BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 5 - Shoa

B-12
h.- Descripción Señal de Nuevos Peligros
Ubicación: En el agua, sobre el nuevo peligro.
Características:
Color de Luz: Azul y amarilllo.
Ritmo de luz: Destellos alternados: 1 destello azul de 1 s, más intervalo de 0,5 s, más 1 destello
amarillo de 1 s, más intervalo de 0,5 s en 3 s.
Forma de la estructura: Castillete o espeque y su tamaño dependerá de su localización.
Color de la estructura: Franjas verticales azules y amarillas de igual tamaño (mínimo cuatro, máximo ocho).
Marca de tope: Cruz amarilla en posición vertical.
1 destello azul de 1 s, más intervalo de 0,5 s, más
1 destello amarillo de 1 s, más intervalo de 0,5 s en 3 s.
El término “Nuevos Peligros” se utiliza para describir los peligros que se han descubierto recientemente y
que aún no se registran en los documentos náuticos. Los "Nuevos Peligros" incluyen obstáculos producidos por
causas naturales como bancos de arena o rocas, o peligros resultantes de la acción humana como naufragios.
Los nuevos peligros serán señalizados de acuerdo con las siguientes reglas:
a) Un nuevo peligro podrá ser marcado por medio de un respondedor de radar codificado morse "D"
(— ● ●), que en la pantalla del radar exhiba una señal con largo de 1 milla náutica.
b) Además puede ser señalizado por otro medio electrónico como un sistema de identificación automático
(AIS-AtoN).
c) Las Ayudas a la Navegación Virtuales pueden ser desplegadas solas o junto con las ayudas a la
navegación físicas.
d) La señalización de Nuevos Peligros puede ser eliminada cuando la Autoridad Competente considere
que la información relacionada con el "Nuevo Peligro" haya sido suficientemente promulgada o que
el peligro ya no exista.
Original, mayo 2011