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12_Audi A6.CASTE 24/11/04 11:15 Página 30<br />
MOTORPRUEBA<br />
El diseño exterior del nuevo A6 ha ganado<br />
en agr<strong>es</strong>ividad y dinamismo, unos valor<strong>es</strong><br />
que no solo son <strong>es</strong>téticos sino que también<br />
se hacen extensibl<strong>es</strong> a su comportamiento.<br />
30 <strong>RACC</strong> CLUB · DICIEMBRE 2004<br />
AUDI A6 3.0 TDi QUATTRO<br />
MOTOR/CILINDRADA V6/2.967 cc<br />
POTENCIA MÁXIMA 225 CV A 4.000 r.p.m.<br />
ACELERACIÓN 0-100 7,3 SEGUNDOS<br />
VELOCIDAD MÁXIMA 250 km/h<br />
LARGO/ANCHO/ALTO 492/186/146 cm<br />
PESO 1.765 kg<br />
MALETERO 546 LITROS<br />
CONSUMO U./EXTR./MIXTO 11,8/6,3/8,3 l/100 km<br />
PRECIO 48.800€<br />
EQUIPAMIENTO DE SERIE 8 AIRBAGS, ABS, SAFE,<br />
ESP, ASR+EDS, EBV, DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE,<br />
CONTROL PRESIÓN NEUMÁTICOS, VOLANTE DE PIEL<br />
MULTIFUNCIÓN, ORDENADOR, EQUIPO DE SONIDO DE<br />
10 ALTAVOCES, REGULACIÓN LUMBAR ELÉCTRICA, ETC.<br />
RA DESTACAR<br />
CONFORT DE MARCHA, MOTOR, T<strong>RACC</strong>IÓN<br />
QUATTRO.<br />
SA MEJORAR<br />
SUJECIÓN LATERAL ASIENTOS, PLAZA CENTRAL<br />
TRASERA.<br />
P<br />
PRECIO ESPECIAL SOCIO <strong>RACC</strong><br />
46.563 €<br />
Compre su coche en oficinas <strong>RACC</strong>,<br />
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AUDI A6 3.0 TDi QUATTRO<br />
EN BUSCA DEL<br />
EQUILIBRIO PERFECTO<br />
Si la anterior generación del A6 era un ejemplo de<br />
comodidad, <strong>es</strong>tabilidad y potencia, la nueva berlina de<br />
lujo de Audi aún r<strong>es</strong>ulta más exquisita y refinada en todos<br />
los aspectos, con un comportamiento intachable.<br />
POR TONI VELÁZQUEZ<br />
Existen automóvil<strong>es</strong> en los que se<br />
percibe el confort solo con mirarlos.<br />
El nuevo A6 <strong>es</strong> uno de ellos. Y<br />
no solo <strong>es</strong>o; cuando se conduce se<br />
aprecia que todos y cada uno de sus<br />
detall<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán pensados por y para la<br />
comodidad y la seguridad de sus ocupant<strong>es</strong>.<br />
En <strong>es</strong>pecial, la tracción integral<br />
Quattro, que proporciona un plus de<br />
seguridad al subir y bajar pendient<strong>es</strong><br />
pronunciadas o para circular sobre firm<strong>es</strong><br />
de poca adherencia.<br />
El cambio automático secuencial Tiptronic<br />
–con mandos en el volante– <strong>es</strong><br />
otro de los elementos que facilitan<br />
enormemente la conducción, “dulcificando”<br />
al máximo los cambios de marchas<br />
e impidiendo cualquier error en la<br />
selección de sus seis velocidad<strong>es</strong>.<br />
CONSUMO DE DIÉSEL, SONIDO DE V6<br />
La mecánica TDi de 225 CV que equipa<br />
<strong>es</strong>ta versión del A6 combina las pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
y la suavidad de funcionamiento<br />
de un motor V6, incluso en la<br />
sonoridad, con la economía de consumo,<br />
la fiabilidad y la r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta inmediata<br />
de los propulsor<strong>es</strong> turbodiésel de inyección<br />
directa.<br />
A p<strong>es</strong>ar de su p<strong>es</strong>o y sus medidas, el A6<br />
se comporta de forma ágil incluso en<br />
carreteras viradas gracias a una dirección<br />
precisa y eficaz y a un conjunto de suspension<strong>es</strong><br />
que filtra todas las irregularidad<strong>es</strong><br />
del terreno y transmite una sensación<br />
de aplomo permanente. Existen<br />
berlinas más deportivas, más potent<strong>es</strong> e<br />
incluso más lujosas, pero pocas tan equilibradas<br />
como el A6. ■