TOMO UNICO - Puertos de Las Palmas
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MONUMENTO CONMEMORATIVO "FARO HOMENAJE AL HOMBRE DE LA MAR” PUERTO NAOS<br />
Asiento anatómico<br />
- <strong>Las</strong> características <strong>de</strong> estas máquinas serán las siguientes:<br />
- Cabina antivuelco<br />
- Primordialmente <strong>de</strong>be proteger <strong>de</strong>l atrapamiento al conductor en caso <strong>de</strong><br />
vuelco. Por ello, y para evitar daños por golpes, <strong>de</strong>be ir complementada con la<br />
utilización <strong>de</strong> un cinturón <strong>de</strong> seguridad que mantenga al conductor fijo al<br />
asiento, al estilo <strong>de</strong> los instalados en los automóviles. Debería proteger también<br />
contra la caída o <strong>de</strong>splome <strong>de</strong> tierras y materiales, como por ejemplo, muros,<br />
árboles, etc., por lo que el uso exclusivo <strong>de</strong> un pórtico no constituye una<br />
solución totalmente satisfactoria. La cabina i<strong>de</strong>al es la que protege contra la<br />
inhalación <strong>de</strong> polvo producido incluso por el trabajo <strong>de</strong> la misma máquina y<br />
que se introduce frecuentemente en los ojos, contra la sor<strong>de</strong>ra producida por el<br />
ruido <strong>de</strong> la máquina y contra el stress térmico o insolación en verano.<br />
- Básicamente su función es la <strong>de</strong> paliar las muy probables lesiones <strong>de</strong><br />
espalda <strong>de</strong>l conductor y el cansancio físico <strong>de</strong>l mismo.<br />
Disposición <strong>de</strong> controles y mandos<br />
Normas <strong>de</strong> seguridad<br />
- Deberá comprobarse que son perfectamente accesibles, que están situados<br />
en la zona <strong>de</strong> máxima acción y que su movimiento se correspon<strong>de</strong> con los<br />
estereotipos usuales. Tanto el esfuerzo a realizar sobre volantes, palancas, etc.,<br />
como sus posibles retrocesos, son aspectos que también conviene comprobar en<br />
cada máquina y tras cada reparación o reforma.<br />
- El personal que la utilice tiene que tener el carnet <strong>de</strong> conducir clase B, como<br />
mínimo.<br />
- Si se trata <strong>de</strong> una máquina <strong>de</strong> marca y tipo que previamente no se había<br />
conducido nunca, solicite las instrucciones pertinentes.<br />
- Realice las operaciones previstas en la norma <strong>de</strong> mantenimiento que sean<br />
aplicables en este caso.<br />
- No realice nunca operaciones <strong>de</strong> mantenimiento, reparación y limpieza con<br />
el motor en marcha.<br />
- Antes <strong>de</strong> subir a la cabina, inspeccione los alre<strong>de</strong>dores y <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la<br />
máquina para asegurar que no existan obstáculos.<br />
- Limpie el calzado <strong>de</strong> grasa o barro antes <strong>de</strong> subir a la cabina para evitar que<br />
los pies puedan resbalar en los pedales.<br />
- No realice trabajos en la proximidad <strong>de</strong> líneas eléctricas aéreas.<br />
Autoridad Portuaria LP 22