Perforación rotopercutiva.pdf - Secretaria de Estado Minería

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VELOCIDAD DE PERFORACION (m/h)
VARILLAS DE 3,6m.
- VARILLAS DE 3 m.
Figura 2.56. Velocidadesde perforaciónobtenidasparadi"
ferentes alturas de banco considerando unos tiempos de 5
min en el desplazamiento y emboquille y 1,9 min en la maniobra
de varillas.
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VELOCIDAD DE PERFORACION (m/h)
Figura 2.57. Velocidades medidas de perforación en el
avance mecanizado de túneles y galerías.
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Las cifras anteriores son orientativas y pueden variar
en función de las condiciones de trabajo, características
del equipo, etc.
Otra forma más rápida de estimar la velocidad de
perforación final consiste en la utilización de ábacos
como los de las Figs.2.56 y2.57. que corresponden a
carros de superficie y jumbos, y que han sido construidos
para unos tiempos totales de maniobra
preestablecidos.
Por otro lado, en el caso de excavación de túneles y
galerías a sección completa, es preciso tener en cuenta
que el ciclodura de uno a dos relevos, dependiendo fundamentalmente
de la sección y el grado de sostenimiento
requerido. El tiempo total suele distribuirse de la forma
siguiente:
54
- Perforación .......................................
- Carga del explosivo...........................
- Voladura y ventilación .......................
- Desescombro ....................................
- Saneo y sostenimiento .....................
10-30%
5-15%
5-10%
10-30%
70-15%
En los casos más desfavorables el sostenimiento puede
llegar a suponer el 70% del tiempo de ciclo,debiendo
plantearse en tales situaciones la conveniencia de aplicación
de un método de excavación mecánico.
Por último, en la Tabla 2.14 se indican los datos y
rendimientos medios obtenidos por diferentes equipos
de perforación rotopercutiva en una roca de tipo medio.
11. CALCULO DE COSTE DE PERFORACION
El coste de perforación se suele expresar por metro
perforado utilizando la siguiente fórmula de cálculo:
donde:
CT - + C s
VM
- CA+C¡+CM+Ca+CE+CL
Costes Indirectos
CA = Amortización (PTA/h).
Cl = Intereses y seguros (PTA/h).
Costes Directos
CM = Mantenimiento y reparaciones (PTA/h).
Ca = Mano de obra (PTA/h).
CE = Combustible o energía (PTA/h).
CL = Aceites, grasas y filtros (PTA/h).
Cs = Bocas, varillas, manguitos y adaptadores
(PTA/m).
VM = Velocidad media de perforación (m/h).
11.1. Amortización
La amortización depende básicamente de dos factores:
de la pérdida de valor y deterioro producido por
el uso y de la pérdida debida al paso del tiempo.
'" El coste horario de amortización, si se considera que
es lineal, se calcula de la siguiente forma:
C = Precio de adquisición - Valor residual
A Horas de vida
La vida operativa de los carros de orugas se estima
entre 8.000 y 12.000 h para los que montan martillo en
cabeza y entre 10.000 y 15.000 h, para los de martillo en
fondo. Es importante tener en cuenta que las vidas de
los martillos son probablemente la mitad de las cifras
indicadas, por lo que es conveniente incluir dentro de
la cantidad a amortizar la adquisición de otra unidad.