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a Designa el intervalo de tiempo o de lugar entre una cosa ... - Tripod

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correr <strong>una</strong> trinquetada<br />

Haber tenido <strong>una</strong> navegación trabajosa a causa <strong>de</strong> los vientos contrarios, mal estado d<strong>el</strong><br />

buque, aunque se usa figuradamente para <strong>de</strong>notar cualquier trabajo o escaseces<br />

pa<strong>de</strong>cidas personalmente mas o menos <strong>tiempo</strong>.<br />

correrse <strong>el</strong> cable<br />

Salirse mas o menos <strong>de</strong> los escoben, con riesgo d<strong>el</strong> buque en algunos casos.<br />

correrse <strong>el</strong> cable<br />

Salirse mas o menos <strong>de</strong> los escoben, con riesgo d<strong>el</strong> buque en algunos casos.<br />

correrse <strong>el</strong> virador<br />

Suspen<strong>de</strong>r o suprimir repentinamente y violentamente las vu<strong>el</strong>tas que tiene dadas <strong>el</strong><br />

cuerpo d<strong>el</strong> cabrestante, ya sea por la figura <strong>de</strong>masiado cónica <strong>de</strong> esté o por <strong>de</strong>scuido.<br />

correrse la estiba<br />

Irse o caerse hacia un lado a causa <strong>de</strong> un temporal, o por efecto <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s balances.<br />

correrse la estiba<br />

Irse o caerse hacia un lado a causa <strong>de</strong> un temporal, o por efecto <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s balances.<br />

corretaje<br />

Precio que se paga al agente corredor encargado <strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> aduana.<br />

corretín<br />

Corriente <strong>de</strong> mayor v<strong>el</strong>ocidad que la ordinaria y <strong>de</strong> distinta dirección, pero nunca opuesta.<br />

corrida <strong>de</strong> <strong>una</strong> base<br />

Operación que tiene por objeto hallar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque recorriendo <strong>una</strong> distancia,<br />

previamente medida, existente <strong>entre</strong> enfilaciones <strong>de</strong> dos marcas situadas en la costa.<br />

corriente<br />

Desplazamiento continuo <strong>de</strong> <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> agua o <strong>de</strong> aire.<br />

corriente<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección y siguiendo un movimiento <strong>de</strong>finido,<br />

originado por fenómenos naturales, acci<strong>de</strong>ntales o locales, conocidos o <strong>de</strong>sconocidos.<br />

corriente<br />

Movimiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada.<br />

corriente<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección y siguiendo un movimiento <strong>de</strong>finido,<br />

originado por fenómenos naturales, acci<strong>de</strong>ntales o locales, conocidos o <strong>de</strong>sconocidos.<br />

corriente <strong>de</strong> arrastre<br />

corriente que es la originada por la fricción d<strong>el</strong> agua con la carena d<strong>el</strong> buque.<br />

corriente <strong>de</strong> arrastre<br />

Corriente producida por la acción directa d<strong>el</strong> viento sobre la superficie <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad<br />

véase corriente <strong>de</strong> turbi<strong>de</strong>z.<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad<br />

véase corriente <strong>de</strong> turbi<strong>de</strong>z.

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