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eferencia que define la ubicación de un punto en la superficie de la tierra.
(DAR-15)
POTENCIA MEDIA (de un transmisor radioeléctrico)
La media de la potencia suministrada a la línea de alimentación de la antena por un
transmisor en condiciones normales de funcionamiento, evaluada durante un intervalo
de tiempo suficientemente largo comparado con el período correspondiente a la
frecuencia más baja que existe realmente como componente de modulación.
Normalmente se tomará un tiempo de 1/10 de segundo durante el cual la potencia
media alcance el valor más elevado.
(DAR-10)
PRECISION
La mínima diferencia que puede distinguirse con confianza mediante un proceso de
medición.
Con referencia a los levantamientos geodésicos, precisión es el nivel de afinamiento al
realizar una operación o el nivel de perfección de los instrumentos y métodos utilizados
al efectuar las mediciones.
(DAR-15)
PRINCIPIOS RELATIVOS A FACTORES HUMANOS
Principios que se aplican al diseño, certificación, instrucción, operaciones y mantenimiento
automático y cuyo objeto consiste en establecer una interfaz segura entre los
componentes humanos y de otro tipo del sistema, mediante la debida consideración de
la actuación humana
(DAR-06- 11)
PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION DE PRECISION.
Procedimiento de aproximación por instrumentos basado en los datos de azimut y de
trayectoria de planeo proporcionados por el MLS, ILS o el PAR.
(DAR-04)
PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION FRUSTRADA
Parte de un procedimiento de aproximación instrumental que debe seguir una aeronave
si al llegar al punto de aproximación frustrada (MAPt) ó DA/H, no se ha establecido
la referencia visual requerida.
El procedimiento exige que se inicie una aproximación frustrada inmediatamente con el
fin de lograr protección con respecto a los obstáculos.
(DAR-04)
PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS
Serie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a los instrumentos de a
bordo, con protección específica contra los obstáculos desde el punto de referencia de
aproximación inicial o, cuando, desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un
punto a partir del cual sea posible hacer el aterrizaje; y luego si no se realiza éste,
hasta una posición en la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de margen
de franqueamiento de obstáculos en ruta.
(DAR-02 - 04 )
LÉXICO
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