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SHOA<br />

PUB. 3500<br />

<strong>MAR</strong>ZO DE 2010<br />

Avisos 19 al 35<br />

BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 3<br />

Publicación Mensual del Servicio Hidrográfico<br />

y Oceanográfico de la Armada de Chile<br />

SECCIONES:<br />

I Correcciones a Cartas y Publicaciones del SHOA ....................................................... Pág. 3<br />

II Lista de Avisos Temporarios vigentes correspondientes a la Costa de Chile............... Pág. 12<br />

II-A Avisos Especiales Vigentes correspondientes a la Costa de Chile............................... Pág. 13<br />

III<br />

Índice Numérico de Cartas y Publicaciones afectadas por<br />

Boletines de Noticias a los Navegantes..................................................................... Pág. 20<br />

IMPORTANTE<br />

Se solicita a los Comandantes de unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la marina mercante,<br />

Capitanes de naves de la marina de pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de canales y<br />

puerto y Autoridades Marítimas, comuniquen por la vía más rápida, directamente al Servicio Hidrográfico y<br />

Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA), toda información que afecte a la navegación en nuestras costas<br />

y canales australes; como por ejemplo: denuncios de rocas o bajos fondos, derrelictos, obstrucciones, faros y<br />

boyas apagados, boyas fuera de su sitio, errores en cartas y publicaciones o cualquier otra novedad que constituya<br />

un peligro a la navegación.<br />

Para lo anterior, el SHOA cuenta con un formulario adjunto a este Boletín y un formulario electrónico, al<br />

cual se accede a través de www.shoa.mil.cl, “Formulario de Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación”,<br />

para que las informaciones que afecten a la navegación lleguen en forma oportuna a las autoridades<br />

correspondientes.<br />

Asimismo, toda información que afecte a la señalización marítima debe comunicarse, además, a la<br />

Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, dependiente de la Dirección General del Territorio Marítimo<br />

y de Marina Mercante, a través de las Gobernaciones Marítimas, Capitanías de Puerto o Alcaldías de Mar.<br />

Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile<br />

Errázuriz 254•Playa Ancha•Casilla 324•Valparaíso•Chile•Fono: 56-32-2266666•Fax: 56-32-2266542•E-mail: shoa@shoa.cl•www.shoa.mil.cl


INFORMACIONES GENERALES<br />

1.— Los arrumbamientos son verdaderos y se cuentan de 000° a 360°, a partir del norte y en el<br />

sentido del movimiento de las agujas del reloj. Las sondas están referidas al nivel de la mayor<br />

bajamar de sicigias, estando la Luna en el perigeo.<br />

La letra (P) o (T), que precede al número de un aviso, lo identifica como preliminar o temporario,<br />

respectivamente.<br />

2.— Los radioavisos náuticos relacionados con: luces inauguradas o apagadas, anormalidades en<br />

las señales luminosas, radiofaros o boyas ciegas del litoral, como asimismo aquéllos denunciando<br />

peligros o dando informaciones de interés a la navegación, ocasionales o definitivos, se<br />

transmitirán por radio diariamente. No se incluirán en éstos, anormalidades en balizas ciegas,<br />

luces de muelles, enfilaciones de fondeo y balizamiento fluvial y lacustre.<br />

3.— En los radioavisos náuticos dejará de figurar una información o anormalidad, cuando:<br />

a) Ésta haya perdido su vigencia o se haya subsanado, procediéndose a la cancelación del<br />

aviso, según el caso.<br />

b) Atendiendo a su naturaleza, se haya dispuesto su difusión en este Boletín, ya sea como aviso<br />

temporario o bien definitivo.<br />

4.— Los avisos temporarios, junto con aparecer en este Boletín, se agregan, con un texto abreviado<br />

a la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de la Sección II, para su control.<br />

5.— Cuando en la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de este Boletín, aparezca al lado de uno de<br />

éstos la palabra “CANCELADO”, significará que la anormalidad ha sido solucionada o bien, en el<br />

caso de una información, que ésta ha perdido su vigencia.<br />

6.— Toda información, que afecte a las cartas y publicaciones náuticas del Servicio Hidrográfico<br />

y Oceanográfico de la Armada de Chile y que no constituya peligro a la navegación, deberá<br />

comunicarse a esta Dirección en forma directa, por la vía que corresponda a la importancia y<br />

naturaleza de la información proporcionada, acompañando todos los detalles necesarios para su<br />

mejor evaluación.<br />

7.— Cuando se comuniquen denuncios relacionados con señales luminosas o boyas ciegas, junto al<br />

nombre de la señal afectada, deberá indicarse el número de orden que le corresponda en la “Lista<br />

de Faros”. Todo lo anterior con copia informativa a las respectivas Gobernaciones Marítimas<br />

bases. Además, para agilizar la tramitación del denuncio, el Servicio de Señalización Marítima<br />

cuenta con un correo electrónico para enviar la información a: faroapagado@directemar.cl<br />

8.— Los sectores de visibilidad de una luz son “Para el Navegante”, esto es desde el mar hacia la luz<br />

y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj.<br />

9.— En toda información hidrográfica para señalar un punto determinado en la carta, por ejemplo la<br />

ubicación de un bajo fondo, roca, arrecife, nueva luz, etc., se deberá comunicar su posición por<br />

demarcación y distancia, tomando como referencia un punto fijo que se destaque en forma clara<br />

y precisa en la carta, además de sus coordenadas geográficas correspondientes y el número de<br />

la carta o plano que ha servido para obtener dicha posición.<br />

10.— Los denuncios de sondas incluirán: el valor de la sonda obtenida en metros sin corregir, el calado<br />

del transductor y la hora y fecha de la observación de la sonda.<br />

11.— En la redacción de los denuncios, se deberá tener presente el Reglamento de Informaciones que<br />

afectan a la Navegación e Hidrografía del Litoral, el cual se encuentra en:<br />

www.directemar.cl/publicaciones/normativa marítima/TM-039.


B O L E T Í N N o 3<br />

VALPARAÍSO, <strong>MAR</strong>ZO DE 2010<br />

AVISOS DEL 19 AL 35<br />

S E C C I Ó N I<br />

CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES<br />

DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE<br />

19 – 2010 Nueva edición de carta publicada por el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la<br />

Armada de Chile.<br />

Ha sido editada la siguiente carta náutica:<br />

Carta Náutica de Papel N o 10732. ‘‘Fondeaderos en canales Smyth y Unión’’.<br />

Sistema de referencia: SIRGAS (WGS-84).<br />

Puertos Fontaine y Allard (Plano adyacente).<br />

Tercera edición, 2009.<br />

Escala: 1:10.000.<br />

Latitud media: 52° 04’ 51’’ S.<br />

Lat. 52° 03’ 44’’ S; 52° 05’ 58’’ S.<br />

Long. 073° 23’ 42’’ W; 073° 29’ 06’’ W.<br />

Bahía Isthmus (Plano adyacente).<br />

Tercera edición, 2009.<br />

Escala: 1:15.000.<br />

Latitud media: 52° 10’ 24’’ S.<br />

Lat. 52° 09’ 18’’ S; 52° 11’ 30’’ S.<br />

Long. 073° 34’ 55’’ W; 073° 38’ 20’’ W.<br />

Bahía Welcome (Plano adyacente).<br />

Tercera edición, 2009.<br />

Escala: 1:10.000.<br />

Latitud media: 52° 09’ 24’’ S.<br />

Lat. 52° 08’ 40’’ S; 52° 10’ 09’’ S.<br />

Long. 073° 40’ 16’’ W; 073° 43’ 16’’ W.<br />

Eliminar carta SHOA N o 10712, edición 1954.<br />

Pub. N o 3000.<br />

Reemplazar las páginas 49, 50, 79, 82, 83, 84, 87 y 95, las cuales se encuentran actualizadas en el<br />

archivo PDF de SHOA Pub. N o 3000, disponible en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl/ (Productos/Publicaciones<br />

Náuticas), para su descarga e impresión.<br />

Pub. N o 3003.<br />

Reemplazar las páginas 233, 234, 236, 430, 431, 432, 437 y 439, por las que se adjuntan al final de la<br />

sección III.<br />

Agregar la página 236a, por la que se adjunta al final de la sección III.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 10712 y 10732.<br />

Publicaciones : 3000 y 3003.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 3 —


20 – 2010 Isla Salas y Gómez. Eliminación e inserción de sondas y veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 500.<br />

1.- Eliminar la sonda de 308 metros ubicada en: Lat. 25º 10’ 00” S; Long. 100º 50’ 00” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 199 metros en: Lat. 25º 10,3’ S; Long. 100º 53,3’ W, rodeada por veril de 200 metros.<br />

b) 288 metros en: Lat. 25º 57,7’ S; Long. 100º 45,9 W.<br />

c) 164 metros en: Lat. 25º 52,4’ S; Long. 100º 49,1’ W, rodeada por veril de 200 metros.<br />

d) 305 metros en: Lat. 25º 07,9’ S; Long. 099º 47,8’ W.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 500.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

21 – 2010 Bahía Coquimbo a bahía Valparaíso. Eliminación e inserción de sondas.<br />

Carta Náutica de Papel N o 4000.<br />

1.- Eliminar la sonda de 45 metros ubicada en: Lat. 30º 13’ 00” S; Long. 071º 37’ 15” W.<br />

2.- Insertar la sonda de 16,5 metros ubicada en: Lat. 30º 13’ 00” S; Long. 071º 37’ 30” W.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL2CO040.<br />

1.- Actualizar mediante archivo CL2CO040.007, el que se encuentra disponible en sitio web<br />

del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas:<br />

32-2266624.<br />

2.- Celda CL2CO040 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum<br />

WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum PSAD-56.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 4000.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL2CO040.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

22 – 2010 Punta Poroto a punta Lengua de Vaca. Eliminación e inserción de sondas y veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 4100.<br />

1.- Eliminar la sonda de 24 metros en: Lat. 30º 13’ 30” S; Long. 071º 37’ 30” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 16,5 metros en: Lat. 30º 13’ 31” S; Long. 071º 37’ 34” W.<br />

b) 18 metros en: Lat. 30º 13’ 43” S; Long. 071º 37’ 36” W.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL3CO010.<br />

Actualizar mediante archivo CL3CO010.003, el que se encuentra disponible en sitio web del SHOA:<br />

www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas: 32-2266624.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 4100.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL3CO010.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 4 —


23 – 2010 Bahía Tongoy. Eliminación e inserción de sondas y modificación de veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 4113.<br />

1.- Eliminar las siguientes sondas y veriles:<br />

a) 13,6 metros en: Lat. 30º 14’ 01,0” S; Long. 071º 37’ 44,5” W.<br />

b) 15,3 metros en: Lat. 30º 14’ 09,0” S; Long. 071º 37’ 52,0” W.<br />

c) 21 metros en: Lat. 30º 14’ 18,0” S; Long. 071º 38’ 01,5” W.<br />

d) 25 metros en: Lat. 30º 14’ 28,5” S; Long. 071º 38’ 09,0” W.<br />

e) Eliminar veril particular de sonda de 20 metros ubicada en:<br />

Lat. 30º 13’ 32,5” S; Long. 071º 37’ 30,0” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 16,5 metros en: Lat. 30º 13’ 30” S; Long. 071º 37’ 32” W, modificar veril (I-30) de 20 metros,<br />

como lo muestra el croquis explicativo.<br />

b) 19,5 metros en: Lat. 30º 13’ 36” S; Long. 071º 37’ 29” W.<br />

c) 18 metros en: Lat. 30º 13’ 42” S; Long. 071º 37’ 32” W.<br />

d) 6,8 metros en: Lat. 30º 14’ 01” S; Long. 071º 37’ 43” W, modificar veril (I-31) de 10 metros<br />

como lo muestra el croquis explicativo.<br />

e) 14,7 metros en: Lat. 30º 14’ 09” S; Long. 071º 37’ 53” W.<br />

f) 20 metros en: Lat. 30º 14’ 18” S; Long. 071º 37’ 59” W.<br />

g) 19,5 metros en: Lat. 30º 14’ 21” S; Long. 071º 38’ 03” W, modificar veril (I-31) de 20 metros,<br />

como lo muestra el croquis explicativo.<br />

h) 20 metros en: Lat. 30º 14’ 27” S; Long. 071º 38’ 07” W.<br />

Croquis explicativo no a escala<br />

14 7<br />

6 8<br />

18<br />

16 5<br />

19 5<br />

Carta 4113<br />

Croquis explicativo, no está a la escala<br />

de la carta a corregir. Su objetivo sólo<br />

es graficar la correcta inserción de los<br />

veriles de 20 y 10 metros.<br />

20<br />

19 5<br />

20<br />

— 5 —


Carta Náutica Electrónica N o CL4CO010.<br />

1.- Actualizar mediante archivo CL4CO010.001, el que se encuentra disponible en sitio web<br />

del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas:<br />

32-2266624.<br />

2.- Celda CL4CO010 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum<br />

WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum SAD-69.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 4113.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL4CO010.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

24 – 2010 Caleta Chigualoco. Inserción de baliza luminosa.<br />

Cartas Náuticas de Papel N o 4000 y 4310.<br />

Carta N o 4000.<br />

Insertar el símbolo de “Señal costera” (P-1) columna 2, derecha, sector de visibilidad: Del 316° al<br />

104°, característica “D 10s 10m 2M”, en: Lat. 31° 45’ 04,3’’ S; Long. 071° 30’ 58,3’’ W.<br />

Reemplazar la leyenda “Ver carta 4211” por “Ver carta 4310” en: Lat. 31° 47’ 30’’ S; Long. 071° 26’ 30’’ W.<br />

Carta N o 4310.<br />

1.- Insertar el símbolo de “Rompeolas” (F - 4.1) columna 2, superior, uniendo los siguientes puntos:<br />

Lat. 31° 45’ 13’’ S; Long. 071° 31’ 06’’ W.<br />

Lat. 31° 45’ 18’’ S; Long. 071° 31’ 06’’ W.<br />

2.- Insertar el símbolo de “Señal costera” (P-1) columna 2, derecha, sector de visibilidad: Del 316° al<br />

104°, característica “D 10s 10m 2M”, en: Lat. 31° 45’ 18’’ S; Long. 071° 31’ 06’’ W.<br />

“Rompeolas”<br />

“Señal costera”<br />

Símbolos a insertar:<br />

D10s10m2M<br />

Nota: Por razones de escala, símbolo de rompeolas no se inserta en la carta N o 4000.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL3CO020.<br />

Actualizar mediante archivo CL3CO020.002, el que se encuentra disponible en sitio web del SHOA:<br />

www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas: 32-2266624.<br />

Pub. N o 3007.<br />

Reemplazar las páginas 17 y 147, por las que se adjuntan al final de la sección III.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 4000 y 4310.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL3CO020.<br />

Publicación : 3007.<br />

Fuente<br />

: Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.<br />

25 – 2010 Bahía Tribune. Inserción de rocas.<br />

Cartas Náuticas de Papel N o 9400, 9411 y 9412. (Plano fiordo Iceberg).<br />

Insertar el símbolo de “Roca a flor de agua respecto del NRS” (K-12) en:<br />

Carta N o 9400.<br />

Eliminar sonda de 149 metros en: Lat. 48º 42’ 51” S; Long. 074º 20’ 36” W.<br />

Lat. 48º 42’ 53,9” S; Long. 074º 20’ 32,5” W.<br />

Lat. 48º 42’ 51,9” S; Long. 074º 20’ 36,5” W.<br />

— 6 —


Carta N o 9411.<br />

Lat. 48º 42’ 55” S; Long. 074º 20’ 36” W.<br />

Lat. 48º 42’ 53” S; Long. 074º 20’ 40” W.<br />

Carta N o 9412 (Plano fiordo Iceberg).<br />

Lat. 48º 42’ 55” S; Long. 074º 20’ 36” W.<br />

Lat. 48º 42’ 53” S; Long. 074º 20’ 40” W.<br />

Modificar veril aproximado (I-31) de 100 metros como lo muestra el croquis explicativo.<br />

Croquis explicativo no a escala<br />

Carta 9412<br />

Croquis explicativo, no está a la escala<br />

de la carta a corregir. Su objetivo sólo<br />

es graficar la correcta modificación del<br />

veril de 100 metros.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL3AI400.<br />

1.- Actualizar mediante archivo CL3AI400.003, el que se encuentra disponible en sitio web<br />

del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas:<br />

32-2266624.<br />

2.- Celda CL3AI400 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum WGS-84,<br />

ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum PSAD-56.<br />

Pub. N o 3003.<br />

Reemplazar la página 26, por la que se adjunta al final de la sección III.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 9400, 9411 y 9412.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL3AI400.<br />

Publicación : 3003.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 7 —


26 – 2010 Canal Wide. Estero Ringdove. Inserción de sondas y veriles.<br />

Cartas Náuticas de Papel N o 9500, 9541 y 10300.<br />

Carta N o 9500 (Paso de Indio a Isla Topar).<br />

Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 3,8 metros en: Lat. 49º 46’ 46” S; Long. 074º 16’ 33” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

b) 4,8 metros en: Lat. 49º 46’ 40” S; Long. 074º 18’ 37” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

c) 15,3 metros en: Lat. 49º 46’ 18” S; Long. 074º 16’ 20” W, rodeada por veril de 20 metros.<br />

Carta N o 9541 (Plano estero Ringdove).<br />

Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 3,8 metros en: Lat. 49º 46’ 40” S; Long. 074º 15’ 48” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

b) 4,8 metros en: Lat. 49º 46’ 32” S; Long. 074º 17’ 48” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

c) 15,3 metros en: Lat. 49º 46’ 14” S; Long. 074º 15’ 32” W, rodeada por veril de 20 metros.<br />

Carta N o 10300 (Canal Wide a canales Concepción e Inocentes).<br />

Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 3,8 metros en: Lat. 49º 46’ 47,1” S; Long. 074º 16’ 36,8” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

b) 4,8 metros en: Lat. 49º 46’ 41,1” S; Long. 074º 18’ 40,3” W, rodeada por veril de 5 metros.<br />

c) 15,3 metros en: Lat. 49º 46’ 19,4” S; Long. 074º 16’ 24,1” W, rodeada por veril de 20 metros.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL3MA150.<br />

1.- Actualizar mediante archivo CL3MA150.003, el que se encuentra disponible en sitio web<br />

del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas:<br />

32-2266624.<br />

2.- Celda CL3MA150 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum<br />

WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum SAD-69.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 9500, 9541 y 10300.<br />

Carta Náutica Electrónica<br />

: CL3MA150.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

27 – 2010 Canal Picton. Inserción de baliza ciega.<br />

Cartas Náuticas de Papel N o 9900, 9921.<br />

Insertar el símbolo de “Baliza” (Q-80) columna 2, en: Lat. 49° 19’ 37’’ S; Long. 075° 27’ 22,3’’ W.<br />

Símbolo a insertar:<br />

Pub. N o 3003.<br />

Reemplazar las páginas 149,150, 150a y 425, por las que se adjuntan al final de la sección III.<br />

Nota: Carta náutica de papel N o 9000, no es afectada por razones de escala.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 9900, 9921.<br />

Publicación : 3003.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 8 —


28 – 2010 Canal Picton. Cabo Danielsen. Inserción de baliza ciega.<br />

Carta Náutica de Papel N o 10300.<br />

Insertar el símbolo de “Baliza” (Q-80) columna 2, en: Lat. 49° 52’ 45’’ S; Long. 075° 08’ 36’’ W.<br />

Símbolo a insertar:<br />

Pub. N o 3003.<br />

Reemplazar las páginas 155 y 427, por las que se adjuntan al final de la sección III.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 10300.<br />

Publicación : 3003.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

29 – 2010 Canales Smyth y Unión. Actualización a la cartografía.<br />

Cartas Náuticas de Papel N o 10640, 10643 y 10700:<br />

Carta N o 10640. ‘‘Canal Unión a canal Kirke’’<br />

Reemplazar la leyenda “Ver carta 10712” por “Ver carta 10732”, en:<br />

Lat. 52° 05’ 02’’ S; Long. 073° 25’ 00’’ W.<br />

Reemplazar la leyenda “Ver carta 10643” por “Ver carta 10732”, en:<br />

Lat. 52° 04’ 03’’ S; Long. 073° 27’ 00’’ W.<br />

Carta N o 10643. ‘‘Croquis de puertos en seno Última Esperanza’’.<br />

Anular plano “Pto. Fontaine”.<br />

Carta N o 10700. ‘‘Estrecho Collingwood y canal Smyth’’.<br />

Reemplazar la leyenda “Ver carta 10643” por “Ver carta 10732”, en:<br />

Lat. 52° 03’ 15’’ S; Long. 073° 30’ 15’’ W.<br />

Reemplazar la leyenda “Ver carta 10712” por “Ver carta 10732”, en:<br />

Lat. 52° 09’ 45’’ S; Long. 073° 36’ 15’’ W.<br />

Lat. 52° 09’ 05’’ S; Long. 073° 44’ 30’’ W.<br />

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 10640, 10643 y 10700.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

30 – 2010 Canales Magdalena, Cockburn y Adyacentes. Eliminación e inserción de sondas y veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 12400.<br />

1.- Eliminar la sonda de 325 metros en: Lat. 54º 06’ 15” S; Long. 070º 55’ 30” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 20,3 metros en: Lat. 54º 06’ 17” S; Long. 070º 55’ 58” W, rodear por veril de advertencia (I-a)<br />

según Símbolos Nacionales Suplementarios, columna N o 4, derecha.<br />

b) 6,7 metros en: Lat. 54º 07’ 26” S; Long. 070º 49’ 50” W, rodear por veril de advertencia de<br />

10 metros (I-a) según Símbolos Nacionales Suplementarios, columna N o 4,<br />

derecha.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 12400.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 9 —


31 – 2010 Canal y angostura Gabriel. Eliminación e inserción de sondas y veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 12410. (Canal Gabriel, sector noroeste)<br />

1.- Eliminar las siguientes sondas de:<br />

a) 57 metros en: Lat. 54º 06’ 34” S; Long. 070º 56’ 09” W.<br />

b) 24 metros en: Lat. 54º 07’ 42” S; Long. 070º 50’ 06” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 20,3 metros en: Lat. 54º 06’ 31” S; Long. 070º 56’ 11” W.<br />

b) 6,7 metros en: Lat. 54º 07’ 40” S; Long. 070º 50’ 04” W, rodear por veril de 10 metros (I-a)<br />

según Símbolos Nacionales Suplementarios, columna N o 4, derecha y modificar<br />

veril de 20 metros.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 12410.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

32 – 2010 Bahía Inútil a seno Almirantazgo y acceso norte al canal Magdalena. Eliminación e<br />

inserción de sondas y veriles.<br />

Carta Náutica de Papel N o 12500.<br />

1.- Eliminar la sonda de 325 metros en: Lat. 54º 06’ 15” S; Long. 070º 55’ 35” W.<br />

2.- Insertar las siguientes sondas:<br />

a) 20,3 metros en: Lat. 54º 06’ 20” S; Long. 070º 55’ 50” W, rodear por veril de advertencia de<br />

50 metros (I-a) según Símbolos Nacionales Suplementarios, columna N o 4,<br />

derecha.<br />

b) 6,7 metros en: Lat. 54º 07’ 29” S; Long. 070º 49’ 42” W, rodear por veril de advertencia de<br />

10 metros (I-a) según Símbolos Nacionales Suplementarios, columna N o 4,<br />

derecha.<br />

Carta Náutica de Papel afectada : 12500.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

33 – 2010 Río Lingue. Actualización a carta náutica electrónica y publicaciones náuticas.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL2BB060.<br />

1.- Actualizar mediante archivo CL2BB060.009, el que se encuentra disponible en sitio web<br />

del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas:<br />

32-2266624.<br />

2.- Celda CL2BB060 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum WGS-84,<br />

ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum PSAD-56.<br />

Pub. N o 3001.<br />

Reemplazar las páginas 116, 328 y 385, por las que se adjuntan al final de la sección III.<br />

Pub. N o 3007.<br />

Reemplazar las páginas 41, 53, 69, 152 y 155, por las que se adjuntan al final de la sección III.<br />

Agregar la página 54a, por la que se adjunta al final de la sección III.<br />

Nota: Carta SHOA N o 6000, no es afectada por razones de escala.<br />

Carta Náutica Electrónica afectada : CL2BB060.<br />

Publicaciones : 3001 y 3007.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

— 10 —


34 – 2010 Río Lingue. Actualización a carta náutica electrónica y publicaciones náuticas.<br />

Cartas Náuticas Electrónicas N o CL3AN010, CL3LL076, CL3AI500 y CL3MA130.<br />

1.- Actualizar mediante archivos CL3AN010.002, CL3LL076.002, CL3AI500.005 y CL3MA130.002,<br />

los que se encuentran disponibles en sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas<br />

náuticas electrónicas). Fono para consultas: 32-2266624.<br />

2.- Celda CL3AI500 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum WGS-84,<br />

ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum SAD-69.<br />

Cartas Náuticas Electrónicas afectadas : CL3AN010, CL3LL076, CL3AI500 y CL3MA130.<br />

Fuente<br />

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.<br />

35 – 2010 Hora Oficial de Chile. Cambio de huso horario.<br />

AVISO INFORMATIVO<br />

En conformidad a Decreto Supremo del Ministerio del Interior N o 156 de fecha 5 de marzo de 2010,<br />

la Hora Oficial de Chile Continental y Territorio Chileno Antártico, y la Hora Oficial de Chile Insular<br />

Occidental, correspondientes a los husos horarios UTC+3 y UTC+5, respectivamente, se mantienen<br />

hasta el sábado 3 de abril de 2010, fecha desde la cual corresponde atrasar los relojes en 60 minutos,<br />

como a continuación se indica:<br />

a) A las 24.00 horas, Hora Oficial de Chile Continental y Territorio Chileno Antártico, ajustar a<br />

23.00 horas, adoptando Zona UTC+4.<br />

b) A las 22.00 horas, Hora Oficial de Chile Insular Occidental, ajustar a 21.00 horas, adoptando<br />

Zona UTC+6.<br />

Fuente<br />

: Ministerio del Interior.<br />

— 11 —


S E C C I Ó N I I<br />

LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES<br />

CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE<br />

AÑO 2007<br />

Aviso Temporario N o 59/2007.<br />

Cartas N o 17, 13200, 13300 y 13400.<br />

CANAL BEAGLE, fondeadero Moat, baliza ciega desaparecida en: Lat. 54° 57,4’ S; Long. 066° 47,7’ W<br />

(aprox.).<br />

Fuente : Servicio de Hidrografía Naval (Argentina).<br />

AÑO 2009<br />

Avisos Temporarios cancelados: N o 8/2009, N o 9/2009, N o 21/2009 y N o 116/2009.<br />

Aviso Temporario N o 10/2009.<br />

Carta N o 11230 y Carta Electrónica CL3MA600.<br />

Sistema AIS-ATON MMSI 997251202 instalado en baliza luminosa Islote Cohorn N o 879 G-1456, emite<br />

cada 3 minutos mensaje 21 AIS-ATON ayuda a la navegación con información de nombre de señal<br />

MMSI, posición y clase IALA.<br />

Fuente : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.<br />

Aviso Temporario N o 51/2009.<br />

Carta Náutica de Papel N o 9511.<br />

Insertar los símbolos de ‘‘Pilote’’ (Q-90) con ‘‘Luz principal’’ (P-1), columna 2, derecha, característica:<br />

‘‘DR 5s 2M’’, en: Lat. 49º 07’ 47’’ S; Long. 074º 24’ 32’’ W.<br />

Carta Náutica Electrónica N o CL5AI060.<br />

Actualizar mediante archivo CL5AI060.002, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA:<br />

www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas: 32-2266624.<br />

Fuente : Gobernación Marítima de Punta Arenas.<br />

NOTA: Considerando que esta información no está incluida en los radioavisos náuticos del NAVAREA XV, es<br />

indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de Avisos Temporarios en un<br />

lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas.<br />

— 12 —


S E C C I Ó N I I - A<br />

AVISOS ESPECIALES VIGENTES<br />

CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE<br />

ACTUALIZADOS AL 31 DE <strong>MAR</strong>ZO DE 2010.<br />

(INFORMADOS PREVIAMENTE POR NURNAV, NAVTEX Y SAFETYNET IN<strong>MAR</strong>SAT C)<br />

Special Radio Navigational Warnings in force<br />

for Chilean Coast<br />

(Informed previously by Navtex and Safetynet)<br />

Avisos comunes para todas las áreas Navarea XV:<br />

Common warnings for all areas Navarea XV:<br />

K OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.<br />

K. OTHER ELECTRONIC AIDS RADIO WARNING.<br />

Año 2009:<br />

Year 2009:<br />

0335 A contar junio 01, MRCC Chile atendiendo telefonía vía IP SKYPE en siguiente cuenta de usuario<br />

mrccchile@directemar.cl.<br />

0335 From june 01, MRCC Chile provides services via IP SKYPE in following user account mrccchile@<br />

directemar.cl.<br />

Año 2005:<br />

Year 2005:<br />

0008 Télex 330607 MRCC CHILE fuera de servicio, se mantiene atención en dirección: mrccchile@<br />

directemar.cl y fax: 56-32-2208662.<br />

0008 Telex No. 330607 MRCC CHILE is out of service. Service available at the following address:<br />

mrccchile@directemar.cl and fax: 56-32-2208662.<br />

AVISO CANCELADO AÑO 2008: 0478.<br />

NOTICE CANCELLED YEAR 2008: 0478.<br />

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN.<br />

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS.<br />

A.3 OTROS.<br />

A.3 OTHER.<br />

ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S)<br />

Año 2009:<br />

Year 2009:<br />

0170 Cartas N o 1000 y 1200, carta electrónica CL2TR010.<br />

a) Correntómetro instalado en: Lat. 210012S6; Long. 0703225W9, con boyarín a 100 metros de<br />

la superficie.<br />

b) Correntómetro instalado en: Lat. 205203S2; Long. 0720658W8, con boyarín a 480 metros de<br />

la superficie.<br />

— 13 —


0170 Charts No. 1000 and 1200, electronic chart CL2TR010.<br />

a) Current meter installed in: Lat. 210012S6; Long. 0703225W9, with 100 meters depth buoy.<br />

b) Current meter installed in: Lat. 205203S2; Long. 0720658W8, with 480 meters depth buoy.<br />

Año 2008:<br />

Year 2008:<br />

0507 Carta N o 4000. Correntómetros instalados en:<br />

1) Línea COSMOS en: Lat. 302228S7; Long. 0714603W1, profundidad 874 metros.<br />

2) Línea OCEMOS en: Lat. 300118S3; Long. 0731734W5, profundidad 4.441 metros.<br />

Boyas superiores a una profundidad nominal aproximada de 100 metros.<br />

0507 Chart No. 4000. Current meters installed in:<br />

1) COSMOS line in: Lat. 302228S7; Long. 0714603W1, depth of 874 meters.<br />

2) OCEMOS line in: Lat. 300118S3; Long. 0731734W5, depth of 4441 meters.<br />

Upper buoys are located at an approximate nominal depth of 100 meters.<br />

K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.<br />

K. OTHER ELECTRONICS AIDS RADIO WARNING.<br />

Año 2006:<br />

Year 2006:<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso), operando en sistema radiotélex canal 9 banda<br />

22 MHz sólo con comando OPR.<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso) is only operating in radiotelex system channel 9<br />

band 22 MHz with command OPR.<br />

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN.<br />

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS.<br />

A.3 OTROS.<br />

A.3 OTHERS.<br />

ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S)<br />

Año 2008:<br />

Year 2008:<br />

0531 Carta N o 6112. Correntómetros instalados en: Lat. 364354S5; Long. 0731007W8, a una profundidad<br />

de 40 metros de la superficie.<br />

0531 Chart No. 6112. Current meter installed in: Lat. 364354S5; Long. 0731007W8, at a depth of 40<br />

meters from the surface.<br />

0530 Carta N o 6112. Correntómetros instalados en: Lat. 364354S5; Long. 0731028W1, a una profundidad<br />

de 37 metros de la superficie.<br />

0530 Chart No. 6112. Current meter installed in: Lat. 364354S5; Long. 0731028W1, at a depth of 37<br />

meters from the surface.<br />

0507 Carta N o 4000. Correntómetros instalados en:<br />

1) Línea COSMOS en: Lat. 302228S7; Long. 0714603W1, profundidad 874 metros.<br />

2) Línea OCEMOS en: Lat. 300118S3; Long. 0731734W5, profundidad 4.441 metros.<br />

Boyas superiores a una profundidad nominal aproximada de 100 metros.<br />

0507 Chart No. 4000. Current meters installed in:<br />

1) COSMOS line in: Lat. 302228S7; Long. 0714603W1, depth of 874 meters.<br />

2) OCEMOS line in: Lat. 300118S3; Long. 0731734W5, depth of 4441 meters.<br />

Upper buoys are located at an approximate nominal depth of 100 meters.<br />

— 14 —


K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.<br />

K. OTHER ELECTRONICS AIDS RADIO WARNING.<br />

Año 2006:<br />

Year 2006:<br />

0031 Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA<br />

ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma<br />

inglés.<br />

0031 PASCUA NAVTEX system RADIO/CBY temporarily out of service, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA<br />

RADIO/CBV will make NAVTEX broadcasts via SAFETYNET language english.<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso), operando en sistema radiotélex canal 9 banda<br />

22 MHz sólo con comando OPR.<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso) is only operating in radiotelex system channel 9<br />

band 22 MHz with command OPR.<br />

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN.<br />

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS.<br />

A.3 OTROS.<br />

A.3 OTHERS.<br />

ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S)<br />

Año 2008:<br />

Year 2008:<br />

0531 Carta N o 6112. Correntómetros instalados en: Lat. 364354S5; Long. 0731007W8, a una profundidad<br />

de 40 metros de la superficie.<br />

0531 Chart No. 6112. Current meter installed in: Lat. 364354S5; Long. 0731007W8, at a depth of 40<br />

meters from the surface.<br />

0530 Carta N o 6112. Correntómetros instalados en: Lat. 364354S5; Long. 0731028W1, a una profundidad<br />

de 37 metros de la superficie.<br />

0530 Chart No. 6112. Current meter installed in: Lat. 364354S5; Long. 0731028W1, at a depth of 37<br />

meters from the surface.<br />

Año 2007:<br />

Year 2007:<br />

0894 Carta N o 6000. Correntómetros instalados en: Lat. 370320S5; Long. 0745052W3.<br />

0894 Chart No. 6000. Current meter installed in: Lat. 370320S5; Long. 0745052W3.<br />

K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.<br />

K. OTHER ELECTRONICS AIDS RADIO WARNING.<br />

Año 2006:<br />

Year 2006:<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso), operando en sistema radiotélex canal 9 banda<br />

22 MHz sólo con comando OPR.<br />

0015 Valparaíso Playa Ancha Radio CBV (Valparaíso) is only operating in radiotelex system channel 9<br />

band 22 MHz with command OPR.<br />

— 15 —


ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S)<br />

AVISOS CANCELADOS AÑO 2009 A.3: 0119 - 0372 - 0127.<br />

NOTICES CANCELLED YEAR 2009 A.3: 0119 - 0372 - 0127.<br />

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN.<br />

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS.<br />

A.3 OTROS.<br />

A.3 OTHERS.<br />

Año 2009:<br />

Year 2009:<br />

0550 Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte,<br />

comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por<br />

marea roja.<br />

Autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en las áreas de sector Laja, brazo Pillán,<br />

Lat. 434508S4, Long. 0725007W1, sector Repollal Ensenada Las Islas, Lat. 434555S6, Long.<br />

0725415W4, sector Añihue interior, Lat. 435245,35S1, Long. 0730051,22W0, sector canal, Lat.<br />

434659S1, Long. 0725615W6, sector Las Varas, Punta Varas, Lat. 434805S4, Long. 0725520W1,<br />

sector Playa Corta, Lat. 434927,40S3, Long. 0730006,31W0, Añihue sector Los Pases, Lat.<br />

435231,02S0, Long. 0730128,15W7, sector Maillín, Lat. 434744,46S6, Long. 0725626,59W2,<br />

sector El Bolsillo, Lat. 434600S7, Long. 0725030W7. Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén,<br />

tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.<br />

0550 Healt service keeps prohibition of harvesting, transportation, commercialization and consumption<br />

of shellfishes in the Aysén región by red tide. It has authorized exceptionally the shellfish management<br />

in the areas of Repollal ensenada Las Islas, Lat. 434555S6, Long. 0725415W4, sector<br />

Añihue interior, Lat. 435245,35S1, Long. 0730051,22W0, sector canal, Lat. 434659S1, Long.<br />

0725615W6, sector Las Varas, punta Varas, Lat. 434805S4, Long. 0725520W1, sector Playa<br />

Corta, Lat. 434927,40S3, Long. 0730006,31W0, Añihue sector Los Pases, Lat. 435231,02S0,<br />

Long. 0730128,15W7, sector Maillín, Lat. 434744,46S6, Long. 0725626,59W2, sector El Bolsillo,<br />

Lat. 434600S7, Long. 0725030W7. Departing vessels must consult previously Maritime Authority<br />

of Aysén on authorized mollusc resources and the specific area to harvest them.<br />

ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico).<br />

AVISOS CANCELADOS AÑO 2009 A.3: 0127.<br />

NOTICES CANCELLED YEAR 2009 A.3: 0127.<br />

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN.<br />

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS.<br />

A.1 SEÑALIZACIÓN <strong>MAR</strong>ÍTIMA.<br />

A.1 <strong>MAR</strong>ITIME SIGNALING.<br />

A.3 OTROS.<br />

A.3 OTHERS.<br />

Año 2009:<br />

Year 2009:<br />

0550 Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte,<br />

comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por marea roja.<br />

— 16 —


Autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en las áreas de sector Laja, brazo Pillán,<br />

Lat. 434508S4, Long. 0725007W1, sector Repollal ensenada Las Islas, Lat. 434555S6, Long.<br />

0725415W4, sector Añihue interior, Lat. 435245,35S1, Long. 0730051,22W0, sector canal, Lat.<br />

434659S1, Long. 0725615W6, sector Las Varas, punta Varas, Lat. 434805S4, Long. 0725520W1,<br />

sector Playa Corta, Lat. 434927,40S3, Long. 0730006,31W0, Añihue sector Los Pases, Lat.<br />

435231,02S0, Long. 0730128,15W7, sector Maillín, Lat. 434744,46S6, Long. 0725626,59W2,<br />

sector El Bolsillo, Lat. 434600S7, Long. 0725030W7. Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén,<br />

tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.<br />

0550 Healt service keeps prohibition of harvesting, transportation, commercialization and consumption<br />

of shellfishes in the Aysén región by red tide. It has authorized exceptionally the shellfish management<br />

in the areas of Repollal Ensenada Las Islas, Lat. 434555S6, Long. 0725415W4, sector<br />

Añihue interior, Lat. 435245,35S1, Long. 0730051,22W0, sector canal, Lat. 434659S1, Long.<br />

0725615W6, sector Las Varas, Punta Varas, Lat. 434805S4, Long. 0725520W1, sector Playa<br />

Corta, Lat. 434927,40S3, Long. 0730006,31W0, Añihue sector Los Pases, Lat. 435231,02S0,<br />

Long. 0730128,15W7, sector Maillín, Lat. 434744,46S6, Long. 0725626,59W2, sector El Bolsillo,<br />

Lat. 434600S7, Long. 0725030W7. Departing vessels must consult previously Maritime Authority<br />

of Aysén on authorized mollusc resources and the specific area to harvest them.<br />

Año 2006:<br />

Year 2006:<br />

0051 Por resolución exenta N o 166 del 24 de marzo de 2005 de la Secretaría Regional Ministerial de<br />

Salud de Magallanes y Antártica Chilena, se ha dispuesto lo siguiente:<br />

1.- Establécese a la fecha que las áreas autorizadas para la extracción, transporte, procesamiento,<br />

tenencia, comercialización, distribución, venta y consumo de productos del mar susceptibles<br />

de ser contaminados por marea roja tóxica, Veneno Paralizante de los Mariscos<br />

(VPM), en las aguas jurisdiccionales de la XII Región de Magallanes y Antártica Chilena, son<br />

las que se indican a continuación:<br />

Provincia de Última Esperanza:<br />

- Sector Puerto Natales, desde el canal Morla Vicuña, Long. 0731000W1, y todo el interior del<br />

golfo Almirante Montt, que incluye entre otros el estero Worsley.<br />

- Estero de las Montañas, desde Lat. 520500S2, hacia el interior del estero.<br />

- Sector puerto Edén, parte del canal Messier desde el límite con la XI Región, hasta el sector<br />

de canal Paso del Abismo, en Lat. 493700S3, como límite sur.<br />

- Toda otra área fuera de esta ruta de navegación se entiende por cerrada.<br />

- Todo lo desembarcado en puerto Edén, debe ser destinado sólo para productos deshidratados.<br />

Provincia de Tierra del Fuego:<br />

- Estrecho de Magallanes desde la boca oriental, en toda su extensión, hasta el sector denominado<br />

cabo Negro como límite sur, en línea imaginaria hacia la isla de Tierra del Fuego, que<br />

incluye lugares como bahía Gente Grande.<br />

- Seno Almirantazgo, desde Long. 0703000W0, hacia el sureste, lo que incluye lugares como:<br />

bahía Broockes, bahía Parry, además de otros lugares como puerto Yartou, puerto Arturo,<br />

seno Owen, bahía Filton, bahía Inútil, canal Whiteside y Santa María, entre otros.<br />

Provincia Antártica:<br />

- No hay áreas autorizadas.<br />

2.- Establécese que la totalidad de los recursos extraídos en el sector de puerto Edén, serán<br />

destinados sólo para elaborar productos deshidratados (secos), los que deberán permanecer<br />

almacenados, separados y correctamente identificados en bodegas de esa localidad, en<br />

— 17 —


espera de los resultados de análisis respectivos, para lo cual las muestras deberán ser remitidas<br />

al laboratorio de Puerto Natales, para determinar su aptitud para el consumo y poder<br />

autorizar su comercialización, distribución y consumo de los mismos.<br />

0051 The following has been established by exempt resolution No. 166 dated 24 march 2005 of the<br />

regional ministerial secretary office for health of Magallanes and Chilean Antarctic:<br />

1.- To date, the following authorized areas have been established for the harvesting, transportation,<br />

processing, tenancy, trading, distribution, selling and consumption of sea products<br />

susceptible to be contaminated by toxic red tide, Paralytical Shellfish Poisoning (PSP) in<br />

jurisdictional waters of XII Region of Magallanes and Chilean Antarctic.<br />

Province of Última Esperanza:<br />

- Puerto Natales sector, from Canal Morla Vicuña, Long. 0731000W1, and through the inside<br />

of the Golfo Almirante Montt which includes, among others, estuario Worsley.<br />

- Estero de Las Montañas, from Lat. 520500S2, to the inside of the inlet.<br />

- Puerto Edén sector, part of Canal Messier from the limit with XI Region to Canal Paso del<br />

Abismo sector, in Lat. 493700S3 as south limit.<br />

- All other area out of this navigational route is understood as closed.<br />

- All unloading products in Puerto Edén must be destined only to dehydrated products.<br />

Province of Tierra del Fuego.<br />

- Estrecho de Magallanes from east mouth in all its extension, to sector named Cabo Negro<br />

as south limit in imaginary line to Isla Tierra del Fuego which includes places such as Bahía<br />

Gente Grande.<br />

- Seno Almirantazgo from Long. 070300W0 to the south-east, including places such as Bahía<br />

Broockes, Bahía Parry, Puerto Yartou, Puerto Arturo, Seno Owen, Bahía Filton, Bahía Inútil,<br />

Canal Whiteside, Santa María, among others.<br />

Antarctic Province:<br />

- There are not authorized areas.<br />

2.- It is established that the whole extracting resources in Puerto Edén sector must be destined<br />

only to elaborate dehydrated products (dry) which must be kept in store, separated and correctly<br />

identified in that locality, waiting for the respective analysis results. Afterwards, the<br />

samples must be sent to the laboratory of Puerto Natales in order to determine if they are<br />

suitable for consumption and authorize it’s commercialization, distribution and consumption.<br />

— 18 —


ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W)<br />

Isla de Pascua<br />

Eastern Island<br />

Cobertura circular de 400 Millas Náuticas.<br />

Circular cover area 400 Nautical Miles.<br />

K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN.<br />

K. OTHER ELECTRONICS AIDS RADIO WARNING.<br />

Año 2007:<br />

Year 2007:<br />

0031 Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA<br />

ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma<br />

inglés.<br />

0031 PASCUA NAVTEX system RADIO/CBY temporarily out of service, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA<br />

RADIO/CBV will make NAVTEX broadcasts via SAFETYNET language english.<br />

— 19 —


S E C C I Ó N I I I<br />

CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL, CARTAS NÁUTICAS ELECTRÓNICAS Y<br />

PUBLICACIONES AFECTADAS POR AVISOS DIFUNDIDOS EN LOS<br />

BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES<br />

AÑO 2010<br />

Cartas Edición Boletín/Aviso<br />

500 1978 03/20<br />

1330 2005 02/10<br />

2510 1993 01/02<br />

2512 1993 01/02<br />

4000 1984 01/03 - 03/21 - 03/24<br />

4100 2008 03/22<br />

4113 1985 03/23<br />

4310 2004 01/03 - 03/24<br />

4311 2004 01/03<br />

4320 2009 02/14<br />

5111 2003 02/14<br />

6231 1954 02/15<br />

8000 2001 02/11<br />

8100 2009 02/11<br />

8200 1984 02/11<br />

8300 2006 01/04<br />

8400 2006 01/04<br />

8630 2003 02/16<br />

8670 2005 01/05<br />

9400 1998 03/25<br />

9411 2006 03/25<br />

9412 2008 03/25<br />

9500 1997 03/26<br />

9541 1955 03/26<br />

9900 2000 03/27<br />

9921 2000 03/27<br />

10200 2009 02/12<br />

10211 1977 01/06<br />

10300 2001 03/26 - 03/28<br />

10640 1996 03/29<br />

10642 2009 01/01<br />

10643 1945 03/29<br />

10700 1970 03/29<br />

10712 1954 01/07 - 03/19<br />

— 20 —


10732 2009 03/19<br />

11200 1995 02/17<br />

11230 1990 02/17<br />

11600 2009 02/13<br />

11700 2001 02/17<br />

12400 1996 03/30<br />

12410 1998 03/31<br />

12500 1998 03/32<br />

Cartas<br />

Electrónicas<br />

Archivos<br />

Boletín/Aviso<br />

CL2BB060 CL2BB060.009 02/15 - 03/33<br />

CL2CO040 CL2CO040.007 01/03 - 03/21<br />

CL3AI400 CL3AI400.003 03/25<br />

CL3AI500 CL3AI500.005 03/34<br />

CL3AN010 CL3AN010.002 02/10 - 03/34<br />

CL3CO010 CL3CO010.003 03/22<br />

CL3CO020 CL3CO020.002 01/03 - 03/24<br />

CL3MA130 CL3MA130.002 03/34<br />

CL3MA150 CL3MA150.003 03/26<br />

CL3MA600 CL3MA600.006 02/17<br />

CL3LL076 CL3LL076.002 03/34<br />

CL4CO010 CL4CO010.001 03/23<br />

CL5CO010 CL5CO010.001 01/03<br />

CL3VA010 CL3VA010.001 02/14<br />

CL3VA050 CL3VA050.001 01/08<br />

CL5VA015 CL5VA015.004 02/14<br />

CL5VA055 CL5VA055.001 01/08<br />

Publicaciones Edición Boletín/Aviso<br />

3000 2003 01/01 - 02/11 - 02/12 - 02/13 - 03/19<br />

3001 2001 01/02 - 01/08 - 02/10 - 03/33<br />

3002 2001 02/11<br />

3003 2000<br />

01/01 - 02/12 - 02/18 - 03/19 - 03/25 -<br />

03/27 - 03/28<br />

3004 2007 02/13<br />

3007 2008<br />

01/03 - 01/04 - 01/05 - 01/07 - 02/13 - 02/15 - 02/17 -<br />

03/24 - 03/33<br />

— 21 —


APPENDIX<br />

Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 3, dated March 2010 — Notices 19 to 35.<br />

Notice No. Description Chart affected<br />

19 - 2010 New edition chart, edited by the Hidrographic and<br />

Oceanographic Service of the Chilean Navy.<br />

20 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Isla Salas y Gomez.<br />

21 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Bahía Coquimbo to Valparaíso.<br />

22 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Punta Poroto to punta Lengua de Vaca.<br />

23 - 2010 Deletion and insertion of soundings and<br />

modification depth contours. Bahía Tongoy.<br />

Publication<br />

affected<br />

10712 and 10732. 3000 and 3003.<br />

500<br />

4000.<br />

CL2CO040<br />

4100.<br />

CL3CO010.<br />

4113.<br />

CL4CO010.<br />

24 - 2010<br />

Insertion of Ligth beacon. Caleta Chigualoco. 4000 and 4310.<br />

CL3CO020.<br />

25 - 2010 Insertion of rocks. Bahía Tribune. 9400, 9411<br />

and 9412.<br />

CL3AI400.<br />

26 - 2010 Insertion of soundings and depth contours. Canal<br />

Wide. Estero Ringdove.<br />

9500, 9541 and<br />

10300.<br />

CL3MA150.<br />

3007.<br />

3003.<br />

27 - 2010 Insertion of day beacon. Canal Picton. 9900 and 9921. 3003.<br />

Insertion of day beacon. Canal Picton. 10300. 3003.<br />

28 - 2010<br />

Cabo Danielsen.<br />

Updating to the cartography. Canales Smyth and<br />

29 - 2010<br />

Unión.<br />

30 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Canales Magdalena, Cockburn and<br />

Adyacentes.<br />

31 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Canal and angostura Gabriel.<br />

32 - 2010 Deletion and insertion of soundings and depth<br />

contours. Bahía Inútil to seno Almirantazgo and<br />

acceso norte to canal Magdalena.<br />

33 - 2010 Updating to the nautical electronic chart and<br />

nautical publication. Río Lingue.<br />

10640, 10643 and<br />

10700.<br />

12400.<br />

12410.<br />

12500.<br />

34 - 2010 Updating to the nautical electronic cartography. CL3AN010,<br />

CL3LL076,<br />

CL3AI500 and<br />

CL3MA130.<br />

35 - 2010 Standard time of Chile. Zone time change.<br />

CL2BB060 3001 and 3007.<br />

— 22 —


FORMULARIO<br />

NOVEDADES HIDROGRÁFICAS Y EXPERIENCIAS DE NAVEGACIÓN<br />

Nombre del buque:....................................................................................................................................<br />

Fecha de la novedad o experiencia:..........................................................................................................<br />

Nombre del originador (Capitán o Práctico):..............................................................................................<br />

Materia (Novedad o experiencia informada):.............................................................................................<br />

Cartas afectadas:.......................................................................................................................................<br />

Área general:.............................................................................................................................................<br />

Coordenadas geográficas:.........................................................................................................................<br />

Publicación afectada:.................................................................................................................................<br />

Aviso de referencia anterior (si lo hubiere):...............................................................................................<br />

Información de detalle:...............................................................................................................................<br />

...................................................................................................................................................................<br />

...................................................................................................................................................................<br />

...................................................................................................................................................................<br />

...................................................................................................................................................................<br />

CROQUIS<br />

Firma Autoridad<br />

Responsable


INSTRUCCIONES DE USO DEL FORMULARIO<br />

1.- El formulario “Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación” tiene como objetivo fundamental<br />

que los señores prácticos autorizados de canales y capitanes mercantes tengan a su disposición un<br />

documento de manejo fácil y expedito, para comunicar al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la<br />

Armada de Chile (SHOA) todas aquellas informaciones que, a su juicio, sean útiles para mejorar la<br />

calidad de la cartografía y publicaciones náuticas.<br />

2.- La estructura de este documento fue diseñada para que sirva de ayuda, tanto al originador como<br />

también al receptor, por lo cual se solicita completar todas las informaciones requeridas en forma<br />

clara y empleando el vocabulario náutico universalmente aceptado.<br />

3.- En el supuesto caso de que una información complemente un mensaje previo, bastará con hacer<br />

referencia a él.<br />

4.- El punto “Materia” es la referencia que sirve para identificar el tipo de información que es comunicada.<br />

Por ejemplo: bajo fondo detectado, baliza destruida, fondeadero experimentado, etc.<br />

5.- El acápite “Area general” tiene por finalidad facilitar el reconocimiento y consiguiente catalogamiento<br />

de las informaciones. Por lo tanto, se pondrá aquí el nombre del accidente geográfico que mejor<br />

identifique el área de la novedad comunicada. Por ejemplo: Estrecho de Magallanes - Bahía Borja.<br />

6.- En el párrafo “Información de detalle” se describirá, con la mayor acuciosidad y nivel de especificación,<br />

la novedad observada o experiencia vivida; así entonces, si lo informado es un fondeadero<br />

de emergencia experimentado se deberá incluir lo siguiente: track seguido, referencias notables<br />

tomadas en situaciones, naturaleza del fondo, condiciones meteorológicas soportadas, marea y<br />

corrientes observadas, cantidad de cadena filada, tiempo que permaneció fondeado, distancias a<br />

pasar, demarcaciones de seguridad y recomendaciones.<br />

7.- Se ha dejado, a propósito, un espacio en blanco destinado al croquis de lo descrito. En él se dibujará<br />

el área involucrada, indicando claramente los accidentes mencionados o la maniobra efectuada.<br />

Cuando no se disponga de los medios adecuados para establecer distancias, alturas, posiciones u<br />

otros parámetros se agregará donde corresponda la palabra “aproximado”.<br />

8.- Esta información se puede remitir al Servicio a través de correo ordinario (Errázuriz 254, Playa<br />

Ancha, Casilla 324, Valparaíso), al fono-fax: 56 - 32 -2266542 o ingresando al portal de Internet:<br />

www.shoa.mil.cl, en la sección: Servicios, Radioavisos, Formulario de Novedades Hidrográficas.


HANGA PIKO<br />

115<br />

del 1 er y 2 o cuadrantes. El tenedero es bueno,<br />

fondo de arena con algunas manchas de piedra.<br />

En rada Hanga Roa se ha experimentado un<br />

buen fondeadero al 300 o y a 1.170 metros de la<br />

iglesia en 17 metros de agua, fondo de arena<br />

donde se han soportado vientos del N y NW de<br />

hasta 35 nudos.<br />

Para la recalada nocturna, es necesario efectuar<br />

una buena identificación de la costa por<br />

radar, ya que el fondeo es por distancia a proa y<br />

es necesario identificar el islote sin nombre ubicado<br />

al NW y 120 metros de la baliza luminosa<br />

Hanga Roa Otai ya que se usa como punto de<br />

referencia.<br />

Al WNW de la baliza luminosa Hanga Roa<br />

Otai y a unos 50 metros de la costa, hay una<br />

roca sumergida de color amarillo, visible a veces<br />

a la distancia y sobre la cual se sonda 0,7 metro.<br />

En condiciones normales de tiempo y media<br />

marea, se puede pasar sin dificultad sobre esta<br />

roca, no así, cuando existe fuerte marejada del<br />

SW y barra descompuesta, circunstancia en las<br />

cuales suelen las chalupas tocar fondo en esta<br />

parte.<br />

Se recomienda hacerse guiar por un nativo de<br />

la isla, práctico para tomar la barra y pasar en el<br />

momento oportuno.<br />

Existiendo mar boba del SW o W, se forma<br />

una barra peligrosa un poco antes de demarcar<br />

la baliza luminosa Hanga Roa Otai, la que debe<br />

pasarse en el remanso que se produce después<br />

de tres olas grandes.<br />

Hora Oficial de isla de Pascua.- La hora oficial<br />

de Chile Insular Occidental, que afecta a<br />

las islas de Pascua e isla Salas y Gómez, es<br />

la correspondiente al huso horario +6.<br />

Desde el segundo sábado del mes de octubre<br />

hasta el segundo sábado del mes de<br />

marzo siguiente, rige el huso horario +5, manteniendo<br />

siempre una diferencia de dos horas<br />

con el Territorio Chileno Continental.<br />

Mareas.- El establecimiento del puerto en rada<br />

Hanga Roa es de V h 21 min. El régimen de<br />

mareas es del tipo mixto y ofrece la particularidad<br />

que las mayores amplitudes se registran<br />

durante las cuadraturas, con un valor de<br />

0,75 m. Las menores amplitudes, en cambio,<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

ocurren en sicigias alcanzando un valor de<br />

0,15 m.<br />

Punta Roa.- Limita el extremo SW de Hanga Roa;<br />

cuya proyección de costa es sucia y destaca en<br />

todo su rededor dentro de la distancia de 1 cable,<br />

pequeños farallones y rocas sobre el agua,<br />

algunas rocas sumergidas y otras que afloran en<br />

bajamar.<br />

Hanga Piko.- Carta N o 2512. Lat. 27 o 09' S; Long.<br />

109 o 27' W (aprox). Como a 2 cables al S de punta<br />

Roa y sobre la costa SW de isla de Pascua se<br />

forma esta pequeña caleta, cuyo saco tiene la forma<br />

de una dársena natural. Limita la caleta por el<br />

SW la punta Hanga Piko, que es sucia y despide<br />

hacia el WNW, dentro de la distancia de 1 cable,<br />

pequeñas rocas sobre el agua, otras sumergidas y<br />

un pequeño farallón.<br />

Enfilación luminosa Hanga Piko.- En la caleta<br />

mencionada, existe una enfilación luminosa ubicada<br />

al ENE y como a 1,5 cables de la punta Hanga<br />

Piko, enfilada al 109 o . Ver características en la<br />

Lista de Faros.<br />

Por Hanga Piko se efectúan las faenas de carga<br />

y descarga en isla de Pascua. Para que las embarcaciones<br />

menores puedan entrar a la dársena<br />

de la caleta, se toma un canalizo que queda<br />

entre dos cordones de rocas que se destacan<br />

hacia el W, hasta 2 cables de la costa.<br />

El fondo del surgidero de Hanga Piko es de<br />

piedra volcánica. Las corrientes de lava que<br />

descendieron del volcán Rano Kau se enfriaron<br />

al entrar al agua, formando un lecho similar a<br />

las costras de lava que se ven en la superficie<br />

de las tierras vecinas, presentando profundas<br />

grietas y vacíos que hacen irregular el fondo,<br />

corriendo el peligro de que el ancla o la cadena<br />

se agarren en aquellas grietas y sea muy difícil<br />

levarlas.<br />

Vientos y malos tiempos.- Se ha observado<br />

que el barómetro en Hanga Piko, sigue una marea<br />

normal máxima de 2 milímetros (766 a 768<br />

milímetros). Cualquier alteración o suspensión<br />

de la marea barométrica, indicará un posible<br />

cambio de tiempo; un descenso de 2 milímetros<br />

por debajo de la presión media, debe preocupar al<br />

Cartas: 2510 - 2512<br />

Cambio N o 1, septiembre 2009.


116<br />

HANGA PIKO<br />

navegante, especialmente si ese descenso se<br />

presenta con cielo cubierto y amenazante del<br />

horizonte hacia el NW.<br />

Si al recalar, o estando fondeado en Hanga<br />

Piko, se empieza a levantar viento del N<br />

(NW o NE) y el barómetro inicia un descenso,<br />

deben suspenderse todas las faenas en esta<br />

caleta, izar embarcaciones y cambiar fondeadero<br />

a Hanga Vinapu.<br />

El mal tiempo es sumamente rápido en<br />

declararse y acompaña el descenso barométrico,<br />

por lo que no puede prevenirse valiéndose<br />

de este instrumento. Un signo precursor<br />

del mal tiempo, es que la cumbre del Maunga<br />

Terevaka, el cerro más alto de la isla, se cubra<br />

de nubes bajas y oscuras provenientes del N.<br />

Normalmente, se experimentan 2 ó 3 chubascos<br />

de agua y viento en las 24 horas;<br />

pero estos fenómenos meteorológicos no<br />

deben preocupar, porque son bien notorios y<br />

abarcan sólo una pequeña superficie. Se han<br />

observado casos de lluvias torrenciales dentro<br />

de un radio de 100 metros, mientras fuera<br />

de este círculo había calma y sol. Durante los<br />

chubascos suele producirse una pequeña baja<br />

barométrica.<br />

Se ha observado, asimismo, que 1 ó 2 días<br />

antes del mal tiempo se suspende el régimen<br />

de chubascos, pudiendo verse, sin embargo,<br />

que éstos se forman entre las nubes de la<br />

atmósfera, pero sin llover. Durante los malos<br />

tiempos, se tendrá en el fondeadero mar<br />

boba y fuertes balances, pues el buque estará<br />

constantemente borneando por efecto de la<br />

resultante de la corriente y del viento, que<br />

sopla arrachado.<br />

Según datos de los habitantes de la isla,<br />

cuando se cubren los cerros del N, habrá seguramente<br />

fuerte mal tiempo del 4 o cuadrante.<br />

Cuando el viento comienza a rondar al S, es<br />

de esperar que el tiempo mejore.<br />

La temperatura del aire se mantiene en general<br />

alta, pero por debajo de la temperatura<br />

del agua del mar se nota, por esta circunstancia,<br />

una atmósfera húmeda.<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

una resultante del viento y la corriente, por<br />

cuya circunstancia se experimentan en el<br />

fondeadero fuertes balances. El buque bornea<br />

constantemente, según aumente o disminuya<br />

el viento. Esto, sumado a la condición dispareja<br />

del fondo, indica que no es conveniente<br />

fondear a dos anclas, salvo en el caso de<br />

encontrarse ya establecido el viento del 4 o<br />

cuadrante, soplando con intensidad y se necesite<br />

soportar el tiempo en el fondeadero o<br />

se espere alistar máquinas para enmendar.<br />

Por estas razones, sólo en caso de peligro<br />

debe fondearse la segunda ancla, ya que si<br />

se enreda en el fondo se encontrará el buque<br />

muy comprometido al levar.<br />

Torres de aproximación al aeropuerto.- A<br />

continuación del cabezal W de la pista se han<br />

instalado seis torres de aproximación a la<br />

pista de aterrizaje. Estas torres son fácilmente<br />

distinguibles y están pintadas de colores<br />

blanco y rojo.<br />

Molino de viento.- Ubicado al S y 2 cables<br />

de las torres de aproximación al aeropuerto.<br />

Antena notable.- Al 189 o y a 295 metros de<br />

la parroquia, existe una antena de estructura<br />

metálica de 72 metros de altura pintada de<br />

colores rojo y blanco, la que exhibe dos luces<br />

rojas; la luz instalada en el tope muestra luz a<br />

ocultamiento de 1 destello cada 5 segundos.<br />

(Continúa en página 117)<br />

Corriente local.- Se ha observado en Hanga<br />

Piko una fuerte corriente de S a N, la cual<br />

hace que el buque se encuentre aproado a<br />

Cartas: 2510 - 2512<br />

Cambio N o 1, marzo 2010.


CALETA QUEULE<br />

327<br />

Como a 3 millas al E de punta Nihue y hacia el<br />

interior, se alza el cerro Puralaca de 534 metros<br />

de altura.<br />

Bahía Queule.- Entre la punta Nihue y la extremidad<br />

N del promontorio Queule, y sobre la misma<br />

costa, se abre la bahía Queule.<br />

La bahía Queule mide 4,5 millas de boca por<br />

1 de saco; su fondo es moderado, de arena fina<br />

y dura, pero en la parte llamada propiamente la<br />

caleta y donde está el fondeadero, la profundidad<br />

varía de 9 a 7 metros.<br />

Caleta Queule.- Carta Nº 6231. Lat. 39 o 23' S;<br />

Long. 73 o 13' W (aprox.). En la parte SW de la<br />

bahía Queule y hacia el oriente de punta Choros,<br />

extremo N del promontorio Queule, se halla<br />

situada la caleta Queule. La costa S de la caleta<br />

despide aguas someras, menores de 5 metros de<br />

profundidad, a distancias variables entre 1,5 y 2,5<br />

cables hacia afuera de la orilla.<br />

Promontorio Queule. Punta Choros. Roca<br />

Martínez.- Visto el promontorio Queule desde el N<br />

o desde el S, aparece como una isla. La extremidad<br />

NW del promontorio nombrado, la constituye<br />

la punta Choros; la extremidad occidental, la forma<br />

la punta Ronca y la extremidad SW la punta Lobería.<br />

Como a 1,5 cables al NNW de punta Choros<br />

se encuentra la roca Martínez, la cual tiene 4,5<br />

metros de agua encima.<br />

Baliza luminosa Caleta Queule.- Al SSW y a 1,5<br />

cables de punta Choros. Señal costera. Ver características<br />

en la Lista de Faros.<br />

Río Queule.- En el extremo S de la caleta desemboca<br />

el río Queule, por entre varios bancos que<br />

forman una barra y que dejan un canal de acceso<br />

al río de curso variable.<br />

El canal de la barra del río Queule, es variable;<br />

unas veces es recto y otras veces curvo; tiene el<br />

canal como 300 metros de largo por sólo 30 de<br />

ancho. La barra de este río puede ser atravesada<br />

solamente por lanchas y goletas de no más de 1<br />

metro de calado; para cruzarlo es preciso esperar<br />

la pleamar.<br />

Con tiempo en calma y pleamar, puede franquearse<br />

la barra sin cuidado con embarcaciones<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

de no más de 1 metro de calado; pero, con vientos<br />

del N al NW, dicha maniobra se hace muy peligrosa.<br />

El canal de la barra tiene, generalmente,<br />

mayor cantidad de agua en los meses de junio y<br />

julio. Salvada la barra del río, se entra a un canal,<br />

cuya profundidad fluctúa entre 3 y 2 metros,<br />

hasta enfrente de la punta Queule, la que consiste<br />

en una puntilla de arena que limita la desembocadura<br />

del río por el NW.<br />

Como a 1 cable más adentro de punta Queule,<br />

hay un banco de arena llamado banco Queule, el<br />

cual descubre desde el principio de la marea vaciante<br />

y divide el río en dos brazos. Estos brazos<br />

permiten paso a las embarcaciones menores que<br />

suelen llegar hasta Los Boldos, villorrio distante a<br />

17 millas al interior de la desembocadura.<br />

Población, industria, recursos.- Al interior del<br />

río se encuentra una caleta pesquera, cuyas embarcaciones<br />

cruzan la barra durante la pleamar<br />

para salir al mar a pescar; entregan sus productos<br />

en Corral. La pesca es abundante y variada.<br />

Más al interior del río, a 1,5 millas de su<br />

desembocadura, en la confluencia de los ríos<br />

Queule y Pirén, se encuentra situado el pueblo<br />

de Queule.<br />

Las luces del pueblo de Queule son visibles<br />

desde el mar y pueden confundirse de noche con<br />

las del puerto Corral.<br />

En el río Queule hay varios aserraderos y astilleros<br />

de construcción de goletas y embarcaciones<br />

menores.<br />

Hay tráfico marítimo por medio de goletas,<br />

que llevan los productos de la región a Valdivia.<br />

No tocan naves en el puerto por falta de volumen<br />

de carga.<br />

En los campos vecinos hay reducciones mapuches.<br />

Surgidero.- Caleta Queule puede ofrecer ocasionalmente<br />

un buen fondeadero para naves menores<br />

con excelente tenedero sobre lecho de arena,<br />

bien defendido de los vientos del 3 er cuadrante.<br />

Los vientos del N hacen imposible el tenedero<br />

y no se puede permanecer en él porque rompe<br />

la mar en toda la bahía, hasta en 13 metros de<br />

profundidad. En estos casos se hace necesario<br />

abandonar cuanto antes la caleta, para dirigirse a<br />

puerto Corral, distante 31 millas más al S.<br />

Cartas: 6000 - 6231<br />

Cambio Nº 2, mayo 2009.


328<br />

BAHÍA MAIQUILLAHUE<br />

El mejor fondeadero en caleta Queule se encuentra<br />

hacia el NE de punta Choros a distancia de<br />

4,2 cables, en 8 a 9 metros de agua sobre lecho de<br />

arena.<br />

Promontorio Queule. Punta Ronca.- El lado SW<br />

de la bahía Queule, lo constituye el promontorio<br />

Queule. Visto desde el N o desde el S, aparece,<br />

como ya se dijo, bajo la forma de una isla.<br />

La extremidad NE del promontorio en referencia,<br />

la forma la punta Choros; la extremidad occidental<br />

y más avanzada al mar, es la punta Ronca y la<br />

extremidad SW, la punta Lobería. Como al 345 o y a<br />

1,5 cables de punta Choros, se halla situada la roca<br />

Martínez, con 4,5 metros de agua encima.<br />

Bahía y caleta Maiquillahue.- Justamente al S<br />

de punta Lobería, extremidad SW de promontorio<br />

Queule, se abre la bahía Maiquillahue. Su entrada se<br />

halla entre la punta Lobería y la punta Maiquillahue,<br />

situada como a 3,5 millas al SSW. Mide la bahía<br />

Maiquillahue como 2,5 millas de boca por 1 de saco.<br />

Limita la bahía por el SW, la punta Maiquillahue,<br />

cuya proyección es baja y despide hacia el NW, como<br />

por 1,2 millas, varios farallones, los cuales pueden<br />

servir para reconocerla. De los referidos farallones el<br />

mayor se denomina La Lobería.<br />

Las profundidades en la bahía Maiquillahue son<br />

regulares; varían entre 18 y 12 metros, fondo de arena<br />

muy fina. En el extremo S de la bahía e inmediato<br />

al oriente de la punta de su nombre, se encuentra la<br />

caleta Maiquillahue.<br />

En el ángulo SE de la bahía Maiquillahue, o parte<br />

N de la caleta del mismo nombre, desemboca el pequeño<br />

río Mehuín o Lingue, que nace de la cordillera<br />

de la Costa.<br />

La caleta Maiquillahue suele ser usada por los<br />

buques pequeños de cabotaje como refugio, durante<br />

la época de los vientos huracanados del S<br />

y SW reinantes en verano, de los cuales queda la<br />

caleta bien protegida por los farallones que despide<br />

la punta Maiquillahue. El mejor fondeadero de<br />

emergencia en la caleta para un buque de porte<br />

moderado, se halla con la punta Ronca demorando<br />

al 359 o y el islote rocoso exterior de punta Maiquillahue<br />

al 280 o , en 15 metros de agua.<br />

Población, industria, recursos.- Al interior del río<br />

existen dos caletas pesqueras, cuyas embarcaciones<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

cruzan la barra durante la pleamar para salir a pescar.<br />

En la ribera N del río Mehuín, se encuentra ubicado<br />

el pueblo de Mehuín, este alberga a pescadores<br />

y buzos mariscadores quienes comercializan<br />

sus productos en la misma caleta.<br />

La caleta de Mehuín se encuentra ubicada a<br />

unos 7 cables desde la desembocadura del río<br />

Lingue.<br />

Inmediatamente cruzando la barra del río, se<br />

encuentra la caleta Mississipi, ubicada en la ribera<br />

S del río Lingue, alberga también a pescadores y<br />

buzos mariscadores, quienes entregan sus productos<br />

en la caleta de Mehuín.<br />

Río Lingue o Mehuín.- En el ángulo SE de la bahía<br />

Maiquillahue o en la parte N de la caleta del mismo<br />

nombre, desemboca el pequeño río Mehuín o Lingue,<br />

que nace de la cordillera de la costa, existe en<br />

su entrada una barra de arena con algunas rocas sumergidas<br />

con sólo 0,5 metro de agua encima, y que<br />

dejan un canal de acceso al río de curso variable.<br />

El canal de la barra del río Lingue, es variable; por lo<br />

que se recomienda que sea atravesado solamente por<br />

botes de no más de 1 metro de calado, para cruzarlo<br />

es preciso esperar pleamar.<br />

Con tiempo en calma y pleamar, puede franquearse<br />

la barra sin cuidado, pero con vientos del<br />

N al NW, dicha maniobra se hace muy peligrosa.<br />

Salvada la barra del río, se entra a un canal, cuya<br />

profundidad flutúa entre 1,5 y 2 metros para llegar a<br />

la caleta Mehuín.<br />

Este río es navegable por botes en una extensión<br />

aproximada de 7 millas, más al interior de la entrada<br />

el curso del río está obstruido por troncos de arboles,<br />

por lo que se debe navegar con precaución.<br />

Baliza luminosa Barra Río Lingue.- En la costa SE<br />

de la bahía Maiquillahue. Señal lateral de estribor.<br />

Ver características en la Lista de Faros.<br />

Baliza luminosa Islote Río Lingue.- En el islote que<br />

se encuentra en el centro de la desembocadura del<br />

río Lingue. Señal lateral de babor. Ver características<br />

en la Lista de Faros.<br />

Punta Maiquillahue.- Lat. 39 o 27' S; Long. 73 o 16' W<br />

(aprox.). El límite de la bahía precedente por el<br />

SW, lo marca la punta Maiquillahue. Esta proyección<br />

de costa es baja y fácil de reconocer por los<br />

Carta: 6000<br />

Cambio Nº 3, marzo 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

385<br />

La Fragata, caletón........................................ 320<br />

La Gaviota, punta.......................................... 249<br />

La Guairona, ensenada................................. 333<br />

La Hacienda, caleta....................................... 320<br />

La Isla, islote................................................. 202<br />

La Isla, península.......................................... 359<br />

La Licera, caleta............................................ 8<br />

La Lobería, farallón........................................ 65<br />

La Mostaza, caleta........................................ 180<br />

La Parición, rocas.......................................... 309<br />

La Perouse, rada y baliza luminosa............... 108<br />

La Portada, farallón....................................... 65<br />

La Puntilla, punta........................................... 238<br />

La Serena, caleta.......................................... 250<br />

La Vieja, punta............................................... 248<br />

Lacao, caleta................................................. 176<br />

Lacho, punta, parque submarino<br />

Las Cruces (área protegida)...................... 224<br />

Lacui, península............................................ 362<br />

Lagartos, bajo, islote y punta......................... 63<br />

Laguna Verde, bahía..................................... 220<br />

Lagunillas, punta........................................... 167<br />

Lameguapi, caleta y punta............................. 346<br />

Laraquete, caleta, playa y punta.................... 303<br />

Larga, punta (puerto Huasco)........................ 134<br />

Larga, punta (península Tumbes).................. 265<br />

Larga, playa (bahía Guanaquero)................. 168<br />

Larga, playa (bahía Iquique).......................... 28<br />

Las Ánimas, bahía y punta............................ 96<br />

Las Cañas, bahía.......................................... 247<br />

Las Casas, caleta y bajos fondos...........262. 263<br />

Las Cruces, ensenada................................... 240<br />

Las Docas, caleta.......................................... 221<br />

Las Malenas, bajo ........................................ 201<br />

Las Tacas, caleta........................................... 167<br />

Las Torrecillas, morro ................................... 322<br />

Laurel, punta................................................. 335<br />

Lautaro, caleta y punta.................................. 41<br />

Lautaro, punta............................................... 177<br />

Lavapié, punta y baliza luminosa............306. 309<br />

Lavata, bahía y punta ............................. 87. 88<br />

Lebu, puerto,<br />

río y balizas luminosas...............313 314. 317<br />

Lefcaihue, caleta........................................... 349<br />

Lengua de Vaca, punta y faro<br />

(bahía Tongoy)...................................172. 173<br />

Lengua de Vaca, punta (bahía Llico)............. 305<br />

Leones, cabo................................................. 145<br />

Lepihué, punta y baliza luminosa................... 358<br />

Ligate, caleta................................................. 30<br />

Ligua, caleta y punta..................................... 190<br />

Lilenes, isla.................................................... 181<br />

Liles, punta (bahía Quintero)......................... 200<br />

Liles, punta.................................................... 312<br />

Liles, bajo...................................................... 277<br />

Limarí Norte, punta........................................ 173<br />

Limarí, quebrada y río.................................... 174<br />

Lincai, punta.................................................. 359<br />

Lingue, río y baliza luminosa......................... 328<br />

Islote Río, baliza luminosa........................ 328<br />

Lingueral, punta............................................. 252<br />

Lirquén, puerto, punta, fondeadero<br />

y muelles....................................256 257 . 258<br />

Llesquehue, punta......................................... 351<br />

Llico, bahía y fondeadero.............................. 305<br />

Llico, rada, punta y surgidero................ 240. 241<br />

Lliuco, caleta................................................. 352<br />

Loa, río y fondeadero..................................... 40<br />

Lobería, morro y faro..................................... 253<br />

Lobería, punta (bahía Mejillones del Sur)...... 62<br />

Lobería, punta (rada Chigualoco).................. 179<br />

Lobería, punta (bahía Cumberland)............... 287<br />

Lobería, roca................................................. 310<br />

Lobos, cabo................................................... 11<br />

Lobos, caleta y punta..................................... 37<br />

Lobos, isla .................................................... 190<br />

Lobos, islote (caleta Matanza)....................... 235<br />

Lobos, islote (caleta Colcura)........................ 302<br />

Lobos, roca (golfo de Arauco)........................ 304<br />

Lobos, punta y baliza luminosa<br />

(puerto Carrizal Bajo)................................ 134<br />

Lobos, punta (ensenada Quereo)................. 186<br />

Lobos, punta (puerto Pichilemu).................... 238<br />

Lobos, punta (península Tumbes).................. 275<br />

Lobos, roca (puerto Tomé)............................. 255<br />

Lobos, rocas (bahía San Vicente).................. 280<br />

Locos, isla..................................................... 189<br />

Loncura, rocas............................................... 198<br />

Loros, punta.................................................. 222<br />

Los Caballos, rocas....................................... 355<br />

Los Corralillos, punta..................................... 275<br />

Los Farallones, rocas.................................... 222<br />

Los Hornos, caleta......................................... 154<br />

Los Maicos, rocas.......................................... 249<br />

Los Médanos, punta...................................... 96<br />

Los Molles, península y faro.......................... 201<br />

Los Piures, punta........................................... 310<br />

Los Vientos, roca........................................... 310<br />

Los Vilos, puerto y baliza luminosa ....... 184. 185<br />

Cambio Nº 4, marzo 2010.


386<br />

DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Los Vilos, punta............................................. 186<br />

Lota, bahía.................................................... 299<br />

Lotilla, caleta................................................. 298<br />

Luco, punta.................................................... 128<br />

Lutrín, punta y baliza luminosa...............299. 301<br />

Lynch, caleta................................................. 150<br />

M<br />

Madrid, punta................................................. 12<br />

Maguellín, ensenada..................................... 246<br />

Maipo, río...................................................... 233<br />

Maiquillahue, bahía, caleta y punta............... 328<br />

Maitencillo, punta (bahía Herradura) ............. 167<br />

Maitencillo, punta (bahía Guanaquero).......... 193<br />

Maitencillo de Coquimbo, caleta ................... 176<br />

Maitencillo de Valparaíso, caleta................... 193<br />

Mala, caleta................................................... 176<br />

Malgüeco, punta............................................ 247<br />

Mancera, isla y baliza luminosa ............ 333. 334<br />

Mansa, caleta................................................ 350<br />

Manuel, punta................................................ 323<br />

Manzano, caleta y baliza luminosa<br />

(puerto Talcahuano).......................... 265. 270<br />

Manzano, rada............................................... 349<br />

Maquis, punta................................................ 251<br />

Mar Brava, punta........................................... 150<br />

Marcada, roca................................................ 291<br />

Mar Gruesa, ensenada.................................. 173<br />

Marinao, punta, molo,<br />

banco y baliza luminosa.............266 267. 270<br />

Mariposa, punta............................................. 142<br />

Martínez, roca ............................................... 327<br />

Matamoros, caleta......................................... 131<br />

Matanza, caleta............................................. 235<br />

Mataveri Otai, hanga..................................... 118<br />

Maule, bajo.................................................... 312<br />

Maule, río y barra................................. 242. 243<br />

Maullín, bahía y río............................... 355. 356<br />

Maullín, ciudad y puerto fluvial....................... 358<br />

Medanitos, punta........................................... 151<br />

Medio, caleta del........................................... 129<br />

Medio, punta.................................................. 126<br />

Megal, roca y baliza....................................... 172<br />

Mejillones, islotes, morro y cerro................... 17<br />

Mejillones del Norte,<br />

caleta y fondeadero .............................17. 18<br />

Mejillones del Sur,<br />

bahía y fondeadero..............................57. 61<br />

Mejillones, morro........................................... 57<br />

Mejillones, península..................................... 64<br />

Mela, punta.................................................... 252<br />

Meteoro, roca................................................ 309<br />

Miami, rocas.................................................. 29<br />

Michilla, caleta y punta.................................. 53<br />

Miedo, punta.................................................. 164<br />

Miguel Díaz, aguada...................................... 82<br />

Milagro, caleta y punta............................348. 349<br />

Millonhué, punta ........................................... 312<br />

Minenhaha, roca ........................................... 292<br />

Miramar, bajo y rompientes............................ 251<br />

Mocha, isla y costa oriental...................319. 320<br />

Mocha, isla costa sur.................................... 321<br />

Mocha, isla costa occidental.......................... 322<br />

Mogote Negro, punta..................................... 143<br />

Molino, ensenada ......................................... 332<br />

Molle, caleta.................................................. 28<br />

Molle, punta................................................... 133<br />

Molles, caleta y punta.................................... 189<br />

Montecristo, punta......................................... 255<br />

Monte del Zorro, punta.................................. 252<br />

Mora, caleta................................................... 100<br />

Moreno, bahía y cerro...............................65. 67<br />

Moreno, punta y bajo..................................... 80<br />

Morguilla, punta y baliza luminosa..........317. 318<br />

Morrito, islote................................................. 11<br />

Morritos, caleta ............................................. 175<br />

Morritos Norte, punta..................................... 175<br />

Morritos Sur, punta........................................ 175<br />

Morro, caleta y punta..................................... 27<br />

Morro, canal del............................................. 271<br />

Morro, punta.................................................. 126<br />

Morro Tomé, punta......................................... 255<br />

Mostacilla, punta y baliza luminosa............... 152<br />

Motu Kao Kao (o Agujas), islotes................... 118<br />

Motu Marotiri (islote)...................................... 110<br />

Motu Tautara, islotes y parque submarino<br />

(área protegida)......................................... 113<br />

Muicolpué, caleta y punta ..................... 350. 351<br />

Mutrico, punta y rocas................................... 365<br />

N<br />

Navia Chica, roca.......................................... 277<br />

Navia Grande, roca........................................ 277<br />

Navidad, bahía.............................................. 235<br />

Necoché, caleta............................................. 253<br />

Cambio Nº 4, septiembre 2009.


CANAL FARQUHAR<br />

25<br />

punta Remigio configura su borde S y señala el<br />

lado N del acceso E del canal Farquhar.<br />

Canal Farquhar.- Carta N o 9400. Corre por el lado<br />

SE de las islas Boxer, Farquhar y Caldcleugh y en<br />

el cual se encuentra la isla Pomar. Se extiende<br />

11,5 millas en dirección SW-NE y continúa en seguida<br />

al SE por otras 12 millas, tomando el nombre<br />

de estero Bernardo, el cual termina en un gran<br />

ventisquero. Tiene un ancho medio de 2 millas.<br />

En la costa del N del estero Bernardo, se abre<br />

otro canal que se extiende 5,5 millas en dirección<br />

S-N y que luego se divide en dos: un seno que se<br />

interna al E por 2 millas y otro canal que rodea a<br />

la isla Ofhidro, separándola del continente y de la<br />

isla Caldcleugh.<br />

Algunos de los canales y abras que se forman<br />

hacia el E de la entrada W del canal Farquhar no<br />

han sido levantados.<br />

Punta Venancia.- Situada al SE y 1,5 millas de la<br />

punta Remigio —extremo S de la isla Boxer— y<br />

en el lado E del canal Messier. Esta punta es el<br />

confín más avanzado hacia el canal Messier de<br />

la gruesa proyección de tierra continental que<br />

forman el canal Farquhar y el fiordo Bernardo por<br />

el N y el fiordo Iceberg por el S.<br />

Desde la punta Venancia para el S, la costa E<br />

del canal Messier se dirige sensiblemente al SSE<br />

por unas 6 millas, hasta donde se abre el acceso<br />

del estero Farquhar y fiordo Iceberg; luego continúa<br />

al SE y S, en lo que se denomina promontorio<br />

10<br />

20<br />

30<br />

Exmouth, hasta la punta Ommaney. En la parte<br />

N de este tramo, se distinguen varios islotes pequeños<br />

y rocas cercanos a la costa; y en la parte<br />

central, entre las puntas Estación y Hammick, al<br />

S y 1 milla de la primera está el islote Launch de<br />

31 metros de elevación. Al SW y 1,8 millas de la<br />

punta Hammick, la isla Williams que cierra por el<br />

W la bahía Tribune.<br />

Islotes Seal.- Situados al S y 1,5 millas de la punta<br />

Remigio —extremo SW de la isla Boxer— y separados<br />

1,8 millas de la costa W del canal Messier.<br />

Conforman un grupo concentrado de varios islotes<br />

bordeados por rocas y sargazos, ubicados prácticamente<br />

a medio canal en esta parte. El mayor<br />

de ellos, que se proyecta más al W, se eleva a 64<br />

metros.<br />

Los islotes Seal pueden rodearse por cualquier<br />

lado; pero, quedan al E de la derrota.<br />

Islote Midge.- Situado al S y 7,5 cables de los<br />

islotes Seal y también casi a medio canal en<br />

esta parte del canal Messier. Queda al E de la<br />

derrota.<br />

Punta Bremmer.- Situada al SSE y 4,8 millas del<br />

extremo N de la península Thornton y en el lado W<br />

del canal Messier. Constituye el extremo de más al<br />

E de la isla Little Wellington.<br />

Islotes Dirección.- Situados al SSW y 4,2 millas<br />

de los islotes Seal y al NW y 3,6 millas de la punta<br />

40<br />

Islotes Dirección. Vista con la baliza luminosa al 050º<br />

Cartas: 9000 - 9400 - 9411<br />

Cambio Nº 2, julio 2008.


26<br />

BAHÍA TRIBUNE<br />

Hammick —extremo NW de la península Baquedano.<br />

Son dos islotes pequeños y muy boscosos; el<br />

del N destaca una restinga hacia el NNW y hasta<br />

2 cables afuera, con profundidades entre 7 y 4<br />

metros. Estos islotes están ubicados, asimismo,<br />

cerca del eje del canal y pueden rodearse por<br />

cualquier lado.<br />

Existen denuncias de haberse experimentado<br />

fuertes abatimientos sobre los islotes Dirección.<br />

Baliza luminosa Islote Dirección.- En la cima del<br />

islote Dirección de más al S. Señal costera. Ver<br />

características en la Lista de Faros.<br />

Costa continental.- Desde la punta Venancia —punta<br />

SW del acceso del canal Farquhar— para el S, la<br />

costa se dirige al SSW, por 6 millas, hasta el acceso<br />

al estero Farquhar y al fiordo Iceberg; luego continúa<br />

al SE y S, en lo que se denomina promontorio<br />

Exmouth, hasta la punta Ommaney. En la parte<br />

N de este tramo, se distinguen varios pequeños<br />

islotes y rocas cercanos a la costa; y en la parte<br />

central, entre las puntas Estación y Hammick, al<br />

S y 1 milla de la primera, se halla el islote Launch<br />

de 31 metros de elevación. Al SW y 2 millas de la<br />

punta Hammick está la isla Williams; la cual cierra<br />

por el W a la bahía Tribune.<br />

Isla Launch.- Situada al N y 1,3 millas de punta<br />

Yelcho. Indica el extremo N del acceso al fiordo<br />

Iceberg. Tiene una altura máxima de 31 metros. No<br />

se debe intentar la navegación por el N de la isla ya<br />

que el área no se encuentra levantada.<br />

Península Baquedano.- Situada al SE y 3,6 millas<br />

de los islotes Dirección y en el lado E del canal<br />

Messier. Es una pequeña proyección de tierra que<br />

la costa N del promontorio Exmouth desprende<br />

en esa misma dirección por casi 2,2 millas. Su<br />

borde N es la punta Yelcho y el del NE, la punta<br />

Hammick, al SW y 2,8 cables de esta última se<br />

encuentran dos rocas a flor de agua.<br />

La costa W de la península Baquedano configura<br />

el lado E de la bahía Tribune.<br />

Fiordo Iceberg.- Carta N o 9412. Se forma al ESE<br />

y 3 millas de los islotes Dirección y sobre la costa<br />

continental, en el lado E del canal Messier. Se interna<br />

16 millas en dirección general E siguiendo un<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

curso algo sinuoso y presenta un ancho promedio<br />

de 8 cables; termina en el glaciar Témpanos. Su<br />

entrada se abre entre la punta Estación por el N, y<br />

la punta Yelcho —extremo N de la península Baquedano—<br />

por el S. Muy poco al N del centro de<br />

su entrada está la isla Launch, pequeña y de 31<br />

metros de elevación; y que se debe rodear por el<br />

S. La costa del fiordo es, en general, elevada, escarpada<br />

y está cubierta de árboles nativos.<br />

Hacia el final del fiordo Iceberg y pasada una<br />

angostura —donde se dejan ver dos rocas afloradas<br />

de color negro, denominadas rocas Precaución,<br />

en la vecindad de su costa N y adonde existe<br />

una barra submarina con profundidades cercanas<br />

a los 10 metros—, se forma una ensenada muy<br />

protegida, profunda y limpia y en cuya costa N<br />

hay una casa notable que alberga personal de la<br />

Corporación Nacional Forestal (CONAF) —que<br />

atiende comunicaciones en VHF canal 16— y una<br />

cascada. Sobre su costa E desagua el glaciar<br />

Témpanos, por lo que es posible encontrar hielos<br />

a la deriva.<br />

Existe un punto de fondeo que se encuentra al<br />

N de la bahía, en las cercanías de una cascada<br />

notable, al NE de la casa de personal de CONAF,<br />

con fondo de fango y una profundidad media de 45<br />

metros.<br />

El fiordo Iceberg es en general limpio en toda su<br />

extensión y con una profundidad media sobre los<br />

100 metros a medio canal. La derrota más aconsejable<br />

es, en consecuencia, siempre a medio freo.<br />

El fiordo ha sido visitado por naves de turismo en<br />

muchas ocasiones.<br />

Isla Williams.- Situada al SW y 2 millas de la punta<br />

Hammick y en el lado E del canal Messier. Esta isla<br />

tiene un largo de 1 milla en dirección N-S y se eleva<br />

a 230 metros. Cierra por el W a la bahía Tribune y<br />

se la puede rodear por cua quier lado.<br />

Bahía Tribune.- Carta N o 9411. Lat. 48º 45' S; Long.<br />

74º 21' W (aprox.). Se forma al E de la isla Williams<br />

y sobre la ribera W del promontorio Exmouth, en el<br />

lado E del canal Messier. Es una ensenada encerrada<br />

entre la costa W de la península Baquedano<br />

por el NE, y la costa NE del promontorio Exmouth<br />

que se desarrolla hacia el NE de la punta Lautaro<br />

—situada al S y casi 1,1 cables de la isla Williams—,<br />

por el S; la isla Williams cierra esta bahía por el W.<br />

Cartas: 9000 - 9400 - 9411 - 9412<br />

Cambio Nº 3, marzo 2010.


CANAL PICTON<br />

149<br />

Baliza ciega Cabo Boguslawski.- Ubicada sobre<br />

el cabo Boguslawski, es una torre de fibra de<br />

vidrio blanca con franja horizontal roja, elevación<br />

10 metros, altura 4 metros, señal costera.<br />

Caleta Spengler.- Cartas N o 9900 y 9921. Lat.<br />

49 o 21' S; Long. 75 o 26' W (aprox.). Por el lado<br />

sur del cabo prece dente, y sobre la costa NE del<br />

canal Picton, se abre la caleta Spengler, la cual<br />

está formada por un estero corto y de escasa<br />

profundidad.<br />

En la entrada de la caleta hay algunas rocas<br />

marcadas por sargazos, y a corta distancia al<br />

interior de ellas puede encontrarse fondeadero<br />

como en 9 metros de agua; el canal de acceso se<br />

encuentra al NW de las rocas.<br />

Todo el fondo de la caleta queda en seco en<br />

bajamar, y allí existe una corta faja de tierra que la<br />

separa del estero Pedregoso (situado en el estero<br />

Desengaño).<br />

Se recomienda no entrar a la caleta Spengler si<br />

no se dispone de un práctico local.<br />

La costa oriental comprendida entre la caleta<br />

Spengler y la punta Peligrosa, se encuentra enfrentada<br />

por numerosos islotes y rocas, y es sucia<br />

a distancias variables entre 5 y 7,5 cables de la<br />

tierra.<br />

Bajo Picton.- Como a 4 millas al SSE del cabo<br />

Boguslawski, se encuentra el bajo Picton. Este<br />

bajo se encuentra al NW y 3,7 cables de punta<br />

Peligrosa tiene una extensión de norte a sur de 1,2<br />

cables. Sobre el veril exterior del bajo se sondan<br />

profundidades de 4 a 5 metros. Las menores profundidades,<br />

se hallan como a 4 cables afuera de la<br />

costa oriental de la punta Peligrosa, próxima al sur.<br />

Punta Peligrosa.- Al SSE del cabo Bogus lawski,<br />

a distancia de 4,2 millas, está la punta Peligrosa,<br />

la cual despide fondos sucios como hasta 3 cables<br />

entre el W y el N. Una milla al E de la punta, hacia el<br />

interior de Wellington, se alza el monte Spite-Berg.<br />

Archipiélago North.- A corta distancia al W de la<br />

parte norte de la península Wharton, y en el lado<br />

NW del canal Picton se encuentra el archi piélago<br />

North. Está formado por dos islas de buen porte,<br />

Kalau y Taggart, las islas Rivera y Bachem, numerosos<br />

islotes y rocas, y todos los escollos que<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

se extienden hasta 4 millas al norte y 7 al NW de<br />

Kalau, como también, los situados hasta 5 millas<br />

afuera de la costa occi dental de Taggart y entre 4 y<br />

2 millas de la costa SW de esta misma isla.<br />

El lado N del archipiélago forma la orilla sur del<br />

golfo Ladrillero, y está señalado por los islotes<br />

Vorposten y la rompiente Stortebecker, entre los<br />

cuales existen otros peligros; por el lado E, co rre<br />

el canal Picton que lo separa de la península Wharton;<br />

y por el lado S, el canal Miramar que lo separa<br />

del archipiélago Mornington.<br />

Islotes Vorposten.- En el ángulo NW del archipiélago<br />

precedente, y sobre el lado SW del golfo<br />

Ladrillero, se hallan los islotes Vorpos ten, formados<br />

por varios islotes pequeños y rocas que se<br />

extienden casi por 4 millas de NW a SE. Todo el<br />

espacio de mar comprendido entre estos islotes<br />

y las islas Kalau y Taggart, y en dirección a las<br />

rompientes Stor tebecker, se encuentra sembrado<br />

de rocas y escollos.<br />

Rompientes Stortebecker.- Como a 5 millas al<br />

ENE de los islotes anteriores y a 3,8 millas al<br />

WSW de la punta Welcker —extremidad NW de<br />

la península Wharton— se encuentran las rompientes<br />

Stortebecker. A 7,5 cables al N de estas<br />

rompientes, hay otra denominada la rompiente<br />

Norte. Tanto las Stortebecker como la Norte, la mar<br />

rompe sólo ocasionalmente.<br />

Isla Kalau.- En el lado NW del canal Pic ton, y<br />

frente a la punta Peligrosa (de la costa opuesta),<br />

se encuentra la isla Kalau.<br />

La costa norte de esta isla despide hacia NW y<br />

el N, la pequeña isla Rivera y varias rocas e islotes,<br />

los cuales se prolongan hasta las cerca nías de las<br />

rompientes Stortebecker. La costa oriental de Kalau<br />

destaca los islotes Julepe, un arrecife, algunas<br />

rocas y el islote Latitud. En la parte N de la isla se<br />

señala el cerro Kalau, y en la del SE, el cerro Niple.<br />

Islote Latitud.- Como a 5 cables al E de la extremidad<br />

SE de la isla Kalau, y 1 milla al SW de la punta<br />

Peligrosa —de la ribera opuesta— se encuentra la<br />

isla Latitud.<br />

A 1,2 cables al NE del islote Latitud hay una roca sumergida<br />

y a 3 cables al ENE otra que aflora en bajamar,<br />

rodeada por sargazos, que señala el bajo La Barra.<br />

Cartas: 9000 - 9900 - 9921<br />

Cambio Nº 2, marzo 2010.


150<br />

PASO PICTON<br />

lsla Taggart.- A corta distancia al S de la isla Kalau,<br />

y en el mismo lado del canal, está la isla Taggart,<br />

la cual es más extensa que la anterior. En el extremo<br />

NE de la isla Taggart se alza el cerro Taggart,<br />

y en el extremo S, el monte Mac Donald.<br />

Las costas de la isla son sucias e insidiosas:<br />

la costa occidental desprende rocas y rompien tes<br />

casi hasta 6 millas afuera; la costa sur como hasta<br />

2 millas de la tierra; y la costa oriental está enfrentada<br />

en toda su extensión por numerosas rocas y<br />

algunas islas e islotes, situados dentro de 1 milla<br />

de ella. Próxima al NW de la extremidad NE de Taggart<br />

se encuentra la isla Bachem, e inmediata a<br />

ésta, el pequeño islote Tang. La costa SE de la isla<br />

Taggart despide como hasta 2 millas al E varias<br />

rocas e islotes, y a 7,5 cables al SE la isla Merino,<br />

de 72 metros de altura; próxi mos a la extremidad<br />

oriental de la última isla, están los islotes Emma.<br />

Paso Picton.- Cartas N o 9900 y 9921. A 6 millas<br />

al S de la entrada norte del canal, y entre el bajo<br />

Picton y la punta Peligrosa del lado oriental, y los<br />

islotes Julepe, Latitud y Tang de la parte occidental,<br />

se forma el paso Picton. El canal navegable en<br />

este paso tiene un ancho útil de 3 cables, como<br />

máximo, y sólo 10 metros de profundidad, la que<br />

baja hasta 6,7.<br />

Con vientos del W al NW se levanta en el paso<br />

Picton, marejada gruesa; las naves o em barcaciones<br />

que en estas circunstancias inten ten cruzarlo, pueden<br />

experimentar en este pa raje un atraso considerable.<br />

Ninguna nave que vaya calando más de 7,60<br />

metros, de berá usar este paso con vientos de la<br />

dirección indicada.<br />

Los fondos sucios que destacan ambos lados<br />

del paso, se extienden aproximadamente den tro de<br />

los límites siguientes: los de la costa oriental desde<br />

unos 2,5 cables al N de la punta Peligrosa como<br />

hasta 4,5 cables afuera de ésta; y los de la costa<br />

occidental desde el islote Norte —de los islotes<br />

Julepe— hasta una roca sumergida situada a 3,5<br />

cables al SSE del ex tremo sur de la isla Latitud. La<br />

parte más an gosta del paso está al W de la punta<br />

Peligrosa, ya mencionada, y tiene —como se dijo—<br />

3 cables de ancho; la menor profundidad es de 6,7<br />

metros.<br />

La amplitud de la marea en sicigias ordinarias<br />

en el paso Picton alcanza a 1,70 metros; la<br />

corriente de marea que produce la pleamar en tra<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

desde el N hacia el S, como con un nudo de velocidad.<br />

INSTRUCCIONES PARA LA NAVEGACIÓN<br />

DEL CANAL Y PASO PICTON<br />

1.- Durante la travesía del canal Picton dar<br />

extricto cumplimiento al Reglamento Internacional<br />

para Prevenir los Abordajes.<br />

Asimismo y como norma permanente de seguridad,<br />

se establecen como puntos límites el islote<br />

Verde por el N y el islote Tang por el S, de modo<br />

que ninguna nave debe sobrepasar ni pasar de<br />

vuelta encontrada con otra nave entre dichos puntos<br />

límites.<br />

2.- La preferencia de paso la tiene la nave que<br />

navega del N a S; debiendo esperar la nave que lo<br />

hace en sentido contrario, al S del islote Tang, el<br />

paso de la nave que viene del N, extremando las<br />

precauciones al acercarse a ella.<br />

3.- Mantener atención permanente en las frecuencias<br />

internacionales de seguridad VHF, canal<br />

16 (fonía) y canal 70 (DSC). En canal 70 debe<br />

emitir el "securite", una hora antes del cruce.<br />

En canal 16, emitir mensaje de seguridad, una<br />

hora antes de la calculada para pasar el paso Picton,<br />

en cualquiera dirección, informando: nombre<br />

del buque, posición del instante, sentido de dirección<br />

del cruce y hora estimada en que se encontrará<br />

frente a la punta Peligrosa.<br />

Esta misma información deberá repetirse cada<br />

15 minutos hasta el término de la pasada.<br />

4.- Si las condiciones de visibilidad lo permiten,<br />

se navegará este paso hasta con luz crepuscular<br />

civil y por naves de hasta 200 metros de eslora, y<br />

calados inferiores a 6,0 metros.<br />

5.- Se debe tener el cuidado de reducir el andar<br />

para contrarrestar la disminución del claro bajo la<br />

quilla de la nave, por el efecto de aguas someras<br />

(Squat).<br />

6.- Toda nave que transite por esta ruta, deberá<br />

hacerlo con Prácticos o Capitán habilitado por la<br />

autoridad marítima nacional.<br />

Recomendaciones.- El tránsito del paso Picton<br />

para naves de calado cercano a 6,0 metros, se<br />

aconseja navegarlo con media marea subiendo,<br />

o en condiciones de pleamar.<br />

Cartas: 9000 - 9900 - 9921<br />

Cambio Nº 3, marzo 2010.


PASO PICTON<br />

150a<br />

Direcciones.- Viniendo del S, para cruzar el<br />

paso, se gobernará manteniendo el buque a medio<br />

canal, hasta tener a la cuadra el islote Sicht,<br />

situado como a 2 millas al S de la entrada del<br />

estero Cohen.<br />

AI estar a 3,5 cables al W del islote Sicht, se<br />

gobernará al 342 o , teniendo cuidado para mayor<br />

precaución en este rumbo de pasar a 6 cables de<br />

distancia al E del islote Latitud, y de este modo<br />

escapular con toda seguridad el bajo La Barra que<br />

des taca dicho islote hacia el NNE; además, deberá<br />

pasarse con andar moderado y sondando.<br />

Bahía Flotten.- Carta N o 9921. Lat.49 o 26' S;<br />

Long. 75 o 27' W (aprox.). Sobre la costa NE de la<br />

isla Taggart, entre ésta y algunos islotes y bancos<br />

cercanos al oriente, se forma la bahía Flotten. En<br />

el lado NE de la bahía se encuentra el islote Latitud;<br />

y al E y SE, respectivamente, el islote Tang y<br />

la isla Bachem.<br />

Como a 5 cables al NW del islote Tang —situado<br />

a 4,5 cables al sur del islote Latitud— se extiende<br />

un banco con una menor profundidad de 1,8 metros.<br />

10<br />

20<br />

La aproximación al fondeadero se encuentra<br />

entre el veril N de este banco y el islote Latitud.<br />

Dentro de la bahía se encuentran profundida des<br />

de 14 a 16 metros, con fondo de arena fina y fango<br />

en el fondeadero; el cual está a 7,5 cables al SW<br />

del islote Latitud.<br />

Para entrar o salir de la bahía Flotten, se recomienda<br />

servirse de un práctico.<br />

Estero Cohen.- Carta N o 9900. Ubicado al SE<br />

y 2,1 millas al S de la punta Peligrosa, y sobre la<br />

ribera este del canal Picton, se abre el estero Cohen.<br />

El estero es ancho y profundo; en su eje, en<br />

la entrada, se sondan 84 metros.<br />

En la parte interior del estero hay algunos islotes<br />

pequeños y rocas sumergidas. El estero Cohen no<br />

ofrece surgideros.<br />

Estero Marzo.- Carta N o 9900. AI SSE del estero<br />

Cohen, 2,5 millas distante, y sobre la misma costa,<br />

se interna el estero Marzo. El estero corre por 5<br />

millas al NE con un ancho medio de 2 cables, y<br />

está rodeado por cerros altos y escarpados.<br />

(Continúa en la página 151)<br />

Cartas: 9000 - 9900 - 9921<br />

Original, marzo 2010.


152


CALETA FEBRERO<br />

155<br />

El saco de la caleta no alcanza a 5 cables, y en<br />

su eje se sondan profundidades que fluctúan desde<br />

18 hasta 42 metros. La caleta Abra Chica no ha sido<br />

levantada ni experimentada.<br />

Bahía Coppinger.- AI SE de la caleta Abra Chica,<br />

1,5 milla distante, y sobre la misma costa del canal,<br />

se abre la bahía Coppinger, la cual se encuentra<br />

rodeada de cerros altos y abierta al SW.<br />

La boca de la bahía tiene 300 metros de an cho; y<br />

en su eje se sondan desde 60 hasta 25 metros, en<br />

una extensión de 7,5 cables. Hay agua y mariscos<br />

en abundancia.<br />

La bahía Coppinger puede ofrecer fondeadero en<br />

profundidades que fluctúan entre 25 y 32 metros de<br />

agua, pero, como la bahía está abierta a los vientos<br />

occidentales que son los dominantes, no merece<br />

recomendarse.<br />

Seno Petley.- Tres millas al S de la bahía Coppinger,<br />

y en la misma ribera, se interna el seno Petley. Está<br />

formado por un brazo de mar de 2 millas de largo por<br />

350 metros de ancho medio.<br />

En la entrada del seno, en su eje, se sondan<br />

124 metros, pero, hacia el interior la profundidad<br />

disminuye progresivamente hasta 58 metros, la que<br />

se encuentra en las vecindades de la playa existente<br />

en el fondo del saco.<br />

Los montes que rodean el seno Petley se levantan<br />

casi verticalmente desde el mar y alcanzan la altura<br />

aproximada de 500 metros.<br />

Costa E del canal Picton.- Desde el seno Petley<br />

para el sur, la costa E del canal se dirige al SE casi<br />

por 6 millas, al cabo de las cuales termina en una<br />

punta sin nombre. A corta dis tancia al SE de esta<br />

punta se encuentran, de norte a sur, las islas Luxor,<br />

Denderah, Woegan y Memphis, próximas entre ellas,<br />

y cuyo lado occidental forma la continuación de<br />

la costa E del canal.<br />

Entre las islas mencionadas existen varios pasos<br />

estrechos y desconocidos que comuni can el canal<br />

Picton con el estero Neesham —situado sobre el<br />

lado N del canal Trinidad— pero, se recomienda no<br />

intentar dichos pasos.<br />

La punta Wilson, extremidad sur de la isla Memphis<br />

señala el límite sur de la costa E del canal Picton.<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

<br />

Costa W del canal Picton.- Desde el seno Payne<br />

para el sur, la costa W del canal man tiene la dirección<br />

media del SE, como por 11 millas, hasta la punta<br />

Febrero. El tramo men cionado no presenta entradas<br />

ni accidentes de importancia, salvo una pequeña<br />

escotadura desconocida y situada hacia el SW del<br />

seno Petley de la costa opuesta.<br />

Punta Febrero.- Lat. 49 o 50' S; Long. 75 o 10' W<br />

(aprox.). Como a 11 millas al SE del seno Payne y<br />

en el lado W del canal, está la punta Febrero. Como<br />

a 1 milla al SW de la punta y hacia el interior de la<br />

isla Mornington, se alza el pico Picton, de 630 metros<br />

de elevación.<br />

Baliza ciega Cabo Danielsen.- Ubicada en la ribera<br />

W del acceso S del canal Picton, al N y 1 cable aprox.<br />

del cabo Danielsen, es una torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja horizontal roja, elevación 5 metros,<br />

señal costera.<br />

Caleta Febrero.- Hacia el SSW de la punta Fe brero,<br />

y sobre la costa oriental de la isla Morning ton se<br />

forma la caleta Febrero. Tiene dos islotes limitados<br />

por sargazos, y deberá tenerse mucho cuidado con<br />

uno de ellos a causa de una piedra que conviene<br />

escapular prudencialmente.<br />

La profundidad media de la caleta es de 27 metros<br />

y su fondo de piedra, en su mayor parte.<br />

La caleta Febrero puede ser útil sólo con buen<br />

tiempo, por tener un riachuelo de agua dulce que<br />

permite fácilmente abastecerse de ella, como también<br />

servir como surgidero de espera con objeto de<br />

permanecer en ella sólo algunas horas. La caleta<br />

es pequeña y tiene el inconveniente que los vientos<br />

occidentales lle gan a ella en forma arrachada y con<br />

mucha fuerza. Por las razones expuestas, la caleta<br />

Febrero no merece recomendarse.<br />

Punta Sakkarah.- Lat. 49 o 53' S; Long. 75 o 09',5 W<br />

(aprox.). La extremidad SE de la isla Mornington, la<br />

constituye la punta Sakkarah. Como a 2,5 cables al<br />

SW de la punta, se encuentran las pequeñas islas<br />

Rameses de 45 metros de altura.<br />

La enfilación de la punta Sakkarah con la punta<br />

Wilson (situada en la isla Memphis), de la costa<br />

opuesta, marca la entrada S del canal Picton.<br />

Cartas: 9000 - 10200 - 10300<br />

Cambio Nº 1, marzo 2010.


PENÍNSULA MUÑOZ GAMERO<br />

233<br />

Como a 16 millas al S del paso Victoria en esta parte<br />

del canal Smyth hay varias islas que lo subdividen<br />

en los canales Gray y Mayne. Entre las islas Summer<br />

y Larga del canal Mayne se forma el paso Summer,<br />

cuya derrota al igual que la del canal Gray, requieren<br />

cierta práctica y las precauciones marineras del caso.<br />

Como a 13 millas más al S, se encuentran varias<br />

islas grandes, entre las cuales se forma el paso <strong>Shoa</strong>l,<br />

que para atravesarlo es necesario efec tuar tres vueltas<br />

pronunciadas a corta distancia una de las otras.<br />

El canal Gray y los pasos Summer y <strong>Shoa</strong>l son<br />

los tramos de mayor cuidado del canal Smyth.<br />

Fondeaderos.- En general todos los fondeade ros<br />

de esta parte del canal, son inapropiados para los<br />

buques grandes; pero los de tamaño moderado y<br />

menor, pueden encontrarlo en la bahía Isthmus, en<br />

el lado sur de la isla Summer, en Muñoz Gamero y<br />

en la Cresta de Otter.<br />

Península Muñoz Gamero.- Es una maciza<br />

proyección de tierra que abarca entre el estrecho<br />

Collingwood, el canal Unión y el golfo Almirante<br />

Montt, es decir, desde el paso Victoria hasta la<br />

península Merino —por el lado N— y hasta la<br />

bahía Beaufort, la costa NE del paso del Mar, y el<br />

golfo Xaultegua —por el lado S. Por el E la limita<br />

el canal Gajardo y la costa W del seno Skyring,<br />

donde se forma el istmo que lo separa del seno<br />

Obstrucción y que une esta península con la<br />

Patagonia.<br />

La costa W de la gran península Muñoz<br />

Gamero conforma la totalidad del lado E del<br />

canal Smyth y su configuración es muy irregular<br />

y recortada por numerosas entradas, senos,<br />

esteros y canales. Las tierras de la parte N<br />

de la península presentan una sucesión de<br />

montañas escarpadas de más de 900 metros<br />

de elevación. Disminuye de elevación hacia el<br />

E donde sólo mide entre 400 a 500 metros. En<br />

esta península se alza el monte Burney de 1.750<br />

metros.<br />

Península Zach. Costa E.- Situada al SE de la<br />

isla Hunter y separada por el paso Victoria. Es<br />

una gruesa y elevada proyección de tierra que se<br />

desprende hacia el NW de la gran península Muñoz<br />

Gamero de la costa continental, separando el<br />

canal Smyth del canal Unión.<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

Promontorio Stanley.- Situado al S y 2,6 millas de<br />

la punta Amazón —extremo S de la isla Hunter— y<br />

sobre la costa SW de la península Zach, en el lado<br />

E del canal Smyth. Este promontorio se caracteriza<br />

por lo escarpado y abrupto de la ladera que da al<br />

canal, la cual termina en una pequeña lengua de<br />

tierra. Próximo al SW desprende dos islotes pequeños.<br />

Al SE y 5 cables del mismo promontorio<br />

y muy cercano a la costa, se encuentra otro grupo<br />

de islotes pequeños y rocas.<br />

Baliza luminosa Promontorio Stanley.- En el<br />

islote más avanzado hacia el eje del canal que<br />

desprende el promontorio Stanley. Señal costera.<br />

Ver características en la Lista de Faros.<br />

Bahía Sandy.- Carta Nº 10700. Lat. 52 o 07' S;<br />

Long. 73 o 41' W (aprox.). Se forma al SSE y 4<br />

millas del promontorio Stanley y sobre la costa<br />

SW de la península Zach, en el lado E del canal<br />

Smyth. Es una reducida ensenada abierta al SW<br />

donde podrían encontrar fondeadero únicamente<br />

buques pequeños.<br />

La punta N de la bahía Sandy desprende fondos<br />

someros; la punta del S, es también sucia y destaca<br />

varios islotes. Una gran mancha de sargazos,<br />

con profundidades de 7 metros, se extiende desde<br />

la punta N, anteriormente aludida, casi en línea<br />

con la punta S de la entrada. Más adentro de la<br />

mancha de sargazos, hacia el interior de la bahía,<br />

se encuentran profundidades como de 36 metros;<br />

pero, no se puede recomendar esta bahía para<br />

buques mayores, por la dificultad para girar, tanto a<br />

la entrada como a la salida. Siempre se debe pasar<br />

por el S de la referida mancha de sargazos.<br />

No existe plano ni croquis de la bahía Sandy,<br />

por lo que se recomienda no ingresar si no se posee<br />

un conocimiento previo.<br />

Bahía Ensenada.- Carta Nº 10700. Lat. 52 o 05' S;<br />

Long. 73 o 45' W (aprox.). Se forma al SSW y 2 millas<br />

del promontorio Stanley y sobre la costa SE de<br />

la isla Rennell de más al S, en el lado W del canal<br />

Smyth. Esta ensenada se interna unos 5 cables en<br />

dirección NW por 1,5 cables de ancho medio. Es<br />

útil sólo para embarcaciones de reducido tamaño,<br />

debido a que su entrada tiene apenas 0,2 cable de<br />

ancho y que en el centro del canalizo de acceso<br />

existen grandes manchas de sargazos.<br />

Cartas: 10000 - 10700 - 10732 - 11111<br />

Cambio Nº 1, marzo 2010.


234<br />

BAHÍA ISTHMUS<br />

Podría encontrarse fondeadero frente a la entrada<br />

de la bahía Ensenada, pero se aconseja no<br />

intentarlo si no se posee un conocimiento previo;<br />

además, como la bahía lsthmus queda bastante<br />

cerca, es preferible dirigirse a ese fondeadero.<br />

Bahía Welcome.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 09' S;<br />

Long. 73 o 42' W (aprox.). Se forma al SE y 3,7<br />

millas de la bahía Ensenada y sobre la costa NE<br />

de la isla Rennell de más al S, en el lado W del canal<br />

Smyth. Esta bahía se interna casi 8 cables en<br />

dirección media W; sin embargo, la existencia de<br />

unos bajos fondos, la divide en dos sacos, siendo<br />

el exterior la bahía Welcome, propiamente tal. Su<br />

entrada mide como 5 cables de ancho, pero más al<br />

interior, donde se divide en dos sacos, se angosta<br />

a 1 cable solamente. En el lado N de la entrada de<br />

la bahía Welcome se encuentra el islote San Federico<br />

rodeado de sargazos, el cual se encuentra<br />

cerca de la derrota de aproximación por el NE.<br />

Caleta Mardon.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 09' S;<br />

Long. 73 o 43' W (aprox.). Se forma al final del saco<br />

de la bahía Welcome. Esta caleta es en realidad<br />

una continuación de la bahía Welcome; donde<br />

se forma una rada muy cerrada y protegida. Su<br />

entrada es angosta y de aguas someras, debido<br />

a lo cual no es apta para ningun tipo de nave y se<br />

recomienda no ingresar a esta caleta.<br />

Tanto en la bahía Welcome como en la caleta<br />

Mardon, la corriente de marea tira con fuerza apreciable,<br />

la que varía entre 0,5 y 1,5 millas por hora.<br />

Se recomienda no entrar a la bahía Wel come ni<br />

a la caleta Mardon, si no se posee conocimiento<br />

previo.<br />

Bahía Isthmus.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 10' S;<br />

Long. 73 o 37' W (aprox.). Se forma al SE y 4 millas<br />

de la bahía Sandy y sobre el lado W de la península<br />

Zach, en el lado E del canal Smyth. Esta bahía<br />

ofrece un saco que se interna 1,5 millas en dirección<br />

NNE. Su boca se abre entre la punta Selfe por<br />

el NW y la punta Trivett —situada al SE y 7,2 cables.<br />

Desde las puntas nombradas hacia adentro,<br />

el ancho de la bahía decrece gradualmente hasta<br />

el final, el cual se encuentra disminuido por la existencia<br />

de varios bajos fondos ubicados en línea y<br />

casi a medio canal; pero que dejan paso navegable<br />

entre ellos y la costa E de la bahía.<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

En la parte exterior de la bahía Isthmus se<br />

encuentra fondeadero apto para naves mayores.<br />

Más al interior o hacia el final y donde la anchura<br />

del saco no alcanza a 2 cables, se encuentra otro<br />

fondeadero para naves menores. Al término de<br />

la bahía y sobre su costa E se forma la caleta<br />

Mallet.<br />

La bahía Isthmus es uno de los mejores fondeaderos<br />

y, a la vez, de los más seguros de esta<br />

parte de los canales patagónicos; un buque podrá<br />

elegir para fondear en ella, la profundidad que le<br />

convenga. Hay en ella espacio suficiente como<br />

para tres buques de tamaño moderado; pero, las<br />

naves de mayor tamaño, deben fondear a dos<br />

anclas en el fondeadero exterior solamente. No<br />

es un puerto muy protegido de los vientos del N<br />

por la geografía del lugar, sin embargo la buena<br />

calidad de fondo ha permitido experimentar sin<br />

dificultad vientos de hasta 40 nudos.<br />

Caleta Mallet.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 10' S;<br />

Long. 73 o 36' W (aprox.). Se forma al final del saco<br />

de la bahía Isthmus. Esta caleta es demasiado<br />

somera y embancada para que pueda tener alguna<br />

utilidad.<br />

Al final de la caleta Mallet, un angosto istmo la<br />

separa del término de la ensenada Oración, que<br />

se forma sobre la costa E de la península Zach,<br />

en el seno Unión. En este istmo, de como 1 cable<br />

de largo, hay un sendero que evidentemente fue<br />

utilizado por los indígenas para transportar sus canoas.<br />

Como el viento y la mar entran de lleno a la<br />

ensenada Oración, bastará cruzar dicha garganta<br />

para formarse una idea cabal de cómo está el tiempo<br />

en los canales, mientras el buque se encuentra<br />

al ancla en la bahía Isthmus.<br />

Bajos y escollos:<br />

Punta Selfe.- Situada al SE y 7,5 millas de la baliza<br />

luminosa Promontorio Stanley y configurando<br />

el borde S de la península Zach. Esta punta es de<br />

redoso sucio por sus lados NE y E, como hasta 1<br />

cable afuera.<br />

Baliza ciega Punta Selfe.- En el lado W de la<br />

punta Selfe. Es una torre de fierro con madera de<br />

10 metros de altura, de color rojo. Elevación 16<br />

metros. Señal lateral de estribor.<br />

Cartas: 10000 - 10700 - 10732<br />

Cambio Nº 1, marzo 2010.


235<br />

I. Baverstock<br />

Ites. Francis a 1´al 345 o I. Cutler a 3 millas Canal Smyth 040 o I. Larga a 1´<br />

Salida norte del canal Mayne<br />

Canal Smyth 335º Prom. Stanley<br />

a 10 millas<br />

Península Zach Bahía Isthmus a 008º<br />

Bahía Isthmus y parte norte del canal Smyth - Desde frente al cabo Palmer.


236<br />

BAHÍA CARNATIC<br />

La baliza ciega Punta Selfe no es visible desde<br />

el fondeadero en la bahía Isthmus.<br />

Punta Trivett.- Situada al SE y 7,2 cables de la<br />

punta Selfe y en el lado S de la entrada de la bahía<br />

Isthmus. Esta punta se encuentra orillada por el W<br />

hasta 0,5 cable afuera, por un bajo fondo costero<br />

con varias rocas, prolongándose dicho bajo hacia<br />

el NE y hasta 1 cable de la misma punta.<br />

Roca Labouchére.- Se encuentra al SE y 4 cables<br />

de la punta Selfe. Es una roca sumergida<br />

con menos de 3,8 metros de agua y marcada por<br />

sargazos; la cual rompe con cualquier marejada.<br />

Boya ciega Roca Labouchére.- Fondeada sobre<br />

la roca Labouchere. Señal lateral de babor. Ver<br />

características en la Lista de Faros.<br />

No se debe fiar en la posición de esta boya,<br />

porque suele desaparecer o garrear por efecto de<br />

los malos tiempos.<br />

Bajo Lippard.- Se encuentra al ESE y 3,5 cables<br />

de la punta Selfe. Es un bajo fondo rocoso, con<br />

una profundidad mínima de 4,3 metros y marcado<br />

también con sargazos.<br />

Rocas Marchant.- Se encuentran al N y 2,4 cables<br />

de la punta Trivett y muy cercanas a la costa E de<br />

la bahía Isthmus. Forman un grupo de rocas afloradas<br />

y otras que afloran en bajamar que avanzan<br />

hasta casi 1,1 cables afuera de la orilla.<br />

Bajo Mallard.- Se encuentra al ENE y 4,2 cables<br />

de la punta Selfe. Es un bajo fondo de roca con<br />

una profundidad mínima de 2,6 metros y marcado<br />

por sargazos. En este escollo varó el vapor alemán<br />

“Louise” de la compañía Cosmos, cuando intentó<br />

salir por el lado W del peligro en cuestión, por haberle<br />

impedido el viento virar para hacerlo por el<br />

lado E. Por consiguiente, el pasaje aludido nunca<br />

debe ser usado.<br />

Boya ciega Bajo Mallard.- Fondeada próxima al<br />

veril E del bajo Mallard. Señal lateral de babor. Ver<br />

características en la Lista de Faros.<br />

Roca Hurlow.- Situada al NE y 7,5 cables de la<br />

punta Selfe y casi en la mitad de la extensión del<br />

10<br />

20<br />

30<br />

40<br />

saco de la bahía. Es una roca aflorada con un bajo<br />

fondo de 4,1 metros en su proximidad N. Si bien,<br />

esta roca deja paso por su lado W, debe preferirse<br />

pasar entre ella y la punta Allen, por ser más ancho<br />

y profundo.<br />

Direcciones y fondeadero.- Aproximando a la<br />

bahía Isthmus desde el NW, puede reconocérsela<br />

por una mancha ubicada al NW y 5 cables<br />

de la punta Selfe y por la baliza ciega Punta<br />

Selfe.<br />

Casi en el centro de la boca de la bahía Isthmus,<br />

se encuentran la roca Labouchére y, más al interior,<br />

los bajos Lippard y Mallard, escollos que se<br />

deben dejar al W de la derrota de entrada o salida<br />

de la bahía. Un buque al entrar debe pasar, pues,<br />

al E de los peligros mencionados y, entonces, acercándose<br />

un poco al lado E de la entrada, se abrirá<br />

el paso, el cual es perfectamente claro y tiene 2,5<br />

cables de ancho.<br />

Experiencias.- Naves de hasta 100 metros de<br />

eslora han fondeado en 32 metros de agua sobre<br />

fondo de fango; ingresando al rumbo 020°<br />

para pasar al W y 1,7 cables de la punta Trivett<br />

—pasando entre la boya que baliza el bajo Labouchere<br />

y la punta— y luego aproximar al punto<br />

de fondeo gobernando al rumbo 005º; largando<br />

el ancla a 1,75 cables de la roca Hurlow. Experimentando<br />

buen tenedero con 4 paños de cadena<br />

en el agua.<br />

Bahía Carnatic.- Carta Nº 10700. Lat. 52 o 13' S;<br />

Long. 73 o 36' W (aprox.). Se forma al SSE y 4 millas<br />

de la bahía Isthmus y sobre la costa W de la<br />

península Muñoz Gamero, en el lado E del canal<br />

Smyth. Es una ensenada muy extensa y de forma<br />

casi semi circular, que se desarrolla entre una<br />

punta sin nombre situada al SSE y 2,1 millas de<br />

la punta Trivett y unos islotes desprendidos de la<br />

costa situados al S y 1,6 millas de la misma punta.<br />

Está abierta a los vientos dominantes. Su lecho es<br />

irregular y profundo.<br />

En el centro de la bahía Carnatic se encuentra<br />

un bajo fondo de roca con una profundidad mínima<br />

de 12,7 metros —denominado roca Aguja debido a<br />

su forma. Las condiciones del fondeadero no han<br />

sido suficientemente experimentadas, para recomendarlo.<br />

Cartas: 10000 - 10600 - 10700 - 10732<br />

Cambio Nº 1, marzo 2010.


236a<br />

Punta Pierce.- Limita la bahía Carnatic por el SW;<br />

el redoso de la punta Pierce es sucio por sus lados<br />

norte y sur.<br />

El veril de los 10 metros arranca desde la punta<br />

hacia el WSW, y pasa como a 4 cables al N de la<br />

punta Green, extremidad norte de la isla Larga; al<br />

S de dicho veril, las aguas son todas someras e<br />

insidiosas.<br />

Punta Peligrosa.- Tres cuartos de milla al SSW de<br />

la punta Pierce, y en la misma costa, se halla la<br />

10<br />

punta Peligrosa, cuyo nombre revela su principal<br />

característica. Esta punta despide ba jos<br />

fondos y sargazos en dirección del NW y W, y<br />

particularmente hacia el WSW en cuyo sentido<br />

se prolongan hasta casi 7,5 cables de dicha<br />

punta.<br />

Hacia el SW de punta Peligrosa, entre la<br />

costa firme y la isla Larga —situada en aquella<br />

dirección— se forma una bahía abierta, incompletamente<br />

levantada; al fondo de esta bahía se<br />

encuentra el banco Alzérreca.<br />

(Continúa en la página 237)<br />

Cartas: 10000 - 10600 - 10700 - 10732<br />

Original, marzo 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

425<br />

piedra (canal Señoret).................................. 301<br />

punta (isla Barros Arana).............................. 377<br />

roca (angostura White)................................. 279<br />

Blanca, roca (isla Muñoz)................................ 371<br />

Blanco, cerro (isla Campana).......................... 137<br />

Blanche, paso.................................................. 212<br />

Blaze, islotes.................................................... 196<br />

Boca, punta y baliza (canal Kirke)................... 285<br />

Boers, islotes (canal Martínez)........................ 85<br />

Boguslawski, cabo y baliza ciega.................... 148<br />

Bonduca, isla y baliza luminosa....................... 207<br />

Bonny, isla (angostura Guía)............................ 200<br />

Bordalí, puerto................................................. 88<br />

Bordes, bajo y boya; Unión.............................. 273<br />

isla, (surgidero Meteoro)...................... 379 389<br />

puerto........................................................... 380<br />

punta (golfo Almirante Montt)....................... 296<br />

Bories, roca (surgidero<br />

Duque de Edimburgo).................................. 49<br />

(o Grasería), puerto...................................... 300<br />

Bossi, bahía.............................................. 123 158<br />

Boston, isla, baliza luminosa y<br />

cascos náufragos........................................ 262<br />

Bouquet, islote y baliza luminosa..................... 60a<br />

Boxer, isla........................................................ 24<br />

Boyle, roca; brazo del E................................... 23<br />

Bradbury, islotes y baliza luminosa.................. 243<br />

Brassey, cabo (isla Evans)............................... 212<br />

paso (isla Tópar)...................................... 79 174c<br />

Brazo, península.............................................. 174c<br />

Ancho, punta (isla Madre de Dios)........ 174c 180<br />

del Norte (canal Trinidad)............................. 171<br />

Norte (seno Jarpa)....................................... 111<br />

Este (seno Jarpa)......................................... 111<br />

Norte (canal Martínez).................................. 90<br />

Sur (canal Martínez)..................................... 92<br />

Breaksea, isla (puerto Bárbara)....................... 115<br />

Bremmer, punta............................................... 25<br />

Brigstock, cabo................................................ 324<br />

Brinkley, isla y<br />

baliza luminosa...............................227 272 273<br />

Brito, puerto (canal Covadonga)...................... 144<br />

Broome, península........................................... 60b<br />

puerto (canal Baker)..................................... 99<br />

Bryer, islotes (puerto Edén)............................. 55<br />

Buena Esperanza, roquerío............................. 327<br />

Buenaventura, isla.....................................191 315<br />

Bueno, puerto.................................................. 208<br />

Bunster, islotes................................................. 27<br />

Burges, isla...................................................... 174<br />

Burgoyne, caleta, bajos, rocas y boya............. 257<br />

Bushy, islotes (angostura lnglesa)................... 41<br />

Bustamante, seno............................................ 11<br />

Button, islote.................................................... 164<br />

Buzeta, caleta y croquis.............................106 107<br />

Byatt, isla......................................................... 168<br />

Bynoe, cabo; islotes y rocas......................114 130<br />

Byron, isla..................................................113 129<br />

C<br />

Cabrales, isla; balizas de enfilación................. 41<br />

Cachorro, islotes;<br />

(canal Concepción).................................191 316<br />

Caffin, paso...................................................... 174c<br />

punta (isla Farquhar).................................... 23<br />

Cajón, punta..................................................... 303<br />

Calabrés, isla, (canal Oeste)........................... 343<br />

Calenes, seno.................................................. 19<br />

Caldcleugh, isla y canal................................... 22<br />

Calvo, estero.................................................... 271<br />

Camarigua, paso.............................................. 7<br />

Cámel, isla (paso Brassey).............................. 174<br />

Cámeron, bahía, baliza (canal Valdés)............ 291<br />

punta y baliza luminosa................................ 77<br />

Camila, roca (canal Oeste)....................... 310 334<br />

Camilo Henríquez, caleta................................. 393<br />

Campana, archipiélago e isla.....................114 130<br />

Campanario, cerro (isla Campana).................. 137<br />

Campbell.......................................................... 169<br />

Candelaria, cabo (canal Trinidad).................... 171<br />

Canning, isla........................................... 177 267<br />

Canoas, rocas. Las.......................................... 376<br />

Capac, bajo y baliza luminosa......................... 49<br />

Cap, bajo (canal Oeste)................................... 347<br />

Capt, punta (canal Baker)................................ 96<br />

Caracciolo, isla y puerto.....................343 344 345<br />

Cárcamo, paso (canal Covadonga)................. 142<br />

Cardinal, cabo.................................................. 162<br />

Caribe, islote.................................................... 281<br />

Caribes, bahía (paso Morla Vicuña)................. 276b<br />

Carlos, cabo (canal Sarmiento)....................... 205<br />

caleta (canal Covadonga)............................ 142<br />

isla, balizas ciega, luminosa.................... 53 54<br />

Carmela, islas (canal Castro)........................... 358c<br />

Carnatic, bahía................................................. 236<br />

Carnegie, islotes.............................................. 258<br />

Caro, islote....................................................... 276<br />

Cambio N o 8, marzo 2010.


426 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Carolina, cabo .......................................... 321 356<br />

Carrasco, puerto (paso del Indio).................... 60<br />

puerto (canal Ladrillero)............................... 147<br />

Carrera, isla..................................................... 282<br />

Carrington, isla................................................. 217<br />

Casas, punta (canal Martínez)......................... 90<br />

Cascada, ensenada (canal Messier)............... 22<br />

Cascada, bahía (canal Icy).............................. 67<br />

Cascada, punta................................................ 60<br />

Cascada, caleta (canal Kirke).......................... 285<br />

Casma, bajo..................................................... 242<br />

Casma, estero.................................................. 98<br />

Castillo, canal................................................... 380<br />

Castillo, canal del.......................................117 137<br />

Castro, canal.................................................... 358a<br />

Catalá, isla....................................................... 395<br />

Catalina, islote................................................. 227<br />

Caution Norte, bajo y boya.............................. 42<br />

Cave, bahía...................................................... 168<br />

Cavour, isla y baliza.................................... 35 41<br />

Cecil, punta...................................................... 256<br />

Cédar, punta, bajo y boya................................ 42<br />

Cedomir, islas.................................................. 270<br />

Central, islote............................................ 249 370<br />

Centro, islote (canal Escape)........................... 69<br />

Centro, islote (canal Oeste)............................. 343<br />

Cerda, isla........................................................ 338<br />

Cina, paso........................................................ 379<br />

Cirujano, seno.................................................. 144<br />

Cisnes, islotes y baliza luminosa..................... 296<br />

Cisnes Norte, bajo........................................... 296<br />

Cisnes Sur, bajo y boya................................... 296<br />

Clanricarde, cabo............................................. 176<br />

Clapperton, estero........................................... 250f<br />

Clara, bahía (canal Miramar)........................... 152<br />

Clara, isla (canal Baker)................................... 102<br />

Clarke, punta.................................................... 52<br />

Clements, islotes.............................................. 196<br />

Cloe, islote....................................................... 86<br />

Clío, islote........................................................ 42<br />

Cloyne, arrecife y baliza luminosa................... 228<br />

Cochrane, canal............................................... 138<br />

Cockle, caleta.................................................. 172<br />

Cock, morro y baliza luminosa......................... 21<br />

Cohen, estero.................................................. 150<br />

Colono. faro..................................................... 276<br />

Collingwood, estrecho...................................... 222<br />

Colmillo, cabo.................................................. 118<br />

Columbine, caleta............................................ 225<br />

Colworth, cabo................................................. 250f<br />

Concepción, canal.................................... 175 316<br />

Condell, puerto................................................. 277<br />

Condell, seno................................................... 142<br />

Cóndor, islote (isla Focus)............................... 293<br />

Cóndor, puerto................................................. 302<br />

Conejo, isla.............................................. 310 334<br />

Conejos, isla y baliza....................................... 381<br />

Conglomerada, punta...................................... 117<br />

Cónica, isla...................................................... 319<br />

Cono, islote...................................................... 343<br />

Conolly, punta.................................................. 75<br />

Connor, caleta.................................................. 23<br />

Connor, islote (canal Escape).......................... 67<br />

Connor, islotes y baliza (canal Gray)............... 250b<br />

bajo y boya pilar........................................... 250b<br />

Consuelo, seno................................................ 139<br />

Consuelo, puerto.............................................. 303<br />

Contreras, isla;<br />

costa occidental............................ 322 323 364<br />

Contreras, puerto............................................. 100<br />

Contreras, seno....................................... 336 337<br />

Convenio, bahía............................................... 306<br />

Coppinger, bahía.............................................. 155<br />

Coppinger, península....................................... 173<br />

Corbeta Papudo, bahía, balizas<br />

de enfilación y croquis .........338 339 340 341<br />

Corbett, punta.................................................. 33<br />

Cordelia, punta................................................. 208<br />

Cordillera, arrecife............................................ 318<br />

Córdova, punta................................................ 172<br />

Corn, bajo y boya............................................. 69<br />

Corso, monte y península..........................157 158<br />

Cortés, cabo (isla Escribano).................... 189 346<br />

Corto, estero.................................................... 140<br />

Coruña, bahía.................................................. 294<br />

Coruña, islas.................................................... 293<br />

Cotopaxi, bajo, casco náufrago y<br />

baliza luminosa............................................. 33<br />

Cotopaxi, roca.................................................. 120<br />

Covadonga, islotes.......................................... 60a<br />

Covadonga, isla y canal..................... 118 141 144<br />

Covadonga, roca e islotes.......................... 60 60a<br />

Crammer, seno................................................ 163<br />

Cráter, roca...................................................... 273<br />

Cristina, caleta................................................. 374<br />

Croft, islotes..................................................... 45<br />

Cronjé, canal.............................................. 16 81<br />

Crosbie, estero y punta.................................... 86<br />

Cambio N o 9, febrero 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

427<br />

Crossover, isla y faro....................................... 60a<br />

Cruz del Sur, seno........................................... 136<br />

Cuan, cabo....................................................... 373<br />

Cuarenta Días, islas.................................. 325 383<br />

puerto.............................................326 383 385<br />

Cueri-Cueri, puerto.......................................... 98<br />

Cuerno, islote El............................................... 320<br />

Cuervos, isla (angostura White)....................... 279<br />

Cuervos, punta (canal Señoret)....................... 301<br />

Cúpula, islote................................................... 117<br />

Cúpula, islote La.............................................. 327<br />

Curle, punta..................................................... 69<br />

Cuthbert, abra.................................................. 33<br />

Cutter, bajo y roca..................................... 248 370<br />

Cutler, canal, acceso SE............................ 237 368<br />

Cutler, isla y baliza luminosa............................ 237<br />

Cutter, punta (puerto Ochovario)..................... 198<br />

Cutters, caleta.................................................. 390<br />

CH<br />

Chacabuco, caleta........................................... 73<br />

Chacabuco, punta (canal Wide)....................... 77<br />

Challenger, rompientes.................................... 164<br />

Chance, islotes................................................ 187<br />

Chancery, punta............................................... 331<br />

Charrúa, puerto................................................ 174a<br />

Charteris, paso................................................. 108<br />

Chatham, isla (canal lnocentes)................ 193 268<br />

Chaya, paso..................................................... 19<br />

Chaworth, punta............................................... 22<br />

Chica (Acero), caleta....................................... 10<br />

Childers, cabo.................................................. 186<br />

paso (isla Evans).......................................... 214<br />

Chilena, angostura........................................... 138<br />

Chinnock, isla................................................... 45<br />

Cholguas, puerto.............................................. 366<br />

punta y bajo (canal Señoret) ....................... 301<br />

Chubretovich, bahía......................................... 271<br />

D<br />

Dacres, islotes................................................. 216<br />

Dafne, punta.................................................... 86<br />

Dagnino, isla............................................. 319 351<br />

Daly, isla y baliza luminosa.............................. 34<br />

Danielsen, baliza ciega ................................... 155<br />

Daroch, punta, casco náufrago........................ 297<br />

Dashwood, punta y boya pilar.......................... 250e<br />

Day, bahía........................................................ 180<br />

Délano, caleta.................................................. 294<br />

Delgada, punta................................................. 210<br />

Delgado, seno.................................................. 173<br />

Demaistre, puerto............................................ 295<br />

Denaro, isla...................................................... 344<br />

Desconocido, seno.......................................... 309<br />

Deseado, cabo................................................. 330<br />

Desengaño, bahía............................................ 295<br />

estero........................................................... 147<br />

punta............................................................ 295<br />

Desolación, archipiélago e isla........................ 329<br />

Despeñadero, caleta........................................ 142<br />

Dewet, caleta.............................................. 16 96<br />

Diana, paso............................................... 367 379<br />

isla................................................................ 379<br />

Díaz, roca y boya............................................. 250a<br />

Diego de Almagro, isla,<br />

costa exterior......................................... 319 320<br />

puerto........................................................... 321<br />

Diego Portales, isla (costa NW)................. 277 280<br />

Dineley, bahía.................................................. 117<br />

punta y rocas................................................ 118<br />

Dinwoodie, bahía............................................. 153<br />

punta............................................................ 173<br />

Dirección, isla y baliza ciega<br />

(islas Balmaceda)......................................... 282<br />

islotes y baliza luminosa<br />

(canal Messier).........................................25 26<br />

islotes; seno Barros Luco............................ 127<br />

Dirección, islotes<br />

(canal Mayne).............................................. 243<br />

Disraelí, isla y balizas de enfilación................. 41<br />

División, islas................................................... 171<br />

Dixon, caleta (isla Newton).............................. 225<br />

islote, y baliza ciega (canal Gray)............... 250<br />

Doble Pico, isla................................................ 214<br />

Doggenweiler, ensenada................................. 110<br />

Dolores, arrecife............................................... 60b<br />

Don, punta y baliza luminosa........................... 195<br />

Don José, seno................................................ 138<br />

Don Pedro, estero............................................ 184<br />

punta y baliza luminosa................................ 214<br />

Doña Elvira, bahía........................................... 138<br />

Doñas, isla.................................................191 316<br />

Dora, caleta...................................................... 306<br />

Dora, punta, cerros N y S.......................... 115 116<br />

Dos Canales, isla y baliza luminosa................ 208<br />

Cambio N o 7, marzo 2010.


428 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Dublé, rocas..................................................... 384<br />

Douglas, punta................................................. 250f<br />

Dreising, seno y bahía..................................... 135<br />

Dummond-Hay, isla.......................................... 184<br />

Duncan, isla..................................................... 319<br />

Dundée, roca................................................... 116<br />

Duque de Edimburgo, seno............................. 48<br />

Duque de York, isla .................................. 189 311<br />

Durban, bajo.................................................... 28<br />

Dutton, islotes.................................................. 75<br />

Dutasta, bajo.................................................... 345<br />

Dyer, cabo........................................................ 115<br />

E<br />

Eardley, bahía.................................................. 186<br />

Earnest, cabo................................................... 276<br />

Easter, bahía.................................................... 291<br />

East, bahía....................................................... 173<br />

Eberhardt, estero,<br />

marea y corrientes..................................301 302<br />

Edelmira, isla; bajos y boya............................. 212<br />

Edén, puerto, villa, islotes y<br />

baliza luminosa y ciega .......................... 54 56<br />

Edmonds, seno................................................ 132<br />

Edwards, roca.................................................. 195<br />

Elena, caleta (fiordo Antrim)............................. 77<br />

Elena canal (isla Hanover)............................... 350<br />

Elena, paso...................................................... 358h<br />

Eleuterio, seno.......................................... 334 338<br />

Elías, canal...................................................... 354<br />

Elizabeth, bahía (fiordo Eyre).......................... 108<br />

Elizabeth, punta (caleta Hoskyn)..................... 36<br />

Elliot, península................................................ 60<br />

Elmes, isla........................................................ 168<br />

Eloísa, estero................................................... 84<br />

Elsa, bajo y paso.............................................. 374<br />

Emhart, punta.................................................. 59<br />

Enjambre, rocas............................................... 374<br />

seno del........................................................ 373<br />

Ensenada, bahía.............................................. 233<br />

Entrada, isla..................................................... 382<br />

punta (isla Angle).......................................... 71<br />

islote (angostura lnglesa).........................31 39<br />

Erhardt, canal................................................... 137<br />

Erizo, roca (puerto Caracciolo)........................ 345<br />

Erizos, caleta................................................... 139<br />

Ernesto, punta.................................................. 241<br />

Eros, punta....................................................... 86<br />

Errázuriz, puerto y croquis............................... 128a<br />

roca y baliza ciega........................................ 301<br />

Escala Alta, isla y<br />

baliza luminosa............................................. 203<br />

Escampavías, islotes....................................... 304<br />

puerto........................................................... 135<br />

Escape, canal.................................................. 67<br />

Escarpado, cabo y morro............................ 67 279<br />

Escobar Doxrud, paso..................................... 276<br />

Escondido, puerto............................................ 10<br />

Escorpión, islas................................................ 393<br />

Escribano, isla (canal Oeste).................... 188 346<br />

Esfinge (Pan de Azúcar), isla........................... 379<br />

Esmeralda, canal............................................. 397<br />

Esmeralda, isla.........................................117 141<br />

Esperanza, isla......................................... 208 358d<br />

Espinosa, isla y<br />

caleta (canal Kirke)...................................... 285<br />

Espinoza, caleta (canal Martínez).................... 88<br />

Espolón, punta................................................. 127<br />

Estación, roca.................................................. 249<br />

Estancia Montes, caleta................................... 291<br />

Estanislao, puerto............................................ 142<br />

Este, paso........................................................ 55<br />

Esteban, canal................................................. 358e<br />

Esteban, bajo, boya luminosa.......................... 358f<br />

Ester, isla (canal Baker)................................... 102<br />

Estrella, isla...................................................... 395<br />

Eunom, paso ................................................... 22<br />

Europa, punta.................................................. 205<br />

seno; canal Wide......................................... 111<br />

Eusquiza, seno (canal Fallos).......................... 134<br />

Eva, islotes....................................................... 53<br />

punta (isla Merino Jarpa).............................. 86<br />

Evangelistas,<br />

islotes y faro......................................... 325 384<br />

Evans, isla (canal Sarmiento).......................... 212<br />

islotes y baliza luminosa............................... 255<br />

Eve, islote........................................................ 54<br />

Eversfield, seno............................................... 151<br />

Exmouth, promontorio...................................... 51<br />

Exmouth, fiordo......................................... 67 109<br />

Extrema, punta................................................. 390<br />

Eyre, fiordo................................................. 67 108<br />

F<br />

Fairway, bajo.................................................... 171<br />

islotes y baliza luminosa............................... 261<br />

roca, (Puerto Alert), baliza ciega............ 164 165<br />

Cambio N o 7, febrero 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

429<br />

Falcon, fiordo.............................................. 67 109<br />

Fallos, canal...............................................114 129<br />

Falsa, punta..................................................... 60a<br />

Fantome, islote................................................ 60a<br />

Faro, isla.......................................................... 102<br />

Farquhar, canal................................................ 25<br />

isla................................................................ 22<br />

Farquhar, paso................................................. 220<br />

Farrel, canal.............................................. 196 350<br />

Fatal, bahía...................................................... 19<br />

Febrero, caleta y punta.................................... 155<br />

Federico, punta................................................ 306<br />

Fernández, islote............................................. 278<br />

Figueroa, isla................................................... 267<br />

Fiott, bahía....................................................... 253<br />

Flamarión, punta.............................................. 323<br />

Flamsteed, cabo.............................................. 220<br />

Fleuriais, punta................................................ 18<br />

Flinn, seno....................................................... 115<br />

Flora, cabo....................................................... 390<br />

islas.............................................................. 373<br />

Florencia, puerto.............................................. 384<br />

Florida, bajo..................................................... 45<br />

Flotten, bahía................................................... 150<br />

Focus, isla........................................................ 293<br />

Foley, islotes y bajo.......................................... 250a<br />

Fontaine, puerto............................................... 273<br />

Foot, isla y baliza luminosa.............................. 59<br />

Fortuna, bahía.................................................. 238<br />

Fortunata, islotes............................................. 128a<br />

Fox, punta........................................................ 187<br />

Francis, islotes................................................. 238<br />

Francisco, isla y punta..................................... 102<br />

ensenada...................................................... 110<br />

puerto ......................................................... 84<br />

seno.............................................................. 190<br />

Frank, rocas...............................................114 130<br />

Franklin, bajo................................................... 269<br />

Freddie, surgidero............................................ 95<br />

Froilán, isla....................................................... 196<br />

Fuentes, tenedero............................................ 102<br />

G<br />

Gaeta, isla, balizas e islotes ........................... 343<br />

Gage, fiordo..................................................... 77<br />

Galicia, rocas................................................... 324<br />

Gallardo, caleta................................................ 88<br />

seno (canal Fallos)....................................... 133<br />

Galpón, punta y boya................................ 296 297<br />

Gamboa, cabo................................................. 160<br />

Gárate, punta (isla Guarello)............................ 337<br />

García Domínguez, canal................................ 358f<br />

García, seno (canal Fallos).............................. 132<br />

punta (paso del lndio)................................... 49<br />

roca.............................................................. 3<br />

Garnham, punta............................................... 248<br />

Gastón, isla...................................................... 88<br />

Gavilán, paso del............................................. 394<br />

Geiger, paso..................................................... 276<br />

George, punta y baliza luminosa..................... 255<br />

Glaciar, punta................................................... 104<br />

Glimann, bajo................................................... 281<br />

Goleta, paso (canal Oeste)........................311 335<br />

Golondrinas, paso de las................................. 380<br />

Gómez, isla................................................112 278<br />

Goicolea, caleta............................................... 269<br />

González, estero.............................................. 87<br />

Gorgón, arrecife, baliza y bajos....................... 59<br />

Gort, isla........................................................... 174c<br />

Göschen, isla (canal Sarmiento)...................... 207<br />

Gracias, cabo y faro......................................... 217<br />

Grande, puerto................................................. 137<br />

Grappler, canal, puerto<br />

y baliza luminosa.................................... 64 66<br />

Grau, caleta..................................................... 60b<br />

Graves, punta.................................................. 60b<br />

Gray, canal...................................................... 247<br />

puerto (canal Messier).................................. 31<br />

Gray Norte, bajo y boya................................... 250<br />

Sur, bajo y boya............................................ 250b<br />

Green, islas y<br />

baliza luminosa. Islote................................. 256<br />

Gregg, bahía y baliza luminosa....................... 220<br />

Gregory, islote.................................................. 59<br />

Grey, cabo y baliza luminosa........................... 276a<br />

Grönden, isla.................................................... 140<br />

Grove, canal.............................................. 187 346<br />

Grupo occidental, oriental, islas....................... 168<br />

Guacolda, bajo y boya..................................... 248<br />

Guadalupe, canal.......................................351 355<br />

Guanaco, isla................................................... 301<br />

Guarello, isla.................................................... 336<br />

Guard, bahía.................................................... 195<br />

Guard, isla y baliza luminosa........................... 200<br />

Guayaneco, archipiélago................................ 113<br />

Guía, islotes y faro (canal Oeste).................... 343<br />

Guía, angostura............................................... 200<br />

Cambio N o 7, febrero 2010.


430 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Guía, isla, baliza luminosa y paso................... 373<br />

Guía, islotes y<br />

baliza luminosa (paso del Indio)...............52 53<br />

Guillermo, islote (bahía Acosta)....................... 8<br />

Guillermo, isla.................................................. 309<br />

Gunckel, paso.................................................. 358k<br />

Gunn, roca....................................................... 174c<br />

Günther, puerto................................................ 92<br />

Gutiérrez, islote y baliza ciega......................... 281<br />

H<br />

Hachman, seno................................................ 139<br />

Hale, caleta................................................. 16 84<br />

Halliday, punta.................................................. 51<br />

Halt, bahía y punta........................................... 28<br />

Ham, islote....................................................... 55<br />

Hamilton, punta................................................ 216<br />

Hammond, arrecife y boya.............................. 56<br />

Hamper, bahía y caleta.................................... 232<br />

Hanover, archipiélago .......................196 315 349<br />

Hanover, caleta................................................ 355<br />

Hansen, punta.................................................. 300<br />

Hare, punta...................................................... 210<br />

Hartwell, islas (canal Mayne)........................... 244<br />

Hartwell, bahía................................................. 244<br />

Harriet, canal (isla Carrington)......................... 222<br />

Harwood, islote........................................... 49 52<br />

Hastings, estero............................................... 174b<br />

Hawksworth, cabo............................................ 127<br />

Hayman, punta y baliza luminosa.................... 64<br />

Hays, islotes..................................................... 212<br />

Hecate, roca..................................................... 208<br />

Héctor, caleta................................................... 67<br />

Heinrichs, seno................................................ 137<br />

Hélice, paso..................................................... 304<br />

Henderson, estero<br />

(isla Madre de Dios)..................................... 182<br />

Henderson, punta,<br />

boya luminosa (paso Summer)..................... 241<br />

Henry, puerto............................................ 125 160<br />

Hermanas, islotes............................................ 60a<br />

Hermia, roca.................................................... 53<br />

Hernán, rocas.................................................. 8<br />

Hernández, paso.............................................. 249<br />

Hernando, isla y baliza luminosa..................... 170<br />

Hernán Gallego, canal..................................... 146<br />

Herrera, bajo.................................................... 243<br />

Heusser, paso.................................................. 270<br />

Heywood, paso................................................ 358j<br />

Hillyar, isla........................................................ 33<br />

Hocico de Caimán, isla.................................... 188<br />

Holborn, rocas.................................................. 324<br />

Holdich, isla y baliza ciega<br />

(islas Balmaceda)......................................... 282<br />

Holland, cabo................................................... 72<br />

Home, islote..................................................... 12<br />

Honda, bahía................................................... 372<br />

Horacio, puerto................................................ 60b<br />

Horn, pico......................................................... 172<br />

Hose, caleta..................................................... 250e<br />

Hoskins, isla..................................................... 208<br />

Hoskyn, caleta................................................. 35<br />

Hoskyn, islotes y baliza (canal Gray)............... 250<br />

Howe, bajo y boya........................................... 282<br />

Hozven, islote y baliza luminosa...................... 240<br />

Hualapalu, punta.............................................. 244<br />

Huachipato, punta............................................ 337<br />

Huelén, bajo..................................................... 391<br />

Huemul, canal.................................................. 366<br />

Huemul, isla..................................................... 374<br />

Huemul, islote.................................................. 293<br />

Huemul, punta............................................ 320 353<br />

Huemules, río................................................... 89<br />

Huerta, isla y baliza.......................................... 279<br />

Hugh, bahía..................................................... 186<br />

Hull, islotes....................................................... 251<br />

Hume, isla y baliza ciega............................ 35 41<br />

Hunter, isla....................................................... 227<br />

Hüpprath, islote................................................ 303<br />

Hurlow, roca .................................................... 236<br />

Husbands, seno............................................... 75<br />

Hyacinth, punta................................................ 72<br />

Hyatt, isla......................................................... 138<br />

I<br />

Iceberg, fiordo.................................................. 26<br />

lcona, paso....................................................... 395<br />

Icy, canal...................................................... 64 68<br />

Ideal, caleta...................................................... 10<br />

Ignacio, canal................................................... 351<br />

Ignacio, isla...................................................... 118<br />

Indio, paso (canal Anita).................................. 383<br />

Indio, paso del (canal Messier)........................ 51<br />

Infernet, islotes................................................. 190<br />

Inglesa, angostura........................................... 39<br />

Inocentes, canal............................................... 193<br />

Inocentes, isla y<br />

baliza luminosa...............................190 195 196<br />

Cambio N o 7, marzo 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

431<br />

Intervine, punta................................................ 306<br />

Inútil, ensenada................................................ 99<br />

Irene, bahía...................................................... 306<br />

Irene, isla......................................................... 87<br />

Iris, islote................................................... 174c 180<br />

Isabel, cabo................................................ 323 357<br />

Isabel, isla (canal Messier).............................. 31<br />

Isabel, islote..................................................... 253<br />

Isauro, caleta................................................... 100<br />

Isla, bahía........................................................ 232<br />

Island, puerto................................................... 18<br />

Islas, bahía (isla Carrington)............................ 220<br />

Istmo, islote...................................................... 242<br />

Isthmus, bahía, bajos, baliza, boyas y<br />

fondeaderos.......................................... 234 236<br />

Izquierdo Beresford, brazo............................... 153<br />

Izzo, islote........................................................ 344<br />

J<br />

Jaime, isla y baliza luminosa........................... 276<br />

James, bahía................................................... 45<br />

Jamón, punta................................................... 302<br />

Jantias, seno.................................................... 393<br />

Japhet, islote.................................................... 55<br />

Jarpa, islote (angostura White)........................ 279<br />

seno; seno Penguin................................. 73 110<br />

Jasmund, punta............................................... 135<br />

Javier, isla........................................................ 3<br />

Jesuitas, seno.................................................. 1<br />

Jessen, seno.................................................... 250<br />

John, punta...................................................... 36<br />

Joist, isla.......................................................... 174<br />

Jones, islas...................................................... 72<br />

Jorge, cabo y<br />

baliza ciega Islotes Jorge....................... 321 356<br />

Jorge, isla......................................................... 176<br />

Jorge, morro..................................................... 294<br />

Jorge, roca....................................................... 345<br />

Jorge Montt, ventisquero................................. 104<br />

Joubert, paso................................................... 96<br />

Joy, monte........................................................ 258<br />

Juan, isla.......................................................... 195<br />

Juan Bravo, paso y roca .......................... 390 391<br />

Juan Bravo, puerto<br />

(canal Covadonga)....................................... 144<br />

Juan Grove, canal............................................ 397<br />

Juan Guillermos, isla................................. 380 389<br />

Juan Largo, islote...................................... 310 334<br />

Juan Stuven, isla .........................................11 130<br />

Jueces, islotes. Los.......................................... 330<br />

Julia, islote, roca (bahía Liberta)...................... 28<br />

Julieta, caleta................................................... 375<br />

Jungfern, rada.................................................. 131<br />

Jungfrauen, islas.............................................. 131<br />

K<br />

Kaiser, puerto................................................... 137<br />

Kalau, isla ................................................ 120 149<br />

Kásper, seno.................................................... 133<br />

Kathleen, fondeadero....................................... 174a<br />

Kelly, paso........................................................ 92<br />

Kelly, roca (puerto Henry).......................... 126 161<br />

Kendall, cabo................................................... 214<br />

Kentish, islas........................................... 179 268<br />

King, isla, cabo y paso.............................. 326 384<br />

Kirke, angostura; marea y corrientes,<br />

balizas de enfilación, derrota.......... 286 287 288<br />

Kirke, canal, marea<br />

y corrientes................................................... 284<br />

Kirke Sur, punta y baliza.................................. 285<br />

Kitt, isla y baliza............................................... 47<br />

Knob, punta...................................................... 121<br />

Knoker, islote................................................... 164<br />

Knorr, isla......................................................... 137<br />

Köning, puerto.................................................. 140<br />

Kosmos, puerto................................................ 146<br />

Krüger, canal............................................... 17 82<br />

Krüger, isla....................................................... 302<br />

L<br />

Laberinto, canal del.......................................... 146<br />

Labouchere, roca ............................................ 234<br />

Labra, isla y boya ciega Bajo Norte Isla Labra.. 282<br />

Lacar, bajo................................................ 249 370<br />

Lackawana, caleta........................................... 59<br />

Ladrillero, bahía............................................... 290<br />

Ladrillero, cabo......................................... 192 315<br />

Ladrillero, canal (parte N)............................... 140<br />

Ladrillero, canal (parte S)................................ 145<br />

Ladrillero, golfo..........................................119 148<br />

Laforest, puerto................................................ 300<br />

Lagartija, islote y baliza ciega.......................... 301<br />

Lagos, seno..................................................... 396<br />

Laguera, caleta................................................ 93<br />

Lamero, seno................................................... 164<br />

Lamero, paso (canal Tres Cerros)................... 177<br />

Cambio N o 8, marzo 2010.


432 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Lami, bajo........................................................ 373<br />

Lamia, punta.................................................... 390<br />

Lamiré, paso.................................................... 397<br />

Lámpito, península........................................... 393<br />

Landgren, estero.............................................. 102<br />

Landslip, seno.................................................. 188<br />

La Place, islas.................................................. 225<br />

Larch, islote...................................................... 250e<br />

Larenas, península.......................................... 6<br />

Larenas, puerto................................................ 96<br />

Larga, isla (canal Smyth)................................. 240<br />

Lastarria, puerto............................................... 295<br />

Las Montañas, estero...................................... 276a<br />

Látimer, isla...................................................... 163<br />

Latitud, caleta................................................... 205<br />

Latitud, isla....................................................... 149<br />

Launch, isla...................................................... 26<br />

Laura, punta y<br />

baliza (canal Baker)..................................... 99<br />

Lavaqui, islas................................................... 292<br />

Lavinia, caleta y paso...................................... 372<br />

Lavinia, isla...................................................... 141<br />

Lázaro, caleta............................................321 354<br />

Leandro, isla.................................................... 268<br />

Lecky, estero.................................................... 75<br />

Lecky, bahía..................................................... 328<br />

Lecky Look Out, monte.................................... 320<br />

Lecky’s Retreat, abra....................................... 218<br />

Leeward, bahía................................................ 276<br />

Leith, punta...................................................... 73<br />

Leones, punta.................................................. 376<br />

Lével, caleta..................................................... 52<br />

Li, punta........................................................... 14<br />

Lía, roca........................................................... 249<br />

Liao-Yang, paso............................................... 394<br />

Liberta, bahía y baliza luminosa...................... 28<br />

Ligowsky, cabo................................................. 140<br />

Lili, punta ......................................................... 373<br />

Lion, bahía....................................................... 24<br />

Lippart, bajo .................................................... 236<br />

Lisímaca, bahía................................................ 390<br />

Little Wellington, isla........................................ 136<br />

Loberos, puerto................................................ 330<br />

Lobos, islas (canal Concepción)...................... 191<br />

Lobos, islas (canal Castro).............................. 358b<br />

Locos, islotes................................................... 343<br />

Lomos, islote.................................................... 381<br />

Long, islotes..................................................... 198<br />

Lookout, bajo y boya........................................ 45<br />

López, isla, roca y balizas................................ 338<br />

Low, islote,<br />

baliza ciega (canal Mayne)........................... 238<br />

Low, islote (puerto Henry) ......................... 126 161<br />

Lucano, islote................................................... 88<br />

Lucas, caleta.................................................... 45<br />

Lucha, isla........................................................ 310<br />

Lucía, isla y baliza luminosa..................... 210 212<br />

Luis, seno......................................................... 139<br />

Luna, caleta.............................................. 178 267<br />

Luxor, isla......................................................... 214<br />

Luz, península.................................................. 86<br />

Lynch, seno...................................................... 142<br />

roca (canal Smyth)...................................... 261<br />

LL<br />

Llay Llay, punta................................................ 101<br />

M<br />

Machado, canal................................................ 146<br />

Mackerel, fondeadero, surgidero..................... 163<br />

enfilación, croquis................................... 165 166<br />

Mac-Vicar, seno............................................... 134<br />

Madre de Dios, archipiélago e isla;<br />

costa E, W y S...............124 126 179 309 343<br />

Magallanes, arrecife......................................... 325<br />

Magallanes, estrecho de.................................. 329<br />

Magenta, bahía................................................ 39<br />

Maggi, islotes (isla Santa Rosa)...................... 344<br />

Maipo, roca ..................................................... 119<br />

Malaspina, isla................................................. 170<br />

Malacca, caleta................................................ 56<br />

Maldonado, puerto (canal Fallos).................... 136<br />

Mallard, bajo .................................................. 236<br />

Mallet, caleta............................................. 234 236<br />

Manríquez, caleta (canal Sarmiento)............... 216<br />

Manuel, paso................................................... 60<br />

Manuel Rodríguez, isla.................................... 329<br />

Marambio, bahía (seno Europa)...................... 112<br />

Marangunic, seno............................................ 270<br />

Marazzi, paso................................................... 371<br />

Marchant, roca ................................................ 236<br />

Marchant, bajo................................................. 241<br />

Marcus, islote................................................... 33<br />

Mardon, caleta................................................. 234<br />

Marfán, puerto.................................................. 131<br />

Margarita, isla.................................................. 277<br />

María Elena, caleta.......................................... 89<br />

María Soledad, islas (seno Europa)................. 111<br />

Marie, islotes.................................................... 71<br />

Marta, isla........................................................ 59<br />

Cambio N o 8, marzo 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

437<br />

isla Mornington.................................... 155 169<br />

Salamandra, isla<br />

(angostura Inglesa).................................. 49 52<br />

Salustio, isla<br />

(golfo Almirante Montt)................................. 282a<br />

Salustio, punta (canal Santa María)................. 278<br />

Salvación, bahía<br />

(costa occidental).................................. 317 350<br />

Sainte Agnes, pico........................................... 261<br />

Sainte Anne, pico............................................. 261<br />

San Andrés, cabo (isla Canning)............ 178 267<br />

San Antonio, cabo<br />

(canal Sarmiento)......................................... 207<br />

San Bartolomé, punta<br />

(paso Farquhar)........................................... 220<br />

San Blas, canal (archo. Hanover).................... 353<br />

San Juan, banco y boya luminosa<br />

(canal Smyth)........................................ 240 241<br />

San Luis, isla (canal Unión)............................. 276<br />

San Marcos, punta y baliza luminosa<br />

(canal Sarmiento)......................................... 210<br />

San Mateo, cabo (isla Evans).......................... 214<br />

San Miguel, caleta........................................... 93<br />

San Pedro, isla (golfo de Penas)<br />

faro y fondeadero......................................... 7<br />

San Pedro, punta (puerto Gunther)................. 92<br />

San Salvador, puerto, estero.........................1 3<br />

San Vicente, cabo (península Staines)............ 216<br />

Sandwich, cabo (isla Madre de Dios).............. 309<br />

Sandy, bahía (canal Smyth)............................. 233<br />

caleta (fiordo Antrim)................................... 77<br />

Sanhueza, islote (canal Unión)........................ 276<br />

Santa Lucía, cabo y roca<br />

(isla Diego de Almagro).......................... 320 355<br />

Santa María, canal (península<br />

Roca)......................................277 280 282 283<br />

Santa Rosa, isla (puerto Caracciolo)............... 344<br />

Santiago, cabo (isla Duque de York)................ 314<br />

Santos, canal (archipiélago Hanover).............. 350<br />

Sanz, estero (canal Covadonga)..................... 143<br />

Sargazo, punta<br />

(bahía Corbeta Papudo)............................... 338<br />

Sargazos, canal (archipiélago<br />

Reina Adelaida)............................................ 398<br />

Sarmiento, canal..................................... 205 358<br />

golfo....................................................... 324 364<br />

Saumarez, isla; (canal Wide)........................... 61<br />

Schafer, isla; (canal Messier)........................... 19<br />

Schooner, caleta.............................................. 208<br />

Schweers, isla................................................. 170<br />

Schroder, isla; (islas Guayaneco).................... 9<br />

Schroder, rada; (seno Wald)............................ 136<br />

Scout, isla y paso; (islas Baker).................. 16 82<br />

punta (isla Evans)........................................ 212<br />

rocas; costa occidental................................. 315<br />

Scylla, isla (islas Baker)............................. 16 82<br />

Seal, rocas (golfo Trinidad)...................... 123 159<br />

Seal, islotes (canal Messier)........................... 25<br />

Search, abra (canal Messier).......................... 33<br />

Searle, ensenada ............................................ 243<br />

Seater, isla (canal Icy)..................................... 67<br />

Seaward, entrada (canal Trinidad).................. 174<br />

Segura, bahía (paso <strong>Shoa</strong>l)............................ 253<br />

Selfe, punta ..................................................... 234<br />

Sentry, islote (puerto Henry)..................... 125 161<br />

Señoret, canal (costa W, seno<br />

Última Esperanza)................................ 295 296<br />

Señoret, puerto (bahía Tom)........................... 183<br />

Seymour, estero (canal Messier), islas ... 35 162<br />

Sharpes, paso........................................... 213 358f<br />

Shearwater, islotes (canal Smyth).................. 251<br />

Shergall, estero, pico y puerto<br />

(canal Concepción)...................................... 191<br />

Shingle, rada.................................................... 224<br />

<strong>Shoa</strong>l, isla, baliza luminosa y........................... 255<br />

paso (canal Smyth).......................251 256 257<br />

Sholl, bahía...................................................... 262<br />

Siameses, caleta (canal Covadonga)............. 143<br />

Sibbald, caleta................................................. 270<br />

Siedel, bahía ................................................... 167<br />

Sierpe, isla (archipiélago Reina<br />

Adelaida)............................................... 392 393<br />

Sierralta, canal (estero Baker)........................ 96<br />

Silla, isla (angostura White)............................ 279<br />

Silva Renard, isla<br />

(canal Molinas)............................................. 375<br />

Silva Varela, canal (archipiélago<br />

Reina Adelaida)..................................... 325 383<br />

Simpson, isla y paso<br />

(paso <strong>Shoa</strong>l)...........................................251 253<br />

puerto (angostura Inglesa).......................... 47<br />

Singular, península<br />

(canal Ladrillero)........................................... 146<br />

Sivel, promontorio, baliza<br />

(canal Smyth)............................................... 256<br />

Smyth, canal, generalidades y<br />

parte N............................................ 231 264 329<br />

canal, parte S............................................... 232<br />

Snell, punta (canal Wide)................................. 77<br />

Cambio N o 9, marzo 2010.


438 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Solar, isla (costa exterior)................................ 318<br />

Solari, islas (canal Castro).............................. 358c<br />

Solferino, bahía<br />

(angostura Inglesa)..................................... 41<br />

Solitario, islotes (canal Molinas)..................... 378<br />

Sombrero, isla......................................... 6 14 81<br />

islotes costa exterior..................................... 309<br />

Ladeado, isla................................................ 207<br />

Somerset, cabo........................................... 78 174b<br />

paso....................................................17 84 96<br />

Sonia, caleta.................................................... 274<br />

Sorpresa, estero.............................................. 151<br />

Sotomayor, canal............................................. 141<br />

Spain, islote..................................................... 165<br />

Sparkes, islotes................................................ 250f<br />

Spartan, bahía ................................................ 121<br />

Spider, isla ...................................................... 164<br />

Spengler, caleta............................................... 149<br />

Spoerer, puerto................................................ 134<br />

Squire, punta y baliza luminosa........................ 75<br />

Staines, península........................................... 214<br />

Stanley, promontorio y<br />

baliza luminosa............................................ 233<br />

Stanley, punta.................................................. 214<br />

Staude, isla...................................................... 146<br />

Staveley, isla.................................................... 386<br />

Steele, estero................................................... 106<br />

Steffen, estero y punta..................................... 89<br />

Steil, punta....................................................... 133<br />

Stewart, bahía.................................................. 224<br />

Stewart, paso................................................... 212<br />

Stopford, punta........................................... 28 47<br />

Storaker, fondeadero....................................... 307<br />

Stortebecker, rompientes...........................119 149<br />

Stosch, isla.................................................119 145<br />

Straggler, islas................................................. 261<br />

Stuardo, punta................................................. 302<br />

Stubbenkammer, isla....................................... 147<br />

Styrer, rompiente.............................................. 324<br />

Suárez, bajo y caleta....................................... 372<br />

Suárez, rocas................................................... 334<br />

Summer, isla y fondeadero<br />

(canal Mayne)............................................... 241<br />

paso y boya (canal Mayne)......................... 241<br />

Summer Sur, bajo (canal Mayne)................... 242<br />

Sunbeam, punta, baliza luminosa.................... 174b<br />

Sur, punta......................................................... 334<br />

Sur, paso (puerto Edén).................................. 56<br />

paso del (canal Santa María)...................... 282a<br />

Surgido, bajo.................................................... 396<br />

Suroeste, canal.................................... 11 114 130<br />

Swett, ensenada.............................................. 97<br />

península...................................................... 17<br />

T<br />

Taggart, isla............................................... 120 149<br />

Talia, paso........................................................ 379<br />

Talismán, roca.................................................. 31<br />

Tandy, caleta y baliza....................................... 250e<br />

Tapering, punta................................................ 187<br />

Taraba, seno.................................................... 222<br />

Tarleton, paso........................................... 216 358g<br />

Tarlton, isla................................................ 310 333<br />

Tarn, bahía.................................................... 4 5<br />

Taylor, roca................................................ 193 268<br />

Temple, estero................................................. 184<br />

Termópilas, paso.............................................. 87<br />

Theben, bajo y boya pilar luminosa................. 250<br />

Themis, abra.................................................... 214<br />

Thomson, islotes y baliza luminosa .......... 274 275<br />

Thomas, isla..................................................... 35<br />

Thornton, península......................................... 33<br />

Tiburón, roca.................................................... 116<br />

Tila, punta........................................................ 87<br />

Tinia, roca........................................................ 373<br />

Tirteo, paso...................................................... 395<br />

Tito, isla, fondeadero y paso..................16 17 82<br />

Tito, islotes (canal Oeste)................................ 345<br />

Tizard, fondeadero........................................... 182<br />

Togo, roca y baliza........................................... 393<br />

Tom, bahía................................................ 180 182<br />

Tópar, isla....................................................... 174b<br />

Toribio, roca y baliza........................................ 279<br />

Tornamesa, paso............................................. 378<br />

Toro, islote; paso del Indio............................... 60a<br />

Toro, islote (golfo Almirante Montt).................. 293<br />

paso (canal Molinas).................................... 374<br />

roca (bahía Liberta)...................................... 28<br />

Torpedera, islote.............................................. 302<br />

Torpedo, isla..................................................... 116<br />

Tortel, ensenada, caleta y faro......................... 91<br />

Tortuga, roca.................................................... 384<br />

Tower, islote..................................................... 128a<br />

Toyita, caleta.................................................... 371<br />

Tres Cerros, canal............................................ 176<br />

Tres Meses, puerto.......................................... 97<br />

Tres Mil, rocas.................................................. 301<br />

Tres Picos, islotes............................................ 258<br />

Cambio N o 9, febrero 2010.


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

439<br />

monte........................................................... 124<br />

Tribune, bahía y boya ciega........................ 26 27<br />

Trigueo, islas.................................................... 393<br />

Trini, roca......................................................... 391<br />

Trinidad, canal (generalidades).........123 159 172<br />

Trinidad, golfo........................................... 122 157<br />

Triple, estero.................................................... 140<br />

Trivett, punta .................................................. 439<br />

Troncoso, islote................................................ 276<br />

Troya, canal..................................................... 100<br />

Trudgett, isla.................................................... 269<br />

Tryon, punta..................................................... 208<br />

Tudor, punta, baliza<br />

luminosa .......................................... 124 125 159<br />

Tulio, islote....................................................... 88<br />

U<br />

Última Esperanza, zona de<br />

generalidades y meteorología............. 289 290<br />

Última Esperanza, estero................................. 303<br />

Unfit, bahía (angostura Guía).......................... 200<br />

Unión, canal (península Las Montañas).......... 272<br />

Uribe, canal<br />

(archipiélago Reina Adelaida)...................... 367<br />

Úrsula, isla (canal Fallos)................................. 131<br />

Ushucoico, paso.............................................. 279<br />

Útil, roca (isla Muñoz)...................................... 372<br />

Urrutia, caleta................................................... 95<br />

V<br />

Vacas, puerto................................................... 382<br />

Valdés, canal (seno Última Esperanza)........... 290<br />

Valdés, puerto (canal Baker)............................ 101<br />

Valenzuela, isla<br />

(archipiélago Hanover)......................... 319 351<br />

seno y caletones (canal Covadonga)........... 142<br />

puerto........................................................... 93<br />

Valverde, bajo (angostura Inglesa).................. 49<br />

Van, islas (canal Trinidad)................................ 167<br />

Vancouver, isla (canal Sarmiento)............. 213 358d<br />

Van der Meulen, estero e isla (canal<br />

Messier)................................................... 21 22<br />

Vaudreuil, roca y baliza (paso del Indio).......... 60<br />

Venancia, punta............................................... 25<br />

Ventisquero, estero (canal Baker).................... 104<br />

Vera, islote (canal Martínez)............................ 85<br />

Verde, isla (islas Afortunadas)......................... 375<br />

Vereker, islas, boya ciega, bajos N y S<br />

y balizas (canal Gray).......................250a 250b<br />

Vertical, cabo (seno Barros Luco).................... 127<br />

Vesta, islote (canal Martínez)........................... 88<br />

Veto, fiordo (canal Escape)............................. 69<br />

Vial, islote (canal Santa María)........................ 278<br />

Vicente, isla (canal Baker).......................... 85 95<br />

isla y baliza (angostura White)............ 278 279<br />

Vicente, paso (angostura White)...................... 279<br />

Victoria, cabo e isla; costa exterior.................. 325<br />

Victoria, paso<br />

(estrecho Collingwood)...................... 227 228<br />

Vicuña Mackenna, península........................... 276b<br />

Vidal Gormaz, canal<br />

(archipiélago Reina Adelaida) ......................... 364<br />

Vidal Gormaz, isla (archipiélago Reina<br />

Adelaida)...................................................... 322<br />

Videau, península (canal Baker)...................... 92<br />

Videla, isla (archipiélago Campanas)............... 138<br />

seno (canal Covadonga).............................. 144<br />

Viel, canal (archipiélago Reina<br />

Adelaida), acceso SE ................................ 369 372<br />

islas (canal Smyth)....................................... 258<br />

Ville, islote........................................................ 324<br />

Virago, roca; costa occidental.......................... 315<br />

Vírgenes, canal<br />

(isla Barros Arana)............................... 375 391<br />

Virginia, bajo y boya (golfo<br />

Almirante Montt)........................................... 293<br />

Virtudes, cabo (canal Castro)........................... 354<br />

isla (canal Castro)................................. 322 354<br />

puerto (canal Castro).................................... 354<br />

Vitalia, islote (puerto Riofrío)............................ 60<br />

Vorposten, islotes<br />

(archipiélago North)............................. 120 149<br />

W<br />

Wager, isla (archipiélago Guayaneco)............ 113<br />

Wake, islote (bahía Walker)............................ 188<br />

Wald, seno (canal Adalberto)........................... 136<br />

Walker, bahía (canal Concepción)................... 187<br />

Walkyren, seno (canal Fallos).......................... 139<br />

Wallace, islote.................................................. 45<br />

punta............................................................ 198<br />

Ward, península (estrecho Collingwood)......... 225<br />

Webster, roca (seno Delgado)......................... 173<br />

Welcker, punta (península Wharton)................ 148<br />

Welcome, bahía (canal Smyth)........................ 233<br />

Cambio N o 9, marzo 2010.


440 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE<br />

Wellington (archipiélago.............................. 14 130<br />

isla grande)................................................... 138<br />

West Cliff, cabo (islas Duque de York)............. 312<br />

Western, islote................................................. 118<br />

Westminster, islas (archipiélago<br />

Reina Adelaida)............................................ 327<br />

Wetherall, punta (canal Messier)..................... 31<br />

Whale Boat, caleta (canal Unión).................... 276a<br />

Wharton, península (isla Wellington)............... 147<br />

Wheeler, islotes y baliza luminosa<br />

(canal Inocentes)................................ 193 195<br />

Whidbey, isla.................................................... 213<br />

White, angostura (canal<br />

Santa María) ..................................278 282 283<br />

roca (canal Inocentes).................................. 195<br />

Whitehorse, isla........................................ 318 351<br />

Wide, bahía (canal Inocentes)......................... 196<br />

canal.................................................. 70 72 75<br />

Widen, roca (canal Señoret)............................ 300<br />

Wigwam, bajo (isla Morton)............................. 55<br />

William, caleta y punta (isla Hunter)................ 227<br />

Williams, isla,<br />

baliza luminosa (canal Messier).................... 26<br />

Wilmot, punta................................................... 73<br />

Wilshere, estero (paso Brassey)...................... 174b<br />

Wilson, caleta (bahía Walker).......................... 188<br />

canal (archipiélago Reina Adelaida)............. 397<br />

isla (angostura White).................................. 278<br />

Windward, bahía (canal Trinidad).................... 174<br />

Wodehouse, bahía y croquis (canal<br />

Sarmiento).................................................... 218<br />

Wolsey, seno (canal Trinidad).......................... 162<br />

Worsley, estero<br />

(golfo Almirante Montt)................................ 292<br />

Y<br />

Yagán, paso..................................................... 177<br />

Yorsin, seno ................................................... 172<br />

Yungay, caleta (estero Mitchell)....................... 93<br />

Z<br />

Zach, península (canal Smyth)......... 228 233 274<br />

Zealous, isla y baliza ciega (islas Baker)....... 16 81<br />

Zealous, islote,<br />

bajo y boya (angostura Inglesa)................... 42<br />

Zeta, isla (angostura Kirke).............................. 286<br />

Zolá, cabo (isla Silva Renard).......................... 375<br />

Zorro, caleta (angostura Kirke) ...................... 286<br />

Zorzales, calea (canal Rayo)........................... 350<br />

<br />

Cambio N o 7, febrero 2010.


17<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

137-1<br />

G-1893<br />

Río Limarí<br />

30 o 44',1<br />

71 o 42',1<br />

4200<br />

Gr. D. B. (3)<br />

9 s<br />

8<br />

7<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja horizontal<br />

roja y aletas distintivas<br />

rectangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

010 o al 170 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

138<br />

G-1894<br />

Punta Sierra<br />

31 o 08',8<br />

71 o 40',0<br />

4200<br />

D. B.<br />

5 s<br />

47<br />

6<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja<br />

y aletas distintivas<br />

triangulares. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 4,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

013 o al 174 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

138-1<br />

Caleta Chigualoco<br />

31 o 45',3<br />

71 o 36',1<br />

4310<br />

D. B.<br />

10 s<br />

10<br />

2<br />

Pilar de fibra de vidrio<br />

de color blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja. Señal costera.<br />

Altura = 6 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 9,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

316 o al 104 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

139<br />

G-1892<br />

Cabo Tablas<br />

31 o 51',2<br />

71 o 33',5<br />

4311<br />

D. B.<br />

10 s<br />

72<br />

10<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 5 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 9,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

284 o al 170 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

140<br />

G-1891-5<br />

Islote Penitente<br />

31 o 52',5<br />

71 o 34',4<br />

4311<br />

Gr. D. B. (2)<br />

10 s<br />

13,5<br />

2<br />

Torre esquelética<br />

metálica negra, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal de peligro<br />

aislado. Altura = 3,3<br />

metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 6,5.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

140-A<br />

G-1891-3<br />

Islas Blancas<br />

31 o 52',6<br />

71 o 31',7<br />

4311<br />

Gr. C. B. (6)<br />

+DL<br />

15 s<br />

25<br />

7<br />

Pilote metálico amarillo<br />

la parte superior<br />

y negro la inferior.<br />

Señal cardinal sur.<br />

Altura = 9 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 0,7.<br />

Luz 2,0 - Eclipse 7,0.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

140-A1<br />

G-1891-22<br />

Terminal Marítimo<br />

Punta Chungo<br />

Enfilación de fondeo<br />

Anterior<br />

(P-3)<br />

31 o 53',1<br />

71 o 30',2<br />

4311<br />

D. V.<br />

3 s<br />

11<br />

6<br />

Poste cilíndrico metálico<br />

blanco, en su parte<br />

superior un rombo de<br />

3,5 metros de lado,<br />

blanco con franja vertical<br />

roja.<br />

Altura = 11 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 2,0.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Particular.<br />

Enfilación de fondeo al<br />

050 o .<br />

140-A2<br />

G-1891-21<br />

Posterior<br />

(P-4)<br />

Al 050 o<br />

y 84 m<br />

de la<br />

Anterior<br />

D. V.<br />

3 s<br />

13<br />

6<br />

Poste cilíndrico metálico<br />

blanco, en su<br />

parte superior un<br />

rombo de 3,5 metros<br />

de lado, blanco con<br />

franja vertical roja.<br />

Altura = 13 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 2,0<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Particular.<br />

Cambio Nº 1, marzo 2010.


18<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

140-A3<br />

G-1891-23<br />

Posterior<br />

(P-5)<br />

Al 045 o<br />

y 78 m<br />

de la<br />

Anterior<br />

D. V.<br />

3 s<br />

13<br />

6<br />

Poste cilíndrico metálico<br />

blanco, en su<br />

parte superior un<br />

rombo de 3,5 metros<br />

de lado, blanco con<br />

franja vertical roja.<br />

Altura = 13 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 2,0<br />

Enfilación de fondeo al<br />

045 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Particular.<br />

140-A4<br />

G-1891-1<br />

Terminal Marítimo<br />

Punta Chungo<br />

Enfilación de<br />

aproximación<br />

Anterior<br />

(P-1)<br />

31 o 53',5<br />

71 o 29',7<br />

4311<br />

D. B.<br />

3 s<br />

24<br />

6<br />

Poste cilíndrico metálico<br />

blanco, en su<br />

parte superior un<br />

rombo de 3,5 metros<br />

de lado, blanco con<br />

franja vertical roja.<br />

Altura = 22 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 2,0.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Particular.<br />

Enfilación de aproximación<br />

al 091 o .<br />

140-A5<br />

G-1891-11<br />

Posterior<br />

(P-2)<br />

Al 091 o<br />

y 85 m<br />

de la<br />

Anterior<br />

D. B.<br />

3 s<br />

30<br />

6<br />

Poste cilíndrico metálico<br />

blanco, en su<br />

parte superior un<br />

rombo de 3,5 metros<br />

de lado, blanco con<br />

franja vertical roja.<br />

Altura = 27 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 2,0.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Particular.<br />

140-B<br />

BAJO CHACABUCO<br />

31 o 53',8<br />

71 o 31',3<br />

4311<br />

D. B.<br />

1 s<br />

5<br />

Boya metálica cilíndrica<br />

negra, mitad<br />

inferior amarilla, con<br />

torrecilla piramidal,<br />

con marca de tope y<br />

pantalla reflectora de<br />

radar. Señal cardinal<br />

norte.<br />

Luz 0,2 - Eclipse 0,8.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

141<br />

G-1891<br />

Puerto Los Vilos<br />

31 o 54',5<br />

71 o 30',5<br />

4311<br />

D. R.<br />

5 s<br />

9<br />

8<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja<br />

horizontal roja en su<br />

parte superior. Señal<br />

lateral de estribor.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 4,0.<br />

Sector de visibilidad del<br />

059 o al 271 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

143<br />

G-1890<br />

Isla Huevos<br />

BAHÍA QUINTERO<br />

31 o 54',3<br />

71 o 31',6<br />

4311<br />

D. R.<br />

10 s<br />

19<br />

9<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

roja. Señal lateral<br />

de estribor.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 9,5.<br />

Sectores de visibilidad:<br />

del 053 o al 071 o y del<br />

076 o al 297 o , con un<br />

sector oscuro: del 071 o<br />

al 076 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

145<br />

G-1882<br />

PENÍNSULA<br />

LOS MOLLES<br />

32 o 46',3<br />

71 o 32',1<br />

4321<br />

D. B.<br />

15 s<br />

94<br />

22<br />

Torre troncocónica<br />

de concreto blanca<br />

con franjas horizontales<br />

rojas. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 18 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 14,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

020 o al 236 o ,5.<br />

Luz eléctrica giratoria<br />

C. F.<br />

Cambio Nº 2, enero 2010.


41<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

290<br />

G-1747<br />

Caleta Queule<br />

39 o 22',8<br />

73 o 13',5<br />

6231<br />

D. B.<br />

5 s<br />

52<br />

6<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 6 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

065 o al 320 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

291-A<br />

G-1748-5<br />

La Barra<br />

39 o 23',1<br />

73 o 13',2<br />

6231<br />

D. V.<br />

5 s<br />

5<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 5 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 4,0.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

291-B<br />

G-1748<br />

Roca Queule<br />

39 o 23',2<br />

73 o 13',1<br />

6231<br />

D. V.<br />

3 s<br />

4<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

291-C<br />

G-1747-5<br />

Punta Cuartel<br />

39 o 23',2<br />

73 o 13',1<br />

6231<br />

D. R.<br />

5 s<br />

5<br />

2<br />

Pilar metálico rojo,<br />

con aletas distintivas<br />

triangulares. Señal<br />

lateral de estribor.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 4,0.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

291-D<br />

Barra Río Lingue<br />

39 o 26',5<br />

73 o 13',4<br />

6000<br />

D. R.<br />

5 s<br />

5<br />

3<br />

Pilote metálico de<br />

color rojo, con aletas<br />

distintivas triangulares.<br />

Señal lateral de<br />

estribor.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

095 o al 268 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

291-E<br />

Islote Río Lingue<br />

39 o 26',5<br />

73 o 12',7<br />

6000<br />

D. V.<br />

5 s<br />

5,5<br />

3<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

315 o al 135 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

292<br />

G-1744<br />

Morro<br />

Bonifacio<br />

Punta Rocura<br />

39 o 41',3<br />

73 o 24',0<br />

6000<br />

D. B.<br />

10 s<br />

3,5<br />

2<br />

Torre de concreto<br />

blanca, con franja<br />

horizontal roja. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,2 - Eclipse 9,8.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

014 o al 208 o .<br />

Luz eléctrica giratoria<br />

C. F.<br />

RÍO CRUCES<br />

293<br />

G-1743<br />

Ex-Muelle<br />

Punucapa<br />

39 o 45',4<br />

73 o 15',6<br />

6255<br />

D. V.<br />

5 s<br />

3,5<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas. Señal lateral<br />

de babor.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

006 o al 231 o .<br />

293-A<br />

G-1743-2<br />

Bajo<br />

Buenaventura<br />

39 o 46',5<br />

73 o 15',0<br />

6255<br />

D. R.<br />

3 s<br />

5<br />

2<br />

Pilote metálico rojo,<br />

con aletas distintivas<br />

triangulares. Señal<br />

lateral de estribor.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad:<br />

del 156 o al 339 o .<br />

294<br />

G-1742<br />

Río Cau-Cau<br />

39 o 47',0<br />

73 o 15',8<br />

6254<br />

D. V.<br />

10 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con balaustrada en<br />

su parte superior. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 2,5 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 9,0.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Cambio Nº 3, marzo 2010.


42<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

LAGO PIREHUEICO<br />

295<br />

Puerto Fuy<br />

39 o 52',3<br />

71 o 53',3<br />

6265<br />

D. V.<br />

3 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

245 o al 295 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-1<br />

Isla Susana<br />

39 o 52',8<br />

71 o 51',6<br />

6265<br />

D. B.<br />

5 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja con aletas distintivas<br />

triangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

264 o al 110 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-2<br />

Casa de Piedra<br />

39 o 52',9<br />

71 o 50',6<br />

6265<br />

D. B.<br />

10 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja con aletas distintivas<br />

triangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 9,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

096 o al 275 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-3<br />

Punta Vuelta<br />

Redonda<br />

39 o 54',3<br />

71 o 48',6<br />

6265<br />

D. B.<br />

5 s<br />

9<br />

2<br />

Pilar metálico blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja con aletas distintivas<br />

triangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

135 o al 340 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-4<br />

Río Las Estacas<br />

39 o 55',5<br />

71 o 47',4<br />

6265<br />

D. V.<br />

3 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

triangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 5 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

310 o al 140 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-5<br />

Río Los Baños<br />

39 o 55',9<br />

71 o 45',8<br />

6265<br />

D. B.<br />

10 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja con aletas distintivas<br />

triangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 9,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

105 o al 320 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-6<br />

Banco Hua Hum<br />

40 o 01',1<br />

71 o 43',9<br />

6265<br />

D. V.<br />

5 s<br />

8<br />

2<br />

Pilar metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

319 o al 160 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-7<br />

Río Rosado<br />

39 o 57',7<br />

71 o 44',7<br />

6265<br />

D. B.<br />

5 s<br />

6<br />

2<br />

Pilar metálico blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja con aletas distintivas<br />

triangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

159 o al 358 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

295-71<br />

Lago<br />

Pirehueico<br />

40 o 01',4<br />

71 o 43',7<br />

6265<br />

D. B.<br />

3 s<br />

3,5<br />

2<br />

Pilote metálico verde,<br />

con aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 7,5 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

281 o al 134 o .<br />

Luz eléctrica C. F.


53<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

381<br />

G-1668-6<br />

Punta Coronel<br />

41 o 47',9<br />

73 o 28',7<br />

7210<br />

D. V.<br />

3 s<br />

9<br />

7<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

verde con pantalla<br />

reflectora de<br />

radar. Señal lateral<br />

de babor.<br />

Altura = 5,5 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

005 o al 056 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

383<br />

G-1669<br />

Muelle<br />

Bahía Pargua<br />

41 o 47',6<br />

73 o 27',6<br />

7210<br />

Gr. D. V. (2)<br />

6 s<br />

10<br />

8<br />

Poste de fierro verde,<br />

instalado en el cabezo<br />

del muelle. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 2,5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 3,5.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

384<br />

Muelle<br />

Skretting<br />

41 o 47',3<br />

73 o 26',6<br />

7210<br />

D. B.<br />

5 s<br />

12,7<br />

10<br />

Pilar cilíndrico de fierro<br />

de color blanco,<br />

con franja horizontal<br />

roja. Señal costera.<br />

Altura = 6 metros.<br />

Luz 0,1 - Eclipse 4,9.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

294 o al 062 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

384-1<br />

Muelle Skretting<br />

Enfilación<br />

Aproximación weste<br />

Anterior<br />

41 o 47',2<br />

73 o 26',7<br />

7210<br />

D. R.<br />

3 s<br />

9,5<br />

5<br />

Pilar de fierro, sobre<br />

éste un panel rectangular<br />

de color blanco,<br />

con franja vertical<br />

roja.<br />

Altura = 4,7 metros.<br />

Luz 0,1 - Eclipse 2,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

334 o al 336 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

.<br />

Enfiladas al 335°<br />

384-2<br />

Posterior<br />

Al 335 o y<br />

141 metros<br />

de la<br />

Anterior<br />

D. R.<br />

3 s<br />

15<br />

5<br />

Pilar de fierro, sobre<br />

éste un panel rectangular<br />

de color blanco,<br />

con franja vertical<br />

roja.<br />

Altura = 7,8 metros.<br />

Luz 0,1 - Eclipse 2,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

334 o al 336 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

384-3<br />

Muelle Skretting<br />

Enfilación<br />

Aproximación este<br />

Anterior<br />

41 o 47',3<br />

73 o 26',8<br />

7210<br />

D. V.<br />

3 s<br />

9<br />

5<br />

Pilar de fierro, sobre<br />

éste un panel rectangular<br />

de color blanco,<br />

con franja vertical<br />

roja.<br />

Altura = 4,7 metros.<br />

Luz 0,1 - Eclipse 2,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

357 o al 359 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Enfiladas al 358°.<br />

384-4<br />

Posterior<br />

Al 358 o y<br />

133 metros<br />

de la<br />

Anterior<br />

D. V.<br />

3 s<br />

15<br />

5<br />

Pilar de fierro, sobre<br />

éste un panel rectangular<br />

de color blanco,<br />

con franja vertical<br />

roja.<br />

Altura = 7,9 metros.<br />

Luz 0,1 - Eclipse 2,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

357 o al 359 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

ENTRADA AL SENO<br />

RELONCAVÍ<br />

385<br />

G-1682<br />

Bajo Corvio<br />

41 o 50',2<br />

73 o 12',5<br />

7310<br />

Gr. D. B. (4)<br />

12 s<br />

11<br />

5<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca con<br />

franja horizontal roja,<br />

instalada sobre tres<br />

pilares de concreto.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 11 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 5,5.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Cambio N o 1, marzo 2010.


54<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

387<br />

G-1684<br />

Isla Tabón<br />

41 o 54',6<br />

73 o 08',8<br />

7310<br />

D. B.<br />

10 s<br />

73<br />

10<br />

Torre de concreto<br />

blanca con franja horizontal<br />

roja. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 13,5 metros.<br />

Luz 0,7 - Eclipse 9,3.<br />

Sectores oscuros: en<br />

paso Quenu, del 175 o ,5<br />

al 183 o ,5; en canal Calbuco,<br />

del 190 o al 193 o ,5.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

388<br />

G-1683<br />

Bajo Quihua<br />

41 o 49',5<br />

73 o 12',2<br />

7310<br />

D. V.<br />

5 s<br />

8<br />

4<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

verde con aletas<br />

distintivas rectangulares.<br />

Montada sobre<br />

pilar de concreto<br />

armado. Señal lateral<br />

de babor.<br />

Altura = 8 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

389<br />

BAJO PUNTA<br />

PINTO<br />

41 o 49',2<br />

73 o 10',4<br />

7310<br />

D. R.<br />

5 s<br />

3<br />

Boya metálica rojo,<br />

con pantalla reflectora<br />

de radar con aletas<br />

distintivas y marca de<br />

tope cónica. Señal lateral<br />

de estribor.<br />

Luz 0,9 - Eclipse 4,1.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

391<br />

G-1714<br />

Muelle Calbuco<br />

41 o 46',2<br />

73 o 07',5<br />

7310<br />

D. V.<br />

5 s<br />

7<br />

7<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

verde con aletas<br />

distintivas rectangulares.<br />

Señal lateral<br />

de babor.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 4,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

177 o al 339 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

393<br />

G-1712<br />

Punta Metrencue<br />

41 o 43',8<br />

73 o 05',7<br />

7310<br />

Gr. D. B. (3)<br />

9 s<br />

5<br />

6<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca con franja<br />

horizontal roja. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 1,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 1,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 4,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

240 o al 030 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

395<br />

G-1710<br />

Paso Tautil<br />

41 o 43',6<br />

73 o 03',3<br />

7310<br />

D. V.<br />

5 s<br />

12<br />

4<br />

Torre triangular de<br />

fierro esquelética verde.<br />

Señal lateral de<br />

babor.<br />

Altura = 12 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

396<br />

G-1706<br />

Bajo Huelmo<br />

41 o 39',6<br />

73 o 02',4<br />

7310<br />

Gr. D. V. (2)<br />

6 s<br />

8<br />

5<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca con parte<br />

superior verde con<br />

aletas distintivas rectangulares<br />

montada<br />

sobre pilar cilíndrico<br />

de fierro. Señal lateral<br />

de babor.<br />

Altura = 8 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 3,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

177 o al 060 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

397<br />

G-1696<br />

Punta Redonda<br />

41 o 41',8<br />

72 o 53',2<br />

7300<br />

D. B.<br />

5 s<br />

10<br />

7<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca con franja<br />

horizontal roja. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 6 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

168 o al 036 o .<br />

Luz eléctrica C. F.


54a<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

399<br />

G-1704<br />

Isla Malliña<br />

41 o 39',5<br />

72 o 59',3<br />

7310<br />

Gr. D. B. (4)<br />

12 s<br />

33<br />

7<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca con franja<br />

horizontal roja. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 6 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 5,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

012 o al 270 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

400<br />

G-1696-5<br />

Caleta La Arena<br />

41 o 41',5<br />

72 o 38',4<br />

7330<br />

D. B.<br />

5 s<br />

10<br />

6<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca con franja<br />

horizontal roja y aletas<br />

distintivas rectangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

042 o al 112 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

400-A<br />

G-1696-7<br />

Caleta Puelche<br />

41 o 44',3<br />

72 o 38',9<br />

7330<br />

Gr. D. B. (3)<br />

9 s<br />

8<br />

6<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca con<br />

franja horizontal roja<br />

y aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 1,5.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 4,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

055 o al 180 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Original, marzo 2010.


69<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

547<br />

G-1597<br />

Isla Mauchil<br />

43 o 15',6<br />

73 o 39',9<br />

7440<br />

D. B.<br />

5 s<br />

8<br />

7<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

145 o al 005 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

GOLFO CORCOVADO<br />

549<br />

G-1620<br />

Punta Piedra Blanca<br />

Ensenada Chaitén<br />

42 o 54',7<br />

72 o 43',2<br />

7421<br />

D. B.<br />

10 s<br />

6<br />

9<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 9,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

074 o al 122 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

551<br />

G-1586<br />

Rada Palena<br />

43 o 45',2<br />

72 o 57',1<br />

7470<br />

D. V.<br />

5 s<br />

10<br />

5<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con parte<br />

superior verde. Señal<br />

lateral de babor.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

345 o al 097 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

553<br />

G-1592<br />

ISLA GUAFO<br />

Con personal<br />

43 o 34',0<br />

74 o 50',0<br />

7500<br />

D. B.<br />

10 s<br />

144<br />

19<br />

Torre cilíndrica de fierro<br />

blanca, con franja<br />

horizontal roja. Casa<br />

de un piso adosada<br />

al faro. Señal costera.<br />

Altura = 8 metros.<br />

Luz 0,2 - Eclipse 9,8.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

359 o al 235 o .<br />

E.R.T: Característica =<br />

CBF-49.<br />

Estación meteorológica.<br />

Racon.<br />

Luz eléctrica giratoria<br />

C. F.<br />

555<br />

G-1590<br />

ISLOtes QueitAO<br />

43 o 43',7<br />

73 o 30',1<br />

8200<br />

D. B.<br />

10 s<br />

129<br />

14<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 8 metros.<br />

Luz 0,2 - Eclipse 9,8.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica giratoria<br />

C. F.<br />

ISLAS GUAITECAS<br />

557<br />

G-1589<br />

FALSA MeLInka<br />

43 o 52',8<br />

73 o 44',2<br />

8100<br />

D. B.<br />

12 s<br />

8<br />

10<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 1,0 - Eclipse 11,0.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

160 o al 010 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

559<br />

G-1588<br />

Roca Melinka<br />

43 o 54',1<br />

73 o 45',0<br />

8100<br />

D. R.<br />

6 s<br />

6<br />

3<br />

Pilar metálico rojo.<br />

Señal lateral de estribor.<br />

Altura = 5 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 5,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

253 o al 105 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

561<br />

G-1582<br />

Roca Faro Negra<br />

Canal Pérez Norte<br />

44 o 06',1<br />

73 o 45',6<br />

8300<br />

Gr. D. B. (4)<br />

18 s<br />

5<br />

5<br />

Pilote de fierro con<br />

aletas blanco, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,0.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,0.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 2,0.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 10,8.<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Cambio N o 3, marzo 2010.


70<br />

1<br />

N o de<br />

orden<br />

y N o<br />

internacional<br />

2<br />

Nombre y lugar<br />

3<br />

Posición<br />

Latitud S.<br />

Longitud W.<br />

Carta<br />

4<br />

Característica<br />

y color.<br />

5<br />

Altura<br />

sobre el<br />

nivel<br />

medio del<br />

mar<br />

(metros)<br />

6<br />

Alcance<br />

nominal<br />

en<br />

millas<br />

7<br />

Descripción de la estructura<br />

altura y tipo de<br />

señal<br />

(metros)<br />

8<br />

Datos complementarios de<br />

las características luminosas,<br />

sectores, señales de<br />

niebla, etc.<br />

562<br />

G-1583<br />

Isla Garrao Chico<br />

Canal Pérez Norte<br />

44 o 18',6<br />

73 o 45',1<br />

8300<br />

D. B.<br />

5 s<br />

5,5<br />

5<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja horizontal<br />

roja y aletas distintivas<br />

rectangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

014 o al 171 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

562-A<br />

G-1576-5<br />

Isla Brieva<br />

Canal Pérez Sur<br />

44 o 37',2<br />

73 o 52',7<br />

8300<br />

Gr. D. B. (3)<br />

9 s<br />

4,5<br />

5<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja<br />

horizontal roja con<br />

aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 1,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 1,7.<br />

Luz 0,3 - Eclipse 4,7.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

145 o al 340 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

562-B<br />

G-1576-3<br />

Islote Cervantes<br />

Canal Pérez Sur<br />

44 o 52',9<br />

73 o 42',6<br />

8300<br />

D. B.<br />

5 s<br />

6<br />

6<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja<br />

horizontal roja con<br />

aletas distintivas<br />

rectangulares. Señal<br />

costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

083 o al 290 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

CANAL MORALEDA<br />

563<br />

G-1584<br />

ISLOtes LOCOS<br />

43 o 59',2<br />

73 o 27',5<br />

8200<br />

D. B.<br />

15 s<br />

45<br />

10<br />

Torre troncocónica<br />

de concreto blanca,<br />

con franja horizontal<br />

roja. Señal costera.<br />

Altura = 10 metros.<br />

Luz 0,7 - Eclipse 14,3.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica giratoria<br />

C. F.<br />

565<br />

G-1581<br />

Isla Mulchey<br />

44 o 07',7<br />

73 o 27',1<br />

8200<br />

D. B.<br />

5 s<br />

8<br />

7<br />

Torre de fibra de<br />

vidrio blanca, con<br />

franja horizontal roja.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 4 metros.<br />

Luz 0,4 - Eclipse 4,6.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

198 o al 012 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

565-A<br />

G-1580-5<br />

Roca<br />

Chacabuco<br />

44 o 16',0<br />

73 o 24',0<br />

8200<br />

Gr. D. B. (2)<br />

10 s<br />

17<br />

6<br />

Pilote de acero negro,<br />

con franja horizontal<br />

roja. Señal de<br />

peligro aislado.<br />

Altura = 16 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 2,4.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 6,6.<br />

Sector de visibilidad:<br />

360 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

CANAL JACAF<br />

566<br />

G-1580-4<br />

Isla Vico<br />

44 o 18',2<br />

73 o 17',0<br />

8500<br />

D. B.<br />

10 s<br />

13<br />

5<br />

Torre de fibra de vidrio<br />

blanca, con franja horizontal<br />

roja y aletas<br />

distintivas rectangulares.<br />

Señal costera.<br />

Altura = 3,3 metros.<br />

Luz 0,5 - Eclipse 9,5.<br />

Sector de visibilidad: del<br />

041 o al 287 o .<br />

Luz eléctrica C. F.<br />

Cambio N o 1, noviembre 2009.


147<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Chango, Roca. Boya luminosa......................... 76<br />

Chanhué, Bajo. Baliza luminosa...................... 359-2<br />

Chañaral de las Ánimas. Faro y balizas luminosas:<br />

Monumental Chañaral. Faro....................... 66<br />

Muelle Mecanizado Santa Fe.<br />

Baliza luminosa........................................... 67<br />

Caleta San Pedro. Baliza luminosa ............ 68<br />

Muelle Barquito. Baliza luminosa ............... 69<br />

Punta Piedra Blanca, .Enfil. Anterior de fondeo.. 71<br />

Punta Piedra Blanca, Enfil. Posterior de fondeo.. 72<br />

Punta Bryson. Enfilación Anterior de fondeo.. 73<br />

Punta Bryson. Enfilación Posterior de fondeo.. 74<br />

Chañaral, Isla. Baliza luminosa........................ 108<br />

Chauchil, Bajo. Baliza luminosa ...................... 500-A<br />

Chaulinec, Isla. Baliza luminosa ..................... 515<br />

Cheguian. Baliza luminosa ............................. 476<br />

Chigualoco. Baliza luminosa ........................... 138-1<br />

Chile Chico. Baliza luminosa .......................... 662<br />

Chilota, Bahía. Balizas luminosas:<br />

Bahía Chilota.............................................. 895<br />

Banco Gómez............................................. 895-1<br />

Banco Requisito Norte................................ 895-2<br />

Banco Requisito Sur................................... 895-3<br />

Punta Sara.................................................. 895-4<br />

Chomache, Punta. Baliza luminosa................. 29<br />

Chomio, Punta. Baliza luminosa...................... 527<br />

Chonchi, Muelle. Baliza luminosa.................... 497<br />

Choros, Punta. Baliza luminosa....................... 109-A<br />

Chulao, Punta. Baliza luminosa....................... 505<br />

Chulequehue, Cerro. Enfilación luminosa...468 469<br />

Chulín, Isla. Baliza luminosa............................ 511<br />

Chumildén, Poza. Baliza luminosa................... 517<br />

Circel, Islote. Baliza luminosa ......................... 675-12<br />

Cisnes, Islotes. Baliza luminosa...................... 793<br />

Cisnes, Puerto. Baliza luminosa...................... 581<br />

Cisnes Sur, Bajo. Boya ciega........................... 2060<br />

Clarencia, Caleta. Enfilaciones luminosas:<br />

Enfilación aproximación..................... 927-A.. 927-A1<br />

Enfilación fondeo............................... 927-B 927-B1<br />

Clavel, Islas. Baliza luminosa.......................... 991<br />

Cloyne, Arrecife. Baliza luminosa.................... 785<br />

Cochamó, Bahía. Baliza luminosa................... 436<br />

Cock, Morro. Baliza luminosa.......................... 684<br />

Cofradía Náutica. Baliza luminosa................... 189<br />

Cohorn, Islote. Baliza luminosa....................... 879<br />

Colo Colo, Bajo. Baliza luminosa..................... 363<br />

Colorada, Isla. Baliza luminosa ....................... 609<br />

Colorado, Cerro. Baliza luminosa.................... 720<br />

Coloso, Bajo Punta. Boya luminosa................. 54<br />

Coloso, Caleta. Balizas luminosas de enfilación:<br />

Punta Paso Malo.....................................51 52<br />

Punta Coloso...........................................56 57<br />

Coloso, Caleta. Faro........................................ 59<br />

Collins, Punta. Baliza luminosa ....................... 1181<br />

Concón, Punta. Faro........................................ 166<br />

Concón, Punta. Luz de sector.......................... 167<br />

Concordia, Limítrofe, Enfilación. Faro.............. 2<br />

Cóndor, Bajo. Boya luminosa........................... 1021<br />

Cóndor, Islote. Baliza luminosa........................ 1023<br />

Cóndor, Punta. Baliza luminosa....................... 871<br />

Conejos, Islote. Baliza luminosa...................... 533<br />

Connor, Bajo. Boya pilar ciega......................... 2078<br />

Cono, Cerro. Baliza luminosa.......................... 930<br />

Cono, Punta. Baliza luminosa.......................... 978<br />

Contramaestre, Isla. Baliza luminosa............... 918<br />

Contramaestre Perón, Rocas. Baliza luminosa. 1039<br />

Contramaestre SW, Isla. Boya pilar luminosa.. 920<br />

Cooper Key, Cabo. Baliza luminosa................. 853<br />

Coquimbo, Muelle Pasajeros. Baliza luminosa. 116<br />

Coquimbo, Caleta. Baliza luminosa................. 115<br />

Corbeta Papudo, Bahía. Balizas luminosas:<br />

Primera Enfilación..................................748 749<br />

Segunda Enfilación................................750 751<br />

Corn, Bajo. Boya ciega.................................... 2048<br />

Corona, Isla. Baliza luminosa.......................... 875<br />

Corona, Punta. Faro........................................ 365<br />

Coronel. Faro, baliza y balizas de enfilación<br />

luminosas:<br />

Punta Puchoco. Faro.................................. 265<br />

Balizas aproximación muelle Puchoco<br />

(A) y (B)............................................. 265-A 265-B<br />

Balizas fondeo muelle Puchoco<br />

(G) y (H)............................................265-C 265-D<br />

Muelle Puerto Coronel. Baliza luminosa .... 266<br />

Enf. luminosa. Muelle Puerto Coronel.266-A 266-B<br />

Primera enfilación luminosa. Sitio N..266-C 266-D<br />

Segunda enfilación luminosa. Sitio S .266-E 266-F<br />

Coronel, Punta. Baliza luminosa...................... 381<br />

Corral, Bahía. Faro, boya y balizas luminosas:<br />

Morro Niebla. Baliza luminosa.................... 298<br />

El Conde, Roca. Baliza luminosa................ 300<br />

Cambio N o 5, marzo 2010.


148<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Roca Atreal. Baliza luminosa...................... 301<br />

Casco Haverbeck. Boya luminosa.............. 303<br />

Muelle Fiscal de pasajeros. Baliza luminosa 304<br />

Isla Mancera. Baliza luminosa.................... 306<br />

Tripesca. Baliza luminosa........................... 307<br />

Muelle Isla Mancera. Baliza luminosa......... 308<br />

Punta Castillito. Baliza luminosa................. 309<br />

Bajo Mancera Sur. Boya luminosa.............. 309-A<br />

Corvio, Bajo. Baliza luminosa.......................... 385<br />

Costanera Este. Baliza luminosa..................... 409<br />

Costanera Weste. Baliza luminosa.................. 413<br />

Cotopaxi, Bajo. Baliza luminosa...................... 690<br />

Crawford, faro. (Primera Angostura)................ 936<br />

Crooked, Roca. Boya luminosa........................ 858<br />

Crossover, Isla. Baliza luminosa...................... 712<br />

Crosstide, Cabo. Baliza luminosa.................... 861<br />

Cuartel, Punta. Baliza luminosa....................... 291-C<br />

Cuervo, Islote. Baliza luminosa........................ 975<br />

Cumberland, Bahía. Baliza luminosa............... 206<br />

Curaco de Vélez. Baliza luminosa................... 471<br />

Curamin, Caleta. Baliza lumiosa...................... 403-A<br />

Curaumilla, Punta. Faro................................... 177<br />

Cutler, Isla. Baliza luminosa............................. 801<br />

Dirección, Cerro. Baliza luminosa<br />

(Bahía Posesión)........................................ 956<br />

Dirección, Baliza luminosa (Canal Beagle)...... 1060<br />

Dirección, Isla. Baliza luminosa<br />

(Bahía Anna Pink)....................................... 635-A<br />

Dirección, Islotes. Baliza luminosa<br />

(Bahía Desolada)........................................ 1013<br />

Dirección, Islote. Baliza luminosa<br />

(Canal Messier).......................................... 688<br />

Divide, Punta. Baliza luminosa........................ 1031<br />

Domingo, Bajo. Boya luminosa........................ 1040-C<br />

Domingo, Cabo. Baliza luminosa..................... 1138<br />

Don, Punta. Baliza luminosa............................ 757<br />

Don Pedro, Punta. Baliza luminosa................. 773<br />

Doña Sebastiana Este, Isla. Baliza luminosa... 360<br />

Doña Sebastiana Weste, Isla.<br />

Baliza luminosa........................................... 361<br />

Dos Amigos, Roca. Baliza luminosa................ 359-5<br />

Dos Canales, Isla. Punta. Baliza luminosa....... 764<br />

Duntze, Seno. Baliza luminosa........................ 983<br />

Dungeness, Punta. Faro.................................. 962<br />

Dungeness, Punta. Luz de sector.................... 963<br />

D<br />

E<br />

Dalcahue, Muelle. Baliza luminosa.................. 464<br />

Daly, Isla. Baliza luminosa............................... 694<br />

Damas, Isla. Baliza luminosa........................... 109<br />

Daniela, Bajo. Boya luminosa.......................... 1034<br />

Darwin, Bajo. Boya luminosa........................... 618<br />

Dashwood, Punta. Boya pilar luminosa............ 817<br />

Dávison. Baliza luminosa................................. 1108<br />

Delgada, Punta. Faro....................................... 944<br />

Delicada, Punta. Baliza luminosa.................... 263<br />

Del Medio, Isla. Baliza luminosa...................... 772-A<br />

De Lobos, Islote. Baliza luminosa.................... 633-D1<br />

De los Amigos, Caleta. Baliza luminosa........... 836<br />

Demarcación, Ensenada. Baliza luminosa....... 867<br />

Díaz, Roca. Boya ciega................................... 2074<br />

Diego, Islote. Baliza luminosa.......................... 632<br />

Diego Ramírez, Islas. Faro.............................. 1124<br />

Dique Sumergido, Barranco Amarillo.<br />

Baliza luminosa........................................... 906-2<br />

Dirección, Banco. Baliza luminosa................... 946<br />

Eclaireurs, Islotes Les. Baliza luminosa........... 1056<br />

Edelmira, Bajo. Boya ciega.............................. .056<br />

Edén, Islote. Baliza luminosa........................... 702<br />

El Gorro, Isla. Baliza luminosa......................... 567<br />

El Morrión, Cerro. Baliza luminosa.................. 359<br />

El Morro, Islote. Baliza luminosa...................... 585<br />

Elena, Punta. Baliza luminosa ........................ 679-A<br />

Elisa, Punta. Baliza luminosa........................... 597<br />

Elizalde. Baliza luminosa................................. 1130<br />

Emssat, Emisario. Boyarín............................... 105<br />

Enco, Río. Baliza luminosa.............................. 352<br />

Entrada, Islote. Baliza luminosa ...................... 1011<br />

Entrada, Roca. Boya luminosa ....................... 1055-B<br />

Epave, Isla. Baliza luminosa............................ 1119<br />

Errázuriz, Islote. Baliza luminosa..................... 612<br />

Escala Alta, Isla. Baliza luminosa.................... 763<br />

Escarpados. Baliza luminosa........................... 1046<br />

Escoria, Banco. Boya ciega............................. 2010<br />

Esmeralda, Punta. Baliza luminosa ................ 679-B<br />

Cambio Nº 2, mayo 2009.


151<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Levicán, Punta. Baliza luminosa...................... 660<br />

Liberta, Bahía. Baliza luminosa....................... 696<br />

Libertad. Baliza luminosa................................. 1200<br />

Lilecura, Piedra. Baliza luminosa..................... 450<br />

Limarí, Río. Baliza luminosa............................ 137-1<br />

Linlinao, Isla. Baliza luminosa.......................... 487<br />

Lirquén, Puerto. Balizas luminosas:<br />

Muelle Lirquén N o 1......................................... 251<br />

Enf. de aprox. del N sitios N o 1 y 3 .. 251-A 251-B<br />

Enf. de aprox. del N sitios N o 1 y 2... 251-C 251-D<br />

Enf. de aprox. del W sitios N o 1 y 3..... 51-E 251-F<br />

Enf. de fondeo del W sitio N o ...........251-G 251-H<br />

Enf. de aprox. sitios N o 2 y 4................ 51-I 251-J<br />

Muelle Lirquén N o 2 ........................................ 252<br />

Enf. de aprox. sitio N o 5.................... 252-A 252-B<br />

Enf. de aprox. sitio N o 6....................252-C 252-D<br />

Enfilación de fondeo sitios N o 5 y 6...... 52 E 36-1<br />

Llanquihue, Lago. Balizas luminosas:<br />

El Mirador................................................... 421<br />

Puerto Varas............................................... 421-1<br />

Club Náutico Reloncaví.............................. 421-2<br />

Frutillar....................................................... 421-3<br />

Cofradía Náutica......................................... 421-4<br />

Puerto Octay............................................... 421-5<br />

Islote Los Bajos.......................................... 421-6<br />

Lobería, Morro. Baliza luminosa...................... 212<br />

Lobos, Morro. Baliza luminosa......................... 444<br />

Lobos, Punta. Baliza luminosa......................... 103-1<br />

Locos, Islote. Baliza luminosa.......................... 563<br />

Lolcura. Baliza luminosa.................................. 359-3A<br />

London, Isla. Baliza luminosa.......................... 993<br />

Lookout, Bajo. Boya pilar luminosa.................. 697<br />

Los Mogotes, Islotes. Baliza luminosa............. 640<br />

Los Molles, Península. Faro............................ 145<br />

Los Vilos, Puerto. Boya y balizas luminosas:<br />

Islote Penitente. Baliza luminosa..................... 140<br />

Islas Blancas. Baliza luminosa......................... 140-A<br />

Terminal Marítimo Punta Chungo. Balizas<br />

luminosas:<br />

- Enfilación de fondeo Anterior P-3............. 140-A1<br />

- Enfilación de fondeo Posterior P-4........... 140-A2<br />

- Enfilación de fondeo Posterior P-5........... 140-A3<br />

- Enfilación de aproximación Anterior P-1 ..... 40-A4<br />

- Enfilación de aproximación Posterior P-2..... 40- A5<br />

Bajo Chacabuco. Boya luminosa................ 140-B<br />

Puerto Los Vilos. Baliza luminosa............... 141<br />

Isla Huevos. Baliza luminosa...................... 143<br />

Lota, Bahía. Faro y balizas luminosas:<br />

Lutrín, Punta. Baliza luminosa......................... 267<br />

Muelle del Carbón. Baliza luminosa............ 269<br />

Primera Enfilación luminosa de fondeo..271 272<br />

Segunda Enfilación luminosa de fondeo.....273 274<br />

Lotten, Islote. Baliza luminosa......................... 675-22<br />

Lucía, Isla. Baliza luminosa............................. 633-A<br />

Lucía, Isla. Baliza luminosa............................. 71<br />

M<br />

Mackinlay, Punta. Baliza luminosa................... 1090<br />

Magallanes, Bajo. Boya pilar luminosa............ 633 - A1<br />

Magallanes. Baliza luminosa........................... 1132<br />

Magdalena, Isla. Baliza luminosa.................... 907<br />

Maipo, Islote. Baliza luminosa......................... 626<br />

Mallard, Bajo. Boya ciega................................ 2066<br />

Mallín Grande, Isla. Baliza luminosa................ 652<br />

Mallinal, Punta. Baliza luminosa...................... 646<br />

Malliña, Isla. Baliza luminosa........................... 399<br />

Manzano, Molo Caleta. Baliza luminosa.......... 231<br />

Mardones, Muelle. Baliza luminosa................. 906<br />

Marieta, Casco. Boya ciega............................. 2001<br />

Marinao, Molo. Baliza luminosa....................... 233<br />

Mármol, Punta. Baliza luminosa...................... 650<br />

Marta, Islote. Baliza luminosa.......................... 579<br />

Martillo, Isla. Baliza luminosa.......................... 1092<br />

Martins López. Baliza luminosa....................... 1156<br />

Maruja, Isla. Baliza luminosa........................... 1028<br />

Mason, Isla. Baliza luminosa........................... 722<br />

Maqueo, Puerto. Baliza luminosa.................... 353<br />

Mauchil, Isla. Baliza luminosa.......................... 547<br />

Maud, Bajo. Boya luminosa............................. 632-1<br />

Mayhew, Punta. Baliza luminosa..................... 628<br />

Mecas, Puerto. Boya ciega.............................. 2030<br />

Mechuque, Isla. Baliza luminosa..................... 454<br />

Medio, Isla. Baliza luminosa............................ 734<br />

Mejillones del Sur. Balizas y boyas luminosas:<br />

Punta Molo Norte. Baliza luminosa............. 36<br />

Punta Molo Sur. Baliza luminosa................ 36-1<br />

Enfilación luminosa de Aprox. Posterior N o 1..... 36-2<br />

Enfilación luminosa de Aprox. Anterior N o 2..... 36-3<br />

Cambio Nº 2, mayo 2009.


152<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Enfilación luminosa de Aprox. Anterior N o 3..... 36-4<br />

Límite zona dragado. Boya estribor N o 1...... 36-5<br />

Límite zona dragado. Boya estribor N o 2..... 36-6<br />

Límite zona dragado. Boya babor N o 3....... 36-7<br />

Límite zona dragado. Boya babor N o 4....... 36-8<br />

Mejillones del Sur, Puerto. Baliza luminosa... 37<br />

Punta Angamos. Boya señal especial ........ 38<br />

Punta Angamos. Baliza luminosa................ 39<br />

Melinka, Falsa. Baliza luminosa....................... 557<br />

Melinka, Roca. Baliza luminosa....................... 559<br />

Memphis, Bajo. Boya pilar luminosa................ 697-A<br />

Méndez, Punta. Baliza luminosa...................... 940<br />

Meric, Punta. Baliza luminosa.......................... 794<br />

Metalero, Islote. Baliza luminosa..................... 740<br />

Metrencue, Punta. Baliza luminosa.................. 393<br />

Mewes, Islotes. Baliza luminosa...................... 118<br />

Middle, Isla. Baliza luminosa........................... 686<br />

Millanga, Punta. Baliza luminosa..................... 675-26<br />

Millar, Isla. Baliza luminosa.............................. 682<br />

Minas, Río de las. Boya luminosa ................... 902<br />

Mindful, Bajo. Boya pilar ciega ........................ 2042<br />

Minna, Bajo. Boya luminosa ........................... 526<br />

Mitahues, Isla. Baliza luminosa ....................... 610<br />

Moat, Punta. Baliza luminosa ......................... 1110<br />

Mocha Norte. Baliza luminosa ....................... 284<br />

Mocha Sur. Baliza luminosa ............................ 286<br />

Mocha Weste. Faro ........................................ 285<br />

Montenares, Islote. Baliza luminosa ............... 1027<br />

Monumental, Isla. Hornos. Baliza luminosa .... 1120<br />

Monumental La Serena. Faro ......................... 113<br />

Moquegua, Punta. Baliza luminosa ................. 356<br />

Moreno, Cerro. Faro Aéreo ............................. 41<br />

Morguilla, Punta. Baliza luminosa ................... 280<br />

Morris, Cabo. Baliza luminosa ........................ 1176<br />

Morro, Punta. Baliza luminosa ........................ 633-D<br />

Mostacilla, Punta. Baliza luminosa ................. 110<br />

Mulchey, Isla. Baliza luminosa ........................ 565<br />

Muñoz Gamero, Pontón. Baliza luminosa ....... 897<br />

Murta, Bahía. Baliza luminosa ........................ 648<br />

Murray, Bajo. Boya luminosa .......................... 1040-B<br />

N<br />

Naranjo, Roca. Baliza luminosa....................... 521<br />

Narrow, Banco. Baliza luminosa ..................... 950<br />

Navarino, Puerto. Baliza luminosa .................. 1055<br />

Negro, Río. Baliza luminosa ........................... 503<br />

Nelson, Cabo. Baliza luminosa........................ 675-28<br />

Nelson, Islotes. Baliza luminosa ..................... 995<br />

Nickoll, Bajo Punta. Boya ciega ...................... 2044<br />

Norte, Bajo. Boya ciega................................... 2061-B<br />

Núñez, Banco. Boya ciega............................... 2014<br />

O<br />

Odas, Boya luminosa ..................................... 170<br />

O'Higgins, Lago. Balizas luminosas:<br />

Baliza "A" ................................................... 666<br />

Baliza "B".................................................... 668<br />

Baliza "C".................................................... 670<br />

Baliza "D".................................................... 672<br />

Baliza "E".................................................... 674<br />

Oldenburg, Punta. Baliza luminosa ................. 675-24<br />

Orange, Bahía. Boya ciega.............................. 2092<br />

Orange, Banco. Baliza luminosa...................... 958<br />

Orestes, Roca. Baliza luminosa....................... 66-A<br />

Oriental, Punta. Baliza luminosa...................... 1040-A<br />

Orlebar, Isla. Boya pilar ciega.......................... 2070-A<br />

Óscar, Islote. Baliza luminosa.......................... 43<br />

P<br />

Padre, Bahía. Baliza luminosa......................... 207<br />

Pajarito, Punta. Baliza luminosa...................... 981<br />

Pájaros, Islotes. Baliza luminosa..................... 112<br />

Pájaros, Roca. Baliza luminosa....................... 620<br />

Pájaros Niños, Península, Baliza luminosa...... 184<br />

Pájaros Niños, Península. Luz de sector......... 185<br />

Palena, Rada. Baliza luminosa........................ 551<br />

Palqui, Punta. Baliza luminosa........................ 462<br />

Pampa de los Indios. Baliza luminosa............. 1102<br />

Pan de Azúcar. Baliza luminosa....................... 64<br />

Pan de Azúcar, Isla. Baliza luminosa............... 873<br />

Pangal, Islote del. Baliza luminosa.................. 630<br />

Panul, Punta. Faro........................................... 191<br />

Páramo. Baliza luminosa................................. 1134<br />

Paraná, Punta. Baliza luminosa....................... 1050<br />

Pargua, Bahía. Balizas luminosas y<br />

enfilaciones:<br />

Muelle Pargua ............................................ 383<br />

Muelle Skretting ......................................... 384<br />

Enfilación E ...................................... 384-1 384-2<br />

Enfilación W ..................................... 384-3 384-4<br />

Cambio Nº 7, marzo 2009.


155<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Enfilación luminosa Norte. Milla Medida......222 223<br />

Enfilación luminosa Sur. Milla Medida......224 225<br />

Quiyalles, Punta. Baliza luminosa.................... 230<br />

R<br />

Radford, Monte. Baliza luminosa..................... 855<br />

Raimapu, Isla. Baliza luminosa........................ 638<br />

Ramses, Roca. Boya ciega.............................. 2054<br />

Rancagua, Punta. Baliza luminosa.................. 108-1<br />

Ráper, Cabo. Faro........................................... 664<br />

Recreo, Club de Yates. Baliza luminosa.......... 174-A<br />

Redfern, Punta. Baliza luminosa...................... 783<br />

Redonda, Isla. Baliza luminosa........................ 1019<br />

Redonda, Punta. Baliza luminosa.................... 397<br />

Reina, Paso. Boya ciega................................. 2081<br />

Remolinos, Roca. Baliza luminosa................... 373<br />

Renard, Cabo. Baliza luminosa....................... 1199<br />

Reyes, Banco de los. Boya ciega.................... 2006<br />

Ricardo, Isla. Baliza luminosa.......................... 634<br />

Río Grande. Balizas luminosas:<br />

Segunda Enfilación..............................1143 1144<br />

Tercera Enfilación................................1145 1146<br />

Cuarta Enfilación.................................1147 1148<br />

Río Lingue, Islote. Baliza luminosa.................. 291-E<br />

Rivero, Islas. Baliza luminosa.......................... 633 B-1<br />

Roepke, Bajo. Boya luminosa.......................... 633-C<br />

Romanche, Ventisquero. Baliza luminosa........ 1029<br />

Rompeolas, Barranco Amarillo.<br />

Baliza luminosa........................................... 906-1<br />

Rosales, Enfilación Punta.<br />

Balizas luminosas................................1087 1088<br />

Rupert, Isla. Baliza luminosa........................... 881<br />

Rupumeica. Baliza luminosa............................ 353-A<br />

S<br />

Salas y Gómez, Isla. Baliza luminosa.............. 88<br />

Salientes, Islotes. Baliza luminosa................... 1028-C<br />

San Andrés, Isla. Baliza luminosa.................... 577<br />

San Antonio. Boya ciega.................................. 2012<br />

San Antonio, Puerto. Faros, boya y<br />

balizas luminosas:<br />

Muelle Policarpo Toro. Faro........................ 193<br />

Molo Sur. Baliza luminosa........................... 195<br />

Direccional Molo Sur. Faro.......................... 196<br />

Espigón de Atraque. Extremo NE.<br />

Baliza luminosa........................................... 197<br />

Espigón de Atraque. Extremo SW.<br />

Baliza luminosa........................................... 199<br />

Poza Grande. Boya luminosa.<br />

Baliza luminosa enfilación Nº 5................... 203-B<br />

Baliza luminosa enfilación Nº 6................... 203-B1<br />

Boya luminosa............................................ 200<br />

Enfilación luminosa. Poza Chica............201 202<br />

Enfilación luminosa aprox. sitios 4 y 5.......203 203-1<br />

Enfilación luminosa aprox.<br />

Sitios 1, 2 y 3..................................... 203-A 203-A1<br />

Punta Bota Nº 1, boya luminosa................. 196-A<br />

Punta Bota Nº 2, boya luminosa................. 196-B<br />

San Carlos, Punta. Baliza luminosa................. 865<br />

San Carlos, Punta. Baliza luminosa................. 204<br />

San Diego, Cabo. Baliza luminosa................... 1154<br />

San Félix, Isla. Baliza luminosa....................... 63<br />

San Gallán, Punta. Baliza luminosa................. 371<br />

San Gonzalo. Baliza luminosa......................... 1126<br />

San Isidro, Cabo. Baliza luminosa................... 889<br />

San José, Banco. Baliza luminosa................... 401<br />

San Juan. Baliza luminosa............................... 1048<br />

San Juan, Banco. Boya luminosa.................... 805<br />

San Marcos, Punta. Baliza luminosa............... 769<br />

San Miguel, Bajo. Boya ciega.......................... 2052<br />

San Miguel, Punta. Baliza luminosa................. 738<br />

San Pablo, Cabo. Baliza luminosa................... 1152<br />

San Pedro, Isla. Faro....................................... 676<br />

San Pío, Cabo. Baliza luminosa...................... 1112<br />

San Rafael, Bahía. Baliza luminosa................. 644<br />

San Rafael, Bahía. Boya ciega........................ 2028<br />

San Sebastián, Cabo. Baliza luminosa............ 1136<br />

San Vicente, Cabo. Baliza luminosa................ 928<br />

San Vicente, Puerto.<br />

Balizas luminosas:<br />

Muelle Cap................................................. 259<br />

Balizas de aprox. Sitio Sur................. 259-A 259-B<br />

Balizas de fondeo Sitio Norte.............259-C 259-D<br />

Balizas de aprox. Sitio Norte.............. 259-E 259-F<br />

Balizas de fondeo Sitio Sur................259-G 259-H<br />

Baliza Malecón de Atraque. Señal especial...... 260<br />

Enfilación de aproximación anterior............ 260-1<br />

Cambio Nº 4, marzo 2010.


156<br />

Nº ORDEN Nº ORDEN<br />

Enfilación de aproximación posterior.......... 260-1A<br />

Santa Ana, Punta. Baliza luminosa.................. 891<br />

Santa María, Isla. Baliza luminosa<br />

(Golfo de Arauco)........................................ 261<br />

Santa María, Islote. Baliza luminosa<br />

(Canal Moraleda)........................................ 587<br />

Sara, Muelle Puerto. Baliza luminosa.............. 934<br />

Satélite, Bajo. Baliza luminosa......................... 938<br />

Seguel, Punta. Baliza luminosa....................... 675-20<br />

Segunda Angostura. Baliza luminosa.............. 932<br />

Senecal, Islote. Baliza luminosa...................... 1034-A<br />

Señal, Isla. Baliza luminosa............................. 1017<br />

Schirmer, Roca. Boya ciega............................. 2090<br />

Schirmer, Punta. Baliza luminosa.................... 978-1<br />

<strong>Shoa</strong>l, Isla. Baliza luminosa............................. 829<br />

Sierra, Punta. Baliza luminosa......................... 138<br />

Sivel, Promontorio. Baliza luminosa................. 831<br />

Skinner, Islotes. Baliza luminosa..................... 856<br />

Snipe, Bajo. Boya luminosa............................. 1098<br />

Snipe, Isla. Baliza luminosa............................. 1100<br />

Solitario, Bajo. Boya luminosa........................ 526-A<br />

Sombrero, Punta. Baliza luminosa................... 675-8<br />

Squire, Punta. Baliza luminosa........................ 728<br />

Stanley, Promontorio. Baliza luminosa............. 795<br />

Staude, Isla. Baliza luminosa........................... 675-32<br />

Stean, Punta. Baliza luminosa......................... 679<br />

Stern, Punta. Baliza luminosa.......................... 675-14<br />

Stony, Punta. Baliza luminosa......................... 679-1<br />

Stokes, Punta. Baliza luminosa....................... 836-A<br />

Stratford, Isla. Baliza luminosa........................ 736<br />

Suffield, Punta. Baliza luminosa...................... 1166<br />

Summer, Paso. Boya pilar luminosa................ 807<br />

Sunbeam, Punta. Baliza luminosa................... 726<br />

Sur, Punta. Baliza luminosa............................. 675-6<br />

T<br />

Tablas Cabo. Baliza luminosa.......................... 139<br />

Tabón, Isla. Baliza luminosa............................ 387<br />

Talcahuano, Puerto.<br />

Balizas luminosas:<br />

Dársena de Reparaciones. Extremo Molo E...... 238<br />

Dársena de Reparaciones. Extremo Molo W.. 240<br />

Cabezo Muelle Fogonero............................ 242<br />

Enfilación Dársena............................. 242-A 242-B<br />

Enfilación Dique Seco Nº 1................242-C 242-D<br />

Enfilación Dique Seco Nº 2 ............... 242-E 242-F<br />

Entrada Dique Nº 1 Lateral de Babor.......... 242-G<br />

Entrada Dique Nº 1 Lateral de Estribor....... 242-H<br />

Entrada Dique Nº 2 Lateral de Babor.......... 242-I<br />

Entrada Dique Nº 2 Lateral de Estribor....... 242-J<br />

Enfilación aproximación Molo 500..........243 243-1<br />

Enfilación A............................................244 245<br />

Enfilación B............................................246 247<br />

Boya Límite Acceso Norte. Señal especial...... 248<br />

Boya Límite Acceso Sur. Señal especial..... 249<br />

Taltal, Puerto. Baliza luminosa......................... 60<br />

Tautil, Paso. Baliza luminosa........................... 395<br />

Témpanos. Boya ciega.................................... 2032<br />

Témpanos Sur. Boya ciega.............................. 2034<br />

Tenaún, Punta. Baliza luminosa....................... 456<br />

Tenglo, canal. Balizas y boyas luminosas:<br />

Malecón de Atraque. Baliza luminosa......... 417<br />

Isla Tenglo. Enfilación luminosa.............419 420<br />

Chinquihue. Baliza luminosa....................... 420-A<br />

Marina del Sur. Baliza luminosa.................. 420-B<br />

Playa La Arena. Boya luminosa.................. 420-C<br />

Bajo Antartic. Boya luminosa...................... 420-D<br />

Punta Capilla. Boya luminosa..................... 420-E<br />

Bajo Kochifas. Boya luminosa..................... 420-F<br />

Kochifas. Baliza luminosa........................... 420-G<br />

Punta Piedras. Boya luminosa.................... 420-H<br />

Skorpios. Baliza luminosa........................... 420-I<br />

Punta Enfilación. Boya luminosa................. 420-J<br />

Punta Vargas. Boya luminosa..................... 420-K<br />

Las Conchitas. Boya luminosa.................... 420-L<br />

Punta Anselmo. Baliza luminosa................. 420-M<br />

Punta Codina. Baliza luminosa................... 420-N<br />

Tenglo Este. Baliza luminosa........................... 411<br />

Tenglo Weste. Baliza luminosa........................ 415<br />

Tengo, Punta. Baliza luminosa......................... 519<br />

Terán, Islotes. Baliza luminosa........................ 869<br />

Término, Islote. Baliza luminosa...................... 1025<br />

Tesner, Islote. Baliza luminosa......................... 969<br />

Tetas, Punta. Faro........................................... 43<br />

Teuquelín, Isla. Baliza luminosa....................... 475<br />

Theben, Bajo. Boya pilar luminosa.................. 813<br />

Thomas, Punta. Baliza luminosa...................... 1164<br />

Thomson, Islotes. Baliza luminosa................... 797<br />

Cambio Nº 3, mayo 2009.


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