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PAG 12<br />
Leonel Larrauri dominó gran parte <strong>de</strong> la prueba final pero un problema <strong>de</strong> frenos no le permitió<br />
sostener <strong>los</strong> embates <strong>de</strong> Yannantuoni y Tuero. Finalmente arribó quinto y continuó con su<br />
cosecha <strong>de</strong> puntos.<br />
Fumata blanca<br />
para el motor <strong>de</strong><br />
Moriatis. Dos impulsores<br />
rotos, en un<br />
fin <strong>de</strong> semana para<br />
el olvido. El Mago<br />
se bajó resignado y<br />
vió como Yannantuoni<br />
lo relegó al<br />
tercer puesto en el<br />
torneo.<br />
Excelente faena para Julán Flamarique. El mendocino avanzó en la final, gracias<br />
a un Focus que traccionaba <strong>de</strong> maravillas. El tercer puesto fue un merecido<br />
premio para su esfuerzo<br />
certamen, dón<strong>de</strong> quedó claro que nadie regala nada. Sin<br />
embargo Ezequiel Bosio recogió rèditos impensados para<br />
el a poco <strong>de</strong>l fin. Concretamente el <strong>de</strong>l Clìo hizo una carrera<br />
muy a conciencia, navegando la mayor parte <strong>de</strong> la prueba en<br />
el sexto lugar con <strong>de</strong>masiado lastre. Pero en la última vuelta<br />
le sobró presencia para dar cuenta <strong>de</strong>l excelente Divito y <strong>de</strong>l<br />
propio Larrauri respectivamente y en una sola maniobra.<br />
Otra mas y van para el ratón que no <strong>de</strong>cae.<br />
En tren <strong>de</strong> <strong>de</strong>stacar actuaciones fuera <strong>de</strong> aquella instancia,<br />
Julián Flamarique brilló por dón<strong>de</strong> se lo observe. El mendocino<br />
alcanzó en San Jorge su mejor resultado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que<br />
regentea su propio equipo, merced a un ritmo envidiable fruto<br />
<strong>de</strong>l gran trabajo en el chasis y un motor <strong>de</strong> estreno que supo<br />
acompañar el conjunto.<br />
Claudio Alonso finalizó séptimo, con un gran trabajo sobre el<br />
último tramotan brillante y efectivo como el <strong>de</strong> Juan Heguy,<br />
que remontó notablemente con su Astra <strong>de</strong> mitad <strong>de</strong> carrera<br />
en a<strong>de</strong>lante. El <strong>de</strong> Villalonga recuperó imagen e importantes<br />
puntos <strong>de</strong> cara al certamen que aún lo tiene como animador.<br />
Pablo Piumetto no lució tanto como en fechas anteriores pero<br />
suma y sigue y Juan Car<strong>los</strong> Bertozzi, <strong>de</strong>spues <strong>de</strong> promisorio<br />
comienzo, cerró una buena posición con su Astra.<br />
La zona <strong>de</strong> puntos la completaron Iván Saturni (Clio), Mario<br />
Gayraud (Astra), Matias Cohen (Focus), Mariano Sortino (Focus),<br />
Ariel Larrauri (Focus), Pablo Rafú (Focus), Pablo Trave<br />
(Focus), Pablo Otero (Civic) y Oscar Canela (Peugeot 307),<br />
quien sumó nuevamente, confirmando que su auto no perdió<br />
rendimiento tras el fuerte vuelco <strong>de</strong> La Plata.<br />
La historia continuará en el veloz compromiso cordobés, i<strong>de</strong>al<br />
para conocer hasta dón<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> proyectarse la ten<strong>de</strong>ncia<br />
actual.