Rondón Boyacá PD 2012-2015 - CDIM - ESAP
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Dentro la infraestructura vial de gran importancia para su intervención<br />
encontramos el puente de betania, el puente la potrerana vía <strong>Rondón</strong> - Pesca,<br />
ramales como el de sucre, entre otros que requieren de una intervención<br />
estructural urgente ya que es uno de los problemas que están afectando en mayor<br />
medida el desarrollo municipal. Una obra importante pero que por falta de una<br />
adecuada financiación y análisis de costos, no se pudo concluir es el puente de<br />
Bolívar, el cual se espera que la gestión que emprenderá la administración ante los<br />
diferentes niveles de gobierno surta el efecto deseado para culminar eficientemente<br />
esta obra.<br />
En el centro poblado las vías en un 50% están pavimentadas, presentándose las<br />
vías más transitadas por peatones y vehículos como es el caso de la carrera 5ª, la<br />
cual da acceso y salida al casco urbano.<br />
La comunicación hacia las diferentes veredas se hace por caminos en regular o<br />
mal estado y algunos carreteables que en algunas ocasiones presentan problemas<br />
de inestabilidad e incomunican a dichos sectores.<br />
La limpieza de cunetas contribuye a mantener mejor el estado de las vías, el<br />
mantenimiento de estas, principalmente las que pasan por las fincas requieren del<br />
apoyo de la comunidad para llevar a cabo el proceso de limpieza.<br />
En general, el estado de las vías de acceso a las veredas es deficiente, la red vial<br />
existente presenta deficiencia por falta de cobertura del total de las veredas, los<br />
anchos en gran parte no son los adecuados; pocas vías son transitables en<br />
vehículos, debido a los aspectos topográficos y a la falta de mantenimiento.