MAHLE News 1/08 (ES) - Mahle.com
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NUEVO EN EL MERCADO<br />
BLINDADO<br />
Ya están disponibles las válvulas de admisión y de escape para los motores<br />
R4 Turbodiesel de Renault con intercambiador que se utilizan en los modelos<br />
Laguna, Espace, Master y Vel Satis fabricados a partir de 2000.<br />
Válvulas para Renault G9T,<br />
R4 (90–150 CV).<br />
<strong>MAHLE</strong> Original,<br />
artículo Nº 021 VE 31150<br />
y 021 VA 31151.<br />
Filtro de habitáculo LAK 297 con carbón<br />
activo para Alfa Romeo 159 y Brera.<br />
CU<strong>ES</strong>TIÓN DE SEGURIDAD<br />
Cuando se sustituye el filtro de habitáculo de los modelos<br />
Alfa Romeo 159 y Brera fabricados a partir del 09/05,<br />
llama la atención la brida lateral más elevada de un lado.<br />
Esta garantiza el montaje en la posición correcta del filtro<br />
LAK 297 con carbón activo.<br />
Pistones para Fiat 8140.27.2700,<br />
R4 (103 CV).<br />
Artículo Nº 0<strong>08</strong> 94 00<br />
(<strong>MAHLE</strong> Original)<br />
y 59 661 68 0<br />
(Perfect Circle).<br />
VUELVEN LOS PISTON<strong>ES</strong> PARA EL FIAT TURBODI<strong>ES</strong>EL<br />
Un pistón con portadora de segmentos, refrigeración por inyección y<br />
buje reforzado, <strong>com</strong>binado con un juego de segmentos de alta calidad<br />
formado por segmento de <strong>com</strong>presión y rascador de aceite fosfatados<br />
y un segmento de perfil cónico con recubrimiento de molibdeno ... ¿Le<br />
suena? En tal caso ya habrá desarmado alguna vez un Fiat R4 Turbodiesel<br />
fabricado entre 1989 y 1994. Y justamente para la reparación de este<br />
animal de carga hemos incluido el juego <strong>com</strong>pleto en nuestro programa.<br />
A F T E R M A R K E T<br />
news 8<br />
VERSATILIDAD<br />
El elemento filtrante del<br />
filtro de <strong>com</strong>bustible KX<br />
201 D Eco tiene un amplio<br />
abanico de aplicaciones:<br />
desde Citroën (C4 y C5),<br />
pasando por Ford (C-Max,<br />
Galaxy, Mondeo, S-Max) y<br />
Peugeot (307 y 3<strong>08</strong>) hasta<br />
Volvo (C30, S40 II). ¿Qué<br />
tienen todos estos vehículos<br />
en <strong>com</strong>ún? Un motor<br />
diesel TDCI o HDI de 2,0 l.<br />
Filtro de <strong>com</strong>bustible para<br />
los motores HDI y TDCI.<br />
REPOSICIÓN DE<br />
PISTON<strong>ES</strong> PARA<br />
CAMION<strong>ES</strong> EUROPEOS<br />
Este pistón de portadora de<br />
segmentos con canal de refrigeración<br />
y juego de segmentos<br />
cromados está diseñado<br />
para el Fiat R4 Turbodiesel con<br />
intercambiador de 2.798 cm 2 y<br />
105–115 CV. Utilizan el mismo<br />
pistón los modelos Fiat Ducato<br />
e Iveco TurboDaily 35.12 hasta<br />
49.12 fabricados a partir de<br />
1996, Renault Master fabricados<br />
a partir de 1996 y Peugeot Boxer<br />
fabricados a partir de 2001. Los<br />
pistones están disponibles en su<br />
medida original de 94,40 mm,<br />
así <strong>com</strong>o con sobremedida de<br />
94,80 mm y 95,00 mm.<br />
Pistones para Fiat 8140.23/43...,<br />
R4 (105–115 CV).<br />
Artículo Nº 0<strong>08</strong> 009 50 00<br />
(<strong>MAHLE</strong> Original)<br />
y 59 831 48 0<br />
(Perfect Circle).<br />
DOBLE FILTRO<br />
Una particularidad del filtro de habitáculo LAK 246 para los modelos<br />
SLK fabricados a partir del 06/04 es que consta de 2 elementos<br />
filtrantes idénticos unidos de forma permanente por una bisagra, lo<br />
cual hace más fácil su sustitución.<br />
Filtro de habitáculo LAK 246 con<br />
carbón activo para Mercedes-Benz SLK.