manual de carreteras 1

2. ILUMINACIÓN DE VÍAS
Complementos de proyecto
Una de las aplicaciones de la Luminotecnia a la Ingeniería de Carreteras es el
estudio de los niveles de iluminación de vías destinadas tanto a la circulación de
vehículos como de peatones.
GENERALIDADES
Muchas veces, una correcta iluminación influye de forma indirecta en factores
determinantes desde el punto de vista del tráfico, como son la velocidad de circulación,
la capacidad de la vía o la seguridad de la misma. Por tanto, es conveniente disponer de
una serie de nociones básicas acerca del tema para poder abordar la construcción de
vías urbanas.
TRAFICO
2.1. Conceptos previos
La unidad de intensidad luminosa del Sistema Internacional es la candela (cd). Se
define lumen (Lm) como la unidad de flujo de energía luminosa, equivalente a la
seiscientos cincuentava parte de un Watio. (1 W. = 650 Lm.). Ambas magnitudes se
interrelacionan según la siguiente ecuación:
I (cd)
Φ(Lm)
=
ϖ
siendo ω el ángulo sólido, medido en estereorradianes (una esfera tiene 4π erad.)
Una vez definidas la unidades fundamentales empleadas en Luminotecnia, se
hace necesario precisar una serie de conceptos:
- Luminancia: Cantidad de luz emitida o reflejada por una fuente. Mide la
intensidad por unidad de superficie, expresada en cd/m 2 .
L =
I
S
TRAZADO
INFRAESTRUCTURA
- Iluminancia: Cantidad de luz que incide en un determinado objeto. Su unidad es
el Lux, que se expresa en lúmenes por metro cuadrado:
Φ
E = =
S
siendo d la distancia al foco emisor.
I
2
d
- Uniformidad: Este coeficiente indica la regularidad del nivel de iluminación de
una determinada zona. Para ello, relaciona la iluminancia mínima con la
máxima de la zona sometida a estudio:
AFIRMADOS
E
U =
E
mín
máx
14 11
ANALISIS