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PASE & SIGA<br />
Ariel Divito<br />
“QUIERO SER PROTAGONISTA”<br />
Hacia rato largo que no pisaba <strong>los</strong><br />
terrenos <strong>de</strong> la punta, mas precisamente<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la temporada anterior,<br />
cuando su cupé XR 3 era una <strong>de</strong><br />
las máquinas a tener en cuenta<br />
para aspirar a luchar la punta.<br />
Pero el piloto marplatense aceleró<br />
<strong>los</strong> tiempos <strong>de</strong>l recambio hacia su<br />
Focus actual y el largo período <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sarrollo y a<strong>de</strong>cuación a su nueva<br />
unidad mas <strong>de</strong> una vez le hizo<br />
replantear si no había equivocado<br />
el camino. La verdad es que<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> hace dos carreras estamos<br />
bastante bien, justifica ahora el<br />
Ariel cuando el fresco recuerdo <strong>de</strong> su gran faena en San Jorge le dibuja una<br />
sonrisa <strong>de</strong> esperanza <strong>de</strong> cara al futuro. Y que querés, si hace once carreras<br />
que no veía la ban<strong>de</strong>ra a cuadros, justifica. Lo concreto es que su realidad<br />
actual lo encuentra peleando a<strong>de</strong>lante y dice que no quiere bajarse mas. San<br />
Jorge fue la gran oportunidad para redon<strong>de</strong>ar todo, pero la falta <strong>de</strong> experiencia<br />
en carrera le impidió cerrar su fin <strong>de</strong> semana con un podio casi seguro.<br />
Francamente con todos <strong>los</strong> problemas <strong>de</strong> confiabilidad que tuvimos<br />
nunca dimos mas <strong>de</strong> 15 vueltas en una carrera y eso nos jugó en contra<br />
porque en la última, a pesar <strong>de</strong> que veníamos prendidos con Tuero el Leo<br />
y Yannatuoni fuimos perdiendo efectividad con <strong>los</strong> frenos y en el último<br />
reinicio no pudimos aguantarlo a Flamarique, que se vino muy firme para<br />
a<strong>de</strong>lante, admite y aclara que se tomó todas las precauciones en la pelea con<br />
<strong>los</strong> <strong>de</strong> a<strong>de</strong>lante. Cuando estaban tan ensimismados en su propia batalla,<br />
mas <strong>de</strong> una vez pu<strong>de</strong> haber forzado una maniobra para agarrar la punta,<br />
pero corría un riesgo muy gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> per<strong>de</strong>r todo y la verdad es que<br />
necesitaba llegar, reconoce Divito que <strong>de</strong>bió purgar las cargadas <strong>de</strong> su propia<br />
gente, acusándolo <strong>de</strong> conservador…Es cierto, mis amigos me dicen que arrugué…lo<br />
que pasa es que suelo tener un estilo un poco mas aguerrido,<br />
pero necesitaba un resultado y no quise jugarme mas…igual a cmo venía<br />
mi auto hubiera aguantado un par <strong>de</strong> vueltas a<strong>de</strong>lante, tanto el Patito<br />
como Tuero tenían mas, aseguró el piloto que siente que lo peor ya pasó.<br />
Ahora la i<strong>de</strong>a es tratar <strong>de</strong> mantener esta brecha, siempre fui protagonista<br />
en el TN y es lo que pretendo para esta etapa, quiero estar entre <strong>los</strong> 10 <strong>de</strong><br />
a<strong>de</strong>lante <strong>de</strong> acá en mas, concluyó el batallador piloto..<br />
APOSTANDO A FUTURO<br />
Luciano Bosio fue una <strong>de</strong> las gratas sorpresas<br />
en San Jorge. Fue tercero en su serie<br />
y sexto en la final. No por nada La Lupa<br />
<strong>de</strong> TN Magazine se posó sobre él algunos<br />
números atrás.Para el <strong>de</strong> Almafuerte, Pcia.<br />
<strong>de</strong> Córdoba, la i<strong>de</strong>a era llegar y sumar. Así<br />
fue como hicimos una competencia muy<br />
pen<strong>san</strong>te y pudimos lograr buenas unida<strong>de</strong>s.<br />
El motor no daba para más, pero el chasis<br />
anduvo a la perfección. La próxima, en nuestra casa (Alta Gracia), iremos por<br />
otros buenos puntos”.Por lo pronto Luciano ya adquirió un Focus para competir<br />
en la Clase 3 a partir <strong>de</strong>l 2008.<br />
Atenti<br />
Volvió en San Jorge pero rápidamente se dio<br />
cuenta que nada había cambiado. El <strong>san</strong>juanino<br />
Juan Manuel Robledo resultó victima<br />
una vez mas <strong>de</strong> su propia inexperiencia. La<br />
verdad ya no se que hacer, resulta que le<br />
brindé toda mi confianza al tipo equivocado…<br />
Según pudimos averiguar, es cierto<br />
felino cordobés duro como un Roble. No<br />
sólo el auto no anda sino que no me <strong>de</strong>jó<br />
ni dar 6 vueltas seguidas. Y encima me encuentro<br />
que todos <strong>los</strong> elementos que tenía<br />
cuando llevé el auto <strong>de</strong>saparecieron. No<br />
entiendo mas nada, <strong>de</strong>slizó el piloto preso<br />
<strong>de</strong> la <strong>de</strong>sesperación, que <strong>de</strong>cidió llevarle su<br />
Gol a GR para que haga una evaluación completa.<br />
Estoy harto <strong>de</strong> que me caguen, quiero<br />
apren<strong>de</strong>r pero primero tengo que empezar a<br />
conocer gente <strong>de</strong> confianza, concluyó<br />
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