234 BAHÍA ISTHMUS Podría encontrarse fondeadero frente a la entrada de la bahía Ensenada, pero se aconseja no intentarlo si no se posee un conocimiento previo; además, como la bahía lsthmus queda bastante cerca, es preferible dirigirse a ese fondeadero. Bahía Welcome.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 09' S; Long. 73 o 42' W (aprox.). Se forma al SE y 3,7 millas de la bahía Ensenada y sobre la costa NE de la isla Rennell de más al S, en el lado W del canal Smyth. Esta bahía se interna casi 8 cables en dirección media W; sin embargo, la existencia de unos bajos fondos, la divide en dos sacos, siendo el exterior la bahía Welcome, propiamente tal. Su entrada mide como 5 cables de ancho, pero más al interior, donde se divide en dos sacos, se angosta a 1 cable solamente. En el lado N de la entrada de la bahía Welcome se encuentra el islote San Federico rodeado de sargazos, el cual se encuentra cerca de la derrota de aproximación por el NE. Caleta Mardon.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 09' S; Long. 73 o 43' W (aprox.). Se forma al final del saco de la bahía Welcome. Esta caleta es en realidad una continuación de la bahía Welcome; donde se forma una rada muy cerrada y protegida. Su entrada es angosta y de aguas someras, debido a lo cual no es apta para ningun tipo de nave y se recomienda no ingresar a esta caleta. Tanto en la bahía Welcome como en la caleta Mardon, la corriente de marea tira con fuerza apreciable, la que varía entre 0,5 y 1,5 millas por hora. Se recomienda no entrar a la bahía Wel come ni a la caleta Mardon, si no se posee conocimiento previo. Bahía Isthmus.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 10' S; Long. 73 o 37' W (aprox.). Se forma al SE y 4 millas de la bahía Sandy y sobre el lado W de la península Zach, en el lado E del canal Smyth. Esta bahía ofrece un saco que se interna 1,5 millas en dirección NNE. Su boca se abre entre la punta Selfe por el NW y la punta Trivett —situada al SE y 7,2 cables. Desde las puntas nombradas hacia adentro, el ancho de la bahía decrece gradualmente hasta el final, el cual se encuentra disminuido por la existencia de varios bajos fondos ubicados en línea y casi a medio canal; pero que dejan paso navegable entre ellos y la costa E de la bahía. 10 20 30 40 En la parte exterior de la bahía Isthmus se encuentra fondeadero apto para naves mayores. Más al interior o hacia el final y donde la anchura del saco no alcanza a 2 cables, se encuentra otro fondeadero para naves menores. Al término de la bahía y sobre su costa E se forma la caleta Mallet. La bahía Isthmus es uno de los mejores fondeaderos y, a la vez, de los más seguros de esta parte de los canales patagónicos; un buque podrá elegir para fondear en ella, la profundidad que le convenga. Hay en ella espacio suficiente como para tres buques de tamaño moderado; pero, las naves de mayor tamaño, deben fondear a dos anclas en el fondeadero exterior solamente. No es un puerto muy protegido de los vientos del N por la geografía del lugar, sin embargo la buena calidad de fondo ha permitido experimentar sin dificultad vientos de hasta 40 nudos. Caleta Mallet.- Carta Nº 10732. Lat. 52 o 10' S; Long. 73 o 36' W (aprox.). Se forma al final del saco de la bahía Isthmus. Esta caleta es demasiado somera y embancada para que pueda tener alguna utilidad. Al final de la caleta Mallet, un angosto istmo la separa del término de la ensenada Oración, que se forma sobre la costa E de la península Zach, en el seno Unión. En este istmo, de como 1 cable de largo, hay un sendero que evidentemente fue utilizado por los indígenas para transportar sus canoas. Como el viento y la mar entran de lleno a la ensenada Oración, bastará cruzar dicha garganta para formarse una idea cabal de cómo está el tiempo en los canales, mientras el buque se encuentra al ancla en la bahía Isthmus. Bajos y escollos: Punta Selfe.- Situada al SE y 7,5 millas de la baliza luminosa Promontorio Stanley y configurando el borde S de la península Zach. Esta punta es de redoso sucio por sus lados NE y E, como hasta 1 cable afuera. Baliza ciega Punta Selfe.- En el lado W de la punta Selfe. Es una torre de fierro con madera de 10 metros de altura, de color rojo. Elevación 16 metros. Señal lateral de estribor. Cartas: 10000 - 10700 - 10732 Cambio Nº 1, marzo 2010.
235 I. Baverstock Ites. Francis a 1´al 345 o I. Cutler a 3 millas Canal Smyth 040 o I. Larga a 1´ Salida norte del canal Mayne Canal Smyth 335º Prom. Stanley a 10 millas Península Zach Bahía Isthmus a 008º Bahía Isthmus y parte norte del canal Smyth - Desde frente al cabo Palmer.
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