Dossier ESPÇ.indd - Circuit de Catalunya

Para clasificarse para la carrera, cada piloto del equipo deberá marcar un empo de calificación que no podrá exceder de 2’06’’
999 para las categorías O-SBK, STK1000 y EWC y 2’09’’999 para las STK600, en condiciones de pista seca. El orden de la parrilla de
salida se obtendrá a parr de la suma del mejor empo obtenido en las sesiones de entrenamientos calificavos de cada piloto,
para obtener la media de cada equipo. Las posiciones en la parrilla de salida se distribuirán según los resultados de cada equipo en
la sesión de entrenamientos calificavos. En caso de igualdad de empo, se tendrán en cuenta los segundos mejores promedios
de empo y así sucesivamente hasta deshacer la igualdad.
Entrenamientos nocturnos
En la jornada previa a la disputa de la carrera, los equipos inscritos tendrán la oportunidad de rodar por la pista durante 1 hora y
30 minutos, bajo la luz arficial. Durante los entrenamientos nocturnos no calificavos, todos los pilotos parcipantes deberán
completar un mínimo de 5 vueltas al trazado del Circuit de Catalunya.
Warm Up
El Warm Up se realizará el sábado antes de dar inicio a la carrera de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo, entre las 13 y las
13.30 h. Sólo una motocicleta por equipo podrá estar en la pista y en esta sesión podrán tomar parte todos los pilotos de cada
equipo.
Procedimiento de salida
El pit-lane se abrirá a las 14.30h y se cerrará 15 minutos después. A las 15.00h, el Director de Carrera agitará la bandera nacional de
Catalunya para dar la señal de salida, que será en espiga, llamada también po “Le Mans”. Cada piloto, situado en el lado opuesto
de la pista ante su motocicleta, deberá cruzar la pista corriendo hacia su motocicleta, arrancar el motor e iniciar la carrera.
Llegada
A las 15.00h del domingo 7 de julio, se mostrará la bandera a cuadros en la línea de meta al paso del piloto de la motocicleta que
figure a la cabeza. Tras el paso por la bandera a cuadros, los pilotos deberán completar una vuelta al Circuit y dirigirse inmediatamente
con la motocicleta al Parque Cerrado.
Clasificación final
El primer clasificado será la formación que haya cubierto el mayor número de vueltas al cumplirse la hora de finalización de la
carrera. Todas las motocicletas serán clasificadas teniendo en cuenta el número de vueltas completas que hayan realizado y, para
aquellas que hayan totalizado igual número de vueltas, se tendrá en cuenta el orden de llegada a la línea de meta. Si un equipo
tarda un empo superior a 5 minutos para realizar su úlma vuelta, ésta no será considerada a la hora de realizar el cálculo de la
distancia total cubierta por el equipo.
Será condición obligatoria para clasificarse cubrir un número de vueltas mínimas no inferiores al 75% de las recorridas por el equipo
vencedor. Si se cubre esta distancia, no es necesario pasar por la bandera a cuadros.
Ceremonia de Pódium y entrega de Trofeos
La Ceremonia de Pódium tendrá lugar una vez finalizada la carrera, y se entregarán los siguientes trofeos a:
> Pilotos de los tres primeros equipos clasificados Scratch.
> Jefe de equipo vencedor Scratch.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados de la clase Superstock 600.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados de la clase Superstock 1000.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados de la clase Open-Superbike.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados de la clase EWC.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados de la categoría Debutantes.
> Pilotos de los 3 primeros equipos clasificados con motocicletas bicilíndricas.
> Mejor equipo clasificado con una media de edad superior o igual a 40 años.