Recuperación de Ejes Sólidos de Turbomaquinaria por Injerto

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Dinámica De Las Expectativas Se hace el planteamiento de la Rugo-interferencia, metodología e indicando el procedimiento y criterios para su aplicación. 37
Metodología. En la rehabilitación de ejes comprendidos en el rango de 25-127 mm (1-5") de diámetro se utilizó la metodología siguiente: a) Determinar los criterios generales para utilizar el método del injerto. b) Definir el número de pasos o etapas necesarias para realizarlo. c) Determinar los parámetros que intervinieron. d) Determinar las áreas de contacto que se tienen con la rugosidad, fina, media y basta, misma que se e) Realizar pruebas experimentales en el rango de diámetros indicados para obtener la mejor relación existente entre los mismos. f) Verificar numéricamente el aspecto de resistencia de materiales g) Realizar ensayos de propiedades mecánicas en laboratorio. Criterios Generales Para Aplicar La Rugo-Interferencia. Este método es aplicable cuando existan daños severos en las zonas de rodamientos de lado libre y/o lado de cople de estos equipos (turbinas de vapor, bombas multipasos, compresores centrífugos),tales como fusión de los rodamientos con el eje, superficies dañadas al extraer el rodamiento (material arrancado, desprendido), deflexión excesiva por calentamiento (mayor de 1 mm.), en ningún equipo está garantizado que nunca tenga este tipo de daños por lo cual la aplicación de este método de rehabilitación es factible en estos casos; con la ventaja de abatir tiempo y costo de recuperación, así como minimizar pérdidas indirectas por el tiempo de paro de un equipo productivo. Criterios: 1. Los materiales que se utilizan en la fabricación de los ejes son principalmente aceros hipoeutectoides como lo es el acero AISI 4140 (Ver gráfica 1). 2. En la construcción de turbo maquinaria se utilizan así como aceros al carbono, también aceros aleados, aceros inoxidables y aceros especiales. 3. Siempre es recomendable injertar con interferencia máxima de 0.1 mm . 4. El injerto de la hembra - macho por manejo adecuado siempre será: el eje, la hembra y el injerto el macho como se muestra en la ilustración 22. 5. Lo anterior minimiza el efecto de 'Viga Cantiliver" que se presenta una vez realizado el injerto. 6. El corte del eje será siempre después de montarse y centrarse en un torno paralelo preferentemente, se realizará con cuchilla de corte de espesor definido para evitar alteraciones en la longitud final del eje. 38
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