santos - nieve - Nevasport.com
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Aseguramiento de pie a la cadera<br />
ASEGURAMIENTO DE PIE CON ANCLAJE<br />
Si aseguras de pie trabajarás menos, ya que sólo necesitas unas repisas para los pies,<br />
pero necesitas un anclaje excelente al tener una posición mucho menos sólida. La mejor<br />
postura es de lado, con la pierna de valle estirada, afianzada en dirección al posible<br />
tirón. Para tener una postura estable la pendiente no puede ser muy pronunciada, y la<br />
pierna del monte se encoge en función de esta inclinación. Debes asegurar a la cadera,<br />
de forma que la cuerda activa pasa por delante del cuerpo, rodea la cintura y sale por<br />
detrás para ser agarrada con la mano del valle. La mano del monte recoge la cuerda<br />
cuando el escalador asegurado avanza. Al permanecer de pie y tener el punto de<br />
encordamiento lejos de la <strong>nieve</strong>, para que la tracción sobre éste se haga lo más paralela<br />
a la pendiente posible, debes situarte más lejos del anclaje que en el aseguramiento<br />
sentado.<br />
ASEGURAMIENTO DIRECTAMENTE SOBRE EL ANCLAJE<br />
Si el anclaje es a prueba de bombas, puedes autosegurarte y colocar también en él un<br />
nudo dinámico para asegurar. Permanece sentado o de pie según convenga. Los tubos<br />
de freno no sirven para asegurar directamente sobre el anclaje, ya que se hace difícil<br />
abrir la cuerda en posición de frenado.<br />
CONSIDERACIONES SOBRE EL ASEGURAMIENTO EN NIEVE<br />
La temperatura es determinante en las condiciones de la <strong>nieve</strong>, de modo que las<br />
ascensiones estivales debes de <strong>com</strong>enzarlas aprovechando las frías horas nocturnas, para<br />
estar cerca de las cumbres cuando caliente el sol. De esta manera escalarás aprovechando<br />
la <strong>nieve</strong> dura, evitarás estar expuesto a posibles caídas de piedras liberadas<br />
por el calentamiento, y podrás estar de regreso antes de que las condiciones de la <strong>nieve</strong><br />
empiecen a ser peligrosas o la tormenta se desencadene. Para no estar más tiempo del<br />
imprescindible, necesitas velocidad, que es un elemento esencial de seguridad en alta<br />
montaña para prevenir los peligros objetivos. Pero velocidad no quiere decir ir<br />
corriendo, significa no perder segundos, ni minutos, que al final del día se convierten en<br />
horas. Hacer una gran ruta de <strong>nieve</strong> a largos, parando para asegurar a cada momento,<br />
puede significar entonces exponerse a los peligros demasiado tiempo. El aseguramiento<br />
entonces debe limitarse a lo imprescindible, recurriendo a la escalada sin cuerda,