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Instruction Book Manuel de l'utilisateur ... - Safe Motor AS

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MONTAGGIO<br />

NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano da<br />

pagina 2.<br />

Leggere e seguire le istruzioni di montaggio e<br />

regolazione <strong>de</strong>l tagliaerba. Tutti i dispositivi di<br />

fissaggio sono nel sacchetto <strong>de</strong>lle parti (ve<strong>de</strong>re<br />

la Figura 15). Non gettare parti o materiale fino<br />

a montaggio completato.<br />

AVVERTENZA: prima di iniziare<br />

qualsiasi operazione di montaggio<br />

o manutenzione, scollegare il filo<br />

<strong>de</strong>lla can<strong>de</strong>la <strong>de</strong>l tagliaerba.<br />

NOTA: la torsione viene misurata in libbre/<br />

pie<strong>de</strong> (unità metriche N.m). Questa misurazione<br />

<strong>de</strong>scrive con quanta forza <strong>de</strong>ve essere<br />

serrato un dado o bullone. La torsione viene<br />

misurata con una chiave torsiometrica.<br />

ATTREZZI NECESSARI<br />

1 Pinze<br />

2 Chiavi fisse doppie regolabili<br />

1 Cacciavite piatto<br />

1 Cacciavite per viti con intaglio a croce<br />

Gruppo impugnatura<br />

1. (Figura 1) Inserire le estremità <strong>de</strong>lla parte<br />

inferiore <strong>de</strong>ll’impugnatura (1) nelle fessure<br />

apposite.<br />

2. Fissare ambo i lati <strong>de</strong>ll’impugnatura (1)<br />

all’alloggiamento <strong>de</strong>l tagliaerba (2) con<br />

bullone (3), ron<strong>de</strong>lla (4), distanziatore (5),<br />

e dado (6). Serrare i bulloni (3).<br />

3. (Figura 2) Fissare la parte superiore <strong>de</strong>ll’impugnatura<br />

alla parte inferiore usando le viti<br />

(1) e i controdadi (2).<br />

Montaggio <strong>de</strong>i comandi<br />

sull’impugnatura<br />

NOTA: un cavo piegato o danneggiato non<br />

funziona correttamente. Prima di usare l’unità,<br />

sostituire il cavo se è danneggiato.<br />

1. (Figura 4) Montare le estremità <strong>de</strong>lla leva di<br />

arresto <strong>de</strong>l motore (1) nei fori in alto <strong>de</strong>ll’impugnatura<br />

(2).<br />

2. Fissare il cavo di arresto <strong>de</strong>l motore (5)<br />

all’impugnatura (2).<br />

3. Fissare il cavo di arresto <strong>de</strong>l motore (5) al<br />

leva di arresto <strong>de</strong>l motore (1).<br />

4. (Figura 3) Fissare il cavo di arresto <strong>de</strong>l motore<br />

(1) al motore.<br />

5. Verificare che il cavo di arresto <strong>de</strong>l motore<br />

(1) possa muoversi senza impedimenti. In<br />

caso contrario, ripetere le operazioni qui sopra.<br />

6. (Figura 4) Collegare il cavo di arresto <strong>de</strong>l<br />

motore (5) all’impugnatura con i dispositivi<br />

di fissaggio appositi (6).<br />

ATTENZIONE: se manca un dispositivo di<br />

fissaggio, un cavo può risultare troppo<br />

vicino alla marmitta. Il calore generato<br />

dalla marmitta può danneggiare il cavo.<br />

Se il cavo è senza un dispositivo di fissaggio,<br />

sostituirlo prima di usare l’unità.<br />

7. (Figura 5) Montare l’impugnatura (1) e la<br />

cordicella di avvio sul lato <strong>de</strong>stro o sinistro<br />

<strong>de</strong>ll’impugnatura con la guida per la cordicella<br />

(2). Fissare con un controdado (3).<br />

F-050418L<br />

NOTA:se non è possibile montare l’impugnatura<br />

di avvio perché la cordicella è troppo<br />

corta, mantenere contro l’impugnatura la leva<br />

di arresto <strong>de</strong>l motore. Tirare lentamente<br />

l’impugnatura di avvio.<br />

AVVERTENZA: quando il motore è<br />

accesso, la lama ruota.<br />

Montaggio <strong>de</strong>lle ruote e <strong>de</strong>i bulloni<br />

<strong>de</strong>ll’asse (Figura 6)<br />

1. Per cambiare l’altezza di taglio, occorre cambiare<br />

la posizione <strong>de</strong>i bulloni <strong>de</strong>ll’asse (1)<br />

sull’alloggiamento <strong>de</strong>l tagliaerba (2). Assicurarsi<br />

di installare ciascun bullone <strong>de</strong>ll’asse<br />

(1) nella stessa posizione <strong>de</strong>l foro in<br />

modo da ottenere un taglio uniforme.<br />

2. Fissare la ruota (3) all’alloggiamento <strong>de</strong>l<br />

tagliaerba (2) con un bullone <strong>de</strong>ll’asse (1),<br />

una ron<strong>de</strong>lla (4), e un dado a colletto (5).<br />

Per serrare, girare il bullone <strong>de</strong>ll’asse (1).<br />

Non girare il dado a colletto (5).<br />

3. Se il mo<strong>de</strong>llo è dotato di coprimozzo (6),<br />

premerli sulle ruote (3).<br />

Montaggio <strong>de</strong>l <strong>de</strong>flettore <strong>de</strong>llo scivolo<br />

(Figura 7)<br />

AVVERTENZA: il <strong>de</strong>flettore <strong>de</strong>llo<br />

scivolo è necessario per motivi di<br />

sicurezza e protezione. Non usare il<br />

tagliaerba senza di esso o se non è installato<br />

correttamente.<br />

1. Fissare il <strong>de</strong>flettore <strong>de</strong>llo scivolo (1) all’alloggiamento<br />

<strong>de</strong>l tagliaerba con un bullone<br />

(2), una ron<strong>de</strong>lla (3), e un dado (4). Assicurarsi<br />

che i dispositivi di fissaggio siano ben<br />

stretti.<br />

Come preparare il motore<br />

Nota: il motore non contiene OLIO o BENZI-<br />

NA.<br />

ATTENZIONE: seguire le istruzioni<br />

<strong>de</strong>l fabbricante <strong>de</strong>l motore per il<br />

tipo di benzina e olio di usare.<br />

Usare sempre un contenitore di sicurezza<br />

per la benzina. Non fumare quando si<br />

aggiunge benzina al motore. Non<br />

aggiungere benzina al chiuso. Prima di<br />

aggiungere benzina spegnere il motore.<br />

Atten<strong>de</strong>re per alcuni minuti che il motore si<br />

raffreddi.<br />

NOTA: In consi<strong>de</strong>razione <strong>de</strong>i vari fattori ambientali<br />

e <strong>de</strong>lle limitazioni d’uso, è probabile<br />

che la potenza effettiva sia inferiore a quella<br />

dichiarata.<br />

Ve<strong>de</strong>re le istruzioni <strong>de</strong>l produttore <strong>de</strong>l motore per<br />

il tipo di benzina e olio da usare. Prima di usare<br />

l’unità, leggere le informazioni sulla sicurezza,<br />

uso, manutenzione e immagazzinaggio.<br />

Montaggio finale<br />

Prima di usare il tagliaerba, controllare il montaggio<br />

<strong>de</strong>lle ruote, <strong>de</strong>ll’impugnatura e i comandi.<br />

Verificare che tutti i dispositivi di fissaggio siano<br />

ben stretti. Verificare che la leva di arresto <strong>de</strong>l<br />

motore funzioni come previsto.<br />

22<br />

USO<br />

NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano da<br />

pagina 2.<br />

Leva di arresto <strong>de</strong>l motore (Figura 8)<br />

Rilasciare la leva di arresto <strong>de</strong>l motore (1) e il<br />

motore e la lama si arresteranno automaticamente.<br />

Per mettere in moto, mantenere la leva<br />

di arresto <strong>de</strong>l motore (1) in posizione di utilizzo<br />

(2).<br />

Prima di avviare il motore, muovere diverse volte<br />

la leva di arresto <strong>de</strong>l motore (1) Verificare<br />

che il cavo si muova facilmente.<br />

Come spegnere il motore (Figura 8)<br />

Per spegnere il motore, rilasciare la leva di arresto<br />

<strong>de</strong>l motore (1). Scollegare il filo dalla can<strong>de</strong>la<br />

di accensione per evitare che il motore si<br />

metta in moto.<br />

Se il motore non si spegne, mantenere un cacciavite<br />

contro la can<strong>de</strong>la di accensione e contro<br />

le penne di raffreddamento <strong>de</strong>l motore. La scintilla<br />

andrà a terra e il motore si spegnerà. Prima<br />

di avviare il motore controllare il cavo di arresto<br />

<strong>de</strong>l motore. Verificare che sia montato correttamente.<br />

Prima di usare l’unità, sostituire un cavo<br />

di arresto piegato o danneggiato.<br />

Come avviare il motore (Figura 9 e<br />

Figura 10)<br />

ATTENZIONE: la lama ruota<br />

quando il motore è in moto.<br />

1. Controllare l’olio.<br />

2. Riempire il serbatoio di benzina regolare<br />

senza piombo. Ve<strong>de</strong>re la sezione “Come preparare<br />

il motore”.<br />

3. Verificare che il filo <strong>de</strong>lla can<strong>de</strong>la di accensione<br />

sia collegato alla can<strong>de</strong>la.<br />

4. (Figura 9) Il pulsante di innesco (1) si trova<br />

sul lato <strong>de</strong>l motore. Premere il pulsante di<br />

innesco (1). Per sapere quante volte si <strong>de</strong>ve<br />

premere il pulsante di innesco (1), ve<strong>de</strong>re<br />

le istruzioni <strong>de</strong>l produttore <strong>de</strong>l motore.<br />

NOTA: non usare il pulsante di innesco<br />

per avviare un motore caldo.<br />

5. (Figura 10) Posizionarsi dietro il tagliaerba.<br />

Con una mano mantenere la leva di arresto<br />

<strong>de</strong>l motore (1) in posizione d’utilizzo, come<br />

mostrato. Usare l’altra mano per mantenere<br />

l’impugnatura di contraccolpo-avvio (2).<br />

6. Tirare rapidamente l’impugnatura di contraccolpo-avvio<br />

(2). Rimettere lentamente<br />

nella posizione originale l’impugnatura di<br />

contraccolpo-avvio (2).<br />

7. Se il motore non si avvia dopo 5 o 6 tentativi,<br />

ve<strong>de</strong>re le istruzioni nella sezione sulla soluzione<br />

di problemi.<br />

MANUTENZIONE<br />

NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano da<br />

pagina 2.<br />

Manutenzione <strong>de</strong>l motore<br />

Usare la seguente sezione sulla manutenzione<br />

per mantenere l’unità in buone condizioni di funzionamento.<br />

Tutte le informazioni sulla manutenzione<br />

<strong>de</strong>l motore sono contenute nel libretto di<br />

istruzioni <strong>de</strong>l motore. Prima di avviare il motore<br />

leggere questo libretto.<br />

I

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