rheda 2000® - RAIL.ONE GmbH

RHEDA 2000®
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Otras soluciones del sistema
Desvíos con tecnología de diseño
estructural optimizada
A fin de conseguir una técnica de sistema continua
para vía y desvíos en la vía en placa RHEDA
2000®, se llevó a cabo una amplia adaptación a
una altura de construcción reducida. El núcleo
de este desarrollo es el diseño y el dimensionado
de una traviesa de hormigón para desvíos basada
en la traviesa bibloque B 355. La traviesa
para desvíos GWS 05 con vigas de celosía representa
la base óptima del desarrollo del sistema.
Esta traviesa garantiza tanto en sistemas contínuos
como en desvíos, no sólo los espacios necesarios
debajo del patín del carril y sino también
la estabilidad de la armadura continua de
la capa portante de hormigón en el centro transversal
de la vía. Así se consigue una superestruc-
tura de altura homogénea en vía y desvíos, y una
reducción en consonancia del peso. En consecuencia,
se producen considerables reducciones
en tiempo y costes en el proyecto y el montaje
en la obra. La técnica uniforme del sistema
permite incluir todas las variantes y condiciones
de infraestructura en el diseño. En Taiwan, por
ejemplo, RAIL.ONE llevo a cabo con este sistema
el entorno completo de estaciones, numerosos
desvíos y transiciones en viaductos y en tramos
con túneles.
Aparatos de dilatación
La traviesa para desvíos del sistema RHEDA
2000® proporciona también una base segura
y sólida, además de flexible para los diferentes
aparatos de dilatación. La traviesa GWS 05
constituye el corazón del sistema y proporciona
puntos de sujeción estables, exactos y conforme
a los requisitos de cada una de las piezas
de montaje de un aparato de dilatación. La plataforma
de vía monolítica puede adaptarse a las
condiciones particulares de estos tramos, especialmente,
en el entorno directo de la junta del
puente. Ya se han planificado y llevado a cabo diversos
proyectos importantes con construcciones
especiales de transición con el sistema RHE-
DA 2000®.
Placa de vía
Detalle
Capa portante de aglomeración hidráulica (HGT)
Capa aislante contra el hielo (FSS)
Nivelación
Armadura longitudinal ∅ 20
Armadura transversal ∅ 20