gaceta 13 webD - Inicio de sesión Ingenieria - UNAM
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Proyectos Globales <strong>de</strong>l Centro <strong>de</strong> Diseño Mecánico e Innovación Tecnológica<br />
International Engineering Design<br />
New Product Development<br />
Agosto a diciembre <strong>de</strong> 2008. El propósito<br />
era proponer productos innovadores<br />
centrados en usuarios con un enfoque<br />
sustentable, en un ambiente binacional y<br />
multidisciplinario. Participaron alumnos<br />
y profesores <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad<br />
<strong>de</strong> California en Berkeley y el centro <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> una empresa mexicana.<br />
Alumnos <strong>de</strong> ingeniería, diseño industrial<br />
y negocios siguieron un proceso que integró<br />
la i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
innovación, observación <strong>de</strong> usuarios potenciales<br />
y diversas técnicas <strong>de</strong> diseño<br />
con una visión que consi<strong>de</strong>ra aspectos<br />
ambientales, sociales y económicos. La<br />
mayor parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia,<br />
aunque al término los participantes<br />
<strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> visitaron Berkeley para<br />
la presentación <strong>de</strong> resultados finales. En<br />
la colaboración se <strong>de</strong>sarrollaron conceptos<br />
para disminuir <strong>de</strong>sperdicio <strong>de</strong> alimentos,<br />
se propuso una lámpara solar<br />
flexible, que integra funciones <strong>de</strong> cargador<br />
eléctrico, y un sistema para ahorrar<br />
la energía eléctrica usada en iluminación.<br />
ME310 Project-Based Enginnering Design, Innovation &<br />
Development<br />
Octubre 2008-junio 2009. Tuvo como objetivo diseñar y <strong>de</strong>sarrollar<br />
productos innovadores en equipos <strong>de</strong> trabajo multinacionales y multidisciplinarios.<br />
Participaron alumnos y profesores <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad<br />
<strong>de</strong> Stanford y las áreas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e innovación <strong>de</strong> Bosch y Auto<strong>de</strong>sk<br />
en Estados Unidos. El proceso seguido, en el contexto <strong>de</strong> varios cursos<br />
curriculares, incluyó investigación <strong>de</strong> tecnologías y patentes, sesiones<br />
grupales <strong>de</strong> generación <strong>de</strong> i<strong>de</strong>as, fabricación y revisión <strong>de</strong> prototipos, así<br />
como construcción y presentación <strong>de</strong> productos funcionales. La mayor<br />
parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia, con visitas recíprocas entre los participantes<br />
<strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> y Stanford. Se <strong>de</strong>sarrollaron dos innovaciones: un<br />
producto que integra las funciones <strong>de</strong> digitalización <strong>de</strong> objetos en tres dimensiones,<br />
sostener vi<strong>de</strong>oconferencias a través <strong>de</strong> Internet y controlar a<br />
distancia un soporte que permite visualizar objetos; y un techo dinámico<br />
que modifica el sonido y posibilita que un mismo espacio <strong>de</strong> trabajo sea<br />
utilizado para diferentes propósitos.<br />
Global Drive<br />
Octubre 2008-Junio 2009. El proyecto tuvo como fin explorar el futuro<br />
<strong>de</strong>l transporte en las megaciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l 2020 al 2030. Participaron profesores<br />
y alumnos <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong>, la Universidad Tecnológica <strong>de</strong> Munich y las<br />
áreas <strong>de</strong> mercadotecnia y diseño <strong>de</strong> Audi en Alemania. Se emplearon métodos<br />
para <strong>de</strong>finir escenarios futuros, se hizo investigación <strong>de</strong> tecnologías<br />
relacionadas con el proyecto, entrevistas y construcción <strong>de</strong> prototipos. La<br />
mayor parte <strong>de</strong>l trabajo se realizó a distancia, aunque los participantes <strong>de</strong><br />
Munich estuvieron en la <strong>UNAM</strong> por dos semanas y los <strong>de</strong> la <strong>UNAM</strong> en Alemania<br />
para terminar los prototipos <strong>de</strong>l proyecto y presentar los resultados<br />
a Audi. En la colaboración se <strong>de</strong>sarrolló un concepto <strong>de</strong> vehículo que<br />
integra un transporte para varias personas con uno individual, otro especialmente<br />
diseñado para usar energía eléctrica, así como accesorios y componentes<br />
inspirados en tecnología <strong>de</strong> vanguardia.<br />
Febrero a marzo <strong>de</strong> 2009. Este curso<br />
binacional <strong>de</strong> colaboración en el área <strong>de</strong><br />
diseño es una iniciativa que nació <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong>l grupo <strong>de</strong> profesores <strong>de</strong>l Departamento<br />
<strong>de</strong> Ingeniería <strong>de</strong> Diseño y el Departamento<br />
<strong>de</strong> Ingeniería Mecatrónica<br />
<strong>de</strong> la DIMEI <strong>de</strong> la FI. El curso fue propuesto<br />
al Departamento <strong>de</strong> Ingeniería<br />
Mecánica <strong>de</strong> la Universidad <strong>de</strong> Loughborough,<br />
Inglaterra, con el propósito<br />
fundamental <strong>de</strong> brindar una experiencia<br />
global, competitiva y muy enriquecedora<br />
en el aspecto cultural a los grupos<br />
<strong>de</strong> alumnos mexicanos y británicos.<br />
El proyecto consistió en el diseño <strong>de</strong> un<br />
alimentador automático capaz <strong>de</strong> dosificar<br />
con precisión volúmenes <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> microlitros en pequeñas charolas<br />
que contienen 96 cavida<strong>de</strong>s. El aparato<br />
diseñado <strong>de</strong>bería ser capaz <strong>de</strong> manejar<br />
fluidos comúnmente utilizados en laboratorios<br />
farmacéuticos o <strong>de</strong> biotecnología<br />
(ADN, sangre, proteínas). Los participantes<br />
aplicaron cada etapa <strong>de</strong>l proceso<br />
<strong>de</strong>l diseño: benchmarking, entrevistas<br />
con clientes y usuarios, análisis <strong>de</strong><br />
necesida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> especificaciones<br />
<strong>de</strong> diseño, diseño conceptual, matrices<br />
<strong>de</strong> evaluación, selección <strong>de</strong> conceptos<br />
y componentes, dibujo por computadora,<br />
diseño <strong>de</strong> <strong>de</strong>talle y análisis <strong>de</strong><br />
sistemas mecánicos y mecatrónicos novedosos.<br />
Fotos: Laboratorio Reino Objeto, Centro <strong>de</strong> Investigaciones <strong>de</strong> Diseño Industrial (CIDI) , <strong>UNAM</strong>.<br />
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