INDÚSTRIA D'ARMES A CATALUNYA

paracaigudes de frenada per a avions com l’EF-2000, o de torpedes de
submarins. Entre un 50 i un 70% de la producció de la indústria té com a
destí l’àmbit militar. El seu president és Fernando de Caralt, que en el
passat va ser director de CASA; també va presidir la patronal Afarmade,
que agrupa les indústries militars espanyoles.
La resta d’empreses són contractistes que subministren material al
Ministeri de Defensa i fabriquen un tipus de productes que tant tenen
aplicació en el terreny civil com en el militar. És el cas de Zódiac Española,
SA, i Astilleros Neumáticos Duarry, SA, ambdues especialitzades
en embarcacions pneumàtiques que subministren llanxes a les forces
armades; Nissan, SA (NIMSA), que subministra vehicles totterreny; Gas
Motos, SA, fabricant de motocicletes per a l’Exèrcit de Terra; Tecnología
Europea Aplicada al Movimiento (abans Gontrailer), fabricant de gòndoles
especials per al transport de material pesant, com blindats i aeronaus;
Peli Products, SA, és una indústria especialitzada en maletes
estanc per transportar productes d’alta seguretat, armes, substàncies
químiques; Pinturas Hempel, SA, que subministra pintures especials,
com no reflectants i camuflades per a vehicles i material militar.
Una indústria ben peculiar és Roig Llorens, de Rubí, indústria especialitzada
en productes dietètics d’alt valor nutritiu i energètic que subministra
material a les forces armades per equipar-les en les seves actuacions
d’emergència o intervencions a l’exterior. Finalment hi ha els coneguts
magatzems comercials El Corte Inglés, SA, que operen per tot l’Estat.
Aquesta empresa és alhora una important indústria de confecció que
subministra roba i uniformes i també material informàtic per a les forces
armades.
La resta d’empreses estan totes lligades a l’actual desenvolupament del
sector aeronàutic a Catalunya, i per la importància que estan adquirint
en els darrers temps els dedicarem els apartats següents.
4. L’aeronàutica militar s’instal·la a Catalunya
L’aparició i expansió d’un sector industrial lligat al desenvolupament de
l’aeronàutica va començar a final dels anys 90, quan diverses institucions
catalanes, Generalitat, ajuntaments, universitats i empresaris van donar
un impuls per a la creació d’un pol industrial aeronàutic a Catalunya. Els
primer passos els va donar l’Ajuntament de Barcelona, sota el mandat
13