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PARA MODELOS: JGI, JGM, JGN, JGP Y JGQ SECCION 5 - MANTENIMIENTO<br />
cuidado, deslizar lentamente el vástago del pistón a través de la<br />
empaquetadura para no dañar las rocas del vástago o los anillos de<br />
empaquetadura.<br />
Pistón y vástago – Desarmado y armado<br />
Desarmado<br />
El aparato de Anclaje de Pistón y Biela que se muestra en la Figura 5.11 será útil para las<br />
operaciones de desarmado y armado. Este aparato puede ser adquirido de Ariel.<br />
Número de<br />
Parte D-0961<br />
Perno extensor<br />
sobre<br />
tuerca del<br />
pistón.<br />
FIGURA 5-11: APARATO DE ANCLAJE DEL PISTON Y BIELA<br />
1. Sujete el pistón y el ensamblaje de la biela en la prensa (D-0961), usando un<br />
buje para una biela de 1-1/8" (ver la Figura 5-11). Ajustar los cuatro tornillos de<br />
casquete con cabeza de doce puntas para evitar que la biela gire. La prensa<br />
sostendrá apropiadamente la biela para prevenir daños a las partes y dar<br />
seguridad durante el desarmado y armado. La prensa deberá ser anclada para<br />
evitar que gire con la biela. Debe encontrarse a una edad adecuada de 3 pies ó<br />
0.9 metros. Quite los pernos de sujeción de la tuerca del pistón. A pesar de<br />
que la tuerca del pistón fue empotrada para asegurar los pernos de casquete,<br />
éstos pueden ser sacados a la fuerza, haciéndolos girar con una llave Allen a<br />
graves del pequeño labio que se formó.<br />
2. Quite la tuerca del pistón utilizando un extensor (vea la Figura 7-1 en la página<br />
7-3).<br />
NOTA: UNA PEQUEÑA PRESION DE GAS SE ACUMULARÁ EN EL PISTON DURANTE<br />
ESTA OPERACIÓN. ESTE GAS SE VENTILARÁ CUANDO LA TUERCA DEL<br />
PISTON QUEDE FLOJA.<br />
3. Después de quitar la tuerca, el pistón y el collar se deslizarán hacia fuera por el<br />
extremo de la biela.<br />
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