14.05.2013 Views

los numeros de san jorge - Inicio

los numeros de san jorge - Inicio

los numeros de san jorge - Inicio

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PAG 12<br />

Leonel Larrauri dominó gran parte <strong>de</strong> la prueba final pero un problema <strong>de</strong> frenos no le permitió<br />

sostener <strong>los</strong> embates <strong>de</strong> Yannantuoni y Tuero. Finalmente arribó quinto y continuó con su<br />

cosecha <strong>de</strong> puntos.<br />

Fumata blanca<br />

para el motor <strong>de</strong><br />

Moriatis. Dos impulsores<br />

rotos, en un<br />

fin <strong>de</strong> semana para<br />

el olvido. El Mago<br />

se bajó resignado y<br />

vió como Yannantuoni<br />

lo relegó al<br />

tercer puesto en el<br />

torneo.<br />

Excelente faena para Julán Flamarique. El mendocino avanzó en la final, gracias<br />

a un Focus que traccionaba <strong>de</strong> maravillas. El tercer puesto fue un merecido<br />

premio para su esfuerzo<br />

certamen, dón<strong>de</strong> quedó claro que nadie regala nada. Sin<br />

embargo Ezequiel Bosio recogió rèditos impensados para<br />

el a poco <strong>de</strong>l fin. Concretamente el <strong>de</strong>l Clìo hizo una carrera<br />

muy a conciencia, navegando la mayor parte <strong>de</strong> la prueba en<br />

el sexto lugar con <strong>de</strong>masiado lastre. Pero en la última vuelta<br />

le sobró presencia para dar cuenta <strong>de</strong>l excelente Divito y <strong>de</strong>l<br />

propio Larrauri respectivamente y en una sola maniobra.<br />

Otra mas y van para el ratón que no <strong>de</strong>cae.<br />

En tren <strong>de</strong> <strong>de</strong>stacar actuaciones fuera <strong>de</strong> aquella instancia,<br />

Julián Flamarique brilló por dón<strong>de</strong> se lo observe. El mendocino<br />

alcanzó en San Jorge su mejor resultado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que<br />

regentea su propio equipo, merced a un ritmo envidiable fruto<br />

<strong>de</strong>l gran trabajo en el chasis y un motor <strong>de</strong> estreno que supo<br />

acompañar el conjunto.<br />

Claudio Alonso finalizó séptimo, con un gran trabajo sobre el<br />

último tramotan brillante y efectivo como el <strong>de</strong> Juan Heguy,<br />

que remontó notablemente con su Astra <strong>de</strong> mitad <strong>de</strong> carrera<br />

en a<strong>de</strong>lante. El <strong>de</strong> Villalonga recuperó imagen e importantes<br />

puntos <strong>de</strong> cara al certamen que aún lo tiene como animador.<br />

Pablo Piumetto no lució tanto como en fechas anteriores pero<br />

suma y sigue y Juan Car<strong>los</strong> Bertozzi, <strong>de</strong>spues <strong>de</strong> promisorio<br />

comienzo, cerró una buena posición con su Astra.<br />

La zona <strong>de</strong> puntos la completaron Iván Saturni (Clio), Mario<br />

Gayraud (Astra), Matias Cohen (Focus), Mariano Sortino (Focus),<br />

Ariel Larrauri (Focus), Pablo Rafú (Focus), Pablo Trave<br />

(Focus), Pablo Otero (Civic) y Oscar Canela (Peugeot 307),<br />

quien sumó nuevamente, confirmando que su auto no perdió<br />

rendimiento tras el fuerte vuelco <strong>de</strong> La Plata.<br />

La historia continuará en el veloz compromiso cordobés, i<strong>de</strong>al<br />

para conocer hasta dón<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> proyectarse la ten<strong>de</strong>ncia<br />

actual.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!