DFOE-OP-5-2007 - Asamblea Legislativa

Informe Nro. DFOE-OP-5-200731 de julio, 2007Por su parte, la Viceministra de Transportes y Presidenta de la Junta Directiva delCTP, en lo referente a las ″mejoras en infraestructura y la coordinación de actividadesrespecto a la consecución de los resultados previstos en el Plan Nacional de Desarrollo…″indicó 20 que: ″(…) por cambios sufridos en la demanda del servicio de transporte público(…) para este año 2007 el CTP ha coordinado con la Dirección de Ingeniería de Tránsito yactualmente se analiza el impacto sobre el transporte privado de la implantación de unnuevo esquema operativo de transporte público en el sector Desamparados-SanFrancisco.″. Sobre el particular, en marzo del 2007 21 , el Director de Ingeniería de Tránsitodel MOPT le hizo saber al Director Ejecutivo del CTP, que en el cronograma deactividades que desarrollará Ingeniería de Tránsito, en relación con el análisis detransporte privado, no considera el diseño funcional del transporte público del sector deDesamparados.Por otro lado, el Director Ejecutivo del CTP 22 indicó que el dato sobre la demandadel transporte público terrestre, modalidad autobús, se está actualizando mediante el“Estudio origen-destino PRUGAM”, cuyos resultados se esperan para agosto del 2007. Apartir de dicho estudio, el MOPT definirá las mejoras a nivel de infraestructura y transportepúblico requeridas. El estudio particularizará las demandas de cada uno de los nuevesectores. Asimismo señaló, que se está coordinando con la Dirección de Ingeniería deTránsito para valorar el impacto sobre el transporte particular al implementarse un nuevoesquema operativo de transporte público en el sector de Desamparados-San Francisco.Indicó además, que los contratos de concesión de los operadores para el periodo 2007-2014, deberán estar en concordancia con las conclusiones que se obtengan del citadoestudio a cargo del PRUGAM.Sobre el estudio del PRUGAM, el Ing. Leonardo Castro Rodríguez, consultorexterno, manifestó 23 lo siguiente:"(…) en este momento está haciendo un estudio que inició el 20 de noviembrede 2006 para el PRUGAM, que consiste en una encuesta en 15.000 hogares,donde se aplican una serie de preguntas y con las respuestas se establecenrelaciones entre las variables, con el propósito de determinar los deseos deviajes de las personas. Es un estudio de transporte de pasajeros, pero noincluye el de carga. A diferencia del plan maestro anterior (del año 1992) –delcual se derivó que el Área Metropolitana tenía 472 zonas-, ahora se va hacerun poco más de evaluación social./ En este estudio que realiza para elPRUGAM se busca identificar dónde se requieren líneas de autobús, así comolos patrones de demanda, aunque no abarcará algunos aspectos de diseño,tales como si un autobús puede pasar o no por una calle, lo cual correspondeinvestigar al CTP. Además, se pretende determinar los costos de operación ycalcular tasas de rentabilidad./ Dicho estudio para el PRUGAM, en cuanto a20212223Oficio Nro. DVT-07-1205 del 16 de mayo de 2007, firmado por la Dra. Viviana Martín Salazar.Oficio Nro. 07 00365, del 23 de marzo del 2007.Mediante el oficio Nro. 072447 del 16 de mayo de 2007.Entrevista efectuada el 14 de marzo de 2007.13T: (506) 501-8000 F: (506) 501-8100 C: contraloria.general@cgr.go.cr S: http://www.cgr.go.cr Apdo. 1179-1000, San José, Costa Rica