LA03_Mar 2011.pdf - Steer Davies Gleave
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diseño colombia<br />
Un signo de los tiempos<br />
Alguna vez<br />
estigmatizada<br />
por el crimen y el<br />
tráfico de drogas,<br />
hoy Bogotá se ha<br />
transformado en<br />
uno de los principales destinos<br />
turísticos y de negocios de<br />
la región. En los próximos<br />
meses, una estrategia de<br />
señalización desarrollada por<br />
<strong>Steer</strong> <strong>Davies</strong> <strong>Gleave</strong> ayudará<br />
a los turistas a explorar y<br />
aprender más acerca de esta<br />
ciudad llena de sorpresas.<br />
Por Juan Pablo Rioseco<br />
Comúnmente la señalización se ha<br />
relacionado con el ámbito turístico, en<br />
especial en ciudades Latinoamericanas<br />
tales como Bogotá la cual atrajo sobre<br />
600 mil turistas el año pasado. Sin<br />
embargo cualquier señalización es una<br />
intervención sobre el espacio público que<br />
no sólo influencia el comportamiento y<br />
la experiencia de los visitantes sino que<br />
de todos los habitantes de la ciudad,<br />
así como de su entorno urbano.<br />
Con el objetivo de ayudar a los turistas a<br />
navegar la ciudad, <strong>Steer</strong> <strong>Davies</strong> <strong>Gleave</strong><br />
desarrolló un Plan de Señalización Turística<br />
(PST) encargado por el Instituto Distrital<br />
de Turismo de Bogotá. El plan tiene<br />
énfasis en la navegación peatonal de<br />
zonas donde se concentran los principales<br />
atractivos turísticos de la ciudad. Muchas<br />
de estas, tal como el conocido barrio<br />
de La Candelaria, son áreas históricas<br />
donde el patrimonio arquitectónico es en<br />
si sí mismo un atractivo turístico por lo<br />
cual se debe considerar la utilización de<br />
estructuras de señalización poco intrusivas,<br />
empáticas y compatibles con entorno.<br />
Una estrategia de wayfinding busca<br />
otorgar herramientas para que los turistas<br />
exploren con mayor libertad un área<br />
determinada, en lugar de indicar una<br />
ruta específica para conectar un punto A<br />
y B, como tradicionalmente ha realizado<br />
la señalización (también conocida<br />
como señalética o sign posting). Estas<br />
herramientas, expresadas a través de<br />
mapas y señales, permiten que el visitante<br />
navegue estos espacios con mayor<br />
libertad y confianza, estableciendo así<br />
una relación natural y una experiencia<br />
más rica con el espacio urbano.<br />
Para este proyecto se constituyó un equipo<br />
multidisciplinario de consultores de las<br />
oficinas de Londres y Bogotá, junto a<br />
expertos en las áreas de turismo, legales,<br />
diseño, arquitectura y urbanismo. Para<br />
establecer una estrategia de wayfinding es<br />
necesario delimitar y evaluar las condiciones<br />
de las áreas de influencia: determinar<br />
cuáles son sus flujos naturales e intuitivos<br />
de movimientos peatonales, puntos de<br />
entrada y decisión, así como aquellos<br />
referentes o hitos que ayudan a construir<br />
el denominado mapa mental de un barrio<br />
o una ciudad completa. Sobre esta base,<br />
en el caso de señalización turística, se<br />
ubicaron los atractivos y se evaluaron<br />
las posibles rutas para conectarlos<br />
con estos puntos clave y entre sí.<br />
La familia de señales se compone de<br />
tres tipos de tótems y un poste de<br />
señalización, que incorporan mapas,<br />
señales direccionales e información<br />
interpretativa sobre los lugares turísticos. Su<br />
materialidad responde a una combinación<br />
del material dominante del mobiliario<br />
urbano de la ciudad (acero inoxidable),<br />
planchas pintadas e impresas en serigrafía<br />
con información permanente, vitrinas de<br />
vidrio de alta resistencia para información<br />
intercambiable y una base que lleva el<br />
escudo de la ciudad en relieve sobre una<br />
réplica de piedra muñeca, piedra tradicional<br />
de las canteras aledañas. Además se<br />
definieron espacios para la incorporación<br />
de pautas publicitarias que faciliten el<br />
financiamiento inicial y la mantención de<br />
las señales. Las señales, diseñadas de<br />
principio a fin por <strong>Steer</strong> <strong>Davies</strong> <strong>Gleave</strong>, que<br />
se hicieron son parte de las cartillas de<br />
mobiliario urbano de Bogotá gracias a la<br />
gestión institucional de nuestro equipo.<br />
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