MAHLE News 1/08 (ES) - Mahle.com

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© ams / MPI MAHLE POR DENTRO Potencia REGRESO A LAS RAÍCES MÁS ESPACIO Con el nuevo Estate, Daimler recupera las virtudes de los vehículos familiares. Ya a primera vista el lado posterior, más vertical, del Estate de la nueva Clase C nos ofrece el mayor espacio disponible. El volumen para equipaje alcanza los 485 litros incrementándose en 15 litros sobre su antecesor con su tapa de maletero mucho más chata. Y si se abate el respaldo del asiento trasero, el volumen de carga aumenta hasta los 1.500 l. También el ancho de carga es mayor en este nuevo modelo. Ahora pueden cargarse objetos voluminosos de hasta 146 x 94 x 60 cm. MÁS FUERZA Una carga útil de 605 kg y una capacidad de remolque de 1,8 toneladas: el nuevo Estate facilita el transporte de objetos pesados. Su capacidad de carga también se extiende al remolque, ya que el ESP (control de estabilidad) también está diseñado para controlarlo. Y cuando no se utiliza, puede replegarse el enganche. MAYOR POTENCIA Se puede escoger entre tres motores diesel de 100 kW (136 CV) hasta 165 kW (224 CV) y cinco de gasolina de 115 kW (156 CV) hasta 200 kW (272 CV). En los motores «Kompressor» de cuatro cilindros fue posible incrementar la potencia a la vez que se reducía el consumo gracias al diseño de sus pistones y al novedoso control electrónico del motor. Los nuevos Estate también están equipados con válvulas, guías y asientos de válvula, árboles de levas, pistones, segmentos y bulones, camisas, filtros de habitáculo, filtros de aire, separadores de niebla de aceite, filtros de aceite, filtros de carbón activo y filtros de combustible MAHLE. LOS MOTORES Y VEHÍCULOS DE LAS SIGUIENTES MARCAS VIENEN EQUIPADOS CON PIEZAS Y FILTROS MAHLE: Alfa Romeo, Audi, BMW, Case New Holland, Caterpillar, Citroën, Cummins, Daewoo, DAF, Deutz, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Harley Davidson, Hatz, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, John Deere, Komatsu, Lancia, Land Rover, Mack, Magna Steyr, MAN, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Moto Guzzi, MWM, Nissan, Perkins, Peugeot, Porsche, Renault, RVI, Saab, Scania, Seat, Škoda, Smart, Steyr Daimler Puch, Stihl, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Zettelmeyer. A F T E R M A R K E T news 4 D E F Á B R I C A Presentación: Mercedes- Benz Clase C, Estate
1 2 3 4 5 6 1 VOLVO V70 El diseño cuadrado y más amplio del nuevo V70 recuerda a los modelos de los años 80. El modelo más voluminoso del fabricante sueco de automóviles continúa el legado en lo que se refiere a la seguridad, ya que es uno de los coches más seguros del mercado. El V70 viene equipado con tres motores de gasolina de 147 kW (200 CV) hasta 210 kW (285 CV) y dos potentes propulsores turbodiesel de cinco cilindros de 120 kW (163 CV) y 136 kW (185 CV). Bajo el capó se encuentran los módulos de admisión de aire, conductos y filtros de aire, árboles de levas, pistones, bulones, bielas y camisas MAHLE. 2 BMW MINI CLUBMAN Con el Clubman, BMW Mini amplía su gama de modelos agregando un concepto innovador. Sus características más destacadas son la «Clubdoor», una puerta adicional del lado del acompañante que se abre en sentido inverso para permitir un cómodo acceso a los asientos traseros, así como la «Splitdoor», las dos puertas traseras que se abren individualmente. También es totalmente innovador bajo el capó, con pistones, segmentos y bulones, camisas, cojinetes de fricción, asientos de válvulas, filtros de combustible y filtros de carbón activo MAHLE. 3 RENAULT LAGUNA LIMOUSINE La nueva limusina Laguna ha bajado de peso (15 kg respecto del modelo anterior como promedio) y ha ganado en confort de conducción. Además de sus económicos motores diesel de 1,5 l permite elegir entre tres motores dCi con una potencia que va desde los 96 hasta los 127 kW (131 – 173 CV), así como un nuevo motor de gasolina de 16V desarrollado junto con Nissan, el cual entrega 105 kW (143 CV). Su equipamiento de serie incluye segmentos, bielas, cojinetes de fricción, camisas, guías de válvulas, conductos y filtros de aire, separadores de niebla de aceite, módulos de filtros de aceite, filtros de carbón activo y filtros de combustible MAHLE. 4 SAAB 9-3 SPORTLIMOUSINE El modelo 2008 de la serie 9-3 de Saab viene con una línea exterior aún más característica. El frontal de la nueva limusina Saab 9-3 Sport toma prestados elementos de diseño del Saab Aero X. Lo destacado son sin duda sus poten- MAHLE POR DENTRO tes motores BioPower de 129 y 147 kW (175 y 200 CV), los cuales funcionan tanto con bioetanol como con gasolina. Los motores vienen equipados con pistones, segmentos, bulones, bielas, camisas, cojinetes de fricción, válvulas, guías y asientos de válvulas así como separadores de niebla de aceite MAHLE. 5 VW TIGUAN Según VolksWagen, el Tiguan es el hermano menor del Touareg. Y efectivamente, la procedencia de este todo terreno compacto es inconfundible, lo mismo que su parentesco con el Golf Plus. El Tiguan se presenta como el primer vehículo utilitario deportivo (Short Utility Vehicle, SUV) equipado exclusivamente con motores turbo. Permite escoger entre tres nuevos motores de inyección directa TSI y dos motores diesel Common Rail muy silenciosos y de última generación, todos ello equipados con pistones, segmentos y bulones, bielas, cojinetes de fricción, válvulas, filtros y conductos de aire así como filtros de carbón activo MAHLE. 6 NISSAN SKYLINE COUPÉ Durante los últimos años muchos fabricantes de automóviles japoneses prácticamente dejaron de producir los coupé 2+2, sólo uno ha sobrevivido: el Nissan Skyline. Para su 50º aniversario sale al mercado japonés el nuevo Skyline Coupé 370 GT. Sus motores V6 de 3,7 litros equipados con módulos de admisión de aire, tapas de motor, filtros de aceite, radiadores de aceite y filtros de carbón activo MAHLE, hacen de estos modelos una interesante mezcla entre Coupé urbano exclusivo y coche deportivo. 7 MAN TGX En octubre de 2007 MAN presentó su nuevo TGX en la Feria Europea del Transporte por carretera de Ámsterdam. Un jurado internacional escogió este camión como «Truck of the Year 2008» (camión del año 2008). El MAN TGX V8, el modelo superior de la serie de vehículos pesados de hasta 50 toneladas, está equipado con un nuevo motor Common Rail. Los pistones, bulones, asientos de válvulas, taqués de rodillo así como los filtros de aceite de ejes de MAHLE le permiten alcanzar los 500 kW (680 CV) de potencia con un par de 3.000 NM, convirtiéndolo en el camión más potente de Europa. A F T E R M A R K E T news 5 LO MÁS DESTACADO DE NUESTRO • P R O G R A M A A S I Á T I C O • 7
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