Digital-PCY_2021-003 (3) (1)

BAUKE MOLLEMA
‘Ik wilde er meteen staan
in de eerste wedstrijden
van het seizoen’
DAVID DEKKER
‘Beter worden in de
sprint doe je door je
erin te smijten’
TENIEL CAMPBELL
‘Ik kan een van de beste
wielrensters aller tijden
worden’
Nr. 3 - april 2021
GIRO
D’ITALIA
2021
Hollands tintje
INTERMARCHÉ-
WANTY-GOBERT
MATÉRIAUX
Gevallen grootmacht
CRISIS IN DE LAARS
Fietsen met
ETIENNE VAN EMPEL
Remco
Evenepoel
€6,25
‘Eindelijk kan ik
weer koersen’

Waar was u op 15 augustus
2020? Die warme zomerdag
dat de Ronde van
Lombardije kort na de
herstart van het gekke
wielerseizoen – want corona – werd verreden.
Waarschijnlijk thuis voor de buis. Net
als ik, met mijn zoontje op de arm. Hij was
een kleine 36 uur eerder geboren en lag
vredig te slapen. Ondanks de ongewone
datum was het zoals altijd een genot om
naar Il Lombardia te kijken. Maar dat gevoel
verdween abrupt toen Remco Evenepoel in
de afdaling van de Colma di Sormano de
controle over zijn fiets verloor, over een
muurtje duikelde en naar beneden viel.
Het zorgde direct voor een knoop in de maag.
Voor iedere ouder met een koersende zoon
of dochter moet dit de grootste nachtmerrie
zijn. Je kind zien vallen en overspoeld worden
door een gevoel van totale machteloosheid
THOMAS OLSTHOORN
Persoonlijke ontwikkeling
en ongerustheid. Met Evenepoel liep het
gelukkig relatief goed af. Dat klinkt wat
vreemd aangezien hij een bekken- en
schaambeenbreuk opliep bij de val, maar
gezien de stenen die er om hem heen lagen
op het plateautje, had hij nog veel slechter
terecht kunnen komen.
De val betekende voor Evenepoel einde
seizoen en het begin van een lang en loodzwaar
revalidatieproces. Geen Ronde van
Italië, geen debuut in een grote ronde. Het
coverinterview met de jonge Belg voor onze
Girogids van vorig jaar was nog voor de
uitbraak van de coronapandemie al begin
2020 gemaakt door reporter Renaat Schotte.
Helaas kon het niet meer voor het blad worden
gebruikt en verscheen het enkel online.
Inmiddels zijn we zevenenhalve maand
verder en is er een nieuw coverinterview met
Evenepoel. In gesprek met Renaat vertelt
hij openhartig over de bewogen afgelopen
maanden en zijn aanstaande rentree in het
peloton, in de Ronde van Italië. Het is een
mooi inkijkje in de belevingswereld van een
jonge topsporter na een turbulente periode
in diens leven waarin hij naar eigen zeggen
op persoonlijk vlak een sterke ontwikkeling
heeft doorgemaakt. “Ik durf wel te zeggen dat
ik na Lombardije een ander persoon ben,” zo
vertelt Evenepoel vanaf pagina 14.
Dat er in dat tijdsbestek een hoop kan
gebeuren in een mensenleven, heb ik van
dichtbij gezien. Geloof het of niet, maar
uitgerekend op het moment van schrijven
van dit stukje besluit mijn zoontje voor de
allereerste keer de draai van rug naar buik
te maken. Precies zevenenhalve maand plus
één dag na de Ronde van Lombardije. Nu
eens zien of hij straks in mei wakker weet
te blijven om iets mee te krijgen van Remco
Evenepoel en de andere Nederlandse en
Belgische avonturiers in de Giro.
UITGAVE: New Skool Media B.V.
DIRECTIE: Erwin van Luit
ADRES: Spaklerweg 53, 1114 AE Amsterdam
E-MAIL: redactie@procycling.nl
INTERNET: www.procycling.nl
HOOFDREDACTEUR: Edwin Haan
CHEF-REDACTIE: Thomas Olsthoorn
EINDREDACTIE: Kees Schaapman
ARTDIRECTION: Arnoud Beekman
COVERFOTOGRAFIE: Kristof Ramon
FOTOGRAFIE: ANP, Dirk-Jan van Dijk, Getty Images,
Kristof Ramon
MEDEWERKERS: Elias de Bruijne, Stef Clement,
Daniel Friebe, Robert Gesink, Sophie Hurcom,
Renaat Schotte, Neil Stevens, Herbie Sykes
MARKETING: Dinie ten Oever, Jeffrey van der Tuin,
Marc Bongers
DRUK: Pijper Media
DISTRIBUTIE: Nederland: Aldipress BV, Utrecht;
België: AMP, Brussel
LOS NUMMER: Adviesprijs € 6,25, specials
afwijkende prijs.
NIEUWE ABONNEMENTEN: Ga voor alle
aanbiedingen naar procycling.nl/abo of bel
(+31) 020 – 894 7549 (ma t/m vr 9-17 uur).
Belgische lezers: (+31) 020-894 5661.
KLANTENSERVICE NEDERLAND EN BELGIË
Voor vragen over bezorging, opzegging, betaling,
wijzigingen, welkomstgeschenken, artikelen en
passen. Mail naar klantenservice@procycling.nl
of bel (+31) 020 – 894 7549 (ma t/m vr 9-17
uur). Belgische lezers kunnen bellen naar:
(NL: +31) 020-894 5661.
ADRESWIJZIGINGEN: Deze dienen uiterlijk drie
weken voor de verhuizing bij ons bekend te zijn.
NABESTELLEN: Van reeds verschenen edities is
dit mogelijk op procycling.nl/bestel.
BEËINDIGEN VAN HET ABONNEMENT: Dit kan
aan het einde van de eerste abonnementstermijn,
door uiterlijk een maand voor verschijnen
van het eerste nummer van de nieuwe
abonnementstermijn op te zeggen. Na de eerste
abonnementstermijn kan het abonnement met
inachtneming van een opzegtermijn van drie
maanden worden beëindigd. Bel (+31) 020 –
894 7549 (ma t/m vr 9-17 uur). Belgische lezers
kunnen bellen naar: (NL: +31) 020-894 5661.
ABONNEMENTSPRIJZEN: Een jaarabonnement
Procycling bestaat uit 6 nummers. Inclusief de
Officiële Tour de France Gids t.w.v. € 8,95.
Onderstaande abonnementsprijzen gelden
voor Nederland en België:
AANTAL
AUTOMATISCHE
NUMMERS FACTUUR INCASSO
Halfjaar 3 € 24,55 € 21,95
Jaar 6 € 45,60 € 42,99
COLOFON
BETALINGSVOORWAARDEN
Een abonnement geldt voor de opgegeven
periode en wordt nadien – behoudens
opzegging – automatisch omgezet in een
abonnement voor onbepaalde tijd. Het abonnementsgeld
dient vooruit te worden voldaan.
Een andere betaaltermijn of -wijze is mogelijk,
neem dan contact op met onze klantenservice.
Bij niet tijdige betaling worden er herinneringskosten
in rekening gebracht. Prijswijzigingen
voorbehouden.
LEVERINGSVOORWAARDEN
Levering van tijdschriften en levering en
verkoop van premies en handelsartikelen
geschiedt volgens de Leveringsvoorwaarden
New Skool Media B.V. Kijk voor deze voorwaarden
op new skoolmedia.nl/voorwaarden.
U kunt deze voorwaarden ook schriftelijk
opvragen bij New Skool Media B.V., Postbus 606,
7000 AP Doetinchem. Voor bezorg adressen
buiten Nederland en België mail naar:
klantenservice@procycling.nl
HANDELSARTIKELEN
Voor alle premies, aanbiedingen en acties
in Nederland en België geldt: zolang de
voorraad strekt. Het bestellen van handelsartikelen
vanuit landen buiten Nederland en
België is niet mogelijk.
PRIVACY
New Skool Media B.V., de uitgever van Procycling,
legt van haar abonnees en klanten in het kader
van haar dienstverlening gegevens vast. De
verantwoordelijke voor de gegevensverwerking
is New Skool Media B.V., Spaklerweg 53,
1114 AE Amsterdam. De verwerking is in
overeenstemming met de Wet bescherming
persoonsgegevens, aangemeld bij het College
Bescherming Persoonsgegevens te Den Haag
onder m1586121. Deze gegevens worden
gebruikt ter uitvoering van de overeenkomsten
met abonnees en andere klanten en om informatie
te verstrekken over relevante producten
en diensten van New Skool Media B.V. De
gegevens kunnen ook worden gebruikt door
zorg vuldig geselecteerde organisaties om
abonnees en klanten te informeren over relevante
aanbiedingen betreffende producten en
diensten. Als u op deze informatie geen prijs
stelt, dan kunt u dit schriftelijk doorgeven aan
New Skool Media B.V., Spaklerweg 53, 1114 AE
Amsterdam onder vermelding van ‘privacy’ of
per e-mail: privacy@newskoolmedia.nl.
LEESPORTEFEUILLE: Zonder schriftelijke
toestemming van de uitgever is het niet
geoorloofd Procycling op te nemen in of ter
beschikking te stellen aan een leesportefeuille.
© 2021 Procycling is een productie van New
Skool Media B.V. onder licentie van Immediate
Media. Onder voor behoud van alle rechten.
Niets uit deze uitgave mag geheel of
gedeeltelijk, worden verveelvoudigd,
opgeslagen in een geautomatiseerd
gegevensbestand of openbaar worden
gemaakt op welke wijze dan ook, zonder
schriftelijke toestemming van de uitgever.
De uitgever sluit iedere aansprakelijkheid voor
schade als gevolg van druk- en zetfouten uit.
Procycling is een geregistreerd merk van New
Skool Media/Immediate Media.
GIRO D’ITALIA GIDS 2021 PROCYCLING3

Inhoud
GIRO D’ITALIA GIDS 2021
30 ACHTERGROND: DE VAL VAN GROOTMACHT ITALIË
De Giro was vroeger het domein van louter Italianen, maar die tijd is voorbij.
Het wielrennen is internationaler geworden en in de Laars heeft de sport
stilgestaan. Hoe kan het dat een land met zo’n rijke wielerhistorie zo achter
de feiten aanloopt? Wij zochten het uit.
38 BLIKSEMSTART: BAUKE MOLLEMA
Niet eerder begon de Groninger zo sterk aan het seizoen als dit jaar. Dat
geeft hem veel voldoening en moraal na het rampzalig verlopen 2020, waarin
hij met een polsbreuk de Tour moest verlaten. In de Giro wil hij de goede lijn
doortrekken met een ritzege. En als Mollema iets in zijn hoofd heeft...
44 RETRO: 1990
31 Jaar geleden was Gianni Bugno de laatste coureur die van start tot finish
in de roze trui reed. Procycling gaat terug in de tijd en reconstrueert hoe dit
kunststukje tot stand kwam.
14 PROCYCLING INTERVIEW: REMCO EVENEPOEL
Na zijn horrorcrash in de Ronde van Lombardije is de terugkeer in het
peloton aanstaande van het supertalent. De Giro wordt zijn eerste wedstrijd
dit seizoen. In een openhartig gesprek met Renaat Schotte tempert
Evenepoel de verwachtingen. “Sorry, maar het zal niet voor dit jaar zijn.”
22 Q&A: WILCO KELDERMAN
Met de vijfde plaats in de Ronde van Catalonië maakte hij een sterk debuut
voor zijn nieuwe ploeg Bora-Hansgrohe. “Ik ben gegroeid als renner.”
24 REPORTAGE UIT DE LAGE LANDEN: INTERMARCHÉ-WANTY-GOBERT
De Belgische ploeg is gepromoveerd naar de World Tour en daarmee is ook
een aantal Nederlanders terug op het hoogste niveau. Procycling volgde het
team rond de Classic Brugge-De Panne en sprak met performance manager
Aike Visbeek en de coureurs Danny van Poppel en Taco van der Hoorn.
“We koersen om te winnen.”
48 PIONIER: TENIEL CAMPBELL
Ze is geboren in Trinidad en Tobago en ze is de eerste zwarte renster die
uitkomt voor een World Tour-ploeg. Haar verhaal is opmerkelijk en ze vertelt
het met overgave. “Buiten je comfortzone ontdek je pas echt wie je bent.”
54 TOPSPRINTER IN DE DOP: DAVID DEKKER
In de winter maakte hij de overstap naar Jumbo-Visma en in zijn eerste
profkoers, de UAE Tour, kon hij zich direct meten met de wereldtop. Dat
belooft veel. In de massasprints in Italië mag hij ervaring opdoen en zichzelf
ontdekken. “Ik ga me er volledig op focussen.”
100 FIETSEN MET: ETIENNE VAN EMPEL
Een Nederlandse klimmer in Italiaanse dienst, dat is bijzonder. Vorig jaar
beleefde Van Empel een bizarre Giro, en dit jaar hoopt hij weer van de partij
te zijn. Wij fietsen met hem mee door de Zuid-Hollandse duinen.
4 PROCYCLING GIRO D’ITALIA GIDS 2021

54
‘Ik kijk uit naar de Girorit over
de Strade Bianche’
Foto’s: Dirk-Jan van Dijk, Getty, Kristof Ramon
GIRO D’ITALIA 2021
60 DE ETAPPES
Het complete overzicht, officiële routekaarten,
profielen en uitgebreide analyses van het parcours.
82 DE PLOEGEN
Alle 23 deelnemende teams, de renners en hun
statistieken en de blikvangers.
96 DE ERELIJSTEN
Alle winnaars van de roze, de blauwe en de
paarse trui in de 112-jarige geschiedenis.
99 DE TRUIEN & PRIJZEN
Naast de hoofdprijs zijn er nog volop doelen
om voor te strijden.
Arnaud Démare
RUBRIEKEN
6
FOCUS
In de sterk bezette
Ronde van Catalonië
deelt Ineos
Grenadiers de
lakens uit.
8
PROLOOG
Girorevelaties
João Almeida
en Jai Hindley
hebben snode
toekomstplannen.
13
BOEKEN
Anquetil alleen,
De Muur 72 en
Een dag uit het
leven van Remco
Evenepoel.
37
RENAAT
SCHOTTE
Herinnert zich nog
goed die dag over
de Strade Bianche
in 2010...
81
ROBERT
GESINK
Constateert dat
het niveau in de
koers begin dit
jaar bizar hoog is.
105
STEF
CLEMENT
‘Als je de Giro
nooit hebt gereden,
ben je geen
echte wielrenner.’
106
VOLGENDE KEER
Alles over de Tour
de France in de
uitgebreide en
meest complete
Tourgids.
GIRO D’ITALIA GIDS 2021 PROCYCLING5

ANALYSE
GENERATIEKLOOF
Jonkies domineren oudjes
Bij het ingaan van het nieuwe
seizoen bestonden alle negentien
World Tour-teams inclusief
het Pro Continentale Alpecin-Fenix tezamen
uit 584 renners. Daarvan waren 428 coureurs
op dat moment 30 jaar of jonger, en
156 pedaalridders 31 jaar of ouder. Een
verhouding van grof geschat 75 om 25
procent in het peloton. Logisch dus dat de
groep tot 30 jaar meer koersen wint dan
de generatie dertigers. De eerste twee
koersmaanden hebben laten zien dat het
voor de meeste ‘oudjes’ niet bepaald makkelijk
is gebleken om te winnen. Slechts
negen coureurs van boven de 30 hebben
het zoet van de zege mogen proeven (zie
onderstaand kader). En dat in maar zes
verschillende koersen. Van dat negental
wisten alleen Primož Roglič (drie) en Bauke
Mollema (twee) meer dan één keer te scoren.
Bij elkaar waren ze goed voor twaalf zeges.
Ter vergelijking: bij de groep tot en met
30 jaar waren er dit seizoen al 34 renners
succesvol, die bij elkaar 58 zeges in de
wacht sleepten. Daarmee waren er in de
maanden februari en maart dus bijna vier
keer zoveel winnaars en bijna vijf keer
zoveel over winningen te noteren bij de
‘jonkies’ ten opzichte van de ‘oudjes’.
Eens zien hoe die trend zich in het vervolg
van het seizoen gaat ontwikkelen. Eén ding
is voorlopig duidelijk: gezien de opkomst
van de nieuwe generatie die direct weet te
winnen en de sterke groep coureurs tussen
de 26 en 30 jaar die in de bloei van hun
carrière zijn, wordt het er voor de meeste
dertigplussers niet makkelijker op om te
triomferen.
Veteraan Michael Woods
wint de tweede rit in de
Tour des Alpes-Maritimes
et du Var.
RENNER PLOEG MEEST RECENTE ZEGE LEEFTIJD *
Thomas De Gendt Lotto-Soudal Ronde van Catalonië, rit 7 34 jaar, 142 dagen
Michael Woods Israel Start-Up Nation Alpes-Maritimes, rit 2 34 jaar, 131 dagen
Gianluca Brambilla Trek-Segafredo Alpes-Maritimes, rit 3 33 jaar, 183 dagen
Bauke Mollema Trek-Segafredo Trofeo Laigueglia 32 jaar, 97 dagen
Elia Viviani Cofidis Cholet-Pays de la Loire 32 jaar, 49 dagen
Giacomo Nizzolo Qhubeka-Assos Clásica de Almería 32 jaar, 14 dagen
Primož Roglič Jumbo-Visma Parijs-Nice, rit 7 31 jaar, 135 dagen
Esteban Chaves Team BikeExchange Ronde van Catalonië, rit 3 31 jaar, 67 dagen
Peter Sagan Bora-Hansgrohe Ronde van Catalonië, rit 6 31 jaar, 60 dagen
*Op de dag van meest recente zege.
Foto: Getty
GIRO D’ITALIA GIDS 2021 PROCYCLING11

GIRO D’ITALIA GIDS 2021 PROCYCLING15
Foto: Kristof Ramon

BLIKSEMSTART
Bauke Mollema
‘IK KOERS NU
MEER VOOR DE
OVERWINNING’
Na zijn val en polsbreuk in de Tour van 2020 keerde
Bauke Mollema begin dit jaar zeer sterk terug in het
peloton. De kopman van Trek-Segafredo beleefde zelfs
zijn beste seizoenstart ooit. In zijn vierde Ronde van
Italië wil hij die goede lijn doortrekken en gaat hij op
jacht naar een ritzege. “Vroeger was ik soms eerder
tevreden met een ereplaats. Dat is niet meer zo.”
Door Thomas Olsthoorn
38 PROCYCLING GIRO D’ITALIA GIDS 2021

TOPSPRINTER IN WORDING
David Dekker
‘MIJN FOCUS
LIGT VOLLEDIG OP
DE SPRINT’
Nederland is een topsprinter rijker: David Dekker (23).
In zijn allereerste koers als prof kon hij zich direct
meten met de wereldtop en dat betekent dat de troef
van Jumbo-Visma in Italië niet anoniem aan zijn eerste
grote ronde begint. En hij heeft er veel zin in.
“Ik kijk uit naar de Strade Bianche-rit.”
Door Michael Kerkhof
54 PROCYCLING GIRO D’ITALIA GIDS 2021

GIRO D’ITALIA 2021
DE PLOEGEN
De organisatoren van de grote ronden hebben begin
dit jaar bedongen dat ze een extra wildcard mogen
weggeven voor hun koers. Daardoor staan er deze Giro
liefst 23 teams aan het vertrek in Turijn; negentien
World Tour-ploegen en vier Pro Continental-formaties.
In dit overzicht staan alle renners van de deelnemende
teams, waaruit elke ploeg een selectie van acht
coureurs samenstelt die jacht gaat maken op de
roze trui of op het binnenslepen van ritzeges.
Foto: Kristof Ramon
GIRO D’ITALIA GIDS 2021 PROCYCLING83