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A finales de junio, solo 4 meses después de la presentación de la gama MAX Trailer, se habían comercializado ya más de 200 unidades. P. 04 Le esperamos en el salón IAA de Hannover (Alemania), del 20 al 27 de septiembre de 2012 Stand FG-N37 UNA OFERTA INTEGRAL La oferta MAX Trailer incluye los siguientes productos: • Semirremolque rebajado de 3 ejes • Semirremolque rebajado extensible de 3 ejes • Semirremolque rebajado de 3 ejes con cama hidráulica • Semirremolque rebajado extensible de 3 ejes con hueco • Semirremolque plataforma de 3 ejes • Semirremolque plataforma extensible de 3 ejes • Semirremolque rebajado de 4 ejes • Semirremolque rebajado extensible de 4 ejes • Remolque con 3 ejes centrales y rampas • Remolques con enganche de 3 o 4 ejes con rampas En el futuro, la oferta puede ampliarse en función de la demanda del mercado. sabido reducir los costes ni apostar por la estandarización, ni siquiera garantizar la calidad”, explica Alain Faymonville. Una gama, doce modelos Antes de que termine 2012, la gama MAX Trailer dispondrá de unos doce modelos. El producto estrella de la gama serán los semirremolques de 3 y 4 ejes, con cama o rebajados, que permitirán dar respuesta a casi todas las necesidades de los clientes destinatarios. Además, todos los vehículos MAX Trailer incorporan ejes autodireccionales. La gama MAX Trailer se comercializará principalmente en el continente europeo, aunque no se descarta su presencia también fuera de Europa, como por ejemplo en el norte de África. Otro aspecto destacado es que las dimensiones de todos los vehículos MAX Trailer están homologadas según las normativas europeas de transporte, que fijan una longitud total máxima del convoy de 16.500 mm y una anchura máxima de 2.550 mm. Producción en Polonia: un paso lógico Aunque en un primer momento fue la fábrica luxemburguesa de Lentzweiler la que se encargó de la producción de los MAX Trailer, muy pronto serán fabricados por Faymonville Polska, el taller polaco situado en Goleniow. La producción de los vehículos MAX Trailer debe alcanzar las 600 unidades al año, gracias a una nueva cadena de montaje modulable, capaz de duplicar o triplicar la capacidad si es necesario. Sin embargo, ¿cómo será posible garantizar un nivel de calidad elevado a un precio competitivo Según Alain Faymonville: “Eso posible gracias al ahorro obtenido en diferentes apartados, un ahorro y imposible en el caso de un vehículo no estandarizado. En lo que concierne la logística, por ejemplo, con un transporte optimizado y una cadena de montaje similar a la de los semirremolques cubiertos, cuyos equipos están disponibles directamente en la cadena de montaje. Además, la homologación se aplica a los modelos, y no a los vehículos individuales. Otro aspecto es la estandariza-
ción de los componentes, que permite optimizar las compras. Por último, la centralización de la producción y el ensamblaje final en Polonia nos permiten también ganar competitividad. Por su concepto, los productos MAX Trailer nos obligaban a reducir las etapas y optimizar los procesos. Además, una vez concluido el proceso de desarrollo, el modelo ya no tiene que pasar por el estudio técnico, a diferencia de la mayor parte de los productos Faymonville, en los que se introducen adaptaciones en función de las necesidades concretas de los clientes. La oferta MAX Trailer se basa en la estandarización de los componentes y entonces de todo el producto. Gracias a esta filosofía, podemos ofrecer un producto atractivo económicamente, capaz de dar respuesta a las necesidades de los clientes y con el sello de calidad de Faymonville”. Y la propuesta ha seducido ya a numerosos clientes. En el momento de la redacción de este artículo se habían vendido ya más de 200 unidades de MAX Trailer, desde la presentación de la gama en marzo de 2012. PRODUCT TO THE MAX Red de revendedores MAX Trailer MAX Trailer Distribution SA 19, Duarrefstrooss LU-9990 Weiswampach T: +352 26 90 04 477 F: +352 26 90 04 425 info@maxtrailer.eu www.maxtrailer.eu COMPANY BUSINESSCITY BUSINESS- SARL Tractor Parts Services Alger Argelia ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH Essen Alemania Erdmann Trailer Agency Bad Neuenahr - Ahrweiler Alemania Renting Car -WTS Lummen Bélgica COUNTRYREGION De Buf Oostkamp Bélgica Euromarket Construction JSC Sofia Bulgaria Trailerpartner A/S Aabenraa Dinamarca Scanbalt Trailer A/S Padborg Dinamarca Faymonville Ibérica Sp. Tr. S.L. La Muela (Saragosse) España Car Office Reijo Roponen Kuopio Finlandia ALS Remorques St. Rambert D'Albon Cedex Francia Sud Remorques Roquemaure Francia Sarevi Valframbert Francia Traffco Limited Northamptonshire Gran Bretaña Ashbourne Truck Centre Ashbourne Meath Irlanda Avi Kosto Herzlia Israel Faymonville Distribution Italia Srl Mondoví (CN) Italia C.E. Remorques El Oulfa - Casablanca Marruecos Isos Trade s.r.o. Brno La República Checa CTE Trailers SRL Ciorogârla, Jud. Ilfov Rumania SpecTechService bld. 78, lit A, office 36 Rusia Dorkan Dis Ticaret Erenkoy/Istanbul Turquía Homologación de los productos y de la producción Los productos MAX Trailer se benefician de una homologación europea. Esta homologación no solo se aplica a los productos, sino también a la producción. El seguimiento y los procesos de producción revisten una especial importancia y, por este motivo, se someten a inspecciones que permiten certificar que los procesos y el sistema de calidad se ajustan a las normas europeas. P. 05 ¡Buscamos revendedores MAX Trailer! Información: T: +352 26 90 04 477 info@maxtrailer.eu
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