BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 5 - Shoa

S E C C I Ó N I I - A
AVISOS ESPECIALES VIGENTES
CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE
ACTUALIZADOS AL 31 DE MAYO DE 2011.
(INFORMADOS PREVIAMENTE POR NURNAV, NAVTEX Y SAFETYNET INMARSAT C)
Avisos comunes para todas las áreas Navarea XV:
Common warnings for all Navarea XV areas:
Special Radio Navigational Warnings in force
for Chilean Coast
(Informed previously by Navtex and SafetyNet)
K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.
K. OTHERS MESSAGES RELATED TO NAVIGATIONAL ELECTRONICS AIDS.
Año 2010:
Year 2010:
0440
0512
0440
0512
Se alerta a los navegantes que utilicen el sistema ECDIS (Sistema de información y Visualización
de Cartografía Electrónica), de no confiar únicamente de la planificación automatizada de
rutas, y de la supervisión de verificación y alarmas. Se recomienda efectuar una cuidadosa inspección
visual de toda la ruta planeada, para confirmar que esta última, y todas las desviaciones
a partir de ella, están libres de peligro. Deberá configurarse la pantalla del ECDIS para que se
visualicen todas las líneas de sonda durante esta inspección.
Asimismo deberá prestarse especial atención cuando las rutas planeadas atraviesen por zonas
en las que solo estén disponibles las CNE’s (Cartas Náuticas Electrónicas) a escala menor
(Bandas de Uso 1 y 2). En algunas configuraciones de pantalla, como por ejemplo, cuando no
se muestran los nombres, puede ser difícil identificar los islotes y otros peligros puntuales o bien
estos pueden ocultarse tras las líneas de sondas circundantes. Algunos sistemas ECDIS parecen
efectuar sólo las funciones de comprobación de las rutas en CNE’s a escalas mayores, por
lo que las alarmas pueden no activarse. Es posible que lo anterior no se indique de forma clara
en la pantalla ECDIS.
La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) está llevando a cabo medidas técnicas para
investigar estos asuntos, en consulta con los fabricantes de equipos ECDIS. Información adicional,
una vez se disponga, será entregada a través de los Boletines de Avisos a los Navegantes.
Mariners using ECDIS are advised not to rely solely on automated voyage planning and monitoring
checks and alarms. It is recommended that mariners undertake careful visual inspection
of the entire planned route to confirm that it, and any deviations from it, is clear of dangers. The
ECDIS display should be configured to display all soundings during this inspection.
Particular care should be taken when planned routes cross areas where only small scale ENCs
(Usage Bands 1 and 2) are available. In some display configurations, such as when no names
are shown, small islands and other point features may be difficult to identify or could be obscured
by surrounding depth contours. Some ECDIS systems appear only to undertake route check
functions on larger scale ENCs and therefore alarms might not activate. This may not be clearly
indicated on the ECDIS display.
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