naturaleza dominicana - Grupo Leon Jimenes

FÉLIX SERVIO DUCOUDRAY
árboles —depende del tamaño— para obtener un
saco. Cada horno corriente se traga, pues, —en el
mejor de los casos— 350 árboles del bosque. Dicho
de otro modo: destruye dos tareas de árboles.
Y eso se repite con frecuencia, puesto que se
lleva, por lo común, 16 días hacer un horno, y otros
cinco días durante los cuales se mantiene prendido.
Entonces entran a escena los burros del intermediario,
que va a buscar la carga. Le pagan al
campesino RD$1.60 por el saco de carbón; y como
me dijo uno de ellos:
—Pero cuando cargan el burro, piden RD$10
por saco.
El bosque de Verón necesitó millares y millares
de años para establecerse. Porque primero los corales
tuvieron que volverse roca debajo del mar y
después salir al aire convertidos en terrazas calizas
cuando en el Pleistoceno comenzó el fondo marino
a levantarse.
En ese piso de peñas iniciales no había nada al
principio. Cuarenta y más kilómetros desde el mar
a tierra adentro, en una sola planicie áspera y
desierta.
Y entonces empezó a formarse el suelo, que fue
casi proeza de atareos y paciencias naturales. El
viento arrastraba hojas de otros sitios, que caían
entre las oquedades de las peñas; y allí, con el agua
de las lluvias, los insectos, las bacterias y los hongos,
este material orgánico se descomponía e iba
cubriendo esas desolaciones. Luego, cuando el
viento o las aves dejaron caer semillas, crecieron
las primeras plantas que a su vez, al morir, se
descomponían y continuaban enriqueciendo el
suelo en formación. Hasta que al fin pudieron
crecer los árboles que hoy pueblan ese bosque.
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Quien no entienda el crimen que significa destruir
lo que costó tanto trabajo y tanto tiempo construir,
no entenderá nada. Si el bosque de Verón
acaba convertido en potrero, después habría que
esperar siglos y más siglos, y aún otros siglos más,
para que vuelva a levantarse.
Yo no soy enemigo de las carreteras. No me entiendan
mal. Pero pienso que quien las construye
no debe limitarse a decir «por aquí» y enseguida
cortar el bosque. Hay que tener cuenta con las consecuencias
ecológicas. Y conociendo la miseria que
impera en nuestros campos, debieron tomarse los
recaudos pertinentes para que el campesino hambriento
que seguramente acudiría, tuviera un
medio de vivir que a más de ser seguro, no dañara
la apicultura, por ejemplo, que lo convierte en defensor
del bosque para que no le quiten las flores
de sus abejas.
Por lo demás, siempre me pareció disparate el
hacer una carretera que cruce el bosque rectamente.
Porque si se trataba de acomodo de comunicación
para el turismo, debió arreglarse la carretera de la
costa, que va bordeando un maravilloso paisaje,
por donde cada curva desenvuelve la sorpresa de
playas deslumbradoras o echa sobre la cara el zumo
fresco del mar.
No ese trayecto invariable, duro, orillado por la
amarga candela del carbonero, que si bien abrevia
el tiempo del viaje —¿pero quién tenía esa prisa?—
desde la misa higüeyana hasta los ejercicios marinos,
ha dado un tajo de muerte al bosque virgen
por no ponerle asunto a la sociología circundante.
(6 oct., 1979, pp.4-5)