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PARA MODELOS: JGI, JGM, JGN, JGP Y JGQ SECCION 5 - MANTENIMIENTO<br />

Extracción e instalación del cojinete del muñón del cigüeñal y el<br />

buje de la biela<br />

Cojinete del pie de la biela<br />

Este es un cojinete partido trimetálico (acero, bronce y babbitt o metal de antifricción con un<br />

baño de estaño) de presión. Una inspección visual es suficiente para determinar el estado<br />

útil del cojinete. Cualquier desgaste apreciable del babbittt dejará al descubierto el bronce<br />

bajo de él. Este tipo de exposición indica la necesidad de cambiar el cojinete.<br />

En la biela y sombrerete de la biela hay muescas para las orejetas del cojinete con el fin de<br />

colocar y mantener la posición de los medios cojinetes.<br />

Buje de la biela<br />

Comprobar el espacio entre el pasador de la cruceta y el buje ( ver la Tabla 1-3 en la página<br />

1-10 para los espacios recomendados.) El desgaste del pasador se puede determinar por la<br />

inspección visual. Si es necesario, cambiar el pasador.<br />

Si es necesario instalar un buje de repuesto, el buje existente se debe limpiar o cortar con<br />

sierra hasta 1/32 pulgadas (1mm) de su espesor. Después se puede extraer fácilmente con<br />

un punzón.<br />

Para instalar el buje nuevo, es muy útil el uso de la prensa. No usar un martillo para<br />

empujar el buje a su lugar porque se deformaría la cavidad del buje. Poner la biela sobre la<br />

superficie de la prensa de modo que el borde biselado del agujero del buje quede arriba.<br />

Localizar el orificio de aceite lubricante en el pasaje de aceite de la biela antes de empujar<br />

el buje hacia adentro. El buje tiene una ranura anular alrededor de sus superficie exterior en<br />

línea con el orificio de aceite; por lo tanto, si el buje llegara a desplazarse<br />

circunferencialmente durante el funcionamiento, el aceite todavía podrá fluir a su superficie<br />

interior al pasador de la cruceta. Sin embargo, durante la instalación del buje nuevo, no más<br />

de 1/3 del agujero de aceite en la biela debe quedar cubierto por el buje.<br />

Para instalar el buje en la biela es necesario enfriarlo en una solución de alcohol y hielo<br />

seco. Dejar el buje en la solución el tiempo suficiente para que llegue a la misma<br />

temperatura que la solución, aproximadamente –120ºF (85ºC). PARA IMPEDIR<br />

LESIONARSE, NO TOCAR LAS SUPERFICIES CON LAS MANOS DESNUDAS SIN UNA<br />

PROTECCIÓN ADECUADA.<br />

NOTA: SE REQUIERE LIMPIEZA ABSOLUTA PARA EL BUJE Y LA BIELA CON EL<br />

FIN DE IMPEDIR LA ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD ENTRE LOS DOS<br />

COMPONENTES.<br />

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