N Ú M E R O 3 R e v is ta a n u a l y g ra tu ita d e a s o c ... - Fasal Avila

Por los años sesenta se introdujeron los baluartes para los
carros de mulas. El baluarte era un armazón de palos que se
fijaba con tornillos al carro para aumentar con ello su
capacidad y volumen. En el armazón de palos se fijaba una
red de mallas de esparto dentro de la cual se echaban los
haces o morenas. Con los baluartes una sola persona se
bastaba para cargar el carro.
LA TRILLA
Con las primeras horas del sol de la mañana llegaban a la era
los primeros carros cargados de mies con un balumbo de
varios metros de alto y algunos de ancho. Después de
descargarlos había que desbalagar las mieses, que si eran
de haces, antes de desbalagarlos, había que desatar con un
pequeño, pero enérgico tirón de la punta de la lía, que se iba
recogiendo en manojos valederos para atar nuevos haces.
Este bálago, antes reunido en haces y morenas se iba,
ahora, extendiendo por la era para hacer la parva redonda
que se iba a trillar en el día.
La trilla era un trabajo monótono y somnoliento. La modorra
invadía sin remedio a quien sentado en el trillo lo conducía
dando vueltas en redondo y sin fin, acompasado por le canto
de las cigarras y el uniforme y sordo crujir del bálago bajo el
trillo de madera. De vez en cuando el rechinar del trillo contra
el empedrado advertía con estridencia que la yunta se había
salido de la parva y había que reconducirla al ruedo de mies.
Los animales que se utilizaban para arrastrar el trillo iban
desde los pausados bueyes, a los que ni el aguijón de la larga
ahijada sacaba de su lentitud, pasando por los burros y mulas
hasta las yeguas ligeras que con un chasquido de la tralla se
ponían al trote.
Para que la parva quedara bien trillada había que tornarla
sacando a la superficie las espigas y cañas que en contacto
con el suelo quedaban indemnes a la abundante dentadura y
sierras del trillo. Se daban, como mínimo, tres tornas o
vueltas a la parva: la primera cuando aún quedaba mucho
bálago entero, y se hacía con el horcón de madera de dos
dientes; la segunda, con la horca o garieta de madera y cinco
dientes que revolvía la mies ya semitriturada; la tercera, con
la pala, de una sola pieza, de madera, cuando la paja estaba
ya triturada, pero quedaban en el suelo espigas o vainas que
había que devolver a la superficie para que el trillo las
desgranara. A veces se utilizaba la tornadera fija, sujeta al
extremo posterior del trillo.
Cuando la parva se daba por bien trillada había que recogerla
y echarla al montón. Para recoger la parva, o amontonar, se
utilizaba la cañiza. La cañiza es un artefacto de madera, cuya
pieza básica es una tabla que puesta en perfil horizontal hace
de ralladera. Esta tabla se anclaba en un timón central y se
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reforzaba con dos tirantes en los extremos. El timón se unía,
por una clavija, al yugo de las mulas que arrastrando la
cañiza repetidas veces dejaba la parva recogida en la base
del pez, para luego irla tirando desparramadamente por todo
lo alto con una horca. El pez iba creciendo con la parva de
cada día. De las variadas formas volumétricas que poblaban
las eras, las más sobresalientes eran los peces y las hacinas.
Cuando la parva se daba por bien trillada había que recogerla
y echarla al montón. Para recoger la parva, o amontonar, se
utilizaba la cañiza. La cañiza es un artefacto de madera, cuya
pieza básica es una tabla que puesta en perfil horizontal hace
de ralladera. Esta tabla se anclaba en un timón central y se
reforzaba con dos tirantes en los extremos. El timón se unía,
por una clavija, al yugo de las mulas que arrastrando la
cañiza repetidas veces dejaba la parva recogida en la base
del pez, para luego irla tirando desparramadamente por todo
lo alto con una horca. El pez iba creciendo con la parva de
cada día. De las variadas formas volumétricas que poblaban
El pez es un montón prolongado de mies trillada. Había
peces de color marrón como los de garrobas, otros eran de
color blanco como los de cebada y trigo. Las dos caras de los
extremos de los peces tenían forma piramidal y su cúspide
redondeada con la lomera algo combada hacia el centro; se
perfilaban en redondo las aristas y se cuidaba su forma
armoniosa; todos los veranos corría el rumor popular
eligiendo el pez más grande y el mejor formado de todas las
eras.
Cuando el acarreo traía a la era más haces de los que el trillo
daba abasto, los haces se apilaban ordenadamente, en un
extremo de la era, formando la hacina.
Las hacinas de trigo y cebada eran filas de haces
superpuestos más a lo largo que a lo alto y a lo ancho. Las de
centeno tenían forma cilíndrica con las espigas al interior y
las cañas al exterior. A las de garbanzos se les daba forma
cónica y su color era verdoso amarillento.