2.8.-PROPIEDADES MECANICAS.ENSAYOS. 2.8.1.-Ensayos de ...

El resultado del ensayo es el siguiente:- Desgaste de cada probeta (hi en mm)- El desgaste medio :∑ ihih =4(2.8.2.3)Las normas establecen las siguientes clases incluidas en las tablas 2.8.2.1 y 2.8.2.2:Tabla 2.8.2.1.- Desgaste por abrasión para piezas de uso interiorTabla 2.8.2.2 .- Desgaste por abrasión para piezas de uso exterior.Las piedras destinadas a firmes de carretera, se ensayan al desgaste por rozamiento mutuo con el aparatoDeval o con bolas de acero, estando formados por unos cilindros en los que se introduce el materialpreviamente pesado, haciendo girar cierto número de vueltas y determinando la pérdida de peso.2.8.3.- Resistencia al choque ( Figura 2.8.3.1).El método consiste en dejar caer una bola de acero de 1kg de peso sobre una baldosa a alturas crecienteshasta que se produzca la rotura o la primera fisura.El equipo está compuesto por una bancada cuadrada de hormigón de 700x700x100 mm3, con dos guíasparalelas para sujetar la baldosa. Barra móvil en altura. Sistema de fijación y caída de bola. Sobre labancada se coloca la baldosa a ensayar.Se coloca la baldosa a ensayar sobre la capa de fieltro, de forma que la cara vista quede en la parte superiory sujeta con las guías. A continuación se deja caer la bola de acero desde una altura inicial establecida segúnlas tablas 2.8.3.1 y 2.8.3.2 y, si no se produce la rotura se aumenta la altura gradualmente en 100 mm. hastaque la baldosa rompa o aparezca la primera fisura.Cada impacto debe producirse a una distancia superior a 50 mm del impacto anterior y a más de 50 mm. delborde de la baldosa. Como resultado del ensayo se da la altura a la que se produce la primera fisura en cadauna de las baldosas ensayadas.