Manual de la Soft-Starter SS W-04 Manual de la Soft ... - Dimotec
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> <strong>SS</strong> W-<strong>04</strong><br />
COD. 0899.4145 S/3<br />
<strong>Soft</strong>ware V3.XX
MANUAL DE LA<br />
SOFT-STARTER<br />
Serie:<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
<strong>Soft</strong>ware: versión 3.XX<br />
0899.4145<br />
¡ATENCION!<br />
Es muy importante verificar<br />
si <strong>la</strong> versión <strong>de</strong> software <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter es igual a <strong>la</strong><br />
indicada arriba.
INDICE ÍNDICE<br />
Referencia rápida <strong>de</strong> los<br />
parámetros, mensajes <strong>de</strong><br />
error<br />
1 Parámetros ...................................................... 07<br />
2 Mensajes <strong>de</strong> error ............................................ 10<br />
3 Estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> .................................. 10<br />
1<br />
INSTRUCCIONES DE<br />
SEGURIDAD<br />
1.1 Avisos <strong>de</strong> seguridad en el manual .................. 11<br />
1.2 Avisos <strong>de</strong> seguridad en el producto................. 11<br />
1.3 Recomendaciones preliminares ....................... 12<br />
2<br />
INTRODUCCION<br />
3<br />
INSTALACION<br />
2.1 Sobre el manual .............................................. 13<br />
2.2 Versión <strong>de</strong>l manual/software ........................... 13<br />
2.3 Convenciones utilizadas .................................. 14<br />
2.4 Sobre <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> .............................................. 14<br />
2.4.1 Introducción ......................................... 14<br />
2.4.2 Diagrama en bloques simplificado<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> ........................................ 16<br />
2.4.3 Descripción <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong><br />
control - CCS 4.0X ................................. 17<br />
2.5 I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l producto.............................. 18<br />
2.6 Recibimiento, verificación y almacenamiento. 18<br />
3.1 Insta<strong>la</strong>ción mecánica....................................... 19<br />
3.1.1 Ambiente ............................................. 19<br />
3.1.2 Posicionamiento/Fijación ..................... 20<br />
3.2 Insta<strong>la</strong>ción eléctrica ........................................ 21<br />
3.2.1 Conexiones <strong>de</strong> potencia/aterramiento .. 21<br />
3.2.2 Localización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong><br />
potencia/aterramiento.......................... 24<br />
3.2.3 Conexiones <strong>de</strong> señal y control .............. 24<br />
3.2.3.1 Descripción <strong>de</strong>l conector X2 ..... 25<br />
3.2.4 Conexiones <strong>de</strong> los venti<strong>la</strong>dores ............ 26<br />
3.2.5 Accionamiento A - Operación<br />
por el IHM-3P ...................................... 27<br />
3.2.6 Accionamiento B - Operación<br />
vía Bornes ............................................ 29<br />
3.3 Insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> opcionales ................................ 31<br />
3.3.1 IHM-3P en <strong>la</strong> puerta <strong>de</strong> paneles .......... 31<br />
3.3.1.1 Insta<strong>la</strong>ción mecánica ............... 31<br />
3.3.1.2 Insta<strong>la</strong>ción eléctrica ................. 32
INDICE ÍNDICE<br />
4<br />
ENERGIZACION /<br />
PUESTA EN MARCHA<br />
4.1 Preparación para energización ....................... 33<br />
4.2 Energización .................................................... 34<br />
4.3 Puesta en marcha ............................................ 34<br />
4.3.1 Preparación .......................................... 35<br />
4.3.2 Puesta en marcha<br />
Operación por el IHM-3P ..................... 35<br />
4.3.3 Puesta en marcha<br />
Operación vía bornes ........................... 36<br />
4.4 Ajustes durante <strong>la</strong> puesta en marcha .............. 37<br />
5<br />
USO DEL IHM<br />
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS<br />
PARAMETROS<br />
5.1 Descripción <strong>de</strong>l Interface Hombre<br />
Máquina / IHM-3P ........................................... 39<br />
5.2 Uso <strong>de</strong>l IHM-3P ............................................... 40<br />
5.2.1 Uso <strong>de</strong>l IHM-3P para operación ........... 40<br />
5.2.2 Señalizaciones / indicaciones <strong>de</strong>l<br />
IHM-3P (Disp<strong>la</strong>y) ................................. 41<br />
5.3 Alteración <strong>de</strong> parámetros ................................ 44<br />
5.3.1 Selección / Alteración <strong>de</strong> parámetros... 45<br />
6.1 Parámetros padrón <strong>de</strong> fábrica ......................... 47<br />
6.2 Parámetros <strong>de</strong> lectura P71...P77, P81, P82,<br />
P96...P99 ......................................................... 48<br />
6.2.1 P71 Versión <strong>de</strong> software ....................... 48<br />
6.2.2 P72 Corriente <strong>de</strong>l motor (%IN) .............. 48<br />
6.2.3 P73 Corriente <strong>de</strong>l motor (A) ................. 48<br />
6.2.4 P74 Potencia activa.............................. 48<br />
6.2.5 P75 Potencia aparente ......................... 48<br />
6.2.6 P76 Cos Ø <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga ......................... 48<br />
6.2.7 P77 Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión en <strong>la</strong><br />
carga .................................................... 48<br />
6.2.8 P81 Temperatura <strong>de</strong>l disipador ............ 48<br />
6.2.9 P82 Estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección<br />
térmica <strong>de</strong>l motor................................. 49<br />
6.2.10 4 ultimos errores .................................. 49<br />
6.3 Parámetros <strong>de</strong> regu<strong>la</strong>ción P00 ... P15,<br />
P22 ... P42, P45, P47 ....................................... 49<br />
6.3.1 P00 Parámetro <strong>de</strong> acceso ..................... 49<br />
6.3.2 P01 Tensión inicial ............................... 49<br />
6.3.3 P02 Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong><br />
aceleración........................................... 50<br />
6.3.4 P03 Escalón <strong>de</strong> tensión en <strong>la</strong><br />
<strong>de</strong>celeración......................................... 50
INDICE ÍNDICE<br />
6.3.5 P<strong>04</strong> Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>celeración......................................... 51<br />
6.3.6 P11 Limitación <strong>de</strong> corriente ................. 51<br />
6.3.7 P12 Sobrecorriente inmediata ............. 52<br />
6.3.8 P14 Subcorriente inmediata ................ 53<br />
6.3.9 P13 Tiempo <strong>de</strong> sobrecorriente<br />
inmediata............................................. 54<br />
6.3.10 P15 Tiempo <strong>de</strong> subcorriente<br />
inmediata............................................. 54<br />
6.3.11 P22 Corriente nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>ve........ 55<br />
6.3.12 P23 Tensión nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>ve .......... 55<br />
6.3.13 P31 Secuencia <strong>de</strong> fase ......................... 55<br />
6.3.14 P33 Nivel <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
función JOG .......................................... 56<br />
6.3.15 P34 Tiempo <strong>de</strong> frenado cc ................... 56<br />
6.3.16 P35 Nivel <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong>l frenado cc .... 56<br />
6.3.17 P41 Pulso <strong>de</strong> tensión en el arranque ... 57<br />
6.3.18 P42 Nivel <strong>de</strong>l pulso <strong>de</strong> tensión en el<br />
arranque .............................................. 57<br />
6.3.19 P45 Pump control ................................. 58<br />
6.3.20 P47 Tiempo para Auto-Reset ............... 59<br />
6.4 Parámetros <strong>de</strong> configuración P43, P46,<br />
P50... P55, P61, P62 ........................................ 60<br />
6.4.1 P43 Relé By-pass ................................. 60<br />
6.4.2 P44 Economia <strong>de</strong> energia .................... 60<br />
6.4.3 P46 Valores <strong>de</strong>fault .............................. 61<br />
6.4.4 P50 Programación <strong>de</strong>l relé RL3 ............ 61<br />
6.4.5 P51 Función <strong>de</strong>l relé RL1 ..................... 62<br />
6.4.6 P52 Función <strong>de</strong>l relé RL2 ..................... 63<br />
6.4.7 P53 Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 2 ............................................... 64<br />
6.4.8 P54 Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 3 ............................................... 65<br />
6.4.9 P55 Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 4 ............................................... 66<br />
6.4.10 P61 Habilitación <strong>de</strong> los comandos ....... 66<br />
6.4.11 P62 Dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> en <strong>la</strong><br />
red <strong>de</strong> comunicación............................ 68<br />
6.5 Parámetros <strong>de</strong>l motor ...................................... 68<br />
6.5.1 P21 Ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong>l<br />
motor (% IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter) .............. 68<br />
6.5.2 P25 C<strong>la</strong>ses térmicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección<br />
<strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l motor ...................... 69<br />
6.5.3 P26 Factor <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong>l motor ......... 70<br />
6.5.4 P27 Autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong> imagen térmica .... 71
INDICE ÍNDICE<br />
7<br />
MANTENIMIENTO<br />
8<br />
CARACTERISTICAS<br />
TECNICAS<br />
9<br />
ANEXOS<br />
7.1 Errores y posibles causas................................. 72<br />
7.2 Mantenimiento preventivo .............................. 76<br />
7.3 Cambio <strong>de</strong>l fusible <strong>de</strong> <strong>la</strong> fuente ....................... 77<br />
7.4 Lista <strong>de</strong> piezas para reposición ....................... 78<br />
8.1 Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia ........................................ 79<br />
8.2 Tab<strong>la</strong>s <strong>de</strong> potencias / corrientes ...................... 79<br />
8.3 Datos mecánicos .............................................. 79<br />
8.4 Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica / generales ................. 80<br />
8.5 Datos generales <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica.................... 83<br />
9.1 Conformidad CE ............................................... 81<br />
9.1.1 Directivas EMC y LVD.............................. 81<br />
9.1.2 Exigencias para insta<strong>la</strong>ciones conformes 81<br />
9.1.2.1 Directiva EMC ...................................... 81<br />
9.1.2.2 Directiva baja tensión.......................... 82<br />
9.1.3 Insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>l filtro <strong>de</strong> entrada ............. 84<br />
9.2 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a dos cables ....................... 86<br />
9.3 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a tres cables ....................... 87<br />
9.4 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a tres cables y contactor <strong>de</strong><br />
ais<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia................................... 88<br />
9.5 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a tres cables y contactor <strong>de</strong><br />
by-pass ............................................................ 89<br />
9.6 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a tres cables y frenado cc .. 90<br />
9.7 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales a tres cables y cambio <strong>de</strong>l<br />
sentido <strong>de</strong> giro................................................. 91<br />
9.8 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
PC o PLC ........................................................... 92<br />
9.9 Accionamiento sugestivo con comandos por<br />
entradas digitales para tres motores ............... 93<br />
9.10Simbología ...................................................... 95<br />
10<br />
GARANTIA<br />
10 Término <strong>de</strong> garantía ........................................ 97
REFERENCIA RAPIDA DE LOS<br />
PARAMETROS, MENSAJES DE ERROR<br />
<strong>Soft</strong>ware: V3XX<br />
Aplicación: ____________________________________________________________________<br />
Mo<strong>de</strong>lo: _______________________________________________________________________<br />
Nº <strong>de</strong> serie: ___________________________________________________________________<br />
Responsable: ______________________________________ Fecha: ______/______/______.<br />
1. Parámetros<br />
Pará- Función Rango <strong>de</strong> valores Padrón Ajuste <strong>de</strong>l Página<br />
metro fábrica usuario<br />
P00 Permite alterar OFF, ON OFF 49<br />
parámetros<br />
Parámetros <strong>de</strong> Regu<strong>la</strong>ción<br />
P01 Tensión inicial 25...90% UN 30%UN 49<br />
P02 Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa 1...240s 20s 50<br />
<strong>de</strong> aceleración<br />
P03 Escalón <strong>de</strong> tensión en 100...40%UN 100%UN 50<br />
<strong>la</strong> <strong>de</strong>celeración<br />
P<strong>04</strong> Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa OFF, 2...240s OFF 51<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>celeración<br />
P11 Limitación <strong>de</strong> corriente OFF, 150...500%IN OFF 51<br />
en el arranque<br />
P12 Sobrecorriente 32...200%IN 120%IN 52<br />
inmediata<br />
P13 Tiempo <strong>de</strong> sobreco- OFF, 1...20s OFF 54<br />
rriente inmediata<br />
P14 Subcorriente 20...190%IN 70%IN 53<br />
inmediata<br />
P15 Tiempo <strong>de</strong> subco- OFF, 1...30s OFF 54<br />
rriente inmediata<br />
Parámetros <strong>de</strong>l Motor<br />
P21 Ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> 30.0, 50...200.00%IN OFF 69<br />
corriente <strong>de</strong>l motor<br />
P25 C<strong>la</strong>se térmica <strong>de</strong> pro- 5, 10, 15, 20, 25, 30 30 70<br />
teción <strong>de</strong>l motor<br />
P26 Factor <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong>l 0,80...1,50 1,00 70<br />
motor<br />
P27 Autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong> memo- OFF, 1...600s OFF 71<br />
ria térmica<br />
7
REFERENCIA RAPIDA DE LOS<br />
PARAMETROS, MENSAJES DE ERROR<br />
Parámetro<br />
8<br />
Función<br />
Parámetros <strong>de</strong> Regu<strong>la</strong>ción<br />
Rango <strong>de</strong> valores<br />
Padrón<br />
fábrica<br />
Ajuste <strong>de</strong>l<br />
usuario<br />
Página<br />
P22 Corriente nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> 16, 30, 45, 60, 85A Conforme el<br />
<strong>Soft</strong>-starter mo<strong>de</strong>lo<br />
55<br />
P23<br />
Tensión nominal <strong>de</strong> línea 220, 230, 240, 380, 400, 415,<br />
380V<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> red<br />
440, 460, 480, 575V 55<br />
P31 Secuencia <strong>de</strong> fase<br />
OFF, ON OFF 55<br />
P33 Nivel <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong>l JOG<br />
25...50%<br />
25% 56<br />
P34 Tiempo <strong>de</strong>l frenado CC OFF, 1...10s OFF<br />
56<br />
P35<br />
Nivel <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong>l<br />
frenado CC<br />
30...50%<br />
30%<br />
56<br />
P41<br />
Pulso <strong>de</strong> tensión en el<br />
arranque<br />
OFF; 0,2...2s OFF 57<br />
P42<br />
Nivel <strong>de</strong>l pulso <strong>de</strong><br />
tensión en el arranque<br />
70...90% 70% 57<br />
P45 Pump control<br />
OFF, ON OFF 59<br />
P47 Autoreset <strong>de</strong> errores<br />
OFF, 10...600s<br />
OFF<br />
60<br />
Parámetros <strong>de</strong> Configuración<br />
P43 Relé By-Pass OFF, ON OFF 60<br />
P44 Economía <strong>de</strong> energia<br />
OFF, ON OFF<br />
61<br />
P46 Valores Padrón <strong>de</strong> Fábrica OFF, ON OFF 61<br />
P50<br />
P51<br />
P52<br />
Programación <strong>de</strong>l Relé<br />
RL3<br />
Función <strong>de</strong>l Relé RL1<br />
Función <strong>de</strong>l Relé RL2<br />
1 - <strong>de</strong>sactiva con <strong>de</strong>fecto<br />
2 - activa con <strong>de</strong>fecto<br />
1 - en funcionamiento<br />
2 - en tensión plena<br />
3 - sentido <strong>de</strong> giro<br />
1 - en funcionamiento<br />
2 - en tenión plena<br />
3 - frenado cc<br />
1 63<br />
1 64<br />
2 64<br />
P53<br />
OFF - sin función<br />
1 - reset <strong>de</strong> errores<br />
Entrada Digital DI 2 2 - error externo<br />
3 - habilita general<br />
1 64<br />
4 - comando tres fios<br />
OFF - sin función<br />
1 - reset <strong>de</strong> errores<br />
P54 Entrada Digital DI 3 2 - error externo<br />
3 - habilita general<br />
4 - sentido <strong>de</strong> giro<br />
2 65<br />
P55 Entrada Digital DI 4<br />
OFF - sin función<br />
1 - reset <strong>de</strong> errores<br />
2 - error externo<br />
3 - habilita general<br />
4 - función jog<br />
OFF 65<br />
Habilitación <strong>de</strong> los<br />
P61 comandos via IHM /<br />
Serial ó entradas<br />
OFF, ON ON 68<br />
digitales
REFERENCIA RAPIDA DE LOS<br />
PARAMETROS, MENSAJES DE ERROR<br />
Parámetro<br />
Función<br />
Rango <strong>de</strong> valores<br />
Padrón<br />
fábrica<br />
Ajuste <strong>de</strong>l<br />
usuário<br />
Página<br />
Dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
P62 <strong>Soft</strong>-starter en <strong>la</strong> red <strong>de</strong> 1...30 1 69<br />
comunicación<br />
P71<br />
P72<br />
Parámetros <strong>de</strong> Lectura<br />
Versión <strong>de</strong> software <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente <strong>de</strong>l motor<br />
% <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
XXX % 49<br />
49<br />
P73<br />
Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente<br />
<strong>de</strong>l motor (A)<br />
0,0...999,9A<br />
49<br />
Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia<br />
P74<br />
activa suministrada 0,0...999,9kW 49<br />
a <strong>la</strong> carga (kW)<br />
P75<br />
Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia<br />
aparente suministrada<br />
a <strong>la</strong> carga (kVA)<br />
0,0...999,9kVA 49<br />
Indicación <strong>de</strong>l Cos ø <strong>de</strong><br />
P76 0,00...0,99<br />
<strong>la</strong> carga<br />
49<br />
P77<br />
Indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión<br />
impuesta por <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
a <strong>la</strong> carga (%UN)<br />
0...100%UN<br />
Indicación <strong>de</strong>l estado<br />
P81 <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección<br />
0...250% 49<br />
térmica <strong>de</strong>l motor<br />
Temperatura <strong>de</strong>l<br />
P82 10...110 ºC 49<br />
Disipador (ºC)<br />
49<br />
P96<br />
Back-up <strong>de</strong>l último<br />
error <strong>de</strong> hardware<br />
1 ... 8<br />
49<br />
P97<br />
Back-up <strong>de</strong>l penúltimo<br />
error <strong>de</strong> hardware<br />
1 ... 8<br />
50<br />
P98<br />
Back-up <strong>de</strong>l antepenúltimo<br />
error <strong>de</strong><br />
hardware<br />
1 ... 8<br />
50<br />
P99<br />
Back-up <strong>de</strong>l primero<br />
<strong>de</strong> los 4 últimos errores<br />
<strong>de</strong> hardware<br />
1 ... 8<br />
50<br />
9
REFERENCIA RAPIDA DE LOS<br />
PARAMETROS, MENSAJES DE ERROR<br />
2. Mensajes <strong>de</strong> error<br />
Indicación<br />
E01<br />
E02<br />
E03<br />
E<strong>04</strong><br />
E05<br />
E06<br />
E07<br />
E08<br />
E24<br />
E2X<br />
Significado<br />
Falta <strong>de</strong> fase o fal<strong>la</strong> en el tiristor o motor no conectado (<strong>de</strong>sconectado).<br />
Al final <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> rampa <strong>de</strong> aceleración programada, <strong>la</strong> tensión no<br />
llegó al 100% UN <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> limitación <strong>de</strong> corriente.<br />
Sobretemperatura en los tiristores y en el disipador.<br />
Sobrecarga en el motor.<br />
Subcorriente (aplicable en bombas).<br />
Sobrecorriente inmediata.<br />
Secuencia <strong>de</strong> fase invertida.<br />
Error externo.<br />
Error <strong>de</strong> programación.<br />
Errores <strong>de</strong> <strong>la</strong> comunicación serie.<br />
3. Estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong><br />
Indicación<br />
rdy<br />
PuP<br />
EEP<br />
On<br />
OFF<br />
Significado<br />
<strong>Soft</strong>-starter preparada (ready) para ser habilitada<br />
Cargando valores para Pump Control<br />
Cargando valores "Default"<br />
Función habilitada<br />
Función <strong>de</strong>shabilitada<br />
10
1<br />
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD<br />
Este manual contiene <strong>la</strong>s informaciones para el correcto uso <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.<br />
Fue escrito para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificación<br />
técnica a<strong>de</strong>cuadas para operar este tipo <strong>de</strong> equipamiento.<br />
1.1 AVISOS DE<br />
SEGURIDAD EN EL<br />
MANUAL<br />
En el <strong>de</strong>correr <strong>de</strong>l texto serán usados los siguientes<br />
avisos <strong>de</strong> seguridad:<br />
¡PELIGRO!<br />
La no consi<strong>de</strong>ración <strong>de</strong> los procedimientos<br />
recomendados en este aviso pue<strong>de</strong> llevar a <strong>la</strong> muerte,<br />
heridas graves y daños materiales <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>ración.<br />
¡ATENCION!<br />
La no consi<strong>de</strong>ración <strong>de</strong> los procedimientos<br />
recomendados en este aviso pue<strong>de</strong>n llevar a daños<br />
materiales.<br />
¡NOTA!<br />
El texto tiene como objeto suministrar informaciones<br />
importantes para un correcto entendimiento y buen<br />
funcionamiento <strong>de</strong>l producto.<br />
1.2 AVISOS DE<br />
SEGURIDAD EN EL<br />
PRODUCTO<br />
Los siguientes símbolos pue<strong>de</strong>n estar afijados al<br />
producto, sirviendo como aviso <strong>de</strong> seguridad:<br />
Tensiones elevadas presentes.<br />
Componentes sensibles a <strong>de</strong>scarga eletrostática.<br />
No tocarlos.<br />
Conexión obligatoria a Tierra <strong>de</strong> Protección (P.E.).<br />
Conexión <strong>de</strong>l blindaje a Tierra.<br />
11
1<br />
INSTRUCCIONES<br />
DE SEGURIDAD<br />
1.3 RECOMENDACIONES<br />
PRELIMINARES<br />
¡PELIGRO!<br />
Siempre <strong>de</strong>sconecte <strong>la</strong> alimentación general antes <strong>de</strong><br />
tocar cualquier componente eléctrico asociado a <strong>Soft</strong>starter.<br />
Altas tensiones pue<strong>de</strong>n estar presentes mismo luego<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> alimentación. Espere por lo<br />
menos 3 minutos para <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los capacitores<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia.<br />
Siempre conecte <strong>la</strong> carcasa <strong>de</strong>l equipamiento a Tierra<br />
<strong>de</strong> Protección (P.E.), en el punto a<strong>de</strong>cuado para esto.<br />
¡ATENCION!<br />
Los cartones electrónicos poseen componentes<br />
sensibles a <strong>de</strong>scarga electrostáticas. No toque<br />
directamente sobre componentes o conectores. Caso<br />
necesario, toque antes en <strong>la</strong> carcasa metálica aterrada<br />
o utilice pulsera <strong>de</strong> aterramiento a<strong>de</strong>cuada.<br />
¡No ejecute ningún ensayo <strong>de</strong> tensión aplicada a <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter!<br />
Caso sea necesario consulte el fabricante.<br />
¡NOTA!<br />
Lea completamente este manual antes <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>r u<br />
operar esta <strong>Soft</strong>-starter.<br />
12
2 INTRODUCCION<br />
2.1 SOBRE EL MANUAL<br />
El manual <strong>de</strong>scribe como hacer <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción, puesta<br />
en marcha, operación e i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> problemas<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> serie <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-starter’s <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.<br />
Para ac<strong>la</strong>raciones o servicios, por favor contactar:<br />
Asistencia Técnica<br />
WEG INDÚSTRIAS LTDA - AUTOMAÇÃO<br />
Tel. 55 47 372-40<strong>04</strong><br />
Fax. 55 47 372-4200<br />
¡NOTA!<br />
Para consultas o solicitación <strong>de</strong> servicios, es<br />
importante tener en manos los siguientes datos:<br />
Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
Nº <strong>de</strong> serie y fecha <strong>de</strong> fabricación constantes en <strong>la</strong><br />
p<strong>la</strong>queta <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l producto (ver ítem<br />
2.5), bien como <strong>la</strong><br />
Versión <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>ware insta<strong>la</strong>da (ver ítem 2.2)<br />
2.2 VERSION DEL<br />
MANUAL/SOFTWARE<br />
Este manual se refiere a <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>-starter’s <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
padrones que incluyen versiones <strong>de</strong> “<strong>Soft</strong>ware”<br />
padrón.<br />
También <strong>de</strong>bido a evoluciones técnicas, como por<br />
ejemplo <strong>la</strong> introducción <strong>de</strong> nuevas funciones, <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>starter’s<br />
salen <strong>de</strong> <strong>la</strong> fábrica incluyendo nuevas<br />
versiones <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>ware insta<strong>la</strong>da en <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. En <strong>la</strong><br />
tapa <strong>de</strong> este manual está <strong>de</strong>scripta <strong>la</strong> versión <strong>de</strong><br />
“<strong>Soft</strong>ware” al cual este manual se <strong>de</strong>stina.<br />
Para i<strong>de</strong>ntificar <strong>la</strong> versión <strong>de</strong> “<strong>Soft</strong>ware” insta<strong>la</strong>da en<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, vea <strong>la</strong> figura 2.3.<br />
La energización <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, <strong>la</strong> versión <strong>de</strong><br />
“<strong>Soft</strong>ware” pue<strong>de</strong> ser leida en el parámetro P71 (para<br />
lectura <strong>de</strong> los parámetros ver ítem 5.2.2)<br />
¡NOTA!<br />
Certifíquese <strong>de</strong> utilizar el manual y/o su anexo<br />
correspondientes a <strong>la</strong> versión <strong>de</strong> “<strong>Soft</strong>ware”.<br />
13
2 INTRODUCCION<br />
2.3 CONVENCIONES<br />
UTILIZADAS<br />
IHM<br />
IHM-3P<br />
-Interface Hombre-Máquina (Conjunto<br />
compuesto <strong>de</strong> tec<strong>la</strong>s y Disp<strong>la</strong>y)<br />
-Interface Hombre-Máquina - conectada vía<br />
cable paralelo.<br />
DIX -Entrada digital nº X.<br />
RLX -Salida a Rele nº X.<br />
2.4 SOBRE LA <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
IN<br />
UN<br />
LED<br />
-Corriente nominal <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter.<br />
-Tensión Nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />
-Light emitting dio<strong>de</strong> (Diodo emisor <strong>de</strong> luz)<br />
2.4.1 Introducción<br />
La serie <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> es una línea <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-starter totalmente<br />
microprocesada que contro<strong>la</strong> <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong> arranque<br />
<strong>de</strong> motores <strong>de</strong> inducción trifásicos. De esta forma se<br />
evitan choques mecánicos en <strong>la</strong> carga y surtos <strong>de</strong><br />
corriente en <strong>la</strong> red <strong>de</strong> alimentación.<br />
Compren<strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> 16 a 85A, siendo alimentados,<br />
a partir <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s trifásicas 220, 230, 240, 380, 400,<br />
415, 440, 460, 480 ó 575V. (Los mo<strong>de</strong>los disponibles<br />
están listados en el capítulo 8).<br />
Los mo<strong>de</strong>los hasta 45A son con venti<strong>la</strong>ción natural y<br />
disipador ais<strong>la</strong>do (módulos tiristor-tiristor). Los mo<strong>de</strong>los<br />
<strong>de</strong> 60 y 85A tienen venti<strong>la</strong>ción forzada y disipador<br />
ais<strong>la</strong>do (módulos tiristor-tiristor).<br />
El circuito electrónico <strong>de</strong> control utiliza<br />
microcontro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> 16 Bits <strong>de</strong> alta performance<br />
permitiendo ajustes y visualización <strong>de</strong> todos los<br />
parámetros necesarios, a través <strong>de</strong> IHM (tec<strong>la</strong>do +<br />
disp<strong>la</strong>y).<br />
Esta línea (<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>) conforme su corriente, posue 02<br />
mecánicas <strong>de</strong> acuerdo con figura 2.1.<br />
14
2 INTRODUCCION Figura 2.1 - Mo<strong>de</strong>los constructivos<br />
MEC CORRIENTE L P H PESO<br />
NOMINAL (mm) (mm) (mm) (kg)<br />
16A<br />
1 30A 140 199 275 5,2<br />
45A<br />
2<br />
60A<br />
85A<br />
140 283 275 9,0<br />
VISTA LATERAL<br />
VISTA FRONTAL<br />
15
2 INTRODUCCION<br />
2.4.2 Diagrama en bloques simplificado <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
RED<br />
3~<br />
TARJETA<br />
ELTRONICA<br />
DE<br />
CONTROL<br />
CCS4.0X<br />
ENTRADAS<br />
DIGITALES<br />
SALIDA A RELE<br />
RL1, RL2, RL3<br />
Figura 2.2 - Diagrama en bloques simplificado <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
En el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red es<br />
contro<strong>la</strong>da a través <strong>de</strong> 6 SCRs, que posibilitan <strong>la</strong><br />
variación <strong>de</strong>l ángulo <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tensiones<br />
que alimentan el motor.<br />
Para <strong>la</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica interna utilízase<br />
una fuente conmutada con varias tensiones,<br />
alimentada in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia.<br />
La tarjeta <strong>de</strong> control contiene los circuitos responsables<br />
por el comando, monitoreo y protecciones <strong>de</strong> los<br />
componentes <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia. Esta tarjeta contiene<br />
también circuitos <strong>de</strong> comando y señalización a seren<br />
utilizados por el usuario <strong>de</strong> acuerdo con su aplicación,<br />
como salidas a relé.<br />
16<br />
Todos los parámetros o comandos para el<br />
funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter pue<strong>de</strong>n ser<br />
visualizados o alterados a través <strong>de</strong>l IHM.
2 INTRODUCCION<br />
2.4.3 Descripción <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> control - CCS 4.00<br />
Conexión <strong>de</strong> disparo <strong>de</strong> los tiristores<br />
Jumper <strong>de</strong><br />
selección <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
conmunicación<br />
LED Energizado<br />
LED <strong>de</strong> <strong>de</strong>fecto<br />
Conector para<br />
IHM-3P<br />
Transformador<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> fuente<br />
Entrada <strong>de</strong> los<br />
transformadores <strong>de</strong><br />
corriente<br />
Entrada <strong>de</strong>l<br />
termistor <strong>de</strong>l<br />
disipador<br />
Microcontro<strong>la</strong>dor<br />
con etiqueta <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
versión <strong>de</strong> software<br />
Conexión<br />
Tierra<br />
Entrada para<br />
interface serie<br />
Conector <strong>de</strong>l<br />
venti<strong>la</strong>dor<br />
Relés<br />
Conector <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
electrónica y venti<strong>la</strong>dor<br />
Fusible <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Alimentación<br />
Conexiones <strong>de</strong>l usuario<br />
Figura 2.3 - Lay-out <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta electrónica <strong>de</strong> control CCS 4.00 ó CCS 4.01<br />
17
2 INTRODUCCION IHM EXTERNO<br />
2.5 IDENTIFICACION DEL<br />
PRODUCTO<br />
N o DE SERIE<br />
MODELO DE LA SOFT-STARTER<br />
DATOS NOMINALES DE ENTRADA<br />
DATOS NOMINALES DE SALIDA/<br />
CORRIENTE MAX. PARA REGIMEN CONTINUO<br />
DATOS NOMINALES DE LA ELECTRONICA<br />
FECHA DE FABRICACION<br />
ITEM STOCK WEG<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.<br />
Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong><br />
Tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica<br />
1- 110/120 V<br />
2- 220/230 V<br />
Tensiones <strong>de</strong> alimentación trifasica (220 - 440, 460 - 575).<br />
Corriente nominal <strong>de</strong> salida en (A)<br />
Kit IHM Remoto <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> c/ cable 1m ⇒ tapa ciega;<br />
Kit IHM Remoto <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> c/ cable 2m ⇒ tapa ciega;<br />
Kit IHM Remoto <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> c/ cable 3m ⇒ tapa ciega.<br />
2.6 RECIBIMIENTO,<br />
VERIFICACION Y<br />
ALMACENAMIENTO<br />
En el recibimimiento <strong>de</strong>l producto verificar:<br />
Si los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter correspon<strong>de</strong>n al tipo<br />
<strong>de</strong>seado;<br />
Si ocurrieron daños durante el transporte;<br />
Si el producto recibido no confiere o está dañado,<br />
contacte inmediatamente nuestra fábrica o nuestro<br />
representante en <strong>la</strong> región;<br />
Luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> inspección inicial, si el producto no<br />
fuera inmediatamente utilizado, <strong>de</strong>be ser<br />
reempaquetado y almacenado en local apropiado<br />
que sea seco y limpio.<br />
No almacene en ambiente con temperatura<br />
superior a 60ºC ni inferior a 25ºC.<br />
No almacene en locales húmedos o sujetos a<br />
con<strong>de</strong>nsación.<br />
No almacene en ambientes corrosivos.<br />
18
3 INSTALACION<br />
3.1 INSTALACION<br />
MECANICA<br />
3.1.1 Ambiente La localización <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter es factor<br />
<strong>de</strong>terminante para <strong>la</strong> obtención <strong>de</strong> un funcionamiento<br />
correcto y una vida normal <strong>de</strong> sus componentes. La<br />
<strong>Soft</strong>-starter <strong>de</strong>be ser mantenida en un ambiente libre<br />
<strong>de</strong> lo seguinte:<br />
Exposición directa a los rayos so<strong>la</strong>res, lluvia,<br />
humedad excesiva o nieb<strong>la</strong> salina.<br />
Gases o líquidos explosivos o corrosivos.<br />
Vibración excesiva, polvo o partícu<strong>la</strong>s metálicas,<br />
aceites suspendidos en el aire.<br />
Condiciones Ambientales Permisibles:<br />
Temperatura: 0...40ºC - Condiciones Normales<br />
40...55ºC - Corriente conforme<br />
tab<strong>la</strong> 8.2<br />
Humedad Re<strong>la</strong>tiva <strong>de</strong>l Aire: 5% a 90% sin<br />
con<strong>de</strong>nsación.<br />
Altitud Máxima: 0...1000m - Condiciones<br />
Normales<br />
1000...4000m - Reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente <strong>de</strong> salida en 10% para<br />
cada 1000m arriba <strong>de</strong> 1000m.<br />
Grado <strong>de</strong> Polución: 2 (conforme UL 508).<br />
Para <strong>Soft</strong>-starter’s insta<strong>la</strong>das <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> paneles o cajas<br />
metálicas cerradas proveer extractor a<strong>de</strong>cuado para<br />
que <strong>la</strong> temperatura que<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l rango permitido.<br />
Ver potencias disipadas en el ítem 8.2.<br />
Siguem abajo dimensiones minimas <strong>de</strong>l panel y<br />
venti<strong>la</strong>ción conforme mo<strong>de</strong>los:<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> Dimensiones <strong>de</strong>l Panel Flujo <strong>de</strong>l<br />
Mo<strong>de</strong>lo Ancho Alto Profund. Venti<strong>la</strong>dor<br />
16A 600 1000 400 -<br />
30A 600 1200 400 -<br />
45A e 60A 600 1200 400 6,4m³ / minuto<br />
85A 600 1500 400 6,4m³ / minuto<br />
Todas <strong>la</strong>s dimensiones son en milímetros<br />
19
3 INSTALACION<br />
3.1.2 Posicionamiento/<br />
Fijación<br />
Instale <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter en <strong>la</strong> posición vertical.<br />
Deje como mínimo los espacios libres alre<strong>de</strong>dor<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> conforme figura 3.1.<br />
Instale en superficie razonablemente p<strong>la</strong>na.<br />
Dimensiones externas, agujeros p/ fijación etc, ver<br />
figura 3.2.<br />
Colocar primeiro los tornillos en <strong>la</strong> superficie<br />
don<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter será insta<strong>la</strong>da. Insta<strong>la</strong>r <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter y apretar los tornillos.<br />
Prever conductos o canaletas in<strong>de</strong>pendientes para<br />
<strong>la</strong> separación física <strong>de</strong> los conductores <strong>de</strong> señal,<br />
control y potencia (ver insta<strong>la</strong>ción electrica).<br />
Figura 3.1 - Espacios libres para<br />
venti<strong>la</strong>ción<br />
Figura 3.2 - Dimensional para <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> y perforación<br />
para fijación<br />
Mo<strong>de</strong>lo Ancho Ancho Alt. Prof. Fij. Fij. Tornillo Peso Grado <strong>de</strong><br />
L1 L H P A B p/ Fijación kg Protección<br />
16...45A 128 140 275 199 250 75 M6 5,2 IP20<br />
60 a 85A 128 140 275 283 250 75 M6 9,0 IP20<br />
20
3 INSTALACION<br />
3.2 INSTALACION<br />
ELECTRICA<br />
3.2.1 Conexiones <strong>de</strong><br />
Potencia/<br />
Aterramiento<br />
¡PELIGRO!<br />
Certifíquese que <strong>la</strong> red <strong>de</strong> alimentación esté<br />
<strong>de</strong>sconectada antes <strong>de</strong> iniciar <strong>la</strong>s conexiones.<br />
¡PELIGRO!<br />
Las informaciones a seguir tienen <strong>la</strong> intención <strong>de</strong><br />
servir como guía para obtenerse una insta<strong>la</strong>ción<br />
correcta. Siga <strong>la</strong>s normas <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ciones eléctricas<br />
aplicables.<br />
¡ATENCION!<br />
Alejar los equipamientos y cables sensibles en 0,25m<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, cables entre <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> y motor.<br />
Ejemplos: PLCs, contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> temperatura, cables<br />
<strong>de</strong> termopar, etc.<br />
Figura 3.3 - Conexiones <strong>de</strong> Potencia y Aterramiento.<br />
21
La tensión <strong>de</strong> red <strong>de</strong>be ser compatible con <strong>la</strong><br />
tensión nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter.<br />
Utilice como mínimo los medidas <strong>de</strong> cables y los<br />
fusibles recomendados em <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 3.1. Torque<br />
conforme indicado en <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 3.2.<br />
Capacitores <strong>de</strong> corrección <strong>de</strong>l factor <strong>de</strong> potencia<br />
nunca <strong>de</strong>ben ser insta<strong>la</strong>dos en <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter.<br />
Las <strong>Soft</strong>-starter’s <strong>de</strong>ben ser obligatoriamente<br />
aterradas. Utilice como mínimo cables con <strong>la</strong><br />
sección indicada en <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 3.1.<br />
Conecte a una jabalina <strong>de</strong> aterramiento específico<br />
o al punto <strong>de</strong> aterramiento general<br />
(resistencia ≤ 10 Ohms).<br />
No comparta cables <strong>de</strong> aterramiento con otros<br />
equipamientos que operen con altas corrientes<br />
(ej.: Motores <strong>de</strong> alta potencia, máquinas <strong>de</strong> soldar,<br />
etc.)<br />
Cuando varias <strong>Soft</strong>-starter’s fuesen utilizadas<br />
observe <strong>la</strong> figura 3.4.<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> I<br />
3 INSTALACION <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> n<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> II<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> I<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> II<br />
Barra <strong>de</strong> aterramiento<br />
interna al panel<br />
Figura 3.4 - Conexiones <strong>de</strong> aterramiento para más<br />
<strong>de</strong> una <strong>Soft</strong>-starter<br />
22<br />
No utilice el neutro para el aterramiento.<br />
<br />
<br />
La <strong>Soft</strong>-starter posee protección electrónica <strong>de</strong><br />
sobrecarga <strong>de</strong>l motor, que <strong>de</strong>be ser ajustada <strong>de</strong><br />
acuerdo con el motor utilizado.<br />
Cuando diversos motores fuesen conectados a <strong>la</strong><br />
misma <strong>Soft</strong>-starter utilice relés <strong>de</strong> sobrecarga<br />
individuales para cada motor.<br />
Si una seccionadora o contactor fuera inserido en<br />
<strong>la</strong> alimentación <strong>de</strong>l motor nunca los opere com el<br />
motor girando o con <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter habilitada.
3 INSTALACION<br />
Tab<strong>la</strong> 3.1 - Cables/Fusibles recomendados - Utilizar so<strong>la</strong>mente cables <strong>de</strong> cobre <strong>de</strong> 70º C<br />
Corriente Cables <strong>de</strong> Cables <strong>de</strong> Fusible ultra-rápido I 2 t <strong>de</strong>l<br />
Nominal Potencia Aterramiento para protección SCR<br />
<strong>SS</strong>W-03 <strong>de</strong> los SCR's (A 2 s)<br />
16A<br />
30A<br />
45A<br />
60A<br />
85A<br />
2,5mm 2<br />
6mm 2<br />
6mm 2<br />
6mm 2<br />
8mm 2<br />
6mm 2<br />
16mm 2<br />
8mm 2<br />
25mm 2 10mm 2<br />
50A<br />
80A<br />
125A<br />
160A<br />
200A<br />
1.150<br />
8.000<br />
15.000<br />
15.000<br />
125.000<br />
Los valores <strong>de</strong> <strong>la</strong>s medidas <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 3.1 son apenas<br />
orientativos. Para el correcto dimensionamiento <strong>de</strong> los<br />
cables llevar en cuenta los condiciones <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
insta<strong>la</strong>ción y <strong>la</strong> máxima caída <strong>de</strong> tensión permitida.<br />
El fusible a ser utilizado en <strong>la</strong> entrada <strong>de</strong>berá ser <strong>de</strong>l<br />
tipo UR (Ultra-Rápido) con I 2 t menor como mínimo<br />
25% <strong>de</strong>l valor indicado en <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 3.1 (l 2 t <strong>de</strong>l SCR).<br />
Este fusible UR protegerá el SCR en caso <strong>de</strong><br />
cortocircuito. Tanbién pue<strong>de</strong>n ser utilizados fusibles<br />
normales en lugar <strong>de</strong> UR, pero éstos sólo protegerán <strong>la</strong><br />
insta<strong>la</strong>ción contra cortocircuito, no protegiendo los<br />
SCRs.<br />
<br />
Torque recomendado en los terminales <strong>de</strong><br />
potencia:<br />
Tab<strong>la</strong> 3.2 - Máximo torque<br />
Mo<strong>de</strong>lo da<br />
<strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong><br />
16A<br />
30A<br />
45A<br />
60A<br />
85A<br />
Fiação <strong>de</strong> aterramento<br />
N M (Lb.in)<br />
1,2 - 1,4<br />
(10,6 - 12,3)<br />
5,0<br />
(43,9)<br />
Fiação <strong>de</strong> potência<br />
N M (Lb.in)<br />
1,2 - 1,4<br />
(10,6 - 12,3)<br />
2,5 - 3,0<br />
(21,8 - 26,1)<br />
No recomendamos <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> motores que<br />
funcionen en régimen con carga inferior a 50% <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> nominal.<br />
¡NOTA!<br />
Para que <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> sobrecarga electrónica <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> proteja térmicamente el motor por ésta<br />
accionado, <strong>la</strong> corriente nominal <strong>de</strong>l motor no <strong>de</strong>berá<br />
ser inferior a 30% <strong>de</strong> <strong>la</strong> nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
La <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> es apropiada para el uso en circuitos<br />
capaces <strong>de</strong> entregar no más <strong>de</strong> X Arms Amperes<br />
Simétricos, Y Volts máximo (conforme tab<strong>la</strong> abajo),<br />
cuando protegida a través <strong>de</strong> fusibles ultra-rápidos.<br />
23
3 INSTALACION<br />
Mo<strong>de</strong>lo<br />
16 - 60A<br />
220 - 440V<br />
85A<br />
220 - 440V<br />
16-45A<br />
460 - 575V<br />
60 - 85A<br />
460 - 575V<br />
X (Arms)<br />
5.000<br />
10.000<br />
5.000<br />
10.000<br />
Y (V)<br />
440<br />
440<br />
575<br />
575<br />
3.2.2 Localización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
conexiones <strong>de</strong><br />
potencia/<br />
aterramiento<br />
CONEXION SUPERIOR (RED)<br />
CONEXION INFERIOR (MOTOR)<br />
Figura 3.5 - Localización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong><br />
potencia/aterramiento<br />
3.2.3 Conexiones <strong>de</strong> señal<br />
y control<br />
Las conexiones <strong>de</strong> señal (entradas/salidas a relé) son<br />
hechas en los siguientes conectores <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong><br />
control CCS4.0X (ver posicionamiento en <strong>la</strong> figura 2.3).<br />
X2: Señales digitales, salidas a relé.<br />
X1: Alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica<br />
XC2: Conexión para IHM-3P (LED)<br />
¡NOTA!<br />
En los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> 60 y 85A <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong>l venti<strong>la</strong>dor<br />
pasa también por el conector X1 y por lo tanto <strong>la</strong><br />
corriente total será: 274,5mA para 110V y 140mA para<br />
220V<br />
24
3 INSTALACION<br />
3.2.3.1 Descripción <strong>de</strong>l Conector X2:<br />
Figura 3.6 - Descripción Conector X2 (CCS4.00 ó CCS4.01)<br />
25
3 INSTALACION<br />
En <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> los cables <strong>de</strong> señal y control se<br />
<strong>de</strong>ben tener los siguientes cuidados:<br />
Sección <strong>de</strong> los Cables 0,5...1,5mm 2<br />
<br />
<br />
Relés, contactores, solenoi<strong>de</strong>s o bobinas <strong>de</strong> frenos<br />
electromecánicos insta<strong>la</strong>dos próximos a <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>starter’s<br />
pue<strong>de</strong>n eventualmente generar<br />
interferencias en el circuito <strong>de</strong> control. Para<br />
eliminar este efecto, supresores RC <strong>de</strong>ben ser<br />
conectados en paralelo con <strong>la</strong>s bobinas <strong>de</strong> estos<br />
dispositivos en caso <strong>de</strong> alimentación CA, y diodos<br />
<strong>de</strong> recuperación en caso <strong>de</strong> alimentación CC.<br />
Cuando se utilizan IHM externos el cable que<br />
conecta este a <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, <strong>de</strong>be ser pasado por<br />
<strong>la</strong> abertura existente en <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción, en una<br />
distáncia mínima <strong>de</strong> 10cm.<br />
Torque recomendado en los terminales X2 y X1:<br />
Máximo 0,4 ó 4,5 Lb.in.<br />
<br />
Los cables <strong>de</strong> control (X2:1...5) separados <strong>de</strong> los<br />
cables <strong>de</strong> potencia.<br />
3.2.4 Conexiones <strong>de</strong> los<br />
venti<strong>la</strong>dores<br />
Las conexiones <strong>de</strong> los venti<strong>la</strong>dores <strong>de</strong>ben ser hechas<br />
en el conector X1:1 y X1:2 conforme <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong>finida por el tipo <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>:<br />
Ej.: <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. 60/220-440/<br />
Tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica /<br />
venti<strong>la</strong>dor:<br />
1 = 110Vac<br />
2 = 220Vac<br />
26
3 INSTALACION<br />
3.2.5 Accionamiento A -<br />
Operación por el<br />
IHM-3P<br />
Con <strong>la</strong> programación padrón <strong>de</strong> fábrica es posible <strong>la</strong><br />
operación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter con <strong>la</strong>s conexiones<br />
mínimas conforme figura 3.7.<br />
Recomiéndase este modo <strong>de</strong> operación para usuários<br />
que estén operando <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter por primera vez,<br />
como forma <strong>de</strong> aprendizado inicial.<br />
OPCIONAL<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
ERROR EXT.<br />
Figura 3.7 - Conexiones mínimas para operaciones<br />
por el IHM.<br />
Obs.: Para <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria<br />
<strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito<br />
<strong>de</strong> entrada.<br />
El uso <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesario<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, pero su<br />
utilización es recomendada para <strong>la</strong> completa<br />
protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando hubiese diferencia entre <strong>la</strong>s tensiones<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
27
3 INSTALACION<br />
electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
La utilización <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong> ais<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
potencia “K1” es también opcional y no necesario<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. Mas,<br />
por cuestiones <strong>de</strong> seguridad y protección el mismo<br />
es recomendado. En caso <strong>de</strong> mantenimiento<br />
<strong>de</strong>berán ser retirados los fusibles para una completa<br />
<strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> alimentación.<br />
Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es<br />
recomen-dado <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> termostatos en el<br />
mismo. Si el termostato no fuese utilizado, <strong>la</strong><br />
entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
<strong>de</strong>berá ser corto-circuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el<br />
motor, <strong>la</strong> protección <strong>de</strong>l motor en esta situación<br />
so<strong>la</strong>mente es obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong>l contactor<br />
“K1”.<br />
Para <strong>la</strong> puesta en marcha en este modo <strong>de</strong> operación<br />
seguir capítulo 4.<br />
28
3 INSTALACION<br />
3.2.6 Accionamiento B -<br />
Operación vía<br />
Bornes<br />
A través <strong>de</strong> <strong>la</strong> figura 3.8 indicamos un circuito <strong>de</strong><br />
accionamiento típico que sirve <strong>de</strong> ejemplo. Otros<br />
ejemplos son ilustrados en los anexos al final <strong>de</strong>l<br />
manual.<br />
Analizar <strong>la</strong> aplicación.<br />
Estudiar <strong>la</strong>s posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> programación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.<br />
Definir el esquema eléctrico <strong>de</strong> conexiones.<br />
Ejecutar <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción eléctrica.<br />
Colocar en operación (programando correctamente<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter).<br />
Para puesta en marcha en este modo <strong>de</strong> operación<br />
seguir el capítulo 4.<br />
OPCIONAL<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
DESCONECTA<br />
CONECTA<br />
ERROR EXT.<br />
Figura 3.8<br />
- Accionamiento B - Operación vía bornes<br />
Obs.: Para <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria<br />
<strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito<br />
<strong>de</strong> entrada.<br />
El uso <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesario<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, pero su<br />
utilización es recomendada para <strong>la</strong> completa<br />
protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
29
3 INSTALACION El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando hubiese diferencia entre <strong>la</strong>s tensiones<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
La utilización <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong> ais<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
potencia “K1” es también opcional y no necesario<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. Mas,<br />
por cuestiones <strong>de</strong> seguridad y protección el mismo<br />
es recomendado. En caso <strong>de</strong> mantenimiento<br />
<strong>de</strong>berán ser retirados los fusibles para una completa<br />
<strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> alimentación.<br />
Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es<br />
recomen-dado <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> termostatos en el<br />
mismo. Si el termostato no fuese utilizado, <strong>la</strong><br />
entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
<strong>de</strong>berá ser corto-circuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> danõs en el circuito <strong>de</strong> potencia<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el<br />
motor, <strong>la</strong> protección <strong>de</strong>l motor en esta situación<br />
so<strong>la</strong>mente es obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong>l contactor<br />
“K1”.<br />
* La <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> opera vía bornes ais<strong>la</strong>damente si<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>la</strong> energización alteramos el parámetro<br />
P61 para “OFF” con el motor parado y <strong>la</strong>s entradas<br />
digitales <strong>de</strong>bidamente programadas.<br />
30
3 INSTALACION<br />
3.3 INSTALACION DE<br />
OPCIONALES<br />
3.3.1 IHM-3P en <strong>la</strong> puerta<br />
<strong>de</strong> paneles<br />
3.3.1.1 Insta<strong>la</strong>ción<br />
mecánica<br />
Cuando insta<strong>la</strong>do en <strong>la</strong> puerta <strong>de</strong> los paneles<br />
recomiéndase <strong>la</strong>s siguientes condiciones en el interior<br />
<strong>de</strong> este.<br />
Temperatura en el rango <strong>de</strong> 0 a 55ºC;<br />
<br />
<br />
Atmósfera libre <strong>de</strong> vapor, gases o líquidos<br />
corrosivos;<br />
Aire exento <strong>de</strong> polvo o partícu<strong>la</strong>s metálicas.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> eso, evitar <strong>la</strong> exposición directa <strong>de</strong>l tec<strong>la</strong>do<br />
a los rayos so<strong>la</strong>res, lluvia o humedad.<br />
Para fijación ver figura 3.9.<br />
E01 - Thyristor fault/phase failure<br />
Falha no tiristor / falta <strong>de</strong> fase<br />
E02 - Full speed not reached<br />
Rotação nominal não alcançada<br />
E03 - Overtemperature - Sobretemperatura<br />
E<strong>04</strong> - Overload - Sobrecarga<br />
E05 - Un<strong>de</strong>rcurrent - Subcorrente<br />
E06 - Overcurrent - Sobrecorrente<br />
E07 - Phase rotation - Seqüência <strong>de</strong> fase<br />
E08 - External fault - Falha externa<br />
138<br />
132<br />
24<br />
92<br />
26<br />
86.5<br />
Espesor máximo<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> chapa = 2mm<br />
132.5<br />
Figura 3.9 - Dimensiones/Fijación <strong>de</strong>l IHM-3P<br />
31
3 INSTALACION La interconexión <strong>de</strong>l IHM a <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter es hecha a<br />
3.3.1.2 Insta<strong>la</strong>ción<br />
eléctrica<br />
través <strong>de</strong>l cable p<strong>la</strong>no blindado conectado a XC2 en <strong>la</strong><br />
tarjeta <strong>de</strong> control CCS4.0X. El blindaje <strong>de</strong>be ser<br />
conectado a través <strong>de</strong> terminal tipo Fast-ON próximo a<br />
XC2, conforme figura 3.10.<br />
Este cable <strong>de</strong>be ser localizado separadamente <strong>de</strong> los<br />
<strong>de</strong>más cables a una distancia como mínimo <strong>de</strong><br />
100 mm.<br />
¡NOTA!<br />
Colocar tapa ciega <strong>de</strong>l kit IHM Remoto <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> en <strong>la</strong><br />
puerta <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> (<strong>Soft</strong>-starter).<br />
OPCIONES:<br />
IHM-3P.1 = IHM-3P + cable <strong>de</strong> 1m;<br />
IHM-3P.2 = IHM-3P + cable <strong>de</strong> 2m;<br />
IHM-3P.3 = IHM-3P + cable <strong>de</strong> 3m;<br />
VISTA FRONTAL<br />
TARJETA DE<br />
CONTROL CCS4<br />
SALIDA POR LA ABERTURA EXISTENTE<br />
EN EL CIERRE INFERIOR<br />
32<br />
Figura 3.10- Conexión cable <strong>de</strong>l IHM-3P
4<br />
ENERGIZACION / PUESTA EN MARCHA<br />
Este capítulo explica lo siguiente:<br />
Como verificar y preparar <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter antes <strong>de</strong><br />
energizar.<br />
Como energizar y verificar el éxito <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
energización.<br />
Como operar <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter cuando estuviese<br />
insta<strong>la</strong>do A y B (ver insta<strong>la</strong>ción eléctrica).<br />
La <strong>Soft</strong>-starter ya <strong>de</strong>be haber sido insta<strong>la</strong>da <strong>de</strong><br />
acuerdo con el capítulo 3 – insta<strong>la</strong>ción. Caso el<br />
proyecto <strong>de</strong> accionamiento sea diferente <strong>de</strong> los<br />
accionamientos típicos A y B sugeridos, los pasos<br />
siguientes también pue<strong>de</strong> ser seguidos.<br />
4.1 PREPARACION PARA<br />
ENERGIZACION<br />
¡PELIGRO!<br />
Siempre <strong>de</strong>sconecte <strong>la</strong> alimentación general antes <strong>de</strong><br />
efectuar cualesquier conexiones.<br />
1) Verifique todas <strong>la</strong>s conexiones<br />
Verifique si <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong> potencia,<br />
aterramiento y <strong>de</strong> control están correctas y firmes.<br />
2) Limpie el interior <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
Retire todos los restos <strong>de</strong> materiales <strong>de</strong>l interior <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter o accionamiento.<br />
3) Verifique el motor<br />
Verifique <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong>l motor y si <strong>la</strong> corriente,<br />
<strong>la</strong> tensión y <strong>la</strong> frecuencia están <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter.<br />
4) Desacople mecánicamente el motor <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga<br />
Si el motor no pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>do, tenga <strong>la</strong><br />
seguridad que el eje en cualquier dirección<br />
(horario/anti horario) no cause daños a <strong>la</strong> máquina<br />
o riesgos personales.<br />
5) Cierre <strong>la</strong>s tapas <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter o accionamiento<br />
33
4<br />
ENERGIZACION<br />
/ PUESTA EN MARCHA<br />
4.2 ENERGIZACION<br />
Luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> preparación para energización <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter<br />
pue<strong>de</strong> ser energizada:<br />
1) Verifique <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> alimentación<br />
Mida <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> red y verifique si está <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong>l rango permitido (tensión nominal + 10% a -<br />
15%).<br />
2) Energice <strong>la</strong> entrada y <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> control<br />
Cierre <strong>la</strong> seccionadora <strong>de</strong> entrada.<br />
3) Verifique el éxito <strong>de</strong> <strong>la</strong> energización<br />
El disp<strong>la</strong>y <strong>de</strong>l IHM-3P indica:<br />
La <strong>Soft</strong>-starter ejecuta algunas rutinas <strong>de</strong><br />
autodiagnóstico y si no existe ningún problema el<br />
disp<strong>la</strong>y indica:<br />
Esto significa que <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter está preparada<br />
(rdy=ready) para ser operada.<br />
4) Siga los pasos para colocación en funcionamiento<br />
Para el accionamiento A - operación por el IHM-3P,<br />
siga el ítem 4.3.2.<br />
Para el accionamiento B - operación vía bornes,<br />
siga el ítem 4.3.3.<br />
Para otras configuraciones <strong>de</strong> accionamiento que<br />
exijan alteraciones <strong>de</strong> varios parámetros<br />
(diferentes <strong>de</strong>l padrón), estudie primero el capítulo<br />
6 - <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>da <strong>de</strong> los parámetros.<br />
4.3 PUESTA EM MARCHA<br />
Este ítem <strong>de</strong>scribe <strong>la</strong> puesta em marcha <strong>de</strong> los dos<br />
accionamientos típicos <strong>de</strong>scriptos anteriormente:<br />
Accionamiento A - operación por el IHM-3P.<br />
Accionamiento B - vía bornes.<br />
34
4<br />
ENERGIZACION / PUESTA EN MARCHA<br />
4.3.1 Preparación<br />
¡PELIGRO!<br />
Altas tensiones pue<strong>de</strong>n estar presentes mismo <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> alimentación.<br />
Aguar<strong>de</strong> por lo menos 3 minutos para <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarga<br />
completa.<br />
<br />
<br />
La <strong>Soft</strong>-starter ya <strong>de</strong>be haber sido insta<strong>la</strong>da y<br />
energizada <strong>de</strong> acuerdo con los capítulos 3 y 4.<br />
El usuario ya <strong>de</strong>be haber leído los capítulos 5 y 6<br />
para estar familiarizado con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong>l IHM-<br />
3P y con <strong>la</strong> organización <strong>de</strong> los parámetros.<br />
4.3.2 Puesta en marcha -<br />
operación por el<br />
IHM-3P<br />
Conexiones <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> figura 3.7.<br />
ACCION<br />
RESULTADO<br />
<strong>Soft</strong>-starter energizada<br />
preparada para ser operada<br />
INDICACION<br />
Presionar<br />
Motor inicia su arranque<br />
Luego <strong>de</strong> transcurrido el<br />
tiempo <strong>de</strong> arranque<br />
Presionar<br />
Parada<br />
<strong>Soft</strong>-starter energizada<br />
preparada para ser operada<br />
35
4<br />
ENERGIZACION<br />
/ PUESTA EN MARCHA<br />
4.3.3 Puesta en marcha -<br />
operación vía<br />
bornes<br />
Conexiones <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> figura 3.8.<br />
ACCION<br />
RESULTADO<br />
INDICACION<br />
Energizar el<br />
accionamiento<br />
X2:1-5 abierto<br />
<br />
<strong>Soft</strong>-starter preparada<br />
para ser parametrizada<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
<br />
Hasta que el disp<strong>la</strong>y<br />
indique<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
<br />
<br />
Contenido <strong>de</strong> P00 = OFF<br />
Colocar el P00 = ON,<br />
permite alterar los<br />
parámetros<br />
Presionar<br />
<br />
hasta que el disp<strong>la</strong>y<br />
indique<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
<br />
<br />
Contenido <strong>de</strong> P61 = ON,<br />
opreración vía IHM<br />
Colocar el P61 = OFF,<br />
permite operación vía<br />
bornes<br />
36<br />
Presionar<br />
Presionar<br />
<br />
<br />
Parámetro <strong>de</strong> lectura <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente en porcentual (%IN)<br />
<strong>Soft</strong>-starter preparada para<br />
ser operada
4<br />
ENERGIZACION / PUESTA EN MARCHA<br />
ACCION<br />
Cerrar X2:1-5<br />
RESULTADO<br />
Motor inicia su arranque<br />
INDICACION<br />
Luego <strong>de</strong> trancurrido el<br />
tiempo <strong>de</strong> arranque<br />
Abrir X2:1-5<br />
Parada<br />
<strong>Soft</strong>-starter energizada<br />
preparada para ser operada<br />
OBSERVACIONES:<br />
1) Símbolo <strong>de</strong> los LEDs start, run:<br />
LED encendido<br />
LED parpa<strong>de</strong>ando<br />
LED apagado<br />
2) Caso el sentido <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong>l motor esté invertido<br />
<strong>de</strong>senergizar <strong>la</strong> soft-starter y cambiar entre si <strong>la</strong><br />
conexión <strong>de</strong> dos cables en <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> softstarter.<br />
4.4 AJUSTES DURANTE<br />
LA PUESTA EN<br />
MARCHA<br />
Mismo que los parámetros padrones <strong>de</strong> fábrica sean<br />
elegidos para aten<strong>de</strong>r <strong>la</strong> gran mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
aplicaciones pue<strong>de</strong> ser necesario ajustar algunos <strong>de</strong><br />
los parámetros durante <strong>la</strong> colocación en<br />
funcionamiento.<br />
Siga <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> <strong>de</strong> referencia rápida <strong>de</strong> los parámetros<br />
verificando <strong>la</strong> necesidad, o no, <strong>de</strong>l ajuste <strong>de</strong> cada uno<br />
<strong>de</strong> los parámetros. Ajústelo <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong><br />
aplicación específica y anote el último valor en <strong>la</strong><br />
columna correspondiente al ajuste <strong>de</strong>l usuario.<br />
Estas anotaciones podrán ser importantes para<br />
esc<strong>la</strong>recimientos <strong>de</strong> dudas.<br />
Parámetros mínimos a ser ajustados:<br />
P11 - Limitación <strong>de</strong> corriente:<br />
Selecciona <strong>la</strong> limitación <strong>de</strong> corriente en el<br />
arranque (Padrón; Off (<strong>de</strong>sactivada)).<br />
37
4<br />
ENERGIZACION<br />
/ PUESTA EN MARCHA<br />
P21 - Ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong>l motor:<br />
Protección <strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l motor (Padrón:<br />
OFF).<br />
Este ajuste sale <strong>de</strong> fábrica en “OFF” lo que<br />
significa <strong>de</strong>sactivado. De este modo no existe<br />
protección térmica por sobrecarga <strong>de</strong>l motor.<br />
Para una protección eficiente <strong>de</strong>l motor<br />
proce<strong>de</strong>r conforme <strong>de</strong>scripto en el ítem 6.5.1.<br />
P25 - C<strong>la</strong>ses térmicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección <strong>de</strong><br />
sobrecarga:<br />
Selecciona <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> sobrecarga<br />
a<strong>de</strong>cuada a <strong>la</strong> aplicación <strong>de</strong>l motor<br />
(Padrón: 30).<br />
Conforme <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s c<strong>la</strong>ses térmicas <strong>de</strong>l ítem<br />
6.5.2 <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se 30 es <strong>la</strong> que lleva más tiempo para que<br />
actúe <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l motor.<br />
Para un correcto ajuste <strong>de</strong> esta c<strong>la</strong>se <strong>de</strong>berá ser<br />
atendido lo siguiente:<br />
1. En <strong>la</strong> hoja <strong>de</strong> datos <strong>de</strong>l motor verificar cual es el<br />
tiempo <strong>de</strong> rotor bloqueado y <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong><br />
arranque <strong>de</strong>l motor (IP/IN) para arranque directo.<br />
Elegir <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se térmica en que se actúe en un<br />
tiempo inferior (ítem 6.5.2 - Figura 6.10) a los<br />
datos <strong>de</strong>l motor.<br />
2. Verificar también si <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se elegida conforme<br />
<strong>de</strong>scripto antes permite el arranque con tensión<br />
reducida <strong>de</strong>l motor. En este caso el tiempo <strong>de</strong><br />
actuación conforme gráfico <strong>de</strong> <strong>la</strong> figura 6.10 <strong>de</strong>l<br />
ítem 6.5.2 <strong>de</strong>be ser superior al tiempo <strong>de</strong> arranque<br />
con <strong>Soft</strong>-starter.<br />
P26 - Factor <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong>l motor:<br />
También para protección <strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l<br />
motor (padrón: 1,00). Obtenido a través <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
p<strong>la</strong>ca <strong>de</strong> datos <strong>de</strong>l motor.<br />
38
5 USO DEL IHM Este capítulo <strong>de</strong>scribe el Interface Hombre – Máquina<br />
(IHM-3P) y el modo <strong>de</strong> programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter,<br />
dando <strong>la</strong>s siguientes informaciones:<br />
Descripción general <strong>de</strong>l IHM-3P.<br />
Uso <strong>de</strong>l IHM-3P.<br />
Organización <strong>de</strong> los parámetros.<br />
Acceso a los parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter.<br />
Modo <strong>de</strong> alteración <strong>de</strong> los parámetros (Programación).<br />
Descripción <strong>de</strong> los indicaciones <strong>de</strong> status y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
señalizaciones.<br />
5.1 DESCRIPCION DEL<br />
INTERFACE<br />
HOMBRE-MAQUINA<br />
/IHM-3P<br />
El IHM-3P consiste <strong>de</strong> un disp<strong>la</strong>y <strong>de</strong> LED con 4 dígitos<br />
<strong>de</strong> 7 segmentos, 2 LED señalizadores y 5 tec<strong>la</strong>s. La<br />
figura 5.1 <strong>de</strong>scribe el IHM-3P.<br />
START - Indica que <strong>la</strong> soft-starter recibió comando <strong>de</strong><br />
arranque o parada. (motor accionado)<br />
RUN<br />
- Indica estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>ve; si en rampa <strong>de</strong><br />
aceleración/<strong>de</strong>sace<strong>la</strong>ración o tensión plena.<br />
Conecta el motor vía rampa.<br />
Desconecta el motor vía rampa<br />
(cuando programado). Reseta <strong>la</strong> softstarter<br />
luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> ocurrencia <strong>de</strong><br />
errores.<br />
Conmuta disp<strong>la</strong>y entre el número <strong>de</strong>l<br />
parámetro y su contenido.<br />
Figura 5.1 - Descripción <strong>de</strong>l IHM-3P<br />
Incrementa el número <strong>de</strong>l parámetro<br />
o su contenido.<br />
Decrementa el número <strong>de</strong>l parámetro<br />
o su contenido.<br />
39
5<br />
USO<br />
DEL IHM<br />
El IHM-3P es un interface simples que permite <strong>la</strong><br />
5.2 USO DEL IHM-3P<br />
operación y <strong>la</strong> programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> soft-starter. Permite<br />
<strong>la</strong>s siguientes funciones:<br />
<br />
<br />
<br />
Indicación <strong>de</strong>l estado <strong>de</strong> operación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter,<br />
bien como <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variables principales.<br />
Indicación <strong>de</strong> los parámetros ajustables.<br />
Operación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter a través <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s<br />
conecta (“I”), <strong>de</strong>sconecta (“O”).<br />
5.2.1 Uso <strong>de</strong>l IHM-3P para<br />
operación<br />
Todas <strong>la</strong>s funciones re<strong>la</strong>cionadas a <strong>la</strong> operación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter (habilitación (conecta – “I”),<br />
<strong>de</strong>shabilitación (<strong>de</strong>sconecta “O”)); incrementa/<br />
<strong>de</strong>crementa (valores/parámetros) pue<strong>de</strong>n ser<br />
ejecutadas a través <strong>de</strong>l IHM-3P. Esto ocurre con <strong>la</strong><br />
programación padrón <strong>de</strong> fábrica <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter <strong>la</strong>s<br />
funciones conecta/<strong>de</strong>sconecta y reset pue<strong>de</strong>n ser<br />
también ejecutadas, individualmente por entradas<br />
digitales. Para esto, es necesaria <strong>la</strong> programación <strong>de</strong><br />
los parámetros correspondientes. Con <strong>la</strong> programación<br />
padrón <strong>de</strong> fábrica sigue <strong>la</strong> <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s<br />
<strong>de</strong>l IHM-3P utilizadas para operación:<br />
Cuando programadas P61 = ON<br />
Funcionan como “I”(Conecta), “O” (Desconecta) el<br />
motor.<br />
El motor acelera y <strong>de</strong>sacelera conforme ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
rampas.<br />
40
5 USO DEL IHM a) Variables <strong>de</strong> monitoreo:<br />
5.2.2 Señalizaciones/<br />
Indicaciones <strong>de</strong>l<br />
IHM-3P (disp<strong>la</strong>y)<br />
P72 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente <strong>de</strong> salida<br />
en nivel porcentual<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
P73 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente <strong>de</strong> salida<br />
en amperes<br />
P74 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
potencia activa en<br />
kW.<br />
P75 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
potencia aparente<br />
en kVA.<br />
41
5<br />
USO<br />
DEL IHM<br />
P76 - Valor <strong>de</strong>l factor<br />
<strong>de</strong> potencia <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
carga.<br />
P77 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
tensión impuesta<br />
por <strong>la</strong> soft-starter al<br />
motor en valor porcentual.<br />
P81 - Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
temperatura <strong>de</strong>l<br />
disipador en ºC<br />
(precisión <strong>de</strong> ± 5%)<br />
P82 - Valor <strong>de</strong>l<br />
estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección<br />
térmica <strong>de</strong>l<br />
motor en valor porcentual.<br />
42
5 USO DEL IHM P97 - Valor <strong>de</strong>l<br />
P96 - Valor <strong>de</strong>l<br />
último error <strong>de</strong><br />
Hardware ocurrido.<br />
penúltimo error <strong>de</strong><br />
Hardware ocurrido.<br />
P98 - Valor <strong>de</strong>l antepenúltimo<br />
error <strong>de</strong><br />
Hardware ocurrido.<br />
P99 - Valor <strong>de</strong>l primero<br />
<strong>de</strong> los 4 últimos<br />
errores <strong>de</strong><br />
Hardware ocurridos.<br />
43
5<br />
USO<br />
DEL IHM<br />
b) Disp<strong>la</strong>y parpa<strong>de</strong>ante:<br />
El disp<strong>la</strong>y parpa<strong>de</strong>a en <strong>la</strong>s siguientes situaciones:<br />
Intento <strong>de</strong> alteración <strong>de</strong> un parámetro no<br />
permitido (ver ítem 5.3.1).<br />
<strong>Soft</strong>-starter en <strong>la</strong> situación <strong>de</strong> error (ver capítulo<br />
mantenimiento).<br />
5.3 ALTERACION DE<br />
PARAMETROS<br />
Todas <strong>la</strong>s informaciones cambiadas entre <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter<br />
y el usuario son hechas a través <strong>de</strong> parámetros.<br />
Los parámetros son indicados en el disp<strong>la</strong>y a través <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> letra “P” seguida <strong>de</strong> un número:<br />
00 = nº <strong>de</strong>l parámetro<br />
A cada parámetro está asociado un contenido (valor<br />
numérico o función).<br />
Los valores <strong>de</strong> los parámetros <strong>de</strong>finen <strong>la</strong> programación<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter o el valor <strong>de</strong> una variable (ej.:<br />
corriente, tensión, potencia).<br />
Para realizar <strong>la</strong> programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter,<br />
débese alterar el contenido <strong>de</strong>l(<strong>de</strong> los) parámetro(s).<br />
44
5<br />
USO DEL IHM<br />
5.3.1 Selección/Alteración <strong>de</strong> parámetros<br />
ACCION<br />
DISPLAY<br />
COMENTARIOS<br />
Use <strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s<br />
Localice el parámetro P00<br />
Presione <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
Contenido asociado al<br />
parámetro<br />
Presione <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
Permite alterar el valor <strong>de</strong><br />
los parámetros, *3<br />
Presione <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
Use <strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s<br />
Localice el parámetro<br />
<strong>de</strong>seado<br />
Presione <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
Contenido asociado al<br />
parámetro<br />
Use <strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s<br />
Ajuste el nuevo valor<br />
<strong>de</strong>seado . *1<br />
Presione <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
*1,*2<br />
45
5<br />
USO<br />
DEL IHM<br />
Figura 5.2 - Diagrama <strong>de</strong> flujo para lectura/<br />
EL MOTOR<br />
alteración <strong>de</strong> parámetros<br />
*1 - Para los parámetros que pue<strong>de</strong>n ser alterados<br />
con el motor girando, <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter pasa a<br />
utilizar inmediatamente el nuevo valor ajustado<br />
luego <strong>de</strong> presionada <strong>la</strong> tec<strong>la</strong> . Para los parámetros<br />
que sólo pue<strong>de</strong>n ser alterados con motor<br />
parado, <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter <strong>de</strong>be ser <strong>de</strong>shabilitada<br />
para ajustar el nuevo contenido <strong>de</strong>l parámetro y<br />
luego presiónase <strong>la</strong> tec<strong>la</strong> .<br />
¡NOTA!<br />
Cuando no es posible alterar el parámetro con el motor<br />
accionado, el disp<strong>la</strong>y señaliza esto parpa<strong>de</strong>ando el<br />
contenido <strong>de</strong>l parámetro.<br />
*2 - Presionando <strong>la</strong> tec<strong>la</strong> luego <strong>de</strong>l ajuste, el<br />
último valor ajustado es automáticamente grabado,<br />
quedando retenido hasta nueva alteración.<br />
46<br />
*3 - La inibición <strong>de</strong>l acceso a <strong>la</strong> alteración <strong>de</strong><br />
parámetro es hecha ajustando P00 en “OFF” o<br />
<strong>de</strong>senergizando/energizando <strong>la</strong> electronica <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter.
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Este capítulo <strong>de</strong>scribe <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>damente todos los<br />
parámetros. Para facilitar <strong>la</strong> <strong>de</strong>scripción, los<br />
parámetros fueron agrupados por características y<br />
funciones:<br />
Parámetros <strong>de</strong><br />
lectura<br />
Parámetros <strong>de</strong><br />
regu<strong>la</strong>ción<br />
Parámetros <strong>de</strong><br />
configuración<br />
Parámetros <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
Variables que pue<strong>de</strong>n ser<br />
visualizadas en el disp<strong>la</strong>y,<br />
pero no pue<strong>de</strong>n ser<br />
alteradas por el usuarilo.<br />
Son los valores ajustables a<br />
ser utilizados por <strong>la</strong>s<br />
funciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> soft-starter.<br />
Definen <strong>la</strong>s características<br />
<strong>de</strong>l convertidor, <strong>la</strong>s<br />
funciones a ser ejecutadas,<br />
bien como <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong>s entradas/salidas.<br />
Define características<br />
nominales <strong>de</strong>l motor<br />
6.1 PARAMETROS<br />
PADRON DE FABRICA<br />
Parámetros padrón <strong>de</strong> fábrica son valores pre<strong>de</strong>finidos<br />
con los cuales <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter sale programado <strong>de</strong><br />
fábrica. El conjunto <strong>de</strong> valores es elegido <strong>de</strong> modo <strong>de</strong><br />
aten<strong>de</strong>r el mayor número <strong>de</strong> aplicaciones, reduciendo<br />
al máximo <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> reprogramación durante <strong>la</strong><br />
colocación en funcionamiento. Caso sea necesario el<br />
usuario pue<strong>de</strong> alterar individualmente cada<br />
parámetro <strong>de</strong> acuerdo con su aplicación. A cualquier<br />
momento el usuario pue<strong>de</strong> retornar todos los<br />
parámetros a los valores <strong>de</strong> fábrica ejecutando <strong>la</strong><br />
siguiente secuencia:<br />
Todos los valores <strong>de</strong> parámetros ya ajustados serán<br />
perdidos (substituídos por el padrón fábrica).<br />
1) Deshabilitar <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
2) Ajustar P00 = ON<br />
3) Ajustar P46 = ON<br />
4) Apriete <strong>la</strong> tec<strong>la</strong><br />
5) El disp<strong>la</strong>y indicará “EPP” durante <strong>la</strong> carga <strong>de</strong> los<br />
valores “DEFAULT”.<br />
47
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.2 PARAMETROS DE LECTURA - P71...P77, P81, P82, P96...P99<br />
6.2.1 P71 - Versión <strong>de</strong><br />
software<br />
<br />
Indica <strong>la</strong> versión <strong>de</strong> software contenida en <strong>la</strong> CPU<br />
(circuito integrado D1 CCS- 4.0X).<br />
6.2.2 P72 - Corriente <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
<br />
Indica <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter en<br />
porcentual <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter (%IN). (precisión <strong>de</strong> ± 10%).<br />
6.2.3 P73 - Corriente <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
<br />
Indica <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
directamente en amperes (precisión <strong>de</strong> ± 10%).<br />
6.2.4 P74 - Potencia activa<br />
<br />
Indica <strong>la</strong> potencia activa requerida por <strong>la</strong> carga,<br />
valores en kW (precisión <strong>de</strong> ± 10%).<br />
¡NOTA!<br />
Será indicado “OFF” cuando se utilice <strong>la</strong> función <strong>de</strong><br />
Tensión Plena o <strong>la</strong> función <strong>de</strong> economía <strong>de</strong> energía.<br />
6.2.5 P75 - Potencia<br />
aparente<br />
6.2.6 - P76 - Cos ø <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> carga<br />
<br />
Indica <strong>la</strong> potencia aparente requerida por <strong>la</strong><br />
carga, valores em kVA (precisión <strong>de</strong> ± 10%).<br />
Indica el factor <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga sin llevar<br />
en cuenta <strong>la</strong>s corrientes armónicas generadas por<br />
conmutación <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga (precisión ± 5%).<br />
¡NOTA!<br />
Será indicado “OFF” cuando se utilice <strong>la</strong> función <strong>de</strong><br />
Tensión Plena o <strong>la</strong> función <strong>de</strong> economía <strong>de</strong> energía.<br />
6.2.7 - P77 - Indicación <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> tensión en <strong>la</strong><br />
carga<br />
6.2.8 - P81 - temperatura<br />
<strong>de</strong>l disipador<br />
Indica <strong>la</strong> tensión impuesta por <strong>la</strong> soft-starter a <strong>la</strong><br />
carga, <strong>de</strong>sconsi<strong>de</strong>rándose <strong>la</strong> FCEM generada por<br />
el motor.<br />
¡NOTA!<br />
Cuando se utilice contactor <strong>de</strong> by-pass, para realizar <strong>la</strong><br />
lectura <strong>de</strong> corriente y potencia aparente <strong>de</strong>berán<br />
colocarse transformadores <strong>de</strong> corriente externamente a<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> conexión <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong><br />
by-pass.<br />
Indica <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l disipador <strong>de</strong> calor <strong>de</strong> los<br />
tiristores en ºC. La proteción <strong>de</strong> sobretempera-tura<br />
actua en 90ºC.<br />
48
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.2.9 - P82 - Estado <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
protección térmica<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
Indica el estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección térmica <strong>de</strong>l motor<br />
en esca<strong>la</strong>r porcentual (0...250%), siendo que 250%<br />
es el punto <strong>de</strong> actuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección térmica<br />
<strong>de</strong>l motor, indicando E<strong>04</strong>.<br />
6.2.10 -4 últimos errores P96 - Último error <strong>de</strong> hardware ocurrido<br />
P97 - Penúltimo error <strong>de</strong> hardware ocurrido<br />
P98 - Antepenúltimo error <strong>de</strong> hardware ocurrido<br />
P99 - 1º <strong>de</strong> los últimos 4 errores <strong>de</strong> hardware<br />
ocurridos<br />
Indican respectivamente el último, penúltimo,<br />
antepenúltimo y 1º <strong>de</strong> los cuatro últimos errores<br />
ocurridos.<br />
Sistemática <strong>de</strong> registro:<br />
EXX P96 P97 P98 P99 el contenido<br />
anterior <strong>de</strong> P99 es perdido.<br />
6.3 PARAMETROS DE REGULACION - P00... P15, P22... P42, P45, P47<br />
6.3.1 - P00-Parámetro<br />
<strong>de</strong> acceso<br />
<br />
Libera el acceso para alteración <strong>de</strong> los parámetros.<br />
P00<br />
OFF<br />
ON<br />
ACCESO<br />
Lectura <strong>de</strong> los parámetros<br />
Alteración <strong>de</strong> los parámetros<br />
6.3.2 - P01- Tensión inicial<br />
(% UN)<br />
Ajusta el valor inicial <strong>de</strong> tensión (% ) que será<br />
aplicado al motor conforme figura 6.1.<br />
<br />
Este parámetro <strong>de</strong>be ser ajustado para el mínimo<br />
valor que consiga girar el motor.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P01 - Tensión Inicial 25%UN 1% 90%UN 30<br />
49
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Figura 6.1 - Rampa<br />
aceleración<br />
6.3.3 P02 - Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
rampa <strong>de</strong><br />
aceleración (s)<br />
Define el tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong> tensión,<br />
conforme mostrado en <strong>la</strong> figura 6.1, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter no entre en limitación <strong>de</strong> corriente<br />
(P11).<br />
Cuando se programe <strong>la</strong> limitación <strong>de</strong> corriente,<br />
P02 actúa como tiempo <strong>de</strong> protección contra rotor<br />
bloqueado.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P02 - Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa 1s 1s 240s 20<br />
<strong>de</strong> aceleración<br />
6.3.4 P03 - Escalón <strong>de</strong><br />
tensión en <strong>la</strong><br />
<strong>de</strong>celeración (%UN)<br />
¡NOTA!<br />
En motores a vacío o con poca carga, el tiempo <strong>de</strong><br />
aceleración será menor que el tiempo programado en<br />
P02, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> f.c.e.m. generada por el motor.<br />
Utilizado en aplicaciones con bombas, ver ítem<br />
6.3.19, ajusta el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión (%UN) que<br />
será aplicada al motor instantáneamente cuando<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter reciba el comando <strong>de</strong> <strong>de</strong>celeración<br />
por rampa.<br />
¡NOTA!<br />
Para que esta función esté habilitada, P<strong>04</strong> <strong>de</strong>be ser<br />
parametrizado en un valor <strong>de</strong> tiempo conforme figura<br />
6.2.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P03 - Escalón <strong>de</strong> tensión 100% 1% 40%UN 100<br />
en <strong>la</strong> <strong>de</strong>celeración<br />
50
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.3.5 P<strong>04</strong> - Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
rampa <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>celeración(s)<br />
Figura 6.2 - Rampa <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>saceleración<br />
Utilizado en aplicaciones con bombas, ver ítem<br />
6.3.19. Define el tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>cremento <strong>de</strong> tensión que será efectuado <strong>de</strong>l<br />
nivel ajustado en P03 hasta una tensión final <strong>de</strong><br />
30% Un, conforme es mostrado en <strong>la</strong> figura 6.2.<br />
¡NOTA!<br />
Esta función es utilizada para prolongar el tiempo <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>celeración normal <strong>de</strong> una carga y no para forzar un<br />
tiempo menor que el impuesto por <strong>la</strong> propia carga.<br />
mín. Rango máx.<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
menor paso<br />
P<strong>04</strong> - Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong> OFF, 2s 1s 240s OFF<br />
<strong>de</strong>celeración<br />
6.3.6 P11 - Limitación <strong>de</strong><br />
Corriente (%IN <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
l<strong>la</strong>ve)<br />
<br />
Ajusta el valor máximo <strong>de</strong> corriente que será<br />
suministrado al motor (carga) durante <strong>la</strong><br />
<strong>de</strong>saceleración.<br />
La limitación <strong>de</strong> corriente es utilizada para cargas<br />
con torque constante o alto <strong>de</strong> arranque.<br />
La limitación <strong>de</strong> corriente se <strong>de</strong>be ajustar a un<br />
nivel don<strong>de</strong> se observe que <strong>la</strong> aceleración <strong>de</strong>l<br />
motor, caso contrario el motor no tendrá torque<br />
suficiente y no arrancará.<br />
¡NOTA!<br />
1) Si al final <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong> aceleración<br />
(P02) no fuese alcanzada <strong>la</strong> tensión nominal, ocurrirá<br />
el error E02, el cual <strong>de</strong>shabilitará el motor.<br />
2) La protección térmica <strong>de</strong> los tiristores, inclusive<br />
durante <strong>la</strong> limitación <strong>de</strong> corriente, es realizada a<br />
través <strong>de</strong> sensores <strong>de</strong> <strong>la</strong> propia <strong>Soft</strong>-starter.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P11 - Limitación <strong>de</strong> corriente OFF, 150%IN 1% 500%IN OFF<br />
51
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
P11 - Ejemplo <strong>de</strong> cálculo<br />
para ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
limitación <strong>de</strong><br />
corriente<br />
Figura 6.3 - Limitación <strong>de</strong> corriente<br />
<br />
Limitar <strong>la</strong> corriente en 2,5 x IN <strong>de</strong>l motor.<br />
IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 60A<br />
IN <strong>de</strong>l motor = 52A<br />
ILIM = 250% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN <strong>de</strong>l motor<br />
2,5 x 52A = 130A<br />
130A<br />
130A<br />
= =2,17 x <strong>Soft</strong>-starter<br />
IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter 60A<br />
P11 = 217% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 2,5 x IN <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
Obs.: Esta función no actúa si el pulso <strong>de</strong> tensión en<br />
el arranque (P41) estubiese habilitado.<br />
6.3.7 P12 - Sobrecorriente<br />
Inmediata (% IN <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter)<br />
<br />
Ajusta el nivel <strong>de</strong> sobrecorriente instantánea que<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter permite, durante un tiempo<br />
preajustado en P13, luego <strong>de</strong>l cual <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
<strong>de</strong>sconéctase, indicando E06.<br />
Ilustrado en <strong>la</strong> figura 6.4.<br />
¡NOTA!<br />
Esta función actúa so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong>spués que <strong>la</strong> tensión<br />
aplicada al motor alcanzó <strong>la</strong> nominal.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P12 - Sobrecorriente inmediata 32%IN 1% 200%IN 120<br />
52
6 DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS Padrón<br />
P12 - Ejemplo <strong>de</strong> cálculo<br />
para ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
sobrecorriente<br />
inmediata<br />
Figura 6.4 - Protección Sub/sobrecorriente en régimen<br />
Valor máximo <strong>de</strong> corriente igual a 1,4x IN <strong>de</strong>l<br />
motor.<br />
IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 60A<br />
IN <strong>de</strong>l motor = 52A<br />
1,4 x 52A = 72,8A<br />
72,8A 72,8A<br />
= =1,21 x IN <strong>Soft</strong>-starter 60A<br />
IN l<strong>la</strong>ve 60A<br />
P12 = 121% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 140% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
6.3.8 P14 - Subcorriente<br />
inmediata (%IN <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter)<br />
Ajusta el nivel <strong>de</strong> subcorriente mínimo que el<br />
equipamiento (carga) pue<strong>de</strong> operar sin problemas.<br />
Esta protección actúa cuando <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong> carga<br />
(figura 6.4) cae a un valor inferior al ajustado en<br />
P14; y por un tiempo igual o superior al ajustado<br />
en P15, indicando error E05.<br />
¡NOTA!<br />
Esta función actúa so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong>spués que <strong>la</strong> tensión<br />
aplicada al motor alcanzó <strong>la</strong> nominal.<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P14- Subcorriente inmediata 20%IN 1% 190%IN 70<br />
53
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
P14 - Ejemplo <strong>de</strong> cálculo<br />
para ajuste <strong>de</strong><br />
subcorriente<br />
inmediata<br />
<br />
Valor mínimo <strong>de</strong> corriente igual a 70% IN <strong>de</strong>l<br />
motor.<br />
IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 60A<br />
IN <strong>de</strong>l motor = 52A<br />
70% <strong>de</strong> 52A = 0,7 x 52A = 36,4A<br />
36,4A 36,4A<br />
= = 0,61 x IN <strong>Soft</strong>-starter 60A<br />
IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>ve 60A<br />
P14 = 61% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter = 70% <strong>de</strong> <strong>la</strong> IN<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
6.3.9 P13 - Tiempo <strong>de</strong><br />
Sobrecorriente<br />
Inmediata (s)<br />
<br />
A través <strong>de</strong> este parámetro se <strong>de</strong>termina el tiempo<br />
máximo que <strong>la</strong> carga pue<strong>de</strong> operar con<br />
sobrecorriente, conforme ajustado en P12.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P13- Tiempo <strong>de</strong> sobrecorriente OFF, 1s 1s 20s OFF<br />
inmediata<br />
6.3.10 P15 - Tiempo <strong>de</strong><br />
Subcorriente<br />
Inmediata (s)<br />
<br />
A través <strong>de</strong> este parámetro se <strong>de</strong>termina el tiempo<br />
máximo que <strong>la</strong> carga pue<strong>de</strong> operar con<br />
subcorriente, conforme ajustado en P14. Una<br />
aplicación típica <strong>de</strong> esta función es en sistemas <strong>de</strong><br />
bombeo, los cuales se benefician con esta<br />
protección en el caso <strong>de</strong> trabajar a seco.<br />
54<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P15- Tiempo <strong>de</strong> subcorriente OFF, 1s 1s 30s OFF<br />
inmediata
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.3.11 P22 - Corriente<br />
Nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter (A)<br />
<br />
Su función es ajustar el software a <strong>de</strong>terminadas<br />
condiciones <strong>de</strong>l hardware, sirviendo como base<br />
para <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong>: Limitación <strong>de</strong> corriente en el<br />
arranque (P11); sobrecorriente inmediata (P12); en<br />
régimen; subcorriente en régimen (P14).<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
De<br />
P22 - Corriente nominal <strong>de</strong> 16, 30, 45, 60, 85A acuerdo<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
con el<br />
mo<strong>de</strong>lo<br />
6.3.12 P23 - Tensión<br />
Nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter (V)<br />
<br />
Su función es <strong>la</strong> indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s potencias<br />
suministradas a <strong>la</strong> carga.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P23 - Tensión nominal <strong>de</strong> 220, 230, 240, 380, 400, 415 380V<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
440, 460, 480, 575V<br />
6.3.13 P31 - Secuencia <strong>de</strong><br />
fase (ON = RST;<br />
OFF = Cualquier<br />
secuencia)<br />
<br />
Pue<strong>de</strong> ser habilitada o <strong>de</strong>shabilitada, siendo que<br />
cuando habilitada su función es <strong>la</strong> <strong>de</strong> proteger<br />
cargas que no pue<strong>de</strong>n funcionar en doble sentido<br />
<strong>de</strong> rotación.<br />
¡NOTA!<br />
La secuencia <strong>de</strong> fase apenas es <strong>de</strong>tectada <strong>la</strong> primera<br />
vez que se acciona <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> potencia, luego que <strong>la</strong><br />
tarjeta <strong>de</strong> control fuese energizada. Por lo tanto, un<br />
cambio en <strong>la</strong> secuencia <strong>de</strong> fase so<strong>la</strong>mente será<br />
<strong>de</strong>tectada al <strong>de</strong>senergizar <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> control.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P31 - Secuencia <strong>de</strong> fase OFF, ON OFF<br />
55
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.3.14 P33 - Nivel <strong>de</strong><br />
tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
función JOG<br />
P33 - Nivel <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong> JOG<br />
Ejecuta <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong> aceleración hasta el valor<br />
ajustado <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> JOG, durante el tiempo<br />
en que <strong>la</strong> entrada digital (DI4) estuviese cerrada.<br />
Al abrir <strong>la</strong> entrada DI4 realiza <strong>la</strong> <strong>de</strong>saceleración<br />
via rampa, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que esta función estuviese<br />
habilitada en P<strong>04</strong>.<br />
¡NOTA!<br />
1) El tiempo máximo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> función JOG es<br />
<strong>de</strong>terminado por el tiempo ajustado en P02, siendo que<br />
luego <strong>de</strong> transcurrido este tiempo ocurrirá E02 y el<br />
motor será <strong>de</strong>shabilitado.<br />
2) Programar P55 = 4.<br />
min. Rango máx.<br />
menor paso<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
25% 1% 50% 25<br />
6.3.15 -P34 Tiempo <strong>de</strong><br />
frenado CC(s)<br />
P34 - Tiempo <strong>de</strong>l frenado CC<br />
Ajusta el tiempo <strong>de</strong> frenado CC, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que P52 =<br />
3. Esta función so<strong>la</strong>mente es posible con el auxilio<br />
<strong>de</strong> un contactor que <strong>de</strong>berá ser conectado<br />
conforme el íten 9.6 - esquema típico con frenado<br />
CC.<br />
Esta función pue<strong>de</strong> ser utilizada cuando se<br />
necesite reducir el tiempo <strong>de</strong> <strong>de</strong>saceleración<br />
impuesto por <strong>la</strong> carga.<br />
¡NOTA!<br />
Al utilizar esta función tener en cuenta <strong>la</strong> sobrecarga<br />
térmica <strong>de</strong>l motor. La protección <strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter no funcionará durante el frenado CC.<br />
Padrón<br />
min. Rango máx. Fabrica<br />
menor paso<br />
OFF, 1s 1s 10s OFF<br />
6.3.16 -P35 - Nivel <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
tensión <strong>de</strong>l frenado<br />
CC (%Un)<br />
P35 - Nivel <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong>l frenado CC<br />
(% )<br />
Ajusta el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> línea Vac<br />
convertido directamente en Vcc aplicado a los<br />
terminales <strong>de</strong>l motor, durante el frenado.<br />
Padrón<br />
min. Rango máx. Fabrica<br />
menor paso<br />
30% 1% 50% 30<br />
56
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.3.17 P41 - Pulso <strong>de</strong><br />
Tensión en el<br />
Arranque<br />
<br />
Cuando habilitado el pulso <strong>de</strong> tensión en el arranque,<br />
<strong>de</strong>fine el tiempo en que este pulso <strong>de</strong> tensión<br />
(P42) será aplicado al motor para que este consiga<br />
vencer el proceso inercial <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga aplicado a<br />
su eje, conforme ilustrado en <strong>la</strong> figura 6.5.<br />
¡NOTA!<br />
Utilizar esta función apenas para aplicaciones<br />
específicas don<strong>de</strong> se presente una resistencia inicial al<br />
movimiento.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P41 - Pulso <strong>de</strong> tensión en OFF, 0.2s 0.1s 2s OFF<br />
el arranque<br />
6.3.18 P42 - Nivel <strong>de</strong>l<br />
pulso <strong>de</strong> tensión<br />
en el arranque<br />
(Kick Start)<br />
Figura 6.5 - Pulso <strong>de</strong> tensión en el arranque<br />
<br />
Determina el nivel <strong>de</strong> tensión aplicada al motor<br />
para que este consiga vencer el proceso inercial<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> carga, conforme figura 6.5.<br />
OBS.: Esta función cuando habilitada no posibilita<br />
actuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> limitación <strong>de</strong> corriente en el arranque.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P42 - Nivel <strong>de</strong>l pulso <strong>de</strong> tensión 70%UN 1% 90%UN 70<br />
en el arranque<br />
57
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.3.19 P45 - Pump Control Las <strong>Soft</strong>-starters WEG poseen un algoritmo<br />
especialmente <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do para aplicaciones con<br />
Bombas Centrífugas. Este algoritmo tiene como<br />
objetivo minimizar los golpes <strong>de</strong> Ariete o “overshoots”<br />
<strong>de</strong> presión en <strong>la</strong> tubu<strong>la</strong>ciones hidráulicas<br />
que pue<strong>de</strong>n provocar rupturas o <strong>de</strong>sgastes<br />
excesivos en <strong>la</strong>s mismas.<br />
Al colocar P45 en “on” y presionar <strong>la</strong> tec<strong>la</strong> “P”, el<br />
disp<strong>la</strong>y indicará “PuP” y los siguientes parámetros<br />
serán ajustados automáticamente.<br />
P02 = 15 s (Tiempo <strong>de</strong> aceleración)<br />
P03 = 80% UN (Escalón <strong>de</strong> Tensión en <strong>la</strong> <strong>de</strong>celeración)<br />
P<strong>04</strong> = 15 s (Tiempo <strong>de</strong> <strong>de</strong>celeración)<br />
P11 = OFF (Limitación <strong>de</strong> corriente)<br />
P14 = 70% IN (Subcorriente <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>ve)<br />
P15 = 5 s (Tiempo <strong>de</strong> subcorriente)<br />
Siendo que los <strong>de</strong>más parámetros permanecen con su<br />
valor anterior.<br />
¡NOTA!<br />
Los valores ajustados automáticamente, mismo<br />
atendiendo <strong>la</strong> gran mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aplicaciones,<br />
pue<strong>de</strong>n ser ajustados manualmente para satisfacer <strong>la</strong>s<br />
necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cada aplicación.<br />
Para conseguir el mejor <strong>de</strong>sempeño en el control <strong>de</strong><br />
bombas, realizar el siguiente procedimiento:<br />
Ajuste final <strong>de</strong> <strong>la</strong> función Control <strong>de</strong> Bombas:<br />
¡NOTA!<br />
Este ajuste so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong>be ser realizado para mejorar<br />
el <strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> bombas cuando <strong>la</strong><br />
motobomba ya estuviera insta<strong>la</strong>da y preparada para<br />
funcionamiento pleno.<br />
1. Colocar P45 (Pump Control) en “on”.<br />
2. Ajustar P14(subcorriente) o colocar P15(tiempo <strong>de</strong><br />
subcorriente) en “off” hasta el final <strong>de</strong>l ajuste.<br />
Después reprogramarlo.<br />
3. Verificar el correcto sentido <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l motor,<br />
indicado en <strong>la</strong> carcaza <strong>de</strong> <strong>la</strong> bomba.<br />
4. Ajustar P01 (tensión inicial %Un) al nivel necesario<br />
para que comience a girar el motor, sin que<br />
hubiera vibración.<br />
5. Ajustar P02 (tiempo <strong>de</strong> aceleración [s]) para el<br />
tiempo <strong>de</strong> arranque exigido por <strong>la</strong> carga.<br />
58
6 DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS Padrón<br />
Con el auxilio <strong>de</strong>l manómetro <strong>de</strong> <strong>la</strong> tubu<strong>la</strong>ción,<br />
verificar el aumento <strong>de</strong> <strong>la</strong> presión que <strong>de</strong>be ser<br />
continua hasta el nivel máximo exigido sin que<br />
hubiesen picos. Si hubiesen aumente el tiempo <strong>de</strong><br />
aceleración hasta reducirlos.<br />
6. P03 (escalón <strong>de</strong> tensión %Un). Utilizar esta función<br />
para provocar una caída inmediata o más lineal<br />
<strong>de</strong> presión en <strong>la</strong> <strong>de</strong>celeración <strong>de</strong> <strong>la</strong> bomba.<br />
7. P<strong>04</strong> (tiempo <strong>de</strong> <strong>de</strong>celeración). Con el auxilio <strong>de</strong>l<br />
manómetro, al <strong>de</strong>celerar el motor débese verificar<br />
<strong>la</strong> caída continua hasta el valor mínimo, sin que<br />
hubiesen golpes <strong>de</strong> Ariete en el cierre <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
válvu<strong>la</strong> <strong>de</strong> retención. Si hubiesen, aumentar el<br />
tiempo hasta que se reduzcan al máximo <strong>la</strong>s<br />
osci<strong>la</strong>ciones.<br />
¡NOTA!<br />
Si no hubiesen manómetros <strong>de</strong> observación en <strong>la</strong><br />
tubu<strong>la</strong>ciones hidráulicas, los golpes <strong>de</strong> Ariete pue<strong>de</strong>n<br />
observarse a través <strong>de</strong> <strong>la</strong>s válvu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> alivio <strong>de</strong><br />
presión.<br />
¡NOTA!<br />
Tiempos <strong>de</strong> aceleración y <strong>de</strong>celeración muy gran<strong>de</strong>s<br />
sobrecalientan los motores. Programe siempre el<br />
tiempo mínimo necesario para su aplicación.<br />
Valores posibles<br />
Fábrica<br />
P45 - Pump Control OFF, ON OFF<br />
6.3.20 P47 - Tiempo para<br />
auto-reset (s)<br />
Cuando ocurre un error, excepto E01, E02, E07 y<br />
E2x, <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter po<strong>de</strong>rá provocar un "reset"<br />
automáticamente, luego <strong>de</strong> transcurrido el tiempo<br />
programado en P47.<br />
Si P47=OFF no ocurrirá Autoreset. Luego <strong>de</strong> ocurrido<br />
el AutoReset, si el mismo error volviese a ocurrir<br />
por tres veces consecutivas (*), <strong>la</strong> función <strong>de</strong><br />
Autoreset será inhibida. Por lo tanto, si un error<br />
ocurre cuatro veces consecutivas, éste permanecerá<br />
indicado ( y <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter bloqueada)<br />
perma-nentemente hasta <strong>la</strong> <strong>de</strong>senergización.<br />
(*) Un error es consi<strong>de</strong>rado reinci<strong>de</strong>nte, si éste volviese a<br />
ocurrir hasta 60 segundos luego <strong>de</strong>l último error.<br />
59
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
min. Rango máx.<br />
menor paso<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
P47 - Tiempo para autoreset OFF, 10s 1s 600s OFF<br />
6.4 PARAMETROS DE CONFIGURACION P43, P44, P46, P50 ...P55, P61, P62<br />
6.4.1 P43 - Relé By-Pass<br />
<br />
Esta función permite <strong>la</strong> indicación <strong>de</strong> tensión<br />
plena, a través <strong>de</strong>l RL1 o RL2 (P51 ó P52) para el<br />
accionamiento <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong> by-pass.<br />
La principal función <strong>de</strong>l by-pass es eliminar <strong>la</strong>s<br />
pérdidas en forma <strong>de</strong> calor producidas por <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter.<br />
¡NOTA!<br />
1) Siempre que fuese utilizado el contactor <strong>de</strong> bypass<br />
débese programar esta función.<br />
2) Para no per<strong>de</strong>r <strong>la</strong>s protecciones referentes a <strong>la</strong><br />
lectura <strong>de</strong> corriente <strong>de</strong>l motor, los transformadores<br />
<strong>de</strong> corriente <strong>de</strong>berán colocarse externamente y<br />
fuera <strong>de</strong> <strong>la</strong> conexión <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong> by-pass.<br />
3) Cuando P43 estuviese en “On” los parámetros P74<br />
y P76 permanecen inactivos e indican “OFF”.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P43 - Relé By-Pass OFF, ON OFF<br />
6.4.2 - P44 - Economía<br />
<strong>de</strong> energía<br />
Al habilitarse esta función su objetivo es disminuir<br />
<strong>la</strong>s pérdidas en el entrefierro <strong>de</strong>l motor,<br />
cuando éste tenga poca carga.<br />
NOTA!<br />
1) La economía total <strong>de</strong> energía <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga<br />
<strong>de</strong>l motor.<br />
2) Esta función genera corrientes armónicas<br />
in<strong>de</strong>seables en <strong>la</strong> red <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> apertura <strong>de</strong>l<br />
ángulo <strong>de</strong> conducción para disminución <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión.<br />
60
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
3) Cuando P44 = ON el parámetro "P74" queda inactivo<br />
(OFF).<br />
4)No pue<strong>de</strong> ser habilitada con by-pass (P43 = ON).<br />
5) El LED “Run” parpa<strong>de</strong>a mientras <strong>la</strong> función Economía<br />
<strong>de</strong> Energía está habilitada.<br />
Figura 6.6 - Economía <strong>de</strong> energía<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
P44 - Economía <strong>de</strong> energía<br />
OFF, ON<br />
OFF<br />
6.4.3 P46 - Valores Padrón<br />
<strong>de</strong> Fábrica<br />
<br />
Cuando habilitada esta función ocurre <strong>la</strong><br />
parametrización <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter siguiendo<br />
valores <strong>de</strong> fábrica, excepto en los parámetros<br />
“P22” y “P23”.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P46 - Valores Padrón <strong>de</strong> Fábrica OFF, ON OFF<br />
6.4.4 P50 - Programación<br />
<strong>de</strong>l Relé RL3<br />
<br />
Habilita el relé RL3 a trabajar conforme abajo:<br />
1 - Cierra el contacto N.A. siempre que <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
estuviera sin ERROR.<br />
2 - Cierra el contacto N.A. so<strong>la</strong>mente cuando <strong>la</strong><br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> estuviera en estado <strong>de</strong> ERROR.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P50 - Programación <strong>de</strong>l Relé RL3 1, 2 1<br />
61
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.4.5 P51 - Función <strong>de</strong>l<br />
Relé RL1<br />
<br />
Habilita el relé RL1 para funcionar conforme<br />
parametrización abajo:<br />
1 - Función “Operación”, el relé es conectado<br />
instantáneamente con el comando conecta <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter, so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong>sconectándose cuando <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter recibe un comando <strong>de</strong> <strong>de</strong>sconecta<br />
general, o por rampa cuando <strong>la</strong> tensión llega a<br />
30% UN. Vea figura 6.7 y ítem 9.4.<br />
2 - Función “en Tensión Plena”, el relé es conectado<br />
luego que <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter alcance 100% UN, y<br />
<strong>de</strong>sconectado cuando <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter recibe un<br />
comando <strong>de</strong> <strong>de</strong>sconexión general, o por rampa.<br />
Conforme muestra figura 6.7 y ítem 9.4.<br />
¡NOTA!<br />
Cuando se utilice <strong>la</strong> función Tensión Plena para<br />
accionar el contactor <strong>de</strong> by-pass, el parámetro P43<br />
<strong>de</strong>be estar en “on”.<br />
Tensión Plena<br />
Figura 6.7- Funcionamiento <strong>de</strong> los Relés RL1 y RL2<br />
para Operación y Tensión Plena<br />
3 - Función “Sentido <strong>de</strong> Giro”. El relé es accionado<br />
cuando <strong>la</strong> entrada digital (DI3) es mantenida<br />
cerrada y <strong>de</strong>sconectado cuando abierta. El relé<br />
RL1 apenas comandará un contactor que <strong>de</strong>berá<br />
ser conectado en <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> el cual<br />
hará <strong>la</strong> reversión <strong>de</strong> 2 fases <strong>de</strong> <strong>la</strong> alimentacion <strong>de</strong>l<br />
motor, conforme mostrado en <strong>la</strong> fig. 6.8 y en el<br />
ítem 9.7.<br />
¡NOTA!<br />
Para esta función el parámetro P54 <strong>de</strong>berá ser programado<br />
en 4.<br />
62
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Relé conectado<br />
Sentido<br />
horario <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
Sentido<br />
antihorario<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
Función<br />
reversión<br />
Figura 6.8 - Funcionamiento <strong>de</strong>l RL1 para revisión.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P51 - Función <strong>de</strong>l Relé RL1 1, 2, 3 1<br />
6.4.6 P52 - Función <strong>de</strong>l<br />
Relé RL2<br />
1-2 - Habilita el relé RL2 a funcionar <strong>de</strong> acuerdo con<br />
<strong>la</strong> parametrización <strong>de</strong>scripta en el ítem 6.4.5.<br />
3 - Función “Frenado CC”. El relé es accionado cuando<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> recibe un comando <strong>de</strong> <strong>de</strong>sconectar.<br />
Para esta función <strong>de</strong>berá ser utlizado un contactor,<br />
confor-me mostrado en <strong>la</strong> fig 6.9 y en el ítem 9.6.<br />
63
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Figura 6.9 - Funcionamiento <strong>de</strong>l RL2 para frenado CC<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P52 - Función <strong>de</strong>l Relé RL2 1, 2, 3 2<br />
6.4.7 - P53 - Programación<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 2<br />
Habilita <strong>la</strong> entrada digital 2 (borne X2:2) a<br />
funcionar conforme códigos <strong>de</strong>scriptos:<br />
OFF = "Sin Función"<br />
1 - "Reset <strong>de</strong> errores". Resetea un estado <strong>de</strong> error<br />
toda vez que <strong>la</strong> entrada DI2 estuviese en +24Vcc<br />
(X2:5).<br />
2 - "Error Externo". Pue<strong>de</strong> servir como protección adicional<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> carga, actuando cuando abierta.<br />
Ej.: protección térmica <strong>de</strong>l motor a través <strong>de</strong>l contacto<br />
seco (libre <strong>de</strong> tensión) <strong>de</strong> un relé <strong>de</strong> protección<br />
(termostato).<br />
64<br />
3 - "Habilita General". La entrada DI2 pue<strong>de</strong> ser utilizada<br />
como emergencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>. Para esto<br />
es necesario conectar el borne X2:2 al +24Vcc<br />
(X2:5).
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
4 - "Control a tres cables”. Hace posible que <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<br />
<strong>Starter</strong> sea programada a través <strong>de</strong> dos entradas<br />
digitales DI1 (X2:1) como entrada <strong>de</strong> habilita y<br />
DI2 (X2:2) como entrada <strong>de</strong> <strong>de</strong>shabilita. De esta<br />
forma se pue<strong>de</strong> colocar una botonera <strong>de</strong> dos tec<strong>la</strong>s<br />
conforme item 9.3.<br />
P53 - Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
digital 2 (DI2)<br />
Valores posibles<br />
OFF, 1, 2, 3, 4<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
1<br />
6.4.8 - P54 - Programación<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 3<br />
Habilita <strong>la</strong> entrada digital 3 (borne X2:3) a<br />
funcionar conforme códigos <strong>de</strong>scriptos:<br />
OFF = "Sin Función"<br />
1 - "Reset <strong>de</strong> Errores". Conforme ítem 6.4.7.<br />
2 - "Error Externo". Conforme ítem 6.4.7.<br />
3 - "Habilita General". Conforme ítem 6.4.7.<br />
4 - "Sentido <strong>de</strong> Giro". Cuando <strong>la</strong> entrada digital (DI3)<br />
estuviesse conectada al +24Vcc (X2:5), acciona el<br />
relé RL1 (conforme <strong>de</strong>scripto en el ítem 6.4.5) y<br />
hace <strong>la</strong> función <strong>de</strong> inversión <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l motor con<br />
el auxílio <strong>de</strong> un contactor conectado a <strong>la</strong> salida <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>, conforme ítem 9.7.<br />
P54 - Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Entrada<br />
Digital (DI3)<br />
Valores posibles<br />
OFF, 1, 2, 3, 4<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
2<br />
65
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.4.9 - P55 - Programación<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> entrada<br />
Digital 4<br />
Habilita <strong>la</strong> entrada digital 4 (borne X2:4) a<br />
funcionar conforme códigos <strong>de</strong>scriptos:<br />
OFF = "Sin función"<br />
1 - "Reset <strong>de</strong> Errores". Conforme ítem 6.4.7.<br />
2 - "Error Externo". Conforme ítem 6.4.7.<br />
3 - "Habilita General". Conforme ítem 6.4.7.<br />
4 - "Función JOG", cuando <strong>la</strong> entrada digital 4 (DI4) es<br />
conectada al +24Vcc (X2:5), hace que <strong>la</strong> soft-starter<br />
aplique tensión <strong>de</strong> JOG (P33) al motor, conforme<br />
<strong>de</strong>scripto en el ítem 6.3.14.<br />
Valores posibles<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
P55 - Programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Entrada<br />
Digital 4 (DI4)<br />
OFF, 1, 2, 3, 4<br />
OFF<br />
6.4.10 - P61 - Habilitación<br />
<strong>de</strong> los comandos<br />
Comandos<br />
P61 = OFF<br />
Entrada Digital<br />
Tab<strong>la</strong> 6.1 - Comandos que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l ajuste <strong>de</strong> P61.<br />
P61 = ON<br />
Descripción<br />
IHM Serie<br />
I/O X X X Entrada Digital o IHM/Serie<br />
Función JOG X X Entrada Digital 4 (DI4) o Serie<br />
Sentido <strong>de</strong> Giro X X Entrada Digital 3 (DI3) o Serie<br />
Habilita General X X Entradas Digitales 2, 3, 4 o serie<br />
66<br />
• I/O (Acciona/Desacciona):Cuando P61 = OFF, posibilita<br />
el arranque y parada<br />
<strong>de</strong>l motor vía entradas digitales<br />
(DI1 ó DI1/DI2).<br />
Cuando P61 = ON, posibilita<br />
el arranque y parada <strong>de</strong>l<br />
motor vía IHM-3P y interface<br />
serie. Cuando P61 = ON, <strong>la</strong><br />
entrada digital "DI1" queda<br />
sin función.
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
¡NOTA!<br />
Para efectuar esta selección a través <strong>de</strong> IHM-3P/Serie<br />
o Entrada Digital(DI1), ésta <strong>de</strong>berá estar abierta. Caso<br />
<strong>la</strong> entrada Digital estuviese cerrada, <strong>la</strong> parametrización<br />
no será procesada y el disp<strong>la</strong>y indicará E24.<br />
• Función JOG: Podrá ser programado en <strong>la</strong> Entrada<br />
Digital (DI4) si P61 = OFF, o por el<br />
interface serie si P61 = ON .<br />
• Función troca <strong>de</strong> Sentido <strong>de</strong> giro:<br />
Podrá ser programado en <strong>la</strong> Entrada<br />
Digital (DI3) si P61 = OFF, o por el<br />
interface serie si P61 = ON.<br />
• Habilita General:<br />
Podrá ser utilizado como "Comando <strong>de</strong><br />
Emergencia", siendo que pue<strong>de</strong> ser<br />
programado para cualesquiera <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
Entradas Digitales DI2, DI3 ó DI4 y<br />
también vía interface serie (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> que<br />
P61 = ON). Si mas <strong>de</strong> una Entrada<br />
Digital fuese programada para esta<br />
función, <strong>la</strong> primera que abra funcionará<br />
como emergencia. Si el comando<br />
también fuese habilitado para Serie<br />
(P61=ON) todas <strong>la</strong>s Entradas Digitales<br />
programadas para habilita general<br />
<strong>de</strong>berán ser cerradas.<br />
Tab<strong>la</strong> 6.2 - Comandos que no <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l ajuste <strong>de</strong><br />
Comandos Entrada Digital IHM P61. Serie<br />
Descripción<br />
Error Externo X Somente vía Entradas Digitais 2, 3 ó 4.<br />
Reset <strong>de</strong> Errores X X X Disponible en todos.<br />
• Error Externo: Pue<strong>de</strong> ser programado para cualesquiera<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong>s Entradas Digitales DI2,<br />
DI3 ó DI4. Caso no sea programado no<br />
existirá actuación. Si más <strong>de</strong> una<br />
Entrada Digital fuese programada para<br />
"Error Externo", cualquiera actuará<br />
cuando <strong>de</strong>sconectada <strong>de</strong>l +24Vcc<br />
(X2:5).<br />
67
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Valores posíbles<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
P61 - Habilita Comandos vía IHM/ Serie<br />
OFF, ON<br />
ON<br />
6.4.11 - P62 - Dirección <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> en<br />
<strong>la</strong> red <strong>de</strong> comunicación<br />
Define <strong>la</strong> dirección que <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> respon<strong>de</strong>rá<br />
en <strong>la</strong> red <strong>de</strong> comunicación entre todos los equipamientos<br />
que estuviesen conectados.<br />
P62 - Dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> en <strong>la</strong><br />
red <strong>de</strong> comunicación<br />
mín. Rango máx.<br />
menor paso<br />
Padrón<br />
Fábrica<br />
1 1 30 1<br />
6.5 PARAMETROS DEL MOTOR: P21, P25, P26, P27<br />
6.5.1 P21 - Ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
corriente <strong>de</strong>l motor<br />
(%IN <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ajustar el valor (porcentual en re<strong>la</strong>ción a <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>starter)<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong>l motor.<br />
Supervisa <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> sobrecarga conforme<br />
curva <strong>de</strong> <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se térmica seleccionada en P25 protegiendo<br />
térmicamente el motor contra sobrecargas<br />
aplicadas a su eje. Caso exceda el tiempo <strong>de</strong>finido<br />
por <strong>la</strong> C<strong>la</strong>se Protección Térmica los disparos<br />
<strong>de</strong> los tiristores son bloqueados e indica en el disp<strong>la</strong>y<br />
<strong>de</strong>l IHM-3P error E<strong>04</strong>.<br />
Hacen parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección térmica los siguientes<br />
parámetros: P21, P25, P26 y P27.<br />
Para <strong>de</strong>shabilitar <strong>la</strong> protección térmica colocar<br />
P21=OFF.<br />
68
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
Ejemplo: IN <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter= 60A<br />
IN <strong>de</strong>l motor = 52A<br />
52A<br />
60A<br />
= 0,867<br />
P21 = 86,7%<br />
OBS.: El error E<strong>04</strong>, sobrecarga en el motor, mismo<br />
que <strong>la</strong> CPU sea reseteada, el valor <strong>de</strong> sobrecarga<br />
se mantiene en <strong>la</strong> memoria, y cuando <strong>la</strong><br />
CPU es <strong>de</strong>sconectada, el último valor se memoriza.<br />
El valor sólo es <strong>de</strong>crementado con <strong>la</strong><br />
l<strong>la</strong>ve conectada y el motor <strong>de</strong>sconectado.<br />
Padrón<br />
mín. Rango máx. Fábrica<br />
menor paso<br />
P21 - Ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente OFF, 30.0%IN 1% 200.0%IN OFF<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
6.5.2 - P25 C<strong>la</strong>ses térmicas<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> proteción<br />
<strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l<br />
motor<br />
Determina <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> actuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> proteción<br />
térmica <strong>de</strong>l motor conforme IEC 947-4-1, como sigue<br />
en el gráfico abajo:<br />
C<strong>la</strong>se 30<br />
C<strong>la</strong>se 25<br />
C<strong>la</strong>se 20<br />
C<strong>la</strong>se 15<br />
C<strong>la</strong>se 10<br />
C<strong>la</strong>se 5<br />
Figura 6.10 - C<strong>la</strong>ses térmicas <strong>de</strong> protección <strong>de</strong>l motor<br />
Curvas <strong>de</strong> arranque a frío, para P26=1,15.<br />
69
6<br />
DESCRIPCION<br />
DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
¡NOTA!<br />
Cuando el motor está scaliente, los tiempos <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
curva son reducidos por los factores mostrados en <strong>la</strong><br />
tab<strong>la</strong> abajo. Estos factores son aplicados para motores<br />
con carga trifásica simétrica.<br />
c<strong>la</strong>ses 5 hasta 30.<br />
Tab<strong>la</strong> 6.3- Múltiplos para arranques a caliente.<br />
IP/IN 0 20% 40% 60% 80% 100%<br />
= P26 1 1 1 1 1 1<br />
P26 1 0,84 0,68 0,51 0,35 0,19<br />
Ejemplo:<br />
Un motor está siendo operado con 100% IN y es <strong>de</strong>sconectado.<br />
Inmediatamente se lo vuelve a conectar. La<br />
c<strong>la</strong>se térmica seleccionada en P25 es 10. La corriente<br />
<strong>de</strong> arranque es <strong>de</strong> 3XIN. El tiempo <strong>de</strong> actuación es<br />
aproximadamente 23s. El factor <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong><br />
para 100% IN es <strong>de</strong> 0,19.<br />
El tiempo final <strong>de</strong> actuación será 0,19 X 23s = 4,3s.<br />
P25 - C<strong>la</strong>ses térmicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección<br />
<strong>de</strong> sobrecarga <strong>de</strong>l motor<br />
Valores posibles<br />
5, 10, 15, 20, 25, 30<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
30<br />
6.5.3 - P26 - Factor <strong>de</strong><br />
Servicio <strong>de</strong>l motor<br />
Ajusta el Factor <strong>de</strong> Servicio <strong>de</strong>l motor (F.S.) conforme<br />
<strong>la</strong> P<strong>la</strong>ca <strong>de</strong> I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l motor. Este valor<br />
<strong>de</strong>finirá cual es el valor <strong>de</strong> carga que el motor<br />
soporta.<br />
mín. Rango máx.<br />
menor paso<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
P26 - Factor <strong>de</strong> Servicio <strong>de</strong>l motor 0,80 0,01 1,50 1,00<br />
70
6<br />
DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS<br />
6.5.4 - P27 - Autoreset <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> Imagen Térmica<br />
Ajusta el tiempo para el autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong> imagen<br />
térmica <strong>de</strong>l motor.<br />
El tiempo <strong>de</strong> <strong>de</strong>cremento <strong>de</strong> <strong>la</strong> imagen térmica <strong>de</strong>l<br />
motor simu<strong>la</strong> el esfriamiento do motor, con o sin<br />
carga, conectado o <strong>de</strong>sconectado. El algorítmo<br />
que realiza esta simu<strong>la</strong>ción es basado en pruebas<br />
<strong>de</strong> motores WEG.<br />
Para aplicaciones que necesiten <strong>de</strong> varios arranques<br />
por hora se pue<strong>de</strong> utilizar el autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
imagen térmica.<br />
IP55 Standard conforme <strong>la</strong> potencia programada<br />
en los parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter.<br />
Para aplicaciones que necesiten <strong>de</strong> varios<br />
arranques por hora se pue<strong>de</strong> utilizar el auto-reset<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> imagen térmica.Versão P/4<br />
Motor<br />
On<br />
Off<br />
Nivel <strong>de</strong><br />
Motor<br />
On<br />
Off<br />
Nivel <strong>de</strong><br />
sin reset<br />
tiempo <strong>de</strong>l<br />
con<br />
Figura 6.11- Autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong> memoria térmica.<br />
¡NOTA!<br />
Recordar que al utilizar esta función se pue<strong>de</strong> disminuir<br />
<strong>la</strong> vida útil <strong>de</strong>l bobinado <strong>de</strong>l motor.<br />
min. Rango máx.<br />
menor paso<br />
Padrón<br />
Fabrica<br />
P27 - Autoreset <strong>de</strong> <strong>la</strong> memoria térmica OFF, 1. 1s 600s OFF<br />
71
7.1 ERRORES Y<br />
POSIBLES CAUSAS<br />
7 MANTENIMIENTO La <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> pue<strong>de</strong> indicar error <strong>de</strong> programación<br />
incorrecta (E24), errores <strong>de</strong> interface serie<br />
(E2X) y errores <strong>de</strong> hardware (E0X).<br />
7.1.1 - Errores <strong>de</strong><br />
programación<br />
(E24)<br />
Error <strong>de</strong> programación incorrecta (E24), no permite<br />
que el valor alterado incorrectamente sea acepto.<br />
Este error ocurre cuando se altera algún parámetro<br />
con el motor <strong>de</strong>sconectado y en <strong>la</strong>s siguientes<br />
condiciones <strong>de</strong> incompatibilidad entre parámetros.<br />
P11 limitación <strong>de</strong> corriente con P41 Kick-start.<br />
P41 Kick-start con P55=4 en Jog.<br />
P43 by-pass con P44 economía <strong>de</strong> energía.<br />
P61 en OFF con ED1 accionada o P55 Jog<br />
accionado.<br />
Para salir <strong>de</strong> esta condición <strong>de</strong> error basta presionar<br />
<strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s P, I, O.<br />
7.1.2 - Errores <strong>de</strong><br />
comunicación<br />
serie (E2X)<br />
Errores <strong>de</strong> comunicación serie (E2X), no <strong>de</strong>jan que<br />
el valor alterado o enviado incorrectamente sea<br />
acepto. Para más <strong>de</strong>talles ver <strong>Manual</strong> <strong>de</strong> Comunicación<br />
Serie <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. Para salir <strong>de</strong> esta condición<br />
basta enviar el comando correcto via serie o presionar<br />
<strong>la</strong>s tec<strong>la</strong>s P, I, O.<br />
7.1.3 - Errores <strong>de</strong><br />
hardware<br />
(E0X)<br />
Errores <strong>de</strong> hardware (E0X) bloquean <strong>la</strong> softstarter.<br />
Para salir <strong>de</strong> esta condición <strong>de</strong> error, <strong>de</strong>sconectar<br />
<strong>la</strong> alimentación y reconectar, o a través<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> tec<strong>la</strong> . Antes <strong>de</strong>berá ser solucionado el<br />
error.<br />
72
7 MANTENIMIENTO<br />
Tab<strong>la</strong> 7.1- Errores <strong>de</strong> hardware<br />
ERROR<br />
RESET<br />
CAUSAS MAS PROBABLES<br />
E01<br />
E02<br />
E03<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Desconectar y<br />
conectar <strong>la</strong><br />
electrónica<br />
O a través <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
tec<strong>la</strong><br />
O a través <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
entrada digital<br />
para reset<br />
O a través <strong>de</strong>l<br />
interface serie<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Falta <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong> red trifásica<br />
Corto circuito o fal<strong>la</strong> en el tiristor<br />
Motor no conectado<br />
Frecuencia <strong>de</strong> red con variación superior<br />
a 10%<br />
Tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa <strong>de</strong> aceleración<br />
programada menor que el tiempo real<br />
<strong>de</strong> aceleración en función <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
limitación <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente estar<br />
activada<br />
Temperatura ambiente superior a 40 o C<br />
y corriente elevada<br />
Tiempo <strong>de</strong> arranque con limitacion <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> corriente superior al especificado<br />
por <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
Elevado número <strong>de</strong> arranques<br />
sucesivos<br />
Venti<strong>la</strong>dor bloqueado o <strong>de</strong>fectuoso.<br />
E<strong>04</strong><br />
<br />
<br />
<br />
Ajuste <strong>de</strong> P21, P25 y P26 muy bajo<br />
para el motor utilizado<br />
Carga en el eje <strong>de</strong>l motor muy alta<br />
Elevado número <strong>de</strong> arranques<br />
sucesivos<br />
E05<br />
<br />
<br />
Bomba funcionando a seco<br />
Carga <strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>da en el eje <strong>de</strong>l motor<br />
E06<br />
<br />
<br />
Corto circuito entre fases<br />
Eje <strong>de</strong>l motor trabado (bloqueado)<br />
E07<br />
<br />
Secuencia <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> entrada<br />
invertida<br />
E08<br />
Cableado <strong>de</strong> conector X2.3 y X2.5<br />
abierta (no conectada al + 24Vcc)<br />
73
7 MANTENIMIENTO<br />
Tab<strong>la</strong> 7.2- Posíbles errores <strong>de</strong> hardware y como resolverlos.<br />
PROBLEMA<br />
Motor no<br />
gira<br />
Velocidad<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
varía<br />
(fluctua)<br />
Velocidad<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
muy alta<br />
o muy<br />
baja<br />
Disp<strong>la</strong>y<br />
apagado<br />
PUNTO A SER<br />
VERIFICADO<br />
Cableado<br />
errado<br />
Programación<br />
errónea<br />
Error<br />
Conexiones<br />
flojas<br />
Datos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ca<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
Conexiones <strong>de</strong>l<br />
IHM<br />
Verificar<br />
tensión <strong>de</strong><br />
alimentación<br />
X1.1 y X1.2<br />
ACCION CORRECTIVA<br />
1. Verificar todas <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong> potencia y<br />
comando. Por ejemplo, verificar <strong>la</strong> entrada digital<br />
<strong>de</strong> error externo que <strong>de</strong>be estar conectada en<br />
+ 24 Vcc<br />
1. Verificar si los parámetros están con los valores<br />
correctos para <strong>la</strong> aplicación<br />
1. Verificar si <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter no está bloqueada <strong>de</strong>bido<br />
a una condición <strong>de</strong> error <strong>de</strong>tectado<br />
(tab<strong>la</strong> anterior)<br />
1. Desconecte <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter, <strong>de</strong>sconecte <strong>la</strong><br />
alimentacion y apriete todas <strong>la</strong>s conexiones<br />
2. Chequear el aprieto <strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s conexiones<br />
internas <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
1. Verificar si el motor utilizado está <strong>de</strong> acuerdo con<br />
<strong>la</strong> aplicación<br />
1. Verificar se <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong>l IHM a <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
(tarjeta CCS 4.0X)<br />
1. Valores nominales <strong>de</strong>ben estar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los<br />
siguiente:<br />
Para 220/230 Vca Para 110/120 Vca<br />
Umin = 187 Vca Umin = 93,5 Vca<br />
Umax = 253 Vca Umax = 132 Vca<br />
Golpes en<br />
<strong>la</strong> <strong>de</strong>saceleración<br />
<strong>de</strong> bombas<br />
Parametrización<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<br />
<strong>Starter</strong><br />
1. Reducir tiempo ajustado en P<strong>04</strong><br />
74
7 MANTENIMIENTO<br />
Tab<strong>la</strong> 7.3 - Inspecciones periódicas luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> colocación en funcionamiento<br />
COMPONENTE<br />
ANORMALIDADES<br />
ACCION CORRECTIVA<br />
Terminales, conectores<br />
Venti<strong>la</strong>dores (1)/Sistema<br />
<strong>de</strong> venti<strong>la</strong>ción<br />
Tarjetas <strong>de</strong> circuito<br />
impreso<br />
Modulo <strong>de</strong> potencia/<br />
Conexiones <strong>de</strong> potencia<br />
Resistores <strong>de</strong> potencia<br />
Tornillos flojos<br />
Conectores flojos<br />
Suciedad en los<br />
venti<strong>la</strong>dores<br />
Ruido acústico anormal<br />
Vibración anormal<br />
Polvo en los filtros <strong>de</strong> aire<br />
Acúmulo <strong>de</strong> polvo, aceite,<br />
humedad, etc.<br />
Olor<br />
Acúmulo <strong>de</strong> polvo, aceite,<br />
humedad, etc.<br />
Tornillos <strong>de</strong> conexión flojos<br />
Decoloración<br />
Olor<br />
Aprieto (2)<br />
Limpieza (2)<br />
Substituir el venti<strong>la</strong>dor<br />
Limpieza y substitución (3)<br />
Limpieza (2)<br />
Substitución<br />
Limpieza (2)<br />
Aprieto (2)<br />
Substitución<br />
Observación:<br />
1. Recomiéndase substituir los venti<strong>la</strong>dores luego <strong>de</strong><br />
40.000 horas <strong>de</strong> operación.<br />
2. Cada seis meses.<br />
3. Dos veces por mes.<br />
75
7 MANTENIMIENTO<br />
7.2 MANTENIMIENTO<br />
PREVENTIVO<br />
¡PELIGRO!<br />
Siempre <strong>de</strong>sconecte <strong>la</strong> alimentación general antes <strong>de</strong><br />
cambiar cualquier componente eléctrico asociado a <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-starter.<br />
Altas tensiones pue<strong>de</strong>n estar presentes mismo luego<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> alimentación. Aguar<strong>de</strong> por lo<br />
menos 3 minutos para <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarga completa <strong>de</strong> los<br />
capacitores <strong>de</strong> <strong>la</strong> potencia. Siempre conecte <strong>la</strong> carcasa<br />
<strong>de</strong>l equipamento a tierra <strong>de</strong> protección. (P.E.) en el<br />
punto a<strong>de</strong>cuado para esto.<br />
¡ATENCION!<br />
Las p<strong>la</strong>quetas electrónicas poseen componentes<br />
sensibles a <strong>de</strong>scargas electrostáticas. No toque<br />
directamente sobre los componentes o conectores.<br />
Caso necesario, toque antes en <strong>la</strong> carcasa metálica<br />
aterrada o utilice pulsera <strong>de</strong> aterramiento a<strong>de</strong>cuada.<br />
“¡No ejecute ningún ensayo <strong>de</strong> tensión aplicada a <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>!<br />
Caso sea necesario, consulte el fabricante”.<br />
Para evitar problemas <strong>de</strong> mal funcionamiento ocasionados<br />
por condiciones ambientales <strong>de</strong>sfavorables tales<br />
como: alta temperatura, humedad, suciedad, vibración<br />
o <strong>de</strong>bido al envejecimiento <strong>de</strong> los componentes,<br />
son necesarias inspecciones periódicas en <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>-<br />
<strong>Starter</strong> e insta<strong>la</strong>ciones.<br />
76
7 MANTENIMIENTO<br />
7.2.1 - INSTRUCCIONES<br />
DE LIMPIEZA<br />
Cuando sea necesario limpiar <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> siga <strong>la</strong>s<br />
siguientes instrucciones:<br />
a) Sistema <strong>de</strong> venti<strong>la</strong>ción:<br />
Desconecte <strong>la</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
Remueva el polvo <strong>de</strong>positado en <strong>la</strong>s entradas <strong>de</strong><br />
venti<strong>la</strong>ción usando un cepillo plástico o f<strong>la</strong>ne<strong>la</strong>.<br />
Remueva el polvo acumu<strong>la</strong>do sobre <strong>la</strong>s aletas <strong>de</strong>l<br />
disipador y pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l venti<strong>la</strong>dor utilizando aire<br />
comprimido.<br />
b)Tarjetas electrónicas:<br />
Desconecte <strong>la</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
Remueva el polvo acumu<strong>la</strong>do sobre <strong>la</strong>s tarjetas<br />
utilizando un cepillo antiestático y/o soplete <strong>de</strong><br />
aire comprimido ionizado.<br />
(Ejemplo: Charges Burtes Ion Gun (no nuclear)<br />
referencia A6030-6 Desco). Si necesario retire <strong>la</strong>s<br />
tarjetas <strong>de</strong>l interior <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
7.3 - CAMBIO DEL<br />
FUSIBLE DE LA<br />
FUENTE<br />
1. Desconecte <strong>la</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
¡PELIGRO!<br />
Siempre <strong>de</strong>sconecte <strong>la</strong> alimentación general antes <strong>de</strong><br />
tocar cualquier componente eléctrico asociado a <strong>la</strong><br />
<strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
Altas tensiones pue<strong>de</strong>n estar presentes mismo luego<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> <strong>la</strong> alimetación.<br />
Aguar<strong>de</strong> por lo menos 3 minutos para <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarga<br />
completa <strong>de</strong> los capacitores <strong>de</strong> potencia.<br />
2. Abra <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
3.Encuentre el fusible en <strong>la</strong> tarjeta CCS4 y substitúyalo<br />
por el indicado en <strong>la</strong> lista <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> reposición.<br />
4. Cierre <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
77
7 MANTENIMIENTO<br />
7.4 LISTA DE PIEZAS PARA REPOSICION<br />
Nombre<br />
Item<br />
<strong>de</strong> Stock<br />
Mo<strong>de</strong>los (Amperes) 220...440 Vca<br />
Especificación 16 30 45 60 85<br />
Cantidad por <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong><br />
0303.7541<br />
Módulo Tiristor 25A 1200V<br />
3<br />
Módulo <strong>de</strong><br />
Tiristores<br />
* Venti<strong>la</strong>dor<br />
Fusível Fonte<br />
IHM-3P<br />
CCS4.00<br />
Transformador<br />
<strong>de</strong> corriente<br />
0303.8106<br />
0303.7495<br />
0303.8238<br />
<strong>04</strong>00.2571<br />
<strong>04</strong>00.1494<br />
0305.5175<br />
12052<br />
4160.0942<br />
0307.2673<br />
0307.2681<br />
Módulo Tiristor 56A 1200V<br />
Módulo Tiristor 90A 1200V<br />
Módulo Tiristor 160A 1200V<br />
Venti<strong>la</strong>dor 120x120mm 110 Vca<br />
Venti<strong>la</strong>dor 120x120mm 220 Vca<br />
Fusible vidro 2A / 250V<br />
Interface Hombre-Máquina IHM-3P<br />
Tarjeta <strong>de</strong> control<br />
TC 200/1A 1VA<br />
TC 400/1A 1VA<br />
3<br />
3 3<br />
3<br />
1 1<br />
1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
2 2 2<br />
2 2<br />
Nombre<br />
Item<br />
<strong>de</strong> Stock<br />
Mo<strong>de</strong>los (Amperes) 460...575 Vca<br />
Especificación 16 30 45 60 85<br />
Cantidad por <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong><br />
0303.9918<br />
Módulo Tiristor 25A 1600V<br />
3<br />
Módulo <strong>de</strong><br />
Tiristores<br />
* Venti<strong>la</strong>dor<br />
Fusível Fonte<br />
IHM-3P<br />
CCS4.01<br />
Transformador<br />
<strong>de</strong> corriente<br />
0303.9900<br />
0303.9896<br />
0303.9617<br />
<strong>04</strong>00.2571<br />
<strong>04</strong>00.1494<br />
0305.5175<br />
12052<br />
4160.0950<br />
0307.2673<br />
0307.2681<br />
Módulo Tiristor 56A 1600V<br />
Módulo Tiristor 90A 1600V<br />
Módulo Tiristor 160A 1600V<br />
Venti<strong>la</strong>dor 120x120mm 110 Vca<br />
Venti<strong>la</strong>dor 120x120mm 220 Vca<br />
Fusible vidro 2A / 250V<br />
Interface Hombre-Máquina IHM-3P<br />
Tarjeta <strong>de</strong> Control<br />
TC 200/1A 1VA<br />
TC 400/1A 1VA<br />
3<br />
3 3<br />
3<br />
1 1<br />
1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
1 1 1 1 1<br />
2 2 2<br />
2 2<br />
* Nota: a) El venti<strong>la</strong>dor 220V es utilizado en <strong>la</strong>s <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.XX/YYY-YYY/2<br />
b) El venti<strong>la</strong>dor 110V es utilizado en <strong>la</strong>s <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.XX/YYY-YYY/1<br />
78
8<br />
CARACTERISTICAS TECNICAS<br />
8.1 DATOS DE LA<br />
POTENCIA<br />
<br />
<br />
<br />
Variaciones <strong>de</strong> red permitidas:<br />
Tensión: +10% -15% (con pérdida <strong>de</strong> potencia<br />
en el motor)<br />
frecuencia: 50/60 Hz ± 10%<br />
Ciclo <strong>de</strong> arranque: 3x In durante 20s, 10<br />
arranques por hora.<br />
Categoria <strong>de</strong> sobretensión III (EN 61010/UL508)<br />
Transistorios <strong>de</strong> tensión <strong>de</strong> acuerdo con categoría<br />
<strong>de</strong> sobretensión III<br />
8.2 TABLAS DE POTENCIAS / CORRIENTES<br />
Mo<strong>de</strong>lo<br />
40ºC 40ºC<br />
Corriente Corriente Corrente Potencia<br />
Nominal Nominal Máx.Reg. Nominal<br />
220V 380V 440V 575V<br />
(3xIN (4.5xIN Contínuo* Disipada<br />
@ @ CV kW CV kW CV kW CV kW<br />
20s.) 20s.)<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.16 16A 11A 17,6A 73W 6 4,5 10 7,5 12,5 9,2 15 11<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.30 30A 20A 33A 123W 10 7,5 20 15 20 15 30 22<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.45 45A 30A 49,5A 177W 15 11 30 22 30 22 40 30<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.60 60A 40A 68A 250W 20 15 40 30 50 37 60 45<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.85 85A 57A 96A 340W 30 22 60 45 75 55 75 55<br />
Mo<strong>de</strong>lo<br />
55ºC 55ºC<br />
Corriente Corriente Corrente Potencia<br />
Nominal Nominal Máx.Reg. Nominal<br />
220V 380V 440V 575V<br />
(3xIN (4.5xIN Contínuo* Disipada<br />
@ @ CV kW CV kW CV kW CV kW<br />
20s.) 20s.)<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.16 16A 11A 17,6A 73W 6 4,5 10 7,5 12,5 9,2 15 11<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.30 27A 18A 29,7A 112,8W 10 7,5 15 11 20 15 25 18,5<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.45 38A 26A 41,8A 151,8W 12,5 9,2 25 18,5 30 22 30 22<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.60 52A 35A 58,9A 221,2W 20 15 30 22 40 30 50 37<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>.85 80A 55A 90,3A 322W 30 22 50 37 60 45 75 55<br />
¡NOTA!<br />
Las potencias máximas indicadas en <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> arriba<br />
son para motores standard IV polos WEG.<br />
8.3 DATOS MECANICOS<br />
Ver Figura<br />
Terminación: - Pintura Electrostática Epoxi polvo<br />
- Colores:<br />
Tapa - gris c<strong>la</strong>ro Ral 7032<br />
Gabinete - gris oscuro Ral 7022<br />
79
8<br />
CARACTERISTICAS<br />
TECNICAS<br />
8.4 DATOS DE LA<br />
ELECTRONICA<br />
<br />
⇒<br />
⇒<br />
Variaciones <strong>de</strong> red permitidas<br />
Tensión: 110/120V ó 220/230V +10 -15%<br />
(configurable por jumper)<br />
Frecuencia: 50/60Hz ± 10%<br />
8.5 DATOS GENERALES DE LA ELECTRONICA<br />
Control<br />
Método<br />
<br />
Variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> tensión sobre <strong>la</strong> carga<br />
Entradas<br />
Digitales<br />
<br />
<br />
<strong>04</strong> entradas ais<strong>la</strong>das galvanicamente<br />
(fotoacop<strong>la</strong>das), 24Vcc<br />
Funciones programables<br />
Salidas<br />
Relé<br />
<br />
<br />
<br />
02 relés, contacto NA (NO) 250V/1A<br />
Funciones programables<br />
01 relé, contacto NA, NF (NO, NC) 250V/1A<br />
específico para <strong>de</strong>fectos<br />
Seguridad<br />
Protecciones<br />
Sub/sobrecorriente en <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter<br />
Falta <strong>de</strong> fase en <strong>la</strong> alimentación<br />
Falta <strong>de</strong> fase en el motor (motor no conectado)<br />
Frecuencia <strong>de</strong> red con variación ± 10%<br />
Falta en el tiristor<br />
Secuencia <strong>de</strong> fase invertida (programable)<br />
Sobretemperatura en <strong>la</strong> potencia<br />
Sobrecarga en <strong>la</strong> salida (I 2 t)<br />
Defecto externo<br />
Error en <strong>la</strong> CPU<br />
Error <strong>de</strong> programación<br />
Error <strong>de</strong> <strong>la</strong> interface serie<br />
Comunicación<br />
Interface Serie<br />
RS 232<br />
Interface<br />
Hombre-<br />
Máquina<br />
IHM-3P<br />
(<strong>de</strong>stacable)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
05 tec<strong>la</strong>s: conecta, <strong>de</strong>sconecta, incremento<br />
parámetro/contenido, <strong>de</strong>cremento parámetro/<br />
contenido, parámetro/contenido<br />
<strong>04</strong> disp<strong>la</strong>y’s <strong>de</strong> LED’s 2 segmentos<br />
Permite acceso/alteración <strong>de</strong> todos los parámetros<br />
Precisión en <strong>la</strong>s indicaciones:<br />
- Corriente: ± 10%<br />
- Potencia: ± 10%<br />
Mo<strong>de</strong>los para montaje externo:<br />
- IHM-3P.1: cable 1 metro<br />
- IHM-3P.2: cable 2 metros<br />
- IHM-3P.3: cable 3 metros<br />
Normas atendidas<br />
UL 508<br />
EN60947-4-2<br />
<br />
<br />
Industrial Control Equipment<br />
Low voltage switchgear - AC. motor controllers<br />
80
9 ANEXOS<br />
9.1- CONFORMIDAD CE La línea <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> (todos los mo<strong>de</strong>los listados en este manual<br />
con alimentación <strong>de</strong> 220 a 440V) fue probada para aten<strong>de</strong>r<br />
lo siguiente:<br />
9.1.1 - Directivas EMC<br />
y LVD<br />
EMC Directive 89/336/EEC (Electromagnetic Compatibility),<br />
usando un Technical Construction File y <strong>la</strong>s siguientes normas:<br />
EN60947-4-2: Low voltage switchgear and controlgear -<br />
Part 4. Contactors and motor-starters - section 2. AC<br />
semiconductor motor controllers and starters.<br />
Low Voltage Directive (LVD) 73/23/EEC.<br />
¡ATENCION!<br />
La línea <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> fue proyectada como equipamiento<br />
c<strong>la</strong>se A (uso industrial). El uso <strong>de</strong>l producto en ambientes<br />
domésticos pue<strong>de</strong> causar radio interferencia, en<br />
este caso el usuario talvez necesite utilizar métodos<br />
adicionales <strong>de</strong> redución <strong>de</strong> esta interferencia.<br />
¡NOTA!<br />
La conformidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>s y filtros <strong>la</strong>s normas<br />
no garante <strong>la</strong> conformidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción entera.<br />
Muchos otros factores pue<strong>de</strong>n influenciar <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción<br />
total. So<strong>la</strong>mente mediciones directas en <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción<br />
pue<strong>de</strong>n verificar total conformidad.<br />
9.1.2 - Exigencias<br />
para<br />
insta<strong>la</strong>ciones<br />
conformes<br />
9.1.2.1 - Directiva EMC Los siguientes ítenes son exigidos para conformidad CE:<br />
1. Las <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>s <strong>de</strong>ben ser insta<strong>la</strong>das <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> paneles<br />
o cajas metálicas que posean tapa con posibilidad <strong>de</strong><br />
apertura so<strong>la</strong>mente con uso <strong>de</strong> herramienta o l<strong>la</strong>ve.<br />
Venti<strong>la</strong>ción a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong>be ser provi<strong>de</strong>nciada para<br />
garantizar que <strong>la</strong> temperatura que<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los<br />
límites permitidos. Vea ítem 3.1.1.<br />
81
9 ANEXOS 2. Filtros conforme tab<strong>la</strong> 9.1<br />
3. Cables <strong>de</strong> salida (para el motor) <strong>de</strong>ben ser blindados o<br />
insta<strong>la</strong>dos <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un electroconducto o canaleta metálica<br />
con atenuación equivalente.<br />
4. Cableado <strong>de</strong> control con cables blindados o <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un<br />
electroducto o canaleta metálica con atenuación equivalente.<br />
5. El cable <strong>de</strong>l IHM externo (IHM-3P) <strong>de</strong>be ser blindado o<br />
insta<strong>la</strong>do <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un electroducto o canaleta metálica<br />
con atenuación equivalente.<br />
6. Las <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>s <strong>de</strong>ben estar <strong>de</strong>bidamente aterradas<br />
conforme ítem 3.2.1 <strong>de</strong> este manual.<br />
9.1.2.2 - DIretiva Baja<br />
tension (LVD)<br />
Los siguientes ítenes son exigidos para conformidad CE:<br />
1. Lo mismo <strong>de</strong>l ítem 1. para Directiva EMC.<br />
2. La insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>be proveer un equipamiento para <strong>de</strong>sconexión<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> red (seccionamiento). Una seccionadora<br />
operada manualmente <strong>de</strong>be ser insta<strong>la</strong>da para cada red<br />
alimentadora y próxima visualmente <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>.<br />
Esta seccionadora <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sconectar <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
red cuando necesario (por ejemplo durante a insta<strong>la</strong>ción/<br />
mantenimiento). Vea EN602<strong>04</strong>-1.5.3. Especificar <strong>la</strong><br />
corrente y <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> seccionadora <strong>de</strong> acuerdo con<br />
los dados <strong>de</strong>l ítem 8.1 y 8.2.<br />
¡PELIGRO!<br />
La <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> no <strong>de</strong>be ser utilizada como mecanismo<br />
<strong>de</strong> parada <strong>de</strong> emergencia (vea EN602<strong>04</strong>, 9.2.5.4).<br />
82
9 ANEXOS Filtro<br />
Tab<strong>la</strong> 9.1 - Mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong>s y filtros:<br />
Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
16/220-440<br />
30/220-440<br />
45/220-440<br />
60/220-440<br />
Mo<strong>de</strong>lo<br />
(Item WEG)<br />
RF3020-DLC<br />
(0208.1881)<br />
RF3<strong>04</strong>0-DLC<br />
(0208.1903)<br />
RF3070-DLC<br />
(0208.1920)<br />
Potencia<br />
Tipo<br />
Constructivo<br />
D<br />
F<br />
Mo<strong>de</strong>lo<br />
(Item WEG)<br />
RF103-1M<br />
(0208.1962)<br />
Controle<br />
Tipo<br />
Constructivo<br />
M1<br />
85/220-440<br />
RF3100-DLC<br />
(0208.1938)<br />
G<br />
Dimensiones <strong>de</strong> los filtros (mm):<br />
Tipo<br />
Constructivo<br />
L W H X Y Fijación<br />
D 270 140 60 238 106 M6<br />
F 350 180 90 338 146 M6<br />
G 420 200 130 408 166 M6<br />
M1 88 58 40 78 44<br />
83
9 ANEXOS<br />
9.1.3- Insta<strong>la</strong>cion <strong>de</strong>l<br />
filtro <strong>de</strong><br />
entrada<br />
¡PELIGRO!<br />
Aterramiento <strong>de</strong>l filtro<br />
La utilización <strong>de</strong>l filtro pue<strong>de</strong> resultar en corrientes <strong>de</strong><br />
fuga para tierra re<strong>la</strong>tivamente altas. Asegúrese <strong>de</strong> lo<br />
siguiente:<br />
- El filtro <strong>de</strong>be estar permanentemente insta<strong>la</strong>do<br />
y sólidamente aterrado.<br />
- El aterramiento <strong>de</strong>be ser hecho a través <strong>de</strong><br />
conexiones sólidas y no pue<strong>de</strong> incluir<br />
conectores o zócalos que permitan <strong>la</strong><br />
<strong>de</strong>sconexíon inadvertida.<br />
Siga todos los procedimientos <strong>de</strong> seguridad recomendados<br />
por <strong>la</strong>s Normas locales.<br />
1. El filtro <strong>de</strong>be ser conectado entre <strong>la</strong> red <strong>de</strong><br />
alimentación y los terminales <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<br />
<strong>Starter</strong>, ver figura 9.1.<br />
2. La misma <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> y el filtro <strong>de</strong>ben ser<br />
insta<strong>la</strong>dos sobre una misma base metálica que<br />
garantice conexión eléctrica <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carcasas y<br />
proximidad entre sí.<br />
3. La <strong>la</strong>rgura <strong>de</strong>l cableado entre el filtro y <strong>la</strong> entrada<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> R, S, T <strong>de</strong>be ser <strong>la</strong> menor posible.<br />
84
9 ANEXOS (1) El blindaje <strong>de</strong> los cables <strong>de</strong>be ser sólidamente<br />
Figura 9.1 - Conexiones <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-<strong>Starter</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
conectado a <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> montaje metálica, sin<br />
pintura en el area <strong>de</strong> contacto y <strong>de</strong> preferencia<br />
con abraza<strong>de</strong>ra 360º.<br />
85
9 ANEXOS<br />
9.2 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A DOS CABLES<br />
OPCIONAL<br />
DESACCIONA<br />
ACCIONADO<br />
ACCIONA<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
DEFECTO<br />
ERROR EXT.<br />
Parámetro Programación<br />
P53 1<br />
P54 2<br />
P55<br />
OFF<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
86
9 ANEXOS<br />
9.3 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A TRES CABLES<br />
OPCIONAL<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
ERROR EXT.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
Parámetro Programación<br />
P53 4<br />
P54 2<br />
P55 3<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong><br />
utilización <strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong><br />
entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong><br />
tensión <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y<br />
venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen<br />
utilizados, <strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
<strong>de</strong>berá ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
La emergencia pue<strong>de</strong> ser utilizada cortándose <strong>la</strong><br />
alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrónica o colocada en <strong>la</strong> entrada<br />
digital 4 (P55=3).<br />
87
9 ANEXOS<br />
9.4 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A TRES CABLES Y CONTACTOR DE AISLACION DE LA<br />
POTENCIA<br />
OPCIONAL<br />
OPCIONAL<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
ERROR EXT.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
Parámetro<br />
P43<br />
Programación<br />
OFF<br />
P51 1<br />
P53 4<br />
P54 2<br />
P55 3<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong><br />
utilización <strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong><br />
entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong><br />
tensión <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y<br />
venti<strong>la</strong>dores.<br />
- La utilización <strong>de</strong>l contactor <strong>de</strong> ais<strong>la</strong>ción en <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong><br />
potencia “K1” es opcional y no es necesaria para el<br />
funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>. Entretanto, por cuestiones<br />
<strong>de</strong> seguridad y protección, el mismo es recomendado. En<br />
caso <strong>de</strong> mantenimiento es necesa-rio retirar los fusibles <strong>de</strong><br />
netrada para garantizar <strong>la</strong> completa <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong>l<br />
equipamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> alimentación.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen<br />
utilizados, <strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
<strong>de</strong>berá ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor “K1”.<br />
88
9 ANEXOS<br />
9.5 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A TRES CABLES Y CONTACTOR DE BY-PA<strong>SS</strong><br />
OPCIONAL<br />
K1<br />
ROJO<br />
NEGRO<br />
NEGRO<br />
ROJO<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
ERROR EXT.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
Parámetro<br />
P43<br />
Programación<br />
ON<br />
P52 2<br />
P53 4<br />
P54 2<br />
P55 3<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
Para que haya actuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> protección térmica <strong>de</strong>l motor<br />
durante el by-pass se hace necesaria <strong>la</strong> colocación <strong>de</strong> los<br />
TCs <strong>de</strong> medición <strong>de</strong> corriente <strong>de</strong> <strong>la</strong> soft-starter <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> conexión <strong>de</strong>l by-pass.<br />
89
9 ANEXOS<br />
9.6 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A TRES CABLES Y FRENADO CC<br />
OPCIONAL<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
ERROR EXT.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
Parámetro<br />
P34<br />
P35<br />
Programación<br />
Mayor que OFF<br />
Ajuste <strong>de</strong> carga<br />
P52 3<br />
P53 4<br />
P54 2<br />
P55 3<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
90<br />
El contactor “K1” para el frenado CC pue<strong>de</strong> ser dimensionado<br />
llevándose en cuenta que los tres contactos están en<br />
paralelo.
9 ANEXOS<br />
9.7 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES A TRES CABLES Y CAMBIO DEL SENTIDO DE GIRO<br />
OPCIONAL<br />
ACCIONA<br />
DESACCIONA<br />
SENT. GIRO.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL<br />
Parámetro<br />
P<strong>04</strong><br />
Programación<br />
OFF<br />
P51 3<br />
P53 4<br />
P54 4<br />
P55 3<br />
P61<br />
OFF<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
El contactor “K1” <strong>de</strong>be pseer contacto normalmente<br />
cerrado (NC).<br />
91
9 ANEXOS<br />
9.8 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR PC O PLC<br />
OPCIONAL<br />
DEFECTO<br />
ERROR EXT.<br />
EMERGENCIA<br />
OPCIONAL Parámetro Programación<br />
P54 2<br />
P55 3<br />
P61<br />
ON<br />
P62 DIRECCIÓN<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
- Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
Cuando los comandos fuesen via PC o PLC, los mismos<br />
<strong>de</strong>ben ser conectados a <strong>la</strong> tarjeta electrónica via conector<br />
X3 (RS232C).<br />
92
9 ANEXOS<br />
9.9 - ACCIONAMIENTO SUGESTIVO CON COMANDOS POR ENTRADAS<br />
DIGITALES PARA TRES MOTORES<br />
OPCIONAL<br />
EMERGENCIA<br />
DESACCIONA<br />
ACCIONA<br />
Obs.:<br />
- Para protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción es necesaria <strong>la</strong> utilización<br />
<strong>de</strong> fusibles o disyuntores en el circuito <strong>de</strong> entrada.<br />
- La utilización <strong>de</strong> fusibles ultra rápidos no es necesaria<br />
para el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> pero su utilización es<br />
recomendada para <strong>la</strong> completa protección <strong>de</strong> los tiristores.<br />
- El transformador “T” es opcional y <strong>de</strong>be ser utilizado<br />
cuando haya diferencia entra <strong>la</strong> tensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> tensión<br />
<strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> electrónica y venti<strong>la</strong>dores.<br />
93
9 ANEXOS - Para <strong>la</strong> protección integral <strong>de</strong>l motor es recomendado el<br />
uso <strong>de</strong> termostatos en el mismo. Si estos no fuesen utilizados,<br />
<strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> error externo (DI3) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong> <strong>de</strong>berá<br />
ser cortocircuitada con el +Vcc.<br />
¡NOTA!<br />
En <strong>la</strong> eventualidad <strong>de</strong> daños en el circuito <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>SS</strong>W-<strong>04</strong>, que provoquen falta <strong>de</strong> fase en el motor, <strong>la</strong><br />
protección <strong>de</strong>l motor en esta situación so<strong>la</strong>mente será<br />
obtenida con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> un contactor en <strong>la</strong> entrada.<br />
Los fusibles <strong>de</strong> los motores son standard.<br />
Deberá ser insta<strong>la</strong>do en relé térmico para cada motor.<br />
La soft-starter <strong>de</strong>berá ser dimensionada para el ciclo <strong>de</strong><br />
arranque <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong> todos los motores.<br />
94
9 ANEXOS<br />
9.10 - SIMBOLOGIA<br />
Conexión eléctrica entre dos señales<br />
Frontera <strong>de</strong> un equipamiento<br />
Bornes para conexión<br />
Blindaje <strong>de</strong> una señal<br />
A + B = C<br />
Bobina relé, contactor<br />
Contacto normalmente abierto<br />
Contacto normalmente cerrado<br />
Señalizador<br />
Resistor<br />
Capacitor<br />
95
9 ANEXOS Fusible<br />
SCR / Tiristor<br />
Potenciómetro<br />
Transistor bipo<strong>la</strong>r<br />
Relé térmico<br />
Reactancia trifásica<br />
Diodo<br />
Varistor (MOV)<br />
Amplificador operacional<br />
Fotoacop<strong>la</strong>dor<br />
Motor trifásico<br />
Botonera <strong>de</strong> emergencia<br />
96
9 ANEXOS Botonera con contacto inversor<br />
Tranformador<br />
Botonera push-botton normalmente cerrada<br />
Botonera push-botton normalmente abierta<br />
Contacto con retardo en <strong>la</strong> apertura<br />
97
10 GARANTIA<br />
CONDICIONES GEN-<br />
ERALES DE<br />
GARANTIA PARA<br />
SOFT-STARTERS<br />
<strong>SS</strong>W-<strong>04</strong><br />
WEG INDÚSTRIAS LTDA - AUTOMAÇÃO<br />
La WEG Indústrias Ltda - Automação, establecida<br />
en <strong>la</strong> Av. Prefeito Wal<strong>de</strong>mar Grubba nro. 3000 <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
ciudad <strong>de</strong> Jaraguá do Sul – SC, ofrece garantía para<br />
<strong>de</strong>fectos <strong>de</strong> fabricación o <strong>de</strong> materiales, en <strong>la</strong>s <strong>Soft</strong>-<br />
<strong>Starter</strong>s WEG, conforme sigue:<br />
1.0 - Es condición esencial para <strong>la</strong> vali<strong>de</strong>z <strong>de</strong> esta<br />
garantía que <strong>la</strong> compradora examine minuciosamente<br />
<strong>la</strong> <strong>Soft</strong>-starter adquirida inmediatamente<br />
luego <strong>de</strong> su entrega, observando<br />
atentamente sus características y <strong>la</strong>s instruc-ciones<br />
<strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ción, ajuste, operación y mantenimiento<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> misma. La <strong>Soft</strong>-starter será consi<strong>de</strong>rada<br />
aceptada y automáticamente aprobada por <strong>la</strong><br />
compradora, cuando no ocurra <strong>la</strong> manifestación<br />
por escrito <strong>de</strong> <strong>la</strong> misma, en el p<strong>la</strong>zo máximo <strong>de</strong><br />
cinco dias hábiles luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> fecha <strong>de</strong> entrega.<br />
2.0 - El p<strong>la</strong>zo <strong>de</strong> esta garantía es <strong>de</strong> doce meses<br />
contados a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> fecha <strong>de</strong> suministro por<br />
parte <strong>de</strong> WEG o distribuidor autorizado,<br />
comprobada a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> factura <strong>de</strong> compra <strong>de</strong>l<br />
equipamiento, limitado a veinticuatro meses a<br />
partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> fecha <strong>de</strong> fabricación <strong>de</strong>l producto,<br />
fecha esta que consta en <strong>la</strong> etiqueta <strong>de</strong><br />
características fijada en el mismo.<br />
3.0 - En caso <strong>de</strong> no funcionamiento o funciona-miento<br />
ina<strong>de</strong>cuado en garantía, los servicios durante ésta<br />
podrán ser realizados a criterio <strong>de</strong> WAU, en su<br />
matriz en Jaraguá do Sul - SC, o en una Asistencia<br />
Técnica Autorizada <strong>de</strong> WEG Automação, por esta<br />
indicada.<br />
4.0 - El producto, en <strong>la</strong> ocurrencia <strong>de</strong> una anor-malidad<br />
<strong>de</strong>berá estar disponible para el proveedor, por el<br />
período necesario para <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> causa<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> anormalidad y sus <strong>de</strong>bidas reparaciones.<br />
5.0 - WEG Automação o una Asistencia Técnica<br />
Autorizada <strong>de</strong> WEG Automação, examinará <strong>la</strong> softstarter<br />
enviada, y, en el caso <strong>de</strong> que compruebe <strong>la</strong><br />
existencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>fecto cubierto por <strong>la</strong> garantía,<br />
reparará, modificará o substituirá <strong>la</strong> soft-starter<br />
<strong>de</strong>fectuosa, a su criterio, sin costos para <strong>la</strong><br />
compradora, excepto los mencionados en el ítem<br />
7.0.<br />
6.0 - La responsabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> presente garantía se limita<br />
exclusivamente a <strong>la</strong> reparación, modificación o<br />
substituición <strong>de</strong> <strong>la</strong> soft-starter suministrada, no<br />
responsabilizándose WEG por daños a personas, a<br />
98
10 GARANTIA terceros, a otros equipamientos o insta<strong>la</strong>ciones,<br />
lucro cesante o cualesquiera otros daños<br />
emergentes o consecuentes.<br />
7.0 - Otras expensas como fletes, emba<strong>la</strong>je, costos <strong>de</strong><br />
montaje/<strong>de</strong>smontaje y parametrización, serán por<br />
exclusiva cuenta <strong>de</strong> <strong>la</strong> compradora, inclusive todos<br />
los honorarios y expensas <strong>de</strong> locomoción/estadía<br />
<strong>de</strong>l personal <strong>de</strong> asistencia técnica, cuando fuese<br />
necesaria y/o solicitada una atención en <strong>la</strong>s<br />
insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong>l usuario.<br />
8.0 - La presente garantía no cubre el <strong>de</strong>sgaste normal<br />
<strong>de</strong> los productos o equipamientos, ni los daños<br />
causados por operación in<strong>de</strong>bida o negligencia,<br />
parametrización incorrecta, mantenimiento o<br />
almacenamiento ina<strong>de</strong>cuado, operación anormal<br />
en <strong>de</strong>sacuerdo con <strong>la</strong>s especificaciones técnicas,<br />
insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> ma<strong>la</strong> calidad o influencias <strong>de</strong><br />
naturaleza química, electroquímica, eléctrica,<br />
mecánica o atmos-férica.<br />
9.0 - Quedan excluidas <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilidad por <strong>de</strong>fectos<br />
<strong>la</strong>s partes o piezas consi<strong>de</strong>radas <strong>de</strong> consumo, tales<br />
como partes <strong>de</strong> goma o plástico, bulbos<br />
incan<strong>de</strong>scentes, fusibles, etc.<br />
10.0 - La garantía se extinguirá, in<strong>de</strong>pendientemente<br />
<strong>de</strong> cualquier aviso, si <strong>la</strong> compradora sin previa<br />
autorización por escrito <strong>de</strong> WEG, hiciera o mandara<br />
hacer por terceros, eventuales modificaciones o<br />
reparaciones en el producto o equipamiento que<br />
viniera a presentarse <strong>de</strong>fectuoso.<br />
11.0 - Cualesquiera reparaciones, modificaciones,<br />
substituciones <strong>de</strong>bidas a <strong>de</strong>fectos <strong>de</strong> fabricación<br />
no interrumpen ni prorrogan el p<strong>la</strong>zo <strong>de</strong> esta<br />
garantía.<br />
12.0 - Toda y cualquier solicitud, rec<strong>la</strong>mo, comunicación,<br />
etc., que se refiera a productos en<br />
garantía, asistencia técnica, start-up, <strong>de</strong>berán<br />
ser dirigidos por escrito, a <strong>la</strong> siguiente dirección:<br />
WEG AUTOMAÇÃO. A/C Departa-mento <strong>de</strong><br />
Assistência Técnica, Av. Prefeito Wal<strong>de</strong>mar<br />
Grubba, 3000 malote 190, CEP 89256-900,<br />
Jaraguá do Sul–SC/Brasil, Fax++55-47-<br />
3724200, e-mail: astec@weg.com.br.<br />
13.0 - La garantía ofrecida por WEG Indústrias Ltda -<br />
Automação está condicionada al cumplimiento<br />
<strong>de</strong> estas condiciones generales, siendo este el<br />
único término <strong>de</strong> garantía válido.<br />
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