plan estratégico de gobierno • 2010 - 2014 - Ministerio de Economía ...

mediante la inserción de valor a los productos más cerca de los mercados (ej., incorporar memoriasSIM en Panamá en vez de en China antes de enviarlos a Estados Unidos y así aprovechar la últimatecnología).• Desplazar valor actualmente “downstream” de PanamáA pesar de que la recesión mundial y la diversificación de empresas de carga ha traído un alivio decorto plazo a la congestión de puertos estadounidenses, las limitadas mejoras previstas a la infraestructuraportuaria de la costa oeste de los Estados Unidos hace que la opción de envío por el Canalsea una alternativa cada vez más fiable para los envíos de Asia a los Estados Unidos. Los costoslaborales más atractivos de Panamá en relación con los EE.UU. y los beneficios potenciales de laconsolidación de volumen deberán llevar a que las actividades de SLVA que en la actualidad suceden‘downstream’ emigren ‘upstream’ a Panamá. Algunas actividades, como la des-consolidación decontenedores en o cerca de puertos de EE.UU., podrían ocurrir en Panamá con mayores beneficiosque impacten directamente a los minoristas. El ensamblaje en Panamá de diversos elementos debaja densidad de valor - como los electrodomésticos o los juguetes; asimismo, los elementos dealta densidad de valor – tales como computadoras y equipos electrónicos – pueden almacenarsecentralmente en Panamá y depender de transporte aéreo directo para facilitar la entrega rápida, conmenores costos de inventario.Cuadro 3 - La ubicación de Panamá permite generar valor, reduciendo costos de inventario,obsolescencia y laboralesGeographic Advantages andVentajes relative geográficas lower labor y cost costos … laborales relativamentemás bajos...• “Pinch-point” natural entre los dos océanos10% del volumen mundial de contenedores pasa através del Canal de Panamá• Proximidad a la Costa Este de EE.UU. y a lacota del Golfo 44% del total de toneladas quellegan a la costa Este de Estado Unidos• Panamá posee costos laborales relativamentebajos. Aproximadamente 90% menores comparadoscon EE.UU. aunque 6-10% mayores comparadoscon México.…pueden atraer logística de valor agregadoProductorFinalizado /montajeTransporteAlmacenamientoDistribuciónCompradorReducir niveles de Inventariosy costos de obsolescencia• Un valor significativo se pierdeen las distintas etapas de lacadena de valor• Posicionar el valor más cercadel mercado disminuye el costode transporte y riesgo deobsolescenciaReducir costos laborales• En el caso de EE.UU. existeuna alta dependencia en elmercado de consumo final parasoluciones de aprovisionamientolo cual genera altos costoslaborales• Ofrecer servicios en mercadosadyacentes permite aprovecharcostos laborales más bajos24 PLAN ESTRATÉGICO DE GOBIERNO • 2010 - 2014