Informe 1/2007 - Ciudad Autónoma de Ceuta

o Ayudas con finalidad regional: El objetivo último de estas
ayudas es favorecer el desarrollo económico de regiones en
las que el nivel de vida es anormalmente bajo o en las que
existe un grave problema de desempleo. El desarrollo de la
región se conseguirá mediante el apoyo a las inversiones y a
la creación de empleo, favoreciendo la ampliación,
modernización y diversificación de las actividades de los
establecimientos situados en estas regiones así como la
implantación de nuevas empresas. Las ayudas públicas a las
empresas de transporte pueden vincularse en gran medida
al desarrollo regional, aplicando por ello la normativa en
materia de ayudas regionales.
o Ayudas al transporte aéreo y marítimo: las “Directrices sobre
ayudas de estado al transporte marítimo” contienen las
normas que aplica la Comisión a la hora de analizar las
ayudas que los Estados miembros pretenden conceder en el
sector del transporte. Como regla general, la Comisión
establece que las medidas que se concedan deberán
salvaguardar el empleo comunitario, preservar los
conocimientos marítimos de la Comunidad y desarrollar las
aptitudes técnicas marítimas, y mejorar la seguridad. En la
Comunicación C(2004) 43 de la Comisión –Directrices
comunitarias sobre ayudas de Estado al transporte marítimo,
se establece que los regímenes de ayuda no deben
perjudicar las economías de los demás Estados miembros y
debe demostrarse que no amenazan con distorsionar la
competencia entre los Estados miembros en una medida
contraria al interés común. Las ayudas de estado deben
limitarse exclusivamente a lo estrictamente necesario para
alcanzar su objetivo y han de concederse de forma
transparente.
Los distintos tipos de ayudas al transporte marítimo,
agrupadas por la finalidad que persiguen son:
1.- Ayudas al funcionamiento: consiste en la posibilidad de
reducir la carga de las obligaciones sociales y fiscales
relativas a los marinos (comunitarios y que naveguen en
buques matriculados en Estados miembros).
2.- Ayudas al relevo de las tripulaciones: su objetivo es
reducir el coste de contratación de trabajadores del mar
comunitarios, especialmente los que están a bordo de
buques que navegan en aguas lejanas.
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