TRAFICO 229 BAJA ULTIMOv1

NOTICIAS DEL MOTOR
HOJA DE RESCATE: LA FICHA SALVAVIDAS
La hoja de rescate es una ficha técnica
en la que se muestra de forma muy visual
las principales características del vehículo,
desde el modelo a la localización de
los componentes críticos, y así facilitar
las labores de rescate de los servicios de
emergencia. Este proyecto ha sido elaborado
por el RACC y la Generalitat de
Cataluña.
¿CÓMO CONSEGUIRLA? Seleccione la correspondiente
a su vehículo (marca, modelo
y año de fabricación) e imprímala en
una hoja formato A4. Se dobla en tres
partes y se coloca en el bolsillo del parasol
situado sobre el asiento del conductor.
www.hojaderescate.com
EL FRENADO AUTOMÁTICO SE POPULARIZA
El último Barómetro sobre Seguridad
Vial y Medio Ambiente de ANFAC (Asociación
de fabricantes de automóviles) y
Bosch indica que uno de cada tres turismos
matriculados equipa el sistema de frenada
automática de emergencia; y un 44% dispone
del sistema de asistencia a la frenada de
emergencia (BAS). Dos sistemas que, según
los expertos, reducirían entre un 30 y un
60% los accidentes más habituales.
FRENADA AUTOMÁTICA DE EMERGENCIA:
Detecta las situaciones que requieren una
frenada urgente y acciona automáticamente
el freno para evitar la colisión.
ASISTENCIA A LA FRENADA DE EMERGEN-
CIA: Detecta la velocidad con que el conductor
suelta el pedal del acelerador y la
presión con la que pisa el freno. Si es necesario,
aumenta la presión de frenado hasta
que entra el sistema de frenada automática
de emergencia.
AYUDAS PARA
COMPRAR TODO
TIPO DE VEHÍCULO
El Gobierno continúa
subvencionando la
compra de vehículos
nuevos. Estos son los
plantes que ahora están
en vigor:
PIVE 6: Ampliado desde
el 24 de noviembre, subvenciona
como mínimo
con 2.000 euros, o 3.000
si son familias numerosas
o personas discapacitadas,
la compra de
un turismo o una furgoneta.
www.idae.es
PIMA AIRE 4: Ayudas
para la adquisición de
vehículos comerciales,
vehículos a gas, motocicleta
eléctrica y bicicleta
eléctrica de pedaleo
asistido.
www.planpimaaire.es
PIMA TRANSPORTE: Para
autobuses y camiones
con capacidad de tracción
propia de más de
3,5 toneladas de masa
máxima autorizada.
http://www.magrama.gob.es
SEAT APUESTA POR EL GAS NATURAL
Seat acaba de presentar dos modelos impulsados por gas natural
comprimido (GNC) y gasolina: el “León TGi” y el “Mii Ecofuel”.
Llevan dos depósitos, uno de gas natural ubicado debajo
del piso del maletero y otro de gasolina. El motor siempre utiliza
el de gas y solo cuando se vacía utiliza el de gasolina. Entre las
ventajas, destacan la reducción de las emisiones de CO2 (25%) y
de NOx (87%). También aseguran que su coste es entre un 30-
50% menor que un diésel y un 50-60% menor que un gasolina.
En seguridad, hay que subrayar que están sujetos a los mismos
requisitos (crash test) que el resto de los modelos.
PARA LOS ALÉRGICOS. Un conductor que estornuda conduciendo a 95
km/h circula ‘ciego’ durante 20 metros, según Ford. Por ello, su nuevo “Mondeo”
incorpora un filtro de aire de carbón activado
que bloquea hasta el 99% del polen y casi
todo el dióxido de nitrógeno,
además de gases contaminantes
y malos olores.
¿VENDEDOR?. Según Seat, el 95% de los clientes
antes de comprar consultan Internet (una media de 24
fuentes) y cuando van al concesionario, ya conocen las
características técnicas, equipamiento y oferta de la
competencia. Por eso, dicen que el vendedor tradicional
se convertirá en ‘asesor comercial’: aconsejará sobre el
coche que realmente necesita y quiere el comprador.
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Nº 229 / NOV-DIC / 2014