PAG 10 Como El oportunismo viene la mano <strong>de</strong> Fabián en la Yannantuoni Clase 3 en y el la 2007 efectividad <strong>de</strong> su Astra lo proyectaron a un Triunfo clave A sí <strong>de</strong>berá catalogarse el segundo grito <strong>de</strong> año para Fabián Yannantuoni, que saltó <strong>de</strong>cididamente a la segunda posición <strong>de</strong> la tabla anual. En San Jorge, el Astra <strong>de</strong>l patito <strong>de</strong> Capitán Bermu<strong>de</strong>z emergió victorioso <strong>de</strong> la marea <strong>de</strong> Focus que se anotaban para festejar y le puso un condimento mas <strong>de</strong> suspenso al ya <strong>de</strong> por si atractivo <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l certamen. Ese en el que el Clío <strong>de</strong> Bosio respira efectividad, hasta ahora el arma mas confiable para el equipo asentado en Venado Tuerto. En este round <strong>san</strong>tafesino, las penurias le tocaron a Emanuel Moriatis, que tras disputarle supremacías a Yannantuoni durante la serie dominical, <strong>de</strong>rritió el motor <strong>de</strong> su Focus obligándose a largar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el fondo…la falta <strong>de</strong> un 2.0 <strong>de</strong> repuesto condicionó <strong>de</strong>finitivamente al piloto <strong>de</strong> Lanús, que cedió importante terreno en la batalla por el campeonato cuando restan cuatro fechas, el margen es cada vez mas estrecho y las caídas duelen cada vez mas. Gabriel Massei fue otra <strong>de</strong> las caídas claves, porque el <strong>de</strong> Marcos Juárez, sin ser contun<strong>de</strong>nte, abrigaba esperanzas <strong>de</strong> sumar en el marco <strong>de</strong> una carrera enredada en su lote. Pero esta vez la caja lo <strong>de</strong>jó afuera con gusto a frustración. La otra cara <strong>de</strong> la moneda para la marca <strong>de</strong>l ovalo vino <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong> Esteban Tuero y <strong>de</strong> Leo Larrauri. Puntualmente el ex F1 continúa su embestida hacia <strong>los</strong> primeros lugares <strong>de</strong>l torneo a fuerza <strong>de</strong> rendimiento, ganas y espectáculo. Esteban disfruta <strong>de</strong> su medio mecánico y hace uso irrestricto <strong>de</strong>l mismo con una cuota <strong>de</strong> arrojo y talento que <strong>de</strong>leita, aunque sin per<strong>de</strong>r ni efectividad ni contun<strong>de</strong>ncia. Estamos obligados a pelear todas las carreras si queremos acercarnos a<strong>de</strong>lante justifica el piloto <strong>de</strong> Caballito, paliando con una segunda parte <strong>de</strong> campeonato las penurias vividas a principio <strong>de</strong>l ejercicio 2007. Perdimos muchas carreras y el resto ha sido mas regular, advierte. Por lo pronto, <strong>de</strong> su actitud se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> que esta inercia positiva se mantendrá y a pesar <strong>de</strong> <strong>los</strong> casi 50 puntos que lo separan <strong>de</strong>l li<strong>de</strong>rato, nadie podrá darse el lujo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuidarse. La otra variable vino por el lado <strong>de</strong> Leo Larrauri, otro que cosechó en forma, aunque finalizó la jornada con cierto regusto amargo. En su primer protagonico <strong>de</strong> realce con el Focus by Pozzi-Pou, Leo quebró sin dramas a Tuero en su serie y se encaramó <strong>de</strong>cidido a repetir en la final. Con astucia y oficio, eligió el ritmo que mas le convenía para apilar<strong>los</strong> a su zaga, arrastrando cierto problema <strong>de</strong> frenos que no le permitía respirar con alivio. La relativa tranquilidad a daba la respuesta en aceleración que le daba cierto aire, pero... Un lujo La presión se hizo insostenible por parte <strong>de</strong> Yannantuoni, durante <strong>numeros</strong>os giros y posteriormente <strong>de</strong> Tuero, que lo buscó en cada frenaje, intuyendo que el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la segunda mitad <strong>de</strong> carrera sería mas complicado aún. Pero <strong>de</strong> esa puja sacó provecho Yannantuoni, muy atento a la jugada y con un plus <strong>de</strong> equilibrio en su chasis que le permitió dibujar todo tipo <strong>de</strong> maniobras. Y en una <strong>de</strong> ellas liquidó el pleito, superando a ambos cuando Tuero ya había ganado la posición <strong>de</strong>l irreductible Leo. Maniobras al límite pero <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la ley, acción a voluntad, un lujo <strong>de</strong> manejo y emoción que cada vez escasea mas en nuestro automovilismo. Y la cuestión se realza cuando se trata <strong>de</strong> pilotos que tambièn batallan por el actual
Resumen <strong>de</strong> la 8va fecha <strong>de</strong>l certamen <strong>de</strong> Clase 3 en SAN JORGE “Mi Astra ha <strong>de</strong>mostrado moverse bien tanto en circuitos trabados como veloces y eso me da mucha confianza para ir a pelear por el título” Fabián Yannantuoni PAG 11
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