Instruction Book Manuel de l'utilisateur ... - Safe Motor AS
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SOLUZIONE DI PROBLEMI<br />
Il motore non si avvia.<br />
1. Verificare che il serbatoio sia pieno di benzina<br />
pulita. Non usare benzina vecchia.<br />
2. Su un motore freddo, premere il pulsante di<br />
innesco (opzionale su alcuni mo<strong>de</strong>lli) cinque<br />
volte.<br />
3. Verificare che il filo <strong>de</strong>lla can<strong>de</strong>la di accensione<br />
sia collegato alla can<strong>de</strong>la.<br />
4. Regolare il carburatore. Ve<strong>de</strong>re il libretto di<br />
istruzioni <strong>de</strong>l motore.<br />
5. C’è troppa benzina nel cilindro <strong>de</strong>l motore.<br />
Rimuovere e asciugare la can<strong>de</strong>la di accensione.<br />
Tirare diverse volte l’impugnatura di<br />
contraccolpo-avviamento. Installare la can<strong>de</strong>la<br />
di accensione. Collegare il filo alla can<strong>de</strong>la.<br />
Avviare il motore.<br />
6. È difficile avviare il motore su erba pesante o<br />
bagnata. Spostare il tagliaerba su una superficie<br />
pulita asciutta.<br />
7. Verificare che la leva di arresto <strong>de</strong>l motore<br />
sia in posizione di utilizzo.<br />
8. Verificare che la valvola <strong>de</strong>l combustibile sia<br />
in posizione ON. Ve<strong>de</strong>re il libretto di istruzioni<br />
<strong>de</strong>l motore.<br />
Il motore non si spegne.<br />
1. Rilasciare la leva di arresto <strong>de</strong>l motore.<br />
F-050418L<br />
2. Controllare il cavo di arresto <strong>de</strong>l motore. Sostituire<br />
il cavo se è danneggiato o piegato.<br />
Il rendimento <strong>de</strong>l motore è sca<strong>de</strong>nte.<br />
1. Controllare la regolazione <strong>de</strong>ll’altezza. Alzarla<br />
se l’erba è alta.<br />
2. Controllare il fondo <strong>de</strong>ll’alloggiamento <strong>de</strong>lla<br />
lama. Pulirlo da erba e altri <strong>de</strong>triti.<br />
3. Controllare il filo <strong>de</strong>lla can<strong>de</strong>la di accensione.<br />
Verificare che sia collegato.<br />
4. Pulire le pinne di raffreddamento <strong>de</strong>l motore<br />
da erba e altri <strong>de</strong>triti.<br />
5. Controllare le regolazioni <strong>de</strong>l carburatore.<br />
Ve<strong>de</strong>re il libretto di istruzioni <strong>de</strong>l motore.<br />
6. Controllare l’intervallo <strong>de</strong>lla can<strong>de</strong>la di accensione.<br />
Impostarlo su 0,030”.<br />
7. Controllare il livello <strong>de</strong>ll’olio nel motore.<br />
Riempire se necessario.<br />
8. Controllare il filtro <strong>de</strong>ll’aria <strong>de</strong>l motore. Ve<strong>de</strong>re<br />
il libretto di istruzioni <strong>de</strong>l motore.<br />
9. La benzina è sca<strong>de</strong>nte. Svuotare e pulire il<br />
serbatoio. Riempirlo con benzina pulita.<br />
Vibrazione eccessiva.<br />
1. Togliere la lama. Controllare la lama ed equilibrare<br />
se necessario. Ve<strong>de</strong>re le istruzioni<br />
sulla manutenzione <strong>de</strong>lla lama.<br />
24<br />
2. Controllare che la lama non sia piegata o rotta.<br />
UNA LAMA DANNEGGIATA È PERICO-<br />
LOSA E DEVE ESSERE SOSTITUITA.<br />
3. Controllare l’adattatore <strong>de</strong>lla lama. SOSTI-<br />
TUIRE UN ADATTATORE DI LAMA ROTTO.<br />
4. Se la vibrazione continua, portare il tagliaerba<br />
ad un centro di assistenza autorizzato.<br />
L’erba non viene scaricata in modo<br />
corretto.<br />
1. Pulire il fondo <strong>de</strong>ll’alloggiamento <strong>de</strong>l tagliaerba.<br />
2. Controllare che la lama non sia consumata.<br />
Rimuovere la lama e affilarla. Per motivi di<br />
sicurezza, sostituire la lama ogni due anni<br />
con una lama <strong>de</strong>lla fabbrica.<br />
Il taglio <strong>de</strong>ll’erba non è uniforme.<br />
1. Controllare la regolazione <strong>de</strong>ll’altezza per<br />
ogni ruote. La regolazione <strong>de</strong>ll’altezza <strong>de</strong>ve<br />
essere la stessa per tutte le ruote.<br />
2. Verificare che la lama sia affilata.<br />
3. Controllare che la lama non sia piegata o rotta.<br />
UNA LAMA DANNEGGIATA È PERICO-<br />
LOSA E DEVE ESSERE SOSTITUITA.<br />
4. Controllare che l’adattatore <strong>de</strong>lla lama non<br />
sia rotto. SOSTITUIRE UN ADATTATORE DI<br />
LAMA ROTTO.<br />
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