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Reporte del Análisis Dinámico de un Mecanismo de Manivela Biela ...

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Finalmente, la aceleración <strong>de</strong> la gravedad está dada porg = 9.81m/s 2Es importante notar que en este ejemplo, no existe resistencia a vencer <strong>de</strong> manera que las reaccionesen las revolutas y el par motriz es <strong>de</strong>bido exclusivamente a las fuerzas <strong>de</strong> inercia.La figuras 7(a) y 7(b) muestran las componentes x y y <strong>de</strong> la reacción en la revoluta A que conectala base con la manivela. De manera semejante, las figuras 7(c) y 7(d) muestran las componentes x y y<strong>de</strong> la reacción en la revoluta B que conecta la manivela con la biela y las figuras 7(e) y 7(f) muestranlas componentes x y y <strong>de</strong> la reacción en la revoluta C que conecta la biela con la corre<strong>de</strong>ra o pistón.La figura 8 muestra la componente y <strong>de</strong> la reacción en la revoluta D entre la corre<strong>de</strong>ra o pistón yel eslabón base. Debe notarse que no existe componente en la dirección horizontal x pues se supusoque no existe fricción.Finalmente, la figura 9 muestra el par motriz necesario para mover el mecanismo <strong>de</strong> manivela,biela y corre<strong>de</strong>ra a la velocidad angular indicada, en este caso ω 2 = 200rad/s.Finalmente, <strong>un</strong>a herramienta importante para seleccionar los cojinetes, planos o <strong>de</strong> rodamientos,en las revolutas, es el diagrama polar que no es otra cosa como las magnitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las fuerzas enlas revolutas <strong>de</strong> la máquina a medida que el mecanismo completa <strong>un</strong>a revoluación. Estos diagramasse <strong>de</strong>nominan polares y las figuras 10, 11 y 12 muestran los diagramas polares correspondientes alas revolutas A, B y C respectivamente. Debe notarse que las escalas en las direcciones x y y sondiferentes.6

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