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PARA MODELOS: JGI, JGM, JGN, JGP Y JGQ SECCION 5 - MANTENIMIENTO<br />

cuidado, deslizar lentamente el vástago del pistón a través de la<br />

empaquetadura para no dañar las rocas del vástago o los anillos de<br />

empaquetadura.<br />

Pistón y vástago – Desarmado y armado<br />

Desarmado<br />

El aparato de Anclaje de Pistón y Biela que se muestra en la Figura 5.11 será útil para las<br />

operaciones de desarmado y armado. Este aparato puede ser adquirido de Ariel.<br />

Número de<br />

Parte D-0961<br />

Perno extensor<br />

sobre<br />

tuerca del<br />

pistón.<br />

FIGURA 5-11: APARATO DE ANCLAJE DEL PISTON Y BIELA<br />

1. Sujete el pistón y el ensamblaje de la biela en la prensa (D-0961), usando un<br />

buje para una biela de 1-1/8" (ver la Figura 5-11). Ajustar los cuatro tornillos de<br />

casquete con cabeza de doce puntas para evitar que la biela gire. La prensa<br />

sostendrá apropiadamente la biela para prevenir daños a las partes y dar<br />

seguridad durante el desarmado y armado. La prensa deberá ser anclada para<br />

evitar que gire con la biela. Debe encontrarse a una edad adecuada de 3 pies ó<br />

0.9 metros. Quite los pernos de sujeción de la tuerca del pistón. A pesar de<br />

que la tuerca del pistón fue empotrada para asegurar los pernos de casquete,<br />

éstos pueden ser sacados a la fuerza, haciéndolos girar con una llave Allen a<br />

graves del pequeño labio que se formó.<br />

2. Quite la tuerca del pistón utilizando un extensor (vea la Figura 7-1 en la página<br />

7-3).<br />

NOTA: UNA PEQUEÑA PRESION DE GAS SE ACUMULARÁ EN EL PISTON DURANTE<br />

ESTA OPERACIÓN. ESTE GAS SE VENTILARÁ CUANDO LA TUERCA DEL<br />

PISTON QUEDE FLOJA.<br />

3. Después de quitar la tuerca, el pistón y el collar se deslizarán hacia fuera por el<br />

extremo de la biela.<br />

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