TECNOLOGÍA NAVAL - Libro del PER

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TEMA 2: MANIOBRA TEMA 2: MANIOBRA MANIOBRAS
34 TEMA 2: MANIOBRA ATRAQUE VIENTO PERPENDICULAR DEL MUELLE HACIA EL MAR O VIENTO DE DENTRO APROXIMACIÓN - Ángulo de aproximación algo más abierto que en situaciones anteriores. - Avante poco para obtener velocidad de gobierno pero con poca arrancada - Timón a la vía. PRIMERA FASE DEL ATRAQUE - Una vez la proa junto al muelle,dar largo de proa y de popa rápidamente. - Timón a estribor. - y un poco avante. al objeto de meter la popa hacia el muelle. SEGUNDA FASE DEL ATRAQUE - Un poco atrás. - Timón a babor. - Dar traveses. ATRAQUE DE VIENTO DEL MAR AL MUELLE O VIENTO DE FUERA APROXIMACIÓN - Angulo de aproximación abierto. - Motor muy poco avante o punto muerto. - Timón a la vía. PRIMERA FASE DEL ATRAQUE - Una vez la proa cerca del muelle y el barco sin arrancada, dar largo de proa y timón a estribor. -El barco se acuesta al muelle por el empuje del viento. SEGUNDA FASE DEL ATRAQUE - Timón a la vía, popa abatiendo hacia el muelle. - Dar el largo de popa. Una vez el barco atracado, se dan los esprínes. Finaliza la maniobra de atraque. DESATRAQUE VIENTO PERPENDICULAR DEL MUELLE HACIA EL MAR O VIENTO DE DENTRO PRIMERA FASE DEL DESATRAQUE - Se largan amarras excepto esprín de proa y se coloca una defensa a proa para hacer cabeza. - Aguantar esprín de proa. SEGUNDA FASE - Con el motor en punto muerto la popa se separa del muelle por el empuje del viento. TERCERA FASE - Con la popa ya separada, motor poco atrás. - Se larga el esprín de proa. DESATRAQUE DE VIENTO DEL MAR AL MUELLE O VIENTO DE FUERA PRIMER A FASE DEL DESATR AQUE - Se largan amarras excepto esprín de proa y se coloca una defensa a proa para hacer cabeza. - Aguantar esprín de proa. SEGUNDA FASE - Damos poco avante y timón a babor para ir abriendo la popa. TERCERA FASE - Con la popa bastante separada, motor poco atrás, controlando la caida del barco a babor. - Se larga el esprín de proa. ALEJAMIENTO - Motor atrás. - Timón a la vía. - Esta maniobra puede realizarse igualmente abriendo la proa. Una vez el barco acostado al muelle en la posición deseada, se dan el resto de las amarras, traveses y espríns. ALEJAMIENTO - Motor atrás. - Timón a la vía.
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