Limitador de par modelo 406-X Instrucciones de servicio

Acoplamiento tamaño d a Par de apriete T A Ancho de llave S w
mm Nm mm
68 14 6
80 14 6
110 14 6
125 17.5 6
140 29 8
160 35 8
200 67.5 10
250 145 14
315 200 14
350 260 17
7. Puesta en servicio
7.1 Medidas antes de la puesta en servicio
Antes de la puesta en servicio, se ha de comprobar el siguiente :
Comprobar el asiento correcto de los elementos elásticos (16), es decir, los elementos elásticos tienen
que acabar enrasados
Comprobar la alineación y la medida de separación S1 y en caso dado corregir
Comprobar los pares de apriete de todos los tornillos (véase § 1 and 6).
Se colocará la protección del limitador de par contra contactos involuntarios.
7.2 Reglaje del par de disparo
Los limitadores de par Autogard se suministran con un par de disparo ajustado fijamente deseado por el
cliente. El par de disparo será dentro una tolerancia de ±5%.
Se puede indicar un margen del par si no se puede determinar previamente el par de disparo exacto. Se
ajusta el limitador de par entonces al par de disparo bajo, si bien montando un casquillo (11), diseñado
para el par de disparo superior. Se obtiene así la posibilidad de aumentar el par de disparo (o bien también
reducirlo) sin desmontar el limitador de par del eje. El casquillo (11) limita la posibilidad de reajuste de la
tuerca de ajuste (6) a un par de disparo máximo preajustado.
Es necesario a veces aumentar el par de disparo porque son diferentes el par calculado teóricamente y el
necesario en la práctica. Esto se nota normalmente por el hecho de que el limitador de par desenclava ya
al arrancar, por el par de arranque del motor.
Atención! El que reaccione el limitador de par no se debería evaluar fallo, sino como indicación de
que realmente sobrevienen mayores pares en el funcionamiento práctico que los que se
determinaron antes teóricamente.
10 AG 406X 7.98S