plan estratégico de gobierno • 2010 - 2014 - Ministerio de Economía ...

Con estas inversiones se impulsará a Panamá a lograr las metas deseadas para llegar a ser a largo plazoun centro multimodal, las mismas pueden llevarse a cabo dentro de la administración del presidenteRicardo Martinelli.• Extensión de la autopista Panamá-ColónCon este proyecto se contempla terminar 15 kms de la Autopista Panamá – Colón iniciando en QuebradaLópez y finalizando en Cuatro Altos, incluyendo las conexiones necesarias y zonas de amortiguamientoen infraestructura local para impedir la formación de cuellos de botella en la circulación.Esta inversión resolverá la circulación del tráfico de un solo carril en cada dirección en la vecindadde Colón que actualmente está sumamente congestionada, reduciendo de manera significativa eltiempo de tránsito y la volatilidad del transporte de carga transístmica. Como resultado, Colón y susactivos logísticos estarán ‘más cercanos’ de manera real al Puerto de Balboa, al desarrollo logísticoHoward y a la terminal de carga del aeropuerto Tocumen. Los beneficios adicionales también seríansignificativos para Colón.• Conectividad entre Corredores de la Ciudad de PanamáPara mejorar la conectividad entre Corredores en la Ciudad de Panamá, se construirán diez (10) intercambiadoresa saber: Corredor Vía Brasil Tramo I y Tramo II; Obra para la Preservación del PatrimonioHistórico de la Ciudad de Panamá (Panamá Viejo); Interconexión Vial entre la Avenida Balboa y Avenidade los Poetas; Viaducto en la Ave. Omar Torrijos e Intersección con Paseo Andrews; Viaducto enla Ave. de Los Mártires; Vías de Conexión en Barriada de Tocumen (24 de diciembre y Calles Internasde Tocumen); Viaducto y Paso a Desnivel para el Corredor Calle 42 - Intersecciones de Ave. MartínSossa con Vía España y Calle 42 con Avenida Justo Arosemena; Viaducto Ave. Nacional e Interseccióncon la Ave. Omar Torrijos; Ensanche de la Avenida Domingo Díaz.• Solución para la congestión Intra-ColónCon la finalización del proyecto de rehabilitación de la Carretera Transístmica y la Construcción de laII Fase de la Autopista Madden – Colón, la ciudad de Colón seguirá afectada por el tráfico vehicularcausado por las actividades portuarias, el comercio en la Zona Libre de Colón, y la Estación de Trenes.Con el estudio de tráfico, y la modernización de la infraestructura dentro de la ciudad de Colónse liberará la congestión vehicular y mejorará el tráfico de mercancías entre los puertos.• Vía de circunvalación de Howard al Puente CentenarioLa construcción de una vía desde Howard al Puente Centenario reduciría el tiempo de viaje hasta enun 40 ó 50%, sin congestiones. El proyecto requeriría de la construcción de dos nuevos cruces enlas intersecciones de la vieja Carretera Panamericana. Estos cruces requerirían especificaciones deconstrucción para tráfico de transporte de carga, tales como mayor radio de giro, ancho de calzaday verificación de límite de carga.40 PLAN ESTRATÉGICO DE GOBIERNO • 2010 - 2014