22.04.2013 Views

Capítulo IV. Presentación de los resultados

Capítulo IV. Presentación de los resultados

Capítulo IV. Presentación de los resultados

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo<br />

mismo que <strong>los</strong> tanques <strong>de</strong>l almacenamiento, <strong>de</strong>ben estar montados en<br />

camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumáticas,<br />

diseñadas <strong>de</strong> tal manera que no <strong>de</strong>jen huellas o dañen <strong>de</strong> cualquier<br />

manera la superficie <strong>de</strong>l camino. Los camiones o trailers <strong>de</strong>berán tener<br />

suficiente potencia como para mantener la velocidad <strong>de</strong>seada durante la<br />

operación.<br />

El tacómetro (velocímetro) que registra la velocidad <strong>de</strong>l camión, <strong>de</strong>be ser<br />

una unidad completamente separada, instalada en el camión con un<br />

escala graduada <strong>de</strong> tamaño gran<strong>de</strong> y por unida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong> tal manera que la<br />

velocidad <strong>de</strong>l camión pueda ser <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>los</strong> limites <strong>de</strong><br />

aproximación <strong>de</strong> tres metros por minuto.<br />

Las escalas <strong>de</strong>ben estar localizadas <strong>de</strong> tal manera que sean leídas con<br />

facilidad por el operador <strong>de</strong>l distribuidor en todo momento.<br />

Se <strong>de</strong>berá instalar un tacómetro en el eje <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong>l sistema<br />

distribuidor y la escala <strong>de</strong>be ser calibrada <strong>de</strong> manera que muestre las<br />

revoluciones por minuto y <strong>de</strong>be ser instalada en forma <strong>de</strong> que sea<br />

fácilmente leída por el operador en todo tiempo.<br />

Los conductos esparcidores <strong>de</strong>ben ser construidos <strong>de</strong> manera que se<br />

pueda variar su longitud en incrementos <strong>de</strong> 30 cm. o menos para<br />

longitu<strong>de</strong>s hasta <strong>de</strong> 6 m. Deben también permitir el ajuste vertical <strong>de</strong> las<br />

boquillas hasta la altura <strong>de</strong>seada sobre la superficie <strong>de</strong>l camino y <strong>de</strong><br />

conformidad con el bombeo <strong>de</strong> la misma. También <strong>de</strong>ben permitir<br />

movimiento lateral <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong>l conducto esparcidor durante la<br />

operación.<br />

El conducto esparcidor y las boquillas, <strong>de</strong>ben ser construidas <strong>de</strong> tal<br />

manera que se evita la obstrucción <strong>de</strong> las boquillas durante operaciones<br />

intermitentes y <strong>de</strong>ben estar provistas <strong>de</strong> un cierre inmediato que corte la<br />

distribución <strong>de</strong>l asfalto cuanto éste cese, evitando así que gotee <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el<br />

conducto esparcidor.<br />

El sistema <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> distribución y la unidad matriz <strong>de</strong>ben tener una<br />

capacidad <strong>de</strong> no menos <strong>de</strong> 250 galones por minuto; <strong>de</strong>berán estar<br />

equipados con un conducto <strong>de</strong> <strong>de</strong>svio hacia el tanque <strong>de</strong> suministro y<br />

<strong>de</strong>ben ser capaces <strong>de</strong> distribuir un flujo uniforme y constante <strong>de</strong> material<br />

170

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!