Spark Plugs & Glow Plugs

Spark PlugsŚwiece zapłonowe TTPLZaletyZmniejszenie emisjiIdealna do zimnego rozruchu> Podwyższona zapłonność prowadzi do stabilniejszego spalaniaa w rezultacie do niższego zużycia paliwa i znacznegozmniejszenia emisji CO2 i CH.Podwyższona wydajność zapłonowa dla niezawodnego rozruchu> Mniejsze napięcie potrzebne do uruchomienia silnikaoznacza szybszy, mocniejszy rozruch nawet w skrajnie niskiejtemperaturze otoczenia> Iskra wytwarzana przez świecę z wyjątkowo cienką elektrodąśrodkową (1,5 mm w porównaniu z standardową średnicą2,5 mm) jest znacznie mocniejsza, szczególnie w niższychtemperaturach, zapewniając lepszą wydajność zapłonu.Porównanie emisji CO/CHPorównanie zdolności rozruchowej w niskiej temperaturze1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 0 2 4 6 80.400 00.600 00.800 01.000 01.200 60 80 100 120 140Emisja CO (g/km)Emisja CH (mg/km)Czas od przekręcenia kluczyka zapłonowego doCzas od uruchomienia silnika do osiągnięcia 800 obr./Denso W20TTDenso W20EPR-UDenso W20TTDenso W20EPR-Uuruchomienia silnika (sekundy)min (sekundy)Silnik: Rzędowy 3, 0.66 l, 10-15 tryb jazdySilnik: Rzędowy 3, 0.66 l, 10-15 tryb jazdyDenso W20TTDenso W20EPR-UDenso W20TTDenso W20EPR-UPrędkość obrotowa silnika: 2000 obr./min, MomentPrędkość obrotowa silnika: 2000 obr./min, MomentSilnik: Rzędowy 3 cylindrowy, 0,66 lSilnik: Rzędowy 3 cylindrowy, 0,66 lobrotowy: 20 Nm do 90 Nm.obrotowy: 20 Nm do 90 Nm.Temperatura otoczenia -25 stopni CelsjuszaTemperatura otoczenia -25 stopni Celsjusza.Zużycie paliwaInteligentna konstrukcja zapewniająca mniejsze zużycie paliwa> Wyjątkowa zapłonność gwarantuje lepsze spalanie, możliwośćzapłonu uboższej mieszanki a w rezultacie mniejsze wypadaniezapłonów niż dla standardowej świecy zapłonowej> Testy pokazują, że przy porównaniu świec standardowych zeświecami TT, zużycie paliwa spada o około 5%, co oznacza, iżregularna dłuższa jazda jest bardziej ekonomicznaPorównanie zużycia paliwaDenso W20TTDenso W20EPR-U700 obr./min, stosunek powietrze/paliwo 14,5Silnik: VAZ-2108 (rzędowy 4 cylindrowy, 1,5 l)Prędkość obrotowa silnika: 2000 obr./min, Momentobrotowy: 20 Nm do 90 Nm.0.300 0.320 0.340 0.360 0.380Zużycie paliwa (kg/kWh)99