rheda 2000® - RAIL.ONE GmbH
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Uniformidad de sistema y baja<br />
altura de construcción<br />
La aplicación del sistema RHEDA <strong>2000®</strong> se traduce en un ahorro considerable<br />
de tiempo y costes de la concepción del proyecto al montaje.<br />
Las ventajas de la estructura monolítica han confirmado<br />
desde el principio que la técnica RHEDA es la solución<br />
sistemática para las más elevadas exigencias. Las decisivas<br />
modificaciones de RHEDA <strong>2000®</strong> en comparación con el<br />
sistema original consisten en la utilización de una traviesa bibloque<br />
de diseño especial con viga de celosía especialmente<br />
adaptada, así como en la fusión de hormigón de relleno y placa<br />
cuadrangular armada en una plataforma de vía homogénea<br />
sin artesa. La traviesa de armadura pasiva con estructuras de<br />
hormigón optimizadas forma con el hormigón de la plataforma<br />
de vía que le rodea una estructura de una homogeneidad<br />
excepcional que se puede montar de forma sistemática con<br />
la altura mínima de construcción sobre todos los tipos de infraestructura<br />
adecuados para la vía en placa.<br />
Homologación y sistema probado<br />
RHEDA <strong>2000®</strong> combina una alta seguridad y un asiento de vía<br />
perfecto y duradero con bajos costes de construcción y de<br />
mantenimiento. Así, el sistema cumple todos los requisitos<br />
para su empleo en líneas de alta velocidad con mucha circulación<br />
proporcionando, al mismo tiempo, un confort de conducción<br />
óptimo. Así lo confirman los análisis RAMS realizados<br />
con estándares internacionales. Además, RHEDA <strong>2000®</strong><br />
se puede adaptar con facilidad a diversas infraestructuras.<br />
RHEDA <strong>2000®</strong> dispone de la homologación general de la Oficina<br />
Federal de Ferrocarriles (EBA), así como de la certificación<br />
(declaración de usuario) de Deutsche Bahn AG para su<br />
empleo en el campo de la alta velocidad. Por otra parte, RHE-<br />
DA <strong>2000®</strong> obtuvo en febrero de 2006 la primera homologación<br />
de calidad conforme a la directiva 96/48 CE sobre tráfico<br />
de alta velocidad. Con ello, se ponen de relieve la capacidad<br />
de innovación y las prestaciones de <strong>RAIL</strong>.<strong>ONE</strong> como proveedor<br />
internacional de tecnología punta para la construcción de<br />
vías.<br />
La vía flexible para todo uso El sistema de vía en placa RHEDA <strong>2000®</strong> es ideal para su empleo en obras en tierra, en puentes,<br />
en túneles y también para desvíos, así como para sistemas de masa-muelle que absorben las vibraciones. Mediante el empleo de<br />
elementos absorbentes de ruido se atenúan los ruidos de rodadura y de los vehículos.