gaceta 13 webD - Inicio de sesión Ingenieria - UNAM

más largo con 2600 metros, y
el puente Baluarte, de 390 me-
tros de altura, el más alto de
Latinoamérica, que se espera
concluir para los festejos del
Bicentenario de la Independen-
cia y Centenario de la Revolución
en el 2010.
La México-Tuxpan atravesará
la Sierra Madre Oriental y ten-
drá 293 kilómetros de longi-
tud, contará con siete túneles
de 6 mil metros y once puentes
de cuatro carriles, entre ellos,
el San Marcos tendrá 868 metros de longitud. Esta
carretera representa un ahorro de dos horas.
Libramiento Norte de la Ciudad de México
El Libramiento Norte de la Ciudad de México atrave-
sará por los Estados de México, Hidalgo, Tlaxcala y
Puebla y su gran ventaja es que
permitirá disminuir el tráfico y la
contaminación en la capital. Mien-
tras que la carretera Amozoc-
Perote tendrá 105 kilómetros de
longitud.
Por último, el ingeniero Clemente
Poon Hung invitó a los estudian-
tes interesados a unirse a la Aso-
ciación Mexicana de Ingenieros en
Vías Terrestres, de la cual es vice-
presidente.
La conferencia forma parte del ci-
clo Transportes, organizado por el Departamento de
Ingeniería de Sistemas, Planeación y Transporte, de
la División de Ingenierías Civil y Geomática, a cargo
del ingeniero Ernesto Mendoza Sánchez.
15