong>Ketten</strong>räder können in unterschiedlichen Ausführungen gefertigt werden, wir verweisen auf unseren Katalog<br />

<strong>Ketten</strong>räder. Die Räder können voll, also ohne Bohrung geliefert werden, mit Kernloch oder mit Fertigbohrung.<br />

Die Fertigbohrung kann mit Nut nach DIN 6885 oder nach Zeichnung hergestellt werden.<br />

<strong>Ketten</strong>räder werden beschrieben durch<br />

- den Durchmesser der Kette (d)<br />

- die Teilung der Kette (t)<br />

- die Anzahl der Zähne (Z)<br />

- den Teilkreisdurchmesser (DT)<br />

- den Außendurchmesser (D)<br />

- die Breite des Rades (BK)<br />

- die Breite der Nabe (BN)<br />

- der Nabendurchmesser (DN)<br />

Chain wheels can be described<br />

by the following data:<br />

- diameter of the chain (d)<br />

- pitch of the chain (t)<br />

- number of teeth (Z)<br />

- pitch circle diameter (DT)<br />

- outer diameter (D)<br />

- width of the wheel (BK)<br />

- width of the hub (BN)<br />

- diameter of the hub (DN)<br />

The corresponding chain wheels are usually casted, but can also be turned. If the wheels are casted, please<br />

consider the free size tolerances for casted parts acc. to DIN 1681 for the installation.<br />

For the successful use of chain wheels, it is necessary that, the chain <strong>and</strong> the wheels fit together. Basically, the<br />

chain has to be adjusted to the chain wheel. That means, a faultless cooperation of the chain <strong>and</strong> the chain<br />

wheel can only be guaranteed if, the chain wheel is either bought from the chain manufacturer together with<br />

the chains or if the wheel is being provided to the chain manufacturer for calibration. The chain will be calibrated<br />

then to the driving wheel.<br />

For testing the cooperation between chain wheel <strong>and</strong> chain it is necessary that, the chain is <strong>und</strong>er tension. The<br />

driving wheel has to be moved. A loose put down of the chain without tension into the teeth of the wheel is not<br />

sufficient.<br />

The chain wheels can be produced in different executions, please check our catalogue for chain wheels. The<br />

wheels can be delivered without bore, with pre-bore or with completed bore incl. notch acc. to DIN 6885 or acc.<br />

to drawing.<br />

49

50<br />

Schnellverschlußgliedermit großer Öffnung/Quick links big<br />

Verbindungsglied zweiteilig/Two piece connecting links<br />

Artikel Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article d t b C weight kg/100 pce.<br />

Schnellverschlußglieder<br />

mit großer<br />

Öffnung<br />

Quick links big<br />

KUN 1.81-1<br />

Artikel Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article d t b weight kg/100 pce.<br />

Verbindungsglied<br />

zweiteilig<br />

Two piece<br />

connecting link<br />

Zum<br />

vernieten<br />

for<br />

riveting<br />

KUN 1.81-2<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions on request<br />

3,5 40 10 10 1,2<br />

5 52 13 14 2,6<br />

6 60 14 16 4,2<br />

8 74 17 18 9,3<br />

10 85 20 20 17,0<br />

12 98 23 23 22,0<br />

5 30 8,6 1,0<br />

6 35 11,0 1,6<br />

8 42 11,8 3,5<br />

10 53 14,5 5,8

Verbindungsglieder einteilig<br />

One piece connecting links<br />

Artikel Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article d t b g weight kg/100 pce.<br />

Verbindungsglied<br />

oben offen<br />

One piece<br />

connecting link<br />

top open<br />

KUN 1.81-3<br />

4 20 8,0 5,5 0,9<br />

5 23 9,5 6,0 1,3<br />

6 29 10,5 7,0 2,2<br />

8 37 15,0 9,0 7,8<br />

10 37,5 17,0 9,0 9,7<br />

Artikel Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article d t b g weight kg/100 pce.<br />

Verbindungsglied<br />

seitlich offen<br />

Connecting link<br />

side open<br />

KUN 1.81-4<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions on request<br />

4 20 8,0 5,0 0,7<br />

5 21 9,0 6,0 1,1<br />

6 24 9,5 6,5 1,8<br />

8 32 12,0 8,5 4,2<br />

10 40 15,0 10,5 8,2<br />

12 52 20,0 12,5 17,8<br />

51

52<br />

Gerade Schäkel, Geschweifte Schäkel, Schäkel lange Form<br />

Shackles straight, Bow shackles, Shackles long<br />

Artikel Bügel Bolzen innere Weite innere Länge Augen-Durchmesser Gewicht in kg<br />

Bow Bolt inner width inner length Eye-diameter per 100 Stk.<br />

Article D d b c weight kg/100 pce.<br />

Schäkel gerade<br />

Shackle straight<br />

KUN 1.82-1<br />

4 4 8 14,5 8 0,8<br />

5 5 10 19,0 10 1,4<br />

6 6 12 22,0 12 2,7<br />

8 8 16 33,5 16 6,4<br />

10 10 20 38,5 20 12,1<br />

12 12 24 49,0 24 21,2<br />

14 14 28 54,0 28 35,0<br />

16 16 32 64,0 32 50,0<br />

20 19 38 74,0 40 88,0<br />

22 22 44 91,0 44 140,0<br />

25 25 50 100,0 50 208,0<br />

Artikel Bügel Bolzen innere Weite innere Länge innere Weite Bügel Augen-Durchmesser Gewicht in kg<br />

Bow Bolt inner width inner length inner width bow Eye-diameter per 100 Stk.<br />

Article D d b c 2r weight kg/100 pce.<br />

Schäkel geschweift<br />

Bow shackle<br />

KUN 1.82-2<br />

4 4 8 14 14 8 0,9<br />

5 5 10 17,5 17 10 1,5<br />

6 6 12 21 21 12 3,0<br />

8 8 16 28 28 16 6,6<br />

10 10 20 35 34 20 13,7<br />

12 12 24 42 42 24 24,9<br />

14 14 28 49 50 28 36,0<br />

16 16 32 56 56 32 52,2<br />

20 20 40 66 66 40 92,5<br />

22 22 44 77 77 44 162,0<br />

25 25 50 87,5 87 50 225,0<br />

Artikel Bügel Bolzen innere Weite innere Länge Augen-Durchmesser Gewicht in kg<br />

Bow Bolt inner width inner length Eye-diameter per 100 Stk.<br />

Article D d b c weight kg/100 pce.<br />

Schäkel lange Form<br />

Shackle long<br />

KUN 1.82-3<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions on request<br />

4 4 8 30 8 1,0<br />

5 5 10 37,5 10 2,0<br />

6 6 12 45 12 3,6<br />

8 8 16 60 16 8,3<br />

10 10 20 75 20 16,4<br />

12 12 24 90 24 28,0

Ringschrauben ähnlich DIN 580, Eye bolts similar DIN 580<br />

Ringmuttern ähnlich DIN 582, Eye nuts similar DIN 582<br />

L<br />

Artikel Größe Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article Size d d 1<br />

d 2<br />

d 3<br />

l L weight kg/100 pce.<br />

Ringschraube ähnl. DIN 580<br />

Eye/bolt sim. DIN 580<br />

KUN 1.83-1<br />

Ringmutter ähnl. DIN 582<br />

Eye nuts DIN 582<br />

KUN 1.83-2<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions on request<br />

d<br />

* Im Einsatz mit Verbindungsgliedern oder Schäkeln<br />

* In use with connecting links or shackles<br />

M 6 6 17 28 16 13 41 3,0<br />

M 8 8 20 36 20 13 48 5,2<br />

M 10 10 25 45 25 17 62 10,5<br />

M 12 12 30 54 30 21 75 17,0<br />

M 16 14 35 63 35 27 90 28,1<br />

M 20 16 40 72 40 30 102 43,2<br />

M 24 20 50 90 50 36 126 102,0<br />

M 30 24 65 108 60 45 153 189,0<br />

Artikel Größe Maße/Dimensions Gewicht in kg<br />

per 100 Stk.<br />

Article Size d d 1<br />

d 2<br />

d 3<br />

L weight kg/100 pce.<br />

M 6 8 20 36 16 28 2,5<br />

M 8 8 20 36 20 35 5,0<br />

M 10 10 25 45 25 45 9,1<br />

M 12 12 30 54 30 54 15,1<br />

M 16 14 35 63 35 63 22,6<br />

M 20 16 40 72 40 72 35,0<br />

M 24 20 50 90 50 90 82,5<br />

M 30 24 60 108 60 108 146,3<br />

Zuordnung <strong>Ketten</strong>-Zubehör / Assignment chains-accessories<br />

<strong>Ketten</strong> Quicklinks VH 2-teilig VH oben VH seitlich Schäkel Ringschrauben* Ringmuttern*<br />

chains quicklinks con-links 2pc con-links top con-links side shackles ring screws* ring nuts*<br />

4 3,5 5 DIN 763 4 4 4 M 6 M 6<br />

5 5 5 5 5 5 M 6 M 6<br />

6 6 6 6 6 6 M 6 M 6<br />

7 8 8 8 8 8 M 8 M 8<br />

8 8 8 8 8 8 M 8 M 8<br />

10 10 10 10 10 10 M 10 M 10<br />

13 12 – – 12 12 M 12 M 12<br />

Bitte beachten: 1. Maßliche Zuordnungstabelle, keine Zuordnung von Tragfähigkeiten<br />

Please consider: Assignments for measurements only, not for working loads<br />

2. Andere Abmessungen bitte anfragen / For other dimensions please contact us<br />

3. Schäkel: Bei kurzgliedrigen <strong>Ketten</strong> nach DIN 766 paßt nur der Bolzen durch die Kette,<br />

nicht das Auge (auch nicht durch Endglieder)<br />

Shackles: For short link chains acc. to DIN 766 only the bolt fits through the chain,<br />

not the eye (also not for endlinks)<br />

4. Zuordnung nicht mit allen Bauteilen möglich / Assignment not possible with all components<br />

53

Rostfreies-Baukastensystem (NBKS) Güteklasse 5<br />

54<br />

Rostfreies-Baukastensystem (NBKS) Güteklasse 5<br />

<strong>Stainless</strong>-steel-sling-chain-system (NBKS) grade 5<br />

In Anlehnung an das Baukastensystem Güteklasse 8 hat <strong>Ketten</strong>fabrik Unna ein äquivalentes System im Programm, jedoch aus<br />

rostfreiem Stahl, in Güteklasse 5. Die Tragfähigkeiten entnehmen Sie bitte der Tabelle auf Seite 19. Das System ist besonders<br />

interessant für K<strong>und</strong>en, die größtmögliche Flexibilität benötigen, große Lasten mit rostfreien-Bauelementen zu heben haben<br />

oder bei Anwendungen, die Bauteile der Bauart unseres Baukastensystems vorgeben. Sämtliche Elemente (Sicherungsfallen,<br />

Federn usw.) sind aus rostfreiem-Material. Das System eignet sich für alle Industrien (Lebensmittel, Atomindustrie, Chemie,<br />

Pharmazie, Verzinkereien, Härtereien, Färbereien, Pumpen usw.).<br />

Im Gegensatz zur Güteklasse 8 ist aus sicherheitstechnischen Gründen beim NBKS vorgeschrieben, dass einmal montierte<br />

Bauteile nicht demontiert werden dürfen, damit Verwechselungen mit Bauteilen der Güteklasse 8 ausgeschlossen sind. Wir<br />

bitten um Beachtung.<br />

Für das NBKS gelten die gleichen sicherheitsrelevanten Vorschriften wie bei Güteklasse 8. Dies bedeutet unter <strong>and</strong>erem, dass<br />

jede <strong>Ketten</strong>garnitur einen Markierungsanhänger mit den entsprechenden Daten tragen muss; das von uns bei Lieferung<br />

mitgelieferte Prüfzeugnis muss über die Lebensdauer der Kette aufbewahrt werden <strong>und</strong> die <strong>Ketten</strong> müssen periodisch<br />

überprüft werden. Wir bitten um Beachtung. Für eine komplette Checkliste der sicherheitsrelevanten Vorschriften sprechen Sie<br />

uns bitte an.<br />

<strong>Stainless</strong>-steel-sling-chain-system (NBKS) grade 5<br />

Following the sling chain system grade 8 <strong>Ketten</strong>fabrik Unna has an equivalent system available, produced of stainless steel, in<br />

quality that corresponds to grade 5. For working load please check the table on page 19. This system is especially<br />

interesting for clients with high requirements on flexibility; where heavy loads have to be lifted with stainless steel elements or<br />

for applications which require the design of components of our NBKS. All elements, like safety latches, springs etc. are<br />

produced of stainless steel. The system fits for all kind of industries (like food, chemistry, pharmacy, galvanization, hardening<br />

shops, dyeing factories, pump companies etc.).<br />

In contrast to the grade 8 sling chain system it is for safety reasons not allowed for the NBKS, to disassemble once installed<br />

elements, so that mix-ups with components of grade 8 are impossible. Please consider when using.<br />

For the NBKS the same safety regulations apply as for the grade 8 sling chain system. That means for example, that every sling<br />

chain has to bear a tag, showing the relevant data. The test certificate, which will be issued by us, has to be stored for the lifetime<br />

of the chain <strong>and</strong> the chain has to be checked periodically. Please consider this, too. For a complete check list of the safety<br />

relevant regulations, please contact us.

Bauteile des NBKS<br />

Components of the NBKS<br />

Details Seite/page 56 Details Seite/page 56 Details Seite/page 57<br />

Details Seite/page 57 Details Seite/page 57 Details Seite/page 58 Details Seite/page 58<br />

55

56<br />

Anschlagketten, Aufhängeglieder, DIN 5688, Güteklasse 5<br />

Sling chains, Master links, DIN 5688, Grade 5<br />

KU-Rostfreie-Anschlagketten Güteklasse 5 im Baukastensystem:<br />

hohe Tragfähigkeiten, selbst zu montieren (Flexibilität!), alle Bauteile 100% aus rostfreiem-Material<br />

KU-stainless steel sling chains Grade 5 for self assembly:<br />

high working loads (flexibility!), all parts made of 100% stainless steel<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St./m ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b<br />

6 - 5 750 0,8 6 18 21,6 17006701<br />

8 - 5 1.250 1,4 8 24 28,8 17008701<br />

10 - 5 2.000 2,2 10 30 36,0 17010701<br />

13 - 5 3.200 3,8 13 39 46,8 17013701<br />

16 - 5 5.000 5,7 16 48 57,6 17016701<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St./m ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b<br />

6 - 5 750 0,34 13 110 60 17113001<br />

8 - 5 1.250 0,53 16 110 60 17116001<br />

10 - 5 2.000 0,8 18 135 75 17118001<br />

13 - 5 3.200 1,5 22 160 90 17122001<br />

16 - 5 5.000 2,3 26 180 100 17126001<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St./m ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b<br />

6 - 5 1.000 0,34 13 110 60 17113001<br />

8 - 5 2.000 0,8 18 135 75 17118001<br />

10 - 5 3.200 1,5 22 160 90 17122001<br />

13 - 5 5.000 2,3 26 180 100 17126001<br />

16 - 5 7.100 3,9 32 200 110 17132001

Kopfgehänge, Ösenhaken, Gabelkopfhaken, Güteklasse 5<br />

Master link assemblies, Eye hooks, Clevis hooks, Grade 5<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St. ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b d 1 t 1 b 1<br />

6 - 5 1.600 1,16 18 135 75 13 54 25 17206001<br />

8 - 5 2.650 2,22 22 160 90 16 70 34 17208001<br />

10 - 5 4.250 3,36 26 180 100 18 85 40 17210001<br />

13 - 5 6.700 60,2 32 200 110 22 115 50 17213001<br />

16 - 5 10.000 9,95 36 260 140 26 140 65 17216001<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St. ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b<br />

6 - 5 750 0,3 24 102 26 17306001<br />

8 - 5 1.250 0,6 28 120 35 17308001<br />

10 - 5 2.000 1,2 35 145 39 17310001<br />

13 - 5 3.200 2,5 45 175 53 17313001<br />

16 - 5 5.000 5,0 56 221 69 17316001<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St. ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />

t b<br />

6 - 5 750 0,3 81 26 17406001<br />

8 - 5 1.250 0,6 101 35 17408001<br />

10 - 5 2.000 1,2 121 39 17410001<br />

13 - 5 3.200 2,5 138 53 17413001<br />

16 - 5 5.000 5,0 176 69 17416001<br />

57

58<br />

Gabelschäkel, Schäkel, Güteklasse 5 / Tragfähigkeiten<br />

Clevis shackle, Shackles, Grade 5 / Working loads<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St. ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />

d t b<br />

6 - 5 750 0,15 14 26 21 17506001<br />

8 - 5 1.250 0,25 15 30 24 17508001<br />

10 - 5 2.000 0,40 18 40 28 17510001<br />

13 - 5 3.200 0,50 19 44 34 17513001<br />

16 - 5 5.000 1,15 25 50 39 17516001<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit in kg ca. Gewicht in kg/St. ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter load capacity in kg weight kg/pce dimensions in mm aprox. article No.<br />

Tragfähigkeiten / Working loads<br />

d t b<br />

6 - 5 750 0,10 10 35 20 17506002<br />

8 - 5 1.250 0,20 12 42 25 17508002<br />

10 - 5 2.000 0,40 16 64 32 17510002<br />

13 - 5 3.200 0.75 19 76 38 17513002<br />

16 - 5 5.000 1,15 25 85 53 17516002<br />

1-Strangketten 2-Strangketten 3-Strangketten + 4-Strangketten<br />

Single-leg slings Two-leg slings Three-leg slings + Four-leg slings<br />

Kette Tragfähigkeit in kg Tragfähigkeit in kg beiNeigungswinkeln von Tragfähigkeit in kg bei Neigungswinkeln von<br />

Chain W.L.L. W.L.L. at an angle to the vertical W.L.L. at an angle to the vertical<br />

d/mm senkrecht/vertical 45° 45°-60° 45° 45°-60°<br />

6 750 1.000 750 1.600 1.120<br />

8 1.250 1.700 1.250 2.650 1.800<br />

10 2.000 2.800 2.000 4.250 3.000<br />

13 3.200 4.500 3.200 6.700 4.750<br />

16 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

In Feuerverzinkereien, Härtereien <strong>und</strong> Beizereien müssen aufgr<strong>und</strong> der besonderen Umgebungsbedingungen (Zinkbäder bis<br />

475°C, Salz- oder Schwefelsäurebäder mit einer Konzentration bis 15% bei ca. 30°C) <strong>Ketten</strong> in speziellen Qualitäten <strong>und</strong> mit<br />

reduzierten Tragfähigkeiten eingesetzt werden. Andere <strong>Ketten</strong> dürfen wegen der Gefahr der Wasserstoffversprödung nicht<br />

eingesetzt werden.<br />

Verwendet werden können:<br />

1. <strong>Ketten</strong> nach DIN 32891 Güteklasse 2 - spannungsarm geglüht<br />

2. Armco-<strong>Ketten</strong> Güteklasse 2<br />

3. <strong>Ketten</strong> nach EN 818-6 - 4 Güteklasse 4, mit erhöhter Anlasstemperatur<br />

4. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna Rostfreie-Baukastensystem Güteklasse 5<br />

1. <strong>Ketten</strong> DIN 32891 Güteklasse 2 müssen für den Einsatz in Verzinkereien spannungsarm geglüht sein.<br />

Dies bedeutet eine Warmbeh<strong>and</strong>lung mit deutlich mehr als 1.000°C. Dabei wird der Kohlenstoffgehalt des Stahls<br />

reduziert <strong>und</strong> die Legierungselemente aus den angereicherten Zonen (Seigerungen) gleichmäßiger verteilt. Die Gefahr<br />

der Spannungskorrosion wird damit reduziert.<br />

2. Armco hat einen Kohlenstoffgehalt nach DIN von weniger als 0,03% in der Praxis normalerweise unter 0,01%.<br />

Damit wird die Gefahr der interkristallinen Korrosion vermindert.<br />

3. <strong>Ketten</strong> der EN 818-6 - 4 für normale Anwendungsbereiche sind mit min. 450°C warmbeh<strong>and</strong>elt, d.h. die <strong>Ketten</strong><br />

dürfen bis 400°C eingesetzt werden. Da in Verzinkungsbädern üblicherweiseTemperaturen bis 475°C erreicht werden,<br />

sind die <strong>Ketten</strong> für diesen Verwendungszweck mit einer höheren Temperatur als 600°C warmbeh<strong>and</strong>elt. Dies führt zu<br />

einer ferritischen Korngröße von 7 oder besser. Damit reduzieren sich allerdings auch die Tragfähigkeiten.<br />

4. Das <strong>Ketten</strong>fabrik Unna Rostfreie-Baukastensystem Güteklasse 5 wird hergestellt aus korrosionsbeständigem<br />

rostfreiem-Werktsoff nach DIN 17440.<br />

Die sicherheitstechnischen Vorschriften (ZH 1/323) schreiben verminderte Tragfähigkeiten für alle <strong>Ketten</strong> vor, um den agressiven<br />

Umgebungsbedingungen Rechnung zu tragen. Im Einzelstrang kommen dabei folgende Tragfähigkeiten zur Anwendung<br />

(Übersicht für gängige Abmessungen):<br />

Tragfähigkeit in kg<br />

Abmessungen in mm Gk 2 DIN 32891 + Armco Gk 4 EN 818-3 Rostfreie-BKS-Güteklasse 5<br />

6 x 18 k.A. k.A. 300<br />

8 x 24 k.A. 500 530<br />

10 x 30 320 800 850<br />

13 x 39 500 1.300 1.400<br />

16 x 48 800 2.000 2.200<br />

59

In den sicherheitstechnischen Vorschriften wird für <strong>Ketten</strong> nach EN 818-6 - 4 bei den Tragfähigkeiten unterschieden, ob die<br />

<strong>Ketten</strong> erneuert werden, wenn<br />

1. diese eingesetzt werden, bis der nächst kleinere Nenndurchmesser erreicht ist<br />

(also z.B. 10 mm auf 8 mm reduziert), oder<br />

2. der Nenndurchmesser um 10% abgenommen hat<br />

(also z.B. 10 mm - 10% = 9 mm)<br />

Da im 2. Fall die <strong>Ketten</strong> früher ersetzt werden müssen als im 1. Fall, sind die Tragfähigkeiten im 2. Fall höher.<br />

Alle <strong>and</strong>eren <strong>Ketten</strong> dürfen nur entsprechend DIN 685 eingesetzt werden.<br />

Damit ergeben sich 4 unterschiedliche Tragfähigkeitstabellen:<br />

1. Tragfähigkeit DIN 32891 Güteklasse 2 <strong>und</strong> Armco<br />

2. Tragfähigkeit EN 818-6 - 4, Einsatz bis Reduzierung des Durchmessers zum nächstkleineren<br />

3. Tragfähigkeit EN 818-6 - 4, Einsatz bis Abnahme des Nenndurchmessers um 10%<br />

4. Tragfähigkeit <strong>Ketten</strong>fabrik Unna Rostfreie-Baukastensystem Güteklasse 5<br />

Diese werden im folgenden in der gleichen Reihenfolge dargestellt. Dabei wird unterschieden, ob die <strong>Ketten</strong><br />

1. im geraden Strang, mit unterschiedlicher Strangzahl, dabei mit unterschiedlichen Neigungswinkeln, oder<br />

2. im Schnürgang, mit unterschiedlicher Strangzahl, ebenfalls mit unterschiedlichen Neigungswinkeln<br />

verwendet werden.<br />

1. Tragfähigkeit DIN 32891 Güteklasse 2 <strong>und</strong> Armco<br />

DIN 32891 Gk 2 <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong> aus Armco, Ablegereife: wenn der nächstkleinere Nenndurchmesser erreicht ist.<br />

60<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

Tragfähigkeit in kg im geraden Strang Tragfähigkeit in kg beim Schnürgang<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

Drei- u. Vierstrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

dickemmEinzelstrang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

dicke<br />

mm<br />

Einzel-<br />

strang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

10 320 450 320 670 475 10 250 350 250<br />

13 500 700 500 1.000 750 13 400 560 400<br />

16 800 1.100 800 1.700 1.200 16 640 900 640<br />

18 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 18 1.000 1.400 1.000<br />

20 1.600 2.300 1.600 3.400 2.400 20 1.300 1.800 1.300<br />

23 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 23 1.600 2.240 1.600<br />

26 2.000 3.500 2.500 5.300 3.800 26 2.000 2.800 2.000<br />

28 3.200 4.500 3.200 6.700 4.800 28 2.500 3.600 2.500<br />

32 4.000 5.600 4.000 8.000 6.000 32 3.200 4.500 3.200<br />

36 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500 36 4.000 5.600 4.000

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

Im Vergleich zur Güteklasse 2 <strong>und</strong> Reineisen liegen die Tragfähigkeiten der Güteklasse 4 deutlich höher. Bei<br />

gleichen Tragfähigkeiten bedeutet dies geringeres Gewicht der Kette, da kleinere Durchmesser eingesetzt werden<br />

können. Damit einher geht eine Verringerung der <strong>Ketten</strong>oberfläche.<br />

2. EN 818-6 - 4 Güteklasse 4, Ablegereife: wenn der nächstkleinere Nenndurchmesser erreicht ist<br />

Tragfähigkeit in kg im geraden Strang Tragfähigkeit in kg beim Schnürgang<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

Drei- u. Vierstrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

dickemmEinzelstrang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

dicke<br />

mm<br />

Einzel-<br />

strang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

8 300 450 300 650 475 8 240 350 250<br />

10 500 700 500 1.000 750 10 400 560 400<br />

13 800 1.100 800 1.700 1.200 13 640 900 640<br />

16 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 16 1.000 1.400 1.000<br />

18 2.000 2.800 2.00 4.200 3.000 18 1.600 2.240 1.600<br />

20 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 20 2.000 2.800 2.000<br />

23 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 23 2.500 3.500 2.500<br />

26 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 26 3.200 4.500 3.200<br />

28 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 28 4.200 5.900 4.200<br />

32 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 32 5.000 7.000 5.000<br />

36 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 36 6.400 9.000 6.400<br />

Werden die <strong>Ketten</strong> eingesetzt, bis der Durchmesser um 10% abgenommen hat, ergeben sich die folgenden Tragfähigkeiten:<br />

2. EN 818-6 - 4 Güteklasse 4, Ablegereife: bei Abnahme des Durchmessers um 10%<br />

Tragfähigkeit in kg im geraden Strang Tragfähigkeit in kg beim Schnürgang<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

Drei- u. Vierstrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

dickemmEinzelstrang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

dicke<br />

mm<br />

Einzel-<br />

strang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

8 500 700 500 1.060 750 8 400 550 400<br />

10 800 1.100 800 1.700 1.200 10 640 900 640<br />

13 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 13 1.000 1.400 1.000<br />

16 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 16 1.600 2.240 1.600<br />

18 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 18 2.000 2.800 2.000<br />

20 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 20 2.500 3.500 2.500<br />

23 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 23 3.200 4.500 3.200<br />

26 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 26 4.200 5.900 4.200<br />

28 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 28 5.000 7.000 5.000<br />

32 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 32 6.400 9.000 6.400<br />

36 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000 36 8.000 11.200 8.000<br />

61

4. Tragfähigkeit <strong>Ketten</strong>fabrik Unna Rostfreie-Baukastensystem<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna-Rostfreie-BKS DIN 5687-1 Güteklasse 5: bis zum nächstkleineren Nenndurchmesser einsetzbar<br />

62<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

Tragfähigkeit in kg im geraden Strang Tragfähigkeit in kg beim Schnürgang<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

Drei- u. Vierstrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

<strong>Ketten</strong>nenn-<br />

Zweistrang<br />

mit Neigungswinkeln<br />

dickemmEinzelstrang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

dicke<br />

mm<br />

Einzel-<br />

strang<br />

von 0°<br />

bis 45°<br />

von 45°<br />

bis 60°<br />

6 300 450 300 650 475 6 240 330 240<br />

8 530 700 530 1.100 800 8 420 600 420<br />

10 850 1.200 850 1.800 1.300 10 700 1.000 700<br />

13 1.400 2.000 1.400 3.000 2.100 13 1.100 1.600 1.100<br />

16 2.200 3.000 2.200 4.600 3.300 16 1.800 2.500 1.800<br />

Für alle <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Güteklassen gilt:<br />

Für den Einsatz kommen die Tragfähigkeiten zur Anwendung, die auf den <strong>Ketten</strong>anhängern eingeschlagen sind. Wir bitten um<br />

Kontrolle vor Verwendung.

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

<strong>Chains</strong> for hot dip galvanizers, hardening shops <strong>and</strong> pickling plants<br />

Because of the special environmental conditions (zinc baths up to 475°C, hydrochloric or sulphuric acid baths with a concentration<br />

of 15% at approx. 30°C=86°F) only chains in special qualities <strong>and</strong> with reduced lifting capacities can be used in hot dip<br />

galvanizing, hardening shops <strong>and</strong> pickling plants. If other chains are used there is a danger of hydrogen embrittlement.<br />

The following can be used:<br />

1. <strong>Chains</strong> acc. to DIN 32891 grade 2 - stress-relieved annealed<br />

2. Armco chains grade 2<br />

3. <strong>Chains</strong> acc. to EN 818-6 - 4 grade 4, with increased tempering temperature<br />

4. <strong>Ketten</strong>fabrik Unnas stainless sling chain system grade 5<br />

1. DIN 32891 Quality Class 2 chains must be stress-relieved annealed for use in hot dip galvanizing.This means heat<br />

treatment at a temperature clearly above 1000°C. Here the steel's carbon content is reduced <strong>and</strong> the alloy elements<br />

from the enriched zones (segregations) are evenly distributed. This reduces the danger of stress corrosion.<br />

2. Armco has a carbon content acc. to DIN of less than 0,03% usually less than 0,01%.<br />

This reduces the danger of intercrystalline corrosion as well.<br />

3. <strong>Chains</strong> in accordance with EN 818-6 - 4 are heat-treated at min. 450°C, i.e. chains may only be used at temperatures up to<br />

400°C. Because temperatures of up to 475°C are usually reached in galvanizing baths, chains for this application are<br />

heat-treated at a temperature higher than 600°C leading to a ferritic grain size of 7 or better. However, this also means<br />

a reduction of the working load limits as well.<br />

4. The <strong>Ketten</strong>fabrik Unna stainless sling chain system is manufactured from corrosion-resistant stainless material in<br />

accordance with DIN 17440.<br />

The safety provisions (ZH 1/323) prescribe reduced carrying capacities for all chains in order to take account of the aggressive<br />

ambient conditions. The following lifting capacities apply for single str<strong>and</strong>s in Germany (for other countries please contact us)<br />

Working load limit<br />

Measurement in mm Grade 2 DIN 32891 + Armco grade 4 EN 818-3 NBKS grade 5<br />

6 x 18 k.A. k.A. 300<br />

8 x 24 k.A. 500 530<br />

10 x 30 320 800 850<br />

13 x 39 500 1.300 1.400<br />

16 x 48 800 2.200 2.200<br />

(overview for st<strong>and</strong>ard dimensions)<br />

63

64<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

In the safety provisions a difference is made in the working load limits with EN 818-6 - 4 if the chains are replaced if<br />

1. these are used until the next smaller nominal diameter is reached<br />

(e.g. 10 mm reduced to 8 mm), or<br />

2. the nominal diameter is reduced by 10%<br />

(e.g. 10 mm - 10% = 9 mm)<br />

Because in the second example the chains have to be replaced sooner than in the first example,<br />

the working load limits are higher in the second example.<br />

For all other chains the safety provisions only indicate working load limits if the chains<br />

are used until the next smallest nominal diameter is reached.<br />

This means there are four different lifting capacity tables:<br />

1. Lifting capacity DIN 32891 grade 2 <strong>and</strong> Armco<br />

2. Lifting capacity EN 818-6 - 4, use until diameter reduced to next smallest<br />

3. Lifting capacity EN 818-6 - 4, use until diameter has been reduced by 10%<br />

4. Lifting capacity <strong>Ketten</strong>fabrik Unna stainless sling chain system grade 5<br />

These are shown below in the same sequence. A difference is made if the chains are used<br />

1. in the straight str<strong>and</strong>, with a different number of str<strong>and</strong>s <strong>and</strong> with different angles of inclination.<br />

2. in a chain sling, with a different number of str<strong>and</strong>s <strong>and</strong> also with different angles of inclination.<br />

1. Working load limits DIN 32891 grade 2 <strong>and</strong> Armco<br />

DIN 32891 grade 2 <strong>and</strong> Armco: Replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />

Working load limit in kg in straight str<strong>and</strong> Working load limit in kg for choker hitch<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

3+4 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Single Single<br />

mm str<strong>and</strong> 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />

mm str<strong>and</strong> 0°-45° 45°-60°<br />

10 320 450 320 670 475 10 250 320 250<br />

13 500 700 500 1.000 750 13 400 560 400<br />

16 800 1.100 800 1.700 1.200 16 640 900 640<br />

18 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 18 1.000 1.400 1.000<br />

20 1.600 2.300 1.600 3.400 2.400 20 1.300 1.800 1.300<br />

23 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 23 1.600 2.240 1.600<br />

26 2.300 3.500 2.500 5.300 3.800 26 2.000 2.800 2.000<br />

28 3.200 4.500 3.200 6.700 4.800 28 2.500 3.600 2.500<br />

32 4.000 5.600 4.000 8.000 6.000 32 3.200 4.500 3.200<br />

36 5.000 7.100 5.000 10.000 7.500 36 4.000 5.600 4.000

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

In comparison with grade 2 <strong>and</strong> Armco the working load limits of grade 4 are much higher. This means a lower chain weight<br />

with the same working load limits, because smaller diameters can be used. This is accompanied by a reduction in the chain<br />

surface.<br />

2.EN 818-6 - 4 grade 4, replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />

Working load limit in kg in straight str<strong>and</strong> Working load limit in kg for choker hitch<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

3+4 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Single Single<br />

mm str<strong>and</strong> 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />

mm str<strong>and</strong> 0°-45° 45°-60°<br />

8 300 450 300 650 475 8 240 350 250<br />

10 500 700 500 1.000 750 10 400 560 400<br />

13 800 1.100 800 1.700 1.200 13 640 900 640<br />

16 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 16 1.000 1.400 1.000<br />

18 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 18 1.600 2.240 1.600<br />

20 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 20 2.000 2.800 2.000<br />

23 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 23 2.500 3.500 2.500<br />

26 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 26 3.200 4.500 3.200<br />

28 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 28 4.200 5.900 4.200<br />

32 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 32 5.000 7.000 5.000<br />

36 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 36 6.400 9.000 6.400<br />

If the chains are used until the diameter has been reduced by 10%, this results in the following working load limits<br />

3. EN 818-6 - 4 grade 4, replacement: when the diameter is reduced by 10%<br />

Working load limit in kg in straight str<strong>and</strong> Working load limit in kg for choker hitch<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

3+4 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Single Single<br />

mm str<strong>and</strong> 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60° mm str<strong>and</strong> 0°-45° 45°-60°<br />

8 500 700 500 1.060 750 8 400 550 400<br />

10 800 1.100 800 1.700 1.200 10 640 900 640<br />

13 1.300 1.800 1.300 2.700 1.900 13 1.000 1.400 1.000<br />

16 2.000 2.800 2.000 4.200 3.000 16 1.600 2.240 1.600<br />

18 2.500 3.500 2.500 5.300 3.800 18 2.000 2.800 2.000<br />

20 3.150 4.400 3.150 6.600 4.700 20 2.500 3.500 2.500<br />

23 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000 23 3.200 4.500 3.200<br />

26 5.300 7.400 5.300 11.100 8.000 26 4.200 5.900 4.200<br />

28 6.300 8.800 6.300 13.200 9.500 28 5.000 7.000 5.000<br />

32 8.000 11.200 8.000 17.000 12.000 32 6.400 9.000 6.400<br />

36 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000 36 8.000 11.200 8.000<br />

65

4. Working load limits <strong>Ketten</strong>fabrik Unna-<strong>Stainless</strong> <strong>Steel</strong>-BKS<br />

66<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> für Feuerverzinkereien<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains for galvanization companies<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna-<strong>Stainless</strong> <strong>Steel</strong>-BKS DIN 5687-1 Grade 5, replacement: when the next lowest nominal diameter is reached<br />

Working load limit in kg in straight str<strong>and</strong> Working load limit in kg for choker hitch<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

3+4 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Chain<br />

diam.<br />

2 str<strong>and</strong>s with an<br />

angle to the vertical<br />

Single Single<br />

mm str<strong>and</strong> 0°- 45° 45°-60° 0°- 45° 45°-60°<br />

mm str<strong>and</strong> 0°-45° 45°-60°<br />

6 300 450 300 640 475 6 240 330 240<br />

8 530 700 530 1.100 800 8 420 600 420<br />

10 850 1.200 850 1.800 1.300 10 700 1.000 700<br />

13 1.400 2.000 1.400 3.000 2.100 13 1.100 1.600 1.100<br />

16 2.200 3.000 2.200 4.600 3.300 16 1.800 2.500 1.800<br />

For all chains <strong>and</strong> grades apply:<br />

For the use of the chains those working loads are applicable, which are stamped on the tags of the chains.<br />

Please check before use.<br />

In different countries different working loads can apply due to different safety regulations.

Verzinkungs- <strong>und</strong> Beizketten aus Armco<br />

<strong>Chains</strong> for galvanization companies produced of pure iron<br />

Artikel Nenngröße ca. Gewicht in kg/St./m ca. Maße in mm Artikel Nr.<br />

Article Diameter weight kg/pce/m dimensions in mm aprox. article No.<br />

Tragfähigkeitstabelle siehe Seite 59+60.<br />

See page 63+64 for working loads.<br />

d t b d 1 t 1 b 1<br />

10 2,2 10 28 34 19010001<br />

13 3,8 13 36 44 19013001<br />

16 5,8 16 45 54 19016001<br />

10 - 1 0,6 16 100 50 13 54 25 19116001<br />

13 - 1 1,4 20 140 80 16 70 34 19120001<br />

16 - 1 2,7 26 140 80 20 85 40 19126001<br />

10 - 2 1,4 20 140 80 13 54 25 19220001<br />

13 - 2 2,7 26 140 80 16 70 34 19226001<br />

16 - 2 4,4 30 175 100 20 85 40 19230001<br />

10 - 3/4 3,4 26 140 80 20 85 40 19210001<br />

13 - 3/4 6,6 30 175 100 26 140 65 19213001<br />

16 - 3/4 6,6 30 175 100 26 140 65 19216001<br />

Armco zeichnet sich aufgr<strong>und</strong> seiner hohen Reinheit (Kohlenstoff ≤0,030%) durch bessere Beständigkeit gegenüber interkristalliner<br />

Korrosion aus. <strong>Ketten</strong> aus Armco eignen sich ganz besonders für den Einsatz in Feuerverzinkereien. Anschlagketten<br />

aus Armco sind aus wirtschaftlicher <strong>und</strong> sicherheitstechnischer Sicht eine gute Alternative zu <strong>Ketten</strong> aus unlegierten Stählen.<br />

Armco-<strong>Ketten</strong> haben eine 2,5-3 mal höhere St<strong>and</strong>zeit als <strong>Ketten</strong> Güteklasse 2 oder EN 818 Güteklasse 4.<br />

Pure iron shows higher resistance against intercrystalline corrosion due to its high purity (carbon ≤0,030%). <strong>Chains</strong> made from<br />

pure iron are suitable for the use in galvanizing shops. Sling chains made of pure iron are a good alternative to chains of unalloyed<br />

steels, with reference to economical <strong>and</strong> safety reasons. Armco chains have a 2,5-3 times higher life time than chains<br />

grade 2 or chains EN 818 grade 4.<br />

67

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> im maritimen Einsatz<br />

68<br />

Rostfreie-<strong>Ketten</strong> im maritimen Einsatz<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains in maritime use<br />

<strong>Ketten</strong>, die an der Küste eingesetzt werden, unterliegen stark korrodierenden Einflüssen. Es sollte mindestens der Werkstoff<br />

1.4401 eingesetzt werden. Zur Ausführung der <strong>Ketten</strong> verweisen wir auf die Übersichten Seite 6-9.<br />

<strong>Ketten</strong>, die als Ankerketten eingesetzt werden, müssen der DIN 766 entsprechen. Die <strong>Ketten</strong> müssen kalibriert sein, da sie sonst<br />

nicht einw<strong>and</strong>frei über das <strong>Ketten</strong>rad laufen. Bei diesen <strong>Ketten</strong> ist unbedingt auf gute Qualität zu<br />

achten, denn der Wert eines verlorenen Ankers steht nicht im Verhältnis zum Mehrpreis einer guten Kette.<br />

Das <strong>Ketten</strong>rad können wir bei Bedarf ebenfalls aus nicht rostendem Werkstoff liefern. Wir verweisen auf Seite 10.<br />

Unten finden Sie eine Zuordnung von <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Ankern zur Wasserverdrängung verschiedener Yachten.<br />

<strong>Stainless</strong> steel chains in maritime use<br />

<strong>Chains</strong>, which are used at the coast, are being subject to strong corrosive influences. For chains, material 1.4401 or better<br />

should be used. For the execution of the chains please see the tables on page 6-9.<br />

<strong>Chains</strong>, which are used as anchor chains, have to correspond to DIN 766. The chains have to be calibrated,<br />

otherwise they will not run on the chain wheel. Please take care of good quality especially of these chains, as the value of a lost<br />

anchor is not in a relation to the additional cost of a good chain.<br />

We can deliver the chain wheel upon request in stainless steel execution, too. Please see page 10.<br />

Below you will find a classification of chains <strong>and</strong> anchors to the water displacement of different yachts.<br />

Verdrängung Motoryachten / Motor ships Segelyachten / Sailing boats<br />

displacement <strong>Ketten</strong> / <strong>Chains</strong> Anker / Anchor <strong>Ketten</strong> / <strong>Chains</strong> Anker / Anchor<br />

in to Länge<br />

length<br />

Durchm.<br />

diameter<br />

1. Anker<br />

1. Anchor<br />

2. Anker<br />

2. Anchor<br />

Länge<br />

length<br />

Durchm.<br />

diameter<br />

1.Anker<br />

1. Anchor<br />

2.Anker<br />

2. Anchor<br />

2 40 6 12 (10) - 45 6 14 12 (11)*<br />

3 43 6 13 (11) - 48 6 16 13 (11)*<br />

4 45 6 15 (12) - 50 8 17 14 (12)*<br />

5 47 6 16 (13) - 52 8 18 15 (12)<br />

6 49 8 17 (14) - 54 8 20 17 (14)<br />

8 52 8 19 (15) 16 (13) 58 8 23 20 (16)<br />

12 58 8 24 (19) 20 (16) 65 8 28 24 (19)<br />

17 65 8 28 (22) 24 (19) 72 10 33 28 (22)<br />

23 72 10 33 (26) 28 (22) 80 10 39 33 (26)<br />

29 77 10 39 (31) 33 (26) 86 10 46 39 (31)<br />

36 84 10 46 (36) 39 (31) 94 13 53 45 (36)<br />

44 94 13 53 (42) 45 (36) 105 13 62 53 (42)<br />

52 102 13 61 (49) 52 (41) 114 13 72 60 (48)<br />

57 111 13 70 (56) 59 (47) 124 13 83 71 (56)<br />

72 122 13 81 (65) 69 (55)<br />

Die bei den Ankern angegebenen Gewichte in Klammern gelten für Anker mit hoher Haltekraft. Die <strong>Ketten</strong>durchmesser gelten für steglose <strong>Ketten</strong>.<br />

* Für Binnenyachten <strong>und</strong> Yachten in der Tages- <strong>und</strong> Wattfahrt kann der 2. Anker entfallen.<br />

The weights for anchors mentioned in brackets are valid for anchors with high holding power.The diameters of chains are valid for studless chains.<br />

* Inl<strong>and</strong> yachts <strong>and</strong> yachts used at day <strong>and</strong> in mud - flats do not need a second anchor.<br />

Ankerketten sind auch in Normalstahl in feuerverzinkter Ausführung lieferbar.<br />

Anchor chains are also available in mild steel in hot - dipped galvanized execution.

Rollenketten - rostfrei/vernickelt<br />

Roller chains - stainless steel/nickel plated<br />

DIN 8187 rostfrei / stainless steel<br />

Artikel DIN 8187 Abmessungen<br />

Article Iso-Nr. Measurements<br />

Rostfreie-<br />

Rollenketten<br />

DIN 8187<br />

<strong>Stainless</strong> steel<br />

roller chains<br />

DIN 8187<br />

DIN 8188 rostfrei / stainless steel<br />

05 B-1 8 x 3,0 mm 0,18<br />

06 B-1 3/8“ x 7/32“ 0,41<br />

06 B-2 3/8“ x 7/32“ 0,78<br />

08 B-1 1/2“ x 5/16“ 0,70<br />

08 B-2 1/2“ x 5/16“ 1,36<br />

10 B-1 5/8“ x 3/8“ 0,91<br />

10 B-2 5/8“ x 3/8“ 1,82<br />

12 B-1 3/4“ x 7/16“ 1,18<br />

12 B-2 3/4“ x 7/16“ 2,38<br />

16 B-1 1“ x 17,02 mm 2,68<br />

Artikel DIN 8187 Abmessungen<br />

Article Iso-Nr. Measurements<br />

Rostfreie-<br />

Rollenketten<br />

DIN 8188<br />

<strong>Stainless</strong> steel<br />

roller chains<br />

DIN 8188<br />

DIN 8187 vernickelt / nickel plated<br />

06 C-1 3/8“ x 4,68 mm 0,35<br />

08 A-1 1/2“ x 7,85 mm 0,60<br />

08 A-2 1/2“ x 7,85 mm 1,20<br />

Artikel DIN 8187 Abmessungen<br />

Article Iso-Nr. Measurements<br />

Vernickelte<br />

Rollenketten<br />

DIN 8187<br />

Nickel plated roller<br />

chains DIN 8187<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions on request<br />

Gewicht in kg/m<br />

Weight in kg/m<br />

Gewicht in kg/m<br />

Weight in kg/m<br />

Gewicht in kg/m<br />

Weight in kg/m<br />

06 B-1 3/8“ x 7/32“ 0,41<br />

08 B-1 1/2“ x 5/16“ 0,70<br />

08 B-2 1/2“ x 5/16“ 1,36<br />

12 B-1 3/4“ x 7/16“ 1,18<br />

69

70<br />

Schweißzusatzwerkstoff/Filler materials<br />

Gr<strong>und</strong>-Werkstoff<br />

Base material 1.4403 1.4430 1.4455 1.4462 1.4539 1.4576<br />

1.4401 x x o o o x<br />

1.4404 o x x o o x<br />

1.4571 o x o o o x<br />

1.4539 o o o o x o<br />

1.4462 o o o x o o<br />

x = geeignet o = nicht geeignet<br />

x = suitable o = not suitable<br />

Werkstoffübersicht Stoff-Nr. DIN Symbol AISI St<strong>and</strong>ard<br />

1.4401 X 5 CrNiMo 17 12 2 316<br />

Gr<strong>und</strong>-Werkstoffe 1.4404 X 2 CrNiMo 17 13 2 316 L<br />

Base material 1.4571 X 6 CrNiMoTi 17 12 2 316 Ti<br />

1.4539 X 1 NiCrMoCuN 25 20 5 –<br />

1.4462 X 2 CrNiMoN 22 5 3 –<br />

1.4403 X 5 CrNiMo 19 11<br />

Schweißzusatzwerkstoff 1.4430 X 2 CrNiMo 19 12<br />

Filler material 1.4455 X 2 CrNiMnMoN 20 16<br />

1.4462 X 2 CrNiMoN 22 5 3<br />

1.4539 X 1 NiCrMoCuN 25 20 5<br />

1.4576 X 5 CrNiMoNb 19 12<br />

Schweißzusatzwerkstoffe<br />

Filler materials

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 8<br />

<strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 8<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG

72<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

8<br />

Seite<br />

Page<br />

<strong>Ketten</strong> EN 818-2, Tragfähigkeiten 73<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

<strong>Ketten</strong> EN 818-2 74<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2<br />

Aufhängeglieder <strong>und</strong> Kopfgehänge EN 1677 75<br />

Master links <strong>and</strong> master link assemblies EN 1677<br />

Ösenhaken, Gabelkopfhaken <strong>und</strong> Sicherheitshaken 76<br />

Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />

Weitmaulhaken, Wirbelhaken, R<strong>und</strong>schlingenhaken, Chokerhaken, Gabelhaken 77<br />

Fo<strong>und</strong>ry hooks, swivel hooks, sling hooks, choker hooks, clevis c-hooks<br />

Schäkel, Verbindungsglieder, Gurtverbinder, Gabelverbinder 78<br />

Shackles, connecting links, belt connecting link, clevis connector<br />

Verkürzungshaken, Verkürzungsklauen 79<br />

Shortening hooks, shortening claws<br />

3-D-Lastringe, Anschlagpunkte, Sicherungsfalle, Markierungsanhänger 80<br />

3-D-suspension points, suspension points, safety latches, marking tabs<br />

Ringmuttern, Ringschrauben 81<br />

Ring nuts, ring screws<br />

Drehbare Ringschrauben, Anschlagwirbel, Anschlagpunkte 82<br />

Rotating ring screws, swivel suspension points<br />

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten 83<br />

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />

Hebezeugketten EN 818-7 87<br />

Hoist chains EN 818-7<br />

<strong>Ketten</strong> EN 818-2, Tragfähigkeiten 88<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG<br />

Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden.<br />

Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.

<strong>Ketten</strong> EN 818-2, Tragfähigkeiten<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />

Kette EN 818-2<br />

Chain EN 818-2<br />

b<br />

d<br />

t<br />

0° - 45°<br />

mm kg kg/m d t b<br />

6 - 8 1.120 0,80 6 18 21<br />

7 - 8 1.500 1,10 7 21 24<br />

8 - 8 2.000 1,40 8 24 28<br />

10 - 8 3.150 2,20 10 30 35<br />

13 - 8 5.300 3,80 13 39 46<br />

16 - 8 8.000 5,70 16 48 57<br />

18 - 8 10.000 7,30 18 54 64<br />

19 - 8 10.000 7,30 19 57 68<br />

20 - 8 12.500 9,00 20 60 70<br />

22 - 8 15.000 10,90 22 66 78<br />

26 - 8 21.200 15,20 26 78 91<br />

32 - 8 31.500 23,00 32 96 115<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />

0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

WLL Nenndicke in mm/Diameter in mm<br />

in to 6 7 8 10 13 16 18 20 22 26 28 32 36 40 45 50 56<br />

1 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />

2 1,60 2,12 2,80 4,25 7,50 11,20 14,00 17,00 21,20 30,00 33,50 45,00 56,00 71,00 90,00 112,00 140,00<br />

3 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />

4 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />

5 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />

6 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />

7 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />

8 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

9 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />

10 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

11 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />

12 2,24 3,00 4,00 6,30 10,60 16,00 20,00 25,00 30,00 42,40 50,00 63,00 80,00 100,00 126,00 160,00 200,00<br />

13 4,48 6,00 8,00 12,60 21,20 32,00 40,00 50,00 60,00 84,80 100,00 126,00 140,00 200,00 252,00 320,00 400,00<br />

14 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />

15 1,60 2,24 2,80 4,50 7,50 11,20 15,00 18,00 22,40 30,00 35,50 47,50 60,00 71,00 90,00 116,00 145,00<br />

16 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />

17 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

18 1,90 2,50 3,35 5,30 9,00 13,20 17,00 21,20 25,00 35,50 42,50 53,00 67,00 85,00 106,00 136,00 170,00<br />

19 1,32 1,80 2,36 3,75 6,30 9,50 12,50 15,00 18,00 25,00 30,00 37,50 47,50 60,00 75,00 96,00 120,00<br />

Zulässige Tragfähigkeiten bei <strong>Ketten</strong>temperaturen von<br />

- 40°C bis + 200°C + 200°C bis + 300°C + 300°C bis + 400°C<br />

100% 90% 75%<br />

73<br />

8

8<br />

74<br />

Kette EN 818-2<br />

Chain EN 818-2<br />

b<br />

Kette EN 818-2<br />

Chain EN 818-2<br />

b<br />

d<br />

d<br />

t<br />

t<br />

Ergebnis nach Salzsprühtest SS DIN 50021<br />

Dauer 700 St<strong>und</strong>en bei verschiedenen Oberflächen<br />

naturschwarz<br />

selfcoloured<br />

galv. verzinkt<br />

electro galv.<br />

Result of salt spray test SS DIN 50021<br />

700 h with different surfaces<br />

feuerverzinkt<br />

hot dip galv.<br />

protecoat-beschichtet<br />

protecoat<br />

<strong>Ketten</strong> EN 818-2<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2<br />

Artikel Nenndicke Materiald. Schweißstellend. Maße in mm Innere Breite Äußere Breite<br />

Article Diameter Diameter Diam. of welding Dimensions in mm Inner width Outer width<br />

Grenzabmaß Teilung/Pitch<br />

Tolerance max. min. max.<br />

mm mm mm t t max. t min. mm mm<br />

4 ± 0,16 4,4 12 12,4 11,6 5,2 14,8<br />

5 ± 0,20 5,5 15 15,5 14,6 6,5 18,5<br />

6 ± 0,24 6,6 18 18,5 17,5 7,8 22,2<br />

7 ± 0,28 7,7 21 21,6 20,4 9,1 25,9<br />

8 ± 0,32 8,8 24 24,7 23,3 10,4 29,6<br />

10 ± 0,40 11,0 30 30,9 29,1 13,0 37,0<br />

13 ± 0,52 14,3 39 40,2 37,8 16,9 48,1<br />

16 ± 0,64 17,6 48 49,4 46,6 20,8 59,2<br />

18 ± 0,90 19,8 54 55,6 52,4 23,4 66,6<br />

19 ± 1,00 20,9 57 58,7 55,3 24,7 70,3<br />

20 ± 1,00 22,0 60 61,8 58,2 26,0 74,0<br />

22 ± 1,10 24,2 66 68,0 64,0 28,6 81,4<br />

23 ± 1,20 25,3 69 71,1 66,9 29,9 85,1<br />

25 ± 1,30 27,5 75 77,3 72,8 32,5 92,5<br />

26 ± 1,30 28,6 78 80,3 75,7 33,8 96,2<br />

28 ± 1,40 30,8 84 86,5 81,5 36,4 104,0<br />

32 ± 1,60 35,2 96 98,9 93,1 41,6 118,0<br />

36 ± 1,80 39,6 108 111,0 105,0 46,8 133,0<br />

40 ± 2,00 44,0 120 124,0 116,0 52,0 148,0<br />

45 ± 2,30 49,5 135 139,0 131,0 58,5 167,0<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Fertigungsprüfkraft Bruchkraft Durchbiegung<br />

Article Diameter Working load <strong>Proof</strong> load Breaking load Deflection<br />

mm to kN kN mm<br />

4 0,50 12,6 20,1 3,2<br />

5 0,80 19,6 31,4 4,0<br />

6 1,12 28,3 45,2 4,8<br />

7 1,50 38,5 61,6 5,6<br />

8 2,00 50,3 80,4 6,4<br />

10 3,15 78,5 126,0 8,0<br />

13 5,30 133,0 212,0 10,0<br />

16 8,00 201,0 322,0 13,0<br />

18 10,00 254,0 407,0 14,0<br />

19 11,20 284,0 454,0 15,0<br />

20 12,50 314,0 503,0 16,0<br />

22 15,00 380,0 608,0 18,0<br />

23 16,00 415,0 665,0 18,0<br />

25 20,00 491,0 785,0 20,0<br />

26 21,20 531,0 849,0 21,0<br />

28 25,00 616,0 985,0 22,0<br />

32 31,50 804,0 1.290,0 26,0<br />

36 40,00 1.020,0 1.630,0 29,0<br />

40 50,00 1.260,0 2.010,0 32,0<br />

45 63,00 1.590,0 2.540,0 36,0

Aufhängeglieder <strong>und</strong> Kopfgehänge EN 1677<br />

Master links <strong>and</strong> master link assemblies EN 1677<br />

A.-Glied für 1-Strangketten<br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link 1 str<strong>and</strong> chain<br />

with/without flat part<br />

t<br />

b<br />

d<br />

KUN 3.01, type A 1<br />

Aufhängeglied für<br />

zweisträngige <strong>Ketten</strong><br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link 2 str<strong>and</strong> chain<br />

with/without flat part<br />

t<br />

t<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

b<br />

d<br />

KUN 3.01, type A 2<br />

Kopfgehänge dreiteilig<br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link assembly<br />

with/without flat part<br />

b<br />

d<br />

b1<br />

d1<br />

KUN 3.02, type KG<br />

t1<br />

kg kg/pce d t b<br />

6/7 - 8 1.120 0,34 13 110 60<br />

8 - 8 2.000 0,55 16 110 60<br />

10 - 8 3.150 0,82 18 135 75<br />

13 - 8 5.300 1,50 22 160 90<br />

16 - 8 8.000 2,40 26 180 100<br />

18 - 8 10.000 4,00 32 200 110<br />

20 - 8 12.500 6,24 36 260 140<br />

22 - 8 15.000 6,24 36 260 140<br />

26 - 8 21.200 13,00 45 340 180<br />

32 - 8 31.500 17,44 51 350 190<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t b<br />

6 - 8 1.600 0,34 13 110 60<br />

7 - 8 2.120 0,55 16 110 60<br />

8 - 8 2.800 0,82 18 135 75<br />

10 - 8 4.250 1,50 22 160 90<br />

13 - 8 7.500 2,40 26 180 100<br />

16 - 8 11.200 4,00 32 200 110<br />

18 - 8 14.000 6,24 36 260 140<br />

20 - 8 17.000 8,80 40 300 160<br />

22 - 8 21.200 13,00 45 340 180<br />

26 - 8 30.000 17,44 51 350 190<br />

32 - 8 45.000 23,50 56 400 200<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t b d1 t1 b1<br />

6/7 - 8 3.150 1,16 18 135 75 13 54 25<br />

8 - 8 4.250 2,22 22 160 90 16 70 34<br />

10 - 8 6.700 3,36 26 180 100 18 85 40<br />

13 - 8 11.200 6,02 32 200 110 22 115 50<br />

16 - 8 17.000 9,95 36 260 140 26 140 65<br />

18 - 8 21.200 18,90 45 340 180 32 150 70<br />

20 - 8 26.500 23,30 51 350 190 32 150 70<br />

22 - 8 31.500 25,84 51 350 190 36 170 75<br />

26 - 8 45.000 35,20 57 400 200 40 170 80<br />

32 - 8 67.000 67,60 71 460 250 50 200 100<br />

75<br />

8

8<br />

g<br />

76<br />

Ösenhaken<br />

Eye hooks<br />

d<br />

KUN 3.03, type LH/LHS<br />

Gabelkopfhaken<br />

Clevis hooks<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.04, type LHG/LHGS<br />

Sicherheitshaken mit Öse<br />

Self locking hooks with eye<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.12, type LS<br />

Sicherheitsh. mit Gabelkopf<br />

Self locking hooks with clevis<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.13, type LSG<br />

t<br />

t<br />

t<br />

t<br />

Ösenhaken, Gabelkopfhaken ohne/mit Sicherungsfalle, Sicherheitshaken<br />

Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6/7 - 8 1.500 0,42 25 103 28<br />

8 - 8 2.000 0,62 28 116 30,5<br />

10 - 8 3.150 1,36 35,5 145 39<br />

13 - 8 5.300 2,50 45 187 47<br />

16 - 8 8.000 4,50 54 221 56<br />

18/20 - 8 12.500 6,35 44 190 54<br />

22/26 - 8 21.200 11,30 34 235 74<br />

32 - 8 31.500 24,50 65 349 80<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6/7 - 8 1.500 0,42 8 86 27<br />

8 - 8 2.000 0,65 9 99 28<br />

10 - 8 3.150 1,40 13 121 36<br />

13 - 8 5.300 2,60 16 155 45<br />

16 - 8 8.000 4,20 18 179 55<br />

18 - 8 10.000 6,80 20 165 60<br />

20 - 8 12.500 6,80 21 162 58<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6 - 8 1.120 0,50 22 106 31<br />

7/8 - 8 2.000 0,80 25 131 34<br />

10 - 8 3.150 1,60 31 168 46<br />

13 - 8 5.300 3,10 40 209 54<br />

16 - 8 8.000 6,30 50 260 64<br />

18/20 - 8 12.500 8,75 60 277 90<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6 - 8 1.120 0,54 7 99 31<br />

7/8 - 8 2.000 0,88 9 122 33<br />

10 - 8 3.150 1,70 12 150 52<br />

13 - 8 5.300 3,30 15 186 54<br />

16 - 8 8.000 6,20 18 218 64

Weitmaulhaken, Wirbelhaken, R<strong>und</strong>schlingenhaken, Chokerhaken, Gabelhaken<br />

Fo<strong>und</strong>ry hooks, swivel hooks, sling hooks, choker hooks, clevis c-hooks<br />

Weitmaulhaken mit Öse<br />

Fo<strong>und</strong>ry hooks<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.05, type LG<br />

Wirbelhaken mit Gleitlager<br />

Swivel hooks with friction<br />

bearing<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.06, type LHW<br />

R<strong>und</strong>schlingenhaken<br />

Sling hook<br />

b<br />

g<br />

Choker-Haken<br />

Choker hooks<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.06, type CHH<br />

Gabelhaken<br />

Clevis c-hooks<br />

d<br />

g<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

KUN 3.06, type GH<br />

t<br />

t<br />

t<br />

t<br />

t<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6/7 - 8 1.120 0,50 14 93 48<br />

7/8 - 8 2.000 1,00 18 121 64<br />

10 - 8 3.150 1,35 31 148 76<br />

13 - 8 5.300 3,40 26 170 89<br />

16 - 8 8.000 5,20 46 210 102<br />

18/20 - 8 12.500 10,20 55 260 96<br />

22 - 8 15.000 13,30 46 265 125<br />

26 - 8 21.200 13,50 55 305 133<br />

32 - 8 31.500 24,50 60 327 160<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6/7 - 8 1.600 0,90 14 145 21<br />

8 - 8 2.000 1,30 15 160 23<br />

10 - 8 3.200 1,60 17 171 26<br />

13 - 8 5.400 3,50 22 221 34<br />

16 - 8 8.000 6,50 26 266 44<br />

19 - 8 11.500 8,50 28 309 50<br />

22 - 8 16.000 15,00 32 352 58<br />

26 - 8 22.000 24,50 40 432 78<br />

32 - 8 31.500 54,00 48 505 82<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce b t g<br />

7/8 - 8 1.000 0,7 40,0 86,5 25<br />

10 - 8 2.000 1,2 44,5 104,0 32<br />

13 - 8 3.000 2,2 55,0 117,5 36<br />

KUN 3.06, type RSH<br />

Artikel<br />

Article<br />

Nenngröße<br />

Diameter<br />

Tragfähigkeit<br />

WLL<br />

Gewicht<br />

Weight<br />

Maße in mm<br />

Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

7/8 - 8 2.000 0,44 25 60 9,8<br />

10 - 8 3.150 0,86 32 82 12,5<br />

13 - 8 5.300 1,66 40 94 16,0<br />

7/8 - 8 2.000 0,56 27 90 20<br />

10 - 8 3.150 1,40 12 127 29<br />

13 - 8 5.300 3,00 16 164 39<br />

77<br />

8

8<br />

t<br />

c<br />

78<br />

Schäkel<br />

Shackles<br />

b<br />

KUN 3.10, type S<br />

Verbindungsglied<br />

Connecting link<br />

Gabelverbinder<br />

Clevis connector<br />

t<br />

b<br />

KUN 3.11, type VH<br />

b<br />

d<br />

d<br />

KUN 3.11, type OS<br />

d<br />

Gurtverbinder<br />

Belt connecting link<br />

b<br />

KUN 3.11, type GV<br />

t<br />

d<br />

t<br />

a<br />

Schäkel, Verbindungsglied, Gurtverbinder, Gabelverbinder<br />

Shackles, connecting links, belt connecting link, clevis connector<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

6 - 8 1.120 0,10 11 30 14<br />

8 - 8 2.000 0,16 12,5 35 16<br />

10 - 8 3.150 0,40 16 48 22<br />

13 - 8 5.300 0,82 19 59 27<br />

16 - 8 8.000 1,44 24 74 35<br />

18/20 - 8 12.500 2,90 30 91 44<br />

22 - 8 15.000 4,60 33 111 50<br />

26 - 8 21.200 6,40 38 119 53<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

6 - 8 1.500 0,07 7,6 47,5 15,5<br />

7/8 - 8 2.000 0,16 11 54 19<br />

10 - 8 3.150 0,32 13,75 68 25<br />

13 - 8 5.300 0,62 17,30 83,5 30,3<br />

16 - 8 8.000 1,22 21 103,5 36<br />

18/20 - 8 12.500 2,05 25 138 55<br />

22 - 8 15.000 3,30 29 163 55<br />

26 - 8 21.200 5,00 34 182 66<br />

32 - 8 31.500 9,70 40 202 63<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

7/8 - 8 2.000 0,28 10 58 40<br />

10 - 8 3.150 0,48 12 81 40<br />

13 - 8 5.300 0,99 16 93 55<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

7/8 - 8 2.000 0,18 18 32 24<br />

10 - 8 3.150 0,35 19 44 32<br />

13 - 8 5.300 0,72 25 55 40<br />

16 - 8 8.000 1,30 30 65 50

Verkürzungshaken, Verkürzungsklaue<br />

Shortening hooks, shortening claws<br />

Verkürzungshaken mit Öse<br />

Shortening hook with eye<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.07, type LP<br />

Verkürzungshaken mit Gabel<br />

Shortening hook with clevis<br />

g<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

d<br />

KUN 3.07, type LPG<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

Verkürzungsklaue mit Öse<br />

Shortening claw with eye<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.08, type LK<br />

Verkürzungsklaue mit Gabel<br />

Shortening claw with clevis<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.09, type LKG<br />

t<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

t<br />

t<br />

t<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6/8 - 8 2.000 0,28 15 60 9<br />

10 - 8 3.150 0,68 19 80 13<br />

13 - 8 5.300 1,30 25 101 16<br />

16 - 8 8.000 2,50 30 128 19<br />

18/20 - 8 12.500 4,55 35 155 23<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

7/8 - 8 2.000 0,32 9 50 9<br />

10 - 8 3.150 0,75 12 72 13<br />

13 - 8 5.300 1,40 16 88 17<br />

16 - 8 8.000 2,95 19 110 19<br />

18/20 - 8 12.500 4,80 23 127 23<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6 - 8 1.120 0,20 20 54 36<br />

7/8 - 8 3.150 0,40 24 67 48<br />

10 - 8 3.150 0,80 32 85 60<br />

13 - 8 5.300 1,85 40 106 78<br />

16 - 8 8.000 3,35 50 136 96<br />

18/20 - 8 12.500 5,80 60 160 114<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t g<br />

6 - 8 1.120 0,27 8 45 36<br />

7/8 - 8 2.000 0,50 10 58 46<br />

10 - 8 3.150 1,10 12 80 55<br />

13 - 8 5.300 1,90 15 94 71<br />

16 - 8 8.000 3,30 21 109 88<br />

18 - 8 10.000 5,20 21 162 98<br />

20 - 8 12.500 5,20 22 158 98<br />

22 - 8 15.000 8,80 24 196 118<br />

26 - 8 21.200 15,80 28 230 160<br />

32 - 8 31.500 19,00 34 240 160<br />

79<br />

8

8<br />

3-D-Lastringe<br />

3-D-suspension points<br />

80<br />

W<br />

d<br />

KUN 3.18, type LRB<br />

Anschlagpunkte<br />

Suspension points<br />

b<br />

KUN 3.18, type AP<br />

Sicherungsfalle für Haken<br />

mit Stift <strong>und</strong> Feder<br />

Safety latch with spring <strong>and</strong><br />

bolt<br />

Markierungsanhänger<br />

Marking tabs<br />

ein- <strong>und</strong> mehrsträngig<br />

single <strong>and</strong> multi legs<br />

t<br />

d<br />

t<br />

3-D-Lastringe, Anschlagpunkte, Sicherungsfalle, Markierungsanhänger<br />

3-D-suspension points, suspension points, saftey latches, marking tabs<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t W<br />

6 - 8 1.120 0,50 52 115 M12<br />

8 - 8 2.000 0,80 52 115 M16<br />

10 - 8 3.150 3,10 52 115 M20<br />

13 - 8 5.300 6,20 56 125 M24<br />

16 - 8 8.000 12,40 63 149 M30<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

Artikel Nenngröße<br />

Article Diameter<br />

(Sicherungsfallen Güteklasse 8 <strong>und</strong> Güteklasse 10 sind nicht austauschbar)<br />

(Safety latches grade 8 <strong>and</strong> grade 10 are not exchangeable)<br />

Artikel<br />

Article<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

6 - 8 1.120 0,32 13,5 41 66<br />

8 - 8 2.000 0,40 14,5 48 70<br />

10 - 8 3.150 0,65 17 48 79<br />

13 - 8 5.300 1,45 23 54 100<br />

16 - 8 8.000 2,60 27 66 123<br />

22 - 8 15.000 5,85 34 94 185<br />

LH/LHG 6-8<br />

LH/LHG 8-8<br />

LH/LHG 10-8<br />

LH/LHG 13-8<br />

LH/LHG 16-8<br />

LH/LHG 18/20-8<br />

LH/LHG 22/26-8<br />

LH 32<br />

Für alle <strong>Ketten</strong>durchmesser<br />

For all chain diameters

Ringmuttern, Ringschrauben<br />

Ring nuts, ring screws<br />

l<br />

h<br />

Ringmuttern<br />

Ring nuts<br />

d<br />

d4 d3 d2 d1<br />

KUN 3.18, type RM<br />

Ringschrauben<br />

Ring screws<br />

h<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Tragfähigkeit 90° Maße in mm Gewicht<br />

Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />

d<br />

d4 d3 d 1<br />

d 2<br />

KUN 3.18, type RS<br />

kg kg d d2 d3 d4 h kg/pce<br />

M 6 400 100 10 25 45 25 45 0,10<br />

M 8 800 200 10 25 45 25 45 0,10<br />

M 10 1.000 250 10 25 45 25 45 0,10<br />

M 12 1.600 400 14 35 63 35 62 0,24<br />

M 14 3.000 750 14 35 63 35 62 0,24<br />

M 16 4.000 1.000 14 35 63 35 62 0,24<br />

M 18 5.000 1.250 20 50 90 50 90 0,72<br />

M 20 6.000 1.500 20 50 90 50 90 0,76<br />

M 24 8.000 2.000 20 50 90 50 90 0,76<br />

M 27 10.000 2.500 24 65 108 60 109 1,30<br />

M 30 12.000 3.000 24 65 108 60 109 1,36<br />

M 33 14.000 3.500 30 75 144 80 144 3,10<br />

M 36 16.000 4.000 32 75 144 80 148 3,10<br />

M 42 24.000 6.000 30 85 144 80 144 3,10<br />

M 48 32.000 8.000 35 100 166 90 166 6,60<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Tragfähigkeit 90° Maße in mm Gewicht<br />

Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />

inch kg kg d d2 d3 d4 h l kg/pce<br />

M 6 400 100 10 25 45 25 45 13 0,10<br />

M 8 800 200 10 25 45 25 45 13 0,10<br />

M 10 1.000 250 10 25 45 25 45 17 0,12<br />

M 12 1.600 400 14 35 63 35 62 21 0,26<br />

M 14 3.000 750 14 35 63 35 62 21 0,28<br />

M 16 4.000 1.000 14 35 63 35 62 27 0,30<br />

M 18 5.000 1.250 20 50 90 50 90 27 0,82<br />

M 20 6.000 1.500 20 50 90 50 90 30 0,84<br />

M 24 8.000 2.000 20 50 90 50 90 36 0,88<br />

M 27 10.000 2.500 24 65 108 60 109 45 1,58<br />

M 30 12.000 3.000 24 65 108 60 109 45 1,62<br />

M 33 14.000 3.500 28 75 126 70 128 54 3,72<br />

M 36 16.000 4.000 28 75 126 70 128 54 2,64<br />

M 42 24.000 6.000 32 85 144 80 147 63 3,84<br />

M 48 32.000 8.000 38 100 166 90 168 68 8,06<br />

81<br />

8

8<br />

G<br />

drehbare Ringschrauben<br />

Rotating ring screws<br />

d3 d2 H<br />

82<br />

l<br />

d<br />

KUN 3.18, type RST<br />

Anschlagwirbel<br />

Swivel suspension point<br />

A<br />

B<br />

C<br />

E<br />

L<br />

D<br />

KUN 3.18, type AWS<br />

1<br />

D<br />

Anschlagwirbel<br />

Swivel suspension point<br />

E<br />

S1<br />

F<br />

G<br />

KUN 3.18, type AWB<br />

b<br />

D<br />

B L<br />

A<br />

Anschlagpunkte<br />

Suspension points<br />

d<br />

KUN 3.18, type AP<br />

t<br />

Drehbare Ringschrauben, Anschlagwirbel, Anschlagpunkte<br />

Rotating ring screws, swivel suspension points<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Tragfähigkeit 90° Maße in mm Gewicht<br />

Article Diameter WLL WLL 90° Dimensions in mm Weight<br />

inch kg kg d d2 d3 H l kg/pce<br />

M 6 400 100 10 45 25 45 15 0,09<br />

M 8 800 200 10 45 25 45 15 0,09<br />

M 10 1.000 250 10 45 25 45 16 0,11<br />

M 12 1.600 400 14 63 35 62 22 0,27<br />

M 16 4.000 1.000 14 63 35 62 29 0,31<br />

M 20 6.000 1.500 20 90 50 90 32 0,86<br />

M 24 8.000 2.000 20 90 50 90 40 0,90<br />

M 27 10.000 2.500 24 108 60 109 42 1,70<br />

M 30 12.000 3.000 24 108 60 109 45 1,70<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Dimensions in mm<br />

inch kg A B C E H SW D1<br />

M 12 x 18 500 30 13 46 50 105 30 38<br />

M 16 x 20 1.000 30 13 46 50 105 30 38<br />

M 20 x 30 2.000 34 16 57 61 131 40 50<br />

M 24 x 30 3.000 40 19 70 68 153 48 58<br />

M 30 x 35 5.000 40 20 65 80 165 65 75<br />

M 36 x 54 8.000 50 22 90 95 205 75 85<br />

M 42 x 63 10.000 50 22 90 95 205 75 85<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Dimensions in mm<br />

inch kg L S1 A B C D E F G<br />

M 33 6.300 50 19 61 31 70 104 73 145 29<br />

M 36 10.000 54 19 61 31 70 104 73 145 29<br />

M 39 10.000 54 19 61 31 70 104 73 145 29<br />

M 42 12.500 63 19 61 31 70 104 73 145 29<br />

M 45 15.000 63 19 61 31 70 104 73 145 29<br />

M 48 20.000 68 19 79 38 90 125 91 184 33<br />

M 56 25.000 78 19 79 38 90 125 91 184 33<br />

M 64 32.000 90 19 79 38 90 125 91 184 33<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

inch kg kg/pce d t b<br />

6 - 8 1.120 0,35 13 38 66<br />

8 - 8 2.000 0,50 14 60 70<br />

10 - 8 3.150 0,65 17 60 79<br />

13 - 8 5.300 1,50 22 57 99<br />

16 - 8 8.000 2,40 26 67 122<br />

22 - 8 15.000 6,30 34 93 165

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten<br />

1. Auswahl / Anwendung von Anschlagketten<br />

1.1 Vor Inbetriebnahme<br />

Eine Anschlagkette in Güteklasse 8 muss ordnungsgemäß montiert <strong>und</strong> gekennzeichnet sein. Es dürfen nur geeignete Bauteile in der Kette eingebaut<br />

sein. Vor dem Einsatz ist die Anschlagkette auf optisch sichtbare Fehler <strong>und</strong> Funktionsfähigkeit zu prüfen. Eine Anschlagkette mit beschädigten Bauteilen<br />

darf nicht mehr eingesetzt werden. Jede zur Anwendung kommende Anschlagkette muss im Sinne der EG - Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, mit einem<br />

Kennzeichnungsanhänger versehen sein, der folgende Mindestangaben enthält:<br />

1. <strong>Ketten</strong>abmessungen <strong>und</strong> Anzahl der <strong>Ketten</strong>stränge<br />

2. Max. Tragfähigkeit der Anschlagkette unter Berücksichtigung des möglichen Neigungswinkels<br />

3. Kennzeichnung des Herstellers<br />

4. CE-Zeichen <strong>und</strong> Jahr der Herstellung<br />

5. die Prüfbescheinigungen muss vorliegen (Konformitätserklärung, Abnahmeprüfzeugnis EN 10204 3.1 etc.)<br />

1.2 Gr<strong>und</strong>sätzliches zur Anwendung<br />

Der Aufenthalt unter schwebenden Lasten ist verboten. Anschlagketten dürfen nie über die zulässige Tragfähigkeit belastet werden. Zulässige<br />

Neigungswinkel sind zu beachten, evtl. sind <strong>Ketten</strong> mit höherer Tragfähigkeit einsetzen. Eine verdrehte Kette darf nicht belastet werden, vor der Belastung<br />

ist diese auszudrehen. Verknotete <strong>Ketten</strong> dürfen nicht eingesetzt werden. <strong>Ketten</strong> sind vor scharfkantigen Lasten mit geeigneten Hilfsmitteln schützen,<br />

<strong>Ketten</strong>glieder dürfen keinen Biegebeanspruchungen ausgesetzt werden. <strong>Ketten</strong>verkürzung ist nur mit dafür vorgesehenen Bauteilen<br />

(z.B. Verkürzungsklauen, Verkürzungshaken) erlaubt. Während des Leertransportes Lasthaken der Anschlagketten im Aufhängering einhängen <strong>und</strong><br />

Sicherheitshaken schließen.<br />

Das Aufhängeglied einer Anschlagkette muss im Kranhaken des Hebezeuges frei beweglich sein. Evtl. muss ein Sonder-Aufhängeglied verwendet<br />

werden. Das Aufhängeglied der Anschlagkette darf nicht auf die Spitze des Hebezeughakens einhängt werden.<br />

Lasthaken müssen im Hakengr<strong>und</strong> belastet werden, niemals seitlich, rückwärtig oder auf der Spitze. Belastungen des Hakens über scharfe Ecken sind<br />

nicht zulässig. Beschädigte Haken <strong>und</strong> Sicherungsklappen sind umgehend zu reparieren bzw. zu ersetzen.<br />

1.3 Anschlagarten<br />

Die Last ist so anzuschlagen, dass eine Beschädigung der Last oder der Anschlagkette vermieden wird. Anschlagketten können in unterschiedlicher Art<br />

an die Last angeschlagen werden:<br />

1.3.1 Anschlagart direkt mit Anschlagpunkten<br />

Haken <strong>und</strong> Anschlagpunkte müssen zusammenpassen. Die Last muss im Hakengr<strong>und</strong> aufliegen. Eine Belastung der Hakenspitze ist verboten. Im Falle<br />

von mehrsträngigen Anschlagketten müssen die Haken nach außen zeigen.<br />

1.3.2 Anschlagart geschnürt (Schnürgang)<br />

In diesem Falle wird ein Strang des Anschlagmittels durch oder unter einer Last hindurchgeführt <strong>und</strong> das Anschlagteil an die Kette eingehängt. Bei<br />

Anwendung des Schnürganges ist eine Tragfähigkeit auf 80 % der gekennzeichneten Tragfähigkeit begrenzt. Wenn zwei oder mehr <strong>Ketten</strong>stränge im<br />

Schnürgang benutzt werden, ist darauf zu achten, dass durch die Schnürung kein Drehmoment auf die Last einwirkt <strong>und</strong> sich ein maximaler<br />

Neigungswinkel von 60° einstellen kann (paralleler Schnürgang).<br />

1.3.3 Anschlagart umgelegt (Hängegang)<br />

In diesem Falle wird ein Strang der Anschlagkette durch oder unter einer Last hindurchgeführt <strong>und</strong> im Kranhaken direkt eingehängt. Im Allgemeinen wird<br />

diese Anschlagart paarweise mit zwei Anschlagketten benutzt.<br />

1.4 Zentrum des Schwerpunktes<br />

Um die Last zu heben, ohne dass diese sich verdreht oder umschlägt, sind folgende Punkte zu beachten:<br />

1.4.1 für einsträngige Anschlagketten <strong>und</strong> Kranzketten sollte der Anschlagpunkt senkrecht über dem Lastschwerpunkt liegen<br />

1.4.2 für zweisträngige Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte beiderseits <strong>und</strong> oberhalb der Lastschwerpunktes liegen<br />

1.4.3 für drei- <strong>und</strong> viersträngige Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte gleichmäßig in einer Ebene um den Lastschwerpunkt verteilt sein.<br />

Vorzugsweise sollte diese Verteilung gleichmäßig sein <strong>und</strong> die Anschlagpunkte sollten oberhalb des Lastschwerpunktes liegen.<br />

Der Lastschwerpunkt muss immer exakt in der Mitte der Last liegen. Bei der Benutzung von mehrsträngigen Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte<br />

<strong>und</strong> die <strong>Ketten</strong>art so ausgewählt werden, dass sich Neigungswinkel der <strong>Ketten</strong>stränge im Bereich der angegebenen Kennzeichnung ergeben.<br />

Vorzugsweise sollten alle Neigungswinkel gleich sein. Neigungswinkel über 15 ° sind sicherer, weil die Last stabiler hängt. Der Lasthaken, in dem das<br />

Anschlagmittel eingehängt ist, sollte sich direkt über dem Zentrum des Lastschwerpunktes befinden.<br />

1.5 Symmetrie der Belastung<br />

Bei drei- <strong>und</strong> viersträngigen Anschlagketten sind max. 3 Stränge als tragend anzusehen. Hierzu sind außerdem folgende Voraussetzungen zu erfüllen:<br />

1. Der Lastschwerpunkt muss exakt in der Mitte der Last liegen.<br />

2. Alle <strong>Ketten</strong>stränge der Anschlagkette müssen den gleichen Neigungswinkel aufweisen<br />

3. Beim Einsatz von drei <strong>Ketten</strong>strängen müssen die einzelnen <strong>Ketten</strong>stränge im gleichen Winkel von 120 ° zuein<strong>and</strong>er stehen<br />

Mit unsymmetrischer Belastung ist zu rechnen, wenn zum Beispiel unterschiedliche Neigungswinkel auftreten oder z.B. der Lastschwerpunkt nicht<br />

bekannt ist. Die Tragfähigkeit der Anschlagkette ist dann auf die Tragfähigkeit einer Zweistrang- Anschlagkette gleichen Durchmessers mit größtem<br />

zulässigen Neigungswinkel zu reduzieren.<br />

Wenn im Falle von mehrsträngigen Anschlagketten die Einzelstränge unterschiedliche Neigungswinkel aufweisen, tritt die größte Beanspruchung in dem<br />

Einzelstrang mit dem kleinsten Neigungswinkel auf. Im Extremfall wird ein senkrecht hängender Einzelstrang die gesamte Last tragen.<br />

1.6 Gebrauch bei Umgebungseinflüssen<br />

1.6.1 Temperatureinflüsse<br />

Temperaturen wirken sich auf Anschlagketten Güteklasse 8 aus wie folgt:<br />

Temperatur Tragfähigkeit<br />

< -40°C 0%<br />

-40 – +200°C 100%<br />

+200 – +300°C 90%<br />

+300 - +400°C 75%<br />

> +400°C 0%<br />

83<br />

8

8<br />

84<br />

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten<br />

1.6.2 Chemische Einflüsse<br />

Anschlagketten der Güteklasse 8 dürfen nicht chemischen Einflüssen (insbesondere Säuren etc.) ausgesetzt werden. Dies kann zur Versprödung <strong>und</strong><br />

Rissbildung führen. Ohne Genehmigung des Herstellers dürfen Anschlagketten weder feuerverzinkt noch irgendeiner galvanischen Beh<strong>and</strong>lung unterzogen<br />

werden. Anschlagketten Güteklasse 8 dürfen nicht in Verzinkereien eingesetzt werden.<br />

1.6.3 Andere Einflüsse<br />

Bei <strong>and</strong>eren Einsatzfällen sollte der Hersteller gefragt werden, besonders wenn zu chemischen Einflüssen noch hohe Temperaturen auf die<br />

Anschlagketten einwirken. An Anschlagketten Güteklasse 8 darf nicht geschweißt werden.<br />

1.7 hohe dynamische Beanspruchung<br />

In besonderen Fällen, z.B. bei automatisierten Fertigungsanlagen mit hohen Taktfrequenzen <strong>und</strong> häufig wiederkehrenden gleichen Bewegungsabläufen<br />

<strong>und</strong> Transportvorgängen, kann es zu hoher dynamischer Beanspruchung kommen. Da die Bauteile nur für Lastspielzahlen bis 20.000 geeignet sind, müssen<br />

wir darauf hinweisen, dass bei einem Hubvorgang durchaus mehrere Lastspiele auftreten können. Es besteht die Gefahr der Schädigung der<br />

Produkte durch hohe dynamische Beanspruchung mit hohen Lastbeiwerten <strong>und</strong> hohen Lastspielzahlen. Für diese Fälle ist die Reduzierung der<br />

Tragspannung z.B. entsprechend Triebwerksgruppe 1Bm (M3 nach DIN EN 818-7) durch Einsatz einer größeren Nenndicke oder Nenngröße erforderlich.<br />

2. Inst<strong>and</strong>haltung<br />

2.1 Regelmäßige <strong>und</strong> außerordentliche Prüfungen<br />

Im Gebrauch befindliche Anschlagketten sind entsprechend UVV BGR 500 (vormals VBG 9a) durch einen verantwortlichen Sachk<strong>und</strong>igen in regelmäßigen<br />

Zeitabständen zu besichtigen <strong>und</strong> zu prüfen, mindestens einmal pro Jahr. Vor der Überprüfung ist die Anschlagkette gründlich zu reinigen, so dass sie<br />

frei von Öl, Schmutz <strong>und</strong> Korrosion ist. Zulässig ist jede Reinigungsmethode, die den Gr<strong>und</strong>werkstoff nicht angreift. Zu vermeiden sind Verfahren, die<br />

Wasserstoff-Versprödung, Überhitzung, Werkstoffabtragung oder Werkstoffverformung verursachen können, die Risse oder Oberflächenschäden<br />

verdecken.<br />

Spätestens nach drei Jahren müssen Anschlagketten einer Probebelastung oder einem Rissprüfverfahren mit anschließender Besichtigung unterzogen<br />

werden. Die Probebelastung erfolgt mit dem 2-fachen der Tragfähigkeit.<br />

2.2 Prüf- /Ablegereife<br />

Bei Auftreten folgender Mängel sollte die Anschlagkette sofort zur Überprüfung <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>setzung außer Betrieb genommen werden:<br />

a) Kennzeichnung der Anschlagkette ist unleserlich oder fehlt, d.h. Angaben über Identitätsnachweis <strong>und</strong>/oder Tragfähigkeit (WLL)<br />

b) Verformung von Aufhänge-, Zwischen-, Übergangs-, End- <strong>und</strong> <strong>and</strong>eren <strong>Ketten</strong>gliedern. Eine plastische Verformung der Kette liegt dann vor, wenn die<br />

äußere Länge eines <strong>Ketten</strong>gliedes 3 % des äußeren Nennmaßes überschritten hat (entspricht einer Zunahme des Teilungsmaßes um mehr als 5%)<br />

c) Anzeichen einer „Aufweitung“ von Haken oder <strong>and</strong>eren Formen einer Verformung im Anschlagteil. (Die Vergrößerung der Maulöffnung darf 10 % des<br />

Nennwertes nicht übersteigen oder muss so sein, dass die Hakensicherung nicht ausgeklinkt werden kann.) Der Hakengr<strong>und</strong> ist besonders auf<br />

vorh<strong>and</strong>ene Kerben zu überprüfen. Bei selbstschließenden Haken ist der Verriegelungsmechanismus gängig zu halten<br />

d) Verschleiß, Abnahme der Glieddicke an irgendeiner Stelle um > 10 %, bei Aufhänge-, Zwischen-, Übergangs- <strong>und</strong> Endgliedern um > 15 %<br />

e) Schnitte, Kerben, Rillen, Anrisse, übermäßige Korrosion, Verfärbung durch Wärme, chemische Einflüsse, verbogene oder verdrehte Glieder oder<br />

<strong>and</strong>ere Fehler<br />

f) Bei selbstverriegelnden Haken nach DIN EN 1677-3 muss die Spalte an der Hakenspitze gemäß folgender Tabelle überprüft werden.<br />

Nenngröße 6 bis 10 11 bis 14 16 <strong>und</strong> 18 19 bis 26<br />

Spaltabst<strong>and</strong> 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />

Bei Überschreitung der Tabellenwerte muss der Riegelmechanismus ausgetauscht werden oder der Haken darf nicht weiter verwendet werden.<br />

Wie bei unvollständigem Identitätsnachweis zu verfahren ist, hängt von den Faktoren ab: mit/ohne Prüfstempel; mit/ohne Prüfzeugnis; mit/ohne<br />

Anhänger. Zur Klärung sprechen Sie uns bitte an.<br />

2.3 Inst<strong>and</strong>setzung<br />

Wenn bei Anschlagketten ein <strong>Ketten</strong>glied innerhalb eines <strong>Ketten</strong>stranges ausgewechselt werden muss, soll der ganze <strong>Ketten</strong>strang erneuert werden. Die<br />

Inst<strong>and</strong>setzung von geschweißten Anschlagketten darf nur durch einen Hersteller ausgeführt werden.<br />

Einzelteile, die gerissen, sichtbar verformt, stark korrodiert sind oder Ablagerungen aufweisen, die nicht entfernt werden können, müssen ausgetauscht<br />

oder ersetzt werden.<br />

Bei Anschlagketten, an denen während der Inst<strong>and</strong>setzung Schweißarbeiten durchgeführt wurden, muss jeder inst<strong>and</strong> gesetzte <strong>Ketten</strong>strang vor der<br />

weiteren Inbetriebnahme einer bauteilgerechten Wärmebeh<strong>and</strong>lung mit anschließender Belastungsprüfung mit dem zweifachen Wert der Tragfähigkeit<br />

unterzogen <strong>und</strong> überprüft werden. Wird die Inst<strong>and</strong>setzung jedoch durchgeführt, indem ein mechanisches Verbindungsglied eingesetzt wird, dann ist<br />

eine Belastungsprüfung nicht erforderlich, vorausgesetzt, das Verbindungsglied wurde vom Hersteller bereits in Übereinstimmung mit den entsprechenden<br />

Normen geprüft.<br />

2.4 Aufzeichnungen<br />

Für vorschriftsmäßigen Gebrauch <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>haltung von Anschlagketten sind entsprechende Aufzeichnungen erforderlich, die die fortlaufende<br />

Geschichte der Anschlagkette <strong>und</strong> die Daten der Überprüfungen <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>setzungen enthalten müssen. Nach jeder Überprüfung muss der Zust<strong>and</strong><br />

der Anschlagkette in der Aufzeichnung vermerkt werden. Die Ergebnisse aus jeder Belastungsprüfung sollten aufgezeichnet werden. Bei jeder<br />

Inst<strong>and</strong>setzung der Anschlagkette ist der Gr<strong>und</strong> der Inst<strong>and</strong>setzung sowie Einzelheiten dazu in den Aufzeichnungen anzugeben. Die Aufzeichnungen sind<br />

über die gesamte Lebensdauer der Kette aufzubewahren.<br />

Ein vollständiges Exemplar dieser Benutzerinformation rufen Sie bitte im Internet ab (www.ketten.com) oder sprechen Sie uns an.

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />

1. Selection / Application of Chain Slings<br />

1.1 Prior to Commissioning<br />

Sling chains of quality class 8 should be properly mounted <strong>and</strong> identified. Only mount suitable components into the chain. Prior to use, inspect the sling<br />

chain for visual faults <strong>and</strong> proper function. Never use a sling chain which is composed of damaged component parts. Any chain sling to be used must<br />

be provided, pursuant to the provisions of EC Machinery Directive 2006/42/EG, with an identification tag containing the following minimum details:<br />

1. Chain dimensions <strong>and</strong> number of chain str<strong>and</strong>s;<br />

2. Max. load capacity/safe working load of the sling chain considering the potential inclination angle;<br />

3. Identification of Manufacturer;<br />

4. CE symbol <strong>and</strong> year of production;<br />

5. Test certificates must be available (Declaration of Conformity, Acceptance Protocol EN 10204 3.1 etc.)<br />

1.2 Principles of Application<br />

Do not st<strong>and</strong> or walk <strong>und</strong>er suspended loads. Never load the sling chain beyond the permitted load capacity limits. Adhere to admissible angles of<br />

inclination, or use chains of a higher load capacity. Never load a chain which is twisted, remove the twist before loading. Do not use knotted chains.<br />

Protect the chains from sharp-edged loads using appropriate means; do not subject chains to a bending stress. Chain shortening is only allowed when<br />

using the component parts (such as shortening claws, shortening hooks) specifically provided to this purpose. During empty transport, hang the chain<br />

sling load hook into the suspension ring <strong>and</strong> lock safety hook.<br />

The suspension chain link of a sling chain must be freely moving in the crane hook of the lifting gear. Use a special suspension link, if necessary. Never<br />

hang the sling chain suspension link on to the tip of the lifting gear hook.<br />

Load hooks should be loaded in the base part of the hook bottom, never on its side, back or tip. No loading of the hook across sharp edges is allowed.<br />

Immediately repair or replace damaged hooks <strong>and</strong> safety catches.<br />

1.3 Type of Sling<br />

Sling loads so as to prevent the load or chain sling from damage. Chain slings can be slung on the load in a number of ways:<br />

1.3.1 Direct slinging with slinging points<br />

Hook <strong>and</strong> slinging points must match. The load must sit on the base of the hook. You are not allowed to load the hook tip. If you use multi-str<strong>and</strong> chain<br />

slings, make sure that the hooks face outwards.<br />

1.3.2 Slinging with tie straps (tying passage)<br />

In this case, pass one str<strong>and</strong> of the sling through or <strong>und</strong>erneath a load <strong>and</strong> suspend the sling element into the chain. If you use the tying passage, only<br />

80% of the declared load capacity may be used. If you use two or more chain str<strong>and</strong>s for tying, make sure that the tying procedure generates no moment<br />

of momentum to the load, <strong>and</strong> that the maximum angle of inclination does not exceed 60° (parallel tying passage).<br />

1.3.3 Slinging by slinging aro<strong>und</strong> (suspension passage)<br />

In this case, pass one str<strong>and</strong> of the sling chain through or <strong>und</strong>erneath a load <strong>and</strong> suspend it directly in the burden hook. This type of slinging is generally<br />

used in pairs with two sling chains.<br />

1.4 Centre of Gravity<br />

To lift a load without the load being twisted or tilting, observe the criteria below:<br />

1.4.1 with single-str<strong>and</strong> chain slings <strong>and</strong> ring chains, the slinging point should be located vertically above the centre of gravity of the load;<br />

1.4.2 with double-str<strong>and</strong> chain slings, the slinging points should be located vertically above <strong>and</strong> to both sides of the centre of gravity of the load;<br />

1.4.3 with triple- <strong>and</strong> quadruple-str<strong>and</strong> chain slings, the slinging points should be evenly spaced in one plane aro<strong>und</strong> the centre of gravity of the load.<br />

Such spacing should be uniform, <strong>and</strong> the slinging points should preferably be located above the centre of gravity of the load.<br />

The centre of gravity of the load must always be located in the precise centre of the load. If you use multi-str<strong>and</strong> sling chains, make sure that you select<br />

the slinging points <strong>and</strong> chain types so that inclination angles are located within the areas specified. Preferably, all angles of inclination should be identical.<br />

Angles above 15° are safer because the load is suspended in a more stable way. The burden hook in which you hang the sling, should be located<br />

directly above the centre of gravity of the load.<br />

1.5 Symmetry of Load<br />

When using triple or quadruple str<strong>and</strong> sling chains, no more than three str<strong>and</strong>s can be regarded as being load–bearing. You have to meet the requirements<br />

below, in addition to those above:<br />

1. The centre of gravity of the load must be located in the precise centre of the load.<br />

2. All chain str<strong>and</strong>s of the sling chain must be inclined by the same angle.<br />

3. When using three chain str<strong>and</strong>s, each individual chain str<strong>and</strong> must be arranged in an angle of 120° to each other.<br />

Load distributed must be expected to be asymmetric if there are different angles of inclination or if you do not know the centre of gravity of the load.<br />

Reduce the load-bearing capacity of the sling chain to that of a double-str<strong>and</strong> sling chain of the same diameter with application of the maximum admissible<br />

inclination angle.<br />

If you use multi-str<strong>and</strong> sling chains, <strong>and</strong> the individual str<strong>and</strong>s are not inclined by identical angles, the highest stress will be generated in the single str<strong>and</strong><br />

inclined by the smallest angle. In extreme cases, the entire load will be carried by one single vertically suspended str<strong>and</strong>.<br />

1.6 Usage Under Environmental Influences<br />

1.6.1 Influences of Temperature<br />

Temperatures will have the following influence on quality class 8 sling chains:<br />

Temperature Load capacity<br />

< -40°C 0%<br />

-40 – +200°C 100%<br />

+200 – +300°C 90%<br />

+300 - +400°C 75%<br />

> +400°C 0%<br />

85<br />

8

8<br />

86<br />

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />

1.6.2 Chemical Influences<br />

Quality class 8 sling chains must not be exposed to chemical influences (especially acids etc.). This can lead to embrittlement <strong>and</strong> crack formation. No<br />

sling chains may be galvanized or subjected to any other electro-plating process without the manufacturer's consent. Quality class 8 sling chains must<br />

not be used in coating shops.<br />

1.6.3 Other Influences<br />

Consult the manufacturer on any other application, especially if high temperatures might affect the sling chains, in addition to chemical influences. Never<br />

use welding processes for quality class 8 sling chains.<br />

1.7 High dynamic stress<br />

High dynamic stress is possible in special cases, e.g., automated production equipment with high cycle frequencies <strong>and</strong> frequent recurrence of the same<br />

movements <strong>and</strong> transport processes. The components are designed for up to 20,000 load cycles. So please note that one lifting procedure can involve<br />

several load cycles. The products can be damaged due to high dynamic stress <strong>and</strong> high numbers of load cycles. In such cases, the carrying stress should<br />

be reduced, e.g., according to power unit 1Bm (M3 acc. to DIN EN 818-7) by using a larger nominal thickness or nominal size.<br />

2. Servicing <strong>and</strong> Repair<br />

2.1 Routine And Exceptional Inspection<br />

Sling chains in operation are to be inspected <strong>and</strong> tested regularly once a year as a minimum by a responsible expert pursuant to the Accident Prevention<br />

Regulations UVV BGR 500 (anciently VBG 9a). Prior to inspection, thoroughly clean the sling chain until it is free from oil, dirt <strong>and</strong> corrosion. You may<br />

use any cleaning method which does not affect the base metal. Avoid processes causing hydrogen embrittlement, overheating, material abrasion or<br />

deformation which could conceal cracks or surface damage<br />

After three years at the latest, you have to subject sling chains to a trial stress test or crack detection procedure with subsequent inspection. Stress trial<br />

tests are run with the double rated load.<br />

2.2 Inspection / Replacement State of Wear<br />

The sling chain should be put out of service for inspection immediately if the following faults are present:<br />

a) Tag identification of the sling chain is illegible or missing, i.e. no indication of identity <strong>and</strong>/or rated load (WLL) available;<br />

b) Deformation of suspension, intermediate, transition, end links <strong>and</strong> other links. Plastic deformation of the chain is present if the outside length of a chain<br />

link exceeds 3% of the outside nominal dimension (corresponding to an increase of the chain pitch value by more than 5%).<br />

c) Indication of "expansion" on the hooks or other shapes of deformation in the sling element. (The increase of hook aperture must not exceed 10% of<br />

the rated value, or must be sufficient to prevent the safety catch from released). Check the base of the hook especially for the presence of notches. With<br />

self-locking hooks, make sure that the locking mechanism is fully operational.<br />

d) Wear <strong>and</strong> tear, decrease of link thickness by more than 10% at any point or by more than 15% on suspension, intermediate, transition <strong>and</strong> end links;<br />

e) Cuts, notches, grooves, incipient cracks, excess corrosion, discolouring from heat, chemical influences, bent or twisted links or any other defects;<br />

f) For self-locking hooks according to DIN EN 1677-3, check the gap at the hook Tipp according to the table below.<br />

Nominal Size 6 bis 10 11 bis 14 16 <strong>und</strong> 18 19 bis 26<br />

Gap size 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />

If the sizes in the table are exceeded, the locking mechanism should be exchanged or the hook should not be used any more.<br />

The h<strong>and</strong>ling of incomplete identity declaration will depend on the factors below: with/without test stamp; with/without test certificate; with/without identity<br />

tag. Please consult us for clarification.<br />

2.3 Repair<br />

If you have to replace any chain link within one chain str<strong>and</strong>, you should replace the entire chain str<strong>and</strong>. Repairs of welded sling chains may only be carried<br />

out by a manufacturer.<br />

Component parts which have broken, present cracks, visual deformation, strong corrosion or deposit which cannot be removed, must be replaced.<br />

In the case of sling chains which were subjected to welding during repair, each single chain str<strong>and</strong> repaired must <strong>und</strong>ergo thermal treatment according<br />

to the workpiece <strong>and</strong> then tested <strong>and</strong> inspected with the double rated load prior to further commissioning. If you repair the chain by inserting a mechanical<br />

coupling link, no stress test is necessary, provided that the coupling links has already been inspected in accordance with the corresponding st<strong>and</strong>ards<br />

by the manufacturer.<br />

2.4 Records<br />

The proper usage <strong>and</strong> servicing of sling chains is subject to proper documentation including the continuous history of the chain <strong>and</strong> all data relating to<br />

inspection, servicing <strong>and</strong> repairs. The condition of the sling chain is to be noted in the record after every inspection. The results from all stress tests<br />

should equally be recorded. On every repair of a chain, the reason for <strong>and</strong> all details of the repair are to be recorded in the documentation. The records<br />

should be kept over the entire life cycle of the sling chain.<br />

For a full copy of this User Information, visit our website (www.chains.de) or contact us.

Hebezeugketten EN 818-7<br />

Hoist chains EN 818-7<br />

b1 b2 Kette in d zul. Abw. Teilung zul. Abw.* b1 min. b2 max. Gewicht Tragfähigkeit in kg Prüfkraft Bruchkraft<br />

Chain diam. Tol. Pitch Tol. Weight WLL in kg <strong>Proof</strong> l. Breaking l.<br />

mm mm mm mm mm mm kg/m T DAT DT kN kN<br />

4 ± 0,2 12 0,25 4,8 13,6 0,35 500 400 250 12,6 20,1<br />

5 ± 0,2 15 0,3 6,0 17,0 0,54 800 630 400 19,6 31,4<br />

6 ± 0,2 18 0,35 7,2 20,4 0,80 1.100 900 560 28,3 45,2<br />

7 ± 0,3 21 0,4 8,4 23,8 1,10 1.500 1.200 750 38,5 61,6<br />

8 ± 0,3 24 0,5 9,6 27,2 1,40 2.000 1.600 1.000 50,3 80,4<br />

9 ± 0,4 27 0,5 10,8 30,6 1,80 2.500 2.000 1.250 63,6 102<br />

10 ± 0,4 30 0,6 12,0 34,0 2,20 3.200 2.500 1.600 78,5 126<br />

11 ± 0,4 31 0,6 13,2 37,4 2,70 3.800 3.000 1.900 95 152<br />

12 ± 0,5 36 0,7 14,4 40,8 3,10 4.500 3.600 2.200 113 181<br />

13 ± 0,5 39 0,8 15,6 44,2 3,70 5.300 4.200 2.600 133 212<br />

14 ± 0,6 42 0,8 16,8 47,6 4,30 6.000 5.000 3.000 154 246<br />

16 ± 0,6 48 0,9 19,2 54,4 5,60 8.000 6.300 4.000 201 322<br />

18 ± 0,9 54 1,0 21,6 61,2 7,00 10.000 8.000 5.000 254 407<br />

20 ± 1,0 60 1,2 24,0 68,0 8,70 12.500 10.000 6.300 314 503<br />

22 ± 1,1 66 1,3 26,4 74,8 10,5 15.000 12.500 7.500 380 608<br />

* üblicherweise + 2 / 3 <strong>und</strong> - 1 / 3 / usually + 2 / 3 <strong>and</strong> - 1 / 3<br />

Temperaturgrenzen/Temperature range<br />

d<br />

t<br />

T - vergütet<br />

DAT - oberflächengehärtet<br />

DT - oberflächengehärtet, mit höherer Oberflächenhärte <strong>und</strong> größerer Einhärtetiefe als DAT<br />

T - hardened <strong>and</strong> tempered<br />

DAT - surface hardened<br />

DT - surface hardened, with higher surface hardness <strong>and</strong> higher hardening depth than DAT<br />

t<br />

l=nxt<br />

Ausführung Obere Grenze °C Untere Grenze °C<br />

Execution Upper limit Lower limit<br />

T 200 - 40<br />

DAT 200 - 20<br />

DT 200 - 10<br />

87<br />

8

8<br />

88<br />

0° - 45°<br />

<strong>Ketten</strong> EN 818-2, Tragfähigkeiten<br />

<strong>Chains</strong> EN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />

Kette EN 818-2<br />

Chain EN 818-2<br />

b<br />

d<br />

t<br />

mm kg kg/m d t b<br />

6 - 8 1.120 0,80 6 18 21<br />

7 - 8 1.500 1,10 7 21 24<br />

8 - 8 2.000 1,40 8 24 28<br />

10 - 8 3.150 2,20 10 30 35<br />

13 - 8 5.300 3,80 13 39 46<br />

16 - 8 8.000 5,70 16 48 57<br />

18 - 8 10.000 7,30 18 54 64<br />

19 - 8 10.000 7,30 19 57 68<br />

20 - 8 12.500 9,00 20 60 70<br />

22 - 8 15.000 10,90 22 66 78<br />

26 - 8 21.200 15,20 26 78 91<br />

32 - 8 31.500 23,00 32 96 115<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />

0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

<strong>Ketten</strong> Tragfähigkeit in to/WLL in to Nenndicke in mm/Diameter in mm<br />

<strong>Chains</strong> 6 7 8 10 13 16 18 20 22 26 28 32 36 40 45 50 56<br />

1 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />

2 1,60 2,12 2,80 4,25 7,50 11,20 14,00 17,00 21,20 30,00 33,50 45,00 56,00 71,00 90,00 112,00 140,00<br />

3 1,12 1,50 2,00 3,15 5,30 8,00 10,00 12,50 15,00 21,20 25,00 31,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00<br />

4 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />

5 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />

6 2,36 3,15 4,25 6,70 11,20 17,00 21,20 26,50 31,50 45,00 50,00 67,00 85,00 106,00 132,00 168,00 212,00<br />

7 1,70 2,25 3,00 4,75 8,00 11,80 15,00 19,00 22,40 31,50 37,50 47,50 60,00 75,00 95,00 120,00 150,00<br />

8 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

9 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />

10 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

11 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />

12 2,24 3,00 4,00 6,30 10,60 16,00 20,00 25,00 30,00 42,40 50,00 63,00 80,00 100,00 126,00 160,00 200,00<br />

13 4,48 6,00 8,00 12,60 21,20 32,00 40,00 50,00 60,00 84,80 100,00 126,00 140,00 200,00 252,00 320,00 400,00<br />

14 1,80 2,50 3,15 5,00 8,50 12,50 16,00 20,00 23,60 33,50 40,00 50,00 63,00 80,00 100,00 128,00 160,00<br />

15 1,60 2,24 2,80 4,50 7,50 11,20 15,00 18,00 22,40 30,00 35,50 47,50 60,00 71,00 90,00 116,00 145,00<br />

16 1,25 1,70 2,24 3,55 6,00 9,00 11,20 14,00 17,00 23,60 28,00 35,50 45,00 56,00 71,00 89,60 112,00<br />

17 0,90 1,25 1,60 2,50 4,25 6,30 8,00 10,00 11,80 17,00 20,00 25,00 31,50 40,00 50,00 64,00 80,00<br />

18 1,90 2,50 3,35 5,30 9,00 13,20 17,00 21,20 25,00 35,50 42,50 53,00 67,00 85,00 106,00 136,00 170,00<br />

19 1,32 1,80 2,36 3,75 6,30 9,50 12,50 15,00 18,00 25,00 30,00 37,50 47,50 60,00 75,00 96,00 120,00<br />

Zulässige Tragfähigkeiten bei <strong>Ketten</strong>temperaturen von<br />

- 40°C bis + 200°C + 200°C bis + 300°C + 300°C bis + 400°C<br />

100% 90% 75%

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 10<br />

<strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 10<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG

10<br />

Tragfähigkeiten<br />

Working Load Limits (WLL)<br />

<strong>Ketten</strong> prEN 818-2, Tragfähigkeiten<br />

<strong>Chains</strong> prEN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

<strong>Ketten</strong> prEN 818-2<br />

<strong>Chains</strong> prEN 818-2<br />

Aufhängeglieder <strong>und</strong> Kopfgehänge Güteklasse 10<br />

Master links <strong>and</strong> master link assemblies Grade 10<br />

Sonderaufhängungen Güteklasse 10<br />

Special master link assemblies Grade 10<br />

Ösenhaken, Gabelkopfhaken <strong>und</strong> Sicherheitshaken<br />

Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />

Verbindungsglied, Verkürzungshaken, Verkürzungsklaue mit Gabel u. Sicherung<br />

Connecting link, shortening hook, shortening claw with clevis <strong>and</strong> safety pin<br />

Sicherungsfalle, Markierungsanhänger<br />

Saftey latches, marking tabs<br />

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten<br />

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />

90<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

Seite<br />

Page<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG<br />

Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden.<br />

Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.<br />

91<br />

92<br />

93<br />

94<br />

95<br />

96<br />

97<br />

98<br />

99-102

Tragfähigkeiten<br />

Working Load Limits (WLL)<br />

<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 10 weisen eine 25% höhere Tragfähigkeit auf als Güteklasse 8. Damit können kleinere<br />

10<br />

Durchmesser eingesetzt werden. Bis 16 mm kann Güteklasse 10 die Güteklasse 8 allerdings nur in Teilbereichen ersetzen. Zur<br />

Verdeutlichung dient untenstehende Vergleichstabelle. Darin sind für die gängigsten Gehängeausführungen (1-4 Strang mit<br />

unterschiedlichen Spreizwinkeln) die Tragfähigkeiten der Güteklasse 8 <strong>und</strong> von Güteklasse 10 gegenübergestellt. Beträgt z.B.<br />

bei einem Einstranggehänge die zu hebende Last 2.400 kg, so kann eine Kette 10 mm Güteklasse 8 verwendet werden oder 8 mm<br />

Güteklasse 10. Bei einer <strong>Ketten</strong>garnitur mit einem Meter <strong>Ketten</strong>länge ergeben sich die entsprechenden Gewichte aus der<br />

Tabelle auf der nächsten Seite, in diesem Fall also 4,32 kg in Güteklasse 8 <strong>und</strong> 2,73 kg in Güteklasse 10. Die Gewichtsersparnis<br />

beträgt ca. 37%. Die angegebenen Gewichte können wegen der zulässigen Maßtoleranzen leicht variieren.<br />

1 2 3 4 5<br />

0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 0° - 45° 45° - 60° 45° - 60°<br />

<strong>Ketten</strong> Tragfähigkeit in kg<br />

<strong>Chains</strong> WLL in kg<br />

6 / GK 8 1.120 1.600 1.120 2.360 1.700<br />

6 / GK 10 1.400 1.960 1.400 2.940 2.100<br />

7 / GK 8 1.500 2.120 1.500 3.150 2.250<br />

7 / GK 10 1.900 2.660 1.900 3.990 2.850<br />

8 / GK 8 2.000 2.800 2.000 4.250 3.000<br />

8 / GK 10 2.500 3.500 2.500 5.250 3.750<br />

10 / GK 8 3.150 4.250 3.150 6.700 4.750<br />

10 / GK10 4.000 5.600 4.000 8.400 6.000<br />

13 / GK 8 5.300 7.500 5.300 11.200 8.000<br />

13 / GK10 6.700 9.380 6.700 14.070 10.050<br />

16 / GK 8 8.000 11.200 8.000 17.000 11.800<br />

16 / GK10 10.000 14.000 10.000 21.000 15.000<br />

18 / GK 8 10.000 14.000 10.000 21.200 15.000<br />

18 / GK 10 12.500 17.500 12.500 26.250 18.750<br />

19 / GK 8 10.000 14.000 10.000 21.200 15.000<br />

19 / GK 10 14.000 19.600 14.000 29.400 21.000<br />

20 / GK 8 12.500 17.000 12.500 26.500 19.000<br />

20 / GK 10 16.000 22.400 16.000 33.600 24.000<br />

22 / GK 8 15.000 21.200 15.000 31.500 22.400<br />

22 / GK 10 19.000 26.600 19.000 39.900 28.500<br />

26 / GK 8 21.200 30.000 21.200 45.000 31.500<br />

26 / GK 10 26.500 37.100 26.500 55.650 39.750<br />

Grade 10 chains <strong>and</strong> accessory have 25% more carrying capacity than quality class 8. This makes the use of smaller<br />

diameters possible. However, up to 16 mm diameter, grade 10 can replace quality class 8 only in some areas. For better<br />

<strong>und</strong>erst<strong>and</strong>ing, please refer to the table above. It contains a comparison of the carrying capacities of quality class 8 <strong>and</strong><br />

grade 10 for the most common sling chains (1 – 4-str<strong>and</strong> with different spread angles). For example, if for a single-str<strong>and</strong> sling<br />

chain the load to be lifted is 2,400 kg, a 10 mm chain of quality class 8 or an 8 mm chain of grade 10 can be used. The weights<br />

of a 1-meter length of chain are listed in the table on the next page; in this case 4.32 kg of quality class 8 <strong>and</strong><br />

2.73 kg of grade 10. The weight saving is approximately 37%. Weight data can differ slightly due to permitted dimensional<br />

tolerances.<br />

Wenn jedoch z.B. mit einem Einstranggehänge 2.800 kg gehoben werden, müssen sowohl in Güteklasse 8 als auch in<br />

Güteklasse 10 eine Anschlagkette 10 mm verwendet werden. In diesem Fall bietet Güteklasse 10 keinen Vorteil. Mit der Tabelle<br />

können Sie also schnell erkennen, welche Güteklasse die bessere ist. Güteklasse 10 <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör sind RAL 5002<br />

beschichtet – stahlblau.<br />

Eine komplette Tragfähigkeitstabelle finden Sie auf der folgenden Seite.<br />

On the other h<strong>and</strong>, if you want to lift 2,800 kg with a single-str<strong>and</strong> gear, a 10 mm chain sling must be used for both quality<br />

class 8 <strong>and</strong> grade 10. In that case, grade 10 is not of advantage. Hence, you can quickly find from table which is the better<br />

quality class. Grade 10 chains <strong>and</strong> accessory are RAL 5002 coated – steel blue.<br />

A table with all carrying capacities can be fo<strong>und</strong> on the next page.<br />

91

10<br />

1<br />

92<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter Load capacity Weight Dimensions in mm<br />

Kette prEN 818-2<br />

Chain prEN 818-2<br />

b<br />

d<br />

t<br />

2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

0° - 45°<br />

mm kg kg/m d t b<br />

6 1.400 0,80 6 18 21<br />

7 1.900 1,10 7 21 24<br />

8 2.500 1,50 8 24 28<br />

10 4.000 2,40 10 30 35<br />

13 6.700 4,00 13 39 46<br />

16 10.000 6,00 16 48 57<br />

18 12.500 7,30 18 54 64<br />

19 14.000 8,10 19 57 70<br />

20 16.000 9,00 20 60 70<br />

22 19.000 10,90 22 66 78<br />

23 20.000 11,80 23 69 82<br />

26 26.500 15,20 26 78 91<br />

45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />

WLL Nenndicke in mm/Diameter in mm<br />

0° 0° - 25° 25° - 45° 45° - 60° 0° - 45° 45° - 60°<br />

in kg 6 7 8 10 13 16 18 19 20 22 23 26<br />

1 1.400 1.900 2.500 4.000 6.700 10.000 12.500 14.000 16.000 19.000 20.000 26.500<br />

2 1.960 2.660 3.500 5.600 9.380 14.000 17.500 19.600 22.400 26.600 28.000 37.100<br />

3 1.400 1.900 2.500 4.000 6.700 10.000 12.500 14.000 16.000 19.000 20.000 26.500<br />

4 2.940 3.990 5.250 8.400 14.070 21.000 26.250 29.400 33.600 39.900 42.000 55.650<br />

5 2.100 2.850 3.750 6.000 10.050 15.000 18.750 21.000 24.000 28.500 30.000 39.750<br />

6 2.940 3.990 5.250 8.400 14.070 21.000 26.250 29.400 33.600 39.900 42.000 55.650<br />

7 2.100 2.850 3.750 6.000 10.050 15.000 18.750 21.000 24.000 28.500 30.000 39.750<br />

8 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />

9 1.568 2.128 2.800 4.480 7.504 11.200 14.000 15.680 17.920 21.280 22.400 29.680<br />

10 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />

11 2.240 3.040 4.000 6.400 10.720 16.000 20.000 22.400 25.600 30.400 32.000 42.400<br />

12 2.800 3.800 5.000 8.000 13.400 20.000 25.000 28.000 32.000 38.000 40.000 53.000<br />

13 5.600 7.600 10.000 16.000 26.800 40.000 50.000 56.000 64.000 76.000 80.000 106.000<br />

14 2.240 3.040 4.000 6.400 10.720 16.000 20.000 22.400 25.600 30.400 32.000 42.400<br />

15 2.030 2.755 3.625 5.800 9.715 14.500 18.125 20.300 23.200 27.550 29.000 38.425<br />

16 1.568 2.128 2.800 4.480 7.504 11.200 14.000 15.680 17.920 21.280 22.400 29.680<br />

17 1.120 1.520 2.000 3.200 5.360 8.000 10.000 11.200 12.800 15.200 16.000 21.200<br />

18 2.380 3.230 4.250 6.800 11.390 17.000 21.250 23.800 27.200 32.300 34.000 45.050<br />

19 1.680 2.280 3.000 4.800 8.040 12.000 15.000 16.800 19.200 22.800 24.000 31.800<br />

Zulässige Tragfähigkeiten bei <strong>Ketten</strong>temperaturen von<br />

<strong>Ketten</strong> prEN 818-2, Tragfähigkeiten<br />

<strong>Chains</strong> prEN 818-2, Working Load Limits (WLL)<br />

- 20°C + 200°C 100%

<strong>Ketten</strong> prEN 818-2<br />

<strong>Chains</strong> prEN 818-2<br />

Artikel<br />

Article<br />

Nenndicke<br />

Diameter<br />

Materiald.<br />

Diameter<br />

Schweißstellend.<br />

Diam. of welding<br />

Maße in mm<br />

Dimensions in mm<br />

Innere Breite<br />

Inner width<br />

Äußere Breite<br />

Outer width<br />

Grenzabmaß Teilung/Pitch<br />

Tolerance max. min. max.<br />

mm mm mm t t max. t min. mm mm<br />

Kette prEN 818-2<br />

Chain prEN 818-2<br />

6 ± 0,24 6,6 18 18,5 17,5 7,8 22,2<br />

7 ± 0,28 7,7 21 21,6 20,4 9,1 25,9<br />

8 ± 0,32 8,8 24 24,7 23,3 10,4 29,6<br />

b<br />

10 ± 0,40 11,0 30 30,9 29,1 13,0 37,0<br />

d<br />

13 ± 0,52 14,3 39 40,2 37,8 16,9 48,1<br />

t<br />

16 ± 0,64 17,6 48 49,4 46,6 20,8 59,2<br />

18 ± 0,90 19,8 54 55,6 52,4 23,4 66,6<br />

19 ± 1,00 20,9 57 58,7 55,3 24,7 70,3<br />

20 ± 1,00 22,0 60 61,8 58,2 26,0 74,0<br />

22 ± 1,10 24,2 66 68,0 64,0 28,6 81,4<br />

23 ± 1,20 25,3 69 71,1 66,9 29,9 85,1<br />

26 ± 1,30 28,6 78 80,3 75,7 33,8 96,2<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Fertigungsprüfkraft Bruchkraft Durchbiegung<br />

Article Diameter Working load <strong>Proof</strong> load Breaking load Deflection<br />

Kette prEN 818-2<br />

Chain prEN 818-2<br />

b<br />

d<br />

t<br />

mm to kN kN mm<br />

6 1,40 35,3 56,5 4,0<br />

7 1,90 48,1 77,0 5,6<br />

8 2,50 62,8 101,0 6,4<br />

10 4,00 98,2 157,0 8,0<br />

13 6,70 166,0 265,0 10,0<br />

16 10,00 251,0 402,0 13,0<br />

18 12,50 318,0 509,0 14,0<br />

19 14,00 354,0 567,0 15,0<br />

20 16,00 393,0 628,0 16,0<br />

22 19,00 475,0 760,0 18,0<br />

23 20,00 519,0 831,0 18,0<br />

26 26,50 664,0 1.060,0 21,0<br />

<strong>Ketten</strong> prEN 818-2 Güteklasse 10 werden immer in der gleichen Farbe geliefert wie das Zubehör: blau.<br />

<strong>Chains</strong> prEN 818-2 Grade 10 will always be delivered in the same colour as the accessories: blue.<br />

93<br />

10

10<br />

A.-Glied für 1-Strangketten<br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link 1 str<strong>and</strong> chain<br />

with/without flat part<br />

94<br />

t<br />

b<br />

d<br />

KUN 3.81, type A 1<br />

Aufhängeglied für<br />

zweisträngige <strong>Ketten</strong><br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link 2 str<strong>and</strong> chain<br />

with/without flat part<br />

t<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

b<br />

d<br />

KUN 3.81, type A 2<br />

Artikel<br />

Article<br />

Nenngröße<br />

Diameter<br />

Tragfähigkeit<br />

WLL<br />

(< 45°)<br />

Gewicht<br />

Weight<br />

Maße in mm<br />

Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t b d1 t1 b1<br />

Kopfgehänge dreiteilig<br />

mit/ohne Flachstelle<br />

Master link assembly<br />

with/without flat part<br />

6 - 10 2.940 1,16 18 135 75 13 54 25<br />

7 - 10 4.000 1,16 18 135 75 13 54 25<br />

b<br />

d<br />

8 - 10 5.250 2,22 22 160 90 16 69 34<br />

10 - 10 8.000 3,36 26 180 100 18 83 39<br />

t<br />

d1 13 - 10 14.000 6,02 32 200 110 23 115 51<br />

t1<br />

16 - 10 21.000 9,95 36 260 140 26 138 68<br />

b1<br />

19/20 - 10 33.600 23,90 50 340 190 36 163 76<br />

22 - 10 46.200 27,10 50 340 190 40 175 89<br />

KUN 3.82, type KG<br />

Aufhängeglieder <strong>und</strong> Kopfgehänge Güteklasse 10<br />

Master links <strong>and</strong> master link assemblies grade 10<br />

kg kg/pce d t b<br />

6 - 10 1.400 0,34 13 90 50<br />

7 - 10 1.900 0,34 13 110 60<br />

8 - 10 2.500 0,55 16 110 60<br />

10 - 10 4.000 0,82 18 135 75<br />

13 - 10 6.700 1,50 22 160 90<br />

16 - 10 10.000 2,40 26 180 100<br />

19/20 - 10 14.000 4,00 32 200 110<br />

22 - 10 19.000 6,20 36 250 140<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

(< 45°)<br />

kg kg/pce d t b<br />

6 - 10 1.960 0,34 13 110 60<br />

7 - 10 2.660 0,55 16 110 60<br />

8 - 10 3.500 0,82 18 135 75<br />

10 - 10 5.600 1,50 22 160 90<br />

13 - 10 9.400 2,40 26 180 100<br />

16 - 10 14.000 4,00 32 200 110<br />

19/20 - 10 20.000 6,20 36 250 140<br />

22 - 10 26.500 12,80 45 320 175

Sonderaufhängungen Güteklasse 10<br />

Special master link assemblies Grade 10<br />

Aufhängung für Einstrangketten<br />

ohne Flachstelle<br />

Special master link assemblies<br />

for 1str<strong>and</strong> chain/without flat part<br />

b<br />

d<br />

t<br />

b1<br />

d1<br />

KUN 3.82, type KGS<br />

b1<br />

d1<br />

t1<br />

Aufhängung für Zweistrangketten<br />

ohne Flachstelle<br />

Special master link assemblies<br />

for 2str<strong>and</strong> chain/without flat part<br />

b<br />

d<br />

t<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit* Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

KUN 3.82, type KGS<br />

t1<br />

Weitmaulhakenm.Gabelkopf<br />

Fo<strong>und</strong>ry hooks with clevis<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.89, type LGG<br />

t<br />

kg kg/pce d t b d1 t1 b1<br />

8 - 10 2.500 3,90 22 350 190 16 70 34<br />

10 - 10 4.000 5,90 26 350 190 20 85 40<br />

13 - 10 6.700 9,80 32 350 190 22 100 50<br />

16 - 10 10.000 13,40 36 350 190 22 100 50<br />

kg kg/pce d t b d1 t1 b1<br />

8 - 10 3.500 4,10 22 350 190 16 70 34<br />

10 - 10 5.600 6,30 26 350 190 20 85 40<br />

13 - 10 9.400 10,40 32 350 190 22 100 50<br />

16 - 10 14.000 15,40 36 350 190 22 100 50<br />

*alle Tragfähigkeiten bei Spreizwinkeln bis max. 45°/*all working loads by angle of spread up to max. 45°<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t b<br />

6 - 10 1.400 0,65 8,0 99,5 53<br />

7 - 10 1.900 1,10 10,0 120 64<br />

8 - 10 2.500 1,10 9,8 119 63<br />

10 - 10 4.000 1,65 12,5 130 76<br />

13 - 10 6.700 3,75 16,7 166 89<br />

16 - 10 10.000 5,70 18,3 198 100<br />

95<br />

10

10<br />

g<br />

96<br />

Ösenhaken<br />

Eye hooks<br />

d<br />

KUN 3.83, type LH/LHS<br />

Gabelkopfhaken<br />

Clevis hooks<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.84, type LHG/LHGS<br />

Sicherheitshaken mit Öse<br />

Self locking hooks with eye<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.85, type LS<br />

Sicherheitsh. mit Gabelkopf<br />

Self locking hooks with clevis<br />

d<br />

g<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

KUN 3.86, type LSG<br />

t<br />

t<br />

t<br />

t<br />

Ösenhaken, Gabelkopfhaken <strong>und</strong> Sicherheitshaken<br />

Eye hooks, clevis hooks, self locking hooks<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,25 20,5 84 19<br />

7/8 - 10 2.500 0,50 25 106 25<br />

10 - 10 4.000 0,97 33 130 31<br />

13 - 10 6.700 1,90 43 164 39<br />

16 - 10 10.000 3,30 50 184 45<br />

19/20 - 10 14.000 5,95 54 205 53<br />

22 - 10 19.000 7,87 59 225 60<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,55 7,5 69 20<br />

7 - 10 1.900 0,55 9 96 25<br />

8 - 10 2.500 0,80 10 95 26<br />

10 - 10 4.000 1,00 13 110 31<br />

13 - 10 6.700 1,70 16 136 40<br />

16 - 10 10.000 3,20 20 155 45<br />

19/20 - 10 14.000 6,26 24 183 52<br />

22 - 10 19.000 8,76 27 212 61<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,96 21 110 33<br />

7/8 - 10 2.500 0,96 26 136 40<br />

10 - 10 4.000 1,65 34 169 51<br />

13 - 10 6.700 3,25 40 206 60<br />

16 - 10 10.000 6,10 50 249 68<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,95 8 94 32<br />

7 - 10 1.900 0,95 10 125 40<br />

8 - 10 2.500 0,95 10 124 40<br />

10 - 10 4.000 1,60 13 146 50<br />

13 - 10 6.700 3,20 16 184 59<br />

16 - 10 10.000 6,00 20 216 68

Verbindungsglied, Verkürzungshaken, Verkürzungsklaue mit Gabel u. Sicherung<br />

Connecting link, shortening link, Shortening claw with clevis <strong>and</strong> safety pin<br />

Verbindungsglied<br />

Connecting link<br />

b<br />

d<br />

KUN 3.88, type VH<br />

Verkürzungshaken mit Öse<br />

Shortening hook with eye<br />

g<br />

d<br />

KUN 3.87, type LP<br />

Verkürzungshaken mit Gabel<br />

Shortening hook with clevis<br />

g<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

d<br />

KUN 3.87, type LPG<br />

t<br />

t<br />

t<br />

kg kg/pce d t b<br />

6 - 10 1.400 0,14 8 44 13<br />

7 - 10 1.900 0,14 10 51 17<br />

8 - 10 2.500 0,20 11 61 18<br />

10 - 10 4.000 0,35 13 71 23<br />

13 - 10 6.700 0,74 19 89 28<br />

16 - 10 10.000 1,16 21 102 32<br />

19/20 - 10 14.000 2,45 29 115 41<br />

22 - 10 19.000 3,21 29 135 48<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

Verkürzungsklaue mit<br />

Gabelkopf + Sicherung<br />

Shortening claw with clevis<br />

d<br />

g<br />

KUN 3.87, type LKGS<br />

t<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,40 12 52 8<br />

7/8 - 10 2.500 0,40 17 69 10<br />

10 - 10 4.000 0,88 22 86 13<br />

13 - 10 6.700 1,95 25 110 16<br />

16 - 10 10.000 3,20 32 129 19<br />

19/20 - 10 14.000 8,00 42 186 28<br />

22 - 10 19.000 10,80 46 205 30<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,44 8 49 8<br />

7 - 10 1.900 0,44 10 65 10<br />

8 - 10 2.500 0,44 10 65 10<br />

10 - 10 4.000 0,96 13 80 13<br />

13 - 10 6.700 2,10 16 105 16<br />

16 - 10 10.000 3,40 19 112 18<br />

19/20 - 10 14.000 8,70 24 161 28<br />

22 - 10 19.000 11,00 27 177 30<br />

Artikel Nenngröße Tragfähigkeit Gewicht Maße in mm<br />

Article Diameter WLL Weight Dimensions in mm<br />

kg kg/pce d t g<br />

6 - 10 1.400 0,21 8,0 45 8,0<br />

7 - 10 1.900 0,48 9,5 56 9,5<br />

8 - 10 2.500 0,48 9,5 56 9,5<br />

10 - 10 4.000 1,12 12,0 78 12,0<br />

13 - 10 6.700 1,83 15,5 90 15,5<br />

16 - 10 10.000 2,83 21,0 106 19,0<br />

97<br />

10

10<br />

Sicherungsfalle für Haken<br />

mit Stift <strong>und</strong> Feder<br />

Safety latch with spring <strong>and</strong><br />

bolt<br />

Markierungsanhänger<br />

Marking tabs<br />

ein- <strong>und</strong> mehrsträngig<br />

single <strong>and</strong> multi legs<br />

98<br />

Artikel Nenngröße<br />

Article Diameter<br />

(Sicherungsfallen Güteklasse 8 <strong>und</strong> Güteklasse 10 sind nicht austauschbar)<br />

(Safety latches grade 8 <strong>and</strong> grade 10 are not exchangeable)<br />

LH/LHG 6 - 10<br />

LH/LHG 7/8 - 10<br />

LH/LHG 10 - 10<br />

LH/LHG 13 - 10<br />

LH/LHG 16 - 10<br />

LH/LHG 19/20 - 10<br />

LH/LHG 22 - 10<br />

Wir verweisen auf unsere Kataloge R<strong>und</strong>stahlketten Güteklasse 2, <strong>Ketten</strong>räder, Rost- <strong>und</strong> <strong>Säurebeständige</strong> <strong>Ketten</strong><br />

<strong>und</strong> <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 8.<br />

We refer to our catalogues Ro<strong>und</strong> Link <strong>Chains</strong>, Chain Wheels <strong>and</strong> <strong>Stainless</strong>, <strong>Acid</strong>-<strong>Proof</strong> <strong>Steel</strong> <strong>and</strong> <strong>Chains</strong> <strong>and</strong><br />

Accessories Grade 8.<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

Artikel<br />

Article<br />

t<br />

l=nxt<br />

90∞<br />

b 2<br />

Für alle <strong>Ketten</strong>durchmesser<br />

For all chain diameters<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

Sicherungsfalle, Markierungsanhänger<br />

Saftey latches, marking tabs<br />

b 2<br />

A LH LHS LHG LHGS LG LGG LP LK LKG S VH LS LSG

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten<br />

1. Auswahl / Anwendung von Anschlagketten<br />

10<br />

1.1 Vor Inbetriebnahme<br />

Eine Anschlagkette in Güteklasse 10 muss ordnungsgemäß montiert <strong>und</strong> gekennzeichnet sein. Es dürfen nur geeignete Bauteile in der Kette eingebaut<br />

sein. Vor dem Einsatz ist die Anschlagkette auf optisch sichtbare Fehler <strong>und</strong> Funktionsfähigkeit zu prüfen. Eine Anschlagkette mit beschädigten Bauteilen<br />

darf nicht mehr eingesetzt werden. Jede zur Anwendung kommende Anschlagkette muss im Sinne der EG - Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, mit einem<br />

Kennzeichnungsanhänger versehen sein, der folgende Mindestangaben enthält:<br />

1. <strong>Ketten</strong>abmessungen <strong>und</strong> Anzahl der <strong>Ketten</strong>stränge<br />

2. Max. Tragfähigkeit der Anschlagkette unter Berücksichtigung des möglichen Neigungswinkels<br />

3. Kennzeichnung des Herstellers<br />

4. CE-Zeichen <strong>und</strong> Jahr der Herstellung<br />

5. die Prüfbescheinigungen muss vorliegen (Konformitätserklärung, Abnahmeprüfzeugnis EN 10204 3.1 etc.)<br />

1.2 Gr<strong>und</strong>sätzliches zur Anwendung<br />

Der Aufenthalt unter schwebenden Lasten ist verboten. Anschlagketten dürfen nie über die zulässige Tragfähigkeit belastet werden. Zulässige<br />

Neigungswinkel sind zu beachten, evtl. sind <strong>Ketten</strong> mit höherer Tragfähigkeit einsetzen. Eine verdrehte Kette darf nicht belastet werden, vor der<br />

Belastung ist diese auszudrehen. Verknotete <strong>Ketten</strong> dürfen nicht eingesetzt werden. <strong>Ketten</strong> sind vor scharfkantigen Lasten mit geeigneten Hilfsmitteln<br />

schützen, <strong>Ketten</strong>glieder dürfen keinen Biegebeanspruchungen ausgesetzt werden. <strong>Ketten</strong>verkürzung ist nur mit dafür vorgesehenen Bauteilen (z.B.<br />

Verkürzungsklauen, Verkürzungshaken) erlaubt. Während des Leertransportes Lasthaken der Anschlagketten im Aufhängering einhängen <strong>und</strong><br />

Sicherheitshaken schließen.<br />

Das Aufhängeglied einer Anschlagkette muss im Kranhaken des Hebezeuges frei beweglich sein. Evtl. muss ein Sonder-Aufhängeglied verwendet werden.<br />

Das Aufhängeglied der Anschlagkette darf nicht auf die Spitze des Hebezeughakens einhängt werden.<br />

Lasthaken müssen im Hakengr<strong>und</strong> belastet werden, niemals seitlich, rückwärtig oder auf der Spitze. Belastungen des Hakens über scharfe Ecken sind<br />

nicht zulässig. Beschädigte Haken <strong>und</strong> Sicherungsklappen sind umgehend zu reparieren bzw. zu ersetzen.<br />

1.3 Anschlagarten<br />

Die Last ist so anzuschlagen, dass eine Beschädigung der Last oder der Anschlagkette vermieden wird. Anschlagketten können in unterschiedlicher Art<br />

an die Last angeschlagen werden:<br />

1.3.1 Anschlagart direkt mit Anschlagpunkten<br />

Haken <strong>und</strong> Anschlagpunkte müssen zusammenpassen. Die Last muss im Hakengr<strong>und</strong> aufliegen. Eine Belastung der Hakenspitze ist verboten. Im Falle<br />

von mehrsträngigen Anschlagketten müssen die Haken nach außen zeigen.<br />

1.3.2 Anschlagart geschnürt (Schnürgang)<br />

In diesem Falle wird ein Strang des Anschlagmittels durch oder unter einer Last hindurchgeführt <strong>und</strong> das Anschlagteil an die Kette eingehängt. Bei<br />

Anwendung des Schnürganges ist eine Tragfähigkeit auf 80 % der gekennzeichneten Tragfähigkeit begrenzt. Wenn zwei oder mehr <strong>Ketten</strong>stränge im<br />

Schnürgang benutzt werden, ist darauf zu achten, dass durch die Schnürung kein Drehmoment auf die Last einwirkt <strong>und</strong> sich ein maximaler<br />

Neigungswinkel von 60° einstellen kann (paralleler Schnürgang).<br />

1.3.3 Anschlagart umgelegt (Hängegang)<br />

In diesem Falle wird ein Strang der Anschlagkette durch oder unter einer Last hindurchgeführt <strong>und</strong> im Kranhaken direkt eingehängt. Im Allgemeinen wird<br />

diese Anschlagart paarweise mit zwei Anschlagketten benutzt.<br />

1.4 Zentrum des Schwerpunktes<br />

Um die Last zu heben, ohne dass diese sich verdreht oder umschlägt, sind folgende Punkte zu beachten:<br />

1.4.1 für einsträngige Anschlagketten <strong>und</strong> Kranzketten sollte der Anschlagpunkt senkrecht über dem Lastschwerpunkt liegen<br />

1.4.2 für zweisträngige Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte beiderseits <strong>und</strong> oberhalb der Lastschwerpunktes liegen<br />

1.4.3 für drei- <strong>und</strong> viersträngige Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte gleichmäßig in einer Ebene um den Lastschwerpunkt verteilt sein.<br />

Vorzugsweise sollte diese Verteilung gleichmäßig sein <strong>und</strong> die Anschlagpunkte sollten oberhalb des Lastschwerpunktes liegen.<br />

Der Lastschwerpunkt muss immer exakt in der Mitte der Last liegen. Bei der Benutzung von mehrsträngigen Anschlagketten sollten die Anschlagpunkte<br />

<strong>und</strong> die <strong>Ketten</strong>art so ausgewählt werden, dass sich Neigungswinkel der <strong>Ketten</strong>stränge im Bereich der angegebenen Kennzeichnung ergeben.<br />

Vorzugsweise sollten alle Neigungswinkel gleich sein. Neigungswinkel über 15 ° sind sicherer, weil die Last stabiler hängt. Der Lasthaken, in dem das<br />

Anschlagmittel eingehängt ist, sollte sich direkt über dem Zentrum des Lastschwerpunktes befinden.<br />

1.5 Symmetrie der Belastung<br />

Bei drei- <strong>und</strong> viersträngigen Anschlagketten sind max. 3 Stränge als tragend anzusehen. Hierzu sind außerdem folgende Voraussetzungen zu erfüllen:<br />

1. Der Lastschwerpunkt muss exakt in der Mitte der Last liegen.<br />

2. Alle <strong>Ketten</strong>stränge der Anschlagkette müssen den gleichen Neigungswinkel aufweisen<br />

3. Beim Einsatz von drei <strong>Ketten</strong>strängen müssen die einzelnen <strong>Ketten</strong>stränge im gleichen Winkel von 120 ° zuein<strong>and</strong>er stehen<br />

Mit unsymmetrischer Belastung ist zu rechnen, wenn zum Beispiel unterschiedliche Neigungswinkel auftreten oder z.B. der Lastschwerpunkt nicht<br />

bekannt ist. Die Tragfähigkeit der Anschlagkette ist dann auf die Tragfähigkeit einer Zweistrang- Anschlagkette gleichen Durchmessers mit größtem<br />

zulässigen Neigungswinkel zu reduzieren.<br />

Wenn im Falle von mehrsträngigen Anschlagketten die Einzelstränge unterschiedliche Neigungswinkel aufweisen, tritt die größte Beanspruchung in dem<br />

Einzelstrang mit dem kleinsten Neigungswinkel auf. Im Extremfall wird ein senkrecht hängender Einzelstrang die gesamte Last tragen.<br />

1.6 Gebrauch bei Umgebungseinflüssen<br />

1.6.1 Temperatureinflüsse<br />

Temperaturen wirken sich auf Anschlagketten Güteklasse 10 aus wie folgt:<br />

Temperatur Tragfähigkeit<br />

- 20°C – +200°C 100%<br />

99

10<br />

1.6.2 Chemische Einflüsse<br />

Anschlagketten Güteklasse 10 dürfen nicht chemischen Einflüssen (insbesondere Säuren etc.) ausgesetzt werden. Dies kann zur Versprödung <strong>und</strong><br />

Rissbildung führen. Ohne Genehmigung des Herstellers dürfen Anschlagketten weder feuerverzinkt noch irgendeiner galvanischen Beh<strong>and</strong>lung unterzogen<br />

werden. Anschlagketten Güteklasse 10 dürfen nicht in Verzinkereien eingesetzt werden.<br />

1.6.3 Andere Einflüsse<br />

Bei <strong>and</strong>eren Einsatzfällen sollte der Hersteller gefragt werden, besonders wenn zu chemischen Einflüssen noch hohe Temperaturen auf die<br />

Anschlagketten einwirken. An Anschlagketten Güteklasse 10 darf nicht geschweißt werden.<br />

1.7 hohe dynamische Beanspruchung<br />

In besonderen Fällen, z.B. bei automatisierten Fertigungsanlagen mit hohen Taktfrequenzen <strong>und</strong> häufig wiederkehrenden gleichen Bewegungsabläufen<br />

<strong>und</strong> Transportvorgängen, kann es zu hoher dynamischer Beanspruchung kommen. Da die Bauteile nur für Lastspielzahlen bis 20.000 geeignet sind, müssen<br />

wir darauf hinweisen, dass bei einem Hubvorgang durchaus mehrere Lastspiele auftreten können. Es besteht die Gefahr der Schädigung der Produkte<br />

durch hohe dynamische Beanspruchung mit hohen Lastbeiwerten <strong>und</strong> hohen Lastspielzahlen. Für diese Fälle ist die Reduzierung der Tragspannung z.B.<br />

entsprechend Triebwerksgruppe 1Bm (M3 nach DIN EN 818-7) durch Einsatz einer größeren Nenndicke oder Nenngröße erforderlich.<br />

2. Inst<strong>and</strong>haltung<br />

2.1 Regelmäßige <strong>und</strong> außerordentliche Prüfungen<br />

Im Gebrauch befindliche Anschlagketten sind entsprechend UVV BGR 500 (vormals VBG 9a) durch einen verantwortlichen Sachk<strong>und</strong>igen in regelmäßigen<br />

Zeitabständen zu besichtigen <strong>und</strong> zu prüfen, mindestens einmal pro Jahr. Vor der Überprüfung ist die Anschlagkette gründlich zu reinigen, so dass sie<br />

frei von Öl, Schmutz <strong>und</strong> Korrosion ist. Zulässig ist jede Reinigungsmethode, die den Gr<strong>und</strong>werkstoff nicht angreift. Zu vermeiden sind Verfahren, die<br />

Wasserstoff-Versprödung, Überhitzung, Werkstoffabtragung oder Werkstoffverformung verursachen können, die Risse oder Oberflächenschäden<br />

verdecken.<br />

Spätestens nach drei Jahren müssen Anschlagketten einer Probebelastung oder einem Rissprüfverfahren mit anschließender Besichtigung unterzogen<br />

werden. Die Probebelastung erfolgt mit dem 2-fachen der Tragfähigkeit.<br />

2.2 Prüf- /Ablegereife<br />

Bei Auftreten folgender Mängel sollte die Anschlagkette sofort zur Überprüfung <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>setzung außer Betrieb genommen werden:<br />

a) Kennzeichnung der Anschlagkette ist unleserlich oder fehlt, d.h. Angaben über Identitätsnachweis <strong>und</strong>/oder Tragfähigkeit (WLL)<br />

b) Verformung von Aufhänge-, Zwischen-, Übergangs-, End- <strong>und</strong> <strong>and</strong>eren <strong>Ketten</strong>gliedern. Eine plastische Verformung der Kette liegt dann vor, wenn die<br />

äußere Länge eines <strong>Ketten</strong>gliedes 3 % des äußeren Nennmaßes überschritten hat (entspricht einer Zunahme des Teilungsmaßes um mehr als 5%)<br />

c) Anzeichen einer „Aufweitung“ von Haken oder <strong>and</strong>eren Formen einer Verformung im Anschlagteil. (Die Vergrößerung der Maulöffnung darf 10 % des<br />

Nennwertes nicht übersteigen oder muss so sein, dass die Hakensicherung nicht ausgeklinkt werden kann.) Der Hakengr<strong>und</strong> ist besonders auf vorh<strong>and</strong>ene<br />

Kerben zu überprüfen. Bei selbstschließenden Haken ist der Verriegelungsmechanismus gängig zu halten<br />

d) Verschleiß, Abnahme der Glieddicke an irgendeiner Stelle um > 10 %, bei Aufhänge-, Zwischen-, Übergangs- <strong>und</strong> Endgliedern um > 15 %<br />

e) Schnitte, Kerben, Rillen, Anrisse, übermäßige Korrosion, Verfärbung durch Wärme, chemische Einflüsse, verbogene oder verdrehte Glieder oder <strong>and</strong>ere<br />

Fehler<br />

f) Bei selbstverriegelnden Haken nach DIN EN 1677-3 muss die Spalte an der Hakenspitze gemäß folgender Tabelle überprüft werden.<br />

100<br />

Benutzerinformation / Betriebsanleitung für Anschlagketten<br />

Nenngröße 6 bis 10 11 bis 14 16 <strong>und</strong> 18 19 bis 26<br />

Spaltabst<strong>and</strong> 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />

Bei Überschreitung der Tabellenwerte muss der Riegelmechanismus ausgetauscht werden oder der Haken darf nicht weiter verwendet werden.<br />

Wie bei unvollständigem Identitätsnachweis zu verfahren ist, hängt von den Faktoren ab: mit/ohne Prüfstempel; mit/ohne Prüfzeugnis; mit/ohne<br />

Anhänger. Zur Klärung sprechen Sie uns bitte an.<br />

2.3 Inst<strong>and</strong>setzung<br />

Wenn bei Anschlagketten ein <strong>Ketten</strong>glied innerhalb eines <strong>Ketten</strong>stranges ausgewechselt werden muss, soll der ganze <strong>Ketten</strong>strang erneuert werden. Die<br />

Inst<strong>and</strong>setzung von geschweißten Anschlagketten darf nur durch einen Hersteller ausgeführt werden.<br />

Einzelteile, die gerissen, sichtbar verformt, stark korrodiert sind oder Ablagerungen aufweisen, die nicht entfernt werden können, müssen ausgetauscht<br />

oder ersetzt werden.<br />

Bei Anschlagketten, an denen während der Inst<strong>and</strong>setzung Schweißarbeiten durchgeführt wurden, muss jeder inst<strong>and</strong> gesetzte <strong>Ketten</strong>strang vor der weiteren<br />

Inbetriebnahme einer bauteilgerechten Wärmebeh<strong>and</strong>lung mit anschließender Belastungsprüfung mit dem zweifachen Wert der Tragfähigkeit unterzogen<br />

<strong>und</strong> überprüft werden. Wird die Inst<strong>and</strong>setzung jedoch durchgeführt, indem ein mechanisches Verbindungsglied eingesetzt wird, dann ist eine<br />

Belastungsprüfung nicht erforderlich, vorausgesetzt, das Verbindungsglied wurde vom Hersteller bereits in Übereinstimmung mit den entsprechenden<br />

Normen geprüft.<br />

2.4 Aufzeichnungen<br />

Für vorschriftsmäßigen Gebrauch <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>haltung von Anschlagketten sind entsprechende Aufzeichnungen erforderlich, die die fortlaufende<br />

Geschichte der Anschlagkette <strong>und</strong> die Daten der Überprüfungen <strong>und</strong> Inst<strong>and</strong>setzungen enthalten müssen. Nach jeder Überprüfung muss der Zust<strong>and</strong><br />

der Anschlagkette in der Aufzeichnung vermerkt werden. Die Ergebnisse aus jeder Belastungsprüfung sollten aufgezeichnet werden. Bei jeder<br />

Inst<strong>and</strong>setzung der Anschlagkette ist der Gr<strong>und</strong> der Inst<strong>and</strong>setzung sowie Einzelheiten dazu in den Aufzeichnungen anzugeben. Die Aufzeichnungen<br />

sind über die gesamte Lebensdauer der Kette aufzubewahren.<br />

Ein vollständiges Exemplar dieser Benutzerinformation rufen Sie bitte im Internet ab (www.ketten.com) oder sprechen Sie uns an.

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly<br />

1. Selection / Application of Chain Slings<br />

10<br />

1.1 Prior to Commissioning<br />

Sling chains of quality class 10 should be properly mounted <strong>and</strong> identified. Only mount suitable components into the chain. Prior to use, inspect the sling<br />

chain for visual faults <strong>and</strong> proper function. Never use a sling chain which is composed of damaged component parts. Any chain sling to be used must<br />

be provided, pursuant to the provisions of EC Machinery Directive 2006/42/EG, with an identification tag containing the following minimum details:<br />

1. Chain dimensions <strong>and</strong> number of chain str<strong>and</strong>s;<br />

2. Max. load capacity/safe working load of the sling chain considering the potential inclination angle;<br />

3. Identification of Manufacturer;<br />

4. CE symbol <strong>and</strong> year of production;<br />

5. Test certificates must be available (Declaration of Conformity, Acceptance Protocol EN 10204 3.1 etc.)<br />

1.2 Principles of Application<br />

Do not st<strong>and</strong> or walk <strong>und</strong>er suspended loads. Never load the sling chain beyond the permitted load capacity limits. Adhere to admissible angles of inclination,<br />

or use chains of a higher load capacity. Never load a chain which is twisted, remove the twist before loading. Do not use<br />

knotted chains. Protect the chains from sharp-edged loads using appropriate means; do not subject chains to a bending stress. Chain shortening is only<br />

allowed when using the component parts (such as shortening claws, shortening hooks) specifically provided to this purpose. During empty transport,<br />

hang the chain sling load hook into the suspension ring <strong>and</strong> lock safety hook.<br />

The suspension chain link of a sling chain must be freely moving in the crane hook of the lifting gear. Use a special suspension link, if necessary. Never hang<br />

the sling chain suspension link on to the tip of the lifting gear hook.<br />

Load hooks should be loaded in the base part of the hook bottom, never on its side, back or tip. No loading of the hook across sharp edges is allowed.<br />

Immediately repair or replace damaged hooks <strong>and</strong> safety catches.<br />

1.3 Type of Sling<br />

Sling loads so as to prevent the load or chain sling from damage. Chain slings can be slung on the load in a number of ways:<br />

1.3.1 Direct slinging with slinging points<br />

Hook <strong>and</strong> slinging points must match. The load must sit on the base of the hook. You are not allowed to load the hook tip. If you use multi-str<strong>and</strong> chain<br />

slings, make sure that the hooks face outwards.<br />

1.3.2 Slinging with tie straps (tying passage)<br />

In this case, pass one str<strong>and</strong> of the sling through or <strong>und</strong>erneath a load <strong>and</strong> suspend the sling element into the chain. If you use the tying passage, only<br />

80% of the declared load capacity may be used. If you use two or more chain str<strong>and</strong>s for tying, make sure that the tying procedure generates no moment<br />

of momentum to the load, <strong>and</strong> that the maximum angle of inclination does not exceed 60° (parallel tying passage).<br />

1.3.3 Slinging by slinging aro<strong>und</strong> (suspension passage)<br />

In this case, pass one str<strong>and</strong> of the sling chain through or <strong>und</strong>erneath a load <strong>and</strong> suspend it directly in the burden hook. This type of slinging is generally<br />

used in pairs with two sling chains.<br />

1.4 Centre of Gravity<br />

To lift a load without the load being twisted or tilting, observe the criteria below:<br />

1.4.1 with single-str<strong>and</strong> chain slings <strong>and</strong> ring chains, the slinging point should be located vertically above the centre of gravity of the load;<br />

1.4.2 with double-str<strong>and</strong> chain slings, the slinging points should be located vertically above <strong>and</strong> to both sides of the centre of gravity of the load;<br />

1.4.3 with triple- <strong>and</strong> quadruple-str<strong>and</strong> chain slings, the slinging points should be evenly spaced in one plane aro<strong>und</strong> the centre of gravity of the load.<br />

Such spacing should be uniform, <strong>and</strong> the slinging points should preferably be located above the centre of gravity of the load.<br />

The centre of gravity of the load must always be located in the precise centre of the load. If you use multi-str<strong>and</strong> sling chains, make sure that you select<br />

the slinging points <strong>and</strong> chain types so that inclination angles are located within the areas specified. Preferably, all angles of inclination should be identical.<br />

Angles above 15° are safer because the load is suspended in a more stable way. The burden hook in which you hang the sling, should be located<br />

directly above the centre of gravity of the load.<br />

1.5 Symmetry of Load<br />

When using triple or quadruple str<strong>and</strong> sling chains, no more than three str<strong>and</strong>s can be regarded as being load–bearing. You have to meet the requirements<br />

below, in addition to those above:<br />

1. The centre of gravity of the load must be located in the precise centre of the load.<br />

2. All chain str<strong>and</strong>s of the sling chain must be inclined by the same angle.<br />

3. When using three chain str<strong>and</strong>s, each individual chain str<strong>and</strong> must be arranged in an angle of 120° to each other.<br />

Load distributed must be expected to be asymmetric if there are different angles of inclination or if you do not know the centre of gravity of the load.<br />

Reduce the load-bearing capacity of the sling chain to that of a double-str<strong>and</strong> sling chain of the same diameter with application of the maximum admissible<br />

inclination angle.<br />

If you use multi-str<strong>and</strong> sling chains, <strong>and</strong> the individual str<strong>and</strong>s are not inclined by identical angles, the highest stress will be generated in the single str<strong>and</strong><br />

inclined by the smallest angle. In extreme cases, the entire load will be carried by one single vertically suspended str<strong>and</strong>.<br />

1.6 Usage Under Environmental Influences<br />

1.6.1 Influences of Temperature<br />

Temperatures will have the following influence on quality Grade 10 sling chains:<br />

Temperature Load capacity<br />

-20 – +200°C 100%<br />

101

10<br />

1.6.2 Chemical Influences<br />

Quality Grade 10 sling chains must not be exposed to chemical influences (especially acids etc.). This can lead to embrittlement <strong>and</strong> crack formation.<br />

No sling chains may be galvanized or subjected to any other electro-plating process without the manufacturer's consent. Quality Grade<br />

10 sling chains must not be used in coating shops.<br />

1.6.3 Other Influences<br />

Consult the manufacturer on any other application, especially if high temperatures might affect the sling chains, in addition to chemical influences.<br />

Never use welding processes for quality Grade 10 sling chains.<br />

1.7 High dynamic stress<br />

High dynamic stress is possible in special cases, e.g., automated production equipment with high cycle frequencies <strong>and</strong> frequent recurrence of the same<br />

movements <strong>and</strong> transport processes. The components are designed for up to 20,000 load cycles. So please note that one lifting procedure can involve<br />

several load cycles. The products can be damaged due to high dynamic stress <strong>and</strong> high numbers of load cycles. In such cases, the carrying stress should<br />

be reduced, e.g., according to power unit 1Bm (M3 acc. to DIN EN 818-7) by using a larger nominal thickness or nominal size.<br />

2. Servicing <strong>and</strong> Repair<br />

2.1 Routine And Exceptional Inspection<br />

Sling chains in operation are to be inspected <strong>and</strong> tested regularly once a year as a minimum by a responsible expert pursuant to the Accident<br />

Prevention Regulations UVV BGR 500 (anciently VBG 9a). Prior to inspection, thoroughly clean the sling chain until it is free from oil, dirt <strong>and</strong><br />

corrosion. You may use any cleaning method which does not affect the base metal. Avoid processes causing hydrogen embrittlement, overheating,<br />

material abrasion or deformation which could conceal cracks or surface damage<br />

After three years at the latest, you have to subject sling chains to a trial stress test or crack detection procedure with subsequent inspection.<br />

Stress trial tests are run with the double rated load.<br />

2.2 Inspection / Replacement State of Wear<br />

The sling chain should be put out of service for inspection immediately if the following faults are present:<br />

a) Tag identification of the sling chain is illegible or missing, i.e. no indication of identity <strong>and</strong>/or rated load (WLL) available;<br />

b) Deformation of suspension, intermediate, transition, end links <strong>and</strong> other links. Plastic deformation of the chain is present if the outside<br />

length of a chain link exceeds 3% of the outside nominal dimension (corresponding to an increase of the chain pitch value by more than 5%).<br />

c) Indication of "expansion" on the hooks or other shapes of deformation in the sling element. (The increase of hook aperture must not exceed<br />

10% of the rated value, or must be sufficient to prevent the safety catch from released). Check the base of the hook especially for the presence<br />

of notches. With self-locking hooks, make sure that the locking mechanism is fully operational.<br />

d) Wear <strong>and</strong> tear, decrease of link thickness by more than 10% at any point or by more than 15% on suspension, intermediate, transition <strong>and</strong><br />

end links;<br />

e) Cuts, notches, grooves, incipient cracks, excess corrosion, discolouring from heat, chemical influences, bent or twisted links or any other<br />

defects;<br />

f) For self-locking hooks according to DIN EN 1677-3, check the gap at the hook Tipp according to the table below.<br />

102<br />

Nominal Size 6 to 10 11 to 14 16 to 18 19 to 26<br />

Gap size 4 mm 5 mm 6 mm 7 mm<br />

If the sizes in the table are exceeded, the locking mechanism should be exchanged or the hook should not be used any more.<br />

The h<strong>and</strong>ling of incomplete identity declaration will depend on the factors below: with/without test stamp; with/without test certificate;<br />

with/without identity tag. Please consult us for clarification.<br />

2.3 Repair<br />

If you have to replace any chain link within one chain str<strong>and</strong>, you should replace the entire chain str<strong>and</strong>. Repairs of welded sling chains may<br />

only be carried out by a manufacturer.<br />

Component parts which have broken, present cracks, visual deformation, strong corrosion or deposit which cannot be removed, must be replaced.<br />

In the case of sling chains which were subjected to welding during repair, each single chain str<strong>and</strong> repaired must <strong>und</strong>ergo thermal treatment<br />

according to the workpiece <strong>and</strong> then tested <strong>and</strong> inspected with the double rated load prior to further commissioning. If you repair the chain<br />

by inserting a mechanical coupling link, no stress test is necessary, provided that the coupling links has already been inspected in accordance<br />

with the corresponding st<strong>and</strong>ards by the manufacturer.<br />

2.4 Records<br />

The proper usage <strong>and</strong> servicing of sling chains is subject to proper documentation including the continuous history of the chain <strong>and</strong> all data<br />

relating to inspection, servicing <strong>and</strong> repairs. The condition of the sling chain is to be noted in the record after every inspection. The results from<br />

all stress tests should equally be recorded. On every repair of a chain, the reason for <strong>and</strong> all details of the repair are to be recorded in the documentation.<br />

The records should be kept over the entire life cycle of the sling chain.<br />

For a full copy of this User Information, visit our website (www.chains.de) or contact us.<br />

User Information / Instructions for Chain Sling Assembly

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

Bauelemente für <strong>Ketten</strong>becherwerke<br />

Components for Chain Elevators<br />

<strong>Ketten</strong>enden <strong>Ketten</strong>bügel Elevatorbecher<br />

Chain ends Chain brackets Elevator buckets

104<br />

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Scheme of a ro<strong>und</strong>-link-bucket-elevator with KU-elements<br />

Technologische Kennwerte KU 4 <strong>und</strong> KU 5<br />

Technical properties of KU 4 <strong>and</strong> KU 5<br />

KU-<strong>Ketten</strong>enden in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 764/766<br />

KU-Chain end quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 764/766<br />

KU-<strong>Ketten</strong>bügelin den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 5699/745<br />

KU-Chain bracket quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />

Elevatorbecher<br />

Elevator buckets<br />

Segmentkettenrollen für Becherwerke<br />

Segmental chain wheels for elevators<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise ab Seite 109.<br />

Chain wheels in segmental design please see page 109.<br />

Inhaltsangabe<br />

Index<br />

Horizontal- <strong>und</strong> Vertikalförderer mit <strong>Ketten</strong>strängen ab Seite 120.<br />

Horizontal- <strong>and</strong> vertical conveyors with chain str<strong>and</strong>s please see page 120.<br />

Seite<br />

105<br />

106<br />

107<br />

108

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Scheme of a ro<strong>und</strong>-link-bucket-elevator with KU-elements<br />

ACHTUNG! Bei der Auslegung der Becherwerke sollte die Belastung des<br />

Einzelstranges nicht höher sein als 1/10 der <strong>Ketten</strong>bruchkraft<br />

(Sicherheitsfaktor 1 : 10).<br />

ATTENTION! The load of the single str<strong>and</strong> should not be more than 1/10 of<br />

the breaking load of the chain (safety factor 1 : 10).<br />

Technologische Kennwerte KU 4 <strong>und</strong> KU 5<br />

Technical properties of KU 4 <strong>and</strong> KU 5<br />

KU-Qualitäten<br />

KU-Qualities<br />

Prüfspannung N/mm2 <strong>Proof</strong> strength N/mm2 Bruchspannung N/mm2 Breaking strength N/mm2 Becher Teilkreis-ø Zugehörige Kette mit Maßen Anzahl der Zugehöriger <strong>Ketten</strong>bügel<br />

nach DIN 764 Glieder nach DIN 5699/745<br />

Nenndicke x Teilung<br />

Bucket Pitch line-ø Associated chain with No. of Associated chain shackle<br />

measurements as per DIN 764 links as per DIN 5699/745<br />

Nominal diameter x pitch<br />

Verzahnt unverzahnt<br />

toothed non toothed<br />

b/mm x a/mm mm mm x mm n 1)<br />

mm mm<br />

160 x 160 500 10 x 35 9 35 45<br />

200 x 160 500 13 x 45 9 45 56<br />

250 x 200 630 16 x 56 9 56 63<br />

315 x 200 630 18 x 63 9 63 70<br />

400 x 224 710 20 x 70 7 70 80<br />

500 x 250 800 23 x 80 7 80 91<br />

630 x 280 900 26 x 91 7 91 105<br />

800 x 315 1000 30 x 105 7 105 126<br />

1000 x 355 1250 36 x 126 7 126 136<br />

1400 x 425 1400/1500 42 x 147 7 147 147<br />

1600 x 450 1500 42 x 147 7 147 147<br />

1) Für kleinere <strong>und</strong> größere Leistungen können auch <strong>Ketten</strong>enden mit<br />

<strong>and</strong>eren Gliederzahlen <strong>und</strong> Teilungen verwendet werden.<br />

1) o For other requirements chains with different n of links <strong>and</strong> pitches can<br />

be used.<br />

<strong>Ketten</strong>enden / Chain ends <strong>Ketten</strong>bügel / Chain brackets<br />

125 150 125 240 4)<br />

250 370 3) 280 400 4)<br />

Oberflächenhärte<br />

im Bügelrücken HB 240-360 300-360<br />

Surface hardness<br />

in the back of the bracket<br />

Oberflächenhärte<br />

HV 30 im Gelenk 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />

Surface hardness<br />

HV 30 in the ro<strong>und</strong>ing<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ<br />

0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />

Carburizing depth HTÄ<br />

KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />

Einhärtetiefe EHT/RhT<br />

bei d min 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />

Hardening depth EHT<br />

Material Manganstahl Chrom-Nickel Vergütungsstahl Chrom-Mol.<br />

leg. Edelstahl in Feinkorngüte leg. Edelstahl<br />

Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />

super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />

1)<br />

± 5%<br />

2)<br />

≥ 30 mm ø 0,05d 550 HV<br />

3)<br />

≥ 30 mm ø Toleranz 20%<br />

4)<br />

chargenbedingt -10% möglich;<br />

≥ 30 mm ø tolerance 20% depending on production lot -10% possible<br />

105

KU-<strong>Ketten</strong>enden in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 764/766*<br />

KU-Chain end quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 764/766*<br />

* Die Verwendung von <strong>Ketten</strong> der DIN 766 in <strong>Ketten</strong>becherwerken wird genormt in der DIN 5698-1.<br />

* The use of chains acc. to DIN 766 for elevators is managed in DIN 5698-1.<br />

KU 4<br />

Hochverschleißfeste R<strong>und</strong>stahlkettenenden, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungsbeständigem<br />

Mangankettensonderstahl, paarweise gleichlang gebündelt. Oberflächenhärte größer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ 0,1d ± 0,01d. Einhärtetiefe EHT bei 0,06d größer 550 HV bis 28 mm-ø , ab 30 mm-ø 0,05d größer 550 HV<br />

Prüfspannung 125 N/mm2 , Bruchspannung 250 N/mm2 Highly wear resistant elevator <strong>and</strong> conveyor chains, marked KU 4, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age resistant special manganese<br />

chain steel, b<strong>und</strong>led in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HTÄ<br />

0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø <strong>and</strong> bigger at 0,05d more than 550 HV<br />

proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 250 N/mm 2<br />

KU 5<br />

Hochverschleißfeste R<strong>und</strong>stahlkettenenden, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungs- <strong>und</strong> korrosionsbeständigem<br />

Chrom-Nickel legiertem Edelstahl, paarweise gleichlang gebündelt. Oberflächenhärte größer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ 0,1d ± 0,01d. Einhärtetiefe EHT bei 0,06d größer 550 HV bis 28 mm-ø , ab 30 mm-ø 0,05d größer 550 HV<br />

Prüfspannung 150 N/mm2 , Bruchspannung 300 N/mm2 Highly wear resistant elevator <strong>and</strong> conveyor chains, marked KU 5, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age <strong>and</strong> corrosion resistant chromenickel-alloyed<br />

super-refined steel, b<strong>und</strong>led in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing<br />

depth HTÄ 0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø <strong>and</strong> bigger at 0,05d more than<br />

550 HV, proof strength 150 N/mm 2 , breaking strength 300 N/mm 2<br />

DIN 764 KU 4 KU 5<br />

Nenndicke Teilung Äußere Anzahl der Gewicht je Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite Glieder <strong>Ketten</strong>ende<br />

Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking<br />

diameter width links chain end load load load load load load<br />

d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />

~<br />

10 35 34 9 0,66 10 20 40 12 24 58<br />

13 45 44 9 1,5 16 32 64 20 40 98<br />

16 56 54 9 2,7 25 50 100 30 60 148<br />

18 63 60 9 3,8 32 63 126 38 76 188<br />

20 70 67 7 4,2 40 80 160 48 96 232<br />

23 80 77 7 6,2 50 100 200 60 120 307<br />

26 91 87 7 9,0 63 126 252 76 151 392<br />

30 105 101 7 14,5 85 170 340 102 204 523<br />

36 126 122 7 24,0 125 250 500 150 300 753<br />

39 136 132 7 29,5 140 280 560 168 336 884<br />

42 147 142 7 38,0 170 340 680 204 408 1.025<br />

DIN 766 KU 4 KU 5<br />

Nenndicke Teilung Äußere Anzahl der Gewicht je Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite Glieder <strong>Ketten</strong>ende<br />

Nominal Pitch Outside N o of Weight per Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking<br />

diameter width links chain end load load load load load load<br />

d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />

~<br />

10 28 34 11 0,72 10 20 40 12 24 58<br />

13 36 44 11 1,5 16 32 64 20 40 98<br />

16 45 54 11 2,9 25 50 100 30 60 148<br />

18 50 60 9 3,3 32 63 126 38 76 188<br />

20 56 67 9 4,6 40 80 160 48 96 232<br />

23 64 77 9 7,0 50 100 200 60 120 307<br />

26 73 87 7 7,7 63 126 252 76 151 392<br />

30 84 101 7 12,0 85 170 340 102 204 523<br />

36 101 122 7 21,0 125 250 500 150 300 753<br />

39 109 132 7 26,0 140 280 560 168 336 884<br />

42 118 142 7 33,0 170 340 680 204 408 1.025<br />

<strong>Ketten</strong>enden mit <strong>and</strong>eren Gliederzahlen zum Teil ab Lager lieferbar. Gleiche Längen paarweise gebündelt, Paarungstoleranz 0,55%<br />

Toleranzklasse A: verzahnte Räder; Toleranzklasse B: unverzahnte <strong>Ketten</strong>rollen<br />

Chain ends with different number of links could also be on stock. Same lengths of chains b<strong>und</strong>led in pairs, tolerance of one pair in<br />

length 0,55%, tolerance class A: wheels with teeth, tolerance class B: wheels without teeth<br />

106<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

b 2

KU-<strong>Ketten</strong>bügel in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> Ku 5 nach DIN 5699/745<br />

KU-Chain bracket quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />

KU 4<br />

Hochverschleißfeste <strong>Ketten</strong>bügel, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungsbeständigem Vergütungsstahl in<br />

Feinkorngüte, an den Anlageflächen bearbeitet, Zapfenabst<strong>and</strong> gerichtet, vergütet auf eine Zugfestigkeit von 800 - 1.200 N/mm2 gemessen am<br />

Bügelrücken, an den <strong>Ketten</strong>anlageflächen induktiv gehärtet, Oberflächenhärte größer 600 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche,<br />

Härtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Maß d 1 , Prüfspannung 125 N/mm2 , Bruchspannung 280 N/mm2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 4, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age resistant fine grained heat treatable steel,<br />

at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 800 - 1.200 N/mm 2 measured at the back<br />

of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing ro<strong>und</strong>ings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the<br />

surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 280 N/mm 2<br />

KU 5<br />

Hochverschleißfeste <strong>Ketten</strong>bügel, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungs- <strong>und</strong> korrosionsbeständigem Chrom-<br />

Molybdän legiertem Edelstahl, an den Anlageflächen bearbeitet, Zapfenabst<strong>and</strong> gerichtet, vergütet auf eine Zugfestigkeit von 1.000 - 1.200<br />

N/mm2 gemessen am Bügelrücken, an den <strong>Ketten</strong>anlageflächen induktiv gehärtet, Oberflächenhärte größer 600 HV gemessen 0,25 mm unter<br />

der Oberfläche, Härtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Maß d 1 , Prüfspannung 240 N/mm2 , Bruchspannung 400 N/mm2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 5, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age <strong>and</strong> corrosion resistant chrome-molybdanealloyed<br />

super-refined steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 1.000 - 1.200<br />

N/mm 2 measured at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing ro<strong>und</strong>ings, surface hardness more than 600 HV<br />

measured 0,25 mm below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 240 N/mm 2 ,<br />

breaking strength 400 N/mm 2<br />

DIN 5699<br />

t a b c d 1<br />

Maße in mm Gewicht Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft 1)<br />

kg/Stck.<br />

d 2<br />

d 3<br />

Tractive <strong>Proof</strong> Breaking Tractive <strong>Proof</strong> Breaking<br />

load load load load load load 1)<br />

h l ca. kN kN kN kN kN kN d d<br />

35 23 59 8 10 12 M 10 43 25 0,14 10 20 53 18 36 62 – 10<br />

45 28 75 8 13 15 M 12 53 30 0,26 16 32 86 30 60 106 10 13<br />

56 34 92 10 16 18 M 14 64 35 0,42 25 50 127 48 96 160 13 16<br />

63 37 105 10 18 21 M 16 71 40 0,65 32 64 167 60 120 200 16 18<br />

70 42 116 12 20 23 M 20 80 45 1,00 40 80 203 75 150 250 18 20<br />

80 47 132 12 23 26 M 20 89 45 1,22 50 100 264 98 196 330 20 23<br />

91 52 149 14 26 29 M 24 99 55 1,86 63 126 332 126 252 420 23 26<br />

105 60 173 14 30 34 M 24 114 55 2,50 85 170 450 166 332 560 26 30<br />

126 71 206 18 36 40 M 30 134 65 4,40 125 250 635 240 480 810 30 36<br />

136 76 224 22 39 44 M 36 146 75 6,35 140 280 757 280 560 950 33/36/39 39<br />

147 81 241 22 42 47 M 36 157 75 7,30 170 340 871 320 640 1100 36/39/42 42<br />

45 20 73 11,5 14 M 10 40 25 0,17 16 32 76 30 60 102 10 13<br />

56 25 92 15 18 M 12 50 32 0,36 25 50 112 48 96 155 13 16<br />

63 30 105 18 21 M 16 60 40 0,60 32 64 142 60 120 194 16 18<br />

70 34 116 20 23 M 20 68 45 0,90 40 80 176 75 150 242 18 20<br />

80 37 132 23 26 M 20 74 45 1,13 50 100 230 98 196 320 20 23<br />

91 43 149 26 29 M 24 86 55 1,83 63 126 300 126 252 406 23 26<br />

105 50 173 30 34 M 24 100 55 2,40 85 170 395 166 332 542 26 30<br />

126 59 206 36 40 M 30 118 70 4,00 125 250 570 240 480 782 30 36<br />

147 68 239 42 46 M 30 136 70 5,65 170 340 775 320 640 1060 36/39/42 42<br />

1)<br />

chargenbedingt -10% möglich; depending on production lot -10% possible<br />

Anzugsmomente/Starting torques (in Nm) M 10 M 12 M 14 M 16 M 20 M 24 M 30 M 36<br />

Sechskantmuttern nach DIN 555, 5.5; Hexagon-nut DIN 555, 5.5 30 52 83 127 245 420 847 1480<br />

Sechskantmuttern nach EN 24032, 8.8; Hexagon-nut EN 24032, 8.8 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />

Ganzstahlsicherungsmuttern nach DIN 980V, All-steel-saftey-nut DIN 980V 55 95 149 225 439 752 1487 2575<br />

Nylocmuttern, Nyloc-nut 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />

DIN 745<br />

DIN 5699 DIN 745<br />

Weight<br />

kg /pc<br />

Distanzlasche<br />

Distance plate<br />

KU 4<br />

Werkstoff/Material St 60-2<br />

Teilung Gewicht/100 St.<br />

Pitch mm Weight/100pcs.<br />

t l b s d ca. kg<br />

35 65 30 5 10,5 7<br />

45 1)<br />

75 30 5 10,5 8<br />

45 2)<br />

75 30 5 13 8<br />

56 1)<br />

95 40 6 13 17<br />

56 2)<br />

95 40 6 15 17<br />

63 110 40 6 17 20<br />

70 120 50 6 21 25<br />

80 130 50 6 21 28<br />

91 150 60 8 25 50<br />

105 165 60 8 25 56<br />

126 200 70 10 31 100<br />

136 220 80 12 37 146<br />

147 1) 220 70 10 31 110<br />

147 2) 230 80 12 37 153<br />

1) 2)<br />

nur/only DIN 745 nur/only DIN 5699<br />

KU 5<br />

Zugehörige <strong>Ketten</strong>enden nach<br />

Corresponding chain ends acc. to<br />

DIN 764 + 766 DIN 764<br />

für glatte Rollen für verzahnte Räder<br />

for plain wheels for toothed wheels<br />

Nenndicke Nenndicke<br />

nominal dia nominal dia<br />

107

Elevatorbecher, geschweißt, nach DIN oder K<strong>und</strong>enspezifikation<br />

Elevator buckets, welded, acc. to DIN or other specification<br />

108<br />

Ausführung/Type<br />

A=ohne R<strong>and</strong>verstärkung<br />

without reinforcement<br />

B=mit vorderer R<strong>and</strong>verstärkung<br />

with front reinforcement<br />

C=mit dreiseitiger R<strong>and</strong>verstärkung<br />

with three side reinforcement<br />

Auf Wunsch mit angeschweißtem Abstützwinkel<br />

Schöpfkante auch mit Kratzzähnen lieferbar<br />

Becher auch mit Rückw<strong>and</strong>leisten lieferbar<br />

On dem<strong>and</strong> with welded supporting angle<br />

Bucket edge can be also supplied with scraper teeth<br />

Buckets also with rear side enforcement available<br />

Wir verweisen auf unseren Katalog <strong>Ketten</strong> für die Baustoffindustrie.<br />

Please see our catalogue <strong>Chains</strong> for Building Materials Industry.<br />

Innen- bzw. taschenverzahnte <strong>Ketten</strong>räder<br />

Sprockets resp. pocket wheels<br />

Auf Anfrage/Optional<br />

Maße nach DIN 15233 <strong>und</strong> 15234<br />

Measures acc. to DIN 15233 <strong>and</strong> 15234<br />

Becher DIN 15233 DIN 15234<br />

Bucket<br />

h 1 h 2 ca. 1)<br />

h 1 h 2 ca. 1)<br />

b/mm x a/mm x s/mm mm mm l kg mm mm l kg<br />

160 x 160 x 3 180 71 1,2 2,6 200 106 1,9 2,83<br />

200 x 160 x 3 180 71 1,5 3,3 200 106 2,4 3,55<br />

250 x 200 x 4 224 90 3,0 6,4 250 132 4,6 7,0<br />

315 x 200 x 4 224 90 3,75 7,5 250 132 5,8 8,3<br />

400 x 224 x 4 250 100 5,9 9,8 280 150 9,4 11,2<br />

500 x 250 x 5 280 112 9,3 17 315 170 14,9 18,8<br />

630 x 280 x 5 315 125 14,6 23 355 190 23,5 25,8<br />

800 x 315 x 6 355 140 23,3 38 400 212 37,3 42<br />

1000 x 355 x 6 400 160 37,6 53 450 236 58,3 58<br />

1250 x 400 x 6 450 180 59,4 73 500 265 92,0 78<br />

1400 x 425 x 8 545 282 117,0 128<br />

1600 x 450 x 8 575 300 150,0 145<br />

1) Stückgewicht ca. kg in der Ausführung C gebohrt nach DIN 15236 Teil 4<br />

1) Weight per item in type C bored acc. to DIN 15236/part 4

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels in segmental design

110<br />

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Scheme of a ro<strong>und</strong>-link-bucket-elevator with KU-elements<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne Ausfallschlitze für Becher mit<br />

Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with<br />

rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für Becher mit<br />

Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face<br />

fixing. For chain brackets as per DIN 745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne Ausfallschlitzen für Becher mit<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745, in Sonderausführung<br />

auch nach DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with<br />

side fixing. For chain brackets as per DIN 745; in special execution acc. to DIN<br />

5699, too.<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für Becher mit<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745, in Sonderausführung<br />

auch nach DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with side fixing.<br />

For chain brackets as per DIN 745; in special execution acc. to DIN 5699, too.<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen oder mit Gußnaben ohne<br />

Ausfallschlitze für Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung bei Verwendung<br />

von <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 5699. Bei Rückw<strong>and</strong>befestigung auch nach DIN 745.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face or<br />

side fixing in application with chain brackets according to DIN 5699 specification.<br />

For rear face fixing also acc. to DIN 745.<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für Becher mit Rückoder<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung in Sondergrößen. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745<br />

<strong>und</strong> 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face<br />

or side fixing in special sizes. For chain brackets acc. DIN 745 <strong>and</strong> 5699.<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für Becher mit Rück- oder<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for buckets with rear face<br />

fixing. For chain brackets as per DIN 745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für Becher mit Rück- oder<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for buckets with rear face or<br />

side fixing in application with chain brackets according to DIN 5699 specification.<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe sowie Bordscheiben.<br />

Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided <strong>and</strong> border rims.<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

Seite<br />

112<br />

113<br />

113<br />

114<br />

114<br />

115<br />

116<br />

117<br />

117<br />

118

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

<strong>Ketten</strong>rollen für Becherwerke<br />

Zur Förderung von grob- <strong>und</strong> feinkörnigen Schüttgütern haben sich Segment-<strong>Ketten</strong>rollen infolge ihrer zweckmäßigen <strong>und</strong> stabilen<br />

Bauart in allen Industriezweigen seit vielen Jahren hervorragend bewährt. Die <strong>Ketten</strong>rollen finden vorwiegend Verwendung in der<br />

Zement-, Kalk-, Gips-, <strong>und</strong> Steinindustrie, aber auch in S<strong>and</strong>- <strong>und</strong> Kiesgruben sowie im Kohlebereich.<br />

Wir bauen <strong>Ketten</strong>rollen in allen gebräuchlichen Größen von 400 bis 1500 mm Durchmesser. Da die <strong>Ketten</strong>rollen hohem Verschleiß<br />

unterliegen <strong>und</strong> ein Auswechseln sehr viel Zeit erfordert, wurden diese in Segmentbauweise entwickelt. Die Segmente werden mit<br />

Schrauben an den <strong>Ketten</strong>rollen-Naben befestigt. Befestigungselemente (Schrauben, Muttern etc.) können mitgeliefert werden.<br />

Um ein Anbacken von leicht haftendem Material zu verhindern, sind alle Stahlnaben sowie die einteiligen <strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß<br />

mit Ausfallschlitzen versehen. Stahlnaben können auch in geteilter Ausführung geliefert werden.<br />

Alle Segmente sind in Stahl, nach Wunsch mit Bordrändern, lieferbar, auch für vorh<strong>and</strong>ene Radnaben.<br />

Weitere Ausführungen mit <strong>and</strong>eren Abmessungen sind nach Ihren Zeichnungen oder Wünschen lieferbar.<br />

Die Nabenlänge muß zwischen Becherwerkshersteller <strong>und</strong> uns abgestimmt werden, wenn die Bohrung das Maß der<br />

Nabenlänge übersteigt.<br />

Vorzüge:<br />

Segmente aus hochverschleißfestem Hartguß, daher mehrfache Lebensdauer.<br />

Auswechseln der Segmente in kürzester Zeit, da kein Ausbau der Naben <strong>und</strong> Wellen erforderlich.<br />

Längere Betriebsunterbrechungen werden vermieden.<br />

Minimierung der Ersatzteilhaltung<br />

Unsere Fertigung beinhaltet auch innen- <strong>und</strong> taschenverzahnte <strong>Ketten</strong>antriebsräder mit auswechselbaren<br />

Zahnkränzen nach Ihren Angaben, mit den passenden Umlenkrollen in Stahlausführung.<br />

Chain wheels without teeth for bucket elevators<br />

For the movement of coarse <strong>and</strong> fine grain bulk materials segmental chain wheels have successfully proved themselves, in all<br />

branches of industry, due to their robust, functional construction. The chain wheels are used primarily in the cement, lime, gypsum<br />

<strong>and</strong> stone industries as well as in s<strong>and</strong> <strong>and</strong> gravel pits <strong>and</strong> in the coal industry.<br />

We produce chain wheels in all st<strong>and</strong>ard sizes from 400-1500 mm diameter. As the chain wheels are subjected in service to a high<br />

degree of wear <strong>and</strong> as chain wheel changing can take a great deal of time they have been designed in segmental form, the<br />

segments being bolted onto the chain wheel hub. Fixing elements (screws, nuts etc.) can also be delivered.<br />

To prevent caking-on of adhesive materials are all steel hubs as well as the wheels with segments in casted execution with relief<br />

slots. All steel hubs are also available in divided execution.<br />

All segments are available in steel execution, on dem<strong>and</strong> with border rims, for existing hubs.<br />

Other executions with different measurements can be delivered according to your drawings.<br />

Hub length has to be agreed between bucket elevator manufacturer <strong>and</strong> ourselves, if the bore exceeds the<br />

measurement of the hub length.<br />

Features:<br />

The segments are produced from high wear resistant chilled cast iron thus ensuring considerably longer service life.<br />

Segments replaceable in a minimum of time as removal of hubs <strong>and</strong> shafts not necessary.<br />

Extensive down time is thus minimised.<br />

Costly stocking of spare parts is minimised.<br />

We also produce inner toothed <strong>and</strong> pocket toothed driving wheels with exchangeable gear rims according<br />

to your requirements, with suitable turn ro<strong>und</strong> wheels in steel execution.<br />

111

Technologische Kennwerte KU 4 <strong>und</strong> KU 5<br />

Technical properties of KU 4 <strong>and</strong> KU 5<br />

KU-Qualitäten<br />

KU-Qualities<br />

Prüfspannung N/mm2 <strong>Proof</strong> strength N/mm2 Bruchspannung N/mm2 Breaking strength N/mm2 112<br />

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Scheme of a ro<strong>und</strong>-link-bucket-elevator with KU-elements<br />

Becher Teilkreis-ø Zugehörige Kette mit Maßen nach DIN 764 Zugehöriger <strong>Ketten</strong>bügel<br />

Nenndicke x Teilung nach DIN 5699/745<br />

unverzahnt<br />

Bucket Pitch line-ø Associated chain with Associated chain shackle<br />

measurements as per DIN 764 as per DIN 5699/745<br />

Nominal diameter x pitch non toothed<br />

b/mm x a/mm mm mm x mm mm<br />

160 x 160 500 10 x 35 45<br />

200 x 160 500 13 x 45 56<br />

250 x 200 630 16 x 56 63<br />

315 x 200 630 18 x 63 70<br />

400 x 224 710 20 x 70 80<br />

500 x 250 800 23 x 80 91<br />

630 x 280 900 26 x 91 105<br />

800 x 315 1.000 30 x 105 126<br />

1000 x 355 1.250 36 x 126 136<br />

1400 x 425 1.400/1.500 42 x 147 147<br />

1600 x 450 1.500/1.600 42 x 147 147<br />

<strong>Ketten</strong>enden / Chain ends <strong>Ketten</strong>bügel / Chain brackets<br />

125 150 125 240 3)<br />

250 300 280 400 3)<br />

Oberflächenhärte<br />

im Bügelrücken HB 240-360 300-360<br />

Surface hardness<br />

in the back of the bracket<br />

Oberflächenhärte<br />

HV 30 im Gelenk 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />

Surface hardness<br />

HV 30 in the ro<strong>und</strong>ing<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ<br />

0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />

Carburizing depth HTÄ<br />

Einhärtetiefe EHT/RhT<br />

bei d min 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />

Hardening depth EHT<br />

Material Manganstahl Chrom-Nickel Vergütungsstahl Chrom-Mol.<br />

leg. Edelstahl in Feinkorngüte leg. Edelstahl<br />

Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />

super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />

1) ± 5%<br />

2) ab/from 30 mm-ø 0,05d 550 HV<br />

<strong>Ketten</strong>rollen<br />

Chain wheels<br />

KU-Qualitäten der dazugehörigen <strong>Ketten</strong>enden <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>bügel<br />

KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />

3) chargenbedingt -10% möglich; depending on production lot -10% possible

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne<br />

Ausfallschlitze für Becher mit Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />

slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as<br />

per DIN 745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Teilkr.-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

23<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

16<br />

23<br />

26<br />

23<br />

26<br />

30<br />

23<br />

26<br />

30<br />

30<br />

36<br />

B<br />

18<br />

22<br />

28<br />

22<br />

28<br />

30<br />

22<br />

28<br />

30<br />

34<br />

22<br />

30<br />

34<br />

30<br />

34<br />

40<br />

30<br />

36<br />

40<br />

40<br />

46<br />

C<br />

52<br />

62<br />

80<br />

62<br />

80<br />

90<br />

62<br />

80<br />

90<br />

114<br />

96<br />

90<br />

110<br />

95<br />

110<br />

116<br />

104<br />

120<br />

125<br />

125<br />

135<br />

D<br />

90<br />

100<br />

118<br />

120<br />

130<br />

140<br />

130<br />

130<br />

140<br />

164<br />

132<br />

140<br />

160<br />

145<br />

170<br />

176<br />

140<br />

180<br />

185<br />

185<br />

200<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

190<br />

200<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

Segmentbezeichnung KS<br />

Name of segment KS<br />

Abb. 1 Abb. 2<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

62<br />

62<br />

70<br />

135<br />

140<br />

145<br />

195<br />

200<br />

200<br />

220<br />

260<br />

265<br />

270<br />

340<br />

350<br />

360<br />

430<br />

445<br />

450<br />

710<br />

740<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN<br />

745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for<br />

buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />

745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

54<br />

54<br />

60<br />

120<br />

125<br />

130<br />

175<br />

180<br />

180<br />

200<br />

240<br />

245<br />

250<br />

325<br />

335<br />

345<br />

415<br />

430<br />

435<br />

700<br />

730<br />

Modell-Nr.<br />

Model-No.<br />

KS-500-4-13<br />

KS-500-4-16<br />

KS-500-4-20<br />

KS-630-6-16<br />

KS-630-6-20<br />

KS-630-6-23<br />

KS-710-6-16<br />

KS-710-6-20<br />

KS-710-6-23-A<br />

KS-710-6-26<br />

KSE-800-6-23-1<br />

KS-800-6-23<br />

KS-800-6-26<br />

KS-900-8-23<br />

KS-900-8-26<br />

KS-900-8-26<br />

KS-1.000-8-23<br />

KS-1.000-8-30<br />

KS-1.000-8-30<br />

KS-1.250-8-30<br />

KS-1.250-8-36<br />

Anzahl Segm. pro Rad<br />

No.of segm. per wheel<br />

8<br />

8<br />

8<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

4,2<br />

4,3<br />

5,3<br />

5,7<br />

5,9<br />

6,6<br />

9,8<br />

7,7<br />

8,9<br />

10,5<br />

11,6<br />

10,4<br />

11,1<br />

9,0<br />

10,4<br />

10,4<br />

12,5<br />

12,8<br />

12,8<br />

17,5<br />

20,6<br />

113

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne Ausfallschlitzen<br />

für Becher mit Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />

slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />

DIN 745.<br />

Teilkr.-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

114<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

30<br />

23<br />

30<br />

16<br />

20<br />

26<br />

20<br />

23<br />

26<br />

30<br />

26<br />

30<br />

B<br />

17<br />

20<br />

25<br />

20<br />

26<br />

30<br />

32<br />

21<br />

26<br />

30<br />

32<br />

36<br />

30<br />

36<br />

20<br />

26<br />

32<br />

26<br />

30<br />

32<br />

36<br />

32<br />

36<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

G<br />

50<br />

50<br />

50<br />

80<br />

80<br />

80<br />

70<br />

70<br />

70<br />

80<br />

80<br />

70<br />

80<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

110<br />

H<br />

50<br />

50<br />

50<br />

80<br />

80<br />

80<br />

90<br />

90<br />

90<br />

80<br />

80<br />

90<br />

80<br />

190 84,5 105,5 28<br />

190<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

110<br />

J<br />

23<br />

28<br />

33<br />

160 69,5 90,5 28<br />

35<br />

40<br />

45<br />

32<br />

35<br />

40<br />

45<br />

50<br />

40<br />

50<br />

190 90,5 99,5 35<br />

45<br />

32<br />

40<br />

45<br />

53<br />

46<br />

53<br />

Segmentbezeichnung KSE<br />

Name of segment KSE<br />

Abb. 1 Abb. 2<br />

K<br />

27<br />

33<br />

39<br />

32<br />

47<br />

50<br />

55<br />

45<br />

47<br />

52<br />

55<br />

65<br />

52<br />

65<br />

32<br />

47<br />

54<br />

50<br />

52<br />

58<br />

65<br />

62<br />

65<br />

L<br />

42<br />

47<br />

58<br />

47<br />

62<br />

70<br />

80<br />

65<br />

67<br />

70<br />

80<br />

80<br />

70<br />

80<br />

47<br />

67<br />

84<br />

68<br />

70<br />

88<br />

80<br />

92<br />

80<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

56<br />

58<br />

62<br />

130<br />

135<br />

140<br />

145<br />

185<br />

190<br />

190<br />

200<br />

205<br />

245<br />

260<br />

310<br />

315<br />

325<br />

350<br />

370<br />

390<br />

415<br />

630<br />

650<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach<br />

DIN 745.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for<br />

buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />

DIN 745.<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

50<br />

52<br />

56<br />

115<br />

120<br />

125<br />

130<br />

165<br />

170<br />

170<br />

180<br />

185<br />

225<br />

240<br />

290<br />

300<br />

310<br />

330<br />

350<br />

375<br />

395<br />

620<br />

640<br />

Modell-Nr.<br />

Model-No.<br />

KSE-500-4-13-2<br />

KSE-500-4-13-1<br />

KSE-500-4-16-2-AS<br />

KSE-500-4-16-1-AS<br />

KSE-500-4-20-3<br />

KS-500-4-20<br />

KSE-630-6-16-1<br />

KSE-630-6-16-2<br />

KSE-630-6-20-2<br />

KSE-630-6-20-1<br />

KSE-630-6-23-2<br />

KSE-630-6-23-1<br />

KSE-630-6-26-2<br />

KSE-630-6-26-1<br />

KSE-710-6-20-2<br />

KSE-710-6-20-1<br />

KSE-710-6-20-2<br />

KSE-710-6-20-1<br />

KSE-710-6-23-3<br />

KSE-710-6-23-1<br />

KSE-710-6-26<br />

KS-710-6-26<br />

KSE-710-6-30-2<br />

KSE-710-6-30-1<br />

KSE-800-6-23-2<br />

KSE-800-6-23-1<br />

KSE-800-6-30-1<br />

KSE-800-6-30-2<br />

KSE-900-8-16-1<br />

KSE-900-8-16-2<br />

KSE-900-8-20-2<br />

KSE-900-8-20-1<br />

KSE-900-8-26<br />

KS-900-8-26<br />

KSE-1.000-8-20<br />

KS-1.000-8-23<br />

KSE-1.000-8-23<br />

KS-1.000-8-23<br />

KSE-1.000-8-26<br />

KS-1.000-8-30<br />

KSE-1.000-8-30-2<br />

KSE-1.000-8-30-1<br />

KSE-1.250-8-26-1<br />

KS-1.250-8-30<br />

KSE-1.250-8-30-1<br />

KSE-1.250-8-30-2<br />

Anzahl Segm.pro Rad<br />

No.of segm.per wheel<br />

4/4<br />

4/4<br />

4/4<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

Stückgewicht ca.kg<br />

Weight approx.<br />

2,7<br />

4,3<br />

2,9<br />

4,6<br />

3,3<br />

5,3<br />

4,0<br />

6,7<br />

3,9<br />

7,0<br />

5,0<br />

7,6<br />

4,8<br />

7,9<br />

5,7<br />

9,4<br />

5,7<br />

9,4<br />

6,0<br />

9,4<br />

7,1<br />

10,5<br />

7,4<br />

10,5<br />

8,25<br />

11,6<br />

9,4<br />

13,5<br />

6,8<br />

9,8<br />

6,6<br />

10,8<br />

7,5<br />

10,4<br />

7,0<br />

12,5<br />

9,25<br />

12,5<br />

8,7<br />

12,8<br />

11,6<br />

14,3<br />

13,7<br />

17,5<br />

15,4<br />

21,8

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen oder mit Graugußnabe ohne Ausfallschlitze für Becher mit Rück- oder<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung bei Verwendung von <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face or side fixing in application with chain brakets<br />

according to DIN 5699 specification.<br />

Teilkr.-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.500<br />

1.600<br />

1.600<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

16<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

20<br />

23<br />

23<br />

26<br />

26<br />

30<br />

30<br />

36<br />

30<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

B<br />

22<br />

18<br />

22<br />

28<br />

22<br />

28<br />

28<br />

30<br />

30<br />

34<br />

34<br />

40<br />

40<br />

46<br />

40<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

C<br />

62<br />

56<br />

62<br />

74<br />

62<br />

74<br />

74<br />

84<br />

84<br />

94<br />

94<br />

114<br />

114<br />

129<br />

114<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

D<br />

66<br />

60<br />

66<br />

80<br />

66<br />

80<br />

80<br />

90<br />

90<br />

100<br />

100<br />

120<br />

120<br />

135<br />

120<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

260<br />

260<br />

J<br />

34<br />

31<br />

34<br />

44<br />

34<br />

44<br />

44<br />

49<br />

49<br />

54<br />

54<br />

63<br />

63<br />

68<br />

63<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

Segmentbezeichnung SUR<br />

Name of segment SUR<br />

K<br />

66<br />

59<br />

66<br />

70<br />

66<br />

81<br />

81<br />

86<br />

86<br />

91<br />

91<br />

102<br />

102<br />

106<br />

102<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

–<br />

54<br />

56<br />

60<br />

110<br />

120<br />

175<br />

190<br />

232<br />

250<br />

285<br />

325<br />

400<br />

430<br />

650<br />

665<br />

710<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

38<br />

48<br />

50<br />

54<br />

95<br />

105<br />

155<br />

170<br />

210<br />

228<br />

270<br />

310<br />

380<br />

410<br />

635<br />

650<br />

695<br />

770<br />

850<br />

920<br />

980<br />

1.080<br />

1.150<br />

Modell-Nr.<br />

Model-No.<br />

SUR-400-6-16<br />

SUR-500-6-13<br />

SUR-500-6-16<br />

SUR-500-6-20<br />

SUR-630-6-16<br />

SUR-630-6-20<br />

SUR-710-6-20<br />

SUR-710-6-23<br />

SUR-800-6-23<br />

SUR-800-6-26<br />

SUR-900-8-26<br />

SUR-900-8-30<br />

SUR-1.000-8-30<br />

SUR-1.000-8-36<br />

SUR-1.250-8-30<br />

SUR-1.250-8-36<br />

SUR-1.250-8-39/42<br />

SUR-1.400-9-36<br />

SUR-1.400-9-39/42<br />

SUR-1.500-9-36<br />

SUR-1.500-9-39/42<br />

SUR-1.600-10-36<br />

SUR-1.600-10-39/42<br />

Anzahl Segm.pro Rad<br />

No.of segm.per wheel<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

20<br />

20<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

1,6<br />

2,2<br />

2,4<br />

2,9<br />

4,3<br />

4,7<br />

6,5<br />

8,4<br />

9,1<br />

10,2<br />

8,6<br />

10,4<br />

12,2<br />

13,6<br />

18,5<br />

20,5<br />

21,8<br />

19,2<br />

20,1<br />

22,8<br />

26,1<br />

24,0<br />

26,5<br />

115

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung in Sondergrößen.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face or side fixing in special sizes.<br />

Teilkr.-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

400<br />

630<br />

626<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.500<br />

116<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

16<br />

36<br />

36<br />

26<br />

36<br />

36<br />

42<br />

30<br />

36<br />

39<br />

42<br />

36<br />

36<br />

39<br />

B<br />

18<br />

22<br />

20<br />

40<br />

40<br />

30<br />

40<br />

40<br />

50<br />

40<br />

40<br />

50<br />

50<br />

42<br />

46<br />

50<br />

E<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

180<br />

160<br />

160<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

240<br />

J<br />

23,5<br />

28<br />

28<br />

55<br />

55<br />

52<br />

60<br />

60<br />

75<br />

58<br />

63<br />

80<br />

75<br />

68<br />

73<br />

75<br />

K<br />

23,5<br />

28<br />

42<br />

55<br />

55<br />

46<br />

56<br />

56<br />

75<br />

54<br />

56<br />

80<br />

75<br />

62<br />

73<br />

75<br />

Segmentbezeichnung KS-S<br />

Name of segment KS-S<br />

L<br />

40<br />

47<br />

72<br />

92<br />

92<br />

85<br />

95<br />

95<br />

106<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

115<br />

120<br />

Gewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

29<br />

33<br />

115<br />

195<br />

240<br />

210<br />

280<br />

310<br />

355<br />

520<br />

530<br />

600<br />

660<br />

770<br />

940<br />

960<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Modell-Nr.<br />

Model-No.<br />

KS-400-6-13<br />

KS-400-6-16-1<br />

KS-400-6-16-2<br />

KSE-630-6-16-1<br />

KSE-630-6-16-3<br />

KS-626-4-36<br />

KS-710-5-36<br />

KS-800-6-26-AS<br />

KS-800-6-36<br />

KS-900-8-36<br />

KS-900-7-42<br />

KS-1.250-9-30<br />

KS-1.250-36<br />

KS-1.250-8-39<br />

KS-1.250-8-42<br />

KS-1.400-9-36<br />

KS-1.500-9-36<br />

KS-1.500-9-36<br />

Anzahl Segm. pro Rad<br />

No.of segm. per wheel<br />

12<br />

6<br />

6<br />

8<br />

10<br />

12<br />

12<br />

16<br />

14<br />

18<br />

16<br />

16<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

1,02<br />

1,27<br />

1,27<br />

4,00<br />

4,70<br />

12,00<br />

10,80<br />

9,00<br />

11,00<br />

10,00<br />

16,30<br />

13,40<br />

16,00<br />

20,00<br />

21,10<br />

17,60<br />

25,80<br />

25,80

Einteilige <strong>Ketten</strong>rollen<br />

One-piece chain wheels<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

Verwendung von <strong>Ketten</strong>bügeln nach DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />

buckets with rear face or side fixing in application with chain<br />

brackets according to DIN 5699 specification.<br />

Löcher werden nur bei Verwendung<br />

einer Bordscheibe gebohrt.<br />

Holes are only bored in application<br />

with a border rim.<br />

Abb.1 Abb.2<br />

Teilkr.-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

400<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.600<br />

1.600<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

13<br />

16<br />

16<br />

20<br />

20<br />

23<br />

23<br />

26<br />

26<br />

30<br />

30<br />

30<br />

36<br />

36<br />

36<br />

36<br />

39/42<br />

B<br />

18<br />

22<br />

19/17<br />

22<br />

22<br />

24/20<br />

28<br />

30<br />

30<br />

34<br />

34<br />

40<br />

40<br />

40<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

C<br />

50<br />

60<br />

56/55<br />

56/60<br />

62/60<br />

62/80<br />

80<br />

80<br />

90<br />

110<br />

100/110<br />

100<br />

114/120<br />

120<br />

124/135<br />

134<br />

134<br />

134<br />

140<br />

D<br />

70<br />

90<br />

56/90<br />

56/90<br />

66/110<br />

66/130<br />

84/130<br />

84<br />

90/140<br />

140<br />

110/170<br />

110<br />

120/180<br />

190<br />

130/190<br />

140<br />

140<br />

140<br />

140<br />

E<br />

80<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

200<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

260<br />

260<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for<br />

buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />

745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

F<br />

420<br />

420<br />

525<br />

525<br />

660<br />

660<br />

750<br />

–<br />

840<br />

840<br />

960<br />

–<br />

1.050<br />

1.285<br />

1.285<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

G<br />

–<br />

–<br />

367<br />

367<br />

480<br />

480<br />

530<br />

530<br />

600<br />

–<br />

680<br />

680<br />

760<br />

–<br />

980<br />

1.120<br />

1.180<br />

1.300<br />

1.300<br />

H<br />

–<br />

–<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

–<br />

18<br />

18<br />

18<br />

–<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

I<br />

–<br />

–<br />

4<br />

4<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

–<br />

8<br />

8<br />

8<br />

–<br />

10<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

Gewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

Abb.1 Abb.2<br />

– 30<br />

– 32<br />

38 48<br />

37 48<br />

75 95<br />

75 115<br />

125 150<br />

120 –<br />

150 200<br />

– 200<br />

220 290<br />

215 –<br />

300 370<br />

– 530<br />

420 530<br />

580 –<br />

700 –<br />

850 –<br />

850 –<br />

117

Beispiele<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe<br />

Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided<br />

118<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe<br />

Non-toothed chain wheels with segments<br />

Teilkr.-ø <strong>Ketten</strong>-ø Anz. d. Segm. Gewicht ca. kg<br />

Pitch circle-ø Chain-ø No.of segments Weight approx.<br />

A B C D<br />

630 16 22 66 160 12 115<br />

630 20 28 80 160 12 125<br />

710 20 28 80 160 12 175<br />

800 23 30 90 160 12 240<br />

900 26 34 100 190 16 325<br />

900 30 40 120 190 16 365<br />

1.000 30 40 120 200 16 445<br />

1.000 36 46 135 200 16 475<br />

1.250 30 40 120 220 16 725<br />

1.250 36 46 135 220 16 740<br />

1.400 36 46 135 240 18 870<br />

1.400 39/42 46 145 240 18 950<br />

1.500 36 46 135 240 18 1.025<br />

1.500 39/42 46 145 240 18 1.085<br />

1.600 36 46 135 260 20 1.190<br />

1.600 39/42 46 145 260 20 1.260<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen<br />

mit Bordscheiben<br />

Non-toothed segment chain wheels<br />

with border rims<br />

Teilkr.-ø <strong>Ketten</strong>-ø Becherbreite<br />

Pitch circle-ø Chain-ø Width of bucket<br />

Nabe aus Grauguß<br />

Hub made from grey<br />

cast iron<br />

Nabe aus Stahl<br />

Hub made from<br />

steel<br />

A B C D E F G<br />

500 13 160 320 370 650 46 6 100 30<br />

500 16 200 320 370 650 53 6 125 37,5<br />

630 16 250 400 460 840 65 8 160 45<br />

630 16 315 400 460 840 77 8 200 57,5<br />

710 20 400 420 500 980 95 8 250 75<br />

800 23 500 500 580 1.100 115 10 315 92,5<br />

900 26 630 460 530 1.250 140 12 400 115<br />

1.000 30 800 550 620 1.380 180 12 500 150<br />

1.250 36 1.000 750 820 1.700 215 15 630 185<br />

Weitere Abmessungen auf Anfrage.

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

KU-Förderketten <strong>und</strong> Zubehör<br />

KU-Conveyor <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories

120<br />

Qualität<br />

Quality<br />

KU-<strong>Ketten</strong>stränge mit Maßen nach DIN 22252 <strong>und</strong> nach Werksnorm<br />

Technologische Kennwerte der KU 350 E14, KU 400 E9, KU 250 E14 <strong>und</strong> KU 250 E9<br />

KU chain str<strong>and</strong>s dimensioned according to DIN 22252 <strong>and</strong> factory st<strong>and</strong>ard<br />

Technological parameters of the KU 350 E14, KU 400 E9, KU 250 E14 <strong>and</strong> KU 250 E9<br />

KU-<strong>Ketten</strong>schlösser für Becherwerke <strong>und</strong> Kratzeranlagen<br />

KU chain joints for bucket elevators <strong>and</strong> scraper chain conveyors<br />

Mitnehmer, Laschenbügel<br />

Drive dogs, bracket joints<br />

Kratzerbefestigungen, Gewindebolzen, Becherbefestigungen<br />

Scraper <strong>and</strong> bucket mountings, stud bolts<br />

Antriebsräder (Segmentbauweise)<br />

Drive wheels (segmental design)<br />

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Diagram of a ro<strong>und</strong>-link bucket elevator with KU elements<br />

KU-<strong>Ketten</strong>enden in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 764/766<br />

KU chain end quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 according to DIN 764/766<br />

KU-<strong>Ketten</strong>bügel in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 5699/745<br />

KU chain bracket quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 according to DIN 5699/745<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Einteilige <strong>Ketten</strong>rollen<br />

One-piece chain wheels<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe<br />

Non-toothed chain wheels with segments<br />

Inhaltsangabe<br />

Content<br />

Seite<br />

Page<br />

121<br />

123<br />

124<br />

125<br />

126<br />

127<br />

128<br />

129<br />

130<br />

131<br />

135<br />

136

Qualität<br />

Quality<br />

121

Um eine möglichst lange Nutzungsdauer der <strong>Ketten</strong> zu erreichen werden die <strong>Ketten</strong>stähle hochverschleißfest gehärtet.<br />

Durch die Bearbeitung besitzen die <strong>Ketten</strong> eine hohe Oberflächenhärte <strong>und</strong> gleichzeitig eine hohe Kernzähigkeit <strong>und</strong> Bruchkraft.<br />

Somit wird eine maximale Dauerfestigkeit erreicht.<br />

Unsere K<strong>und</strong>en erhalten <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehörteile, die durch ihre Kompatibilität große Betriebssicherheit <strong>und</strong> eine lange<br />

Einsatzdauer garantieren.<br />

In order to secure the longest possible service life for the chains, the steel for the chains will be hardened to make it highly wearresistant.<br />

Thus processed, the chains have an excellent surface hardness <strong>and</strong>, at the same time, a high core tenacity <strong>and</strong><br />

breaking strength.<br />

All this will ensure maximum fatigue strength. Our customers get chains <strong>and</strong> accessories with a compatibility that will guaranty a<br />

high operational safety <strong>and</strong> a long service life.<br />

Querschliff eines<br />

ungehärteten <strong>Ketten</strong>gliedes<br />

transverse section of an<br />

unhardened chain link<br />

122<br />

Härteverlaufskurven im Gelenk<br />

Hardness curve in the joint<br />

Härte HV<br />

Hardness HV<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

350<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

Querschliff eines<br />

<strong>Ketten</strong>gliedes in der Qualität<br />

KU 400E9<br />

(Aufkohlungstiefe E9=0,09 x d)<br />

transverse section of a chain<br />

link of quality type KU 400E9<br />

(carburizing depth E9 = 0.09 x d)<br />

Kernhärte KU 350 + 400<br />

Core hardness KU 350 + 400<br />

Kernhärte KU 210 + 250<br />

Core hardness KU 210 + 250<br />

KU 400 E10<br />

Längsschliff eines<br />

ungehärteten <strong>Ketten</strong>gliedes<br />

longitudinal grinding of an<br />

unhardened chain link<br />

Oberflächenhärte im Gelenk 800 HV10 min.<br />

Surface hardness in the joint 800 HV10 min.<br />

KU 350 E14<br />

KU 250 E9<br />

HTA<br />

E10<br />

Einsatzhärtungstiefe EHT 550HV3<br />

nach DIN 50190 T1<br />

Case depth EHT 550HV3<br />

pursuant to DIN 50190 T1<br />

KU 210 E14<br />

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />

R<strong>and</strong>abst<strong>and</strong> in % von Nenndicke<br />

Edge distance in % from the nominal diameter<br />

Längsschliff eines<br />

<strong>Ketten</strong>gliedes in der Qualität<br />

KU 350E14<br />

(Aufkohlungstiefe E14=0,14 x d)<br />

longitudinal grinding of a chain<br />

link of quality type KU 350E14<br />

(carburizing depth E14 = 0.14 x d)<br />

HTA<br />

E14<br />

Qualität<br />

Quality

KU-<strong>Ketten</strong>stränge mit Maßen nach DIN 22252 <strong>und</strong> nach Werksnorm, Technologische Kennwerte<br />

KU chain str<strong>and</strong>s dimensioned according to DIN 22252 <strong>and</strong> factory st<strong>and</strong>ard, Technological parameters<br />

KU-Qualitäten Prüfspannung Bruchspannung Oberflächenhärte Aufkohlungstiefe Einhärtungstiefe<br />

KU quality types Test strength Breaking strength Surface hardness Carburizing depth Hardening depth<br />

N/mm2 N/mm2 HV 30 im Gelenk HTÄ d ± 0,01d EHT bei d min 550 HV<br />

KU 350 E14 210 3501) 8002) 0,143) 0,094) KU 400 E9 240 4001) 8002) 0,095) 0,056) KU 210 E14 105 210 800 0,14 0,09<br />

KU 250 E9 125 250 800 0,09 0,05<br />

1) Chargenbedingt/depending on the charge 2) ± 5% 3) 30 mm ø = 0,12 d 4) 30 mm ø = 0,08 d 5) 30 mm ø - 34 mm ø = 0,085 d 6) 30 mm ø - 34 mm ø = 0,045 d<br />

-10% möglich -10 % possible 34 mm ø = 0,11 d 34 mm ø = 0,07 d<br />

Abmessungen der KU-<strong>Ketten</strong>stränge<br />

Dimensions of the KU chain str<strong>and</strong>s<br />

Längenabmessungen der KU-<strong>Ketten</strong>stränge<br />

Nenndicke x Teilung Anzahl der Stranglängen Gewicht pro KU 400 E9 KU 350 E14 KU 250 E9 KU 210 E14<br />

Nominal diameter Glieder 3) Str<strong>and</strong> <strong>Ketten</strong>strang<br />

x pitch Number of length Weight per<br />

links 3) chain str<strong>and</strong> PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2) PK 1) MBK 2)<br />

(mm) n mm ca. kg KN KN KN KN KN KN KN KN<br />

14 x 50 395 19.750 81 74 120 65 110 39 78 32 64<br />

16 x 64 159 10.176 53 96 160 84 140 50 100 42 84<br />

19 x 75 139 10.425 79 135 227 117 198 71 142 60 120<br />

22 x 86 119 10.234 100 182 304 160 266 95 190 80 160<br />

26 x 100 83 8.300 112 255 425 222 370 128 255 110 220<br />

30 x 120 47 5.640 100 339 566 297 494 171 342 148 296<br />

34 x 136 39 5.304 126 425 710 375 635 250 500 190 380<br />

1) Prüfkraft 2) Mindestbruchkraft 3) ist härtebedingt die maximal lieferbare <strong>Ketten</strong>stranglänge<br />

1) Test strength 2) Min. breaking strength 3) maximum chain str<strong>and</strong> length available due to hardness<br />

Stranglängenangaben nur Lieferbeispiele, weitere Längenabmessungen auf Anfrage.<br />

These str<strong>and</strong> length data are examples only, further length dimensions on request.<br />

Längentoleranzen<br />

Toleranz: +0,40% / -0,15% = 0,55% max.<br />

Die Paarungstoleranz der <strong>Ketten</strong>stränge beträgt bis einschließlich 26 mm Nenndicke 0,5 mm je Meter Länge,<br />

über 26 mm Nenndicke 1,0 mm je Meter Länge.<br />

Length tolerances<br />

Nenndicke Teilung Innere Äußere Gewicht<br />

Breite min. Breite max.<br />

Nominal Pitch Minimum Maximum Weight<br />

diameter inside width outside width<br />

d/mm t/mm mm mm ca. kg<br />

14 50 16,3 47 4,1<br />

16 64 20 55 5,2<br />

19 75 22 63 7,6<br />

22 86 26 74 9,8<br />

26 100 31 87 13,5<br />

30 120 36 102 17,8<br />

34 136 39 113 23,8<br />

Tolerance: +0.40% / -0.15% = max. 0.55%<br />

The matching tolerance of the chain str<strong>and</strong>s with a nominal diameter of up to 26 mm is 0.5 mm per running meter,<br />

with a nominal diameter of more than 26 mm 1.0 mm per running meter.<br />

123

Technologische Kennwerte entsprechend der KU-<strong>Ketten</strong>stränge<br />

Technological parameters in accordance with the KU chain str<strong>and</strong>s<br />

KU-<strong>Ketten</strong>stränge werden mit KU-<strong>Ketten</strong>schlössern<br />

verb<strong>und</strong>en <strong>und</strong> endlos gemacht.<br />

KU chain str<strong>and</strong>s will be linked with KU chain joints<br />

<strong>and</strong> thus become endless.<br />

124<br />

t<br />

d<br />

b<br />

t<br />

KU-<strong>Ketten</strong>schlösser für Becherwerke <strong>und</strong> Kratzeranlagen<br />

KU chain joints for bucket elevators <strong>and</strong> scraper chain conveyors<br />

bi<br />

ba<br />

c<br />

d<br />

a<br />

Type Maße in mm Spannstift Gewicht<br />

Type dimensions in mm Roll pin<br />

pin* D x L<br />

Weight<br />

d t bi ba e ca.kg/Stck.pce.<br />

14 x 50 14 50 16 46 4 x 14 0,25<br />

16 x 64 16 64 20 54 5 x 16 0,40<br />

19 x 75 19 75 22 65 5 x 20 0,65<br />

*nach DIN 1481<br />

*acc. to DIN 1481<br />

KU-<strong>Ketten</strong>stränge werden mit KU-<strong>Ketten</strong>schlössern verb<strong>und</strong>en <strong>und</strong> endlos gemacht. Es ist darauf zu achten, dass die<br />

<strong>Ketten</strong>schlösser richtig montiert wurden. Das <strong>Ketten</strong>schloss kann als vertikales oder horizontales Verbindungsglied eingesetzt<br />

werden. Hierfür ist der Einsatzort (Becherwerk mit Becherrückw<strong>and</strong>befestigung oder mit Einschnürrollen) entscheidend.<br />

KU chain str<strong>and</strong>s will be linked with KU chain joints <strong>and</strong> thus become endless. Please make sure that the chain joints are correctly<br />

assembled. The chain joint can be used as a vertical or horizontal connecting link, which depends on the place of usage (bucket<br />

elevator fixed at rear or equipped with snub pulley).<br />

Der <strong>Ketten</strong>lauf über innenverzahnte KU-Antriebskettenräder<br />

nur vertikal.<br />

The chain run over internally toothed KU drive sprocket wheels<br />

can only be arranged vertically.<br />

Nenndicke x Maße in mm Gewicht<br />

Teilung Dimensions Weight<br />

Nominal<br />

diameter x pitch<br />

in mm<br />

(mm) a b c ca. kg/Stck.pce.<br />

22 x 86 58 74 27 1,7<br />

26 x 100 62 87 30 2,2<br />

30 x 120 70 105 36 3,0<br />

34 x 136 82 117 40 4,7<br />

Es ist darauf zu achten, dass die <strong>Ketten</strong>schlösser richtig montiert werden. Das <strong>Ketten</strong>schloss kann nur als vertikales<br />

Verbindungsglied eingesetzt werden.<br />

Please make sure that the chain joints are correctly assembled. The chain joint can only be used as a vertical connecting link.

Mitnehmer, Laschenbügel<br />

Drive dogs, bracket joints<br />

Mitnehmer für schwere Einsatzbedingungen<br />

in 2-Strangkettenförderer<br />

Drive dog for heavy-duty operating conditions<br />

in 2-str<strong>and</strong> chain conveyers<br />

KU-Steckmitnehmer werden auf Wunsch auch mit<br />

Kopfplatte einschl. Gewindebohrungen geliefert.<br />

pluggable KU drive dogs can also be supplied with<br />

head plate including tapped holes on request.<br />

4-Kant Flanschmitnehmer mit Einlagestück<br />

für 1-Strang- <strong>und</strong> 2-Strangförderer<br />

Square flange drive dog with insert for<br />

1-str<strong>and</strong> <strong>and</strong> 2-str<strong>and</strong> conveyers<br />

Mitnehmer geschweißt<br />

Welded drive dog<br />

Laschenbügel KBL KU-Norm 4.05<br />

KBL bracket joint KU st<strong>and</strong>ard 4.05<br />

f<br />

f e<br />

g<br />

l<br />

a<br />

e d<br />

c (tief) ø<br />

(deep)<br />

a<br />

j i h<br />

k<br />

c<br />

b<br />

t<br />

b<br />

d<br />

Nenndicke x<br />

Teilung<br />

Maße in mm Gewicht<br />

Nominal Dimensions Weight<br />

diameter x pitch in mm<br />

(mm) a b c d e ca.kg/Stck.pce.<br />

14 x 50 110 16 25 50 73 0,5<br />

16 x 64 135 19 30 59 83 0,8<br />

19 x 75 156 21 36 69 100 1,2<br />

22 x 86 182 25 40 80 115 2,0<br />

26 x 100 214 30 45 92 135 3,3<br />

30 x 120 252 35 50 110 160 5,3<br />

Schweißzusatzstoffe: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 oder ähnlich.<br />

Welding agents: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 or similar.<br />

Nenndicke x<br />

Teilung<br />

Maße in mm Gewicht<br />

Nominal Dimensions Weight<br />

diameter x pitch in mm<br />

(mm) a b c d e ø ca.kg/Stck.pce.<br />

14 x 50 39 47 24,5 3 15,5 13,5<br />

16 x 64 51 57 28,5 4 20,0 17,5<br />

19 x 75 61 70 33,5 5 22,5 22,0 1,4<br />

22 x 86 70 79 38,5 5 26,0 22,0 1,9<br />

26 x 100 80 93 43,0 6 30,0 26,0<br />

30 x 120 100 105 52,5 7 37,0 32,0<br />

Verschraubungsmaterial wird auf Wunsch angeboten.<br />

Bolting accessories on request.<br />

Nenndicke x<br />

Teilung<br />

Maße in mm Gewicht<br />

Nominal Dimensions Weight<br />

diameter x pitch in mm<br />

(mm) a b c d e ø ca.kg/Stck.pce.<br />

18 x 64 127 36 31 37 68 18<br />

19 x 75 134 46 20 40 75 18<br />

22 x 86 139 46 20 40 80 18<br />

Werkstoff: CK 45 DIN 17200<br />

Ausführung: gesenkgeschmiedet, entgratet, fertig gebohrt<br />

Bestellbeispiel:<br />

Laschenbügel für Kette 20 DIN 764 = KUN 4.05 KBL 20 x 70<br />

Material: CK 45 DIN 17200<br />

Finish: die forged, deburred, drilled<br />

Example for ordering:<br />

Bracket joint for chain 20 DIN 764 = KUN 4.05 KBL 20 x 70<br />

Zugehörige Kette Maße in mm Gewichtkompl.<br />

Matching chain Dimensions in mm Total weight<br />

t a b c d e f g h i j k l ca. kg/Stck.pce.<br />

DIN 764 - 10 x 35 35 82 55 14 10 12 10 22 40 30 12 30 8,5 0,25<br />

DIN 764 - 13 x 45 45 100 71 18 13 15 12 28 50 35 15 34 12,5 0,50<br />

DIN 764 - 20 x 70 70 145 110 27 20 22 20 35 63 40 20 65 17 1,30<br />

Weitere Abmessungen auf Anfrage. Further dimensions on request.<br />

Die Laschenbügel KBL werden vergütet <strong>und</strong> induktivgehärtet in den <strong>Ketten</strong>anlageflächen.<br />

The chain bearing surfaces of the KBL bracket joints are tempered <strong>and</strong> induction-hardened.<br />

125

Kratzerbefestigung als Anschraubteil<br />

mit taschenverzahnten KU-<strong>Ketten</strong>rädern<br />

Boltable scraper mounting<br />

with mutually engaged KU chain wheels<br />

126<br />

c<br />

b<br />

a<br />

d<br />

Kratzerbefestigungen, Gewindebolzen, Becherbefestigungen<br />

Scraper <strong>and</strong> bucket mountings, stud bolts<br />

Hergestellt aus legiertem Mangan-Stahl einsatzgehärtet.<br />

Weitere Abmessungen auf Anfrage.<br />

Made from case hardened alloyed manganese steel,<br />

Further dimensions on request.<br />

Gewindebolzen<br />

in Verbindung mit langen <strong>Ketten</strong>strängen. Becherabst<strong>and</strong> <strong>und</strong> Bolzen ø nach K<strong>und</strong>enwunsch. Vorh<strong>and</strong>ene Becher <strong>und</strong><br />

Antriebs- <strong>und</strong> Umlenkräder können weiterverwendet werden.<br />

Stud bolts<br />

in connection with long chain str<strong>and</strong>s; bucket spacing <strong>and</strong> bolt diameters according to customer specifications; existing bukkets<br />

as well as drive wheels <strong>and</strong> pulleys can continue to be used.<br />

Garnitur bestehend aus:<br />

4 Anschweißlaschen mit großer Bohrung<br />

4 Anschweißlaschen mit kleiner Bohrung<br />

2 Steckbolzen flach mit je 2 Spannhülsen<br />

2 Steckbolzen r<strong>und</strong> mit je 2 Spannhülsen<br />

M<br />

t1<br />

l<br />

ba max.<br />

d<br />

Set consisting of:<br />

t<br />

4 welding brackets with large borehole<br />

4 welding brackets with small borehole<br />

2 flat lock pins with 2 retaining bushes each<br />

2 ro<strong>und</strong> lock pins with 2 retaining bushes each<br />

Nenndicke x<br />

Teilung<br />

Maße in mm Gewicht<br />

Nominal Dimensions Weight<br />

diameter x pitch in mm<br />

(mm) a b c d e ca.kg/Stck.pce.<br />

14 x 50 50 75 51 20 13 0,35<br />

16 x 64 56 82 55 28 17 0,60<br />

19 x 75 65 82 55 35 17 1,00<br />

22 x 86 75 105 75 40 21 1,60<br />

Nenndicke x<br />

Teilung<br />

Maße in mm<br />

Nominal Dimensions<br />

diameter x pitch in mm<br />

(mm) t l M<br />

22 x 86 91 55 24<br />

2 Glied - Becherbefestigung<br />

für <strong>Ketten</strong>stränge KU 350, KU 400 <strong>und</strong> KU 250, KU 210. Mit verzahnten Antriebsrädern <strong>und</strong> Umlenkrollen mit Bordscheiben für<br />

Hochleistungsbecherwerke. KU-Schweißlaschen aus C45, Bohrungen induktiv gehärtet. Bolzen aus MnCr-legiertem<br />

Einsatzstahl mit Spannhülsen zur Sicherung.<br />

2-link bucket mounting<br />

for chain str<strong>and</strong>s KU 350, KU 400 <strong>and</strong> KU 250, KU 210; with toothed drive wheels <strong>and</strong> pulleys with shoulder rings for<br />

high-performance bucket conveyers; KU welding brackets made of C45, boreholes induction-hardened; bolts made of MnCr-alloyed<br />

case-hardened steel with retaining bushes.

Antriebsräder (Segmentbauweise)<br />

Drive wheels (segmental design)<br />

Aussenverzahnte <strong>Ketten</strong>räder in Segmentbauweise<br />

Externally toothed chain wheels in segmental design<br />

Zahnkranzscheiben<br />

Toothed rings<br />

Räder 1-teilig<br />

One-piece wheels<br />

Innenverzahnte <strong>Ketten</strong>räder in Segmentbauweise<br />

Internally toothed chain wheels in segmental design<br />

Aussenverzahnte <strong>Ketten</strong>räder in Segmentbauweise mit auswechselbaren<br />

Zahnsegmenten. St<strong>and</strong>ard Werkstoff 42 CrMo 4, (<strong>and</strong>ere<br />

Werkstoffe je nach Anwendung möglich) Zahnauflageflächen<br />

induktiv gehärtet. Radnaben aus Stahl in Schweißkonstruktion,<br />

jede Zähnezahl <strong>und</strong> Nabenführung möglich. Einbaufertig bearbeitet.<br />

Externally toothed chain wheels in segmental design with exchangeable<br />

tooth segments; st<strong>and</strong>ard material 42 CrMo 4 (other materials<br />

possible, depending on the actual application); tooth bearing<br />

surfaces induction-hardened; wheel hubs made of steel in a welded<br />

structure, any number of teeth <strong>and</strong> hub shell possible; finished <strong>and</strong><br />

ready for installation.<br />

Zahnkranzscheiben für vorh<strong>and</strong>ene Radkörper in Schweißkonstruktion,<br />

aus Werkstoff 42 CrMo 4, Zahnauflageflächen induktiv gehärtet.<br />

Jede Zähnezahl möglich.<br />

Toothed rings for existing wheel centers in a welded structure,<br />

made of 42 CrMo 4, with the tooth bearing surface being inductionhardened;<br />

any number of teeth possible.<br />

Räder 1-teilig für Antrieb <strong>und</strong> Umlenkung. Aus Stahl in<br />

Schweißkonstruktion, bearbeitet <strong>und</strong> einsatzgehärtet - hochverschleißfest.<br />

Jede Nabenausführung möglich.<br />

One-piece wheels for the drive <strong>and</strong> turn-aro<strong>und</strong>, made of steel in<br />

a welded structure, processed <strong>and</strong> case hardened – highly wearresistant;<br />

any type of hub possible.<br />

Innenverzahnte <strong>Ketten</strong>räder in Segmentbauweise mit auswechselbaren<br />

Zahnsegmenten. St<strong>and</strong>ard Werkstoff 42 CrMo 4, <strong>and</strong>ere<br />

Werkstoffe je nach Anwendung möglich. Zahnauflageflächen<br />

induktiv gehärtet. Radnaben aus Stahl in Schweißkonstruktion,<br />

jede Zähnezahl <strong>und</strong> Nabenausführung möglich. Einbaufertig bearbeitet.<br />

Auf Wunsch mit Gegenscheibe.<br />

Internally toothed chain wheels in segmental design with exchangeable<br />

tooth segments; st<strong>and</strong>ard material 42 CrMo 4, other materials<br />

possible, depending on the actual application; tooth bearing<br />

surfaces are induction-hardened; hubs made of steel in a welded<br />

structure, any number of teeth <strong>and</strong> type of hub possible; processed,<br />

finished <strong>and</strong> ready for installation; driven pulley on request.<br />

127

ACHTUNG! Bei der Auslegung der Becherwerke sollte die Belastung des<br />

Einzelstranges nicht höher sein als 1/10 der <strong>Ketten</strong>bruchkraft<br />

(Sicherheitsfaktor 1 : 10).<br />

ATTENTION! The load of the single str<strong>and</strong> should not be more than 1/10 of<br />

the breaking load of the chain (safety factor 1 : 10).<br />

Technologische Kennwerte KU 4 <strong>und</strong> KU 5<br />

Technical properties of KU 4 <strong>and</strong> KU 5<br />

KU-Qualitäten<br />

KU-Qualities<br />

Prüfspannung N/mm2 <strong>Proof</strong> strength N/mm2 Bruchspannung N/mm2 Breaking strength N/mm2 128<br />

Schema eines <strong>Ketten</strong>-Becherwerkes mit KU-Bauteilen<br />

Scheme of a ro<strong>und</strong>-link-bucket-elevator with KU-elements<br />

Becher Teilkreis-ø Zugehörige Kette mit Maßen Anzahl der Zugehöriger <strong>Ketten</strong>bügel<br />

nach DIN 764 Glieder nach DIN 5699/745<br />

Nenndicke x Teilung<br />

Bucket Pitch line-ø Associated chain with No. of Associated chain shackle<br />

measurements as per DIN 764 links as per DIN 5699/745<br />

Nominal diameter x pitch<br />

Verzahnt unverzahnt<br />

toothed non toothed<br />

b/mm x a/mm mm mm x mm n 1)<br />

mm mm<br />

160 x 160 500 10 x 35 9 35 45<br />

200 x 160 500 13 x 45 9 45 56<br />

250 x 200 630 16 x 56 9 56 63<br />

315 x 200 630 18 x 63 9 63 70<br />

400 x 224 710 20 x 70 7 70 80<br />

500 x 250 800 23 x 80 7 80 91<br />

630 x 280 900 26 x 91 7 91 105<br />

800 x 315 1000 30 x 105 7 105 126<br />

1000 x 355 1250 36 x 126 7 126 136<br />

1400 x 425 1400/1500 42 x 147 7 147 147<br />

1600 x 450 1500 42 x 147 7 147 147<br />

1) Für kleinere <strong>und</strong> größere Leistungen können auch <strong>Ketten</strong>enden mit<br />

<strong>and</strong>eren Gliederzahlen <strong>und</strong> Teilungen verwendet werden.<br />

1) o For other requirements chains with different n of links <strong>and</strong> pitches can<br />

be used.<br />

<strong>Ketten</strong>enden / Chain ends <strong>Ketten</strong>bügel / Chain brackets<br />

125 150 125 240 4)<br />

250 370 3) 280 400 4)<br />

Oberflächenhärte<br />

im Bügelrücken HB 240-360 300-360<br />

Surface hardness<br />

in the back of the bracket<br />

Oberflächenhärte<br />

HV 30 im Gelenk 800 1) 800 1) > 600 > 600<br />

Surface hardness<br />

HV 30 in the ro<strong>und</strong>ing<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ<br />

0,1d ± 0,01d 0,1 0,1<br />

Carburizing depth HTÄ<br />

KU 4 KU 5 KU 4 KU 5<br />

Einhärtetiefe EHT/RhT<br />

bei d min 550 HV 0,06 2) 0,06 2) 0,1 0,1<br />

Hardening depth EHT<br />

Material Manganstahl Chrom-Nickel Vergütungsstahl Chrom-Mol.<br />

leg. Edelstahl in Feinkorngüte leg. Edelstahl<br />

Material manganese steel Chrome-Nickel alloyed fine grained Chrome-Molybdane<br />

super-refined steel heat treatable steel alloyed super-refined steel<br />

1)<br />

± 5%<br />

2)<br />

≥ 30 mm ø 0,05d 550 HV<br />

3)<br />

≥ 30 mm ø Toleranz 20%<br />

4)<br />

chargenbedingt -10% möglich;<br />

≥ 30 mm ø tolerance 20% depending on production lot -10% possible

KU-<strong>Ketten</strong>enden in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 764/766*<br />

KU-Chain end quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 764/766*<br />

* Die Verwendung von <strong>Ketten</strong> der DIN 766 in <strong>Ketten</strong>becherwerken wird genormt in der DIN 5698-1.<br />

* The use of chains acc. to DIN 766 for elevators is managed in DIN 5698-1.<br />

KU 4<br />

Hochverschleißfeste R<strong>und</strong>stahlkettenenden, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungsbeständigem<br />

Mangankettensonderstahl, paarweise gleichlang gebündelt. Oberflächenhärte größer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ 0,1d ± 0,01d. Einhärtetiefe EHT bei 0,06d größer 550 HV bis 28 mm-ø , ab 30 mm-ø 0,05d größer 550 HV<br />

Prüfspannung 125 N/mm 2 , Bruchspannung 250 N/mm 2<br />

Highly wear resistant elevator <strong>and</strong> conveyor chains, marked KU 4, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age resistant special manganese<br />

chain steel, b<strong>und</strong>led in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HTÄ<br />

0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø <strong>and</strong> bigger at 0,05d more than 550 HV<br />

proof strength 125 N/mm 2 , breaking strength 250 N/mm 2<br />

KU 5<br />

Hochverschleißfeste R<strong>und</strong>stahlkettenenden, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungs- <strong>und</strong> korrosionsbeständigem<br />

Chrom-Nickel legiertem Edelstahl, paarweise gleichlang gebündelt. Oberflächenhärte größer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche<br />

Aufkohlungstiefe HTÄ 0,1d ± 0,01d. Einhärtetiefe EHT bei 0,06d größer 550 HV bis 28 mm-ø , ab 30 mm-ø 0,05d größer 550 HV<br />

Prüfspannung 150 N/mm 2 , Bruchspannung 300 N/mm 2<br />

Highly wear resistant elevator <strong>and</strong> conveyor chains, marked KU 5, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age <strong>and</strong> corrosion resistant chrome-nickel-alloyed<br />

super-refined steel, b<strong>und</strong>led in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface,<br />

carburizing depth HTÄ 0,1d ± 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-ø, 30 mm-ø <strong>and</strong> bigger at 0,05d more than<br />

550 HV, proof strength 150 N/mm 2 , breaking strength 300 N/mm 2<br />

b 1<br />

d<br />

t<br />

t<br />

l=nxt<br />

DIN 764 KU 4 KU 5<br />

Nenndicke Teilung Äußere Anzahl der Gewicht je Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite Glieder <strong>Ketten</strong>ende<br />

Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking<br />

diameter width links chain end load load load load load load<br />

d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />

~<br />

10 35 34 9 0,66 10 20 40 12 24 58<br />

13 45 44 9 1,5 16 32 64 20 40 98<br />

16 56 54 9 2,7 25 50 100 30 60 148<br />

18 63 60 9 3,8 32 63 126 38 76 188<br />

20 70 67 7 4,2 40 80 160 48 96 232<br />

23 80 77 7 6,2 50 100 200 60 120 307<br />

26 91 87 7 9,0 63 126 252 76 151 392<br />

30 105 101 7 14,5 85 170 340 102 204 523<br />

36 126 122 7 24,0 125 250 500 150 300 753<br />

39 136 132 7 29,5 140 280 560 168 336 884<br />

42 147 142 7 38,0 170 340 680 204 408 1.025<br />

DIN 766 KU 4 KU 5<br />

Nenndicke Teilung Äußere Anzahl der Gewicht je Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft<br />

Breite Glieder <strong>Ketten</strong>ende<br />

Nominal Pitch Outside No of Weight per Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking Tractive <strong>Proof</strong>- Breaking<br />

diameter width links chain end load load load load load load<br />

d/mm t/mm b/mm n kg kN kN kN kN kN kN<br />

~<br />

10 28 34 11 0,72 10 20 40 12 24 58<br />

13 36 44 11 1,5 16 32 64 20 40 98<br />

16 45 54 11 2,9 25 50 100 30 60 148<br />

18 50 60 9 3,3 32 63 126 38 76 188<br />

20 56 67 9 4,6 40 80 160 48 96 232<br />

23 64 77 9 7,0 50 100 200 60 120 307<br />

26 73 87 7 7,7 63 126 252 76 151 392<br />

30 84 101 7 12,0 85 170 340 102 204 523<br />

36 101 122 7 21,0 125 250 500 150 300 753<br />

39 109 132 7 26,0 140 280 560 168 336 884<br />

42 118 142 7 33,0 170 340 680 204 408 1.025<br />

<strong>Ketten</strong>enden mit <strong>and</strong>eren Gliederzahlen zum Teil ab Lager lieferbar. Gleiche Längen paarweise gebündelt, Paarungstoleranz 0,55%<br />

Toleranzklasse A: verzahnte Räder; Toleranzklasse B: unverzahnte <strong>Ketten</strong>rollen<br />

Chain ends with different number of links could also be on stock. Same lengths of chains b<strong>und</strong>led in pairs, tolerance of one pair in<br />

length 0,55%, tolerance class A: wheels with teeth, tolerance class B: wheels without teeth<br />

b 2<br />

129

130<br />

KU-<strong>Ketten</strong>bügel in den Qualitäten KU 4 <strong>und</strong> KU 5 nach DIN 5699/745<br />

KU-Chain bracket quality types KU 4 <strong>and</strong> KU 5 acc. to DIN 5699/745<br />

KU 4<br />

Hochverschleißfeste <strong>Ketten</strong>bügel, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungsbeständigem Vergütungsstahl in<br />

Feinkorngüte, an den Anlageflächen bearbeitet, Zapfenabst<strong>and</strong> gerichtet, vergütet auf eine Zugfestigkeit von 800 - 1.200 N/mm 2 gemessen am<br />

Bügelrücken, an den <strong>Ketten</strong>anlageflächen induktiv gehärtet, Oberflächenhärte größer 600 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberfläche,<br />

Härtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Maß d 1 , Prüfspannung 125 N/mm 2 , Bruchspannung 280 N/mm 2<br />

Highly wear resistant chain brackets, marked KU 4, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age resistant fine grained heat treatable steel, at<br />

the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 800 - 1.200 N/mm2 measured at the back of<br />

the bracket, inductively hardened at the inside load bearing ro<strong>und</strong>ings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the surface,<br />

hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 125 N/mm2 , breaking strength 280 N/mm2 KU 5<br />

Hochverschleißfeste <strong>Ketten</strong>bügel, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungs- <strong>und</strong> korrosionsbeständigem Chrom-<br />

Molybdän legiertem Edelstahl, an den Anlageflächen bearbeitet, Zapfenabst<strong>and</strong> gerichtet, vergütet auf eine Zugfestigkeit von 1.000 - 1.200<br />

N/mm2 gemessen am Bügelrücken, an den <strong>Ketten</strong>anlageflächen induktiv gehärtet, Oberflächenhärte größer 600 HV gemessen 0,25 mm unter<br />

der Oberfläche, Härtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Maß d 1 , Prüfspannung 240 N/mm2 , Bruchspannung 400 N/mm2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 5, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age <strong>and</strong> corrosion resistant chrome-molybdanealloyed<br />

super-refined steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 1.000 - 1.200<br />

N/mm 2 measured at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing ro<strong>und</strong>ings, surface hardness more than 600 HV measured<br />

0,25 mm below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d 1 , proof strength 240 N/mm 2 , breaking<br />

strength 400 N/mm 2<br />

DIN 5699 DIN 745<br />

Maße in mm/ Gewicht Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft Zugkraft Prüfkraft Bruchkraft 1)<br />

dimensions in mm kg/Stck.<br />

Weight<br />

kg /pc<br />

Distanzlasche<br />

Distance plate<br />

KU 4<br />

Tractive <strong>Proof</strong> Breaking Tractive <strong>Proof</strong> Breaking<br />

load load load load load load 1)<br />

Werkstoff/Material St 60-2<br />

Teilung Gewicht/100 St.<br />

Pitch mm Weight/100pcs.<br />

t l b s d ca. kg<br />

35 65 30 5 10,5 7<br />

45 1)<br />

75 30 5 10,5 8<br />

45 2)<br />

75 30 5 13 8<br />

56 1)<br />

95 40 6 13 17<br />

56 2)<br />

95 40 6 15 17<br />

63 110 40 6 17 20<br />

70 120 50 6 21 25<br />

80 130 50 6 21 28<br />

91 150 60 8 25 50<br />

105 165 60 8 25 56<br />

126 200 70 10 31 100<br />

136 220 80 12 37 146<br />

147 1) 220 70 10 31 110<br />

147 2) 230 80 12 37 153<br />

1) 2)<br />

nur/only DIN 745 nur/only DIN 5699<br />

t a b c d 1<br />

d 2<br />

d 3<br />

h l ca. kN kN kN kN kN kN d d<br />

35 23 59 8 10 12 M 10 43 25 0,14 10 20 53 18 36 62 – 10<br />

45 28 75 8 13 15 M 12 53 30 0,26 16 32 86 30 60 106 10 13<br />

56 34 92 10 16 18 M 14 64 35 0,42 25 50 127 48 96 160 13 16<br />

63 37 105 10 18 21 M 16 71 40 0,65 32 64 167 60 120 200 16 18<br />

70 42 116 12 20 23 M 20 80 45 1,00 40 80 203 75 150 250 18 20<br />

80 47 132 12 23 26 M 20 89 45 1,22 50 100 264 98 196 330 20 23<br />

91 52 149 14 26 29 M 24 99 55 1,86 63 126 332 126 252 420 23 26<br />

105 60 173 14 30 34 M 24 114 55 2,50 85 170 450 166 332 560 26 30<br />

126 71 206 18 36 40 M 30 134 65 4,40 125 250 635 240 480 810 30 36<br />

136 76 224 22 39 44 M 36 146 75 6,35 140 280 757 280 560 950 33/36/39 39<br />

147 81 241 22 42 47 M 36 157 75 7,30 170 340 871 320 640 1100 36/39/42 42<br />

45 20 73 11,5 14 M 10 40 25 0,17 16 32 76 30 60 102 10 13<br />

56 25 92 15 18 M 12 50 32 0,36 25 50 112 48 96 155 13 16<br />

63 30 105 18 21 M 16 60 40 0,60 32 64 142 60 120 194 16 18<br />

70 34 116 20 23 M 20 68 45 0,90 40 80 176 75 150 242 18 20<br />

80 37 132 23 26 M 20 74 45 1,13 50 100 230 98 196 320 20 23<br />

91 43 149 26 29 M 24 86 55 1,83 63 126 300 126 252 406 23 26<br />

105 50 173 30 34 M 24 100 55 2,40 85 170 395 166 332 542 26 30<br />

126 59 206 36 40 M 30 118 70 4,00 125 250 570 240 480 782 30 36<br />

147 68 239 42 46 M 30 136 70 5,65 170 340 775 320 640 1060 36/39/42 42<br />

1)<br />

chargenbedingt -10% möglich; depending on production lot -10% possible<br />

Anzugsmomente/Starting torques (in Nm) M 10 M 12 M 14 M 16 M 20 M 24 M 30 M 36<br />

Sechskantmuttern nach DIN 555, 5.5; Hexagon-nut DIN 555, 5.5 30 52 83 127 245 420 847 1480<br />

Sechskantmuttern nach EN 24032, 8.8; Hexagon-nut EN 24032, 8.8 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />

Ganzstahlsicherungsmuttern nach DIN 980V, All-steel-saftey-nut DIN 980V 55 95 149 225 439 752 1487 2575<br />

Nylocmuttern, Nyloc-nut 51 89 140 213 420 725 1451 2531<br />

KU 5<br />

Zugehörige <strong>Ketten</strong>enden nach<br />

Corresponding chain ends acc. to<br />

DIN 764 + 766 DIN 764<br />

für glatte Rollen für verzahnte Räder<br />

for plain wheels for toothed wheels<br />

Nenndicke Nenndicke<br />

nominal dia nominal dia

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne<br />

Ausfallschlitze für Becher mit Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />

slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as<br />

per DIN 745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Teilkreis-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

23<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

16<br />

23<br />

26<br />

23<br />

26<br />

30<br />

23<br />

26<br />

30<br />

30<br />

36<br />

B<br />

18<br />

22<br />

28<br />

22<br />

28<br />

30<br />

22<br />

28<br />

30<br />

34<br />

22<br />

30<br />

34<br />

30<br />

34<br />

40<br />

30<br />

36<br />

40<br />

40<br />

46<br />

C<br />

52<br />

62<br />

80<br />

62<br />

80<br />

90<br />

62<br />

80<br />

90<br />

114<br />

96<br />

90<br />

110<br />

95<br />

110<br />

116<br />

104<br />

120<br />

125<br />

125<br />

135<br />

Segmentbezeichnung KS<br />

Name of segment KS<br />

Abb. 1 Abb. 2<br />

D<br />

90<br />

100<br />

118<br />

120<br />

130<br />

140<br />

130<br />

130<br />

140<br />

164<br />

132<br />

140<br />

160<br />

145<br />

170<br />

176<br />

140<br />

180<br />

185<br />

185<br />

200<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

190<br />

200<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rückw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN<br />

745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for<br />

buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN<br />

745 <strong>and</strong> DIN 5699.<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

62<br />

62<br />

70<br />

135<br />

140<br />

145<br />

195<br />

200<br />

200<br />

220<br />

260<br />

265<br />

270<br />

340<br />

350<br />

360<br />

430<br />

445<br />

450<br />

710<br />

740<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

54<br />

54<br />

60<br />

120<br />

125<br />

130<br />

175<br />

180<br />

180<br />

200<br />

240<br />

245<br />

250<br />

325<br />

335<br />

345<br />

415<br />

430<br />

435<br />

700<br />

730<br />

Anzahl Segm. pro Rad<br />

No.of segm. per wheel<br />

8<br />

8<br />

8<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

4,2<br />

4,3<br />

5,3<br />

5,7<br />

5,9<br />

6,6<br />

9,8<br />

7,7<br />

8,9<br />

10,5<br />

11,6<br />

10,4<br />

11,1<br />

9,0<br />

10,4<br />

10,4<br />

12,5<br />

12,8<br />

12,8<br />

17,5<br />

20,6<br />

131

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Nabe aus Grauguß ohne Ausfallschlitzen<br />

für Becher mit Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745.<br />

Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief<br />

slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />

DIN 745.<br />

Teilkreis-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

132<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

16<br />

20<br />

23<br />

26<br />

30<br />

23<br />

30<br />

16<br />

20<br />

26<br />

20<br />

23<br />

26<br />

30<br />

26<br />

30<br />

B<br />

17<br />

20<br />

25<br />

20<br />

26<br />

30<br />

32<br />

21<br />

26<br />

30<br />

32<br />

36<br />

30<br />

36<br />

20<br />

26<br />

32<br />

26<br />

30<br />

32<br />

36<br />

32<br />

36<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

190<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

G<br />

50<br />

50<br />

50<br />

69,5<br />

80<br />

80<br />

80<br />

70<br />

70<br />

70<br />

80<br />

80<br />

70<br />

80<br />

84,5<br />

90,5<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

110<br />

Segmentbezeichnung KSE<br />

Name of segment KSE<br />

H<br />

50<br />

50<br />

50<br />

90,5<br />

80<br />

80<br />

80<br />

90<br />

90<br />

90<br />

80<br />

80<br />

90<br />

80<br />

105,5<br />

99,5<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

110<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für <strong>Ketten</strong>bügel nach<br />

DIN 745.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for<br />

buckets with side fixing. For chain brackets as per<br />

DIN 745.<br />

Abb. 1 Abb. 2<br />

J<br />

23<br />

28<br />

33<br />

28<br />

35<br />

40<br />

45<br />

32<br />

35<br />

40<br />

45<br />

50<br />

40<br />

50<br />

28<br />

35<br />

45<br />

32<br />

40<br />

45<br />

53<br />

46<br />

53<br />

K<br />

27<br />

33<br />

39<br />

32<br />

47<br />

50<br />

55<br />

45<br />

47<br />

52<br />

55<br />

65<br />

52<br />

65<br />

32<br />

47<br />

54<br />

50<br />

52<br />

58<br />

65<br />

62<br />

65<br />

L<br />

42<br />

47<br />

58<br />

47<br />

62<br />

70<br />

80<br />

65<br />

67<br />

70<br />

80<br />

80<br />

70<br />

80<br />

47<br />

67<br />

84<br />

68<br />

70<br />

88<br />

80<br />

92<br />

80<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

56<br />

58<br />

62<br />

130<br />

135<br />

140<br />

145<br />

185<br />

190<br />

190<br />

200<br />

205<br />

245<br />

260<br />

310<br />

315<br />

325<br />

350<br />

370<br />

390<br />

415<br />

630<br />

650<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

50<br />

52<br />

56<br />

115<br />

120<br />

125<br />

130<br />

165<br />

170<br />

170<br />

180<br />

185<br />

225<br />

240<br />

290<br />

300<br />

310<br />

330<br />

350<br />

375<br />

395<br />

620<br />

640<br />

Anzahl Segm.pro Rad<br />

No.of segm.per wheel<br />

4/4<br />

4/4<br />

4/4<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

6/6<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

8/8<br />

Stückgewicht ca.kg<br />

Weight approx.<br />

2,7<br />

4,3<br />

2,9<br />

4,6<br />

3,3<br />

5,3<br />

4,0<br />

6,7<br />

3,9<br />

7,0<br />

5,0<br />

7,6<br />

4,8<br />

7,9<br />

5,7<br />

9,4<br />

5,7<br />

9,4<br />

6,0<br />

9,4<br />

7,1<br />

10,5<br />

7,4<br />

10,5<br />

8,25<br />

11,6<br />

9,4<br />

13,5<br />

6,8<br />

9,8<br />

6,6<br />

10,8<br />

7,5<br />

10,4<br />

7,0<br />

12,5<br />

9,25<br />

12,5<br />

8,7<br />

12,8<br />

11,6<br />

14,3<br />

13,7<br />

17,5<br />

15,4<br />

21,8

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen oder mit Graugußnabe ohne Ausfallschlitze für Becher mit Rück- oder<br />

Seitenw<strong>and</strong>befestigung bei Verwendung von <strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 5699.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face or side fixing in application with chain brakets<br />

according to DIN 5699 specification.<br />

Teilkreis-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

500<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.500<br />

1.600<br />

1.600<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

16<br />

13<br />

16<br />

20<br />

16<br />

20<br />

20<br />

23<br />

23<br />

26<br />

26<br />

30<br />

30<br />

36<br />

30<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

36<br />

39/42<br />

B<br />

22<br />

18<br />

22<br />

28<br />

22<br />

28<br />

28<br />

30<br />

30<br />

34<br />

34<br />

40<br />

40<br />

46<br />

40<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

C<br />

62<br />

56<br />

62<br />

74<br />

62<br />

74<br />

74<br />

84<br />

84<br />

94<br />

94<br />

114<br />

114<br />

129<br />

114<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

129<br />

139<br />

D<br />

66<br />

60<br />

66<br />

80<br />

66<br />

80<br />

80<br />

90<br />

90<br />

100<br />

100<br />

120<br />

120<br />

135<br />

120<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

135<br />

145<br />

Segmentbezeichnung SUR<br />

Name of segment SUR<br />

E<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

240<br />

240<br />

260<br />

260<br />

J<br />

34<br />

31<br />

34<br />

44<br />

34<br />

44<br />

44<br />

49<br />

49<br />

54<br />

54<br />

63<br />

63<br />

68<br />

63<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

68<br />

73<br />

K<br />

66<br />

59<br />

66<br />

70<br />

66<br />

81<br />

81<br />

86<br />

86<br />

91<br />

91<br />

102<br />

102<br />

106<br />

102<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

106<br />

112<br />

Gewicht ca.kg/Weight approx.<br />

Nabe Guß<br />

Hub cast<br />

–<br />

54<br />

56<br />

60<br />

110<br />

120<br />

175<br />

190<br />

232<br />

250<br />

285<br />

325<br />

400<br />

430<br />

650<br />

665<br />

710<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Nabe Stahl<br />

Hub steel<br />

38<br />

48<br />

50<br />

54<br />

95<br />

105<br />

155<br />

170<br />

210<br />

228<br />

270<br />

310<br />

380<br />

410<br />

635<br />

650<br />

695<br />

770<br />

850<br />

920<br />

980<br />

1.080<br />

1.150<br />

Anzahl Segm.pro Rad<br />

No.of segm.per wheel<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

20<br />

20<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

1,6<br />

2,2<br />

2,4<br />

2,9<br />

4,3<br />

4,7<br />

6,5<br />

8,4<br />

9,1<br />

10,2<br />

8,6<br />

10,4<br />

12,2<br />

13,6<br />

18,5<br />

20,5<br />

21,8<br />

19,2<br />

20,1<br />

22,8<br />

26,1<br />

24,0<br />

26,5<br />

133

134<br />

<strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise<br />

Chain wheels without teeth in segmental design<br />

Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit Stahlnabe <strong>und</strong> Ausfallschlitzen für Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung in Sondergrößen.<br />

Segmental chain wheels with steel hub <strong>and</strong> relief slots for buckets with rear face or side fixing in special sizes.<br />

Teilkreis-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

400<br />

630<br />

626<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.500<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

16<br />

36<br />

36<br />

26<br />

36<br />

36<br />

42<br />

30<br />

36<br />

39<br />

42<br />

36<br />

36<br />

39<br />

B<br />

18<br />

22<br />

20<br />

40<br />

40<br />

30<br />

40<br />

40<br />

50<br />

40<br />

40<br />

50<br />

50<br />

42<br />

46<br />

50<br />

E<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

180<br />

160<br />

160<br />

200<br />

200<br />

220<br />

220<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

240<br />

Segmentbezeichnung KS-S<br />

Name of segment KS-S<br />

J<br />

23,5<br />

28<br />

28<br />

55<br />

55<br />

52<br />

60<br />

60<br />

75<br />

58<br />

63<br />

80<br />

75<br />

68<br />

73<br />

75<br />

K<br />

23,5<br />

28<br />

42<br />

55<br />

55<br />

46<br />

56<br />

56<br />

75<br />

54<br />

56<br />

80<br />

75<br />

62<br />

73<br />

75<br />

L<br />

40<br />

47<br />

72<br />

92<br />

92<br />

85<br />

95<br />

95<br />

106<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

110<br />

115<br />

120<br />

* Erste Bezeichnung für Innensegmente/* First designation for inner segments<br />

Gewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

29<br />

33<br />

115<br />

195<br />

240<br />

210<br />

280<br />

310<br />

355<br />

520<br />

530<br />

600<br />

660<br />

770<br />

940<br />

960<br />

Anzahl Segm. pro Rad<br />

No.of segm. per wheel<br />

12<br />

6<br />

6<br />

8<br />

10<br />

12<br />

12<br />

16<br />

14<br />

18<br />

16<br />

16<br />

16<br />

18<br />

18<br />

18<br />

Stückgewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

1,02<br />

1,27<br />

1,27<br />

4,00<br />

4,70<br />

12,00<br />

10,80<br />

9,00<br />

11,00<br />

10,00<br />

16,30<br />

13,40<br />

16,00<br />

20,00<br />

21,10<br />

17,60<br />

25,80<br />

25,80

Einteilige <strong>Ketten</strong>rollen<br />

One-piece chain wheels<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

Verwendung von <strong>Ketten</strong>bügeln nach DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for bukkets<br />

with rear face or side fixing in application with chain brakkets<br />

according to DIN 5699 specification.<br />

Löcher werden nur bei Verwendung<br />

einer Bordscheibe gebohrt.<br />

Holes are only bored in application<br />

with a border rim.<br />

Abb.1 Abb.2<br />

Teilkreis-ø<br />

Pitch circle-ø<br />

A<br />

400<br />

400<br />

500<br />

500<br />

630<br />

630<br />

710<br />

710<br />

800<br />

800<br />

900<br />

900<br />

1.000<br />

1.250<br />

1.250<br />

1.400<br />

1.500<br />

1.600<br />

1.600<br />

<strong>Ketten</strong>-ø<br />

Chain-ø<br />

13<br />

16<br />

13<br />

16<br />

16<br />

20<br />

20<br />

23<br />

23<br />

26<br />

26<br />

30<br />

30<br />

30<br />

36<br />

36<br />

36<br />

36<br />

39/42<br />

B<br />

18<br />

22<br />

19/17<br />

22<br />

22<br />

24/20<br />

28<br />

30<br />

30<br />

34<br />

34<br />

40<br />

40<br />

40<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

46<br />

C<br />

50<br />

60<br />

56/55<br />

56/60<br />

62/60<br />

62/80<br />

80<br />

80<br />

90<br />

110<br />

100/110<br />

100<br />

114/120<br />

120<br />

124/135<br />

134<br />

134<br />

134<br />

140<br />

D<br />

70<br />

90<br />

56/90<br />

56/90<br />

66/110<br />

66/130<br />

84/130<br />

84<br />

90/140<br />

140<br />

110/170<br />

110<br />

120/180<br />

190<br />

130/190<br />

140<br />

140<br />

140<br />

140<br />

E<br />

80<br />

100<br />

100<br />

100<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

160<br />

190<br />

190<br />

200<br />

220<br />

220<br />

240<br />

240<br />

260<br />

260<br />

Einteilige-<strong>Ketten</strong>rollen aus Grauguß mit Ausfallschlitzen für<br />

Becher mit Rück- oder Seitenw<strong>and</strong>befestigung. Für<br />

<strong>Ketten</strong>bügel nach DIN 745 <strong>und</strong> DIN 5699.<br />

One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for bukkets<br />

with rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745<br />

<strong>and</strong> DIN 5699.<br />

F<br />

420<br />

420<br />

525<br />

525<br />

660<br />

660<br />

750<br />

–<br />

840<br />

840<br />

960<br />

–<br />

1.050<br />

1.285<br />

1.285<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

G<br />

–<br />

–<br />

367<br />

367<br />

480<br />

480<br />

530<br />

530<br />

600<br />

–<br />

680<br />

680<br />

760<br />

–<br />

980<br />

1.120<br />

1.180<br />

1.300<br />

1.300<br />

H<br />

–<br />

–<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

18<br />

–<br />

18<br />

18<br />

18<br />

–<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

22<br />

I<br />

–<br />

–<br />

4<br />

4<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

–<br />

8<br />

8<br />

8<br />

–<br />

10<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

Gewicht ca. kg<br />

Weight approx.<br />

Abb.1 Abb.2<br />

– 30<br />

– 32<br />

38 48<br />

37 48<br />

75 95<br />

75 115<br />

125 150<br />

120 –<br />

150 200<br />

– 200<br />

220 290<br />

215 –<br />

300 370<br />

– 530<br />

420 530<br />

580 –<br />

700 –<br />

850 –<br />

850 –<br />

135

Beispiele<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe<br />

Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided<br />

136<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen mit geteilter Stahlnabe<br />

Non-toothed chain wheels with segments<br />

Teilkreis-ø <strong>Ketten</strong>-ø Anz. d. Segm. Gewicht ca. kg<br />

Pitch circle-ø Chain-ø No.of segments Weight approx.<br />

A B C D<br />

630 16 22 66 160 12 115<br />

630 20 28 80 160 12 125<br />

710 20 28 80 160 12 175<br />

800 23 30 90 160 12 240<br />

900 26 34 100 190 16 325<br />

900 30 40 120 190 16 365<br />

1.000 30 40 120 200 16 445<br />

1.000 36 46 135 200 16 475<br />

1.250 30 40 120 220 16 725<br />

1.250 36 46 135 220 16 740<br />

1.400 36 46 135 240 18 870<br />

1.400 39/42 46 145 240 18 950<br />

1.500 36 46 135 240 18 1.025<br />

1.500 39/42 46 145 240 18 1.085<br />

1.600 36 46 135 260 20 1.190<br />

1.600 39/42 46 145 260 20 1.260<br />

Unverzahnte Segment-<strong>Ketten</strong>rollen<br />

mit Bordscheiben<br />

Non-toothed segment chain wheels<br />

with border rims<br />

Teilkreis-ø <strong>Ketten</strong>-ø Becherbreite<br />

Pitch circle-ø Chain-ø Width of bucket<br />

Nabe aus Grauguß<br />

Hub made from grey<br />

cast iron<br />

Nabe aus Stahl<br />

Hub made from<br />

steel<br />

A B C D E F G<br />

500 13 160 320 370 650 46 6 100 30<br />

500 16 200 320 370 650 53 6 125 37,5<br />

630 16 250 400 460 840 65 8 160 45<br />

630 16 315 400 460 840 77 8 200 57,5<br />

710 20 400 420 500 980 95 8 250 75<br />

800 23 500 500 580 1.100 115 10 315 92,5<br />

900 26 630 460 530 1.250 140 12 400 115<br />

1.000 30 800 550 620 1.380 180 12 500 150<br />

1.250 36 1.000 750 820 1.700 215 15 630 185<br />

Andere Abmessungen auf Anfrage. Other dimensions on request.

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

Rotary Kiln <strong>Chains</strong><br />

Cadenas para hornos rotativos

Rotary kiln chains<br />

Cadenas para hornos rotativos<br />

Accessories<br />

Accessorios<br />

Specification of Materials<br />

Especificación de los materiales<br />

<strong>Chains</strong> in the following executions:<br />

- ro<strong>und</strong> or oval<br />

- mild steel / ferrite / austenite<br />

ferrite-austenite<br />

- hardened / not hardened<br />

- Curtain chains<br />

- Spiral curtain chains<br />

- Z-curtain chains<br />

- Garl<strong>and</strong> chains<br />

- Spiral garl<strong>and</strong>s<br />

All accessories (cast or forged) are available<br />

The chain system is one of the dominating<br />

systems in the kiln. It can:<br />

- reduce energy<br />

- increase kiln output<br />

- reduce dust<br />

Due to the complexity of the sytem we recommend to<br />

check the same by our experts in order to increase<br />

efficiency. With an optimized system operating times<br />

of more than 8.000 hours per year or 25.000 hours<br />

totally can be achieved.<br />

138<br />

Index<br />

Indice<br />

Page<br />

Página<br />

139<br />

140<br />

142<br />

Cadenas en las siguientes ejecuciones:<br />

- redondas u ovaladas<br />

- acero bl<strong>and</strong>o / ferrita / austenita<br />

ferrita-austenita<br />

- templadas / no templadas<br />

- cadenas de cortina<br />

- cadenas de cortina en espiral<br />

- cadenas de cortina Z<br />

- cadenas de guirnaldas<br />

- guirnaldas en espiral<br />

Todos los accesorios están disponibles f<strong>und</strong>idos o<br />

forjados<br />

El sistema de cadenas es uno de los sistemas de mayor uso<br />

en hornos, ya que puede:<br />

- ahorrar energía<br />

- aumentar el rendimiento del horno<br />

- reducir la generación de polvo<br />

En virtud de la complejidad del sistema, recomendamos<br />

su verificación por nuestros expertos con el fin de aumentar<br />

la eficiencia. Con un sistema optimizado se pueden obtener<br />

tiempos de operación de más de 8.000 horas anuales o<br />

25.000 horas totales.

<strong>Chains</strong><br />

Cadenas<br />

Diameter Pitch Weight per ring Weight Surface area<br />

Diámetro Paso Peso por anillo Peso Area superficial<br />

d t<br />

mm inch mm inch kg lbs kg/m lbs/100 ft cm 2 /m ft 2 /ft<br />

16 5 /8 70 2 3 / 4 0,43 0,95 6,14 413 1.940 0,637<br />

18 5 /8 100 4 0,74 1,63 7,40 497 2.096 0,688<br />

19 3 /4 65 2 9 / 16 0,65 1,43 10,00 672 2.423 0,795<br />

19 3 /4 70 2 3 / 4 0,63 1,39 9,00 605 2.384 0,782<br />

19 3 /4 76 3 0,67 1,48 8,82 592 2.344 0,769<br />

20 3 /4 65 2 9 / 16 0,67 1,48 10,31 693 2.581 0,847<br />

20 3 /4 70 2 3 / 4 0,70 1,54 10,00 672 2.538 0,833<br />

20 3 /4 76 3 0,75 1,65 9,90 665 2.493 0,818<br />

20 3 /4 80 3 1 / 8 0,78 1,72 9,75 655 2.467 0,810<br />

20 3 /4 100 4 0,93 2,05 9,30 625 2.369 0,777<br />

22 7 /8 76 3 0,93 2,05 12,24 822 2.800 0,919<br />

22 7 /8 80 3 1 / 8 0,97 2,14 12,13 815 2.768 0,908<br />

22 7 /8 100 4 1,14 2,51 11,40 766 2.649 0,869<br />

23 7 /8 76 3 1,02 2,25 13,42 902 2.957 0,970<br />

23 7 /8 80 3 1 / 8 1,07 2,36 13,38 899 2.923 0,959<br />

23 7 /8 100 4 1,14 2,51 11,40 765 2.792 0,916<br />

25 1 76 3 1,23 2,71 16,18 1.088 3.279 1,076<br />

25 1 80 3 1 / 8 1,30 2,87 16,12 1.083 3.238 1,062<br />

25 1 89 3 1 / 2 1,40 3,09 15,73 1.057 3.160 1,037<br />

25 1 100 4 1,52 3,35 15,20 1.021 3.084 1,012<br />

28 1 1 / 8 89 3 1 / 2 1,82 4,01 20,45 1.374 3.633 1,192<br />

28 1 1 / 8 100 4 1,95 4,30 19,50 1.310 3.537 1,161<br />

30 1 3 / 16 100 4 2,28 5,03 22,80 1.532 3.849 1,263<br />

32 1 1 / 4 100 4 2,65 5,84 26,50 1.781 4.169 1,368<br />

Diameter Pitch Outside width Weight per link Weight Surface area<br />

Diámetro Paso Ancho exterior Peso por eslabón Peso Area superficial<br />

d t<br />

mm inch mm inch mm inch kg lbs kg/m lbs/100 ft cm 2 /m ft 2 /ft<br />

16 5 /8 56 2 13 / 64 54 2 1 / 8 0,292 0,644 5,20 350,0 1.682 0,522<br />

18 5 /8 63 2 15 /32 60 2 3 /8 0,410 0,914 6,50 440,0 1.884 0,618<br />

20 3 /4 70 2 3 / 4 67 2 5 /8 0,573 1,263 8,20 549,0 2.097 0,688<br />

20 3 /4 80 3 1 / 8 80 3 1 / 8 0,730 1,600 9,13 612,6 2.467 0,808<br />

23 7 /8 80 3 1 / 8 77 3 1 / 32 0,864 1,905 10,80 728,0 2.417 0,793<br />

25 1 91 3 19 / 32 89 3 1 / 2 1,170 2,580 12,87 866,0 2.633 0,864<br />

26 1 91 3 19 / 32 89 3 1 / 2 1,273 2,806 14,00 941,0 2.725 0,894<br />

28 1 1 / 8 98 3 7 / 8 101 4 1,617 3,565 16,50 1.109,0 3.010 0,988<br />

30 1 3 / 16 105 4 5 / 32 106 4 5 / 32 1,995 4,400 19,00 1.277,0 3.202 1,051<br />

Tolerances: +/- 6%<br />

Other dimensions <strong>and</strong> larger end links are available on request.<br />

Generally, ro<strong>und</strong> rings are preferred to oval links, as the ro<strong>und</strong> rings<br />

have a larger surface <strong>and</strong> a longer life time due to the equal wear.<br />

Tolerancias: +/- 6%<br />

Otras dimensiones y eslabones finales más anchos a solicitud del cliente.<br />

Las cadenas de anillos redondos son generalmente preferidas a las cadenas<br />

de eslabones ovalados, ya que los anillos redondos tienen una superficie más<br />

ancha y una mayor durabilidad en virtud de su desgaste uniforme.<br />

139

140<br />

Specification of materials<br />

Especificación de los materiales<br />

The correct choice of the material is a main criteria for the efficiency of the kiln. Especially important for the selection of the materials are:<br />

Temperature, type of firing <strong>and</strong> type of gases. All given analysis correspond to DIN. There can be deviations in the chains we deliver.<br />

Carbon <strong>and</strong> alloy steels<br />

For the section below 500°C. In case of higher wear, alloy steels are recommended. These steels can be heat treated in order to obtain a<br />

harder surface <strong>and</strong> therefore, lower wear.<br />

Ferritic steels<br />

These steels fit best to sulphurous gases, but do not suit for nitriding <strong>and</strong> for carburizing conditions.<br />

Austenitic steels<br />

They are most suitable to carburizing conditions, but unsuitable for gases with more than 1% sulphur.<br />

Austenitic-manganese steels<br />

Combines the advantages of the both mentioned steels, these steels are suitable for sulphur containing gases with carburizing conditions.<br />

Material Number Symbol US St<strong>and</strong>ard Chemical composition Other<br />

Número de material Símbolo Norma EEUU Composición química Otros<br />

Austenitic<br />

manganese steels<br />

Aceros<br />

aust.manganésicos<br />

* No analysis given in DIN, values are recommended values only.<br />

** Material 100 MA is replaced by material 105 MA.<br />

1) Cu ≤ 0,25; N ≤ 0,012<br />

2) Mo ≤ 0,10; Ni ≤ 0,40; (Cr+Mo+Ni) ≤ 0,63<br />

3) Mo ≤ 0,10<br />

4) Mo 0,15-0,30<br />

5) Mo 0,15-0,25<br />

6) N ≤ 0,11<br />

7) N 0,25-0,36<br />

C Si Mn < P < S Cr Ni Al<br />

Carbon steels<br />

Aceros al carbón<br />

1.0035* St 33 C 1008 ≤ 0,30 ≤ 0,30 0,20-0,50 0,060 0,050 - - -<br />

1.0207 St 35-2 C 1010 0,06-0,14 traces 0,40-0,60 0,035 0,035 - - - 1)<br />

1.0402 C 22 C 1020 0,17-0,24 ≤ 0,40 0,40-0,70 0,045 0,045 ≤ 0,40 ≤ 0,40 - 2)<br />

1.0495 21 Mn 5 C 1022 0,18-0,24 ≤ 0,25 1,10-1,60 0,035 0,035 - - 0,02-0,05 1)<br />

1.0570 St 52-3 C 1024 ≤ 0,20 ≤ 0,55 ≤ 1,60 0,035 0,035 - - -<br />

1.0501 C 35 C 1035 0,32-0,39 ≤ 0,40 0,50-0,80 0,045 0,045 ≤ 0,40 ≤ 0,40 - 3)<br />

Alloy steels<br />

Aceros aleados<br />

1.7225 42 Cr Mo 4 SAE 4140 0,38-0,45 ≤ 0,40 0,60-0,90 0,035 0,035 0,90-1,20 - - 4)<br />

1.6523 20 Ni Cr Mo2-2 SAE 8620 0,17-0,23 ≤ 0,40 0,65-0,90 0,035 0,035 0,35-0,70 0,40-0,70 - 5)<br />

Ferritic steels<br />

Aceros ferríticos<br />

1.4713 X 10 Cr Al 7 8 F ≤ 0,12 0,5-1,0 ≤ 1,0 0,040 0,015 6,0-8,0 - 0,50-1,00<br />

1.4724 X 10 Cr Al 13 9 F ≤ 0,12 0,7-1,4 ≤ 1,0 0,040 0,015 12,0-14,0 - 0,70-1,20<br />

1.4742 X 10 Cr Al 18 10 F ≤ 0,12 0,7-1,4 ≤ 1,0 0,040 0,015 17,0-19,0 - 0,70-1,20<br />

Austenitic steels<br />

Aceros austeníticos<br />

1.4301 X 5 Cr Ni 18 10 304 ≤ 0,07 ≤ 1,0 ≤ 2,0 0,045 0,015 17,0-19,5 8,0-10,5 - 6)<br />

1.4821 X 15 Cr Ni Si 25 4 329 0,10-0,20 0,8-1,5 ≤ 2,0 0,040 0,015 24,0-26,5 3,5-5,5 - 6)<br />

1.4828 X 15 Cr Ni Si 20 12 309 ≤ 0,20 1,5-2,5 ≤ 2,0 0,045 0,015 19,0-21,0 11,0-13,0 - 6)<br />

1.4841 X 15 Cr Ni Si 25 20 310 ≤ 0,20 1,5-2,5 ≤ 2,0 0,045 0,015 24,0-26,0 19,0-22,0 - 6)<br />

1.4541 X 6 Cr Ni Ti 18 10 321 ≤ 0,08 ≤ 1,0 ≤ 2,0 0,045 0,015 17,0-19,0 9,0-12,0 -<br />

85 MA - - 0,2-0,3 ≤ 1,0 7,0-9,0 0,045 0,015 16,0-18,0 3,5-4,5 - 7)<br />

105 MA** - - 0,2-0,3 ≤ 1,0 8,0-10,0 0,045 0,015 19,0-21,0 3,5-4,5 -<br />

115 MA - - 0,2-0,3 1,0 8,0-10,0 0,045 0,015 24,0-26,0 5,0-7,0 -<br />

* No consta análisis en DIN, los valores indicados son solamente valores recomendados.<br />

** El material 100 MA es sustituido por 105 MA.

La elección del material correcto constituye un criterio principal para la eficiencia del horno. Los siguientes factores son particularmente importantes<br />

en la elección del material adecuado: temperatura, tipo de combustión y tipo de gases.<br />

Todos los análisis proporcionados corresponden a DIN. Son posibles las discrepancias en las cadenas entregadas por nosotros.<br />

Aceros ferríticos<br />

Estos aceros son sumamente adecuados para gases sulfurosos, pero inapropiados para atmósferas nitrurantes y carburantes.<br />

Aceros al carbón y aceros aleados<br />

Para la sección con menos de 500°C. En caso de mayor desgaste se recomiendan los aceros aleados. Estos aceros pueden ser tratados térmicamente<br />

a fin de obtener una superficie más dura y por lo tanto un menor desgaste.<br />

Aceros austeníticos<br />

Sumamente adecuados para atmósferas carburantes, pero inapropiados para gases con más de 1% de sulfuro.<br />

Aceros austeníticos-manganésicos<br />

Combinan las ventajas de ambos aceros. Son adecuados para gases sulfurosos con atmósferas carburantes.<br />

Scale resisting up to Recommended temp. Firing Structure Sigma phase Suitable for Suitable for Surface hardness HV<br />

(gas temperature) (gas temperature) brittleness carburizing sulphur heat treatment<br />

conditions containing gases without with<br />

Resistente a la Temp. recomendada Combustión Estructura Fragilidad Adecuado para Adecuado para Dureza superficial HV<br />

formación de cascarilla (temperatura gas) fase Sigma atmósferas gases sulfurosos tratamiento térmico<br />

hasta(temperatura gas) Oil Gas Coal carburantes sin con<br />

°C °F °C °F Aceite Gas Carbón<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 180 250<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 180 250<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 200 250<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 230 400<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 230 400<br />

500 932 ≤ 500 ≤ 932 ferrite/perlite no 230 600<br />

550 1.022 ≤ 550 ≤ 1.022 ferrite/perlite no 250 450<br />

550 1.022 ≤ 550 ≤ 1.022 ferrite/perlite no 250 450<br />

850 1.562 500-800 932-1.472 ferrite no<br />

950 1.742 500-900 932-1.652 ferrite no<br />

1.100 2.012 800-1.050 1.472-1.922 ferrite ≤ 800°C<br />

850 1.562 500-850 932-1.562 austenite no<br />

1.100 2.012 800-1.100 1.472-2.012 austenite no<br />

1.050 1.922 800-1.050 1.472-1.922 austenite no<br />

1.200 2.192 850-1.200 1.562-2.192 austenite no<br />

850 1.562 500-850 932-1.562 austenite no<br />

850 1.562 500-850 932-1.562 aust./manganese no<br />

1.000 2.012 700-950 1.292-1.742 aust./manganese ≤ 650°C<br />

1.200 2.192 850-1.200 1.562-2.192 aust./manganese ≤ 750°C<br />

141

142<br />

Article Diameter for chains Weight Dimensions in mm<br />

Artículo Diámetro para cadenas Peso Dimensiones en mm<br />

Shackle<br />

Arcos<br />

Easy lock shackle<br />

Grillete de conexión rápida<br />

Connecting link<br />

Elemento de conexión<br />

Examples for different accessories<br />

Ejemplos de diferentes accesorios<br />

Accessories are available in cast or forged execution.<br />

The material of the accessories fits to the material of the chain.<br />

Different executions <strong>and</strong> sizes on request.<br />

Accessories<br />

Accessorios<br />

inch mm kg/pce a b c d e f g<br />

5/8 16-18 0,50 90 45 28 18 16 12 38<br />

3/4 19-21 0,75 95 50 32 22 19 14 45<br />

7/8 22-23 1,05 100 55 36 26 22 16 52<br />

1 24-26 1,50 102 56 37 29 25 18 59<br />

1 1 / 8 27-30 2,10 105 60 40 32 29 21 68<br />

Article Diameter for chains Weight Dimensions in mm<br />

Artículo Diámetro para cadenas Peso Dimensiones en mm<br />

inch mm kg/pce a b c d e f g<br />

1 24-26 1,8 101 58 36 25 25 25 54<br />

Article Diameter for chains Weight Dimensions in mm<br />

Artículo Diámetro para cadenas Peso Dimensiones en mm<br />

inch mm kg/pce a b c<br />

3/4 16-28 0,9 20 76 28<br />

Los accesorios están disponibles en ejecución f<strong>und</strong>ida o forjada. El material<br />

de los accesorios es acorde al material de la cadena. Ejecuciones y<br />

tamaños diferentes a solicitud del cliente.

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

Tyre-Protection <strong>Chains</strong><br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna

144<br />

Index<br />

Tyre-protection chains 145<br />

Production programme 146<br />

Tyre-protection chains 151<br />

Linking <strong>and</strong> spare parts 152<br />

Information necessary for placing an order<br />

It is necessary to mention the following information in an order:<br />

- information about the type of machine, type of processed rock<br />

<strong>and</strong> kind of operation (e.g. extraction of rock after blasting)<br />

- information about tyres: - producer<br />

- dimension<br />

- profile<br />

- design<br />

- degree of wearing<br />

- type of required protective chains<br />

Page

Tyre-protection chains<br />

Other catalogues<br />

Tyre-protection chains with H-type smooth protective<br />

links<br />

A very solid protective link suitable for use on the hardest rock.<br />

Its shape <strong>and</strong> volume ensures an effective cover for the tyre as<br />

well as long service life in difficult conditions. The protective link<br />

can be recommended for mining, loading hot slag, etc.<br />

Tyre-protection chains with U-type universal protective links<br />

The use is the same as with the smooth-linked protective chain, the<br />

adhesion being increased considerably by the use of the universal protective<br />

links. This results in smooth operation of machinery in steep<br />

slopes or on bare rock. The performance of these chains is especially<br />

outst<strong>and</strong>ing in winter time.<br />

Tyre-protection chains with E-type lightened protective links<br />

The E-type lightened protective links are ideal wherever softer rocks (e.g. limestone) are<br />

mined, or in places where the operation is not dem<strong>and</strong>ing, yet requires intensive material<br />

transportation. These conditions ensure similar service life of the lightened-linked chains as<br />

in the case of the st<strong>and</strong>ard “heavy-duty” H <strong>and</strong> U-type linked-chains.<br />

Tyre-protection chains with Z-type tooth protective links<br />

Tooth-linked protective chains perfectly meet the strict requirements of maximum surface<br />

adhesion combined with a minimum chain weight. The structure of the chain can be<br />

tetragonal or hexagonal.<br />

Chain ends/Chain brackets Chain wheels segmental type Endless chain str<strong>and</strong>s <strong>and</strong> accessories Rotary kiln chains<br />

145

Construction <strong>and</strong> design<br />

146<br />

Tyre-protection chains<br />

The construction uses the well-proven system “link – ring”; where the forged links protect the tyre <strong>and</strong> ensure adhesion <strong>and</strong><br />

welded rings are the connection elements. Various configurations of links <strong>and</strong> rings provide the desired density of tyre coverage.<br />

TYPE „4“ - the most common, high coverage of the tyre<br />

TYPE „6“ - increased adhesion in combination<br />

with ample protection<br />

TYPE „10“ - used especially with dumpers in winter time, for the<br />

purposes of adhesion <strong>and</strong> protection

Tyre-protection chains<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 11.4.H - type<br />

Tyre-protection chains LOM 11.4.H - type<br />

Technical data:<br />

- engine power: up to 100 kW<br />

- tyre size: 10-15 up to 17,5-25<br />

- link size 62 x 32 x 22 mm<br />

- distance between links: 58 mm<br />

- minimal distance between<br />

the tyre <strong>and</strong> the machine: side: 50 mm<br />

radial: 70 mm<br />

Tyre-protection chains LOM 11.6.H - type<br />

Technical data:<br />

- distance between links/rings: 116/98 mm<br />

Tyre-protection chains with the lightened “link” design (size 9 ÷ 14)<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 11.6.H - type<br />

In these chains, the classic forged protective link is substituted by a classic chain link. These designs are perfectly suited for<br />

less dem<strong>and</strong>ing conditions, e.g. for trailing axles of mining machinery.<br />

Available sizes: 9; 11; 14 mm<br />

Example labelling: LOM 14.4.L3<br />

Tyre-protection chains LOM 14.4.<br />

147

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.4.H - type<br />

Tyre-protection chains LOM 14.6.Z <strong>and</strong> E - type<br />

- distance between links/rings: 151/122 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.4.E - type<br />

148<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.4.H; U; Z; E - type<br />

Technical data:<br />

- engine power: 80 to 200 kW<br />

- tyre size: 14-24 up to 26,5-25<br />

- link size 78 x 47 x 22 ÷ 39 mm<br />

- distance between rings: 63 mm<br />

- distance between links H: 61 mm<br />

- distance between links U: 72 mm<br />

- distance between links E <strong>and</strong> Z: 78 mm<br />

- minimal distance between<br />

the tyre <strong>and</strong> the machine: side: 60 mm<br />

radial: 80 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.4.Z - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.4.U - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.6.E - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 14.6.Z - type

Tyre-protection chains<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.4.H - type<br />

Tyre-protection chains LOM 16.6.Z <strong>and</strong> E - type<br />

- distance between links/rings: 169/136 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.4.U - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.4.H; U; Z; E - type<br />

Technical data:<br />

- engine power: 150 to 350 kW<br />

- tyre size: 23,5-25 up to 35/65-33<br />

- link size 88 x 54 x 25 ÷ 44 mm<br />

- distance between rings: 70 mm<br />

- distance between links H: 68 mm<br />

- distance between links U: 80 mm<br />

- distance between links E <strong>and</strong> Z: 87 mm<br />

- minimal distance between<br />

the tyre <strong>and</strong> the machine: side: 60 mm<br />

radial: 90 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.4.Z - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.4.E - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.6.E - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 16.6.Z - type<br />

149

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.4.H - type<br />

150<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.4.H; U; E - type<br />

Tyre-protection chains LOM 18.6.Z <strong>and</strong> E - type<br />

- distance between links/rings: 174/144 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.4.E - type<br />

Technical data:<br />

- engine power: up 200 kW<br />

- tyre size: 26,5-25 up to 45/65-45<br />

- link size 96 x 63 x 28 ÷ 48 mm<br />

- distance between links H: 72 mm<br />

- distance between links U: 86 mm<br />

- distance between links E <strong>and</strong> Z: 92 mm<br />

- minimal distance between<br />

the tyre <strong>and</strong> the machine: side: 70 mm<br />

radial: 100 mm<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.6.Z - type<br />

Protective chains with “lightened” design for lorries (size 14 ÷ 18)<br />

Tyre-protection chains<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.4.U - type<br />

Tyre-protection chains<br />

LOM 18.6.E - type<br />

Protective chains for where adhesion is the most important aspect, while keeping the weight at minimum level.<br />

Recommended for transporting machinery in steep slopes, especially in winter <strong>and</strong> mud conditions.<br />

Available for following sizes:<br />

Tyre-protection chain LOM 14.10 Z-type <strong>and</strong> LOM 14.10 E-type<br />

Tyre-protection chain LOM 16.10 Z-type <strong>and</strong> LOM 16.10 E-type<br />

Tyre-protection chain LOM 18.10 Z-type <strong>and</strong> LOM 18.10 E-type

Tyre-protection chains<br />

Service life of the tyre-protection chains<br />

The anticipated service life of the tyre protection chains is affected by the rock conditions (hardness, particle size, sharp<br />

edges). The actual service life is greatly influenced by the overall operating conditions, type of operation <strong>and</strong> also by the<br />

chain maintenance. The chart below gives the approximate service lifespan on different types of rock.<br />

Kind of Rock<br />

Eruptive Rocks<br />

granite, quartz, <strong>and</strong>esite<br />

basalt, diabase<br />

Metamorphosic Rocks<br />

marble<br />

quartz-rock<br />

gneiss<br />

Sediments<br />

s<strong>and</strong>stone<br />

limestone<br />

slate<br />

Others<br />

slag<br />

iron ore<br />

manganase ore<br />

copper ore<br />

scrap iron<br />

Linking <strong>and</strong> spare parts<br />

LOM 11.4.H<br />

service-life (hours)<br />

1.530 - 3.060<br />

2.500 - 3.825<br />

2.975 - 5.100<br />

850 - 2.210<br />

1.530 - 2.210<br />

1.020 - 2.380<br />

4.250 - 12.750<br />

1.020 - 1.530<br />

1.870 - 3.400<br />

2.125 - 3.400<br />

2.125 - 2.975<br />

1.700 - 3.400<br />

2.125 - 3.400<br />

The necessary linking parts, including a certain number of spare parts, are a part of each delivery. If required, additional parts<br />

can be ordered according to the following chart:<br />

pos. name size JK number<br />

1.<br />

2.<br />

3.<br />

4.<br />

ring linking element<br />

protection link<br />

ring<br />

forged shackle<br />

11<br />

14<br />

16<br />

18<br />

11<br />

14<br />

16<br />

18<br />

11<br />

14<br />

16<br />

18<br />

10<br />

11<br />

12<br />

LOM 14.4.H<br />

service-life (hours)<br />

2.100 - 4.200<br />

3.500 - 5.300<br />

4.000 - 7.000<br />

1.200 - 3.000<br />

2.100 - 3.000<br />

1.400 - 3.200<br />

6.000 - 17.000<br />

1.400 - 2.100<br />

3.000 - 5.500<br />

3.000 - 4.700<br />

3.000 - 4.000<br />

2.300 - 4.700<br />

3.000 - 4.700<br />

317 549 930 110.5<br />

317 549 930 140.4<br />

317 549 930 160.5<br />

317 543 040 180.4<br />

317 549 930 110.4<br />

317 549 930 140.9<br />

317 549 930 160.9<br />

317 543 040 180.9<br />

317 549 930 110.2<br />

317 549 930 140.2<br />

317 549 930 160.2<br />

317 543 040 180.3<br />

317 562 263 510<br />

317 562 263 511<br />

317 562 263 512<br />

LOM 16.4.H<br />

service-life (hours)<br />

2.700 - 5.400<br />

4.500 - 6.750<br />

5.250 - 9.000<br />

1.500 - 3.900<br />

2.700 - 3.900<br />

1.800 - 4.200<br />

7.500 - 22.500<br />

1.800 - 2.700<br />

3.300 - 6.000<br />

3.750 - 6.000<br />

3.750 - 5.250<br />

3.000 - 6.000<br />

3.750 - 6.000<br />

LOM 18.4.H<br />

service-life (hours)<br />

3.300 - 6.200<br />

5.200 - 7.800<br />

6.100 - 10.300<br />

1.900 - 4.500<br />

3.300 - 4.500<br />

2.000 - 4.800<br />

13.000 - 24.000<br />

2.000 - 3.100<br />

3.800 - 6.900<br />

4.400 - 6.900<br />

4.400 - 6.100<br />

3.400 - 6.900<br />

4.400 - 6.900<br />

151

Clearness of the tyre<br />

For assembly <strong>and</strong> operation, the tyre-protection chains require<br />

a certain minimal distance between the tyre <strong>and</strong> the frame<br />

of the machine<br />

See fig. 1 <strong>and</strong> chart 1.<br />

Assembly, assembly accessories <strong>and</strong> tools<br />

The producer will carry out installation upon request; this may<br />

be stated in the order of the chains. During the installation,<br />

the customer`s employees are trained <strong>and</strong> instructed in the<br />

operation, maintenance <strong>and</strong> repair of the chains. To perform<br />

these operations, the producer recommends ordering the<br />

assembly accessories <strong>and</strong> tools as listed in the table below.<br />

152<br />

pos. item size code JK<br />

1.<br />

2.<br />

3.<br />

4.<br />

5.<br />

6.<br />

Mounting tensioning<br />

chain with hook<br />

Mounting tensioning<br />

chain with master link<br />

Driver<br />

Short-lever<br />

Long-lever<br />

Chain<br />

9<br />

10<br />

9<br />

10<br />

ø 6 x 30 mm<br />

ø 8 x 37 mm<br />

ø 10 x 40<br />

mm<br />

ø 12 x 45<br />

mm<br />

550 mm<br />

1.100 mm<br />

dimension<br />

11<br />

14<br />

16<br />

18<br />

chart 1<br />

317 263 085 090<br />

317 263 085 100<br />

317 263 085 091<br />

317 263 085 101<br />

317 549 920 067<br />

317 549 920 087<br />

317 549 920 107<br />

317 549 920 126<br />

317 549 920 003<br />

317 549 920 009<br />

317 549 920 002<br />

317 549 920 001<br />

Tyre-protection chains<br />

a<br />

mm<br />

50<br />

60<br />

60<br />

70<br />

b<br />

mm<br />

70<br />

80<br />

90<br />

100

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

Gabellaschenketten<br />

Drop Forged Link <strong>Chains</strong><br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna beschäftigt sich mit mechanischer Förderung, schwerpunktmäßig <strong>Ketten</strong> getrieben. Dabei wird überwiegend<br />

Schüttgut bewegt, Stückgut spielt nur eine untergeordnete Rolle. Zum Lieferprogramm gehören in erster Linie geschmiedete<br />

Gabellaschenketten in den Teilungen 100 bis 315 mm, sowie die dazugehörenden <strong>Ketten</strong>räder, Kratzer, Antriebs- <strong>und</strong><br />

Umlenkwellen <strong>und</strong> dazu benötigtes Zubehör. Bei <strong>Ketten</strong>problemen sind wir selbstverständlich mit technischer Beratung <strong>und</strong><br />

Bewertung von <strong>Ketten</strong>verschleiß etc. behilflich. Regenerierungen von bereits gelaufenen <strong>Ketten</strong> führen wir bei Bedarf <strong>und</strong> vorheriger<br />

Kosten-/Nutzenrechnung ebenso aus. Förderanlagen sind in nahezu allen Bereichen im Einsatz, dazu gehören:<br />

- Affinerien - Anlagenbau - Automobilindustrie - Bergbau<br />

- Baustoffindustrie - Chemische Industrie - Düngemittelindustrie - Futtermittelindustrie<br />

- Gipswerke - Glasindustrie - Holzindustrie - Kalkwerke<br />

- Klärwerke - Kohlekraftwerke - Kompostwerke - Lebensmittelindustrie<br />

- Müllverbrennung - Ölmühlen - Papierindustrie - Recyclingindustrie<br />

- Rohstoffindustrie - Salzwerke - Stahlwerke - Tonwerke<br />

- Umschlagbetriebe - Zementindustrie<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna liefert alle 3 <strong>Ketten</strong>arten – geschmiedete Gabellaschenketten, R<strong>und</strong>stahlketten <strong>und</strong> Buchsenförderketten.<br />

Damit sind wir in der Lage, die Ihrem Zweck <strong>und</strong> Anforderung am besten entsprechende Lösung kostengünstigst anzubieten.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna focuses on mechanical conveying, mainly chain driven. Predominantly bulk commodities are being moved, unit<br />

loads are of inferior importance. Delivery programme contains drop forged chains with pitches of 100 to 315 mm, as well as the<br />

corresponding chain wheels, scrapers, drive <strong>and</strong> reversing shafts <strong>and</strong> other accessories. In case of chain problems, we help with<br />

technical advice <strong>and</strong> estimation of chain wear. Regeneration of used chains can be done after analysis of cost / benefit ratio.<br />

Conveyors are being used in almost all industries, like:<br />

- refineries - plant construction - automotive industry - mining industry<br />

- building materials industry - chemical industry - fertilizer industry - feeding stuff industry<br />

- gypsum companies - glass industry - wood industry - lime works<br />

- sewage works - coal-fired power plants - composting plants - food industry<br />

- waste combustion - oil mills - paper industry - recycling industry<br />

- raw material industry - salt refinery - steel mills - clay works<br />

- reh<strong>and</strong>ling operations - cement plants<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna can deliver all 3 different chain types – drop forged link chains, ro<strong>und</strong> link chains <strong>and</strong> bush chains. We are<br />

therefore in a position to offer that solution which suits best exactly your requirements.<br />

154

Inhaltsangabe<br />

Index<br />

Qualität<br />

Quality<br />

Werkstoffübersicht /Bruchkräfte<br />

Summary of materials /Breaking loads<br />

Gabellaschen<br />

Drop Forged Link <strong>Chains</strong><br />

Mitnehmer<br />

Attachments<br />

Wir verweisen auf unsere Kataloge Förderketten <strong>und</strong> Zubehör <strong>und</strong> Stahlgelenkketten.<br />

We refer to our catalogues KU-Conveyor <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories <strong>and</strong> <strong>Steel</strong> Link <strong>Chains</strong>.<br />

Seite<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna liefert die Komponenten für R<strong>und</strong>stahlketten getriebene <strong>und</strong> Stahllaschenketten<br />

getriebene Förderanlagen.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna delivers the components for ro<strong>und</strong> link chain driven <strong>and</strong> steel link chain<br />

driven conveyors.<br />

156<br />

157<br />

158<br />

159<br />

155

Querschnitt eines gehärteten<br />

<strong>Ketten</strong>gliedes<br />

cross-section of an<br />

hardened chain link<br />

156<br />

Querschnitt eines<br />

ungehärteten Bolzens<br />

cross-section of an<br />

unhardened bolt<br />

Querschnitt eines Einsatz<br />

gehärteten / induktiv gehärteten<br />

Bolzens<br />

cross-section of a<br />

case-hardened / inductively<br />

hardened bolt<br />

Unsere Gabellaschen werden auf modernsten CNC-gesteuerten Maschinen bearbeitet. Wir garantieren:<br />

- Parallele, teilungsgenaue <strong>und</strong> riefenfreie Bohrungen<br />

- Planparallel gefräste Radien am Gabelkopf<br />

- Gleich breite, parallele, glatte <strong>und</strong> symmetrisch ausgerichtete Schlitze in der Gabel <strong>und</strong> im<br />

angeschmiedeten Nocken<br />

- gebrochene Kanten<br />

Our drop forged link chains are being machined on most modern CNC controlled machines. We guarantee:<br />

- Parallel <strong>and</strong> scratch free bores with exact pitch<br />

- Plane-parallel machined radii on the clevis head<br />

- Parallel, symmetrical <strong>and</strong> scratch free slots in clevis <strong>and</strong> forged on tappets<br />

- Refracted edges<br />

Qualität<br />

Quality<br />

Geschmiedete Gabellaschenketten werden üblicherweise aus Einsatzstahl <strong>und</strong> Vergütungsstahl hergestellt. Für besondere<br />

Ansprüche werden zudem noch härtbare <strong>und</strong> nicht härtbare Edelstähle sowie hitzebeständige Stähle verwendet. Für Bolzen<br />

<strong>und</strong> sonstiges Zubehör stehen sämtliche von den Stahlwerken hergestellten Werkstoffe zur Verfügung.<br />

Material used for drop forged link chains is usually case-hardened steel <strong>and</strong> heat treatable steel. We can also deliver hardenable<br />

or not hardenable high quality steels as well as heat resistant steels. For bolts <strong>and</strong> other accessories we can use all steels being<br />

produced in steel mills.<br />

Teilkreisdurchmesser <strong>Ketten</strong>räder / Pitch circle diameter chain wheels<br />

Faserverlauf/fibre flow<br />

Zähnezahl Z Teilung/Pitch p mm<br />

Number of teeth Z 102 125 142 160 175 200 250 260 315<br />

6 204,00 250,00 284,00 320,00 350,00 400,00 500,00 520,00 630,00<br />

7 235,03 288,12 327,28 368,76 403,33 460,95 576,19 599,25 726,01<br />

8 266,54 326,64 371,06 418,10 457,30 522,63 653,28 679,41 823,13<br />

9 298,23 365,48 415,18 467,81 511,70 584,76 730,95 760,19 921,00<br />

10 330,08 404,51 459,52 517,77 566,31 647,21 809,02 841,39 1.019,37<br />

11 362,05 443,68 504,02 567,91 621,16 709,90 887,37 922,87 1.118,09<br />

12 394,10 482,96 548,65 618,19 676,15 772,74 965,93 1.004,56 1.217,07<br />

13 426,22 522,32 593,36 668,57 731,25 835,72 1.044,65 1.086,44 1.316,26<br />

14 458,38 561,74 638,14 719,03 786,44 898,79 1.123,49 1.168,44 1.415,61

Werkstoffübersicht/Bruchkräfte<br />

Summary of materials/Breaking loads<br />

Gabellaschen / Drop Forged Link <strong>Chains</strong><br />

Materialbezeichnung Werkstoff-Nr. Härtung Härtewert<br />

Material designation Material-n° Hardening Hardening Value<br />

St<strong>and</strong>ardqualitäten/st<strong>and</strong>ard qualities<br />

C 15 1.0401 Einsatz 58 - 60 HRC<br />

18 Cr Ni 8 1.5920 Einsatz 60 - 62 HRC<br />

20 Mn Cr 5 1.7147 Einsatz 58 - 60 HRC<br />

14 Ni Cr 14 1.5752 Einsatz 60 - 62 HRC<br />

C 45 1.0503 vergütet 800 - 900 N/mm2 42 Cr Mo 4 1.7225 vergütet 1.000 - 1.300 N/mm2 rost- <strong>und</strong> säurebeständige Qualitäten/stainless <strong>and</strong> acid-proof qualities<br />

X 5 Cr Ni 18-10 / V 2 A 1.4301<br />

X 6 Cr Ni Mo Ti 17-12-2 / V 4 A 1.4571<br />

X 39 Cr Mo 17-1 1.4122<br />

X 46 Cr 13 1.4034 Induktiv 50 - 55 HRC<br />

X 5 Cr Ni Nb 16-4 1.4542 vergütet 1.200 - 1.500 N/mm2 hochhitzebeständige Qualitäten/highly heat-resistent qualities<br />

X 10 Cr Al 7 1.4713 (bis 800°C)<br />

X 15 Cr Ni Si 20 12 1.4828 (bis 1.000°C)<br />

Bolzen / Connecting pins<br />

Materialbezeichnung Werkstoff-Nr. Härtung Härtewert<br />

Material designation Material-n° Hardening Hardening Value<br />

St<strong>and</strong>ardqualitäten/st<strong>and</strong>ard qualities<br />

C 15 1.0401 Einsatz 58 - 60 HRC<br />

16 Mn Cr 5 1.7131 Einsatz 58 - 60 HRC<br />

14 Ni Cr 14 1.5752 Einsatz 60 - 62 HRC<br />

18 Cr Ni 8 1.5920 Einsatz 60 - 62 HRC<br />

C 45 1.0503 Induktiv 58 - 62 HRC<br />

42 Cr Mo 4 1.7225 Induktiv 53 - 55 HRC<br />

rost- <strong>und</strong> säurebeständige Qualitäten/stainless <strong>and</strong> acid-proof qualities<br />

X 46 Cr 13 1.4034 Induktiv 50 - 55 HRC<br />

X 39 Cr Mo 17-1 1.4122 Induktiv 49 - 52 HRC<br />

X 5 Cr Ni Cu Nb 16-4 1.4542 vergütet 1.200 - 1.500 N/mm2 Buchsen werden aus Federstahl oder hoch härtbaren Edelstählen hergestellt.<br />

Bushes will be made of spring steel or high hardenable high-grade steels.<br />

Bruchkraft / Breaking load<br />

Gabellasche/Teilung Werkstoff/Material<br />

Drop Forged Link/Pitch C 15 C 45 20 Mn Cr 5 42 Cr Mo 4<br />

102 x 36 x 8 mm – 140 KN 110 KN 170 KN<br />

102 x 36 x 14 mm – 240 KN 170 KN 300 KN<br />

142 x 50 x 19 mm 200 KN 370 KN 270 KN 560 KN<br />

142 x 50 x 25 mm 300 KN 490 KN 410 KN 740 KN<br />

142 x 50 x 29 mm 360 KN 570 KN 480 KN 860 KN<br />

160 x 50 x 25 mm 300 KN 490 KN 410 KN 740 KN<br />

175 x 60 x 30 mm 420 KN 710 KN 570 KN 1.070 KN<br />

200 x 50 x 25 mm 300 KN 490 KN 410 KN 740 KN<br />

200 x 60 x 30 mm 320 KN 550 KN 430 KN 840 KN<br />

250 x 50 x 25 mm 300 KN 490 KN 410 KN 740 KN<br />

250 x 60 x 30 mm 320 KN 550 KN 430 KN 840 KN<br />

315 x 80 x 42 mm 800 KN 1.260 KN 1.070 KN 1.900 KN<br />

157

Die abgebildeten Laschen stellen einen Auszug aus unserem augenblicklichen<br />

Lieferprogramm dar. Wir erweitern ständig unser Herstellungsprogramm an<br />

geschmiedeten Gabellaschen.<br />

Zur Zeit sind folgende Teilungen in verschiedenen Ausführungen verfügbar:<br />

100, 102, 125, 135, 142, 150, 160, 175, 200, 216, 250, 260, 300 <strong>und</strong> 315 mm.<br />

Weitere Teilungen <strong>und</strong> Spezialgabellaschen für bestimmte Einsatzzwecke,<br />

wie Plattenbänder, Scharnierbänder, Durchlaufförderanlagen für Trockenöfen<br />

etc., sind in Vorbereitung <strong>und</strong> werden in Kürze zur Lieferung bereitstehen.<br />

The mapped chain links are just an extraction of our delivery programme. We<br />

exp<strong>and</strong> our delivery programme continuously.<br />

Currently, we have the following pitches in different executions available:<br />

100, 102, 125, 135, 142, 150, 160, 175, 200, 216, 250, 260, 300 <strong>and</strong> 315 mm.<br />

158<br />

Gabellaschen<br />

Drop Forged Link <strong>Chains</strong><br />

Further pitches <strong>and</strong> special executions for certain applications (apron conveyors, strap hinge conveyors, throughput conveyors for<br />

drying kilns, etc.) are <strong>und</strong>er preparation <strong>and</strong> can be delivered shortly.<br />

Wir liefern <strong>Ketten</strong>räder für alle <strong>Ketten</strong>ausführungen. We deliver chain wheels for all different chain executions.

Mitnehmer<br />

Attachments<br />

T - Glied für horizontale Förderung<br />

T - Link for horizontal conveyors<br />

B - Glied für horizontale <strong>und</strong> schräge Förderung<br />

B - Link for horizontal <strong>and</strong> inclined conveyors<br />

U - Glied für horizontale <strong>und</strong> schräge Förderung<br />

Bei Bedarf mit vorgeschweißten Räumblechen<br />

U - Link for horizontal <strong>and</strong> inclined conveyors<br />

On dem<strong>and</strong> with welded broach steel plates<br />

O - Glied für horizontale, schräge <strong>und</strong> vertikale Förderung<br />

Bei Bedarf mit vorgeschweißten Räumblechen<br />

O - Link for horizontal, inclined <strong>and</strong> vertical conveyors<br />

On dem<strong>and</strong> with welded broach steel plates<br />

OO - Glied für horizontale, schräge <strong>und</strong> vertikale Förderung<br />

Bei Bedarf mit vorgeschweißten Räumblechen<br />

OO - Link for horizontal, inclined <strong>and</strong> vertical conveyors<br />

On dem<strong>and</strong> with welded broach steel plates<br />

K - Glied für horizontale <strong>und</strong> schräge Förderung<br />

(Kunststoffmitnehmer)<br />

K - Link for horizontal <strong>and</strong> inclined conveyors<br />

(scraper made of plastic material)<br />

T1 T2<br />

B1 B2<br />

U1 U2<br />

O1 O2<br />

OO1 OO2<br />

K1 K2<br />

159

me<br />

160<br />

Lieferprogramm<br />

Delivery program

ISO 9001: 2008<br />

ISO 14001<br />

Stahlgelenkketten<br />

<strong>Steel</strong> link chains<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna wurde 1921 als Tochtergesellschaft der Union Sils van de Loo & Co., Fröndenberg, gegründet. 1925 übernahmen<br />

die beiden Prokuristen der Firma im Rahmen eines Management buy out das Unternehmen. 1928 zahlte dann einer<br />

dieser beiden Prokuristen, der Kaufmann Friedrich Jasper, den <strong>and</strong>eren aus. Seitdem ist das Unternehmen im Familienbesitz.<br />

1949 folgte mit Dr. Manfred Jasper die zweite Generation. 1991 trat mit Dr. Ingo Jasper die dritte Generation in das<br />

Unternehmen ein.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna hat ihren Sitz seit über 30 Jahren im Industriegebiet von Unna. Der letzte Ausbau f<strong>and</strong> im Jahr 1999/2000<br />

statt – die Fläche wurde um 1.300 m 2 vergrößert. <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör werden in verschiedensten Ausführungen geliefert.<br />

Der Qualitätsgedanke wird schon seit Beginn gepflegt. Dies führte zu Zulassungen verschiedener Institutionen <strong>und</strong><br />

Abnahmegesellschaften im In- <strong>und</strong> Ausl<strong>and</strong> <strong>und</strong> mündete 2002 in die Zertifizierung nach ISO 9001:2000. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna hat<br />

sowohl im R<strong>und</strong>stahl- als auch im Stahlgelenkkettenbereich ein komplettes Programm. Die Stahlgelenkketten wurden 1990 aufgenommen<br />

<strong>und</strong> seitdem kontinuierlich ausgebaut. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna beliefert fast alle Branchen in vielen Ländern der Welt –<br />

der Name bürgt auch international für Qualität.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna stehen alle modernen Kommunikationswege zur Verfügung.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna was fo<strong>und</strong>ed in 1921 as a daughter company of Union Sils van de Loo & Co. Fröndenberg. In 1925 the two<br />

confidential clerks took the company over with a management buy-out. In 1928 paid one of the confidential clerks, Friedrich<br />

Jasper, the other one out. Since then <strong>Ketten</strong>fabrik Unna is a completely owned family company.<br />

In 1949 followed with Dr. Manfred Jasper the second generation. With Dr. Ingo Jasper the third generation came in 1991 into<br />

the company.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has its site for more than 30 years in the industrial area of Unna. The last extension took place in 1999/2000<br />

– another hall was built with 1.300 m 2 . <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> accessories are delivered in different executions worldwide.<br />

Quality was ever one of the main philosophies of <strong>Ketten</strong>fabrik Unna. This lead to different certifications of various institutions<br />

in the domestic market as well as in export markets. The last quality certificate obtained is the ISO 9001 : 2000.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has a complete delivery programme for link chains as well as for articulated chains. Articulated chains were<br />

taken up in the programme in 1990 <strong>and</strong> then continuously completed. <strong>Ketten</strong>fabrik Unna delivers to many branches in many<br />

countries of the world – the reputation of <strong>Ketten</strong>fabrik Unna st<strong>and</strong>s for quality.<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna has all modern platforms for communication.<br />

Sprechen Sie uns an – wir sind seit 90 Jahren für Sie da<br />

Contact us – we have experience for more than 90 years.<br />

Besuchen Sie uns auch im Internet: www.ketten.com<br />

Please visit our website: www.chains.de<br />

162

Inhaltsverzeichnis<br />

Index<br />

Bauarten von Stahlgelenkketten<br />

Types of steel link chains<br />

Einfach-Rollenketten DIN 8187<br />

Simplex roller chains european series DIN 8187<br />

Zweifach-Rollenketten DIN 8187<br />

Duplex roller chains european series DIN 8187<br />

Dreifach-Rollenketten DIN 8187<br />

Triplex roller chains european series DIN 8187<br />

Einfach Rollenketten DIN 8188<br />

Simplex roller chains american series DIN 8188<br />

Zweifach-Rollenketten DIN 8188<br />

Duplex roller chains american series DIN 8188<br />

Dreifach-Rollenketten 8188<br />

Triplex roller chains american series DIN 8188<br />

Buchsenketten DIN 8164<br />

Bush chains DIN 8164<br />

Rotary-<strong>Ketten</strong> DIN 8182<br />

Rotary chains 8182<br />

Stahllaschenketten<br />

<strong>Steel</strong> plate chains<br />

Rollenketten europäischer <strong>und</strong> amerikanischer Bauart mit größerer Teilung, DIN 8181 ISO 1275<br />

Rollenketten für L<strong>and</strong>wirtschaftsmaschinen ISO 487<br />

Roller chains european <strong>and</strong> american series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />

Roller chains for agricultural maschinery ISO 487<br />

Rollenketten mit Befestigungslaschen<br />

Roller chains with bent attachment plates<br />

Rollenketten mit vertikalen Befestigungselementen<br />

Roller chains with vertical attachment plates<br />

Rollenketten mit montierten U-Bügeln<br />

Roller chains with mounted U-shape links<br />

Rollenketten mit einseitig oder zweiseitig verlängerten Bolzen DIN 8187-3 <strong>und</strong> DIN 8188-3<br />

Roller chains with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 <strong>and</strong> DIN 8188-3<br />

Förderketten mit Vollbolzen, Bauart FV, DIN 8165-1<br />

Conveyor chains with solid pin, type FV, DIN 8165-1<br />

Förderketten mit Vollbolzen, Bauart FVT, mit erhöhten Laschen, DIN 8165-3<br />

Conveyor chains with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3<br />

Förderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart M, DIN 8167-1<br />

Conveyor chains with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1<br />

Förderketten mit Vollbolzen, ISO Bauart MT, mit erhöhten Laschen, DIN 8167-3<br />

Conveyor chains with solid pin, ISO type MT, with increased plates, DIN 8167-3<br />

Förderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MC, DIN 8168-1<br />

Conveyor chains with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1<br />

Förderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MCT, mit erhöhten Laschen, DIN 8168-3<br />

Conveyor chains with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3<br />

Buchsenförderketten, schwere Ausführung, DIN 8175<br />

Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175<br />

Ziehbankketten, ohne <strong>und</strong> mit Buchsen, DIN 8156 <strong>und</strong> 8157<br />

Draw bench chains, without <strong>and</strong> with bushes, DIN 8156 <strong>and</strong> 8157<br />

Flyerketten, leichte Reihe LL, DIN 8152-1<br />

Leaf chains (flyer), light series LL, DIN 8152-1<br />

Flyerketten, schwere Reihe LH, DIN 8152-3<br />

Leaf chains (flyer), heavy series LH, DIN 8152-3<br />

Gallketten DIN 8150<br />

Gall chains DIN 8150<br />

Steckketten <strong>und</strong> Trolleys<br />

Drop-forged-rivetless chains <strong>and</strong> trolleys<br />

Sonstige <strong>Ketten</strong><br />

Other chains<br />

Produktübersicht<br />

Range of products<br />

Schmierung<br />

Lubrication<br />

Diese <strong>Ketten</strong> auch in Nirosta-Ausführung, <strong>and</strong>ere auf Anfrage<br />

These chains in stainless steel execution, too; others upon request<br />

ANTRIEBSKETTEN<br />

TRANSMISSION CHAINS<br />

FÖRDERKETTEN<br />

CONVEYOR CHAINS<br />

LASTKETTEN<br />

LOAD CHAINS<br />

SONSTIGES<br />

OTHER<br />

Seite<br />

Page<br />

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163

Stahlgelenkketten sind im Gegensatz zu R<strong>und</strong>stahlketten nur in einer Dimension beweglich. Sie werden überwiegend als Antriebs- <strong>und</strong><br />

Förderketten eingesetzt, aber auch zur Übernahme von ruhenden oder schwellenden Lasten, als Transport- <strong>und</strong> auch als<br />

Getriebeketten zur Leistungsübertragung. Sie bieten die Möglichkeit der schlupflosen Leistungsübertragung bei gleichzeitiger<br />

Vermeidung von Biegebeanspruchung durch die Gelenkigkeit.<br />

3 Abmessungen definieren die Stahlgelenkketten:<br />

Teilung: Die innere Länge eines <strong>Ketten</strong>gliedes, d.h. das Maß von Mitte Bolzen bis Mitte Bolzen<br />

Rollen-, Buchsen- oder Bolzendurchmesser: Das Außenmaß der R<strong>und</strong>teile zwischen den Innenlaschen<br />

Innere Breite: Abst<strong>and</strong> zwischen den Innenlaschen (wird auch lichte Weite genannt)<br />

Stahlgelenkketten setzen sich aus Bauteilen zusammen, die entweder der Übertragung von Zugkräften dienen oder die relative<br />

Drehung zweier Glieder zuein<strong>and</strong>er ermöglichen. Das Innen- <strong>und</strong> Außenglied bildet dabei das Gelenk der Stahlgelenkkette. Die<br />

Gelenkfläche errechnet sich durch die Projektion des Bolzens auf die Tragfläche des Innengliedes.<br />

Gr<strong>und</strong>sätzlich lassen sich Stahlgelenkketten in fünf verschieden Typen einteilen: Bolzenketten, Buchsenketten, Rollenketten,<br />

Zahnketten <strong>und</strong> Sonderketten. Diese fünf Gruppen lassen sich weiter unterteilen in eine Vielzahl genormter <strong>und</strong> nicht genormter<br />

Stahlgelenkketten.<br />

Bolzenketten stellen die einfachste Bauart der Stahlgelenkketten dar. Die Laschen drehen sich direkt auf den Bolzen. Die Gelenkfläche<br />

ist damit entsprechend klein. Zu den Bolzenketten gehören die Gallketten, Fleyerketten <strong>und</strong> vielfach Ziehbankketten. Bolzenketten werden<br />

meist als Last- <strong>und</strong> Transportketten eingesetzt.<br />

Buchsenketten unterscheiden sich von den Bolzenketten dadurch, dass die Innenlaschen auf eine Buchse gepresst sind, die mit einem<br />

Laufsitz auf den Bolzen geschoben ist. Die Gelenkfläche ist damit größer als die der Bolzenketten. Daraus ergibt sich eine geringere<br />

Pressung im Gelenk, was wiederum zu einer größeren Verschleißfestigkeit führt. Buchsenketten werden als Last- <strong>und</strong> Förderketten,<br />

üblicherweise in langsam laufenden Trieben, eingesetzt.<br />

Rollenketten unterscheiden sich von Buchsenketten durch eine über die Buchse gesteckte Schonrolle, die dazu dient, den Verschleiß<br />

zwischen Buchsen <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>radzähnen zu verringern. Die Rolle vermeidet die gleitende Reibung zwischen Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>radzahn.<br />

Die Gelenkfläche ist jedoch etwas kleiner als die der Buchsenketten. Rollenketten haben eine breite Verwendungsmöglichkeit als Last-,<br />

Steuer- <strong>und</strong> Getriebeketten. Eine der Rollenkette ähnliche Ausführung der Stahlgelenkkette ist die Rotarykette, die aus gekröpften<br />

Laschen besteht <strong>und</strong> damit eine größere Elastizität aufweist. Die Rotaryketten werden in schweren Getrieben, die stoßartigen<br />

Belastungen ausgesetzt sind, eingesetzt.<br />

Zahnketten übertragen die Kraft zwischen Kette <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad über die besondere Form der Laschen, nicht, wie bei den bisher<br />

genannten <strong>Ketten</strong>, über Bolzen, Buchsen oder Rollen. Insofern weisen die Zahnketten einen gr<strong>und</strong>sätzlich <strong>and</strong>eren Aufbau auf. Zur<br />

Führung der Zahnketten quer zur Längsrichtung werden in die Mitte (Innenführung) oder an die Seiten der Kette (Außenführung)<br />

Führungslaschen eingelegt. Zahnketten haben eine kleinere Gelenkfläche <strong>und</strong> eine kleinere Bruchlast als Rollenketten.<br />

Sonderketten lassen sich nicht eindeutig den bisher genannten Bauarten zuordnen. Dies sind geschmiedete <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong><br />

Scharnierb<strong>and</strong>ketten. Geschmiedete <strong>Ketten</strong> sind zerlegbare <strong>Ketten</strong>, für den Einsatz z.B. in Förderern. Hierzu zählen Steckketten <strong>und</strong><br />

Gabellaschenketten. Scharnierb<strong>and</strong>ketten werden hauptsächlich in der Getränkeindustrie eingesetzt.<br />

164<br />

Bauarten von Stahlgelenkketten<br />

Types of steel link chains

Bauarten von Stahlgelenkketten<br />

Types of steel link chains<br />

Unlike ro<strong>und</strong> steel chains, engineering chains move only in one dimension. Their preferred use is as drive or haulage chains or for taking<br />

up static or dynamic loads, as transport or gear chains for power transmission. <strong>Steel</strong> link chains transmit power without slipping <strong>and</strong><br />

avoid bending stress by articulation.<br />

3 dimensions define an steel link chains:<br />

Pitch: The inside length of the chain link, i.e. the distance between pin centers<br />

Roller, sleeve or pin diameter: The outer size of the ro<strong>und</strong> parts between the inside plates<br />

Inside width: The distance between the inside plates (also referred to as clear width)<br />

<strong>Steel</strong> link chains consist of components which either transmit tensile force or allow the turning of two links relative to each other. The<br />

inner <strong>and</strong> outer links form the articulation of the steel link chains. The articulation area is calculated by the projection of the pin onto<br />

the supporting surface of the inner link.<br />

Basically, steel link chains can be divided in five different types: Pin chains, bush chains, roller chains, inverted tooth chains <strong>and</strong><br />

special chains. These five groups can be divided further into a large number of st<strong>and</strong>ard <strong>and</strong> non-st<strong>and</strong>ard steel link chains.<br />

Pin chains represent the simplest steel link chains design. The plates rotate directly on the pins. The area of the articulation is small.<br />

Pin chains comprise Galle chains, Fleyer chains <strong>and</strong> multiple draw bench chains. Most pin chains are used as load or haulage chains.<br />

Bush chains are different from pin chains in that the inside plate is pressed on the bush, which is pushed on the pin with a running sit.<br />

The articulation area is larger that that of a pin chain with a correspondingly smaller pressing <strong>and</strong>, consequently, higher<br />

wear-resistance in the articulation. Bush chains are used as load <strong>and</strong> haulage chains, usually in slow moving systems.<br />

The difference between a roller chain <strong>and</strong> a bush chain is that the former has a kelly roller slipped over the bush to reduce the wear<br />

between the bushes <strong>and</strong> the sprocket teeth. The roller avoids sliding friction between the chain <strong>and</strong> the sprocket tooth. The articulation<br />

area is somewhat smaller than that of a bush chain. Roller chains find wide use as load transport, control <strong>and</strong> gear chains. The<br />

design of the rotary chain is similar to that of the roller chain; it has bent plates for higher elasticity. Rotary chains are installed in heavyduty<br />

gear systems exposed to impulsive load.<br />

Inverted tooth chains transmit force between the chain <strong>and</strong> the sprocket through the special shape of the plate, not through pins,<br />

bushes or rollers as in the other chains. This makes the design of inverted tooth chains f<strong>und</strong>amentally different. To control the chain<br />

movement, plates are installed across the axial direction in the middle (inner guide) or at the sides (outer guide) of the chain. Inverted<br />

tooth chains have small articulation area <strong>and</strong> a smaller breaking load than roller chains.<br />

Special chains cannot be clearly assigned to any of the above groups. They are cast chains or flat-top chains. Forged chains are detachable<br />

chains, e.g., for installation in conveying systems. Rivetless chains <strong>and</strong> drop forged scraper chains are examples of such chains.<br />

Flat-top chains are mainly used in the beverage industry.<br />

165

Einfach-Rollenketten DIN 8187<br />

Simplex roller chains european series DIN 8187<br />

166<br />

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 g a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

03 5,00 – 2,50 4,15 4,25 1,49 3,20 4,10 7,4 2,2 0,06 0,08<br />

04 6,00 – 2,80 4,10 4,20 1,85 4,00 5,00 7,4 3,0 0,08 0,12<br />

05 B-1 8,00 – 3,00 4,77 4,90 2,31 5,00 7,10 8,6 5,0 0,11 0,18<br />

06 B-1 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,28 6,35 8,20 13,5 9,0 0,28 0,41<br />

081 12,70 1/2 3,30 5,80 5,93 3,66 7,75 9,90 10,2 8,2 0,21 0,28<br />

082 12,7 1/2 2,38 4,60 4,73 3,66 7,75 9,90 8,2 10,0 0,17 0,26<br />

083 12,70 1/2 4,88 7,90 8,03 4,09 7,75 10,30 12,9 12,0 0,32 0,42<br />

084 12,70 1/2 4,88 8,80 8,93 4,09 7,75 11,10 14,8 16,0 0,36 0,59<br />

085 12,70 1/2 6,38 9,07 9,20 3,58 7,77 9,90 14,0 6,8 0,32 0,38<br />

08 B-1 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,45 8,51 11,80 17,0 18,0 0,50 0,70<br />

10 B-1 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,08 10,16 14,70 19,6 22,4 0,67 0,95<br />

12 B-1 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,72 12,07 16,10 22,7 29,0 0,89 1,25<br />

16 B-1 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,28 15,88 21,00 36,1 60,0 2,10 2,70<br />

20 B-1 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,19 19,05 26,40 43,2 95,0 2,96 3,60<br />

24 B-1 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,63 25,40 33,40 53,4 160,0 5,54 6,70<br />

28 B-1 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,90 27,94 37,00 65,1 200,0 7,39 8,30<br />

32 B-1 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,81 29,21 42,20 67,4 250,0 8,10 10,50<br />

40 B-1 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 22,89 39,37 52,90 82,6 355,0 12,75 16,00<br />

48 B-1 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,24 48,26 63,80 99,1 560,0 20,61 25,00<br />

56 B-1 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,32 53,98 77,80 114,0 850,0 27,90 35,00<br />

64 B-1 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,40 63,50 90,10 130,0 1.120,0 36,25 60,00<br />

72 B-1 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,50 72,39 103,60 147,0 1.400,0 46,19 80,00<br />

Rollenketten nach Werksnorm / Roller <strong>Chains</strong> acc. to Works` St<strong>and</strong>ard<br />

128 x 44,45 25,40 37,70 38,40 12,70 25,40 37,50 5,0 60,0 225,0 4,75 7,50<br />

132 x 50,80 22,20 37,80 38,50 17,85 29,21 40,00 6,5 64,5 260,0 6,64 9,90<br />

157 x 57,15 34,30 52,80 53,50 19,85 34,30 50,00 7,0 82,0 330,0 10,60 13,00<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Zweifach-Rollenketten DIN 8187<br />

Duplex roller chains european series DIN 8187<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 e g a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

05 B-2 8,00 – 3,00 4,77 4,90 2,31 5,00 5,64 7,10 14,3 7,8 0,22 0,36<br />

06 B-2 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,28 6,35 10,24 8,20 23,8 16,9 0,56 0,78<br />

08 B-2 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,45 8,51 13,92 11,80 31,0 32,0 1,01 1,35<br />

10 B-2 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,08 10,16 16,59 14,70 36,2 44,5 1,34 1,80<br />

12 B-2 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,72 12,07 19,46 16,10 42,2 57,8 1,79 2,50<br />

16 B-2 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,28 15,88 31,88 21,00 68,0 106,0 4,21 5,40<br />

20 B-2 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,19 19,05 36,45 26,40 79,0 170,0 5,91 7,20<br />

24 B-2 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,63 25,40 48,36 33,40 101,0 280,0 11,09 13,50<br />

28 B-2 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,90 27,94 59,56 37,00 124,0 360,0 14,79 16,60<br />

32 B-2 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,81 29,21 58,55 42,20 126,0 450,0 16,21 21,00<br />

40 B-2 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 22,89 39,37 72,29 52,90 154,0 630,0 25,50 32,00<br />

48 B-2 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,24 48,26 91,21 63,80 190,0 1.000,0 41,23 50,00<br />

56 B-2 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,32 53,98 106,60 77,80 221,0 1.600,0 55,80 70,00<br />

64 B-2 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,40 63,50 119,89 90,10 250,0 2.000,0 72,50 120,00<br />

72 B-2 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,50 72,39 136,27 103,60 283,0 2.500,0 92,40 160,00<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link<br />

167

Dreifach-Rollenketten DIN 8187<br />

Triplex roller chains european series DIN 8187<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

168<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 e g a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

05 B-3 8,00 – 3,00 4,77 4,9 2,36 5,00 5,64 7,10 19,9 11,1 0,33 0,54<br />

06 B-3 9,525 3/8 5,72 8,53 8,66 3,33 6,35 10,24 8,20 34,0 24,9 0,84 1,18<br />

08 B-3 12,70 1/2 7,75 11,30 11,43 4,50 8,51 13,92 11,80 44,9 47,5 1,51 2,00<br />

10 B-3 15,875 5/8 9,65 13,28 13,41 5,13 10,16 16,59 14,70 52,8 66,7 2,02 2,80<br />

12 B-3 19,05 3/4 11,68 15,62 15,75 5,77 12,07 19,46 16,10 61,7 86,7 2,68 3,80<br />

16 B-3 25,40 1 17,02 25,40 25,60 8,34 15,88 31,88 21,00 99,9 160,0 6,31 8,00<br />

20 B-3 31,75 1 1/4 19,56 29,00 29,20 10,26 19,05 36,45 26,40 116,0 250,0 8,87 11,00<br />

24 B-3 38,10 1 1/2 25,40 37,90 38,20 14,71 25,40 48,36 33,40 150,0 425,0 16,63 21,00<br />

28 B-3 44,45 1 3/4 30,99 46,50 46,80 15,98 27,94 59,56 37,00 184,0 530,0 22,18 25,00<br />

32 B-3 50,80 2 30,99 45,50 45,80 17,90 29,21 58,55 42,20 184,0 670,0 24,31 32,00<br />

40 B-3 63,50 2 1/2 38,10 55,70 56,00 23,00 39,37 72,29 52,90 227,0 950,0 38,25 48,00<br />

48 B-3 76,20 3 45,72 70,50 71,00 29,35 48,26 91,21 63,80 281,0 1.500,0 61,84 75,00<br />

56 B-3 88,90 3 1/2 53,34 81,30 82,00 34,43 53,98 106,60 77,80 330,0 2.240,0 83,71 105,00<br />

64 B-3 101,60 4 60,96 92,00 92,70 39,60 63,50 119,89 90,10 370,0 3.000,0 108,74 180,00<br />

72 B-3 114,30 4 1/2 68,58 103,80 104,50 44,70 72,39 136,27 103,60 420,0 3.750,0 137,57 240,00<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 g1 g2 a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

08 A-1 12,70 1/2 7,85 11,15 11,28 3,96 7,92 12,0 10,4 17,8 14,1 0,44 0,60<br />

10 A-1 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 15,0 13,0 21,8 22,2 0,70 1,00<br />

12 A-1 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 18,0 15,6 26,9 31,8 1,05 1,50<br />

16 A-1 25,40 1 15,75 22,50 22,70 7,92 15,88 24,1 20,8 33,5 56,7 1,78 2,60<br />

20 A-1 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 30,1 26,0 41,1 88,5 2,61 3,70<br />

24 A-1 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 36,2 31,2 50,8 127,0 3,92 5,50<br />

28 A-1 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 42,2 36,4 54,9 172,4 4,70 7,50<br />

32 A-1 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 48,2 41,6 65,5 226,8 6,42 9,70<br />

40 A-1 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 60,3 52,0 80,3 353,8 10,85 15,80<br />

48 A-1 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 72,3 62,4 95,5 510,3 16,07 22,60<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Einfach Rollenketten DIN 8188<br />

Simplex roller chains american series DIN 8188<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link<br />

169

Zweifach-Rollenketten DIN 8188<br />

Duplex roller chains american series DIN 8188<br />

170<br />

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 e g1 g2 a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

08 A-2 12,70 1/2 7,95 11,15 11,28 3,96 7,95 14,38 12,0 10,4 32,3 28,2 0,88 1,20<br />

10 A-2 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 18,11 15,0 13,0 39,9 44,4 1,40 1,90<br />

12 A-2 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 22,78 18,0 15,6 49,8 63,6 2,10 2,90<br />

16 A-2 25,40 1 15,90 22,50 22,70 7,92 15,88 29,29 24,1 20,8 62,7 113,4 3,56 5,00<br />

20 A-2 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 35,76 30,1 26,0 77,0 177,0 5,22 7,30<br />

24 A-2 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 45,44 36,2 31,2 96,3 254,0 7,84 10,90<br />

28 A-2 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 48,87 42,2 36,4 103,0 344,8 9,40 14,40<br />

32 A-2 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 58,55 48,2 41,6 124,0 453,6 12,84 19,00<br />

40 A-2 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 71,55 60,3 52,0 151,0 707,6 21,70 32,00<br />

48 A-2 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 87,83 72,3 62,4 183,0 1.020,6 32,13 44,00<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p inch b1 b2 b3 d1 d3 e g1 g2 a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

08 A-3 12,70 1/2 7,85 11,15 11,28 3,96 7,95 14,38 12,0 10,4 46,7 42,3 1,32 1,80<br />

10 A-3 15,875 5/8 9,40 13,80 13,93 5,08 10,16 18,11 15,0 13,0 57,9 66,6 2,10 2,90<br />

12 A-3 19,05 3/4 12,57 17,70 17,85 5,94 11,91 22,78 18,0 15,6 72,6 95,4 3,15 4,30<br />

16 A-3 25,40 1 15,75 22,50 22,70 7,92 15,88 29,29 24,1 20,8 91,7 170,1 5,35 7,50<br />

20 A-3 31,75 1 1/4 18,90 27,40 27,60 9,53 19,05 35,76 30,1 26,0 113 265,5 7,83 11,00<br />

24 A-3 38,10 1 1/2 25,22 35,30 35,60 11,10 22,23 45,44 36,2 31,2 141 381,0 11,76 16,50<br />

28 A-3 44,45 1 3/4 25,22 37,00 37,30 12,70 25,40 48,87 42,2 36,4 152 517,2 14,10 21,70<br />

32 A-3 50,80 2 31,55 45,00 45,30 14,27 28,58 58,55 48,2 41,6 182 680,4 19,26 28,30<br />

40 A-3 63,50 2 1/2 37,85 54,70 55,00 19,84 39,68 71,55 60,3 52,0 223 1.061,4 32,56 48,00<br />

48 A-3 76,20 3 47,35 67,50 68,00 23,80 47,63 87,83 72,3 62,4 271 1.530,9 48,20 66,00<br />

Typ A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Dreifach-Rollenketten 8188<br />

Triplex roller chains american series DIN 8188<br />

Typ L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link<br />

171

Buchsenketten DIN 8164<br />

Bush chains DIN 8164<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

172<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

p b1 b2 b3 d1 d2 g s a1 load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

15 14 18,5 19,0 6 9 14 2 26 12,5 1,1 1,2<br />

20 16 22,5 23,0 8 12 19 3 33 25,0 1,8 2,1<br />

25 18 24,5 25,0 10 15 24 3 37 31,5 2,5 2,6<br />

30 20 28,5 29,0 11 17 28 4 43 40,0 3,1 4,0<br />

35 22 30,5 31,0 12 18 30 4 46 50,0 3,7 4,3<br />

40 25 35,5 36,0 14 20 35 5 53 63,0 5,0 6,0<br />

45 30 42,5 43,0 16 22 40 6 63 80,0 6,8 8,0<br />

50 35 47,5 48,0 18 26 44 6 68 100,0 8,6 9,0<br />

55 45 61,5 62,5 20 30 49 8 86 125,0 12,3 14,0<br />

60 50 66,5 67,5 22 32 55 8 92 160,0 14,6 15,0<br />

65 55 72,0 73,0 26 36 61 8 98 200,0 18,7 19,0<br />

70 65 86,0 87,0 30 42 67 10 117 250,0 25,8 25,0<br />

80 70 96,0 97,0 32 44 75 12 131 315,0 30,7 31,0<br />

90 80 106,0 107,0 36 50 85 12 141 400,0 38,2 42,0<br />

100 90 116,0 117,0 42 56 95 12 153 500,0 48,7 49,0<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p b1 b2 b3 b4 b5 d1 d3 a1 g s load area weight<br />

min. max. min. max. max. max. max. kN min. cm 2 kg/m<br />

2010 63,50 36,5 54,38 54,51 47,8 42,9 15,90 31,75 90,7 47 8,0 254 8,60 13,0<br />

2510 78,10 36,9 55,20 55,40 53,0 46,0 16,00 31,75 99,0 40 8,0 271 8,80 11,0<br />

2512 77,90 38,5 59,13 59,26 55,6 47,8 19,08 41,28 103,4 60 10,0 400 11,20 19,0<br />

2814 88,90 36,9 64,01 64,14 62,0 55,6 22,25 44,45 117,6 60 13,5 556 14,20 25,5<br />

3214 103,20 48,0 76,20 76,80 66,5 57,0 22,00 44,45 123,5 55 13,0 476 16,70 23,0<br />

3315 103,45 47,6 78,28 78,41 71,4 63,5 23,85 45,24 134,9 60 15,0 650 18,60 29,0<br />

3618 114,30 50,8 81,46 81,58 76,2 65,0 27,97 57,15 141,2 75 15,0 894 22,70 38,5<br />

4020 127,00 68,3 102,39 102,51 90,4 77,7 31,78 63,50 168,1 90 17,0 1.100 32,50 54,0<br />

4824 152,40 74,6 115,09 115,21 98,6 88,9 38,13 76,20 187,5 100 20,0 1.600 44,20 70,0<br />

5628 177,80 80,9 127,79 127,91 114,3 101,6 44,48 86,90 215,9 130 22,0 1.700 56,80 95,0<br />

Wir liefern weitere Ausführungen nach Werksnorm<br />

We are able to deliver further rotary chains according to work`s st<strong>and</strong>ard.<br />

Rotary-<strong>Ketten</strong> DIN 8182<br />

Rotary chains DIN 8182<br />

173

Stahllaschenketten<br />

<strong>Steel</strong> plate chains<br />

174<br />

Antriebsketten<br />

Transmission chains<br />

breaking chain bearing ~<br />

Chain-N° p b1 b4 b5 d1 d2 a1 g s load load pull area weight<br />

min. max. max. max. max. max. max. kN min. kN min. cm 2 kg/m<br />

ST 40 38,7 18 21,0 18,5 7 14 39,5 22 3 25 3,36 1,68 2,6<br />

ST 41 41,5 20 25,5 22,5 8 17 48,0 23 4 38 4,45 2,24 3,2<br />

ST 42 42,0 25 30,0 25,0 9 19 55,0 30 4 48 5,85 2,97 4,7<br />

ST 59 59,5 28 33,5 28,5 9 21 62,0 30 5 55 6,70 3,42 4,4<br />

ST 63 63,0 30 34,5 29,5 10 21 64,0 35 5 65 7,95 4,00 4,9<br />

ST 63 B 63,0 40 39,5 34,5 12 21 74,0 40 5 85 11,40 6,00 4,9<br />

ST 63 V 63,0 30 34,5 29,5 10 21 64,0 30 5 104 10,00 4,00 4,4<br />

ST 65 V 65,5 33 39,0 33,0 12 25 72,0 30 6 105 13,50 5,40 4,6<br />

ST 65 65,5 33 39,0 33,0 12 25 72,0 40 6 90 10,60 5,40 6,5<br />

ST 65 B 65,5 50 47,5 41,5 17 28 89,0 45 6 120 20,50 10,50 7,4<br />

ST 87 87,0 48 46,5 40,5 17 35 87,0 45 6 120 20,40 10,20 11,7<br />

ST 100 100,0 31 37,5 30,0 12 23 67,5 35 5 78 9,60 4,92 4,3<br />

ST 100 A 100,0 29 39,0 32,0 13 27 71,0 35 6 90 10,50 5,33 5,4<br />

ST 100 B 100,0 41 45,0 38,0 15 30 85,0 40 6 120 15,70 7,95 8,5<br />

ST 135 134,5 33 38,0 31,0 12 23 69,0 35 5 78 10,30 5,16 4,2<br />

ST 135 A 134,5 34 38,5 31,5 14 23 70,0 35 5 80 12,20 6,16 4,4<br />

ST 150 150,0 48 53,0 46,5 17 32 100,0 50 8 176 20,50 10,50 10,5

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Rollenketten europäischer Bauart, mit größerer Teilung, DIN 8181 ISO 1275<br />

Roller chains, european series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />

Chain-N° pitch inside<br />

width<br />

roller<br />

diameter<br />

pin<br />

diameter<br />

breaking<br />

load<br />

bearing<br />

area<br />

~<br />

weight<br />

p b1 min. d1 max. b3 min. b2 max. b3 min. g max. l1 max. kN min. cm2 kg/m<br />

208 B 25,40 7,75 8,51 4,45 11,30 11,43 11,8 17,0 18,0 0,50 0,45<br />

210 B 31,75 9,65 10,16 5,08 13,28 13,41 14,7 19,6 22,4 0,67 0,65<br />

212 B 38,10 11,68 12,07 5,72 15,62 15,75 16,1 22,7 29,0 0,89 0,76<br />

216 B 50,80 17,02 15,88 8,28 25,40 25,60 21,0 36,1 60,0 2,10 1,75<br />

Rollenketten amerikanischer Bauart, mit größerer Teilung, DIN 8181 ISO 1275<br />

Roller chain, american Series, extended pitch, DIN 8181 ISO 1275<br />

Chain-N° pitch inside<br />

width<br />

roller<br />

diameter<br />

pin<br />

diameter<br />

breaking<br />

load<br />

bearing<br />

area<br />

~<br />

weight<br />

p b1 min. d1 max. b3 min. b2 max. b3 min. g max. l1 max. kN min. cm2 kg/m<br />

208 A 25,40 7,85 7,95 3,96 11,15 11,28 12,0 17,8 14,1 0,44 0,42<br />

210 A 31,75 9,40 10,16 5,08 13,80 13,93 15,0 21,8 22,2 0,70 0,70<br />

212 A 38,10 12,57 11,91 5,94 17,70 17,85 18,0 26,9 31,8 1,05 1,00<br />

216 A 50,80 15,75 15,88 7,92 22,50 22,70 24,1 33,5 56,7 1,78 1,75<br />

Weitere Abmessungen auf Anfrage<br />

Other dimensions upon request<br />

Rollenketten für L<strong>and</strong>wirtschaftsmaschinen ISO 487<br />

Roller chain for agricultural maschinery ISO 487<br />

Chain-N° pitch inside<br />

width<br />

roller<br />

diameter<br />

pin<br />

diameter<br />

breaking<br />

load<br />

bearing<br />

area<br />

~<br />

weight<br />

p b1 min. d1 max. b3 min. b2 max. g max. l1 max. kN min. cm2 kg/m<br />

S 32 29,21 15,88 11,43 4,47 20,19 13,5 26,7 8,0 0,90 0,76<br />

S 42 34,93 19,05 14,27 7,01 25,40 19,8 34,3 26,7 1,78 1,61<br />

S 45 41,40 22,23 15,24 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,46<br />

S 52 38,10 22,23 15,24 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,56<br />

S 55 41,40 22,23 17,78 5,74 28,58 17,3 38,1 17,8 1,64 1,65<br />

S 62 41,91 25,40 19,05 5,74 31,80 17,3 40,6 26,7 1,82 1,87<br />

S 77 58,34 22,23 18,26 8,92 31,17 26,2 43,2 44,5 2,78 2,57<br />

S 88 66,27 28,58 22,86 8,92 37,52 26,2 50,8 44,5 3,35 3,26<br />

<strong>Ketten</strong> auch als Typ C <strong>und</strong> mit Befestigungselementen<br />

<strong>Chains</strong> also in type C execution <strong>and</strong> with attachments<br />

175

Rollenketten mit Befestigungslaschen<br />

Roller chains with bent attachment plates<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf einer Seite, ein<br />

Befestigungsloch<br />

Roller Chain, attachment on one side, one attachment hole<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf einer Seite, zwei<br />

Befestigungslöcher<br />

Roller Chain, attachment on one side, two attachment hole<br />

176<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf zwei Seiten, ein<br />

Befestigungsloch<br />

Roller Chain, attachment on both sides, one attachment hole<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf zwei Seiten, zwei<br />

Befestigungslöcher<br />

Roller Chain, attachment on both sides, two attachment hole<br />

Chain-N° p b1 d1 b3 g5 o i b4 b5 t<br />

min. max. min.<br />

06 B-1 9,525 5,72 6,35 8,66 8,0 3,0 6,7 19,5 28,7 1,25<br />

081-1 12,700 3,30 7,75 5,93 16,0 3,7 6,4 19,3 31,1 0,90<br />

083-1 12,700 4,88 7,75 8,03 16,0 3,7 6,4 20,8 32,6 0,90<br />

084-1 12,700 4,88 7,75 8,93 15,0 5,2 8,0 22,6 35,0 1,62<br />

08 B-1 12,700 7,75 8,51 11,43 13,0 4,0 10,0 25,4 37,0 1,62<br />

10 B-1 15,875 9,65 10,16 13,41 15,0 5,3 10,0 33,2 52,6 1,62<br />

12 B-1 19,050 11,68 12,07 15,75 18,0 6,0 12,2 35,0 50,6 1,82<br />

16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 19,0 6,7 16,0 53,0 74,5 3,00<br />

16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 24,0 9,0 17,0 57,6 83,6 3,00<br />

16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,60 36,0 8,2 16,0 54,0 78,0 3,00<br />

20 B-1 31,750 19,56 19,05 29,20 24,0 10,5 19,8 65,0 94,2 4,00<br />

Bruchkraft <strong>und</strong> Tragfläche wie die Gr<strong>und</strong>kette<br />

Breaking load <strong>and</strong> bearing area same as basic chain<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Andere Ausführungen möglich<br />

Other executions possible<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf einer Seite, ein<br />

Befestigungsloch<br />

Roller Chain, vertical attachment on one side, one attachment hole<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf einer Seite, zwei<br />

Befestigungslöcher<br />

Roller Chain, vertical attachment on one side, two attachment hole<br />

Rollenketten mit vertikalen Befestigungselementen<br />

Roller chains with vertical attachment plates<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf zwei Seiten, ein<br />

Befestigungsloch<br />

Roller Chain, vertical attachment on both sides, one attachment hole<br />

Chain-N° p b1 d1 b3 g5 o h3 h4 t<br />

min. max. min.<br />

06 B-1 9,525 5,72 6,35 8,66 8,0 3,0 10,0 14,5 1,25<br />

081-1 12,700 3,30 7,75 5,93 16,0 3,7 11,2 17,6 0,90<br />

083-1 12,700 4,88 7,75 8,03 16,0 3,7 11,2 17,6 0,90<br />

084-1 12,700 4,88 7,75 8,93 15,0 5,2 12,3 18,5 1,62<br />

08 B-1 12,700 7,75 8,51 11,43 13,0 4,0 14,2 20,5 1,62<br />

10 B-1 15,875 9,65 10,16 13,41 15,0 5,3 17,0 26,8 1,62<br />

12 B-1 19,050 11,68 12,07 15,75 18,0 6,0 18,2 26,0 1,82<br />

16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,88 19,0 6,7 23,8 34,2 3,00<br />

16 B-1 25,400 17,02 15,88 25,88 24,0 9,0 27,2 40,0 3,00<br />

20 B-1 31,750 19,56 19,05 29,14 24,0 10,5 30,5 45,3 4,00<br />

Bruchkraft <strong>und</strong> Tragfläche wie die Gr<strong>und</strong>kette<br />

Breaking load <strong>and</strong> bearing area same as basic chain<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Rollenketten, Befestigungslasche auf zwei Seiten, zwei<br />

Befestigungslöcher<br />

Roller Chain, vertical attachment on both sides, two attachment hole<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Andere Ausführungen möglich<br />

Other executions possible<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link<br />

177

Rollenketten mit montierten U-Bügeln<br />

Roller chains with mounted U-shape links<br />

Mit den U-Bügeln vergrößert sich die Breite der Kette. Die U-Bügel, mit oder<br />

ohne Gummi-Profil, sind zwischen den Innen- <strong>und</strong> Außengliedern montiert.<br />

Die <strong>Ketten</strong> können auch in rostbeständiger Ausführung geliefert werden.<br />

Due to mouting of U-shaped links the overall width of the chain increases.<br />

The U-shaped links, with or without rubber profiles, are assembled between<br />

inner <strong>and</strong> outer link. The chains are also available in stainless steel.<br />

Andere Abmessungen möglich.<br />

Other dimensions possible.<br />

178<br />

Einfach-Rollenketten mit U-Bügeln<br />

Single Roller <strong>Chains</strong> with U-type<br />

Zweifach-Rollenketten mit U-Bügeln<br />

Duplex Roller <strong>Chains</strong> with U-type<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

DIN 8187-3<br />

Rollenketten mit einseitig oder zweiseitig verlängerten Bolzen DIN 8187-3 <strong>und</strong> DIN 8188-3<br />

Roller chains with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 <strong>and</strong> DIN 8188-3<br />

breaking<br />

Chain-N° p inch l1 l2 l3 v2 v3 w2 w3 load<br />

max. max. max. max. max. max. max. kN<br />

05 B-1 8,00 – 8,6 14,3 19,9 7,1 12,7 3,9 6,7 5,0<br />

06 B-1 9,525 3/8 13,5 23,1 34,0 12,2 22,4 6,6 11,7 9,0<br />

08 B-1 12,70 1/2 17,0 30,7 44,9 15,5 29,4 8,2 15,2 18,0<br />

10 B-1 15,875 5/8 19,6 36,2 52,8 18,5 35,1 9,8 18,1 22,4<br />

12 B-1 19,05 3/4 22,7 41,8 61,7 21,5 41,0 11,4 21,1 29,0<br />

16 B-1 25,40 1 36,1 67,5 99,9 34,5 66,4 18,0 34,0 60,0<br />

20 B-1 31,75 1 1/4 43,2 29,01 116,0 39,4 76,4 20,6 39,1 95,0<br />

24 B-1 38,10 1 1/2 53,4 37,92 150,0 50,4 99,4 26,2 50,7 160,0<br />

DIN 8188-3<br />

breaking<br />

Chain-N° p inch l1 l2 l3 v2 v3 w2 w3 load<br />

max. max. max. max. max. max. max. kN<br />

08 A-1 12,70 1/2 17,8 32,3 46,7 16,5 30,0 8,8 16,0 14,1<br />

10 A-1 15,875 5/8 21,8 39,9 57,9 20,6 39,2 10,8 19,8 22,2<br />

12 A-1 19,05 3/4 26,9 49,8 72,6 25,7 48,5 13,5 24,9 31,8<br />

16 A-1 25,40 1 33,5 62,7 91,7 32,2 61,2 16,9 31,4 56,7<br />

20 A-1 31,75 1 1/4 41,1 77,0 113,0 39,1 75,1 20,4 38,4 88,5<br />

24 A-1 38,10 1 1/2 50,8 96,3 141,0 48,9 93,6 25,4 47,7 127,0<br />

Alle nicht genannten Maße auf Seite 50 <strong>und</strong> 53. Andere Ausführungen auf Anfrage.<br />

All not named dimensions on page 50 <strong>and</strong> 53. Other executions upon request.<br />

Typ/type A<br />

Außenglied<br />

(Nietglied)<br />

outer link<br />

Typ/type B<br />

Innenglied<br />

inner link<br />

Typ/type E<br />

Verbindungsglied mit<br />

Feder<br />

connecting link with<br />

spring<br />

Typ/type S<br />

Verbindungsglied mit<br />

Splinten<br />

connecting link with<br />

cotter pins<br />

Typ/type L<br />

Gekröpftes Glied mit<br />

Splinten<br />

cranked link with<br />

cotter pin<br />

Typ/type C<br />

Gekröpftes<br />

Doppelglied<br />

double<br />

cranked link<br />

179

Förderketten mit Vollbolzen, Bauart FV, DIN 8165-1<br />

Conveyor chains with solid pin, type FV, DIN 8165-1<br />

180<br />

ohne Rollen/without rollers mit Laufrollen Form B <strong>und</strong> C DIN 8166<br />

with plain rollers type B <strong>and</strong> C DIN 8166<br />

mit Schonrollen Form A DIN 8166<br />

with small rollers type A DIN 8166<br />

mit B<strong>und</strong>laufrollen Form D <strong>und</strong> E DIN 8166<br />

with flanged rollers type D <strong>and</strong> E DIN 8166<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

breaking bearing permissible<br />

Chain-N° p a b1 b2 b3 c d1 d3 d4 d5 d6 d7 d8 f g s load area bearing<br />

pressure<br />

max. min. max. min. max. max. max. max. max. max. max. kN cm 2 N/cm 2<br />

FV 40 40-100 37 18 24,5 25,0 1,0 10 15 20 32 40 48 15 3,0 26 3 40 2,5 2.680<br />

FV 63 63-160 46 22 30,5 31,0 1,5 12 18 26 40 50 60 18 3,5 30 4 63 3,7 2.840<br />

FV 90 63-250 53 25 35,5 36,0 2,0 14 20 30 48 63 73 20 4,5 35 5 90 5,0 3.000<br />

FV 112 100-250 63 30 42,5 43,0 2,5 16 22 32 55 72 87 22 5,0 40 6 112 6,8 2.750<br />

FV 140 100-315 68 35 47,5 48,0 3,0 18 26 36 60 80 95 26 6,0 45 6 140 8,6 2.720<br />

FV 180 125-400 86 45 61,5 62,5 3,0 20 30 42 70 100 120 30 10,0 50 8 180 12,3 2.440<br />

FV 250 125-400 98 55 72,0 73,0 3,5 26 36 50 80 125 145 36 11,5 60 8 250 18,7 2.230<br />

FV 315 160-400 117 65 86,0 87,0 3,5 30 42 60 90 140 170 42 14,5 70 10 315 25,8 2.040<br />

FV 400 160-400 131 70 96,0 97,0 3,5 32 44 60 100 150 185 44 16,5 70 12 400 30,7 2.170<br />

FV 500 160-500 141 80 106,0 107,0 3,5 36 50 70 110 160 195 50 17,5 80 12 500 38,2 2.180<br />

FV 630 200-500 153 90 116,0 117,0 4,5 42 56 80 120 170 210 56 17,5 100 12 630 48,7 2.160<br />

Zulässige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167<br />

Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />

Als Zweistrangkette doppelte Bruchkraft<br />

As double str<strong>and</strong> chain double breaking force

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Förderketten mit Vollbolzen, Bauart FVT, mit erhöhten Laschen, DIN 8165-3<br />

Conveyor chains with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3<br />

breaking bearing permissible<br />

Chain-N° p a b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s load area bearing<br />

pressure<br />

min. max. min. max. max. max. kN cm 2 N/cm 2<br />

FVT 40 40-100 37 18 24,5 25,0 10 15 32 35 22,0 3 40 2,5 2.680<br />

FVT 63 63-160 46 22 30,5 31,0 12 18 40 40 25,0 4 63 3,7 2.840<br />

FVT 90 63-250 53 25 35,5 36,0 14 20 48 45 27,5 5 90 5,0 3.000<br />

FVT 112 100-250 63 30 42,5 43,0 16 22 55 50 30,0 6 112 6,8 2.750<br />

FVT 140 100-315 68 35 47,5 48,0 18 26 60 60 37,5 6 140 8,6 2.720<br />

FVT 180 125-400 86 45 61,5 62,5 20 30 70 70 45,0 8 180 12,3 2.440<br />

FVT 250 125-400 98 55 72,0 73,0 26 36 80 80 50,0 8 250 18,7 2.230<br />

FVT 315 160-400 117 65 86,0 87,0 30 42 90 90 55,0 10 315 25,8 2.040<br />

FVT 400 160-400 131 70 96,0 97,0 32 44 100 90 55,0 12 400 30,7 2.170<br />

FVT 500 160-500 141 80 106,0 107,0 36 50 110 100 60,0 12 500 38,2 2.180<br />

FVT 630 200-500 153 90 116,0 117,0 42 56 120 120 70,0 12 630 48,7 2.160<br />

Zulässige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167<br />

Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />

181

Förderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart M, DIN 8167-1<br />

Conveyor chains with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1<br />

182<br />

ohne Rollen/without rollers mit Laufrollen Form B <strong>und</strong> C<br />

with plain rollers type B <strong>and</strong> C<br />

mit Schonrollen Form A<br />

with small rollers type A<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

breaking bearing permissible<br />

Chain-N° p a b1 b2 b3 c d1 d3 d4 d5 d6 d7 f g s load area bearing<br />

pressure<br />

max. min. max. min. max. max. max. max. max. max. kN cm 2 N/cm 2<br />

M 20 40-160 35,0 16 22 22,2 1,0 6,0 9,0 12,5 25 30 7,0 3,0 18 2,5 20 1,32 2.160<br />

M 28 50-200 40,0 18 25 25,2 1,0 7,0 10,0 15,0 30 36 8,5 3,5 20 3,0 28 1,75 2.290<br />

M 40 63-250 45,0 20 28 28,3 1,0 8,5 12,5 18,0 36 42 10,0 3,5 25 3,5 40 2,38 2.400<br />

M 56 63-250 52,0 24 33 33,3 1,5 10,0 15,0 21,0 42 50 12,0 4,5 30 4,0 56 3,30 2.430<br />

M 80 80-315 62,0 28 39 39,4 2,0 12,0 18,0 25,0 50 60 15,0 5,0 35 5,0 80 4,68 2.440<br />

M 112 80-315 73,0 32 45 45,5 2,5 15,0 21,0 30,0 60 70 18,0 5,0 40 6,0 112 6,75 2.370<br />

M 160 100-400 85,0 37 52 52,5 3,0 18,0 25,0 36,0 70 85 21,0 5,5 50 7,0 160 9,36 2.440<br />

M 224 125-500 98,0 43 60 60,6 3,0 21,0 30,0 42,0 85 100 25,0 7,0 60 8,0 224 12,60 2.540<br />

M 315 160-630 112,0 48 70 70,7 3,0 25,0 36,0 50,0 100 120 30,0 7,5 70 10,0 315 17,50 2.570<br />

M 450 200-800 135,0 56 82 82,8 3,5 30,0 42,0 60,0 120 140 35,0 8,0 80 12,0 450 24,60 2.620<br />

M 630 250-1.000 154,0 66 96 97,0 3,5 36,0 50,0 70,0 140 170 42,0 11,0 100 14,0 630 34,56 2.610<br />

M 900 250-1.000 180,0 78 112 113,0 3,5 44,0 60,0 85,0 170 210 50,0 13,5 120 16,0 900 49,28 2.610<br />

Zulässige Zugkraft = Bruchkraft x 0,1425<br />

Permissable tractive force = Breaking load x 0,1425<br />

mit B<strong>und</strong>laufrollen Form F <strong>und</strong> G<br />

with flanged rollers type F <strong>and</strong> G<br />

Als Zweistrangkette doppelte Bruchkraft<br />

As double str<strong>and</strong> chain double breaking force

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Förderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart MT, mit erhöhten Laschen, DIN 8167-3<br />

Conveyor chains with solid pin, ISO-type MT, with increased plates, DIN 8167-3<br />

breaking bearing<br />

Chain-N° p a b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s load area<br />

max. min. max. min. max. max. max. kN cm 2<br />

MT 20 40 - 160 35 16 22 22,2 6,0 9,0 25 25 16,0 2,5 20 1,32<br />

MT 28 50 - 200 40 18 25 25,2 7,0 10,0 30 30 20,0 3,0 28 1,75<br />

MT 40 63 - 250 45 20 28 28,3 8,5 12,5 36 35 22,5 3,5 40 2,38<br />

MT 56 63 - 250 52 24 33 33,3 10,0 15,0 42 45 30,0 4,0 56 3,30<br />

MT 80 80 - 315 62 28 39 39,4 12,0 18,0 50 50 32,5 5,0 80 4,68<br />

MT 112 80 - 315 73 32 45 45,5 15,0 21,0 60 60 40,0 6,0 112 6,75<br />

MT 160 100 - 315 85 37 52 52,5 18,0 25,0 70 70 45,0 7,0 160 9,36<br />

MT 224 125 - 400 98 43 60 60,6 21,0 30,0 85 90 60,0 8,0 224 12,60<br />

MT 315 160 - 400 112 48 70 70,7 25,0 36,0 100 100 65,0 10,0 315 17,50<br />

MT 450 200 - 500 135 56 82 82,8 30,0 42,0 120 120 80,0 12,0 450 24,60<br />

MT 630 250 - 500 154 66 96 97,0 36,0 50,0 140 140 90,0 14,0 630 34,56<br />

MT 900 250 - 500 180 78 112 113,0 44,0 60,0 170 180 120,0 16,0 900 49,28<br />

Zulässige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167<br />

Permissable tractive force = Breaking load x 0,167<br />

183

Förderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MC, DIN 8168-1<br />

Conveyor chains with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1<br />

184<br />

ohne Rollen/without rollers mit Laufrollen Form A<br />

with plain rollers type A<br />

mit Schonrollen Form B <strong>und</strong> C<br />

with small rollers type A <strong>and</strong> C<br />

mit B<strong>und</strong>laufrollen Form F <strong>und</strong> G<br />

with flanged rollers type F <strong>and</strong> G<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

breaking permissible bearing<br />

Chain-N° p b1 b3 b4 b5 s load tractive force area<br />

min. min. max. max. kN kN cm 2<br />

MC 28 63 - 160 20 28,3 19 18 3,5 28 4 3,64<br />

MC 56 80 - 250 24 33,3 23 22 4,0 56 8 5,11<br />

MC 112 100 - 315 32 45,5 31 29 6,0 112 16 9,90<br />

MC 224 160 - 500 43 60,6 42 40 8,0 224 32 18,60<br />

Chain-N° d1 d2 d3 d4 d5 d6 d8<br />

max. min. max. max. max. max. min.<br />

MC 28 13,0 13,1 17,5 25 36 42 8,2<br />

MC 56 15,5 15,6 21,0 30 50 60 10,2<br />

MC 112 22,0 22,2 29,0 42 70 85 14,3<br />

MC 224 31,0 31,2 41,0 60 100 120 20,3

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

Förderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MCT, mit erhöhten Laschen, DIN 8168-3<br />

Conveyor chains with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3<br />

breaking permissible bearing<br />

Chain-N° p b1 b2 b3 d1 d3 d5 g1 g2 s load tractive area<br />

force<br />

min. max. min. max. max. max. kN kN cm 2<br />

MCT 28 63 - 160 20 28 28,3 13,0 17,5 36 35 22,5 3,5 28 4 3,64<br />

MCT 56 80 - 250 24 33 33,3 15,5 21,0 50 50 32,5 4,0 56 8 5,11<br />

MCT 112 100 - 315 32 45 45,5 22,0 29,0 70 70 45,0 6,0 112 16 9,90<br />

MCT 224 160 - 500 43 60 60,6 31,0 41,0 100 100 65,0 8,0 224 32 18,60<br />

185

Buchsenförderketten, schwere Ausführung, DIN 8175<br />

Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175<br />

186<br />

Förderketten<br />

Conveyor chains<br />

breaking bearing ~<br />

Chain-N° p b1 b2 b3 d1 d2 d3 e g s load area weight<br />

max. min. max. min. max. max. kN cm 2 kg/m<br />

F 200 160 30 46,5 47 20 20,3 32 46 50 8 200 9,3 10<br />

F 400 160 45 65,5 66 26 26,3 40 59 70 10 400 17,0 19<br />

F 500 160 60 80,5 81 26 26,3 40 70 80 10 500 20,9 26<br />

F 800 160 60 84,5 85 30 30,3 44 72 90 12 800 25,3 37<br />

Buchsenförderketten, schwere Ausführung, DIN 8175, mit Befestigungselementen für Gurtförderer<br />

Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175, with fixing elements for belt conveyors<br />

Chain-N° p d4 f1 f2<br />

max.<br />

h I1 I2<br />

F 200 160 11 124 156 50 50 80<br />

F 400 160 14 148 195 60 47 80<br />

F 500 160 18 170 210 80 40 80<br />

F 800 160 18 170 210 90 40 80

Lastketten<br />

Load chains<br />

breaking bearing ~ data for application<br />

p b1 d1 d2 a g s Split-Pin load area weight as drag chain<br />

min. max. max. max. max. max. DIN 94 kN cm 2 kg/m kN<br />

30 20 11 9 60 20 3,5 2,5 x 16 30 1,1 4 5<br />

50 25 14 12 71 30 3,5 3,2 x 20 60 1,5 5,5 10<br />

60 35 22 20 103 40 5,5 5 x 32 190 4 14 31,5<br />

70 45 28 25 143 50 (60) 8,5 6,3 x 36 380 8 27 (35) 63 (76)<br />

90 60 36 32 183 60 (70) 10,5 8 x 50 600 13 42 (50) 100 (120)<br />

110 70 45 40 211 80 (90) 12,5 8 x 56 960 19 68 (75) 160 (192)<br />

120 80 50 45 248 80 (90) 15,5 10 x 63 1.200 27 83 (93) 200 (240)<br />

160 100 60 55 320 100 (110) 20,5 10 x 71 1.900 44 130 (140) 315 (380)<br />

180 120 80 70 385 130 (140) 26 13 x 90 3.000 70 220 (250) 500 (600)<br />

240 140 90 80 456 160 (180) 31 13 x 100 4.800 96 305 (345) 800 (960)<br />

280 160 110 100 481 200 (220) 31 13 x 125 6.000 120 395 (435) 1.000 (1.200)<br />

Werte DIN 8157 in Klammern.<br />

Values of DIN 8157 in brackets.<br />

Ziehbankketten, ohne <strong>und</strong> mit Buchsen, DIN 8156 <strong>und</strong> 8157<br />

Draw bench chains, without <strong>and</strong> with bushes, DIN 8156 <strong>and</strong> 8157<br />

DIN 8156 DIN 8157<br />

187

Flyerketten, leichte Reihe LL, DIN 8152-1<br />

Leaf chains (flyer), light series LL, DIN 8152-1<br />

number of links 2 x 2 number of links 4 x 4 number of links 6 x 6<br />

Chain-N° breaking bearing ~ breaking bearing ~ breaking bearing ~<br />

p d g s a1 load area weight a2 load area weight a3 load area weight<br />

min. max. max. kN cm 2 kg/m max. kN cm 2 kg/m max. kN cm 2 kg/m<br />

LL 08 12,70 4,46 10,9 1,6 9,2 18,2 0,14 0,4 16,0 36,4 0,28 0,8 22,8 54,6 0,42 1,2<br />

LL 10 15,875 5,09 13,7 1,6 9,3 22,7 0,16 0,5 16,1 45,4 0,32 1,0 22,9 68,1 0,48 1,5<br />

LL 12 19,05 5,73 16,1 1,8 10,7 29,5 0,20 0,7 18,5 59,0 0,40 1,3 26,3 88,5 0,60 2,0<br />

LL 16 25,40 8,29 21,1 3,0 17,2 58,0 0,50 1,5 30,2 116,0 1,00 3,0 43,2 174,0 1,50 4,4<br />

LL 20 31,75 10,20 26,4 3,5 20,1 95,0 0,71 2,3 35,1 190,0 1,42 4,4 50,1 285,0 2,13 6,6<br />

LL 24 38,10 14,65 33,4 5,0 28,4 170,0 1,46 4,4 49,4 340,0 2,92 8,5 70,4 510,0 4,38 12,5<br />

LL 28 44,45 15,92 37,1 6,0 34,0 200,0 1,90 5,4 60,0 400,0 3,81 10,5 86,0 600,0 5,70 15,5<br />

LL 32 50,80 17,83 42,3 6,3 35,0 260,0 2,24 6,2 61,0 520,0 4,48 12,1 87,0 780,0 6,72 18,0<br />

LL 40 63,50 22,91 53,0 8,0 44,7 360,0 3,66 10,3 77,9 720,0 7,32 20,0 111,1 1.080,0 10,98 29,5<br />

LL 48 76,20 29,26 63,9 10,0 56,1 560,0 5,85 18,5 97,4 1.120,0 11,70 35,7 138,9 1.680,0 17,55 53,0<br />

188<br />

Lastketten<br />

Load chains

Lastketten<br />

Load chains<br />

number of links 2 x 3 number of links 3 x 4 number of links 4 x 6<br />

breaking bearing ~ breaking bearing ~ breaking bearing ~<br />

p d g s a1 load area weight a2 load area weight a3 load area weight<br />

min. max. kN cm 2 kg/m kN cm 2 kg/m kN cm 2 kg/m<br />

12,70 5,12 12,1 2,0 13,1 22,2 0,30 0,8 17,4 33,3 0,41 1,12 23,8 44,4 0,61 1,6<br />

15,875 5,98 15,1 2,4 15,3 33,4 0,43 1,1 20,3 50,1 0,57 1,5 27,7 66,8 0,86 2,2<br />

19,05 7,96 18,1 3,2 20,7 48,9 0,76 1,8 27,4 73,4 1,01 2,5 37,4 97,8 1,52 3,6<br />

25,40 9,56 24,1 3,9 25,4 84,5 1,11 2,7 33,7 126,8 1,49 3,8 46,1 169,0 2,23 5,4<br />

31,75 11,14 30,2 4,7 30,3 115,6 1,56 4,3 40,2 173,4 2,09 6,0 55,0 231,2 3,13 8,6<br />

38,10 12,74 36,2 5,5 35,4 151,2 2,10 5,8 47,0 226,8 2,79 8,1 64,5 302,4 4,19 11,6<br />

44,45 14,31 42,2 6,3 40,1 191,3 2,70 7,6 53,3 287,0 3,60 10,6 73,1 382,6 5,40 15,2<br />

50,80 17,49 48,3 7,1 46,5 289,1 3,72 10,0 61,7 433,7 4,96 14,0 84,4 578,2 7,44 20,0<br />

63,50 23,84 60,3 9,5 61,7 433,7 6,78 19,8 81,6 650,6 9,05 27,7 111,4 867,4 13,57 39,5<br />

Flyerketten, schwere Reihe, auch in den Laschenkombinationen 2 x 2, 4 x 4, 6 x 6 <strong>und</strong> 8 x 8<br />

Leaf chains (flyer), heavy series also in plate combinations 2 x 2, 4 x 4, 6 x 6 <strong>und</strong> 8 x 8<br />

Flyerketten, schwere Reihe LH, DIN 8152-3<br />

Leaf chains (flyer), heavy series LH, DIN 8152-3<br />

189

Gallketten DIN 8150<br />

Gall chains DIN 8150<br />

190<br />

End plate<br />

Lastketten<br />

Load chains<br />

p l1 l2 b1 d1 d2 d3 g1 s u quantity proof breaking bearing ~<br />

plates load load area weight<br />

max. max. min. h 11 h 11 A 11 max. per link kN kN cm 2 kg/m<br />

15 25 27 12 5 4 9 12 2,0 20 2 0,050 5 0,16 0,7<br />

20 28 33 15 8 6 10 15 2,0 25 2 0,125 12 0,24 1,1<br />

25 36 42 18 10 8 12 18 3,0 30 2 0,250 25 0,48 1,8<br />

30 51 58 20 11 9 14 20 3,0 40 4 0,400 40 1,08 3,4<br />

35 53 61 22 12 10 16 26 3,0 45 4 0,600 60 1,20 4,5<br />

40 58 66 25 14 12 18 32 3,0 50 4 0,800 80 1,44 5,0<br />

45 63 70 30 17 14 22 35 3,0 55 4 1,000 100 1,68 7,0<br />

50 90 97 35 22 18 26 40 4,5 60 4 1,500 150 3,24 11,3<br />

55 108 115 40 24 21 32 42 6,0 65 4 2,000 200 5,04 14,5<br />

60 114 120 45 26 23 36 46 6,0 70 4 2,500 250 5,52 17,1<br />

70 148 157 50 32 28 40 55 6,0 85 6 3,750 375 10,08 34,0<br />

80 159 171 60 36 32 50 60 6,0 100 6 5,000 500 11,52 39,0<br />

90 184 200 70 40 36 60 70 7,0 120 6 7,500 750 15,12 53,0<br />

100 224 234 80 45 40 70 80 7,0 140 8 10,000 1.000 22,95 77,0<br />

110 236 251 90 50 45 80 90 7,8 160 8 12,500 1.250 25,28 90,0<br />

120 262 277 100 55 50 90 100 8,0 180 8 15,000 1.500 32,00 112,0

Steckketten <strong>und</strong> Trolleys<br />

Drop-forged-rivetless chains <strong>and</strong> trolleys<br />

Regular Type<br />

number length ult. ~<br />

Chain-N° of measuring tolerance P B C D E F G tensile weight<br />

pitch load (kg) pitch max. nom. max. +/- 0,4 min. max. load to kg/m<br />

X 228 60 45 3.050,5 - 3.095,2 51,1 9,4 6,4 6,6 11,9 17,7 18,0 3,0 1,2<br />

X 348 40 45 3.050,5 - 3.095,2 76,6 13,2 10,2 12,7 18,8 40,4 28,0 11,0 3,3<br />

X 458 30 90 3.062,2 - 3.096,5 102,4 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />

CC 100 30 90 3.012,0 - 3.037,5 100,8 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />

4“ 30 90 3.038,2 - 3.072,5 101,6 16,5 12,0 16,2 25,4 58,7 37,0 22,0 4,8<br />

X 678 20 135 3.054,9 - 3.082,8 153,2 21,3 18,0 22,3 32,5 84,8 52,0 38,0 10,0<br />

698 20 135 3.054,9 - 3.082,8 153,2 25,4 22,2 28,4 39,1 58,7 64,0 60,5 17,0<br />

Alle <strong>Ketten</strong> entsprechen BS 6849 (1987) <strong>und</strong> ISO 6973 (1986)<br />

All chains conform with BS 6849 (1987) <strong>and</strong> ISO 6973 (1986)<br />

Trolleys<br />

Trolleys<br />

X 348 X 458 X 678<br />

max. payload ~<br />

Chain-N° A B C D E F G H BL weight<br />

kg kg/pce<br />

X 348 59,0 100,0 100,0 26,0 22,0 63,5 17,0 M8 100,0 1,1<br />

X 458 80,0 138,0 127,0 33,5 20,5 81,0 17,0 M10 200,0 2,5<br />

X 678 125,4 184,0 174,0 41,5 28,5 101,6 22,0 M12 550,0 7,7<br />

Bemerkungen 1. Trolleys: Können auch mit unterschiedlichen Abmessungen geliefert werden<br />

Remarks Can be delivered with other dimensions<br />

2. Trolleys: Nicht für <strong>Ketten</strong> CC 100 <strong>und</strong> 698<br />

Not for chains CC 100 <strong>and</strong> 698<br />

X-Type/F-Type<br />

191

Mehrfachketten<br />

Multiple chains<br />

Stauförderketten<br />

Hold-up-conveyor chains<br />

Gabellaschenketten<br />

Drop forged scraper chains<br />

Andere <strong>Ketten</strong> auf Anfrage.<br />

Other chains upon request.<br />

192<br />

Sonstige <strong>Ketten</strong><br />

Other chains

Produktübersicht<br />

Range of products<br />

Antriebsketten / Transmission chains<br />

Rollenketten DIN 8187 ISO-R 606 / Roller chains DIN 8187 ISO-R 606<br />

Rollenketten DIN 8188 ASA / Roller chains DIN 8188 ASA<br />

Rotaryketten DIN 8182 / Rotary chains DIN 8182<br />

Buchsenketten DIN 8164 / Bush chains DIN 8164<br />

Stahllaschenketten / <strong>Steel</strong> link chains<br />

Förderketten / Conveyor chains<br />

Vollbolzenbuchsenketten DIN 8165 <strong>und</strong> DIN 8167 / Solid bearing pin bush chains DIN 8165 <strong>and</strong> DIN 8167<br />

Hohlbolzenketten DIN 8165 <strong>und</strong> DIN 8168 / Hollow pin bush chains DIN 8165 <strong>and</strong> DIN 8168<br />

Kratzerketten DIN 8177 / Scraper chains DIN 8177<br />

Kratzerketten, einfach <strong>und</strong> Doppelstrang / Scraper chains, single <strong>and</strong> double str<strong>and</strong><br />

Rollenketten mit Befestigungselementen / Roller chains with attachments<br />

<strong>Ketten</strong> mit gebogenen Befestigungslaschen DIN 8175 / <strong>Chains</strong> with bent attachment linkplates DIN 8175<br />

Lastketten / Load chains<br />

Gallketten DIN 8150, DIN 8151 <strong>und</strong> nach Werksnorm / Gall chains DIN 8150, DIN 8151 <strong>and</strong> works st<strong>and</strong>ard<br />

Flyerketten DIN 8152 <strong>und</strong> nach Werksnorm / Leaf / Fleyer chains DIN 8152 <strong>and</strong> works st<strong>and</strong>ard<br />

<strong>Ketten</strong> für spezielle Verwendungszwecke / Special purpose chains<br />

Förderketten für Förderanlagen DIN 8176 <strong>und</strong> DIN BERG 2251 / Conveyor chains for Haulage Systems DIN 8176<br />

<strong>and</strong> DIN BERG 2251<br />

Ziehbankketten DIN 8156 <strong>und</strong> DIN 8157 / Draw bench chains DIN 8156 <strong>and</strong> DIN 8157<br />

Gabellaschenketten / Drop forged scraper chains<br />

<strong>Ketten</strong>räder / Sprockets<br />

Wir fertigen <strong>Ketten</strong>räder für alle <strong>Ketten</strong> bis zu einem Durchmesser von 5.000 mm, aus Stahl, Guß <strong>und</strong> <strong>and</strong>eren<br />

Werkstoffen / We produce sprockets for all chains up to a diameter of 5.000 mm, made of steel, cast iron <strong>and</strong><br />

other materials<br />

Andere Ausführungen / Other executions<br />

Alle <strong>Ketten</strong> auch nach K<strong>und</strong>envorgaben/Zeichnung / <strong>Chains</strong> of any design on basis of drawings<br />

- Transportketten, Förderketten <strong>und</strong> spezielle <strong>Ketten</strong> in schwerer Ausführung /<br />

transport chain, conveyor chains <strong>and</strong> special chains in heavy duty execution<br />

- hitzebeständige <strong>Ketten</strong> / chains made of heat resistent material<br />

- rost- <strong>und</strong> säurebeständige <strong>Ketten</strong> / corrosion proof <strong>and</strong> acid proof chains<br />

- nicht vernietete, demontierbare <strong>Ketten</strong> aus Normalstahl oder Nirosta<br />

rivetless detachable chains in mild steel or stainless steel<br />

- <strong>Ketten</strong> für die Zementindustrie / chains for cement industry<br />

· Elevatorketten / elevator chains<br />

· Plattenb<strong>and</strong>förderketten / apron feeder chains<br />

· Klinkerförderketten / clinker conveyor chains<br />

· Brecherführungsketten / crusher feeder conveyor chains<br />

· Kratzerketten / scraper chains<br />

193

194<br />

Schmierung<br />

Lubrication<br />

Der Lauf der Kette um die Räder verursacht durch die Winkel-Gleitbewegung der Bolzen einen Verschleiß der Gelenke. Eine<br />

Schmierung der <strong>Ketten</strong> ist deswegen unabdingbar, um eine lange Lebensdauer <strong>und</strong> eine zufrieden stellende Funktion der Kette<br />

zu gewährleisten. Die Schmierung erfüllt verschiedene Aufgaben: es trennt die Oberflächen der Bolzen <strong>und</strong> Buchsen <strong>und</strong><br />

ermöglich damit einfache Rotation, es dämpft <strong>und</strong> vermindert plötzlich auftretende Schockeinwirkungen zwischen Bolzen <strong>und</strong><br />

Buchsen einerseits <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> <strong>Ketten</strong>rad <strong>and</strong>ererseits. Weiterhin kann Schmierung die Kette kühlen <strong>und</strong> säubern.<br />

Für eine gute Schmierung muss das Öl in die Gelenke gelangen (B), es reicht nicht, die Rollen zu schmieren (A). Das Öl muss<br />

die inneren Oberflächen der Kette an den Kanten der Laschen erreichen.<br />

Wir empfehlen ein reines mineralisches Öl. Schwere Öle <strong>und</strong> Fette werden nicht empfohlen, bzw. sind besonderen<br />

Verwendungen vorbehalten (staubige Umgebung, z.B. Kalk, Mehl, Talkum usw.). Die folgende Übersicht gibt die Viskosität in<br />

Abhängigkeit von der Temperatur an:<br />

Temperatur in °C Viskosität<br />

- 5 bis zu 25 SAE 30<br />

25 bis zu 45 SAE 40<br />

45 bis zu 65 SAE 50<br />

Für höhere Temperaturen (über 200°C) kann Pudergraphit mit einem Bindemittel verwendet werden. Für schwere Lasten<br />

werden Hochdrucköle empfohlen.<br />

Gr<strong>und</strong>sätzlich gilt:<br />

niedrige Gelenkflächenpressung, hohe Geschwindigkeit: niedrige Viskosität<br />

hohe Gelenkflächenpressung, niedrige Geschwindigkeit: hohe Viskosität<br />

niedrige Betriebstemperatur: niedrige Viskosität<br />

hohe Betriebstemperatur: hohe Viskosität<br />

Vier unterschiedliche Arten der Schmierung sind möglich:<br />

A falsch B richtig<br />

1. H<strong>and</strong>schmierung: Für Geschwindigkeiten bis 0,5 m/sec. Öl wird mit einer Bürste/Pinsel oder Ölkanne aufgebracht, in<br />

Intervallen von nicht über 8 St<strong>und</strong>en Laufzeit.<br />

2. Tropfschmierung: Für Geschwindigkeiten bis 1,5 m/sec. Das Öl sollte regelmäßig mit etwa 4 – 10 Tropfen pro Minute auf die<br />

Kette aufgebracht werden.<br />

3. Tauchschmierung oder Schleuderscheibenschmierung: Für Geschwindigkeiten bis 8 m/sec. Bei der Tauchschmierung läuft<br />

die Kette in einer Ölwanne bis maximal zu den Rollen oder Buchsen durch Öl. Ein tieferes Eintauchen ist nicht zulässig<br />

(Erwärmung <strong>und</strong> Oxidation des Öls). Bei der Schleuderscheibenschmierung läuft die Kette ebenfalls durch eine Wanne,<br />

aber oberhalb des Öls. Eine sich mit min. 3 – max. 40 m/sec. drehende Scheibe, die in das Öl eintaucht, schleudert dieses<br />

gegen die geschlossenen Gehäusewände, von wo es kontinuierlich auf die Kette läuft.<br />

4. Druckumlaufschmierung: Für Geschwindigkeiten über 8 m/sec. Dies stellt die effizienteste Form der Schmierung dar. Öl wird<br />

mittels Druck kontinuierlich auf die Kette gesprüht. Das Öl wird in <strong>Ketten</strong>laufrichtung auf die Innenseite der Kette gesprüht<br />

oder gespritzt, kurz bevor das große Rad in die Kette greift.

Schmierung<br />

Lubrication<br />

The running of the chain aro<strong>und</strong> the wheels causes wear of the articulations by the angle – slide movements of the bolts. Due<br />

to that fact lubrication of articulated chains is important to guarantee long life time <strong>and</strong> satisfactory<br />

service. The lubricant satisfies several functions: It separates pins <strong>and</strong> bushes surfaces, allowing easy rotation, then it damps<br />

<strong>and</strong> decreases sudden shocks between pins <strong>and</strong> bushes <strong>and</strong> chain <strong>and</strong> wheels <strong>and</strong> it might cool <strong>and</strong> clean the chain.<br />

To obtain a good lubrication, oil must penetrate into articulations (B); it is not enough to lubricate the rollers (A). Oil must be<br />

applied to the inside surfaces of the chain at the edges of the link plates.<br />

A pure mineral oil is recommended. Heavy oils <strong>and</strong> grease are not recommended, but may be foreseen for<br />

special applications (especially if the surro<strong>und</strong>ing conditions contain dust, like lime, flour, talcum etc). We<br />

recommend the following lubricant viscosities for different temperatures: Please see table above.<br />

Temperatur in °C Viscosity<br />

- 5 up to 25 SAE 30<br />

25 up to 45 SAE 40<br />

45 up to 65 SAE 50<br />

For higher temperature applications (over 200°C) powdered graphite in an evaporating vehicle is recommended. For heavy load<br />

it is advisable to use high pressure oil.<br />

Basically: low joint surface pressure, high chain speed: low viscosity<br />

high joint surface pressure, low chain speed: high viscosity<br />

low temperature: low viscosity<br />

high temperature: high viscosity<br />

Four basic types of lubrication are recommended as following recommendations correspond to the minimum advisable; it is<br />

always possible to use the immediate superior lubrication type):<br />

1. Manual lubrication: For speed up to 0.5 m/sec. Oil is applied with an oil can or brush, periodically (advise once every 8 working<br />

hours).<br />

2. Drip lubrication: For speed up to 1.5 m/sec. Oil drip delivery should be regulated to assure uniform lubrication between 4<br />

<strong>and</strong> 10 drops per minute.<br />

3. Oil bath or disc lubrication: For speed up to 8 m/sec. In oil bath the lower str<strong>and</strong> of chain runs through a bath of oil whose<br />

level is kept at about the chain pitch line (deeper dipping is not allowed due to warming <strong>and</strong> oxidation of the oil). Disc type<br />

lubrication uses a rotating disc dipping in an oil bath. The disc picks up oil from a sump <strong>and</strong> deposits it into the chain. The<br />

disc diameter shall be selected to keep a rotatif speed of 3 m/sec. minimum to 40 m/sec. maximum.<br />

4. Forced lubrication: For speed more than 8 m/sec. Forced oil feed lubrication is the most effective system. Oil is supplied<br />

<strong>und</strong>er pressure by a pump <strong>and</strong> continuously sprayed onto the chain. The oil should be applied<br />

inside the chain loop <strong>and</strong> at the lower str<strong>and</strong> just short of the point of engaging the sprocket.<br />

1. H<strong>and</strong>schmierung<br />

Manual lubrication<br />

A wrong B correct<br />

2. Tropfschmierung<br />

Drip lubrication<br />

3. Tauchschmierung<br />

Oil bath or disc lubrication<br />

4. Druckumlaufschmierung<br />

Forced lubrication<br />

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196

197

Lieferprogramm<br />

Delivery programme<br />

Telefon : +49(0)2303/8806-0<br />

Telefax: +49(0)2303/8806-88<br />

Internet: http://www.<strong>Chains</strong>.de<br />

Email: Info@<strong>Ketten</strong>fabrik-Unna.de<br />

<strong>Ketten</strong>fabrik Unna<br />

GmbH & Co. KG<br />

Postfach 1652<br />

59406 Unna<br />

Max-Planck-Str. 2<br />

59423 Unna<br />

R<strong>und</strong>stahlketten <strong>Ketten</strong>räder Rostfreie <strong>Ketten</strong><br />

Ro<strong>und</strong> steel chains Chain wheels <strong>Stainless</strong> steel chains<br />

<strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 8 <strong>Ketten</strong> <strong>und</strong> Zubehör Güteklasse 10 Ankerstegketten<br />

<strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 8 <strong>Chains</strong> <strong>and</strong> Accessories Grade 10 Stud link chain cables<br />

<strong>Ketten</strong>enden/<strong>Ketten</strong>bügel <strong>Ketten</strong>rollen in Segmentbauweise <strong>Ketten</strong>stränge <strong>und</strong> Zubehör<br />

Chain ends/Chain brackets Chain wheels segmental type Endless chain str<strong>and</strong>s <strong>and</strong> accessories<br />

Drehofenketten Reifenschutzketten Stahlgelenkketten<br />

Rotary kiln chains Tyre-Protection chains <strong>Steel</strong> link chains

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