Spark Plugs & Glow Plugs

Glow PlugsProdukter & InstallationSEGlödstiftssortimentInstallation av glödstiftDENSO:s glödstiftsprogram är ett framstående nytt initiativ av OEkvalitetför alla märken, framtaget för att erbjuda eftermarknadenskunder ett alternativ av märkeskvalitet för deras växande dieselbehov.Det avancerade programmet drar fördel av DENSO:s bakgrundsom världsledande OE-tillverkare av glödstift för framståendefordonsfabrikanter över hela världen. Vårt glödstiftsprogram tilleftermarknaden är konstruerat efter OE-standard och omfattar130 artiklar som täcker mer än 2.600 tillämpningar; tillräckligt för98% av Europas, Japans och Amerikas fordonspark. Fortgåendekompletteringar är planerade för att ständigt bredda och uppdateraprogrammet.DENSO:s glödstiftsprogram omfattar alla nuvarande glödstiftsteknikerinklusive enkelspole, dubbelspole, förlängd eftervärme, keramiskaglödstift och direkt uppvärmning.DENSO glödstift ger:> Glödstift av OE-kvalitet som möter eller överträffar tillverkarnasspecifikationer> Snabbare upphettningstider och pålitlig kallstart.> Förhöjda eftervärmningstemperaturer för lägre utsläpp> Utmärkt täckning garanterar tillämpning till nästan varjedieselmotor i Europa> Fler tillämpningar med färre artikelnummer> Lättanvänt system av artikelnummer> Möter kraven ställda i ISO TS16949, ISO14001 samt OHSAS18001 standardernaRekommenderade vridmoment för DENSO glödstift:1. Använd rätt typ och storlek på nyckeln för glödstiftet.2. När du byter glödstift, försäkra dig om att olja, smuts med mera pådet gamla glödstiftet inte kommer in i cylindern.3. När du ska montera det nya glödstiftet, rengör motorsidan påflänsen och kontrollera att glödstiften ligger i rätt vinkel mot gängani cylindern.4. Kontrollera att glödstiftet går korrekt i gängan och dra åt medhandkraft tills det inte kan dras mer.5. Använd sedan en momentnyckel för att dra åt glödstiftet korrektenligt det dragmoment som visas i tabellen nedanför.Installationsanvisningar för DENSO glödstiftGlödstiftTerminalGängstorlekM8x1.00M9x1.00M10x1.00M10x1.25M12x1.25M14x1.25M18x1.50M4x0.7M5x0.8Rekommenderatåtdragningsmoment8-10 Nm8-10 Nm10-12 Nm10-12 Nm15-20 Nm20-25 Nm30-40 Nm1-1.5 Nm3-4 NmJämförelse av DENSO glödstiftstyperANVÄND INGET SMÖRJMEDEL! Om ett smörjmedel,exempelvis fett, läggs på gängan kommer motståndetmellan glödstiftet och cylinderhuvudet att minskas –detta resulterar i för hårt dragna glödstift.Att dra stiften hårdare än vad som visas i tabellen ovankan resultera i skador både på glödstiftet och motorn!Temperatur (Celsius)Omedelbar uppvärmningKeramiskFörlängd eftervärmningDubbelspoleTid (sekunder)Glödstiftsfel orsakas oftast av för hög spänning och/ellervärme. Glödstift är konstruerade för att arbeta i mellan850 till 1100 grader.Om elströmmen till glödstiftet aktiveras för länge pga.fel på ett relä och/eller styrenheten, kan det leda tillöverhettning som gör att glödstiftet vidgas, spricker,eller splittras, vilket orsakar omedelbart haveri. Därförrekommenderas att hela elsystemet kontrolleras föreisättning av ett nytt glödstift.För tidig bränsleinsprutning, läckandeinsprutningsmunstycken, eller bensin i motorn gör attförbränningstemperaturen blir för hög och att glödstiftenskadas. Ett dåligt relä och tändsystem kan ocksåorsaka trasiga glödstift, så det är rekommenderat att isamband med byte kontrollera hela tändsystemet.388