Spark Plugs & Glow Plugs

Spark PlugsMontajeEMontaje De Las BujíasPar y ángulo de apriete recomendados para las bujíasDENSOAB1. Utilice la llave apropiada para el hexágono en la bujía y procure nodañar el aislante.2. Al cambiar la bujía, asegúrese de que el aceite u otra sustanciaque se encuentre en el exterior de la bujía no penetre en el interiordel motor.3. Al montar las bujías, limpie el lado del motor de la abrazadera einserte las bujías tras cerciorarse de que la junta se encuentra enla abrazadera.CD4. Asegúrese de que las bujías queden en posición verticaly apriételas manualmente hasta que ya no puedan seguirapretándose (A+B).5. A continuación, con una llave para bujías apriételas con precisiónal par o ángulo de rotación especificado en la siguiente tabla(C+D).PAR DE MONTAJE RECOMENDADOJuntaAsientocónicoTamaño de roscaPar recomendadoGirosrecomendadosBujíanuevaM8 Tipo Y 8-10 Nм ± 1 giroM10 Tipo U, N 10-15 NмM10M12M14M14M18M14Junta deaceroinoxidableTipos SXU, X,XE, XU, ZXE,ZXUTipos FK, J,K, KJ, P, PK,PKJ, PQ, Q,QJ, QL, S, SF,SK, SKJ, SV,SVK, VK, VKJ,W, ZTJunta deaceroinoxidableTipos L, M,MA, MWTipos PT,PTJ, T10-15 Nм15-20 Nм20-25 Nм20-25 N30-40 Nм20-30 NмM18 Tipo MA 30-40 Nм± 2/3giro± 3/4giro± 1/3giro± 1/2giro± 2/3giro± 1/4giro± 1/16giro± 1/4giroBujíausada± 1/12giro± 1/12giro± 1/12giro± 1/12giro± 1/12giro± 1/12giro± 1/12giro± 1/16giro± 1/12giroSi se ha aplicado un lubricante a la rosca, talcomo grasa, el apriete al par recomendado resultaexcesivo y podría causar fuga en el cierre. Noaplique lubricante de rosca.Un apriete que exceda los ángulos y pares deapriete indicados a la derecha podría dañar elmotor y provocar que la bujía se salga de la rosca.49