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gaceta 13 webD - Inicio de sesión Ingenieria - UNAM

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Proyectos Globales <strong>de</strong>l Centro <strong>de</strong> Diseño Mecánico e Innovación Tecnológica<br />

International Engineering Design<br />

New Product Development<br />

Agosto a diciembre <strong>de</strong> 2008. El propósito<br />

era proponer productos innovadores<br />

centrados en usuarios con un enfoque<br />

sustentable, en un ambiente binacional y<br />

multidisciplinario. Participaron alumnos<br />

y profesores <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad<br />

<strong>de</strong> California en Berkeley y el centro <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> una empresa mexicana.<br />

Alumnos <strong>de</strong> ingeniería, diseño industrial<br />

y negocios siguieron un proceso que integró<br />

la i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

innovación, observación <strong>de</strong> usuarios potenciales<br />

y diversas técnicas <strong>de</strong> diseño<br />

con una visión que consi<strong>de</strong>ra aspectos<br />

ambientales, sociales y económicos. La<br />

mayor parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia,<br />

aunque al término los participantes<br />

<strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> visitaron Berkeley para<br />

la presentación <strong>de</strong> resultados finales. En<br />

la colaboración se <strong>de</strong>sarrollaron conceptos<br />

para disminuir <strong>de</strong>sperdicio <strong>de</strong> alimentos,<br />

se propuso una lámpara solar<br />

flexible, que integra funciones <strong>de</strong> cargador<br />

eléctrico, y un sistema para ahorrar<br />

la energía eléctrica usada en iluminación.<br />

ME310 Project-Based Enginnering Design, Innovation &<br />

Development<br />

Octubre 2008-junio 2009. Tuvo como objetivo diseñar y <strong>de</strong>sarrollar<br />

productos innovadores en equipos <strong>de</strong> trabajo multinacionales y multidisciplinarios.<br />

Participaron alumnos y profesores <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad<br />

<strong>de</strong> Stanford y las áreas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e innovación <strong>de</strong> Bosch y Auto<strong>de</strong>sk<br />

en Estados Unidos. El proceso seguido, en el contexto <strong>de</strong> varios cursos<br />

curriculares, incluyó investigación <strong>de</strong> tecnologías y patentes, sesiones<br />

grupales <strong>de</strong> generación <strong>de</strong> i<strong>de</strong>as, fabricación y revisión <strong>de</strong> prototipos, así<br />

como construcción y presentación <strong>de</strong> productos funcionales. La mayor<br />

parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia, con visitas recíprocas entre los participantes<br />

<strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> y Stanford. Se <strong>de</strong>sarrollaron dos innovaciones: un<br />

producto que integra las funciones <strong>de</strong> digitalización <strong>de</strong> objetos en tres dimensiones,<br />

sostener vi<strong>de</strong>oconferencias a través <strong>de</strong> Internet y controlar a<br />

distancia un soporte que permite visualizar objetos; y un techo dinámico<br />

que modifica el sonido y posibilita que un mismo espacio <strong>de</strong> trabajo sea<br />

utilizado para diferentes propósitos.<br />

Global Drive<br />

Octubre 2008-Junio 2009. El proyecto tuvo como fin explorar el futuro<br />

<strong>de</strong>l transporte en las megaciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l 2020 al 2030. Participaron profesores<br />

y alumnos <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad Tecnológica <strong>de</strong> Munich y las<br />

áreas <strong>de</strong> mercadotecnia y diseño <strong>de</strong> Audi en Alemania. Se emplearon métodos<br />

para <strong>de</strong>finir escenarios futuros, se hizo investigación <strong>de</strong> tecnologías<br />

relacionadas con el proyecto, entrevistas y construcción <strong>de</strong> prototipos. La<br />

mayor parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia, aunque los participantes <strong>de</strong><br />

Munich estuvieron en la <strong>UNAM</strong> por dos semanas y los <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> en Alemania<br />

para terminar los prototipos <strong>de</strong>l proyecto y presentar los resultados<br />

a Audi. En la colaboración se <strong>de</strong>sarrolló un concepto <strong>de</strong> vehículo que<br />

integra un transporte para varias personas con uno individual, otro especialmente<br />

diseñado para usar energía eléctrica, así como accesorios y componentes<br />

inspirados en tecnología <strong>de</strong> vanguardia.<br />

Febrero a marzo <strong>de</strong> 2009. Este curso<br />

binacional <strong>de</strong> colaboración en el área <strong>de</strong><br />

diseño es una iniciativa que nació <strong>de</strong>ntro<br />

<strong>de</strong>l grupo <strong>de</strong> profesores <strong>de</strong>l Departamento<br />

<strong>de</strong> Ingeniería <strong>de</strong> Diseño y el Departamento<br />

<strong>de</strong> Ingeniería Mecatrónica<br />

<strong>de</strong> la DIMEI <strong>de</strong> la FI. El curso fue propuesto<br />

al Departamento <strong>de</strong> Ingeniería<br />

Mecánica <strong>de</strong> la Universidad <strong>de</strong> Loughborough,<br />

Inglaterra, con el propósito<br />

fundamental <strong>de</strong> brindar una experiencia<br />

global, competitiva y muy enriquecedora<br />

en el aspecto cultural a los grupos<br />

<strong>de</strong> alumnos mexicanos y británicos.<br />

El proyecto consistió en el diseño <strong>de</strong> un<br />

alimentador automático capaz <strong>de</strong> dosificar<br />

con precisión volúmenes <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> microlitros en pequeñas charolas<br />

que contienen 96 cavida<strong>de</strong>s. El aparato<br />

diseñado <strong>de</strong>bería ser capaz <strong>de</strong> manejar<br />

fluidos comúnmente utilizados en laboratorios<br />

farmacéuticos o <strong>de</strong> biotecnología<br />

(ADN, sangre, proteínas). Los participantes<br />

aplicaron cada etapa <strong>de</strong>l proceso<br />

<strong>de</strong>l diseño: benchmarking, entrevistas<br />

con clientes y usuarios, análisis <strong>de</strong><br />

necesida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> especificaciones<br />

<strong>de</strong> diseño, diseño conceptual, matrices<br />

<strong>de</strong> evaluación, selección <strong>de</strong> conceptos<br />

y componentes, dibujo por computadora,<br />

diseño <strong>de</strong> <strong>de</strong>talle y análisis <strong>de</strong><br />

sistemas mecánicos y mecatrónicos novedosos.<br />

Fotos: Laboratorio Reino Objeto, Centro <strong>de</strong> Investigaciones <strong>de</strong> Diseño Industrial (CIDI) , <strong>UNAM</strong>.<br />

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