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PLAN DEM AN EJO DE TRÁN SITO PLAN DEM AN EJO ... - Procopal

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PROYECTOCONSTRUCCION <strong>DE</strong> UN CARCAMO Y <strong>DE</strong>L RETORNO ÓINTERCAMBIA<strong>DE</strong>RO <strong>DE</strong> S<strong>AN</strong>TA RITA. (K 0+600 - K1+200)<strong>PL<strong>AN</strong></strong> <strong>DE</strong> M<strong>AN</strong><strong>EJO</strong> <strong>DE</strong> TR<strong>AN</strong><strong>SITO</strong>DOBLE CALZADA ME<strong>DE</strong>LLIN / BOGOTA(K 0+600 – K01+200)VIGENCIA : AGOSTO 2009Por las anteriores razones el abanderado o abanderada poseerá los siguientesrequisitos:* Inteligencia promedia.* Buenas condiciones físicas, incluidas vista, audición y estatura.* Buenos reflejos y reacciones.* Tener modales corteses y personalidad.* Apariencia aseada.* Sentido de responsabilidad, particularmente por la prevención de riesgos de accidentesal público y trabajadores.* Conocimiento de las normas básicas de tránsito.• El abanderado usará casco; chaleco color naranja, con al menos 3 franjasreflectivas blancas de ancho mínimo de 0.05 metros colocadas en sentidohorizontal, alrededor de todo el chaleco.• *En caso de lluvia o cuando las condiciones climáticas lo requieran se usará unimpermeable de color amarillo, con una franja blanca reflectante, de 0.15 metrosde ancho, colocada horizontalmente en el tercio superior, a la altura del tórax.• El abanderado deberá estar visible para los conductores que se acercan, desdeuna distancia suficiente que permita una respuesta oportuna de ellos en cuanto acumplir las condiciones que se les impartan. Esta distancia está relacionada conlas velocidades de aproximación, volumen de tránsito y condiciones climáticas dellugar. SUPERVISIÓN <strong>DE</strong>L <strong>PL<strong>AN</strong></strong> <strong>DE</strong> M<strong>AN</strong><strong>EJO</strong> <strong>DE</strong>L TRÁN<strong>SITO</strong>La autoridad de tránsito, en este caso las Secretarías de Transportes y Tránsitode Medellín, Bello y Copabana, son las responsables de la revisión, aprobación yverificación del Plan de Manejo del Tránsito para obras que afecten lainfraestructura vial.31

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